جستجو در تمام متون و مستندات کارگیک
CarGeek | کارگیک

تقریبا تمام رانندگان جوان مبلغ زیادی را خرج اتومبیل خود می کنند .از خرید رینگ و تایر گرفته تا شمع حرفه ای ، فیلتر هوای ریسینگ ، استرس بار ، هدرز ، مکمل سوخت ،روغن معدنی ، کمک حرفه ای و...

و حتی برخی اوقات دینام ، گیربکس ،  سرسیلندر ، دیفرانسیل ، باطری ، انزکتور و....... را برای رسیدن به راندمان بهتر  تعویض یا دستکاری می کنند .

اما در اتومبیل های که سیستم مدیریت الکترونیکی دارند همه چیز به سادگی اتومبیل های کاربراتوری نیست وبسادگی امکان تنطیم اکسیژن و سوخت مهیا نیست . و به جای آن با محدود کننده های فراوانی روبرو هستید .

انجام تمام تغییرات بالا بدون شک صحیح است و تمام اتومبیل های دنیا که در انواع مسابقات موتور اسپرت دنیا شرکت می کنند. این پارامتر ها را انجام می دهند .

اما وقتی این تغییرات قدرت واقعی و تاثیر  خود را نشان می دهد که ECU  برنامه ریزی مجدد شود و با تغییرات جدید مطابق شود . به نوعی  بالاترین راندمان را از وارد شدن اکسیژن و سوخت بدست آورد.

چیپ تیونینگ چیست ؟

این روز ها موتور تقریباً همه اتومبیل ها , کامیون های سبک و سنگین اعم از بنزین سوز , دیزل و توربو و حتی موتور سیکلت ها , قایق ها و ... دارای مجموعه مرکزی کنترل الکترونیکی موتور یا engine control unit (ECU) هستند.

این مجموعه به صورت برنامه ریزی شده بر اساس نقشه ها و الگوریتم های تعریف شده و با دریافت اطلاعات از حسگرهای مختلف , پارامترهای مهمی مانند میزان و زمان و نحوه تزریق سوخت , زمان جرقه زنی شمع ها , میزان و نحوه اعمال فشار افزوده مکش و اگزوز در موتورهای مجهز به توربو و سوپر شارژ و مواردی مانند حداکثر دور موتور و سرعت مجاز خودرو را کنترل می کند.

چیپ تیونینگ :

چیپ اساسا یک تراشه بوده که در داخل ECU هر موتوری یافت می شود و چیپ تیونینگ به معنی برنامه ریزی دوباره این تراشه با نرم افزار های بهینه سازی شده برای کسب قدرت و گشتاور بیشتر موتور و بهینه سازی مشخصات رفتاری آن است.

چیپ تیونینگ با پیشرفت الکترونیک و به کارگیری کامپیوترها در صنعت اتومبیل , پیشرفت کرده و روش ها ساده تر , سریع تر , ارزان تر و مطمئن تر شده که اکثرا بدون نیاز به تغییرات سخت افزاری خاص در داخل ECU و حتی بدون دست زدن به آن و فقط از طریق پروسه عیب یابی موتور انجام می گیرد.

از حدود 25 سال پیش شرکت هایی مانند سوپر چیپس در انگلستان به صورت تخصصی دست به آزمایش و ایجاد تغییرات روی ECU و ساخت سخت افزار و نرم افزارهای مخصوص برای موتورهای مختلف زد.نتیجه کار تغییر و بهینه سازی نقشه ها و الگوریتم های سوخت رسانی و احتراق و در نتیجه ساده ترین راه افزایش قدرت اتومبیل در زمانی اندک , بدون نیاز به تغییرات سخت افزاری و با حفظ گارانتی سازنده خودرو با در نظر گرفتن میزان آلودگی مجاز و عدم افزایش مصرف سوخت به علت کارایی و راندمان بالاتر موتور می باشد.

چیپ تیونینگ  درصدی از قدرت اولیه موتور را به آن اضافه می کند , بنابراین طبیعی است که میزان این افزایش در خودروهای پرقدرت تر بیش تر خواهد بود اما بروی خودروهای معمولی نیز قابل تشخیص هست .

نکته دیگر همخوانی و جوابگویی بهتر در صورت استفاده از قطعات دیگر افزایش دهنده کارایی , مانند سیستم های مکش هوا و سیستم های اگزوز و میل سوپاپ های با درجات و مشخصات مختلف می باشد .و با استفاده از چیپ تیونینگ  مجموعه تغییرات را می توان بر اساس قطعات , تنطیم نمود و بهترین راندمان را کسب نمود.

سوالی که به ذهن می رسد این است که چرا خودروسازها در زمان تولید خودرو این تغییر را نمی دهند در صورتی که قدرت بیشتر یک برتری از نظر فروش می باشد.

چند دلیل برای این امر وجود دارد اول اینکه خودروسازها اگر چه فاکتور قدرت را مدنظر قرار می دهند , اما موارد دیگری مانند میزان آلایندگی , مصرف سوخت و استهلاک قطعات و نیز بازاری که محصول در ان به فروش می رسد را نیز مورد نظر قرار می دهند , ضمن آنکه خودروساز معمولا خریدار متوسط را در نظر می گیرد که هزینه های نگهداری برایش می تواند مهم باشد.در نهایت جیپ تیونینگ در واقع حذف یکسری محدودیت های الکترونیکی ایجاد شده توسط خودروساز برای پیشرانه خودرو را به همراه دارد .

توانمدی های چیپ تیونینگ

سیستم ضد سرقت: با استفاده از چیپ تیونینگ  می توان برای خودروهایی که مجهز به سیستم ضد سرقت نیستند این قابلیت را اضافه نمود. سیستم ضد سرقتچیپ تیونینگ  از مطمئن ترین سیستم های ضد سرقت بوده و چون از روش دیگری بجزء روشهای معمول در سیستمهای ضد سرقت بهره میگیرد امکان از بین بردن آن وجود ندارد.

تغییر دمای کارکرد فن خنک کننده: در برخی از خودروهایی که در مناطق گرمسیری مورد استفاده قرار میگیرند معمولاً مشتریان از جوش آمدن خودرو شکایت دارند. با استفاده از چیپ تیونینگ  براحتی می توان نقطه کار فن خنک کننده را در هر دمای دلخواه تنظیم کرد.

محدود کردن سرعت خودرو: با استفاده از چیپ تیونینگ  می توان کاری کرد که خودرو بالاتر از سرعت معینی نتواند حرکت کند. بعنوان مثال جهت رعایت ایمنی می توان خودروهای یک سازمان را طوری برنامه ریزی کرد که بالاتر از سرعت 100 کیلومتر برساعت نتوان با آنها رانندگی کرد.

حذف Fuel Cut off موتور: در تمام خودروهای انژکتوری دور موتور از حد معینی نمی تواند بالاتر نمی رود که به آن نقطه Fuel cut off گفته می شود. وقتی دور موتور به نقطه Fuel cut off می رسد سوخت انژکتورها قطع می گردد تا دور موتور بالاتر نرود. با استفاده ازچیپ تیونینگ  می توان این نقطه قطع سوخت را حذف کرده و به موتور اجازه داد در دورهای بالاتر نیز کار کند. البته به جهت حفظ ایمنی موتور نباید دور آن بیش از 15 درصد افزایش پیدا کند.

• با استفاده ازچیپ تیونینگ  می توان حداکثر تا 5 نوع برنامه ریزی مختلف بر روی خودرو انجام داد. به هر برنامه ریزی mapset گفته می شود. مثلاً در mapset1 می توان برنامه تیونینگ را انجام داد و در mapset2 برنامه سیستم ضد سرقت و یا آنکه در mapset3 برنامه ای قرار داد که سرعت خودرو بالاتر از حد تعریف شده نرود؛ این مورد بخصوص زمانی مفید است که شخصی می خواهد وقتی فرزندش از خودرو استفاده می کند نتواند بالاتر از سرعت معینی (مثلاً 120 کیلومتر برساعت) براند.

• چگونه می توان به mapset های داخل چیپ تیونینگ  دسترسی پیدا کرد؟ دو روش مختلف برای اینکار وجود دارد: 1- استفاده از کلید سلکتوری 2- استفاده از سیستم Blutooth تلفن همراه
 

قابلیت های چیپ تیونینگ 

- تقویت موتور، تیونینگ الکترونیکی موتـور بر روی دینامومتر شاسی به روش تغییر سوخت و آوانس جرقه، کاهش مصرف سوخت، حذف Fuel Cut Off
- تیونینگ الکترونیکی توربو و سوپرشارژ، کاهش و یا افزایش حداکثر سرعت خودرو
- امکان تغییر Mapping موتور با سیستم بلوتوث تلفن همراه و هر نوع تنظیم دلخواه ECU خودرو


چیپ تیونینگ  یا فن آوری تنظیم ECU

امروزه موتورهای انژکتوری نقشی بسیار اساسی در موفقیت صنایع خودروسازی ایفاء می‌نمایند و کیفیت و قابلیتهای آن، درصد کارایی خودرو را نشان می‌دهد. همانطور که می‌دانیم کنترل کننده موتورهای انژکتوری، بردی الکترونیکی به نام ECU می‌باشد و در واقع کارایی این بخش تعیین کننده کیفیت یک موتور و در ابعادی دیگر کیفیت خودرو خواهد بود؛ بدین معنی که هرچقدر ECU یک موتور بهتر طراحی شده باشد، آن موتور کیفیت بهتری خواهد داشت.

ECU بر اساس سنسورهایی که بدان متصل است شرایط کار موتور را درک کرده و فرامین مناسب را به انژکتورها و شمعها صادر می‌کند. از آنجا که دینامیک خودرو بسیار پیچیده و غیر خطی می‌باشد، طراحان ECU برای سهولت کار، جداولی را به نام map داخل حافظه ECU می‌ریزند که در آن مقدار پاشش سوخت و زاویه آوانس در هر دور و بار موتور مشخص شده است. هر چه دقت این جداول بیشتر باشد، دقت عملکرد ECU بیشتر خواهد بود.

نکته‌ای که باید توجه کرد اینست که مقادیر این جدولها وابستگی مستقیمی به پارامترهای جغرافیایی موتور، نظیر فشار و دمای هوا دارد. شرکتهای خودروسازی، ECU را برای یک آب و هوای خاص طراحی نمی‌کنند بلکه مقادیر map را بگونه‌ای تنظیم می‌کنند که برای انواع شرایط جغرافیایی جوابی بهینه و معقول بدهد. بنابراین map، در این حالت برای تمام خودروهای از یک مدل بهینه است نه هر خودروی خاص؛ زیرا هیچ دو خودرویی، حتی از یک مدل کاملاً مانند یکدیگر نیستند.اگر سیستمی بتواند این نقیصه را از ECUها برطرف کند، آنگاه می‌توان به طور اختصاصی map هر خودرو را کالیبره کرده و توان آن را افزایش داد.

امروزه تیونینگ ECU خودروها، بحث جا افتاده ای است و شرکتهای بسیاری در این زمینه فعالیت می کنند بطور کلی دو روش برای تیونینگ خودروهای انژکتوری وجود دارد:

روش اول خواندن دیتاهای (map) ECU و دادن دیتاهای جدید که شرکتهای بسیاری در این زمینه فعالند از جمله: Eurochip، Chip Tuning، Tech TV، Autospeed و ...یکی از اشکالات این روش اینست که بشدت وابسته به ساختار ECU است و با پیچیده شدن سخت افزار ECU امکان خواندن و تغییر دیتاهای آن مشکل و گاهی غیرممکن می شود مگر آنکه شرکت سازنده ECU خود نحوه دسترسی به اطلاعات را در اختیار شرکتهای تیونینگ بگذارد.

روش دوم اضافه کردن یک سخت افزار جانبی به ECU جهت تغییر پارامترهای ECU است. این روش گرچه گرانتر تمام می شود اما وابسته به نوع ECU نیست. یکی از شرکتهایی که در این زمینه فعال است، شرکت Dastek است. شرکتی که در آفریقای جنوبی قرار دارد و با پرسنلی توانا توانسته موفقیت چشمگیری داشته باشد. جالب است بدانید که این شرکت بظاهر کوچک توانسته است محصول خود را به کشورهای مختلف دنیا صادر کند و بیش از 450 نمایندگی فروش در سرتاسر دنیا دارد .

اصول عملکرد چیپ تیونینگ  بدین صورت که سنسورهای اصلی در یک موتور انژکتوری (MAP, RPM) را خوانده و سپس با توجه به نقطه کار موتور، مقادیری مجازی از این دو سنسور را به ECU اعمال می‌کند؛ بگونه‌ای که رفتار ECU نسبت به حالت قبل بهبود پیدا می‌کند.

