جستجو در تمام متون کارگیک 
استپر موتور یا idle valve control مسئولیت باز و بسته کردن مجاری bypass هوا در مسیر هوای موتور را برعهده دارد تا به این ترتیب میزان هوایی را که به موتور می رسد براساس نیاز و بار موتور تنظیم کند.این عملگر بوسیله ECU کنترل می شود ، خودروهای دریچه گاز برقی معمولاً استپرموتور ندارند.
عملکرد استپر موتور
عمده خرابی در استپر موتورهنگام عملکرد موتور در دور آرام نمایان می شود.خرابی آن باعث نوسان دور موتور در دور آرام خواهد شد.معولا اولین کار مکانیک جهت رفع ایراد تمیز کردن استپر و محوظه ان خواهد بود.که تا حدودی مشکل بر طرف خواهد شد.
وظایف استپر موتور:
1- ایجاد حالت ساسات در حالت سرد بودن موتور
2- کمک به تنظیم سوخت و هوای دور آرام و تثیت دور های ناپایدار موتور
3- تنظیم دور آرام در زمان گرفتن بار اضافی از موتور (کولر،فرمان هیدرولیک،....)
4- جلوگیری از بسته شدن سریع مسی هوا زمانی که در سرعت ای بالا راننده به طور ناگهانی پا را از روی پدال گاز بر می دارد.
روش تمیز کردن استپر موتور
حتماً از اسپری مخصوص استفاده کنید.
در هنگام اسپری کردن حتماً سر استپر را به سمت پائین گرفته و اسپری را روی قسمت های فلزی بپاشید.
در برخی خودروها مانند پژو 405 و پارس ، پس از تعویض یا شستشوی استپر موتور و نصب مجدد باید 3 بار سوئیچ را به مدت 30 ثانیه باز و سپس بسته نمود.
در مراحل بعد در صورتیکه موتور در موارد ذیل دچار ایراد نباشد می باید نسبت به تعویض استپر موتور اقدام نمود.
1-خرابی سیستم سنسور موقیعت دریچه گاز
2-نشتی هوا در سیستم ورودی هوا
3-پاشش نا منظم سوخت از انژکتورها
4-معوب بودن سیستم جرقه
نحوه باز کردن و تعمیر استپر موتور خودرو :
علائم خرابی استپر موتور
1. سرعت دور درجای ماشین کم است گویی ساسات خودرو خوب کار نمی کند.
2. وقتی موتور گرم می شود دور موتور بالا می رود حتی تا 2000 دور در دقیقه هم می رسد.
3. نوسان دور موتور در حین درجا کار کردن که معمولا با لرزش همراه است.
4. خاموش شدن ماشین به خصوص در زمان رها کردن ناگهانی پدال گاز
5. کاهش دور موتور به مقدار قابل توجه در زمان گرفتن کولر ودور ارام خودرو.
6. گاز خوردن بی دلیل پس از روشن شدن موتور خودرو.
7. ثابت نبودن بی دلیل دور موتور در دور ارام و کاهش افزایش دور خودرو بدون دلیل
نکته : خرابی این عملگر معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک میشود و هنگام تعویض دنده خودررو کمی گاز می خورد.
وظیفه اصلی این قطعه، روشن نگه داشتن خودرو در حالت دور آرام است. این قطعه وظیفه بسیار مهمتری نیز دارد. هنگامی که کولر را روشن میکنیم، کمپرسور بارخود را روی موتور وارد میکند. برای جبران آن، استپ موتور ژیگلور مربوطه راکمی به عقب تر می کشد. تا خود به خود گاز کمی زیاد شود.
اگر سنسور ضربه نیز نصب شده بود استپ وظیفه گسترده تری داشت. در این حالت استپ موتور بایددر هر لحظه سوزن ژیگلور مربوطه را طوری عقب و جلو می کرد تا ضربه حس شده توسط سنسور ضربه ، ناشی از احتراق ناقص سوخت، به گونه مناسبی جبران شده ویا بهبود یابد. استپ موتور کار ساسات را نیز انجام میدهد. در هنگامی کهخودرو سرد است سوزن آن طوری تنظیم میشود که خودرو با اولین استارت روشنشود. کار دیگر استپ موتور، تنظیم هوای مورد مصرف سیلندرها در زمان رهاکردن گاز است.
در صورت عدم رفع مشکل در مرتبه بعد چک کردن نشتی هوا از اطراف محوطه استپر موتور است .که معمولا اورینگ ان تعویض خواهد شد.این نشتی هوا در سیستم ورودی هوا نیز می تواند وجود داشته باشد.
