جستجو در تمام متون و مستندات کارگیک
samin_ba
carworks_nba
carworks_b2
Dkhodro_nba
این صفحه را در شبکه های اجتماعی به اشتراک بگذارید:
CarGeek | کارگیک

jasemiH

این محتوی و ویدئو از طرف علاء­الدین جاسمی زرگانی منتشر شده است.

هیدروژن یکی از خطرناکترین و گازهای بی بو و بی رنگ است می­تواند با رسیدن به اکسیژن وبا بهتر بگوییم به محض وارد شدن به هوای آزاد به انفجار مهیبی تبدیل شود و خسارتهای جانی و مالی سنگینی را از خود بجای بگذارد .اما جوانی ایرانی بنام علاءالدین جاسمی زرگانی توانست این در گاز مخوف را در دست بگیرد و توانست آن را در کنترل خود در بیاورد و از حالت انفجار به حالت مکانیک در بیاورد و برای امتحان از خودروی شخصی خودش استفاده کرده و توانست با آب خودروی خود را روشن کند.

استفاده از هیدروژن حاصل از منابع انرژی تجدیدپذیر به استراژی جذابی جهت رفع مشکل پایداری محیط زیست شهری در بخش صنعت خودرو درون­ شهری و توانایی در جایگزینی آن با خودروهای سوخت فسیلی مطرح است. استفاده از این فناوری سکویی برای جهش به سوی انرژی هیدروژنی خواهد بود. به­ یقین این سوخت یکی از سوخت­هایی است که پیش­ بینی می­کنم در نهایت ضامن بقای نسل موتورهای احتراق داخلی باشد زیرا منبع آن آبهای غیر قابل شرب یا بهتر بگویم آبهای پسمانده است، و مساله تمام شدن آن مطرح نیست.

بنده علاء­الدین جاسمی زرگانی از فعالان دنیای بدون گازهای حاوی کربن هستم، که در زمینه هیدروژن و پیل سوختی تحقیق و مطالعه می­کنم، که توانستم با تحقیقات گسترده در عرصه انرژی جایگزین به نوآوری بزرگی و منحصربه فردی در جهان برای خودروهای شهری دست یابم. من موفق شده­ام از آب، گاز هیدروژن ارزان ­قیمت تولید کنم. با ابداع این سیستم جدید و منحصربه فرد می‎توان آن را بر روی انواع خودرو نصب کرد.

هدف بنده از این اختراع، دست یافتن به فرمول­های کارآمدتر برای افزایش عملکرد دستگاه و کاهش هزینه ­هاست. در این زمینه، کاتالیزورهای گوناگونی را آزموده و از مواد جایگزین و ارزانتر از طرح قبلی استفاده کرده­ام که در مجموع نتیجه­ بخش بوده است نتیجه اینکه هیدروژن تولید شده بی­ خطر و پرکاربردتر از نمونه ­های معمول است. ذخیره ­ی هیدروژن، آن هم در مخازن تحت فشار، همواره خطرناک و گاهی ممنوع بوده است. این اختراع دستگاهی است که می­تواند صنعت خودروهای شهری هیدروژنی را متحول کند و می­توان این گاز تجدیدپذیر را به غول توسعه­ی این صنعت نوپا در جهان تبدیل کرد.

نیاز بشر به استفاده از انرژی با صنعتی شدن به نحو چشمگیری افزایش یافته است و این نیاز موجب گردیده تا بشر از عصر استفاده از چوب و ذغال­ سنگ به عصر استفاده از سوخت­های با کربن کمتر متمایل شود. بحران­های نفتی، آلایندگی ناشی از آن، کاهش ذخایر منابع فسیلی و تصویب قانون­ های سخت مبارزه با آلودگی محیط زیست منجر به آن گردیده تا سوخت­های با کربن کمتر همانند گاز طبیعی و در نهایت هیدروژن مورد توجه قرار گیرد. هیدروژن به دلیل دارا بودن تمامی نیازها و خصوصیات یک حامل انرژی مناسب و پاک در دراز مدت می­تواند جایگزین مناسبی برای سوخت­های فسیلی باشد. امروزه هیدروژن می­تواند همانند گاز طبیعی در آینده نقش مهمی در اقتصاد انرژی داشته باشد. از دلایل برتری هیدروژن می­توان به برگشت ­پذیر بودن چرخه تولید، عدم تولید CO2 و کاهش اثرات گلخانه­ای و برتری تکنیکی و زیست­ محیطی آن نسبت به سایر سوخت­ها اشاره نمود. لذا با توجه به نکات مثبت زیست­ محیطی، اقتصادی و قوانین وضع شده، امروزه جهان به سمت توسعه پایدار با استفاده از انرژی هیدروژنی سوق داده می­شود. استفاده از هیدروژن همگام با توسعه پیل­های سوختی چشم­انداز بسیار روشنی را در آینده برای انرژی ترسیسم می­نماید. این مطالعه نشان می­دهد برای دستیابی به یک اقتصاد هیدروژنی نیازمند تجزیه و تحلیل بیشتری می­باشیم و برای گذر به عصر هیدروژنی پایدار، باید همه جنبه­ های آن به طور دقیق مورد بررسی قرار گیرد.