آمارها نشان می‌دهد که موفقیت چیپ تیونینگ در این زمینه بسیار بالا بوده است:از هر 400 خودرو، فقط یک خودرو ممکن است با چیپ تیونینگ  بهینه نگردد، ۸۰% خودروهایی که در آفریقای جنوبی استفاده می‌شوند، چیپ تیونینگ را در خودروهای خود نصب کرده‌اند، چیپ تیونینگ  بر روی بیش از 320 مدل موتور از خودروسازان بزرگ دنیا پیاده شده است. شرکت Dastek بیش از 450 نمایندگی در سراسر جهان دارد که 300 نمایندگی آن در کشور امریکا قرار دارد. این شرکت علاوه بر یونیچیپ، دینامومتر شاسی بسیار دقیق اما ارزان قیمتی را توسعه داده است که از نوع ادی کارنت بوده و مناسب کالیبراسیون و تیونینگ خودروهای مختلف می باشد. همچنین لاندامتر دقیق این شرکت که از سنسور اکسیژن خطی یا Wideband برای اندازه گیری نسبت هوا به سوخت بهره میگیرد از دیگر محصولات این شرکت می باشد. 

تست خودرو بر روی دستگاه دینامومتر شاسی اتومبیل در زیر بار جاده قرار گرفته و در تمام دورها موتور تنطیم می شود و حداکثر قدرت خودر در گشتاورهای متفاوت بدست می آید.

سوپر چیپ چیست ؟

همانطور که می دانید اکثر موتورهای امروزی توسط کامپیوتری به نام ECU کنترل می شوند که در کنار سایر قابلیتها، زمانبندی احتراق، سوخت رسانی و افزایش فشار برمبنای سرعت و درخواست راننده را تعریف می کنند. بر اساس پارامترهای ورودی مشخصه های فوق الذکر به گونه ای تنظیم می شود که خروجی مناسب از موتور گرفته شود. این کار تحت عنوان جدول مپ (Mapping Table) شکل می گیرد که حاوی مقادیر از پیش تعیین شده توسط کارخانه سازنده برای کنترل موتور است. معمولاً کارخانه های سازنده به دلیل احتمال عدم تبعیت صاحبان خودرو از سرویسهای دوره ای و استفاده از سوختهای غیراستاندارد به گونه ای این جداول را تنظیم می کنند که حداکثر توان موتور در خروجی آن ظاهر نشده و به اصطلاح قدرت واقعی موتور پنهان باقی بماند.

سوپرچیپ بر اساس تستهای عملی و آزمایشهای علمی مقادیر این جداول را به گونه ای دوباره برنامه ریزی و تنظیم می کند که همزمان شاهد افزایش قدرت موتور و بهینه سازی مصرف سوخت باشیم. این مقادیر بسیار با دقت و به گونه ای تنظیم شده که خودرو از حالت استاندارد خارج نخواهد شد.

مزایای نصب سوپر چیپ

• پاسخ بهبود یافته به پدال گاز (رفع تاخیر پدال گاز) : یکی از مشکلات رایج موتورهای TU5 عدم پاسخ مناسب و سریع به پدال گاز بوده به نحوی که تنبلی خودرو در حرکت به وضوح احساس می شود, سوپرچیپ این مشکل را تا حدود زیادی برطرف کرده و عکس العمل موتور خودرو نسبت به پدال گاز حساس تر خواهد شد.

• توزیع عادلانه تر قدرت : نیروی موتور در دور موتورهای مختلف بصورت متناسب توزیع می شود و دیگر به اینصورت نخواهد بود که به یکباره در دور موتورهای بالا قدرت موتور افزایش یابد و در دورهای پایین خودرو تنبل به نظر بیاید.
• شتاب بهبود یافته برای سبقت امن تر : با درنظر گرفتن موارد فوق شما می توانید همیشه از داشتن قدرت موتور کافی در سبقتها نسبت به گذشته مطمئن بوده و با خیال آسوده تری سبقت گیری نمایید.
• افزایش تا 10% قدرت موتور بیشتر : طبق اعلام رسمی شرکت سوپرچیپس این افزایش در موتورهای 1600 سی سی با قدرت موتور 110 اسب بخار معادل 8 اسب بخار بیشتر خواهد بود.

میزان تاثیر نرم افزار سوپر چیپ
پس از نصب نرم افزار و نشستن پشت خودرو به سرعت تغییر را احساس خواهید کرد.

• نکته: بر روی خودروهای دنده اتوماتیک که بطور ذاتی از ضعفهای حرکتی نسبت به مدلهای دنده دستی رنج می برند، تاثیر استفاده از این نرم افزار به مراتب خود را بیشتر نشان داده و خودرو بسیار پرشتاب تر و دارای تواناییهای حرکتی بهتری خواهد شد. از اینرو استفاده از این نرم افزار برای این خودروها اکیداً توصیه می گردد.

نحوه نصب سوپر چیپ

نصب نرم افزار سوپرچیپ توسط توسط دستگاه مخصوص و فقط از طریق پورت دیاگ(OBD-II) خودرو انجام خواهد شد. به گونه ای که دیگر نیازی به بازکردن و دستکاری ECU نخواهد بود و گارانتی خودرو نیز محفوظ باقی خواهد ماند.

منابع :
carnp
iroption


4 1 1 1 1 1 Votes 4.00 (599 votes)

دیدگاه‌ها  

+17 #1 محمد a 1394-07-29 12:24
چطور میشه چیپ تیونینگ رو تهیه کرد
نقل قول کردن
+8 #2 سید هادی هاشمی 1394-10-14 16:20
با سلام و عرض خسته نباشید
از کجا میشه سوپر چیپ رو برای انواع خودرو تهیه کرد
نقل قول کردن
+12 #3 خسرو پرویزی 1394-12-11 01:23
درود بر شما
پرسش من اینه موتور ماشینی که دور مجازش 5500 دور است آیا بخواهیم دور مجازش نقطه قرمز به اصطلاح به 6000برسانیم باید تغییرات در سیستم روغنکاری ایجاد کنیم همان خنک کاری
یا باید تغییر در سیستم هوا رسانی ممنون میشم اگه پاسخ بفرمایید
نقل قول کردن
+8 #4 خسرو پرویزی 1394-12-12 00:48
درود بر شما
پرسش من اینه در موتور ماشین کاربراتوری که دور مجازش 5500 دور است آیا بخواهیم دور مجازش نقطه قرمز به اصطلاح به 7000برسانیم باید تغییرات در سیستم روغنکاری ایجاد کنیم همان خنک کاری
یا باید تغییر در سیستم هوا رسانی ممنون میشم اگه پاسخ بفرمایید در میشم در کل چه تغییراتی بر موتور ایجاد شود حداکثر دور مجاز و نقطه قرمز بیشتر شود
نقل قول کردن
+8 #5 خسرو پرویز 1394-12-12 15:03
با درود پرسش من اینه در موتور کاربراتوری که دور مجازش 5500RPM میباشد چه تغییراتی بر این موتور وارد شود که دور مجازش تا 7000RPM جا داشته باشه سپاس اگه پاسخ بفرمایید

درود بر ایران بزرگ و مردمان راستین و اورجینال ایران
نقل قول کردن
-2 #6 محسن 1394-12-13 01:53
به نقل از خسرو پرویز:
با درود پرسش من اینه در موتور کاربراتوری که دور مجازش 5500RPM میباشد چه تغییراتی بر این موتور وارد شود که دور مجازش تا 7000RPM جا داشته باشه سپاس اگه پاسخ بفرمایید

درود بر ایران بزرگ و مردمان راستین و اورجینال ایران

کاربراتور که ecu نداره کات آف نداره ، ecu داشته باشه کرستالو عوض می کنن.
نقل قول کردن
0 #7 محسن حیدری f12 1394-12-14 23:32
قصد تقویت پراید کاربراتوری دارم تا حالا با تغیرات در فیلتر هوا و انباری اگزوز تونستم تلگا یه حدی سرعت وشتاب را زیاد کنم اما هنوز جرقه های دلکو یه سر شمع ها ضعیفه کسی میتونه راهنمای کنه در ضمن شمع هام دو پلاتینه
نقل قول کردن
+17 #8 خسرو پرویز 1394-12-15 00:42
محسن گرامی پرسش من را خوب نفهمیدی شما دور موتور ماشین توی داشبورد یا همان کاکپیت دیدی اون خط قرمزه برای چیه برای اینکه وقتی بیشتر گاز بدیم موتور سرخ و میترکد
مثلا موتور کاربراتوری پیکان جوانان با دو کاربراتور weber در نظر بگیر بیشینه قدرتش در دور 5200RPM که 110HP میباشد حالا این موتور یا امثال این فرض کن آلفا رومئوو چه کنیم چه تغییراتی وارد کنیم که در 7000 دور در دقیقه قدرتش برسد و موتور آسیب نبیند همون پیکانه قدرتش در دور 7000 به 130 HP اسب بخار برسد در واقع دور مجاز میگم نه نقطه کات آف اون میدونم یک چیز دیگه میباشد
سپاس از حوصله تان اگه میشه پاسخ بفرمایید
نقل قول کردن
-5 #9 reza 1394-12-21 22:33
در جواب خوسرو پرویز
این مطلبی که مطالعه فرمودین در مورد خودروهای انژکتوری هستش نه کاربراتوری :o
نقل قول کردن
+12 #10 خسروپرویز 1395-01-02 15:32
آقا حالتان خوبه ! ماشین کاربراتوری میشه تاصدهزار دور گاز بزنیم چرا بد متوجه میشین پرسش من اینه خط قرمزی که مال دور موتور در ماشین کاربراتوریه برای قشنگی گذاشتن یا برای یک آدم عاقلی مثل خودت بیشتر از آن گاز نزنه حالیته من میگم چطور و چگونه و چه تغییراتی در ساختمان موتور خودرو ایجاد کرد که هزار دور در دقیقه به حداکثر دور مجاز قبلی آن خودرو بیافزاییم مثلا خطوط قرمز دور موتور بی ام دابلیو320 که روی 6500 است چگونه دور مجازش را به 7500 دور در دقیقه برسانیم خواهشن اگر پرسشم را نمیفهمین پاسخ انژکتور ندین
اون چیزیکه بعضی میاد توی ذهنش نقطه کات آفه فرق داره اون برای جلوگیری از آسیب رسانی موتور اگه کات آف جابجا بسمت دور بیشتر بشه آسیب بیشتر به موتور مگر تغییراتی به موتر وارد کنند اون تغییرات را بگین
سپاس
نقل قول کردن
+8 #11 خسروپرویز 1395-01-15 01:55
درودی دیگر
آیا موتور انژکتوری نقطه کات آف از دور 5500دور در دقیقه رو میشه روی 8000 جابه جا کنیم قطعا"میشه گفت بله آری
ولی اگه این کار را انجام بدهیم و اگرراننده ای پدال گاز را فشار بده تا دور موتر در هنگام حرکت به دور 8000دور در دقیقه برسه در مدت سه دقیقه طول نخواهد کشید که موتور سرخ و قلف خواهد کرد حالا چه بکین که این مشکل پیش نیاید و چه تغییراتی را در ساختمان موتور وارد کنیم آن تغییرات کدامها میباشد کشورهای صنعتی تغییراتی را در یک موتور میدن حالا آن تغییرات چه چیزهایی میباشد؟
سپاس از پاسخی که به من میدهید و حوصله ای که خرج دادین
درود خدا بر ایران کشور گرامیم
پاینده باد ایران بزرگ☺
نقل قول کردن
+12 #12 خسرو پرویز 1395-01-21 00:17
درودی دیگر
آیا موتور انژکتوری نقطه کات آف از دور 5500دور در دقیقه رو میشه روی 8000 جابه جا کنیم قطعا"میشه گفت بله آری
ولی اگه این کار را انجام بدهیم و اگرراننده ای پدال گاز را فشار بده تا دور موتور در هنگام حرکت به دور 8000دور در دقیقه برسه در مدت سه دقیقه طول نخواهد کشید که موتور سرخ و قلف خواهد کرد حالا چه بکنیم که این مشکل پیش نیاید و چه تغییراتی را در ساختمان موتور وارد کنیم آن تغییرات کدامها میباشد کشورهای صنعتی تغییراتی را در یک موتور میدن حالا آن تغییرات چه چیزهایی میباشد؟
سپاس از پاسخی که به من میدهید و حوصله ای که خرج دادین
درود خدا بر ایران کشور گرامیم
پاینده باد ایران بزرگ :-? :sigh: :D
نقل قول کردن
+2 #13 محسن 1395-07-20 17:26
سلام. بچه‌ها من یه پراید کاربراتوری مدل77دارم خودم یه هدرز براش ساختم و فیلتر اسپرت هم نصب کردم حالا هم شتاب ماشین خوب شده وهم دور موتور تا 7000میره اما بیشتر را امتحان نکردم.تا حالا خیلی ها ازش تعریف کردن
نقل قول کردن
+3 #14 علی 504 1395-10-29 21:19
اقای خسروپرویز
دور موتور مجاز به بالانس بودن موتور و وزن اینترنال داره
اینترنال باید سبک شه (شاتون و فلایویل و پیستون و...)
و بالانس بشه
که به درد هم نمیخوره چون با بالا رفتن دور چیز زیادی به دستتون نمیرسه
نقل قول کردن
+4 #15 اشکان 1395-11-27 15:19
باسلام خدمت دوستان گرامی:
سوال من اینه جیپ تیونینگ برای خودروی داخلی مث ال 90 انجام میشه یا فقط برای مدل های خارجیه آخه تو سایتش فقط به چند مدل خارجی اشاره شده و اگه کسی انجام داده چ تغییری تو ماشینش بوجود اومده؟ با تشکر
نقل قول کردن
+3 #16 صالح 1395-12-01 15:21
میخواستم ببینم برای سمند 1800 چقدر قدرت بیشتر و چقدر گشتاور بیشتر ایجاد میکنه واگر دور ماشین6500 کاتافش باشه تا 8000 دور میرسه یا نه
درضمن در8000 دور برای ماشین اتفاقی نمی افته مثلا پیستونا کج بشه؟
نقل قول کردن
+4 #17 فرهاد رحيمي 1395-12-29 20:08
سلام خسته نباشيد راه تهيه سوپر چيب برا پارس اليكس ممنون
نقل قول کردن
+3 #18 مسیب 1396-01-14 23:34
سلام لطفا به من بگید بهترین مارک چیپ برای تیونینگ چیه وبگید آیا چیپ تیونینگ باعث تحت فشار گذاشتن موتور میشه وبه موتور فشار میاره لطفا راهنمایی کنین
نقل قول کردن
+4 #19 Red 1396-01-15 19:54
به نقل از مسیب:
سلام لطفا به من بگید بهترین مارک چیپ برای تیونینگ چیه وبگید آیا چیپ تیونینگ باعث تحت فشار گذاشتن موتور میشه وبه موتور فشار میاره لطفا راهنمایی کنین