شاید یکی از ظریف‌ترین و حساس ترین وظایف استپر عکس‌‌العمل در مقابل روشن کردن هر نوع وسیله مصرف‌کننده در داخل خودرو و حفظ تعادل دور موتور در هر شرایط است. با بالا و پایین رفتن شرایط محیطی و موتوری و نیز روشن و خاموش کردن هر نوع مصرف‌کننده در داخل خودرو، موتور پله‌ای با جابه‌جا‌یی سوزن خود شرایط را برای پایداری همیشگی موتور فراهم میکند تا موارد فوق به گونه مناسبی جبران شده یا بهبود یابد.
همان‌طور که در وظایف استپر بیان کردیم یکی از وظایف این قطعه جبران افت دور موتور در هنگام کولر گرفتن است. گاهی در پراید دیده میشود شما زمانی که کولر می‌گیرید دور موتور به شدت افت کرده و دور موتور تا نزدیک خاموش شدن پایین می‌آید. اینجا دلیل را باید در موتور پله‌ای جست‌وجو کنید. نحوه کار آن باید کنترل شود تا بتواند دراین لحظه به درستی دور موتور را بالا ببرد. برای رفع این عیب یا استپر را باید تمیز کرد و یا به طور کلی آن را تعویض کرد.
اما یکی از شایع‌ترین عیوب مربوط به موتور پله‌ای نوسانات دور موتور در حالت آرام است. یعنی وقتی شما خودرو را در حالت سکون قرار می‌دهید و هیچ فشاری به پدال گاز وارد نمی‌کنید دور موتور نوسان داشته و ثابت نمیشود. دلیل این عیب نیز استپر است. گاهی استپر نشتی هوا داشته و اورینگ دور آن خراب است در نتیجه باید تعمیر و اورینک آن تعویض شود.
در بسیاری موارد استپر کثیف شده و با تمیز کردن استپر و شست‌وشوی آن، این مشکل حل میشود ولی در بعضی مواقع استپر خراب بوده و باید تعویض شود. اما گاهی خرابی سیستم جرقه باعث نوسانات دور موتور میشود، در بعضی مواقع پاشش نامساوی انژکتورها این مشکل را ایجاد کرده و نشتی هوا در سیستم ورودی هوا در نهایت می‌تواند این مشکل را ایجاد کند، اما بی‌تجربگی بعضی تعمیرکاران سبب میشود تا شما بی‌دلیل استپر خودرو را تعویض کرده و هزینه اضافی متحمل شوید.
در بعضی مواقع در دورهای بالا این مشکل پیش می‌آید، به نحوی که شما در دنده‌های ۳ یا ۴ ناگهان با افت شدید دور موتور مواجه شده و دور شمار موتور پایین می‌افتد. در اینجا مشخص است استپر کثیف بوده و باید تمیز شود. باز هم باید استپر را باز کرد تا عیب آن مشخص شود. در زمستان یا هوای سرد گاهی خودرو به سختی روشن میشود. هر چندگاهی در هوای معمولی نیز این اتفاق می‌افتد، ولی نمود آن در هوای سرد بیشتر است. اینجا استپر تا نهایت باز نشده و راه هوا را برای موتور باز نمی‌کند تا موتور به راحتی روشن شود.
در نهایت خاموش شدن خودرو در زمان ایست کامل است. به نحوی که تا خودرو کامل می‌ایستد و دور آرام بر موتور حاکم میشود خودرو خاموش میشود. باز هم باید استپر موتور را کنترل کرده و نحوه کار آن را چک کرد.
بسیاری از عیوبی که گفته شد با شست‌وشوی صحیح موتور پله‌ای برطرف می‌شوند. دقت داشته باشید تا هزینه گزافی بابت تعویض بی‌مورد این قطعه متحمل نشوید.
با عضویت در کانال تلگرام کارگیک از آخرین بروزرسانی های سایت و اخبار و اطلاعیه ها آگاه می شوید.
هزاران ساعت ویدئوهای دیدنی و آموزشی کارگیک را در کانال رسمی کارگیک در آپارات دانلود بفرمائید.
دیدگاه‌ها
هم اطلاعاتش خوبه ، هم فيلماش
مطالبتون عالی هستن.
ضمنا رعایت اصل امانت داری هم که این روز ها بین سایت های ایرانی دیده نمیشه قابل تقدیره.
یک گیک واقعی!