روش کار

در این روش جدید یک دستگاه (الکترولیز) درون خودرو قرار گرفته و زمانی که استارت زده می­شود این دستگاه شروع به تولید هیدروژن کرده، این گاز وارد لوله­ای ویژه­ای شده و سپس فشرده می­شود تا مانند سوخت برای خودروها بکار گرفته شود. لازم به ذکر است است در این خودرو ها هیچگونه تغیری در سیستم موتور انجام نخواهد گرفت و در واقع با همین موتور های موجود در کشور به این فناوری دست یافته ایم در یک کلام، آب را به سوخت پاک تبدیل می­کنیم.

از جمله ویژگی­های که هیدروژن ابداعی را از سایر گزینه های مطرح سوختی متمایز می­نماید، می­توان به مصرف منحصربه ­فرد و کاهش اثرات گلخانه­ای اشاره کرد.

سیستم هیدروژن به دلیل استقلال از منابع اولیه انرژی، سیستمی دایمی، پایدار و فناناپذیر می‎باشد. پیش­ بینی می­کنم در آینده نه چندان دور، تولید و مصرف آن به عنوان حامل انرژی به سراسر اقتصاد ایران و جهان سرایت نموده و اقتصاد هیدروژنی را تثبیت کنیم.

تولید هیدروژن از طریق تجزیه آب پدیده جدیدی نیست و سال­ها بشر به فناوری دست پیدا کرده است. اما آنچه کشف جدید این­جانب را قابل تأمل ساخته است، استفاده از الکترولیز آب با مصرف الکتریسیته کم و همچنین غیرقابل انفجاری بودن این گاز است. در حقیقت توانستم یک روش ارزان اما کارآمد برای تولید هیدروژن ابداع کنم.

گاز بدست آمده یک سوخت پاک پاک ارزان خواهد بود و مشکل جایگزین کردن سوخت­های فسیلی به وسیله سوخت­های تجدیدپذیر را رفع می­کند.

این پروژه اولین پروژه­ای خواهد بود که در سطح جهان به بهره ­برداری خواهد رسید و به دلیل ارزانی هیدروژنی، در نتیجه این سوخت، مقرون به صرفه، بی­خطر و قابل رقابت با سوخت­های رایج خواهد شد. این سوخت فاقد هیچ­گونه آلاینده می­باشد.

از جمله ویژگی­هایی که هیدروژن ابداعی را از سایر گزینه ­های مطرح سوختی متمایز می­کند می­توانیم این ادعا را داشته باشیم که هرجایی که صحبت از استفاده از سوخت های فسیلی باشد ما میتوانیم آب را جایگزین کنیم. بعنوان مثال در مصارف کلان تولید گاز شهری و تولید برق کشور در نیروگاه ها، و سوخت خودرو های کشور و از همه مهمتر بحث صادرات به جهان و بحث آلایندگی در کشور و جهان را میتوان اشاره کرد.

سیستم هیدروژن به دلیل استفاده از منابع اولیه­ ی انرژی سیستمی دائمی، پایدار و فناناپذیر است. بنابراین، پیش­ بینی می­کنم در آینده­ ای نه چندان دور تولید و مصرف آن به عنوان حامل انرژی به سراسر اقتصاد جهان گسترش یابد و اقتصاد هیدروژنی را تثبیت کنیم.