من هفته پیش یه چیپ دراگون خریدم 80 تومن واسه پراید مدل 88
ورای از تلقین و تصورات ذهنی ، تأثیرش هم توی شتاب و هم توی قدرت ماشین کاملاٌ محسوسه ... من امتحانش کردم ؛ ارزشش رو داره
نقل قول کردن
+2 #20 مسعود عقیلی 1396-02-19 03:05
سلام چطور میشه محدودیت سرعت نیسان زامیاد رو برداش تعمیرگاهی هست که این محدودیته سرعت رو حذف کنه
نقل قول کردن
+4 #21 جمشيد 1396-05-25 10:32
با سلام . لطفا بفرماييد كه اين چيپ تيونينگ و سوپر چيپ چگونه و در كدام قسمت خودروي تندر 90 نصب مي شود .
با تشكر
نقل قول کردن
+3 #22 روزبه 1396-06-29 22:09
با سلام
نظر دوستان در مورد چیپ تیونینگ دراگون چیه
نظر کارشناسی هست ودر موردش واقعا؟
نقل قول کردن
+4 #23 مرتضی 1396-06-29 22:53
به نقل از روزبه:
با سلام
نظر دوستان در مورد چیپ تیونینگ دراگون چیه
نظر کارشناسی هست ودر موردش واقعا؟

کاملاً خالی بندی هست :lol:
نقل قول کردن
+2 #24 مرتضی 1396-06-29 22:56
به نقل از مسعود عقیلی:
سلام چطور میشه محدودیت سرعت نیسان زامیاد رو برداش تعمیرگاهی هست که این محدودیته سرعت رو حذف کنه

پایه 63دسته سیم رو قطع کن بزن به پایه4-بنفش به سفید
نقل قول کردن
+5 #25 سعید تقی زاده س 1397-02-12 08:23
سلام دوستان بنده کارم ریمپ خودروهاست دوستان اشتباه نکنید ریمپ یا چیپ تیونینگ دستگاه نیست که بخواد جای خاصی از خودرو نصب فیزیکی بشه نه دوستان هر ecu خودرو یه برنامه داره که تمام مراحل کار خودرو را تحت نظر داره و اینم بگم خدمتتان با این برنامه اصلی که خودرو سازها میذارن رو خودرو یه سری محدودیت ها را لحاظ کردند این ریمپ یا چیپ تیونینگ این برنامه را با شرایطی که توان خودرو را بالا ببرد و مصرف خودروتان کمتر شود و دمای آب رادیاتور را در دمایی پایین تر از حد لازم تنظیم مینمایند که در موقع فشار به خودرو فن عمل کنه واگر نه واشر سر سیلندر خودرویتان میسوزد ریمپ خودرو کار هر تعمیرکاری نیست باید کسی باشه که از کد هگز سر در بیاره که معمولا مکانیک های ما اصلا نمیدونن چیه در کل اینو بگم که ارزشش رو داره برای نصب بر روی تمام خودروها خیلی تاثیر داره موفق باشید
نقل قول کردن

نوشتن دیدگاه


مطالب مرتبط

▼ (اسکرول کنید...)