یه خواهش داشتم میخواستم مدار اون سیستمی که باهاش استپر رو تست کردین در فیلم 1 رو اموزش بدین خیلی ممنون میشیم
زحمت میکشید
ساسات با کم کردن جریان هوا و افزایش میزان سوخت کار میکنه که استپر تو خودروهای انژکتوری کار ورودی های دریچه گاز رو انجام میده!
هر چند که تمامی این کارها توسط ECU انجام میشه و با اطلاعاتی که از سنسورها میگیره این فرامین رو صادر میکنه.
پس استپر رو با ساسات یکی دونستن کلام اشتباهی نیست :)
باتشکر
ماشینم سمند هست.میشه راهنماییم کنین؟
خودروی پیکان انژکتوری من مدتیست که به سختی روشن میشود یعنی با چند استارت آن هم با فشردن پدال گاز استپر موتور نو و مارک با کیفیت میباشد دو بار هم ماشین را تنظیم موتور با دستگاه دیاگ برده ام ومشکلی نداشته فیلر گیری هم بتازگی انجام داده ام پس علت دیر روشن شدن خودرو چیست؟ با سپاس و تشکر فراوان از شما
سلام
احتمال قریب به یقین مشکل سنسور دمای آب هست ، ecuاطلاعات ساسات کشیدن رو از این سنسور می گیره.
داداش آموزش نداره ، سنسوراشو بکن ، سیم گازو آزاد کن 3 تا پیچ داره باز کن.
استاد سوالی داشتم با توجه به اینکه هنگام بازنمودن سویچ کلیه چراغ های پشت آمپر مثل چک، چراغ stop و چراغ آمپر آب روشن می شود و پس از استارت زدن خاموش می گردد. درصورتیکه هنگام باز کردن سویچ چراغ stop و چراغ امپر اب روشن نشود علت چیست.
لطفا اگر امکان داره اطلاعات گذاشته شده روی سایت رو برای هر ماشین جدا جدا بگذارید.مثلا این فیلم برای ال نود یا سمند و.....واطلاعات را از هم منفک کنید.هم تعدادبیننده ها زیادتر میشه هم اینکه
افراد راحت تر به مطلبشون دسترسی پیدا میکنند.
بازهم تشکر میکنم از محبتتون.پایدار باشید
ضمن تشکر بابت اطلاعات بسیار خوبی که ارائه نمودید خواهشمند است ترتیبی اتخاذ فرمائید تا امکان دانلود کلیپ ها نیز فراهم گردد
با تشكر از سايت خيلي خوبتان. اطلاعات خيلي خوبي داره.راهنمايي ها عاليه.
سوالي داشتم در مورد پرايد مدل 83 انژكتوري.
وقتي خودرو سرده با تك استارت روشن مي شه ولي به محض حركت با دنده يك مي خواد خاموش بشه.به تعميركار مراجه كردم دياگ زده و خرابي استپر را تشخيص داده. با تعويض استپر مشكل حل نشده است.ضمناً پس از نيم ساعت رانندگي در حال گرم بودن موتور اين مشكل وجود ندارد.لطفاً راهنمايي بفرماييد. متشكرم
علل افت سلوی (دور موتور)پرایددر بعضی مواقع از چیست عقربه دور موتور از روی یک ناگهان به خط بین صفرویک میاید اما ماشین خاموش نمیشود؟
چرا ماشین که روشن میکنیم از موتورصدای چیک چیک میدهد ودر هنگام گرم شدن کمی صداش کمتر میشه؟
من یه پراید 83 دارم که دو ماهی هست که دوگانه ش کردم این پراید هرموقه سرد میشه با گاز روشن نمیشه اول باید با بنزین روشنش کنم بعد برم رو گاز(در نتیجه شبا که از سر کار میام موقع پارک کردن رو بنزین خاموش میکنم). از قضا یک شب یادم رفت این کارو بکنم و فرداش هرقدر استارت زدم ماشین روشن نشد نه رو گاز(چون سرد بود) و نه رو بنزین(نمیدونم به چه علت) صدای پمپ بنزینشم نمیومد در طی سه روز که ماشین دم در بود اینقد استارت زدم تا باتری خوابید و مجبور شدم باتری رو بیارم بیرون و بزنم به شارژ(یعنی عملا برق ماشین کلا قطع شد).بعد از تقریبا 4 ساعت که باتری یه مقدار شارژ شد رو ماشین سوارش کردم و بکسلش کردم و رو گاز روشن شد و خیلی بهتر از قبل با گاز کار میکرد و بردم تعمیرگاه برق پمپ بنزینش قطع شده بود وصلش کردن درست شد ولی هی ریپل میزد انگارکه دوثانیه از پشت هلش میدن و دوثانیه خودش حرکت میکنه(مثل موج مکزیکی بود). یه بار دیگه برقشو قطع و وصل کردم شاید درست بشه الان دیگه ریپل نمیزنه ولی با دنده 1 و 2 خوبه و با3 4 و 5 اصلا جون نداره
لطفا راهنمایی کنید چکار کنم
پیرو سوال قبلی خواستم بگم ماشینم قبلا با بنزین خیلی خوب بود(تقریبا عالی بود) و دود نمیکرد ولی الان تو ماشین که میشینم بوی مخلوط دود و بنزین به مشامم میاد انگار که بنزین رو خام میسوزونه
ممنون لطفا راهنمایی کنید
داداش اینطور که نمیشه فقط سوالامونو واسه نمایش بگذاری لطفا یه جوابم واسشون بذار اگرم نمیدونی حداقل جواب بده بگو نمیدونم که بدونیم دوست داشتی جواب بدی ولی نمیدونستی...