خودرو آبسوز علاءالدین جاسمی ، کلاهبرداری یا واقعیت؟

دیدگاه‌ها  

+20 #1 masoud 1394-07-17 12:55
سلام خدمت شما من ایده جدید دارم برای خودرو که با الکترسیته کار میکنه بدونه نیاز برق نمیدانم کجا ایدهم را بهزبان بیارم لطفآ مرا راهنمایی کنید ممنون از شما
نقل قول کردن
+20 #2 علیرضا 1394-08-30 19:30
انرژی لازم برای الکترولیز اب بیشتر از انفجار حاصل از ترکیب هیدروژن و اکسیژن حاصله هست و اصحلاک و .. هم وجود دارد
منبع خارجی برق دراین سیستم وجود دارد؟
نقل قول کردن
+2 #3 فرهاد جوانمردی 1394-09-30 19:48
برادر عزیز: این دستکاه توسط یک شرکت پرتغالی با نام "آلتیمیت سل" ساخته شده و در کشورهای مختلفی در حال استفاده میباشد. برای کسب اطلاعات بیشتر به سایت یورو نیوز به ادرس persian.euronews.com مراجعه نمایید.
نقل قول کردن
+10 #4 فرهاد جوانمردی 1394-09-30 20:02
به گزارش خبرنگار علمی باشگاه خبرنگاران؛ شرکتی در پرتغال وسیله‌ای طراحی کرده که"آلتیمت سل" (Ultimate Cell) نام دارد. این وسیله به سیستم الکتریکی خودرو متصل می‌شود و برقش را از باتری ماشین می گیرد.
"آلتیمت سل" از طریق الکترولیز، هیدروژن تولید می‌کند یعنی آب را تجزیه می‌کند و مولکولهای اکسیژن و هیدروژن را در محلول موجود در دستگاه جدا می‌کند. هیدروژن از طریق کانال و دریچه هوا به درون موتور فرستاده می‌شود و در محفظه احتراق خودرو با سوخت و هوا مخلوط می‌شود. هیدروژن فرآیند احتراق را بهینه می‌کند و مقدار سوختی را که برای تولید توان مشخصی لازم است، کمتر می‌سازد.
ژکاهش مصرف 65 درصدی مصرف سوخت به کمک "آلتیمت سل"
سازندگان می‌گویند که آزمایش‌های آنها نشان می‌دهد این وسیله در همه انواع موتور بنزینی یا دیزل یا موتورهایی که با گاز کار می‌کنند به طور متوسط مصرف سوخت را سی درصد و دود لوله اگزوز را ۶۵ درصد کاهش می‌دهد.شد. تا کنون ۵۰۰۰ دستگاه با قیمت حدود ۳۰۰ یورو برای هر واحد به فروش رسیده است، هر واحد از این دستگاه ها ۷۰ هزار کیلومتر کار خواهد کرد و بعد از آن باید دوباره شارژ شود.
نقل قول کردن
+3 #5 ایراندوست 1394-10-23 12:25
این طرح چندین ساله روی خودروهای سواری وکامیون در امریکا استفاده میشود مراجعه شود به مقالات اقای OZZIE FREEMANN از کالیفرنیای امریکا
نقل قول کردن
+2 #6 بهروز 1394-10-23 16:04
با عرض سلام وخسته نباشید وتشکر از زحمات جنابعالی
یک نکته مبهم در مورد راه اندازی کمپرسوره که با برق شهری کار میکند چه فکری برای اون دارید ودیگر اینکه مخزن الکترولیت فضای زیادی میطلبد وبرای کم حجمی ان چه نقشه ای دارید
نقل قول کردن
-15 #7 امیر 1395-01-12 23:43
با توجه که هزینه بسیاری داره و یک ساختار کشی عظیمی بایستی کرد بهتر است به فکر همان انرژی خورشیدی باشیم
نقل قول کردن
-14 #8 عمراني 1395-01-20 20:56
آقاجاسمي خسته نباشي.خيلي زحمت كشيده اي؛
اما بعد: از فوايد اينترنت راحتي دستيابي و خواندن متون علمي و فني است. شما حداقل اين متن www.gerdavari.com/hidrog.aspx را مي خواندي بعد اين همه زحمت مي كشيدي ، به فارسي است هم.
اينهمه خرت و پرت نميگويي كجاي ماشين خواهي گذاشت.
اصلا راندمان اين كار را حساب كرده اي.
موارد گفته شده را به آقا مسعود هم سفارش مي كنم
موفق باشي
نقل قول کردن
+5 #9 free inventor 1395-02-06 07:28
babolnovin.ir/19668 این سیتم خودرو رو با اب کار میکنه و سوخت خودرو .الکترولیز نیست.ثبت اختراع شده.معایب و تلفات الکترولیز رو هم نداره بر قرار باشید
نقل قول کردن
+7 #10 على 1395-02-14 23:55
با سلام
ضمن تشكر از انتشار اين خبر ، واقعاً براى خبرگزارى كه فيلم اين موضوع را منتشر كرده متاسفم...
در اين فيلم دو گواهى "حضور" در كنفرانس را نمايش مى دهد و ظاهراً بدليل بى سوادى خبرنگار ، ايشان هر متنى كه به زبان انگليسى باشد را جايزه نوبل مى داند!!!
نقل قول کردن
+8 #11 کارگیک 1395-02-15 00:53
به نقل از على:
با سلام
ضمن تشكر از انتشار اين خبر ، واقعاً براى خبرگزارى كه فيلم اين موضوع را منتشر كرده متاسفم...
در اين فيلم دو گواهى "حضور" در كنفرانس را نمايش مى دهد و ظاهراً بدليل بى سوادى خبرنگار ، ايشان هر متنى كه به زبان انگليسى باشد را جايزه نوبل مى داند!!!

عزیزم ایشون یک کاری رو انجام داده و فیلم گرفته گذاشته توی اینترنت بقیه استفاده کنند.
ادعایی هم نکرده.اون متن هم توضیح روش اینکار هست که سال هاست همه می دونند و انجام می شه.بقیه عزیزان هم اطلاعات و منابع تکمیلی رو معرفی کردند.
ظاهراً شما تازه با اینترنت آشنا شدی.
نقل قول کردن
+56 #12 مهدي محمدپور 1395-02-15 02:51
سلام اقاي زرگاني مرحبا افرين ادامه بديد اختراع موتور و ماشين بنزيني هم روز اول ايرادي داشته كم سرعت و يك سري معايب داشته است بعدن فكري به حال جا كردن در ماشين خاهد شد .واصولن در فرهنگ ما در طول تاريخ مردم ما بجاي تشويق سرزنش هم ميكنند در واقع كم سوادي و كم فرهنگي انها را ميرساند اگر راست ميگويند خود مخترع مشدند البته از حسادت است
نقل قول کردن
-19 #13 حمید 1395-02-15 10:55
به نقل از بهروز:
با عرض سلام وخسته نباشید وتشکر از زحمات جنابعالی
یک نکته مبهم در مورد راه اندازی کمپرسوره که با برق شهری کار میکند چه فکری برای اون دارید ودیگر اینکه مخزن الکترولیت فضای زیادی میطلبد وبرای کم حجمی ان چه نقشه ای دارید