براساس کلمه کلیدی جستجو کنید

پرطرفدارترین مطالب
جدول کامل عیب یابی و رفع عیب خودرو
عیب یابی خودرو از روی پارامترهای سنسورها و عملگرها با دیاگ
معرفی و آموزش عیب یابی ، تمیز کردن ، بازکردن و تعمیر استپر موتور
عیب یابی سنسورها و عملگرهای خودرو
آموزش برق خودرو : مبحث کامل دینام و آلترناتور در خودرو
معرفی و آموزش سنسورها و سیستم انژکتور پراید
جزوه آموزشی برق خانواده خودروهای 206 ، سمند مالتی پلکس ، رانا ، دنا و پارس مالتی پلکس + نقشه ها
جزوه آموزشی برق 405 ، پارس ، RD ، سمند و سورن ، CEC ، آریسان
پرونده کامل ترموستات + نکات و آموزش تعویض
تشریح نحوه کارکرد سیستم خنک کننده موتور و عیب یابی جوش آوردن
آموزش برق خودرو : آموزش کامل سیستم استارتر خودرو
آشنایی با سنسور اکسیژن خودرو و تشریح عملکرد و نقش آن
آموزش و راهنماهای فیلرگیری موتور
جزوه راهنمای عیب یابی خودرو امدادخودرو
آموزش شیم گیری سوپاپ و تعویض تسمه تایم
مسیر و روش تعویض تسمه های دینام،هیدرولیک و کولر در محصولات ایران خودرو
موتور TU5 :معرفی ، مشخصات و فیلم کامل تشریح اجزاء و باز کردن
آشنایی با مپ سنسور و نحوه تست و تعویض آن (سنسور فشار هوای منیفولد)
راهنمای کنترل یونیت ها و جعبه فیوزهای محصولات ایران خودرو
فیلم آموزشی بستن و مونتاژ موتور XU7 از ایساکو (خانواده 405 ، پژو پارس ، سمند ، سورن)
مجموعه ویدیوهای آموزشی انواع گیربکس اتوماتیک
عیب یابی کلاچ خودرو + فیلم آموزشی تعویض
کلاچ چیست؟ چرا لازم است؟ چگونه کار می کند؟
آموزش نحوه بازبینی و تست وایر شمع خودرو
دوره آموزشی کولر خودرو
معرفی رله دوبل و دیاگرام داخلی و عملکرد
پارامترهای استاندارد دیاگ انواع خودرو
آموزش تعویض تسمه تایم پژو 405،پارس و سمند (موتور XU7 هشت سوپاپ)
شرح و آموزش پولیش رنگ و بدنه خودرو
راهنمای تست و خريد خودرو کارکرده
آموزش مکانیک خودرو : تایم گیری چرخ دنده میل لنگ و میل سوپاپ موتور با علامت و بدون علامت
همه چیز درباره نانو سرامیک بدنه خودرو و نصب آن
آلبوم نقشه های برقی تندر90
بررسی و شناخت موتور XU7 و اجزاء، سنسورها و عملگرهای آن (پژو۴۰۵ ،پژوپارس ،سمند ،سورن)
معرفی پژو206 جدید ایرانی و تفاوت های آن با 206قدیمی از ایساکو
راهنمای تعمیرات کلاچ و گیربکس پراید
آموزش لحیم کاری و نکات آن
جدول عیب یابی موتورسیکلت
معرفی و آموزش کامل کار با مولتی متر
راهنمای کامل آموزشی کارگاه برق پژو 206 ایساکو
آموزش ویدیویی تعمیرات ECU
آموزش سرویس روغن و فیلتر پژو 405 ، پژو پارس و سمند و ...
آموزش برق خودرو : باطری ، سوئیچ ، استارت و آلترناتور
آموزش مکانیک خودرو : بازدید و عیب یابی موتور و تشخیص انواع صداهای موتور
راهنمای تعمیرات سیستم ترمز ABS پراید
راهنما و عیب یابی اجزاء سیستم سوخت رسانی انژکتوری جدید پراید
راهنمای کامل آموزشی برق 206 مالتی پلکس
اگر خودرو یکباره خاموش کرد چه مواردی باید بازبینی گردند؟
راهنمای محل شماره های موتور و شاسی در بازدید اولیه انواع خودروها
آموزش برطرف کردن مات شدگی چراغ های جلو
زوایای چرخهای و انواع ساییدگی لاستیک خودرو
راهنمای عیب یابی و تعمیرات سیستم سوخت رسانی زیمنس یورو 4 پراید
فنر و کمک فنر در سیستم تعلیق خودرو
10 روش برتر متداول و اقتصادی برای تقویت خودرو
آشنایی با سیستم های هوشمند ، BSI و آپشن های غیرفعال در پژو 206
آموزش مکانیک خودرو : عیب یابی سرسیلندر (سوپاپ ها و واشر سرسیلندر) و عوامل روغن سوزی در موتور
راهنمای کامل نقشه های سیم کشی پراید کاربراتور
فیلم آموزشی بازکردن گیربکس اتوماتیک AL4
فیلم آموزشی معرفی و دمونتاژ موتور XU7 از ایساکو (خانواده 405 ، پژو پارس ، سمند ، سورن)
نحوه خاموش کردن چراغ سرویس انواع خودرو بدون دستگاه
پاسخ به سئوالات متداول درباره CNG
توضیحات و آموزش تعویض مایع رادیاتور
کتاب آموزشی سیستم گازسوز CNG سایپا
راهنمای کامل پایه های BSI و BM34 پژو 206
کتاب سیستم انژکتوری و مبانی الکترونیک خودرو
معرفی و عیب یابی سیستم تهویه مطبوع (بخاری و کولر) کلیه خودروها
آموزش بازکردن ، عیب یابی ، کنترل ابعادی و بستن موتور B3 پراید و رنو P.K
راهنمای تعمیرات CNG انژکتوری زیمنس جدید پراید
راهنمای تعمیرات مدارهای الکتریکی سمند با موتور XU7
آموزش برق خودرو : چراغ های خودرو (مدارهای چراغ های روشنایی جلو ، خطر عقب و راهنما)
راهنمای آموزشی دوره تعمیرات ECU
استرات بار (استرس بار) و مزایای آن برای هندلینگ و تعلیق خودرو
تشریح زوایای چرخ ها و اثر پیچیدن خودرو بر چرخ
جدول عیب یابی سیستم قفل مرکزی خودرو
کلاس شاسی ، بدنه ، تعلیق ، ترمز ، فرمان و انتقال قدرت استاد صیاد نصیری
راهنمای عیب یابی کلاچ خودرو
جزوه کلاس تعمیر ECU
سنسور دور موتور یا سنسور موقعیت میل لنگ
جزوه آموزشی و عیب یابی سیستم صوتی و تصویری (مالتی مدیا) خودرو دنا
آموزش کامل تعمیرات سیستم تعلیق پراید + لیست عیب یابی تعلیق و جلوبندی
رفع صدای تق تق فرمان هنگام چرخش
راهنمای تصویری انواع ECU نصب شده روی خودروهای ایرانی
معرفی شمع های سوزنی ایریدیوم و پلاتینیوم
فیلم های آموزشی گیربکس BE (پژو 405 ، پارس ، سمند ، دنا)
دفترچه راهنمای کامل پژو 405 مدل های تک سوز و دوگانه سوز GLX و SLX
آموزش تعویض روغن و فیلتر روغن خودرو
آموزش تست سیم کشی و شبیه سازی سنسورهای خودرو
استفاده از آب بجای بنزین و روشن کردن خودرو پژو ۴۰۵ بوسیله آب
دفترچه راهنمای رسمی ایران خودرو پژو 206 (کلیه نسخه ها)
راهنمای کامل نقشه های الکتریکی پژو پارس (غیرمالتی پلکس)
آموزش سرویس و شستشوی کاربراتور موتورسیکلت CG125
معرفی و تشریح اجزاء و نحوه عملکرد گیربکس اتوماتیک/تیپ ترونیک AL4
روش صحیح و حرفه ای تعویض دنده گیربکس دستی
فیلم کامل آموزش تعویض تسمه تایم و واترپمپ موتور TU5
راهنمای تعمیرات و عیب یابی موتور M13 یورو4 سایپا پراید
آموزش تنظیم موتور پراید کاربراتور + آموزش بازکردن،تعمیر و تنظیم کاربراتور و دلکو
آشنایی با سامانه مالتی پلکس در خودرو
جزوه راهنمای تعمیر موتور پراید
دفترچه راهنمای کامل کلیه مدل های پژو پارس نگارش 2015
شرح عملکرد کاربراتور
آموزش تغییر کیلومتر کارکرد خودرو از روی IC صفحه کیلومتر
راهنمای تعمیرات و سرویس موتور XU7 پژو405، پارس و سمند
راهنمای عیب یابی سیستم گازسوز CNG (میکسری) پراید
لیست کامل کدهای خطای موتور و گیربکس در استاندارد OBD-II
راهنمای تعمیرات و سرویس بخاری و سیستم تهویه (کولر) سمند
راهنمای تعمیرات داشبورد جدید با دو ایربگ پژو پارس
راهنمای تعمیرات تزئینات پژو 405 و پارس (ملحقات داشبورد ، رادیو و رودری)
انواع چراغ های خودرو و مقایسه چراغ های زنون ، هالوژن و LED
آموزش رفع عیب گیرنده ریموت سازه پویش روی سمند ، پژو پارس و 405
مزایا و معایب استفاده از نیتروژن برای باد تایر خودرو
جزوه دوره آموزشی تعمیرات ECU
راهنمای تزئینات (داشبورد ،صندلی،پنجره ها و ...) پیکان و وانت پیکان
راهنمای نقشه خوانی مدارات الکتریکی خودرو
راهنمای تعمیرات مدارهای الکتریکی تندر90
راهنمای تعریف ریموت انواع خودرو
راهنمای کامل نقشه های برقی پژو 206 مولتی پلکس
آلبوم نقشه های سوخت رسانی انواع پژو 405 و پارس
جزوه آموزشی تعمیرات ECU
لیست سرویس و بازدیدهای دوره ای محصولات ایرانخودرو
رفع ایراد روشن شدن چراغ چک و گاز نخوردن یا با تاخیر گاز خوردن دریچه گاز پژو 206
روش رفع ایراد روشن ماندن چراغ ایربگ پژو پارس ، پژو405 و سمند
راهنمای تعمیرات و سرویس مدارهای الکتریکی سمند با موتور ملی (سمند EF7) - نسخه انگلیسی
آموزش بازکردن داشبورد و ملحقات پژو 405 و پارس
معرفی بخش های مختلف داخل کاپوت جلو پژو 206
ترمیم سپر و قطعات فایبرگلاس خودرو با جوش پلاستیک
آموزش تعمیر ترک و نشتی بخش های پلاستیکی رادیاتور خودرو
آموزش تعویض تسمه تایم موتور K4M رنو (تندر90،مگان،داستر،ساندرو)
نحوه صحیح چیدمان دهانه رینگ ها در هنگام جا زدن پیستون
جزوه عیب یابی و تعمیر ECU + نحوه پروگرام کردن و تغییر کیلومتر
نقشه های سیم کشی پراید (ECUهای ساژم،زیمنس و زیمنس2گانه بای فیول) + نقشه فن 2دور و سیستم ضدسرقت والئو و زیمنس
راهنمای تعمیرات سیستم هشداردهنده دنده عقب پژو پارس و سمند
تشریح نحوه کارکرد سیستم انتقال قدرت دستی و نقش گیربکس ، دنده ها و کلاچ
ترتیب وایرهای پراید
دستورالعمل عیب یابی و تعویض مقاومت فن دو دور پراید
نقشه های پرکاربرد سیم کشی پژو 206 (TU3-Bosch7.4.4-Bosch7.4.5-سیستم کولر و فیوزها)
مبدل کاتالیست (کاتالیزور) خودرو
آموزش نصب برچسب دودی شیشه خودرو
معرفی انواع سیستم های چهارچرخ متحرک (4WD و AWD) و تفاوت های آن ها
دستورالعمل سرویس و شستشوی پمپ هیدرولیک فرمان پژو 405 و پارس و سمند
فلوچارت عیب یابی "کیلومترشمار کار نمی کند"
بازکردن کاپوت خودرو و مکانیزم آن
راهنمای تعمیرات سیستم فرمان خودروهای پژو 405 ، پژو پارس و سمند
آموزش برق خودرو : مبحث کامل فن خنک کننده موتور
آموزش تعمیر گیربکس و دیفرانسیل اتومبیل پراید
نرخ نامه تعمیرات خودرو - تهران
آموزش تعمیرات سیستم ترمز اتومبیل پراید از سایپایدک
عیب یابی بالا بودن دور موتور حالت آرام در خودروهای انژکتوری
کوئیک شیفتر برای تعویض دنده سریعتر و مزایای آن برای گیربکس
کاهش سرعت بوسیله ریتاردر (Retarder)
معرفی توربوشارژ و سوپر شارژ و تفاوت آن ها
فیلم آموزشی بازکردن و وتعمیر اکسل عقب پژو 206
آشنایی و شرح عملکرد موتور دیزل
اطلاعیه رسمی روش ریست نمودن BSI پژو 206 و 207
جزوه آموزشی ایساکو در خصوص داشبورد جدید خانواده پژو پارس و پژو 405
آشنایی با یاتاقان ، بلبرینگ و رولبرینگ
نقشه کامل ECU ساژم اس2000 (Sagem S2000)
آیا توربوشارژر(سوپرشارژر)های الکتریکی واقعاً اثر دارند؟+نمونه نصب و ساخت نمونه
آموزش ساخت لامپ تست مثبت و منفی با LED
آشنایی با مقاومت فن 206 و رانا
کتاب تعمیرات اساسی موتور و گیربکس پژو 405 ایساکو
راهنمای تعمیرات وانت مزدا B2000i
جزوه آموزشی کلاس دزدگیر اتومبیل
آموزش تنظیم زوایای چرخ های خودرو
راهنمای تعمیرات سیستم تهویه مطبوع(بخاری و کولر) پژو405 ،پارس ،سمند ،روآ ،وانت پیکان
محل سوکت عیب یاب انواع خودروها
جزوه آموزشی سیستم تعلیق پژو405 ،پژو پارس ،سمند و پژو206
روش رفع ایراد عدم گاز خوردن موتور TU5 پژو 405 و پارس LX
آشنایی با علائم الکتریکی و طریقه نقشه خوانی در برق خودرو
راهنمای عیب یابی سیستماتیک برق پراید
لیست فیوزهای جعبه فیوز BSI
فیلم آموزشی باز کردن و بستن تجهیزات داخلی و خارجی پژو 206
راهنمای تعمیرات ، معرفی و جانمایی دسته سیم های الکتریکی خودرو پژو 405 و پژو پارس
جزوه آموزش گیربکس اتوماتیک تندر 90
تقویت سیستم تخلیه با هدرز
فیلم آموزشی بازدید سیستم تعلیق ، تنظیم ارتفاع و شارژ كردن گوی ها سیتروئن زانتیا
جزوه دوره آموزشی کولر پراید
شرح کامل خروجی سوکت های BSM,BSI و ECUهای بوش پژو 206
آموزش تصویری نصب چراغ و میکروسوئیچ داشبورد 206
روش تعویض اجزاء چراغ جلو پژو 206 (لامپ و موتور)
راهنمای تعریف و کددهی انواع ریموت های دستی ایرانخودرو و سایپا بدون دستگاه
جدول گشتاورهای لازم پیچ و مهره ها در تعمیرات خودروهای پراید
آموزش تعویض ترموستات و هواگیری مدار گردش آب پژو 206
آموزش مکانیک خودرو : بستن موتور
معرفی موتور XUM (پارس ELX جدید) و مقایسه آن با موتور XU7 (سمند، سورن، 405 و پارس)
راهنمای کامل تعمیرات مکانیکی و الکترونیکی گیربکس AL4
راهنمای تعمیرات و سرویس بخاری و سیستم تهویه (کولر) تندر 90
سیستم تعلیق خودرو و اجزاء و انواع آن
دفترچه راهنمای استفاده مزدا3 قدیم و جدید
نحوه بررسی و عیب یابی کویل پژو 206و 207i
فیلم آموزشی تعمیرات پلوس پژو (۴۰۵ - پارس - سمند)
مشخصات انواع ECUهای مگنت مارلی ، ساژم ،والئو ، زیمنس و بوش نصب شده روی خودروهای داخلی
آموزش بازکردن مجموعه داشبورد و تجهیزات داخلی پژو 206
دستورالعمل تعمیرات بنزهای C240 پلیس
راهنمای تعمیرات و سرویس موتورسیکلت CG125 و CG110