این طوری آدم فکر میکنه داری کم محلی میکنی آخه...
من یه پراید83 CNG دستی دارم که با گاز خوب کار میکنه ولی با بنزین اصلا خوب نیست. با بنزین یا ریپل میزنه و درست نمیره یا بعضی مواقع با دنده های1 و 2 خوبه و با 3 و 4 و 5 خیلی بی جونه و موقع حرکت هی باید زیاد گاز بدم که خاموش نشه
در ضمن مواقعی که اول صبح روشنش میکنم تک استارت روشن میشه و دورش رو 2000 هست موقعیم که گرم میشه دو درجاشم با گاز رو2000 ه ولی با بنزین 1200 یا 1500 ه
خواهشا یه نفر جواب بده بگه من چیکار کنم کدوم قسمت باید بازدید یا تعمیر بشه
ممنون
ما ایرانی ها فکر میکنیم اگه مطالبی رو انتشار بدیم همه فردا میرن مغازه میزنن و این باعث شده که به راحتی نتونی (در مورد مطالب فنی خصوصا) سایتی رو پیدا کنی که خیلی به این روشنی و صراحت مطالب و فیلم های آموزشی اش رو به زبان فارسی در اختیار دیگران بذاره
درود بر سایتتون
من یه پراید 85انزکتوری وقتی وسایل برقی رو روشن می کنم دور موتور می افته مشکل چیه ممنون میشم.
عرض خسته نباشید و خدا قوت
بسیار استفاده کردیم، امیدوارم سلامت و سربلند باشید.
ماشینتو عوض کن
سنسور موقعیت (زاویه) دریچه گاز
عزیزم ECU رو بده تعمیر خرجش خیلی کمتر می شه.
ماشین MVM530 من مدتی هست که یکدفعه در هنگام حرکت ،بخصوص در جاده های خارج از شهر ، دورموتور بشدت افت میکنه و مجبور به ایست کامل میشوم ولی ماشین خاموش نمیشه ، برای حرکت مجدد مجبور هستم ماشین را خاموش و سپس روشن کنم تا بتونم راه بیافتم
آیا امکان داره از استپر باشه ؟
این شخص محترم و عزیز که آموزش و تعمیر و تعویض قطعات خودرو رو اینقدر زیبا با بیان بسیار ساده و حتی گذاشتن کلیپ برای مردم میذاره، جای ایراد گرفتن از ایشون، به عقیده من باید ازشون تشکر و قدردانی کرد.
من به شخصا از شما دوست عزیز و دلسوز و عنوان شخصی که تجارب خودتون رو بصورت رایگان در اختیار مردم میگذارین، خیلی خیلی تشکر میکنم و خسته نباشید میگم.
موفق و پیروز باشید. (سهیل)
دریچه گاز ماشینتون برقی هست یا سیمی؟ اگه سیمی هست و دور موتور افت میکنه همون استپر هست چون شما در هر صورت پات رو گازه و دریچه گاز هم بازه و نباید افت داشته باشی ولی اگه دریچه گاز برقی هست احتمال نود و نه درصد استپر اصلا نداری (چون به اون موتور وارد نیستم) و ایراد از باز و بسته شدن دریچه گاز هست که اون فرمانش رو از ای سی یو و پدال گاز میگیره. اگه سیمی هست استپر ممکنه خراب باشه ولی اگه برقی هست باید دیاگ بزنی ببینی مشکل از کجاست که دریچه بسته میشه.
* 530 استپر نداره . تا دلت بخواد سنسور داره . به نمايندگي مجاز مراجعه كنيد.