به نظر من یک پیکان وانت از پشت حرکت کنه واین وسایل با خودش بیاره وسیم کشی ولوله کشی بشه به پژو
نقل قول کردن
+45 #14 حسین یعقوبی 1395-02-16 02:15
با سلام
هیچ اختراعی روز اول تکمیل نبوده و معایب و کاستی ها در گذر زمان همه بر طرف میشوند تلاشتون جای تقدیر داره موفق باشید
نقل قول کردن
+10 #15 کاوس 1395-02-16 15:20
احسنت بر شما واما جواب آقا حمید اخه پدر صلواتی بجای تشویق این حرفها چیه میزنی
نقل قول کردن
+35 #16 احسان 1395-02-17 11:04
با سلام و خسته نباشید به این متفکر گرامی
دوستان اگه یک زره انصاف بخرج دهید می بینید خود شما ها هنوز گام هرچند ناچیز در راه علم و دانش برنداشتین حداقل ایشان ان شجاعت و پشت کار رو داشتن که فکرشان را به عمل تبدیل کنن .اگر یک فرد دیگه از هرجای دنیا اینکار رو میکرد مطمئن باشید همه به تمجید و تحسینش می پرداختیم .
نقل قول کردن
+17 #17 مجاهد 1395-02-17 13:47
باسلام
جناب جاسمی زرگانی با امید به خدا به کارت ادامه بده بهرحال بهتر از چینه که همین کارو با هزینه بالا داره وارد کشور میکنه من به نظرات احترام میذارم ولی کسی ک کاری کرد رو تشویق کنید نه تخریبو .... بهرحال ایرانی است و مایه افتخار ماست
نقل قول کردن
+14 #18 فرهاد 1395-02-18 12:53
درود برشما
نقل قول کردن
+23 #19 امیر 1395-02-18 14:51
با سلام واحترام به همه ناظران
این موضوع که یه شخص ایرانی با حداقل امکانات موجود بتونه یه اختراع در سطح جهانی رو رقم بزنه شاید برای اکثر مردم غیر قابل باور باشه
ولی بنده به عینه مواردی رو دیدم که حداقل برای من اثبات شده که اگر ایرانی ها بهترین مخترعان جهان نباشند ولیکن قطعا بهترین بهبود دهنده های جهان هستند!
مثل ابتکار این برادر عزیزمون که سبک جدیدی رو به دنیا معرفی کرده
مملکت ما از این نوابغ کم نداره و همینها هستند که بیش از 13.6 درصد رشد علمی امروز جهان رو در سرتاسر عالم و بصورت گمنام دارند به پیش میبرن و متاسفانه این همه ارزش آفرینی به نام کشور های دیگه ثبت میشه.
آقای علاء الدین جاسمی زرگانی شخص بنده به جرأت شما در این رابطه تبریک میگم و آرزوی توفیقات روز افزون رو برای شما دارم.

گر مرد رهی میان خون باید رفت
از پای فتاده سرنگون باید رفت
تو پای به راه در نه و هیچ مپرس
هم راه بگویدت که چون باید رفت
نقل قول کردن
-4 #20 عمراني 1395-02-19 21:01
شوربختانه هموطنان ما در باره هرچيزي بدون حداقل اطلاع نظر مي دهند!
عزيز دلاني كه اختراع اختراع مي كنيد!
يا نمي دانيد اختراع چيست يا اين ويدئوها رانگاه نكرديد و چشم بسته چه چه و به به مي كنيد.
موتور خودرو موجود، سيستم الكتروليزآب موجود كمپرسور موجود ودردنيا موتور هيدروژن سوز هم موجود.
اين بزرگوار يه سري وسايل رو سرهم كرده كه حتي در فيلمش هم موتورش را روشن نمي كند. حتي اگر اين موتورروشن شود و راه برود هم بازده وراندمان اين كار چقدر است؟
مثل ايراني براتون ميزنم تادرك كنيد:كاراين آغا در صورت به سرانجام رسيدن بااين همه ايزار و سايل و ماشين آلات آفتابه خرجه لحيم كردنه و بهتزبگويم سگ اخته كردنه. يعني يعني:انرژي مصرفي آن (برق براي الكتروليز آب و توليد هيدروژن) بيشتر و البته خيلي هم بيشتر ازانرژي خروجي موتور براي به حركت درآوردن چرخهاي خورو است.
شما را جستجو و مطالعه در گوگل شريف و اينترنت عظيم دعوت مي نمايم
نقل قول کردن
+16 #21 علی 1395-02-20 08:52
باسلام و عرض ادب
ضمن احترام به دیدگاههای دوستان،از دیدگاه بنده یکی از مشکلات عدم پیشرفت ما ایرانی ها اینه که یکدیگر را هیچوقت قبول نداریم و همیشه ازدیدگاه حسادت و یا چشم همچشمی به همدیگه نگاه میکنیم، قطعا فردا روزی که این اختراع به تولید انبوه برسه اولین کسایی که برای جذب این اختراع صف میکشن همین دوستان منتقدی هستن که بدون هیچ توضیحی انتقاد میکنن، دوستان هرنوع اختراع و کار جدیدی در مراحل اولیه خود دارای معایبی میباشد که به مرور زمان رفع عیب میگردد. بعنوان مثال آیا میدانستید سازنده دستگاه جارو برقی قریب به 512 مرتبه شکست خورده است. با آرزوی موفقیت برای همه دوستان و همچنین جناب آقای مهندس زرگانی، (هیچوقت یک ایرانی را بدلیل تخریب نکنید).موفق باشید
نقل قول کردن
-2 #22 علی 1395-02-21 07:31
بی دلیل صحیح میباشد
نقل قول کردن
+1 #23 حسین 1395-02-23 18:16
با دیدگاه آقا علی موافقم