راهنمای تعمیرات سیستم تعلیق جلو و عقب پژو 405 وپارس و سمند و دنا
راهنمای تعمیرات JAC J5 (جک جی5)
راهنمای فنی محرک برقی قفل درب های جانبی پژو 405 ، پژو پارس ، سمند و پژو RD
دستورالعمل رفع صدای زوزه گیربکس BE3 پژو پارس ، 405 ، سمند
راهنمای تعمیرات تعلیق، سیستم فرمان و ترمز پژو 206
آموزش پاک کردن بخار و آب‌بندی چراغ خودرو
دستورالعمل عیب یابی مجموعه گیج بنزین پراید
چیپ تیونینگ و سوپر چیپ ، تقویت و بهینه سازی مغز خودرو
میزان شارژ گاز کولر خودروهای ایران خودرو
روش عیب یابی کویل ساژم با استفاده از اهم متر
ليست سرويس هاي دوره ای خودروهای تحت پوشش سایپا
آموزش تعویض روغن LHM و تستهای رگولاتور ، گوی آكومولاتور و شیر اطمینان سیتروئن زانتیا
راهنمای امدادخودرو سمند و سورن مالتی پلکس
گشتاور پیچ های خودروهای سمند ، پژو405 ،پژو پارس ، پژو206 ،پیکان و پژوRD
دستورالعمل عیب یابی روشن شدن چراغ چک
راهنمای کامل تعمیرات و سرویس مدارهای الکتریکی تیبا + نقشه ها
راهنمای تعمیرات واحد کنترل هشدار دهنده (A.C.U) سمند
راهنمای تعمیرات لیفان X60 (سیستم های الکتریکی،بدنه،تزئینات)
نکات و ترفندهای رله در برق و الکترونیک خودرو
سیستم فن خودرو (راهنمای امداد خودرو ایران)
جدول نوع ECU در مدل های مختلف پژو 206
نکات و آموزش تعویض آب و هواگیری رادیاتور خودرو
آموزش نصب کیت زنون چراغ جلو خودرو
لیست کدهای خطای موتور EF7
راهنمای تعمیرات خودروهای دوگانه سوز CNG
دفترچه راهنمای رسمی کلیه محصولات ایران خودرو
دفترچه راهنمای خودرو برلیانس H330 سایپا
ترتیب احتراق انواع موتور
آسیب های توربوشارژر و عیب یابی آن ها
معرفی رله و فیوزهای خودرو دنا اکوماکس
کیسه هوا (AirBag) چیست و چگونه کار می کند؟
دفترچه راهنمای رسمی محصولات سایپا
جزوه آموزشی نقشه خوانی برق کیا و هیوندای
راهنمای تعمیر موتور K4M استفاده شده روی تندر 90 مشابه موتور مگان 1600
دیاگرام های سیستم های برق خودروهای پژو پارس ، 405 و آردی
دستورالعمل تعمیرات اویل ماژول موتور ملی EF7
راهنمای عیب یابی و تعمیرات صفحه نشانگرهای تندر 90
راهنمای تصویری نصب توربوشارژر و اینترکولر
معرفی و آموزش کار با میکرومتر + فیلم آموزشی
همه چیز درباره واردات خودرو در ایران
فیلم آموزشی باز کردن موتور TU3 (موتور 206 تیپ 2)
راهنمای بازکردن داشبورد پژو 206
فیلم کامل آموزش باز کردن و تعویض واشر سرسیلندر موتور TU۳(پژو۲۰۶ تیپ ۲و۳)
بررسی و تحلیل سیستم سوپاپ زمانبندی متغیر (VVT) و شرح آن در موتور ملی (EF7)
آموزش تصویری نصب و راه اندازی کروزکنترل پژو 206
راهنمای تعمیرات و سرویس گیربکس اتوماتیک مزدا3 (FN4A-EL/FS5A-EL)
کارکرد دیفیوزر ، اسپویلر و اسپلیتر در خودرو
نقشه ECU زیمنس SIM 2K-34
فیلم آموزشی تعویض چراغ و لامپ پژو 206
فیلم آموزشی بازبینی ، بازکردن ، تعویض و تایمینگ تسمه تایم کیا ریو
آموزش سنجش کمپرس سیلندر موتور
فیلم واقعی داخل سیلندر موتور چهارزمانه در حال کار
راهنمای سریع عیب یابی و تعمیر BM34
جزوه دوره آموزشی مکانیک عمومی خودرو
رفع ایراد روشن شدن چراغ فالت (Lamp Fault) در جلو آمپر
تشریح مدارهای پژو 405 و پارس
راهنمای کامل تعمیرات چری تیگو5
نقشه های الکتریکی سمند
روش عیب یابی سنسور اکسیژن پژو 206 و 207i
کتاب کامل و اورجینال راهنمای تعمیرات پژو 206 در ابعاد مناسب چاپ
راهنمای تعمیرات خودرو سمند با موتور ملی EF7
مزایای روغن موتور سنتتیک در مقابل روغن های پایه معدنی مرسوم
راهنمای کامل BSI پژو 206
آموزش تعویض و سرویس لنت و دیسک ترمز جلو پژو 206 و 207
فیلم آموزشی بستن (مونتاژ) موتور EF7 و کنترل ابعادی مجموعه سیلندر از ایساکو
بررسی سیستم های واحد کنترل الکترونیکی خودرو پژو 206
فیلم آموزشی تعویض چراغ های جلو پژو 206
دستورالعمل تعویض قطعات جعبه فرمان پراید
نحوه صحیح درآوردن و جازدن بلبرینگ چرخ جلو پژو 405 ، پارس ، سمند و دنا
راهنمای تعمیرات گیربکس دستی MA5 پژو 206
راهنمای تعمیرات سیستم ترمز پژو 405، پارس و سمند
راهنمای تعمیرات و سرویس سیستم تعلیق جلو و عقب پژو 405
پورت و پولیش کردن سرسیلندر و سوپاپ ها چیست؟
راهنمای تعمیرات موتور و متعلقات موتور تندر90
نقشه سیم کشی ECU نیسان وانت زامیاد (Bosch M 7.9.7.1)
نودها و فیوزها در خودروهای مالتی پلکس سمند،سورن،دنا،رانا و 206
آموزش نصب صندوق پران بدون نیاز به نصب دزدگیر روی سوییچ فابریک خودرو
راهنمای تعمیرات گیربکس جدید پژو روآ
راهنمای ایرادها و عیب یابی موتور EF7
راهنمای تعمیرات و سرویس کیسه هوا(ایربگ) پراید
راهنمای تایم گیری موتور XU7-JP4-L4 (موتور زانتیا)
معرفی ، موارد و راهنمای مصرف اسپری WD-40
راهنمای سیم کشی و الکتریکی دوو سیلو و ریسر
بررسی لنت ترمز و انواع آن و معرفی اجمالی سیستم ترمز خودرو
تشریح عملکرد مدار فن خودرو
آموزش برق خودرو : باتری خودرو
راهنمای تعمیرات مکانیکی پژو پارس با موتور TU5 (مشابه 405SLX و 206 تیپ 5و6)
راهنمای کامل آموزشی ایساکو در خصوص تعمیرات دنا (موتور EF7 و XUM)
مقایسه عملکرد گیربکس اتوماتیک در برابر گیربکس CVT در رانندگی توسط نیسان
نقشه جعبه فیوز سمند،سورن، پژو405 و پارس غیرماکس
راهنمای تعمیرات تجهیزات الکتریکی وانت پیکان
تغذیه موتور خودرو با نیتروس اکساید + راهنمای نصب
جدول پایه های ECUهای خودروهای ایرانی
بهبود عملکرد و افزایش ایمنی پراید در پروژه X100 سایپا به همراه فیلم تست تصادف
دستورالعمل تصویری کامل پیاده و سوارکردن گیربکس و جعبه دنده خودرو
راهنمای صداگیری ستون و قاب فرمان سمند
آموزش تعویض تسمه تایم پژو 206 تیپ 2و3 موتور 1400 TU3
نقشه کامل سیم کشی ECU ریو
نقشه ها و راهنمای سیستم های الکتریکی MVM 110
فهرست عملیات سرویس های اولیه و سرویس های دوره ای سایپا پراید
آموزش باز و بست صندلی پژو 206
نحوه اندازه گیری فشار کمپرس سیلندر موتور خودرو
دستورالعمل هواگیری سیستم ترمز خودروهای پژو 405 ، پژو پارس وسمند
جزوه آموزشی ایساکو ، سیستم انژکتور
نمایش و توضیح عملکرد گیربکس روی گیربکس بازشده پراید
نحوه رفع ایراد بیرون زدن تسمه دینام پژو پارس ، 405 و سمند با موتور XU7
دستورالعمل تعویض موتور فن رادیاتور 2 دور
خودروهای انژکتوری - روش های پیشرفته عیب یابی با دستگاه دیاگ-اسکنر
معرفی سیستم جدید مالتی پلکس ECO MUX سمند و سورن
کتابچه راهنمای تعمیرات پژو 206 صندوقدار
راهنمای برق MVM 530
نقشه ECU بوش 7.4.4 موتور TU5JP4 (پژو 206 تیپ 5 و پژو 207)
فیلم آموزشی تعویض فیلتر هوای اتاق سمند ، پژو 405 ، پژو پارس
راهنمای نصب دزدگیر تصویری پراید ، تیبا ، ساینا
دستورالعمل عیب یابی سیستم ترمز خودروهای پژو پارس ، پژو 405 و سمند
راهنمای تعمیرات و سرویس سیستم تهویه مطبوع زانتیا
جزوه راهنمای تعمیرات ECU زیمنس
راهنمای مدارهای الکتریکی و توزیع برق MVM X33
معرفی و راهنمای قطعات مکانیکی موتور 0.2NA (موتور MVM 530 و چری تیگو X33)
راهنمای تعمیرات ECUهای ساژم ،زیمنس و بوش
راهنمای سیستم کنترل موتور JAC S5 و شرح خطاها و عیب یابی
راهنمای تعمیرات تزئینات داخلی سمند
جزوه آموزشی سیستم سوخت رسانی و جرقه انژکتوری خودرو
راهنمای تعمیرات و عیب یابی سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک دنا (کولر و بخاری)
آموزش نصب پاور ویندو و پاور سانروف جک J5
راهنمای عیب یابی سیستم سوخت رسانی تندر90
جزوه آموزشی گیربکس BE3 خودروهای پژو 405 ، پارس و سمند
کتب درسی مکانیک و برق خودرو
معرفی، شرح عملکرد و نکاتی درباره جک هیدرولیک روغنی
معرفی رله ها و فیوزها در خودروهای مجهز به سیستم الکتریکی CEC (پژو پارس)
مرجع کامل تعمیرات موتور سوزوکی گرند ویتارا (Suzuki J20)
دستورالعمل تنظیم موتورهای خودروهای پژو405 ، پژو RD ، پیکان 1600کاربراتور
راهنمای کامل برق و الکترونیک زامیاد دیزل (وانت نیسان)
جزوه آموزشی سیستم دوگانه سوز CNG
نکاتی درباره نشتی روغن در موتور TU5 (پژو 206-207 ، پارسLX ، پژو 405SLX)
نکاتی درباره گردگیر پلوس تندر90 و ساندرو
دستورالعمل رفع عیب روشن شدن چراغ چک موتور تیبا با خطای سنسور میل سوپاپ
مبحث شاسی یا فریم در خودرو
آشنایی با سنسور سرعت خودرو
راهنمای تعمیرات و سرویس کیسه هوا (ایربگ) سایپا تیبا
دلایل شاتون زدن یا شکسته شدن شاتون
راهنمای ایموبیلایزر، تعریف کلید و ریموت انواع خودرو
تشریح مدارهای پراید
لیست مدل های مختلف ECU روی مدل های مختلف برندهای مختلف خودرو
حساسیتهای موتور EF7 و مراقبتهای لازم
نقشه های کامل الکتریکی مزدا 3
آموزش تعمیر لیفترها و اسبک های هیدرولیکی سرسیلندر تیبا
دستورالعمل عیب یابی پمپ هیدرولیک فرمان پژو 206 و 405
آموزش تعمیر BSI پژو 206
دوره آموزشی سیستم های سوخت رسانی و جرقه انژکتوری خودرو
راهنمای تعمیرات موتور زانتیا
تعمیر اساسی شیر هیدرولیکی کنترل پینیون فرمان زانتیا
راهنمای تعویض قفل های سوئیچی سمند،پارس و 405
راهنمای دانلود ECU خودروهای داخلی با دستگاه دیاگ
راهنمای تغییر کیلومتر سمند مالتی پلکس از پشت آمپر ، ECU و نود FN
راهنمای تعمیرات و سرویس بخاری و سیستم تهویه (کولر) مگان
رفع ایراد عدم نمایش صحیح میزان بنزین در نمایشگر جلو آمپر در EMS SSAT پژو405 و پارس دوگانه سوز
رویه رفع ایراد صدا از چرخ عقب هنگام حرکت در دنده عقب سورن،دنا،پارس LX،رانا و 206
راهنمای کامل تعمیرات خودرو گل
آموزش تنظیم (رگلاژ) عقربه‌های پشت آمپر پژو ۲۰۶
راهنمای تعمیرات و سرویس مجموعه موتور کیا ریو از سایپا یدک (موتور A5D)
نقشه های الکتریکی پژو 206 مالتی پلکس فرانسوی
روش رفع ایراد پله ای عمل کردن شیشه بالابر در خودروهای مالتی پلکس دنا و سمند
آموزش باز و بست تجهیزات داخلی و خارجی پژو 206
راهنمای باز و بست داشبورد زانتیا
راهنمای کامل تعمیرات لیفان X60
راهنمای تعمیرات گیربکس گتراگ پیکان و پژو R.D
راهنمای مجموعه پمپ بنزین و درجه باک پراید و تیبا
آموزش نصب سقف پاناروما فابریک پژو 206
راهنمای تعمیرات و سرویس ترمز ABS پژو 405 ، پارس و سمند
آشنایی با موتور XU10 پژو-سیتروئن
دفترچه راهنمای کامل خودرو دنا نگارش 2015
راهنمای تعمیرات و سرویس تجهیزات الکتریکی پژو RD
نصب فنر اسپرت لول و کاهش ارتفاع خودرو
فلوچارت عیب یابی صدای شدید خودرو در دست اندازها
راهنمای تعمیرات مجموعه موتور تیبا
اطلاعیه فنی سایپا درخصوص فیلرگیری انواع شمع های پراید
آموزش تعویض بوق سمند
نمایش و توضیح عملکرد دیسک و صفحه کلاچ
راهنمای تعمیرات تزئینات داخل و داشبورد خودرو دنا
روش تنظیم موتور پراید کاربراتور
آشنایی با سیستم کولر خودرو و نحوه استفاده و نگه داری
راهنمای تعمیرات موتور ایسوزو 6تن مدل NPR70 (موتور4HE توربودیزل)
راهنمای معرفی و عیب یابی سیستم ضدقفل ترمز ABS پژو 206
نقشه سیم کشی ECU تندر 90
مشخصات دقیق و عیب یابی موتور EF7
راهنمای تعمیرات سیستم های الکتریکی نیسان پیکاپ
روشن کردن مستقیم دستگاه پخش خودرو
راهنمای کامل تعمیرات دوو ماتیز
راهنمای عیب یابی ، برنامه ریزی و تعمیر سیستم رادیو و پخش تندر90
فیلم آموزشی مونتاژ (بستن) موتور TU3 (موتور 206 تیپ 2)
آموزش صافکاری خودرو با حرارت
دفترچه راهنمای ولوو FH
مبانی تقویت موتور : پایه و اساس سوپر شارژر ، توربو شارژر و سیستم های تزریق نیتروس اکساید
راهنمای تعمیرات و عیب یابی دیفرانسیل طرح تالبوتی پیکان و پژو R.D
راهنمای تعمیرات مدارات الکتریکی و نقشه های پارس LX با موتور TU5
موتور دورانی وانکل
راهنمای تعمیرات و عیب یابی سیستم گازسوز پژو 405
کتاب کامل (2جلد) راهنمای تعمیرات گیربکس اتوماتیک نیسان ماکسیما
راهنمای تعمیرات موتور دوگانه سوز OHVG پژو روآ و وانت پیکان
راهنمای تعمیرات جعبه دنده معمولی تندر90
جزوه کلاس تعمیرات ECU
معرفی و دستورالعمل عیب یابی سیستم مالتی پلکس سمند
جزوه کارگاه آموزشی سیستم مالتی پلکس سمند ، رانا و 206 ايران (P6L)
روش محاسبه مصرف بنزین خودرو
راهنمای تعمیرات و سرویس سیستم گازسوز CNG پراید
صفحه از    ::    صفحه قبل   |   صفحه بعد
تعداد ردیف