خسته شدم از بس این اونور رفتم و نتیجه نگرفتم. ضمنا" ماشینم l90 هستش.
من یه ماشین 405مدل 88دوگانه کارخانه دارم که دور موتورش دیرتر از حد معمول میومد پایین
وقتی به مکانیک مراجعه کردم بعد از تعویض استپر موتور گفتن مشکل از دریچه گازته که اونم عوض کردم بعد تعویض حدود یک ماه درست کار میکرد
ولی الانم دوباره دوچار مشکل شده گاه گاهی درست کار میکنه گاهی هم دور موتورش2/5 تا3میره
سرد یا گرم بودن ماشین هم اثر نداره
دیاکم گرفتم
بنظرتون ایراد از چیه
با تشکر
جاي تشكر داره
باتشکر از شما وسایت خوبتان
خواهش میکنم درصورت امکان مشکل خودرو 206 من وخيلي دیگر از دوستان که 206 دارند را حل یا راهنمایی بفرمایید: هنگام روشن کردن و استارت زدن چه درهوای سرد زمستان و چه در هوای گرم تابستان صدای پيس ميده و هنگام حرکت اگر 2دقیقه صبر نکنی خاموش ميشه. درضمن استپر هم تعویض شده وفيلروتنظيم موتور هم انجام شده وهمه سرویس ها را هم انجام شده تشکر از پاسخ شما
بنده يه پرايد 131 يورو ٤ دارم چند وقتيه بيشتر هم اول صبحي دور موتور رو ٣ يا ٢.٥ ميره و با خاموش روشن كردن هم درست نميشه و يا گاه وقتي با يه استارت روشن نميشه ... يه بار هم استپ رو عوض كردم و دو سه بار شكرت ريست كردن ماشينو اما اولاش خوبه دوباره همين آش و همين كاسه . ممنون ميشم راهنمايي كنين
ماشین من 405 مدل 83 هست . نوسان دور موتور داشتم برای همین استپر رو تمیز کردم ولی بعد از یک روز دوباره ایجاد شد. مجبور شدم استپر رو عوض کنم مشکل حل شد ولی بعد از یک روز دوباره به همون حالت برگشته و موتور هم خیلی لرزش داره . اگه میشه ممنون میشم راهنماییم کنید.
مدل 89
1000000 کارکرد
شمع تعویض شد استپر چک شد
فیلتر بنزین و هوا تعویض شد
لطفا راهنمایی کنیدِ.
واقعاٌ دستتون درد نکنه
بسیار مطالب مفید و ارزنده ای بود
خیلی از لطفتون ممنونم
مشکلی که دارم اینه که ماشین من رو بنزین تک کار میکنه ولی رو گاز کاملا درست کار میکنه و یه مشکل دیگه اینه که وقتی رو گاز میرم یهو صدای ترکیدن از فیلتر هوام میاد و در بعضی موارد حتی فیلتر هوام پاره میشه پیکار کنم
واقعا ممنون مشکلم حل شد
من پرايد 87 دارم كه تازگي هر وقت براي اولين بار مي خوام روشن كنم ماشينمو استارت مي خوره ولي دير روشن ميشه يعني زمان استارت خوردن تا روشن شدن زياد هست يا بعضي وقت خيلي كم استارت مي خوره روشن نميشه ولي براي بار دوم استارت كه ميزنم درجا روشن ميشه
واقعا مفید هست وهمه استفاده میبرن
ممنون از سایت خوب و مطالب مفیدتون
دقیقا تمام علائم رو کامل شرح دادین بسیار عالی
ریو مدل ۸۹ دارم روی دنده یک و دو و سربالایی ماشین کم میاره و ریپ میزنه و هن هن میکنه.بعضی مواقع این حالت خیلی شدید میشه به نحوی که اصلا ماشین راه نمیره .توی این حالت ماشین رو یکبار خاموش و روشن میکنم تا حدودی بهتر میشه روی دیاگ هیچ خطایی نشون نمیده شمعها و وایرهارو عوض کردم.کلا دریچه گاز و سنسور مپ و استپر و سنسور سرعترو با اسپری تمیز کردم.تایم ماشین رو دادم مکانیک چک و تنظیم مجدد کرد و سیم کشی بررسی شد.آب اصلا کم نمیکنه و واشر سرسیلندر کاملا سالمه .ولی مشکل کماکان باقیست ماشین درحالت سلو بد کار میکنه و با گاز دادن کپ داره.هر چقدر ماشین سردتر باشه این حالات شدیدتره و شتاب و قدرت هم نصف شده .لطفا راهنمایی بفرمایید. ممنون
اجرکم عندالله
من پژوپارس مدل ۸۹ دارم. کارکرد ۱۲۰. مدت زیادی است که موتوربدکارمیکنه زمانی که ماشین درجاکارمیکنه هرپنج ثانیه موتور یه تکون کوچک میخوره وهمزمان تواگزوزمیزنه ودورموتور بین 1 و8 نوسان میزنه،زمان شتابگیری هم معمولا تودنده دو ماشین درابتدا چندتا تکون کوتاه میخوره بعدحرکت یکتواخت میشه. استپر موتور رو تمیز کردم ولی بازم مشکل پابرجاست.