معما چو حل گشت ......
نقل قول کردن
+14 #24 احمد 1395-02-29 21:48
اونهای که انتقاد می کنند خوب شما اینکار را می کردید کی گرفتتون دمت گرم آقای زرگانی
نقل قول کردن
+8 #25 قاسم سیلاوی 1395-03-01 18:50
با سلام تشکر ویژه از آقای زرگانی...ان شاءالله به درجات والاتر نائل بشی. ..
نقل قول کردن
+7 #26 قاسم سیلاوی 1395-03-01 18:51
احسنت بر شما ...
نقل قول کردن
+12 #27 سالار 1395-03-04 09:37
برای مردم بی فرهنگ سرزمینم با تمدن 2500 ساله متاسفم که همیشه وقتی یه هموطنشون کاری انجام میده به جای حمایت وتشویق فقط حرف مفت میزنن-خاک بر سر احمقتون کنن که لیاقت ندارید.
بابا این بنده خدا اختراعش ثبت جهانی شده--جناب زرگانی درود بر شرفت
نقل قول کردن
+2 #28 امیدفرزین 1395-03-08 17:57
باسلام اینجانب امیدفرزین اینجه برون ازاستان گلستان هستم طرحی که شما الان ساختید مادرسال 1388 نمونه سازی صنعتی آن راانجام دادیم لطفابامن درارتباط باشید تا دراین عرصه درکشورایران راهنماییتان کنم
باسپاس فرزین
نقل قول کردن
+20 #29 کبیر 1395-03-09 23:18
به آدمهایی که به شما حسادت میکنند احترام بگذارید ید زیرا تنها آنها هستند که قلبا برتری شما را باور دارند
نقل قول کردن
+4 #30 باقر 1395-03-12 03:16
افرین اقای جاسمی ادامه بده کارت عالیه
اون کسانی ک نظر منفی میدن گوه بخرن وساکت بشن
حسودی میکنن یه نفر پیشرفت کنه
نقل قول کردن
+2 #31 وحید 1395-03-17 22:44
دست مریزاد به هموطنمون که این اختراع رو انجام دادن
تو کشورمون اگه از این کارها حمایت بشه
و سرمایه تحقیقاتی در اختیار افراد قرار بگیره و کار به صورت تیم تحقیقاتی دانشگاهی ادامه پیدا کنه
از طرف خودرو ساز ها هم حمایت بشه و به عنوان یک راهکار جدید دنبالش برن جهش بزرگی در صنعت خودروسازی کشورمون رخ میده
حتی تو صنایع دیگر که اشاره شده از قبیل نیروگاهها
نقل قول کردن
+3 #32 وحيد 1395-03-18 16:44
دمت گرم اقاي جاسمي انشااله موفق باشي
نقل قول کردن
0 #33 نعیم 1395-03-20 10:44
با سلام به دوستان من از پشت کار این عزیز لذت بردم ولی متاسفانه با دوستان مخالف هم عقیده هستم انتظار دارم دوستان با اگاهی بیشتری وقتشونو بگذارند برای چنین تحقیقاتی . تحقیقاتی که سالها پیش انجام شده و نتیجه نداشته چون راندمان پایینی داشته الان بی فایده هست .کسی قصد تخریب کسی رو نداره ولی بی سوادی بعضی از دوستان این جور ازمایشات یا بهتر بگم کپی برداری های ضعیف رو تضعیف روحیه هم میهنیهای عزیزمون میدونن . این پروزه سالهاست منقضی شده . کاش این همه وقتو انرزی رو واسه کپی برداری استفاده نمی کردن.
نقل قول کردن
+3 #34 ی.رخیصی 1395-04-02 21:13
اگر برای آسان کردن زندگی مردم باشد،باشد که
والاتراز اختراع است.
موفق باشید آقای جاسمی
نقل قول کردن
+4 #35 میکائیل 1395-04-03 04:40
به نقل از بهروز:
با عرض سلام وخسته نباشید وتشکر از زحمات جنابعالی
یک نکته مبهم در مورد راه اندازی کمپرسوره که با برق شهری کار میکند چه فکری برای اون دارید ودیگر اینکه مخزن الکترولیت فضای زیادی میطلبد وبرای کم حجمی ان چه نقشه ای دارید