یک ویدیو تصادفی از کانال کارگیک

[ کانال رسمی کارگیک در آپارات ]

[ کانال رسمی کارگیک در تلگرام ]

[ گروه گفتگوی کارگیک در تلگرام ]

آخرین مطالب جدید شده
نقشه الکتریکی سیستم سوخت رسانی و جرقه Bosch M7.4.4 پژو405 و پارس
نحوه تنظیم ساعت سیستم صوتی جدید پژو پارس و 405 با ایربگ سرنشین
روش فعالسازی ورودی AUX در رادیوپخش های RDE پژو206
معرفی خودروهای پژو 405 و پارس Xu7 و پژو206 TU3 تک نود کروز
معرفی سیستم جدید سوخت رسانی S2 دنا و دنا پلاس
راهنمای باز و بست و تعیرات پمپ تغذیه هوا پژو پارس ELX
پمپ تزریق ثانویه هوا / اسماگ پمپ
لیست کامل کدهای خطای موتور و گیربکس در استاندارد OBD-II
آشنایی با فرمان هیدرولیک خودرو
تشریح نحوه کارکرد سیستم خنک کننده موتور و عیب یابی جوش آوردن
آموزش سرویس روغن و فیلتر پژو 405 ، پژو پارس و سمند و ...
جدول حجم و نوع روغن موتور انواع خودرو
نکات فنی امدادخودرو پژو 405 و پارس و سمند
راه حل های هیبرید استفاده شده توسط تویوتا، سوزوکی ، نیسان ، هوندا و هیوندای
شرح و آموزش پولیش رنگ و بدنه خودرو
راهنمای تست و خريد خودرو کارکرده
آموزش نحوه بازبینی و تست وایر شمع خودرو
معرفی شمع های سوزنی ایریدیوم و پلاتینیوم
آلبوم کامل نقشه های برقی و الکتریکی وانت پیکان
آموزش برق خودرو : باتری خودرو
مقدمه ای بر سیستم انتقال قدرت دستی اتوماتیک شده (AMT)
راهنمای فنی ECU Bosch M7.9.7 سایپا X100
دستورالعمل اصلاح گردگیر (کپ) لاستیکی و ترمینال فلزی شیربرقی کولر تیبا2
راهنمای تعمیرات کمربندایمنی و صندلی لیفان 820
راهنمای تعمیرات و عیب یابی کلاچ لیفان 820
دستورالعمل تعویض قطعه فن درایو خودرو ساینا
مشخصات مایعات و روانکارهای کوییک و ساینا اتوماتیک
دستورالعمل فراخوان اصلاح دسته سيم کنار رله باکس تیبا و ساینا
دستورالعمل رفع ایراد تقه در گیربکس خودرو تیبا (X200)
استفاده از آب بجای بنزین و روشن کردن خودرو پژو ۴۰۵ بوسیله آب
انحراف به چپ ، آیا جمشید آرین راست می گوید؟
راهنما و نرم افزار کد ضبط مگان
راهنمای تعمیرات و عیب یابی سیستم انتقال قدرت دستی چانگان CS35 و EADO
راهنمای تعمیرات و سرویس گیربکس اتوماتیک مزدا3 (FN4A-EL/FS5A-EL)
رویه رفع ایرادات مرتبط با EMS غرب استیل (MAW)
اطلاعیه رفع ایراد نرم افزاری ECU خودروی 206 غرب استیل
عیب یابی و تعویض رینگ چرخ و تست صحت کالیبراسیون دستگاه بالانس رینگ
راهنمای تعمیرات و عیب یابی گیربکس اتوماتیک لیفان 820
آموزش ویدیویی تعمیرات ECU
آموزش اندازه گیری فشار ریل سوخت خودرو
احتمال عدم کشش موتور با EMS غرب استیل پژو 206
رویه رفع ایراد خطای دریچه گاز در EMS غرب استیل (MAW) پژو 206
بررسی و شبیه سازی پدیده آیرودینامیک خودرو در هنگام عبور از خودرو دیگر (مانور سبقت)
راهنمای تعمیرات نشانگرها، اطلاعات راننده و بوق سوزوکی کیزاشی
راهنمای تعمیرات سیستم های کنترل الکترونیکی سوزوکی کیزاشی
راهنمای فنی یونیت فن کنترل دما پژو 405
روش کنترل میزان سطح روغن گیربکس CVT خودروهای کوییک و ساینا اتوماتیک
رفع ایراد روشن شدن چراغ چک و درج خطای دریچه گاز H30 Cross
رویه رفع ایراد صدا از چرخ عقب هنگام حرکت در دنده عقب سورن،دنا،پارس LX،رانا و 206
دستورالعمل عیب یابی و تعویض نوار دور درب پراید
راهنمای تعمیرات سوخت رسانی و جرقه و سیستم الکتریکی موتور سوزکی کیزاشی
راهنمای تعمیرات و عیب یابی صندلی برقی پژو پارس ELX
جدول کامل عیب یابی و رفع عیب خودرو
راهنمای تعمیرات موتور JAC S5
موتور دورانی وانکل
آموزش لحیم کاری و نکات آن
معرفی و راهنمای فنی موتورهای پژو 206
فیلم آموزشی بازکردن گیربکس اتوماتیک AL4
خودروهای انژکتوری - روش های پیشرفته عیب یابی با دستگاه دیاگ-اسکنر
راهنمای تعمیرات کلاچ و گیربکس پراید
آموزش تعمیر گیربکس و دیفرانسیل اتومبیل پراید
عیب یابی کلاچ خودرو + فیلم آموزشی تعویض
سیستم تعلیق خودرو و اجزاء و انواع آن
آموزش شیم گیری سوپاپ و تعویض تسمه تایم
آموزش تعویض تسمه تایم پژو 405،پارس و سمند (موتور XU7 هشت سوپاپ)
روش بازدید، تخلیه و شارژ روغن گیربکس اتوماتیک
همه چیز درباره نانو سرامیک بدنه خودرو و نصب آن
معرفی و نحوه استفاده از رفرکتومتر برای سنجس مایعات خودرو
راهنمای کامل نقشه های سیم کشی پراید کاربراتور
معرفی و آموزش کامل کار با مولتی متر
آموزش مکانیک خودرو : سیستم جرقه زنی
موارد مهم برای کم شدن مصرف سوخت خودرو
دلایل افزایش مصرف سوخت
اصول کمک های اولیه و احیاء
جزوه دوره عمومی امداد و نجات در تصادفات
نمونه سئوالات آزمون قطعه شناسی خودرو
نمونه سوالات تعمیرکار سیستم سوخت رسانی موتور دیزل(پمپ ساز)
مجموعه ویدیوهای آموزشی انواع گیربکس اتوماتیک
آموزش برطرف کردن مات شدگی چراغ های جلو
همه چیز درباره دسته موتور و دسته گیربکس
موتور TU5 :معرفی ، مشخصات و فیلم کامل تشریح اجزاء و باز کردن
اصول عملکرد توربوشارژ
نمونه سئوالات آزمون سرویس و نگه داری خودرو
نمونه سئوالات آموزش تون آپ (تنظیم موتور) خودرو
آموزش نصب دوربین دنده عقب و آنتن GPS
راهنمای نصب سیستم مالتی مدیا ، دوربین دنده عقب و GPS تندر90
نحوه نصب سیستم صوتی/تصویری ، دوربین دنده عقب و رهیاب GPS برلیانس H320وH330
تفاوت عملکرد توقف و شتابگیری خودرو با لاستیک زمستانی و تابستانی
آموزش تشخیص برق دزدی خودرو
کتب درسی مکانیک و برق خودرو
آموزش معرفی و تعمیر سیستم ترمز ABS
جزوه عیب یابی و تعمیر ECU + نحوه پروگرام کردن و تغییر کیلومتر
توزیع و انتقال وزن در خودرو
نمونه سئوالات آزمون تعمیرکار موتورسیکلت درجه 1
نمونه سئوالات آزمون تعمیرکار موتورسیکلت درجه 2
نمونه سئوالات ترمزهای پنوماتیکی
نمونه سئوالات آزمون سیستم تعلیق خودرو (جلوبندی سازی)
آموزش مکانیک خودرو : بازدید و عیب یابی موتور و تشخیص انواع صداهای موتور
آموزش مکانیک خودرو : عیب یابی سرسیلندر (سوپاپ ها و واشر سرسیلندر) و عوامل روغن سوزی در موتور
کم فرمانی (Understeer) و بیش فرمانی (Oversteer)
صفحه از    ::    صفحه قبل   |   صفحه بعد
تعداد ردیف








قیمت خودروهای تولید داخل

آخرین به روز رسانی در تاریخ سه شنبه، ۸ بهمن ۱۳۹۸ ، ۱۰:۵۶:۳۳

ایران خودرو

نام خودرو قیمت بازار (تومان) قیمت کارخانه (تومان)

  وانت آریسان

71,000,000 51,500,000

  سمند LX

91,000,000 66,980,000

  سمند EF7

105,000,000 69,773,000

  سمند EF7 دوگانه سوز

130,600,000 حاشیه بازار

  سمند سورن

118,000,000 82,558,000

  دنا (تیپ 1)

132,000,000 83,623,000

  دنا (تیپ 2)

ناموجود توقف فروش

  دنا پلاس (تیپ 1)

161,000,000 110,934,000

  دنا پلاس (تیپ 2)

177,000,000 توقف فروش

  دنا پلاس توربو (تیپ 1)

187,000,000 توقف فروش

  دنا پلاس توربو (تیپ 2)

195,000,000 حاشیه بازار

  پژو GLX 405

87,000,000 63,158,000

  پژو GLX 405 دوگانه سوز

108,000,000 65,578,000

  پژو SLX 405

101,000,000 67,998,000

  پژو پارس

110,000,000 78,338,000

  پژو پارس دوگانه سوز

136,500,000 80,643,000

  پژو پارس LX . کد 18

129,900,000 84,720,000

  پژو پارس LX . کد 19

132,500,000 85,463,000

  پژو پارس LX . کد 21

130,300,000 85,000,000

  پژو پارس LX . کد 23

130,000,000 84,718,000

  پژو پارس LX . کد 24

131,600,000 85,463,000

  پژو پارس اتوماتیک (بدون رینگ)

156,000,000 98,978,000

  پژو 207 . دنده‌ای (بدون رینگ)

141,000,000 96,730,000

  پژو 207 . اتوماتیک (بدون رینگ)

185,000,000 حاشیه بازار

  پژو 207 صندوقدار (بدون رینگ)

187,000,000 حاشیه بازار

  پژو 206 . تیپ 2 (ساده)

94,500,000 حاشیه بازار

  پژو 206 . تیپ 2 (فول)

96,300,000 67,283,000

  پژو 206 . تیپ 5 (ساده)

116,000,000 حاشیه بازار

  پژو 206 . تیپ 5 (فول)

122,000,000 83,690,000

  پژو 206 صندوقدار (ساده)

115,500,000 حاشیه بازار

  پژو 206 صندوقدار (فول)

122,000,000 80,303,000

  پژو 2008

407,000,000 114,994,000

  رانا LX

97,500,000 67,203,000

  دانگ فنگ H30 (بدون رینگ)

171,000,000 توقف تولید

  رنو تندر E2

166,000,000 توقف تولید

  رنو تندر پلاس دنده‌ای

185,000,000 توقف تولید

  رنو تندر پلاس اتوماتیک (بدون رینگ)

221,000,000 توقف تولید

  رنو تندر پلاس اتوماتیک (با رینگ)

225,000,000 توقف تولید

  هایما اس 5 توربو ( S5 )

295,000,000 178,370,000

  هایما اس 7 توربو ( S7 )

328,000,000 حاشیه بازار

  پیکاپ دوکابین فوتون . بنزینی

300,000,000 351,160,000

  پیکاپ دوکابین فوتون . دیزل

435,000,000 408,000,000

  سوزوکی ویتارا

ناموجود توقف تولید

سایپا

  سایپا 111 (سفید)

61,000,000 39,800,000

  سایپا 111 (تنوع رنگ)

61,500,000 39,941,000

  سایپا 131 (سفید)

56,000,000 37,381,000

  سایپا 131 (تنوع رنگ)

56,400,000 37,641,000

  سایپا 132 (سفید)

57,900,000 توقف تولید

  سایپا 132 (تنوع رنگ)

58,300,000 توقف تولید

  سایپا 151

63,800,000 40,330,000

  تیبا (رینگ فولادی)

68,000,000 43,460,000

  تیبا (رینگ آلومینیومی)

70,300,000 46,443,000

  تیبا 2 (سفید)

72,500,000 51,360,000

  تیبا 2 (تنوع رنگ)

72,800,000 51,603,000

  ساینا (ساده)

73,300,000 55,960,000

  ساینا (فول)