بوی دوداگزوز محسوس وناخوشاینداست
صبح هازمان گرم شدن موتورقطرات آب ازاگزوز بیرون میاد
ممنون میشم راهنمایی کنید
من پژوپارس دارم مدل ۸۹ دارم. مدت زیادی است که موتوربدکارمیکنه زمانی که ماشین درجاکارمیکنه هرپنج ثانیه موتور یه تکون کوچک میخوره وهمزمان تواگزوزمیزنه ودورموتور بین 1 و8 نوسان میزنه،زمان شتابگیری هم معمولا تودنده دو ماشین درابتدا چندتا تکون کوتاه میخوره بعدحرکت یکتواخت میشه به چندین تنظیم موتور ونمایندگی ایرانخودرومراجعه کردم وپس ازانجام کارهای زیرنتیجه ای نگرفتم:
شمعها،وایرهاوصافی بنزین وفیلترهواعوض شده
سوزن های بنزین بادستگاه تست شد
کمپرس سوپاپ گرفته شد190بود،هر4تا
گلواگزوزبدون کاتالیزگذاشته ام
بوی دوداگزوز محسوس وناخوشاینداست
صبح هازمان گرم شدن موتورقطرات آب ازاگزوز بیرون میاد
استپر ماشین رو تمیز کردم ولی بازم مشکل هست. ممکنه راهنمایی کنید؟
ممنون میشم
پژو 206 مدل 83 دارم. چند روزی میشه که ماشین خوب استارت نمیخوره، روشن میشه اما بعد چند ثانیه دور موتور افت میکنه و ماشین خاموش میشه. یعنی اگه همزمان با استارت زدن گاز ندم ماشین روشن نمیمونه.
مشکل دیگه اینه که دور موتور نوسان داره. حتی تو حالت درجا.
و مشکل بعدی اینکه ماشین در حالت حرکت خوب گاز نمیخوره، انگار ریب میزنه.
استپر ، شمع ، کوئل و مپ سنسور هم عوض کردم ولی بازم ماشین مثل سابقه و هیچ تعقیری نکرده.
ممنون میشم راهنمایی کنید
ممنونم از اطلاعاتی که ارایه کردید
پایدار باشید
یا علی
خسته نباشید
من دیروز داشتم موتور روشن دریچه گاز اسپری میزدم استپر داخلشم اسپری کردم ولی در یک آن اورینگ استپر کشید.الان چه کنم توی دریچه گازم هرچی گشتم نبود.کجا میتونه بره چه مشکلی پیش میاره؟
سایز اورینگش چنده واسش اورینگ بگیرم؟
خدا خیرتون بده
من دارای یک ماشین تند 90 مدل 90 می باشم ماشین من این مشکل را داشت بعد از کلی بررسی که ابتدا گفتن باید پمپ بنزین خراب بعد دلیل های دیگه ای اوردند. بعد کلی بررسی استپررا تعویض کردم ماشین درست شد یعنی قبل از تعویض استپر گاز ول میکردم ماشین خاموش می شد یا در ترافیک امپر اب بالا می رفت
الان بعد از تعویض استپر وقتی ماشین سرد استارد می زنم بعد از چند دقیقیه تا گرم شدن بدلیل گاز می خوره
می خواستم بدانم باز هم علیت از استپر است یا علت چیز دگری است؟ باتشکر از سایت تون
من یک ۲۰۶ v8 مدل ۹۲ دارم با بیست هزار کارکرد مدتی بود که پس از روشن شدن اگه بعد از ۵ دقیقه کمتر یا بیشتر خاموش می کردم دوباره که روشن می کردم اگر دور موتور میامد زیر هزار خاموش میشد خلاصه توی اتوبان و پشت چراغ قرمز و دور میدان و... حسابی باعث درد سر میشد تا پا رو از روی گاز بر میداشتم ماشین خاموش می شد خلاصه بردم ایران خودرو بعد از یک روز و تعویض شمعها و استپر در نهایت با بروز رسانی ecu درست شد و وقتی گفتم چرا پس استپر را تعویض کردید گفتند میله اش در اومده بود و از این حرفها حالا استپری هم که روی ماشین انداختند پرایدی ( المانی ) است با قیمت ۷۷ تومان می خواستم ببینم چطور می تونم بفهمم که استپر قبلی واقعا خراب بوده و الکی برام خرج نتراشیدن چون داغی شو بهم دادن ممنون
من یک پراید نیمه انژکتور دارم کلا شکل استیپرش متفاوته.سیمش قطعه و وقتی بازی کردم و سیما وصل کردم هیچ کاری انجام نداد.ماشین وقتی سرده ریپ میزنه .لطفا بگید این استیپرش کجا میدونم بخرم.به جای اون فرمت مخروطی که تو فیلم دیدیم یک سوراخ داره.