یه دستگاهی هس به اسم اینورتر که برق باتریه ماشین رو به برق شهری تبدیل میکنه
نقل قول کردن
+4 #36 اکبر 1395-04-19 11:37
از زحماتی که کشیدی تقدیر و تشکر میکنم امید وارم که بتونی کارتو عملی بکنی تشکر.
نقل قول کردن
-11 #37 مهدی 1395-05-15 22:47
اکسیژن چطور با هیدروژن ترکیب وآب را میسازد؟
نقل قول کردن
+4 #38 فاضل 1395-05-24 04:38
درود بر شما آقای جاسمی زرگانی انشالله موفق باشید
نقل قول کردن
-15 #39 احسان 1395-06-06 19:36
سلام به دوستان
این طرحی که این آقادرست کرد من درسال۷۶وقتی اولین بارفهمیدم الکترولیز چیه طراحی کردم تازه اون موقع کلاس سوم راهنمایی بودم حتی طرح من خیلی پیشرفته تر ازاین بود وحتی طرحم رو برای مسابقه علمی اون زمان بردم ولی کسی حمایت نکرد ومن هم سنم کم بود کاری از دستم برنمیومد
نقل قول کردن
-4 #40 مهندس منجزی 1395-06-11 15:43
اسلام یا حبیبی نور العین احسنت و اکملت به سعی ها
درست است که جناب آقای زرگانی توانسته با سعی و تلاش فراوان و امکانات موجود اقدام به راه اندازی خودروی با سوخت هیدروژنی نماید
اما نباید از این مسئله غافل شد که هیچ کدام یک از عزیزانی که پاسخ منفی داد ه اند نمی دانند ان دستگاه الکترولیز اب از چه مکانیزیمی برخوردار است ای کاش اقای زرگانی علاوه بر استارت زدن خودرو یه دوری هم توی اهواز باهاش میزد
می دانم اول راه است و باید تشویق کرد انشائ ء موفق و موید باشید
نقل قول کردن
-5 #41 سام 1395-06-18 11:20
با سلام
مردم خر فرض کردین اخه همه مگه بی عقل هستن گاز هیدروژن که از لای دیواره ای فولاد و سرامیک عبور میکنه چون گاز فراری است و باید دردمای منفی 135 درجه متراکمش کرد چطور بعد از کاتالیز در یه تیوپ معمولی ویه کمرسور معمولی ساکشن میشه .درحالی که دانش مندان دنیا درحال پیدا کردن راهی برا ساخت مخازن ذخیره هیدروزن هستن >اگه تیوپ معمولی میتونست هیدروژن رو ذخیره کنه الان بهترین نسل های هیدروژن سوز داشتیم .خنده دارش وصل کردنش به رگلاتور گاز س ان جی laugh
نقل قول کردن
-2 #42 سام 1395-06-18 11:38
با سلام
نمیادم معجزه شده است یا ترکیب عناصر به هم خورده است .چرا وقتی چیزی را نمیدانیم حرف میزنیم بحث میکنیم این اخراع است ،کشور انگلیس پتنت میکند برید یکم به فیلم نگاه کنید از نظر علمی برسی کنید که بلوف است یا حقیقت .از نظر علمی مگرممکن است هیدروژن را درتیوپ ذخیره کرد با شیلنک معمولی انتقال داد اگر اینطور بود 2 ده دانشمندان جهان خر بودن که از ابزارمعمولی استفاده نمی کردند تا این کارا بکنند .هیدروژن مگر آب یا گاز یا بنزین است در هر ظرفی بریزیم هیدروژن فارترین گاز است که حتی از جداره های مخازن فولادی هم رد میشود به دلیل ساختار اتمی که دارد از میان ملکولهای اجسام عبورمیکند وباید دردمای خیلی پایین آن را متراکم کرد.میتوانید تحقیق کنید.ولی این آقا یا جادو کرده است یا معجزه که هیدروژن را درتیوپ ذخیره وبا کمپرسور معمولی ساکشن و با ریگلاتور گاز سی ان جی آن را به متور انتقال میدهدواقعا دمت گرم که هیدروزن را رام کردی .لطفا به علم توهین نکنید
نقل قول کردن
+2 #43 کارگیک 1395-06-18 16:22
به نقل از سام:
با سلام
مردم خر فرض کردین اخه همه مگه بی عقل هستن گاز هیدروژن که از لای دیواره ای فولاد و سرامیک عبور میکنه چون گاز فراری است و باید دردمای منفی 135 درجه متراکمش کرد چطور بعد از کاتالیز در یه تیوپ معمولی ویه کمرسور معمولی ساکشن میشه .درحالی که دانش مندان دنیا درحال پیدا کردن راهی برا ساخت مخازن ذخیره هیدروزن هستن >اگه تیوپ معمولی میتونست هیدروژن رو ذخیره کنه الان بهترین نسل های هیدروژن سوز داشتیم .خنده دارش وصل کردنش به رگلاتور گاز س ان جی laugh