76,000,000 58,960,000

  ساینا اتوماتیک

ناموجود توقف تولید

  کوییک دنده‌ای

81,300,000 61,220,000

  کوییک دنده‌ای R

88,500,000 68,326,000

  کوییک اتوماتیک

121,000,000 توقف فروش

  وانت زامیاد

93,600,000 67,335,000

  وانت زامیاد (رادیال)

94,500,000 70,135,000

  وانت زامیاد گازسوز (ساده)

102,000,000 77,300,000

  وانت زامیاد دیزل . یورو 5

148,500,000 129,880,000

  وانت پادرا

ناموجود توقف فروش

  آریو (دنده ای)

133,000,000 توقف تولید

  آریو (اتوماتیک)

165,000,000 توقف تولید

  چانگان CS35

226,000,000 155,000,000

  کیا سراتو 2000 (اتوماتیک)

363,000,000 توقف تولید

  سیتروئن C3 (تیپ 1)

447,000,000 توقف تولید

پارس خودرو

  برلیانس H220 دنده‌ای

117,000,000 توقف تولید

  برلیانس H230 دنده‌ای

118,000,000 توقف تولید

  برلیانس H320

147,000,000 توقف تولید

  برلیانس H320 . اتوماتیک

175,000,000 توقف تولید

  برلیانس H330

146,000,000 توقف تولید

  برلیانس H330 . اتوماتیک

178,000,000 توقف تولید

  برلیانس کراس

221,000,000 توقف تولید

  رنو تندر 90

166,000,000 توقف تولید

  رنو پارس تندر

170,000,000 توقف تولید

  رنو ساندرو - دنده‌ای

ناموجود توقف تولید

  رنو ساندرو - اتوماتیک

229,000,000 توقف تولید

  رنو ساندرو استپ‌وی - دنده‌ای

ناموجود توقف تولید

  رنو ساندرو استپ‌وی - اتوماتیک

248,000,000 توقف تولید

  پیکاپ دوکابین ریچ

190,000,000 184,800,000

مدیران خودرو

  MVM 315 هاچ‌بک (Excellent)

147,000,000 144,500,000

  ام وی ام X22 دنده ای (لاکچری)

179,000,000 179,700,000

  ام وی ام X22 دنده ای (اسپورت) EX

191,000,000 188,500,000

  ام وی ام X22 اتوماتیک (لاکچری)

203,000,000 203,500,000

  ام وی ام X22 اتوماتیک (اسپورت) EX

217,000,000 212,000,000

  ام وی ام X33

253,000,000 247,800,000

  ام وی ام X55 (اکسلنت)

380,000,000 380,200,000

  ام وی ام X55 (اکسلنت/ اسپورت)

384,000,000 382,200,000

  چری آریزو 5 (دنده‌ای)

212,000,000 208,700,000

  چری آریزو 5 (Turbo)

275,000,000 259,000,000

  چری آریزو 6 (Turbo)

392,000,000 379,900,000

  چری تیگو 5 (IL)

330,000,000 325,500,000

  چری تیگو 5 (IE)

339,000,000 348,400,000

  چری تیگو 7 (Excellent)

407,000,000 435,500,000

  چری تیگو 7 (IE)

450,000,000 459,200,000

کرمان موتور

  جک J4 اتوماتیک

167,000,000 156,500,000

  جک S3 اتوماتیک

233,000,000 217,500,000

  جک S5 اتوماتیک

315,000,000 307,500,000

  هیوندای I20

345,000,000 توقف فروش

  هیوندای اکسنت

337,000,000 توقف فروش

  هیوندای النترا

570,000,000 توقف فروش

  هیوندای سوناتا

800,000,000 توقف عرضه

  هیوندای توسان

805,000,000 توقف عرضه

  هیوندای سانتافه

920,000,000 توقف عرضه

  هیوندای آزرا 2018

990,000,000 توقف عرضه

  هیوندای آزرا 2019

1,050,000,000 950,000,000

گروه بهمن

  مزدا3

461,000,000 273,000,000

  بسترن B30

228,000,000 124,300,000

  وانت کارا - تک کابین

99,000,000 86,560,000

  وانت کارا - دو کابین

110,000,000 96,260,000

  وانت کاپرا

ناموجود 264,851,000

  هاوال H2

340,000,000 توقف تولید

ایران خودرو

قیمت تایر خودرو

قیمت ها براساس مدل و عنوان است. ممکن است براساس تعداد فروش تک یا جفت باشد.

آخرین به روز رسانی در تاریخ شنبه، ۷ دی ۱۳۹۸ ، ۱۲:۱۱:۲۷

کویر

مدل لاستیک جزئیات سایز قیمت ( تومان )

