CarGeek | کارگیک

کاپوت بسیاری از خودروهای ایرانی بسادگی از بیرون باز می شود ، بنابراین توصیه می شود حتماً از محافظ قفل کاپوت + قفل ECU استفاده نمائید.

یکی از نقاظ ضعف خودوری 206 از نظر امنیتی فاصله زیاد بین کاپوت و بدنه می باشد که باعث می شود سارقین با استفاده از یک پیچ گوشتی اقدام به باز کردن کاپوت و متاسفانه سرقت ECU و یا سایر لوازم کنند محافظ قفل به سادگی به وسیله دو پیچی که قفل را به بدنه متصل کرده روی قفل نصب می شود تا حدود زیادی جلوی راحت باز شدن کاپوت را می گیرد.

ایموبیلایزر بسیاری از خودروها صرفاً بر مبنای ECU است و سارقین با آوردن یک ECU بی کد شده و تعویض آن با ECU خودرو بسادگی با هر سوئیچی خودرو را سرقت می کنند.با داشتن قفل محافظ ECU ، دزدگیر و قفل کاپوت در هر مرحله از سرقت کار سارق را سخت تر می کنید.

طبیعتاً سارقین سراغ خودروهایی می روند که این موارد روی آن ها رعایت نشده است.

مکانیزم عملکرد و نحوه بازکردن کاپوت خودرو

You have no rights to post comments