عزیزم ایشون یک کاری رو انجام داده و فیلم گرفته گذاشته توی اینترنت بقیه استفاده کنند.
ادعایی هم نکرده.اون متن هم توضیح روش اینکار هست که سال هاست همه می دونند و انجام می شه.بقیه عزیزان هم اطلاعات و منابع تکمیلی رو معرفی کردند.
ظاهراً شما تازه با اینترنت آشنا شدی یکم بهت شوک وارد شده.
نقل قول کردن
+8 #44 ایران دوست 1395-06-31 09:43
دوستان عزیز سلام علیکم
واقعا برای همه کسانی که نظر منفی داده اند متاسفم، چرا که اگر همین آقا توی کشوری مثل ژاپن و یا امریکا و یا سایر کشورهای پیشرفته کار میکرد مسلما رویش سرمایه گذاری کلانی میکردند و بهش افتخار میکردند ولی متاسفانه ما ایرانیها فقط دنبال چندر غازی یارانه هستیم و اون را افتخار میدونیم اگر بنده توی این کشور مسئول بودم بزرگترین سرمایه در اختیارش میگذاشتم و لو اینکه با شکست مواجه شود شما اگر دقت کنید همین کامپیوترهایی که امروز جلوی من و شماست یک روز حد اقل یک اتاق بزرگ جای میگرفته است ولی امروزه به انداره کف دست هم نیست پس بیایید تفکر مثبت داشته باشیم و به آقای زرگانی هم بابت کارشون صمیمانه تبریک میگم
نقل قول کردن
+1 #45 محمد 1395-07-19 13:31
واقعا دستون درد نکنه خیلی عالی بود
نقل قول کردن
-20 #46 عباس هارونی 1395-07-23 21:46
با سلام و خسته نباشید.
این طرح در سال ۱۳۷۵ توسط بنده به جشنواره خوارزمی ارسال شده است . و به نام من ثبت شده است
نقل قول کردن
+9 #47 دانشجوي فيزيك 1395-09-08 22:20
هر دانش‌آموز اول دبيرستان هم قانون بقاي انرژي را مي‌داند. به آب انرژي بدهيم تا تجزيه شود بعد اجزاي آن را دوباره تركيب كنيم تا انرژي بدهد! عزيز من انرژي لازم براي تجزيه آب بيشتر از انرژي توليد شده از سوختن هيدروژن حاصل از اين واكنش است! خوب همان انرژي مورد استفاده در الكتروليزت را مستقيم بده به يك موتور برقي و خودرو را راه بنداز، چرا لقمه را دور سرت مي‌گرداني؟
نقل قول کردن
0 #48 حسام 1395-09-10 02:11
اعتماد به نفس کاذب که میگن همینه
نقل قول کردن
+3 #49 نعمتی 1395-09-12 11:58
آفرین به مخترع ایرانی این قدر چشم به خارجی ها نداشته باشید که آنها تولید کنند وشما تماشا گر با باشید از مسولین می خواهم که چنین جوانان خوش ذوق را حمایت وتشویق نماید
نقل قول کردن
+5 #50 محمد محمدی 1395-09-14 22:54
سلام. من معتقدم این پروژه به این روش کار نمی کنه. اصلا خنده داره که فقط آب بریزی تو باک و راه بری. در کنارش یه محرک دیگه لازمه. این ماشین بعد یه مدت باطری خالی می کنه. چون هیدروژن تولیدی طی 24 ساعت را احتمالا یک ساعته مصرف می کنه. میشه براش باطری جدا برای الکترولیز گذاشت و اون باطری ها را هر چند کیلومتری با برق شهری شارژ کرد. ولی بازم فکر نمی کنم بازده ای داشته باشه. به قول یکی از دوستان برق را مستقیم به نیروی محرکه تبدیل کنی بهتره. یا اینکه همراش بنزین یا گاز هم بسوزونی. یا اینکه اصلا قسمت تولید هیدروژن را بذاری توی خانه و هر بار از سر کار بر می گردی هیدروژن تولیدی را بزنی تو کپسول ماشین.
هر جا نیاز به کمپرس داشتید از یه کمپرسور کولر اضافی ماشین استفاده کنید که با نیروی خود ماشین کار می کنه و کمپرسش معرکس.
بمب هیدروژنی همجوشی دو اتم هیدروژن است و ربطی به ترکیب هیدروژن و اکسیژن نداره.
برای ذخیره هیدروژن مایع تبرید و دمای پایین لازمه نه گاز هیدروژن.
نقل قول کردن
-1 #51 میثم 1395-09-17 22:59
دمت گرم
نقل قول کردن
-5 #52 مهدی 1395-09-29 18:19
سلام جناب اقای زرگانی فعلا اب از بنزین در کشور کم است انشااله بارندگی زیاد بشه اختراع شما ارزش پیدا کنه. قارداش.
نقل قول کردن
-6 #53 امیر زرگانی 1395-09-29 19:22
علاء پسر عمو خو دیدی و خوندی ایران جماعت چه جوری فکر می کنند گفتمت بزن برو سوئد انجا ارزش ادم میدونند
نقل قول کردن
+2 #54 سعید 1395-10-11 21:29
به نقل از مهدي محمدپور:
سلام اقاي زرگاني مرحبا افرين ادامه بديد اختراع موتور و ماشين بنزيني هم روز اول ايرادي داشته كم سرعت و يك سري معايب داشته است بعدن فكري به حال جا كردن در ماشين خاهد شد .واصولن در فرهنگ ما در طول تاريخ مردم ما بجاي تشويق سرزنش هم ميكنند در واقع كم سوادي و كم فرهنگي انها را ميرساند اگر راست ميگويند خود مخترع مشدند البته از حسادت است