  لاستیک کویر تایر

گل KB12 165.65.13 540,000

  لاستیک کویر تایر

گل KB2000 175.60.13 600,000

  لاستیک کویر تایر

گل KB22 185.65.14 600,000

  لاستیک کویر تایر

گل KB77 205.60.14 900,000

  لاستیک کویر تایر

گل KB27 185.65.15 600,000

  لاستیک کویر تایر

گل KB77 205.60.15 950,000

یزدتایر

  یزدتایر

گل ونوس 165.65.13 580,000

  لاستیک یزد تایر

گل اورانوس 185.65.14 620,000

  لاستیک یزد تایر

گل مرکوری 205.60.14 1,060,000

  لاستیک یزد تایر

گل اورانوس 185.65.15 670,000

  لاستیک یزد تایر

گل مرکوری 205.60.15 1,100,000

بارز

  لاستیک بارز

گل P648 165.65.13 570,000

  لاستیک بارز

گل P601 175.60.13 600,000

  لاستیک بارز

گل P640 185.65.14 610,000

  لاستیک بارز

گل P624 205.60.14 830,000

  لاستیک بارز

گل P640 185.65.15 630,000

  لاستیک بارز

گل P648 195.65.15 540,000

  لاستیک بارز

گل P624 205.60.15 880,000

  لاستیک بارز

گل P624 205.50.16 950,000

  لاستیک بارز

گل S630 215.65.16 1,250,000

  لاستیک بارز

گل S630 225.70.16 1,350,000

  لاستیک بارز

گل S677 225.65.17 1,300,000

  لاستیک بارز

گل S673 235.65.17 1,350,000

رودستون

  لاستیک رودستون

گل CP672 175.60.13 920,000

  لاستیک رودستون

گل N Blue HD Plus 185.60.13 950,000

  لاستیک رودستون

گل CP661 185.70.13 1,300,000

  لاستیک رودستون

گل N5000 Plus 205.60.14 1,550,000

  لاستیک رودستون

گل N5000 Plus 185.65.14 1,350,000

  لاستیک رودستون

گل N5000 Plus 195.60.14 1,550,000

  لاستیک رودستون

گل N5000 Plus 205.65.14 1,500,000

  لاستیک رودستون

گل N5000 Plus 205.60.15 1,750,000

  لاستیک رودستون

گل CP672 185.65.15 1,450,000

  لاستیک رودستون

گل CP672 205.55.16 1,950,000

  لاستیک رودستون

گل CP672 215.55.16 2,900,000

  لاستیک رودستون

گل NFera SU1 215.45.17 2,100,000

  لاستیک رودستون

گل NFera SU1 215.55.17 2,800,000

  لاستیک رودستون

گل NFera SU1 225.45.17 3,000,000

  لاستیک رودستون

گل NFera SU1 245.50.18 3,450,000

  لاستیک رودستون

گل CP672 225.50.18 3,450,000

  لاستیک رودستون

گل ROADIAN HTX RH5 245.60.18 3,500,000

کومهو

  لاستیک کومهو

گل SENSE KR26 165.65.13 800,000

  لاستیک کومهو

گل Ecsta SPT KU31 185.65.14 1,350,000

  لاستیک کومهو

گل SOLUS HS11 205.60.14 1,600,000

  لاستیک کومهو

گل Ecsta HS51 205.60.14 1,600,000

  لاستیک کومهو

گل SOLUS HS11 195.60.14 1,500,000

  لاستیک کومهو

گل Ecsta HS51 205.65.14 1,600,000

  لاستیک کومهو

گل Ecsta HS51 205.60.15 1,850,000

  لاستیک کومهو

گل SOLUS HS11 195.60.15 1,600,000

  لاستیک کومهو

گل Ecsta HS51 205.50.15 1,800,000

  لاستیک کومهو

گل Ecsta HS51 205.55.16 2,100,000

  لاستیک کومهو

گل Eco Solus KL21 215.65.16 2,250,000

  لاستیک کومهو

گل SOLUS KH17 195.50.16 2,200,000

  لاستیک کومهو

گل Ecowing ES01 KH27 225.70.16 2,800,000

  لاستیک کومهو

گل SOLUS HS11 235.60.16 2,700,000

  لاستیک کومهو

گل ECSTA HS51 225.55.16 3,300,000

  لاستیک کومهو

گل Crugen HP71 235.70.16 3,400,000

  لاستیک کومهو

گل Ecsta HS51 205.45.16 2,500,000

  لاستیک کومهو

گل Ecowing Es01 kh27 215.60.16 2,400,000

  لاستیک کومهو

گل SOLUS KH17 205.65.16 2,300,000

  لاستیک کومهو

گل CRUGEN HP91 265.70.16 3,500,000

  لاستیک کومهو

گل SOLUS KH17 215.45.17 2,200,000

  لاستیک کومهو

گل Eco SOLUS KL21 225.60.17 1,900,000

  لاستیک کومهو

گل Eco SOLUS KL21 225.65.17 3,000,000

  لاستیک کومهو

گل SOLUS KH17 225.50.17 2,600,000

  لاستیک کومهو

گل Crugen HP71 235.60.17 2,800,000

  لاستیک کومهو

گل Eco SOLUS KL21 215.60.17 2,800,000

  لاستیک کومهو

گل Ecsta HS51 225.45.17 2,700,000

  لاستیک کومهو

گل Ecsta HS51 215.55.17 3,000,000

  لاستیک کومهو

گل SOLUS KH17 225.55.17 2,800,000

  لاستیک کومهو

گل ECSTA HS51 225.50.17 2,600,000

  لاستیک کومهو

گل Eco SOLUS KL21 235.65.17 2,800,000

  لاستیک کومهو

گل Ecowing Es01 kh27 235.55.17 2,900,000

  لاستیک کومهو

گل Eco SOLUS KL21 235.60.18 3,300,000

  لاستیک کومهو

گل Eco SOLUS KL21 225.55.18 2,950,000

  لاستیک کومهو

گل SOLUS KH17 225.45.18 2,700,000

  لاستیک کومهو

گل Road Venture APT KL51 235.55.18 3,000,000

  لاستیک کومهو

گل Ecsta XC KU26 235.45.18 3,200,000

  لاستیک کومهو

گل Eco SOLUS KL21 245.60.18 3,300,000

  لاستیک کومهو

گل Ecsta LE Sport KU39 245.45.18 3,200,000

  لاستیک کومهو

گل CRUGEN HP91 235.50.18 3,050,000

  لاستیک کومهو

گل CRUGEN PREMIUM KL33 255.60.18 3,400,000

  لاستیک کومهو

گل CRUGEN HP91 225.60.18 3,300,000

  لاستیک کومهو

گل CRUGEN PREMIUM KL33 235.55.19 3,100,000

  لاستیک کومهو

گل Ecsta LE Sport KU39 275.35.19 3,600,000

  لاستیک کومهو

گل ECSTA PS91 275.40.19 3,800,000

هانکوک

  لاستیک هانکوک

گل Smart Plus H429 175.70.13 1,500,000

  لاستیک هانکوک

گل OPTIMO ME02 K424 185.60.13 1,070,000

  لاستیک هانکوک

گل OPTIMO ME02 K424 205.60.14 1,900,000

  لاستیک هانکوک

گل OPTIMO ME02 K424 235.60.16 3,600,000

  لاستیک هانکوک

گل Ventus ME01 K114 205.55.16 2,500,000

  لاستیک هانکوک

گل OPTIMO K415 195.50.16 2,800,000

  لاستیک هانکوک

گل Dynapro HP2 RA33 245.70.16 3,800,000

  لاستیک هانکوک

گل Dynapro HP2 RA33 225.70.16 3,800,000

  لاستیک هانکوک

گل Dynapro HP2 RA33 235.70.16 3,500,000

  لاستیک هانکوک

گل Ventus ME01 K114 225.50.17 3,500,000

  لاستیک هانکوک

گل Ventus Prime2 K115 215.45.17 3,600,000

  لاستیک هانکوک

گل OPTIMO K415 215.55.17 3,000,000

  لاستیک هانکوک

گل Dynapro HP2 RA33 225.65.17 3,700,000

  لاستیک هانکوک

گل OPTIMO K415 225.45.17 3,500,000

  لاستیک هانکوک

گل OPTIMO H426 235.55.18 3,900,000

  لاستیک هانکوک

گل OPTIMO H426 225.55.18 3,900,000

  لاستیک هانکوک

گل Dynapro HP RA23 245.60.18 3,700,000

  لاستیک هانکوک

گل OPTIMO K415 225.45.18 3,800,000

  لاستیک هانکوک

گل Ventus V12 evo2 K120 245.40.18 3,500,000

  لاستیک هانکوک

گل Dynapro HP2 RA33 235.60.18 3,700,000

  لاستیک هانکوک

گل Ventus V12 evo K110 225.50.18 3,500,000

  لاستیک هانکوک

گل Ventus Prime2 K115 245.45.18 3,700,000

  لاستیک هانکوک

گل Ventus Prime2 K115 235.55.19 4,400,000

  لاستیک هانکوک

گل Ventus Prime2 K115 245.40.19 3,600,000

  لاستیک هانکوک

گل Ventus V12 evo2 K120 275.35.19 3,600,000

  لاستیک هانکوک

گل Ventus V12 evo2 K120 275.40.19 3,600,000

مارشال

  لاستیک مارشال

گل Matrac STX KL12 285.60.17 2,600,000

  لاستیک مارشال

گل Matrac MU12 225.45.18 3,300,000

  لاستیک مارشال

گل CRUGEN KL21 225.65.17 3,100,000

  لاستیک مارشال

گل CRUGEN KL21 235.60.18 3,300,000

یوکوهاما

  لاستیک یوکوهاما

گل DB E70B 215.60.16 2,800,000

  لاستیک یوکوهاما

گل GEOLANDAR H/T G039 265.70.16 3,850,000

  لاستیک یوکوهاما

گل DB E70B 215.55.17 2,800,000

  لاستیک یوکوهاما

گل G94B 285.65.17 4,300,000

سومیتومو

  لاستیک سومیتومو

گل HTR 200 205.60.14 1,600,000

  لاستیک سومیتومو

گل HTR 900 185.65.15 1,450,000

  لاستیک سومیتومو

گل HTR 900 195.60.15 1,500,000

  لاستیک سومیتومو

گل HTR 200 195.50.15 1,700,000

  لاستیک سومیتومو

گل HTR 900 205.60.15 1,750,000

  لاستیک سومیتومو

گل HTR A/S P01 205.65.15 1,900,000

  لاستیک سومیتومو

گل HTR 900 215.60.15 2,200,000

  لاستیک سومیتومو

گل HTR A/S P01 205.55.16 2,100,000

  لاستیک سومیتومو

گل HTR A/S P01 215.60.16 2,450,000

  لاستیک سومیتومو

گل HTR 900 205.50.16 2,300,000

  لاستیک سومیتومو

گل HTR 900 215.55.16 2,500,000

  لاستیک سومیتومو

گل HTR 900 225.45.17 3,900,000

  لاستیک سومیتومو

گل HTR Z III 245.40.17 3,500,000

  لاستیک سومیتومو

گل HTR Z III 265.35.18 3,900,000

  لاستیک سومیتومو

گل HTR Z III 255.35.18 3,700,000

  لاستیک سومیتومو

گل HTR Z III 275.35.18 4,200,000

  لاستیک سومیتومو

گل HTR 900 225.40.18 3,100,000

  لاستیک سومیتومو

گل HTR 900 225.45.18 3,200,000

  لاستیک سومیتومو

گل HTR 900 245.45.18 3,300,000

  لاستیک سومیتومو

گل HTR Z III 245.40.19 3,900,000

  لاستیک سومیتومو

گل HTR Z III 255.35.19 4,000,000

  لاستیک سومیتومو

گل HTR Z III 275.35.19 3,900,000

  لاستیک سومیتومو

گل HTR Z III 275.40.19 4,400,000

  لاستیک سومیتومو

گل HTR Z III 245.40.20 4,600,000

کویر

قیمت خودروهای وارداتی

آخرین به روز رسانی در تاریخ سه شنبه، ۸ بهمن ۱۳۹۸ ، ۱۱:۰۲:۵۰

هیوندای - Hyundai

نام خودرو قیمت بازار (تومان) قیمت نمایندگی (تومان)

  هیوندای النترا 2018

580,000,000 489,000,000

  هیوندای سوناتا LF . فول 2017

810,000,000 توقف فروش

  هیوندای سوناتا 2017 هیبرید +GLS

820,000,000 توقف فروش

  هیوندای سوناتا 2018 هیبرید GL

710,000,000 توقف فروش

  هیوندای سوناتا 2018 هیبرید GLS

880,000,000 توقف فروش

  هیوندای سوناتا 2018 هیبرید +GLS

900,000,000 توقف فروش

  هیوندای توسان 2017

800,000,000 توقف فروش

  هیوندای سانتافه . فول . 6 رادار

980,000,000 توقف فروش

کیا موتورز - Kia Motors

  کیا سراتو 2018

570,000,000 469,790,000

  کیا اسپورتیج 2017

880,000,000 629,140,000

  کیا اسپورتیج 2018

980,000,000 توقف فروش

  کیا اپتیما 2017

ناموجود توقف فروش

  کیا اپتیما هیبرید 2018

900,000,000 توقف فروش

  کیا سورنتو 2017

1,300,000,000 توقف فروش

  کیا سورنتو 2018

1,440,000,000 توقف فروش

رنو - Renault

  رنو تلیسمان 2018

780,000,000 توقف فروش

  رنو کولئوس 2018

900,000,000 توقف فروش

تویوتا - Toyota

  تویوتا CH-R تیپ لانچ 2018

830,000,000 توقف فروش

  تویوتا CH-R تیپ استایل 2018

880,000,000 توقف فروش

  تویوتا پریوس 2017 تیپ C

570,000,000 توقف فروش

  تویوتا راو 4 مدل 2018

1,200,000,000 توقف فروش

  تویوتا هایلوکس 2016 / اتوماتیک

1,230,000,000 توقف فروش

لکسوس - Lexus

  لکسوس NX200 T هفت کلید 2017

1,850,000,000 توقف فروش

  لکسوس NX300 H هفت کلید 2017

1,800,000,000 توقف فروش

  لکسوس RX200T . فول 2017

2,900,000,000 توقف فروش

نیسان - Nissan

  نیسان جوک (اسکای پک)

470,000,000 توقف فروش

  نیسان جوک (پلاتینیوم)

520,000,000 440,000,000

  نیسان جوک (اسپورت)

635,000,000 540,000,000

  نیسان ایکس-تریل 2017

860,000,000 توقف فروش

  نیسان ایکس-تریل 2018

1,020,000,000 توقف فروش

میتسوبیشی - Mitsubishi

  میتسوبیشی میراژ 2018

285,000,000 توقف فروش

  میتسوبیشی لنسر 2018

430,000,000 توقف فروش

  میتسوبیشی ASX فول 2018

660,000,000 توقف فروش

  میتسوبیشی اوتلندر 2018

820,000,000 توقف فروش

  میتسوبیشی اوتلندر PHEV مدل 2018

1,040,000,000 توقف فروش

DS Automobiles

  دی اس DS3 مدل 2018

ناموجود توقف فروش

  دی‌اس DS5 مدل 2018

ناموجود توقف فروش

  دی‌اس DS6 مدل 2018

760,000,000 توقف فروش

  دی‌اس DS7 مدل 2018 (اپرا)

1,480,000,000 توقف فروش

سانگ یانگ - SsangYong

  سانگ‌یانگ تیولی 2018

455,000,000 توقف فروش

  سانگ‌یانگ کوراندو 2018

560,000,000 توقف فروش

پورشه - Porsche

  پورشه باکستر 2017

2,850,000,000 توقف فروش

  پورشه ماکان 2017

3,200,000,000 توقف فروش

بی ام و - B.M.W

  بی‌ام و 218

881,000,000 899,000,000

  بی ام و 220

--- 1,349,000,000

  بی‌ام و 230

--- 1,625,000,000

  بی‌ام و 330I

1,450,000,000 1,350,000,000

  بی‌ام و 530 تیپ Perfection

2,100,000,000 2,099,000,000

  بی‌ام و 730LI تیپ LEGASY SPORT

2,850,000,000 2,849,000,000

  بی‌ام و 730LI تیپ LEGASY LOUNGE

3,000,000,000 ---

  بی‌ام و 730LI تیپ INDIVIUAL

3,160,000,000 2,999,000,000

  بی‌ام و X1 مدل 25I تیپ Adventure Sport

1,550,000,000 1,349,000,000

  بی‌ام و X3 مدل 28I تیپ Dynamic

2,150,000,000 توقف فروش

  بی‌ام و X4 مدل 28I تیپ Exclusive

2,300,000,000 توقف فروش

فولکس‌واگن - Volkswagen

  فولکس‌واگن گلف GTI

1,000,000,000 توقف فروش

  فولکس‌واگن پاسات

1,060,000,000 توقف فروش

  فولکس‌واگن تیگوان

1,240,000,000 توقف فروش

مینی - Mini

  مینی کوپر

990,000,000 1,031,000,000

  مینی کلابمن S

1,400,000,000 توقف فروش

  مینی کانتریمن S

1,560,000,000 توقف فروش

بورگوارد - Borgward

  بورگوارد BX5

670,000,000 670,000,000

  بورگوارد BX7

900,000,000 830,000,000

هیوندای - Hyundai

قیمت باتری خودرو

آخرین به روز رسانی در تاریخ دوشنبه، ۷ بهمن ۱۳۹۸ ، ۱۱:۳۲:۱۰

فالکون

آمپر قیمت ( تومان )

  45 اتمی

---

  55 اتمی

385,000

  60 اتمی

515,000

  62 اتمی

---

  66 اتمی

---

  70 اتمی

---

  75 اتمی

---

  80 اتمی

---

  90 اتمی

---

  100 اتمی

---

کابوک

  55 اتمی

310,000

  60 اتمی

353,000

  66 اتمی

362,000

  70 اتمی

400,000

  74 اتمی

400,000

سهند

  50 اتمی

285,000

  55 اتمی

308,000

  60 اتمی

350,000

  66 اتمی

360,000

  70 اتمی

395,000

  90 اتمی

465,000

  90 اسیدی

470,000

  100 اسیدی

510,000

  120 اسیدی

610,000

  150 اسیدی

757,000

  200 اسیدی

950,000

هندل

  55 اتمی

345,000

  60 اتمی

380,000

  66 اتمی

420,000

  70 اتمی

449,000

  74 اتمی

475,000

واریان

  50 اتمی

245,000

  55 اتمی

268,000

  60 اتمی

290,000

  66 اتمی

310,000

  74 اتمی

350,000

  100 اتمی

470,000

صبا باطری

  آرمو 50

265,000

  آرمو 55

285,000

  آرمو 60

300,000

  آرمو 66

330,000

  آرمو 70

350,000

  آرمو 74

360,000

  آرمو 88

430,000

  آرمو 90

430,000

  آرمو 100

470,000

  آرمو 120

560,000

  آرمو 150

690,000

  آرمو 200

880,000

  واریان 50

265,000

  واریان 55

285,000

  واریان 60

300,000

  واریان 66

330,000

  واریان 70

350,000

  واریان 74

360,000

  واریان 90

430,000

  واریان 100

---

  واریان 120

---

پوما

  35

340,000

  45

410,000

  55

480,000

  60

520,000

  62

530,000

  66

570,000

  70

600,000

  74

620,000

  88

730,000

  90

740,000

  100

820,000

  120

970,000

  150

1,200,000

  170

1,350,000

  200

1,550,000

آرارات

  35

---

  45

---

  55

360,000

  60

---

  62

405,000

  66

430,000

  70

---

  74

483,000

  80

---

  88

---

  90

---

  100

---

  120

---

  150

---

  170

---

  180

---

  200

---

سوزوکی

  35

300,000

  45

340,000

  50

340,000

  60

390,000

  62

---

  66

420,000

  70

440,000

  74

460,000

  88

540,000

  100

680,000

  120

790,000

  150

860,000

  160

---

  190

1,060,000

  200

1,100,000

اوربیتال (سپاهان)

  35 ( اتمی )

280,000

  45 ( اتمی )

320,000

  50 ( اتمی )

320,000

  55 ( اتمی )

340,000

  60 ( اتمی )

370,000

  66 ( اتمی )

400,000

  70 ( اتمی )

420,000

  74 ( اتمی )

440,000

  88 ( اتمی )

520,000

  100 ( اتمی )

660,000

  120 ( اتمی )

770,000

  150 ( اتمی )

840,000

  170 ( اتمی )

930,000

  190 ( اتمی )

1,040,000

  200 ( اتمی )

1,080,000

اتمیک (توان)

  35

280,000

  45

320,000

  50

330,000

  100

660,000

  120

775,000

  190

1,070,000

برنا

  45

300,000

  50

320,000

  55

350,000

  60

380,000

  66

425,000

  70

450,000

  74

478,000

فالکون