بابت آموزش تون بسیار سپاسگذارم
متشکرم
از وقتی استپر پراید را عوض کردم و جنس اصلی هم انداختم چراغ چک شروع به روشن و خاموش شدن می کند. مثلا یک دقیقه روشن است و نیم ساعت خاموش می شود و دوباره تکرار می شود. چه کار باید کرد؟
موقع رانندگی یاحین حرکت چراغ چک روشن میشه وبعدازاون چراغ stop وبعد خودرو خاموش میشه وبعدازخاموش شدن با دوسه مرتبه استارت زدن ماشین روشن میشه وبعدازروشن شدن چراغ چک هم میره پیش چن تا نمایندگی وتعمیرکاربردم متوجه نشدن میگن باید چراغ چک روشن باشه تا متوجه بشیم وزمان دیاگ زدن خطایی نشون نمیده، البته خاموش شدن ماشین شاید تو یک روز اصلا اتفاق نیفته شاید هم تو یک روز دوسه بارحین رانندگی خودرو خاموش شه، ممنون میشم کسی مشکل خودرو بگه چیه؟؟؟
من تندر 90 دارم و از وقتی که از نمایندگی تحویل گرفتم یه مشکل داره که هیچ کس نتونسته برطرفش کنهِِِوقتی تو تابستون تو ترافیک گیر میکنم موقع تعویض دنده خاموش میکنه..اگه کولرهم بگیرم که بدتر میشه..خاموش میشه و باید دوباره روشنش کنم و پام رو گاز باشه تا خاموش نشه...
استپ موتور.سنسور دریچه گاز..مپ سنسور..رو هم تعویض کردم نتیجه نگرفتم...ممنون میشم کسی راهنمایی کنه
وقتی استپرموتور رو تعویض کردی گاهی اینطور میشه،
بعدش باید دیاگ بزنی و خطاها رو پاک کنید. قبلا همین مشکل برام پیش اومده بود که با دیاگ زدن و 10 تومن هزینه حل شد!
من 206تیپ5 مدل 92 دارم الان3ماه دور موتور نوسان داره بین 2و3 همش کم و زیاد میشه.چند تا استپر به سفارش مکانیک خریدم بدتر شد ولی درست نشد.مکانیک پیشنهاد داد کل دریچه گاز عوضکنم اینکارو هم کردم درست نشد گفت شاید از باطری باشه اونم عوض کردم بازم نشد.دیگه خسته شدم.اگر شما لطف کنید راهنماییم کنید به کی مراجعه کنم یا چکار کنم خیلی ازتون ممنون میشم.
با تشکر از مطالب و فیلم های جالبتون.
خدمت شما عرض کنم من پژو پارس 87 دارم که آمپر آب در داخل شهر معولی کار میکنه و هیچ مشکلی نداره تا 92 یا 93 میرسه با روشن شدن فن میاد پایین و فن قطع میشه ... اما توی جاده خیلی اذیت کرد با اینکه هوا خیلی سرد بود اما فن با دور تند روشن میشه و دیگه خاموش نمیشه ، آمپر میاد روی صفر بازم خاموش نمیشه تا اینکه مجبور به خاموش کردن ماشین و قطع و وصل بست باتری شدم.
داستانش چیه ممنون از سایت و زحمات شما.
داداش سمند کلا همینه وقتی راه بری خلاص دور موتور بالای یکه وقتی وایسی پایین تر یک میاد
پیشنهاد میکنم باتری رو چک کنی، باتری مشکل داشته باشه کامپیوتر دستور گاز دادن برای شارژ باتری از طریق دینام رو میده!
