آموزش برق خودرو : مبحث کامل فن خنک کننده موتور

عالی است ممنون. لینک دانلود مستقیم را هم بزار ید لطفا

خاهشن نحویه سیم کشی فن ورله را توضیح دهید
متشکرم

باسلام وخسته نباشید
لطفا منوراهنمایی کنید هیچ کس درد ماشین405 منونمیتونه پیداکنه
موتورخانه ماشینم اینقدرداغ میشه که نمیشه به هیچ قطعه ای دست زد
فن ماشینم جای خودش بازمیکنه ومیبنده واشرسرسیلندرهم نسوزوندم رله فن روهم تازه عوض کردم ترموستات هم 82هست ولی بهش سوراخ زدم که مثلابیاد74واقعا دیگه کلافه شدم

سلام جناب مهندس.من یه پارس مدل ۸۷ دارم.خودم هم دو سال کارم انژکتور وسیم کشی بوده..من سر سیلندر نو گذاشتم روی ماشین.تو گرمای ۴۵ درجه تابستان امسال و تو ترافیک ماشین دقیق رو ۹۰ فن میزنه و همه چیز عادی است.اما کولر میگیرم تو روز امپر خیلی میاد بالا یعنی وسط تقریبا.دور تند هم کار میکنه هم کند اما شبا یا هوای خنک یا اوتوبان دیگه امپر با کولرم نمیاد بالا.من پارسال با سرسیلندر خودش این مشکلو نداشتم یا شاید هوا اینقدر گرم نبود.در ضمن ماشین یه قطره اب کم نمیکنه.کاتلیزر هم که برداشتم.و دود تو اگزوز نمیزنه.نمیخوام ترموستات و یا سیم کشیو تغییر بدم.حتی رو دیاگ هم دیدم فشنگی سالمه.فقط میترسم ماشین واشر بسوزنه.من فقط به جنس ضد یخ شک دارم.امکانش هس.ممنون بابت راهنمایی.واقعا کلافم کرده.

سلام ریو دارم ماشینم تک کار میکنه ما باطری برداشتیم دوباره که گذاشتم ماشین تک کار میکند شمع هم عوض وراهنمای کنی

ممنون از اطلاعاتتون درواقع ماشین من 2000پژو است فن هاش خود وبیخود کار میکنه وکلافه شدم درحالی که دمای ماشین روی 20یا30 میباشد از لهله بگیر تا سرپیچ کله قهوه ای