شما یه دیاگ بزن ببین زاویه دریچه گازت و ولتاژ برگشتیش متناسب با هم کار می کنن یا نه
پژو٤٠٥مدل ٨٩دوگانه فابريك
اقا ماشين من روي بنزين مدام در حال ريپ زدنه،ميخام شتاب بگيرم ماشين ريپ ميزنه
سرگاز ميرم بازم ريپ ميزنه نميزاره ماشين شتاب بگيره گاهي اوقاتم خوبه اما اكثر اوقات اينجوريه
استپر،سنسور دريچه گاز،سنسور ميل سوپاپ،شمع،واير،سنسور دورموتور،رله دوبل،كويل،اي سي يو برنامش كاملا عوض شده،اما فايده نداشت
اينم بگم ك روي گاز اصلا مشكلي نداره و همه چيز خوبه فقط روي بنزين اينجوريه،اهان راستي سوزنارو دادم تست و شستشو،پاشش همشون يكي بود پمپ انژكتورمم كااااامل عوض كردم
در خودرو ال 90 در تعويض تسمه تايم براي نوبت اول (60000 كيلومتر)آيا نيازي به تعويض هرزگردها ميباشد.
چون بعضي از تعميركاران آن را الزامي و بعضي ها تا 120000 كيلومتر تعويض هرزگردهاي فابريك را ضروري نمي دانند.
لطفا راهنمائي فرمائيد
با تشكر از كارشناسان محترم و عزيز كارگيگ
استپر پراید فنردار؟
من باز کردم فنر نداشت فقط یه گرد گیر پلاستیکیداشت با اون کلگی که پیچ بود
پارس مدل٩٥ دارم همش استپ موتور خراب ميكنه بعد از يك مدت ديگه شروع كرد به كوييل تركيدن خلاصه سيم كشي ماشين ايسيو دريچه گاز شمع واير سنسور كيلومترهرچى تعويض كردن جواب ندا خلاصه بعد از دوماه خواب ماشين فهميدن مشكل جعبه فيوضه
ولى هنوز مشكلاستپ موتور حل نشده تا حالا هر جا ماشين رو بردم نمى تونن تشخيصش بدن اگر كسى در اين مورد اعطاع داره ممنون ميشم راهنمايم كنم
یه مشکل اساسی پیدا کرده ماشینم پراید زیمنسه وقتی بوق میزنم تو حالت درجا خاموش میشه و تو حرکت قطو وصل میشه تو گاز مشکلی ندارم فقط بنزین کلا بوقو مستقیم به باطری هم بزنی همینه ممنونم راهنمایی کنین
بنده یه 405مدل 85 دارم استپرشو باز کردم و شستم ولی متاسفانه یه مشکل پیدا کرده بعداز مسافتی که ماشین رو خلاص میکنم دور موتور نزدیک دو میمونه با خاموش کردن ماشین و دوباره روشن کردن میاد رو یک دور ماشین لطفا راهنمایی کنید استپر بایستی تعویض شه ؟اگه تعویض شه چه مارکی خوب هس او بازار
خیلی خیلی ممنون از راهنمایی تون
واقعا ازتون ممنونم
با آرزوی پیشرفت بیشتر وبهتر
م هیچ چیز نشون نمیده میتونید راهنماییم کنید یا علی
بسیار مفید و آموزنده بود . درود بر شما
احتملا باک کثیفه وصافی داخل با خلی کثیفه من مثل مشکل شما داشتم یک دفعه ماشین کپ میکرد
مشکلم اینه چند روزه میرم اسنپ ، بعد 4ساعت کار یهو دور موتور میره رو 2000 و پایین نمیاد ، استپر رو بردم مکانیکی شست و یه دیاگ زد ولی بعد 10روز باز اینطوری شده ، اول صبح که روشن میکنی موتور مشکلی نداره ولی بعد چند ساعت تو جاده ای یهو اینطوری میشه و دور میره 2000 و پایین هم نمیاد.
ولي سيم كشي كولر فابريك هست و دست نهخورده اگه امكانش هست منو راهنمايي كنيد ممنون
خکاستم بدونم ایراد از کجاست. شمع ها رو هم تازه عوض کردم.
ممنون
شاید speed limiter فعال است و نمیداره بالاتر از اون سرعت بری
عزیز دلم مپ سنسورت کثیفه بازش کن وبا اسپری انژکتور بشورش کاملا مشکلت برطرف میشه
آخر سر متوجه شدم از باتری بوده که بخاطر آمپر پایین دینام میخواسته جبران کنه که باعث گاز خوردن ماشین میشده.
عالی بود
احسنت بر شما
عالی هست