دمت گرم
عالی بود
نقل قول کردن
-1 #55 مهدی 1395-10-12 17:23
تا حالا متور دیزلی آب سوز اختراع شده گ؟
نقل قول کردن
+4 #56 علی 1395-11-06 12:09
سلام
یه حکایت هست که یه روز یه نقاش ماهر به شاگردش که داشته نقاشی یاد میگرفته میگه تو دیگه ماهر شدی و از فردا میتونی خودت نقاشی کنی
برای همین یه نقاشی خوبی با نهایت مهارت میکشه و میزاره تو میدون شهر و یک بوم و قلمو میزاره و تو یه نوشته مینویسه هر کسی ایرادی میبینه یه ضربدر بزنه و مشخص کنه که کجای نقاشی ایراد داره فردا که میره و به نقاشی نگاه میکنه میبینه تقریبا همه جای نقاشی ضربدر خورده و میره پیش استاد و جریان رو تعریف میکنه و استاد میگه حالا ببین من چیکار میکنم همون نقاشی رو استاد میکشه و میزاره میدون شهر و تو یه نوشته مینویسه که هر کسی ایرادی میبینه خودش درستش کنه و فردا که میرن ببینن که کسی ایرادی برطرف کرده یا نه میبینن هیچ کجای نقاشی دست نخورده واین میشه که استاد میگه مردم خوب بلدن ایراد بگیرن و لی جرات درست کردن رو ندارن آقا به حرف های بقیه گوش نکن کارتو ادامه بده و هر کجا که احساس میکنی باید درست بشه رو خودت درست کن موفق باشی
نقل قول کردن
+5 #57 سیاوش 1395-11-06 15:13
داداش گلم موفق باشی
منم یه اختراع داشتم در مورد پیستون خودروهای اسپرت
خیلی مسخره شدم
اخر سر طرحم با موفقیت به نتیجه رسید
ممنون هز سایت فوق العاده تون
نقل قول کردن
+5 #58 علیرضا رستمی 1395-11-06 21:18
سلام و خسته نباشید .کارتون درسته ولی باید کاملش کنی.خداکنه ایران بهتون کمک کنه.من خودم خودروبدون سوخت درست کردم.ولی هیجا کمک نکرد.ناقص موند.اگه ککم کنی ممنون میشم
نقل قول کردن
+2 #59 جواد 1395-11-07 08:58
دوست من ؛واقعا کلمه ای را سزوار این همه پشتکار و زحمتت نمیدونم؛آفرین
آقایانه که هنوز در خواب خرگوشی هستند و مانند ابله ها به دنبال ایرادگیری هستند؛مکانیزمی در حال تولید مصرف میکنند از دست رفتن چند درصد هیدروژن در طی این مسیر چه اهمیتی دارد؛
اصلا میدانیددبازده یک موتور احتراقی چند درصد است؛
نکته مهم این هست که به دلیل خطرناک بودن نگهداری هیدروژن این طرح کمتر استفاده شده . وگر نه ذخیره سازی اندک مشکلی بوجود نمی آورد و قاعدتا از ذخیره گاز سی ان جی که استفاده میکنید مخاطراتش کمتر است
بر دستانت بوسه میزنم رفیق که تمام فرایند کار رو بی دریغ و با دل پاکت نشان دادی
نقل قول کردن
-2 #60 احمد 1395-11-08 00:30
سلام خسته نباشید کارت درسته ولی ببخشید نظر میدم میشه به جای کمپرسور معمولی که با برق شهری کار میکنه از کمپرسور کولر ماشین استفاده کرد یعنی یک کمپرسور جدا به ماشین نصب کنیم ویا از اینورتور که اگه بخاهیم متناصب با میزان مصرف کمپرسور که با برق شهری کار بکنه باشه بخریم حدودا 1500000تومان هست که از لحاض قیمت و اندازه کمپرسور کولر بهترین گذینه هست
نقل قول کردن
+1 #61 مرتضی 1395-11-08 16:51
با درود خدمت دوست عزیز .شما با این کار قلب منو شاد کردی ،مدت زیادیه من تو ذهنم همچین تصوری
رو دارم ،مطمئنم موفق میشوید ،البته اگه از نظر دیگران هم مثل همین آقای احمد استفاده کنید فکر میکنم زودتر به نتیجه قطعی برسید . وهمین که به نتیجه قطعی رسید ،بنده خودرو خودم را به این سیستم تجهیز خواهم کرد.
نقل قول کردن
-1 #62 iman 1395-11-09 17:11
سلام من از این کار بسیار خوشحال و مسرور شدم . از خداوند میخواهم که این موتور های اب سوز جایگزین موتورهای بنزینی شود . به شما و همکارانتان تبریک میگم و ارزوی موفقیت برایتان دارم پیشنهاد میکنم که 3 تا فیلم اول را از سایتتان بردارید اصلان فیلمهای خوبی نیستند و بجای اینکه مردم و مسئولین را جذب کند آنها را منصرف میکند بهتر است ویدئو های خوب و طراحی شده برای تبلیغ کارتان داشته باشید بهتر میتوانید محصول خود را نمایش دهید .
نقل قول کردن
+1 #63 حمید جعفرزاده 1395-11-13 10:40
سلام از اختراع و ابتکار شما بسیار خوشحال و مسرور شدم. آیا می توانید دستگاه تولید برق با سوخت آب ,جهت استفاده در باغات و یا جاهیی که برق ندارند بسازید.یا بهتر بگویم ژنراتوربرق با سوخت بنزین را آبی کنید .ممنون
نقل قول کردن
-4 #64 حمید جعفرزاده 1395-11-13 10:41
ممنون از تلاش و زحماتتون
نقل قول کردن
+1 #65 بهپورقهرمانی 1395-11-16 11:41
باسلام ودرودبرشما به انهایی که انتقاد می کنند بگوییدنظرات سازنده بدهندنه اینکه تخریب کنن انهای که بدون اطلاع فقط بدنبال تخریب هستن بگوییبدبایدچینی ها بیایندبرامون هرچیزی رابسازند بگیم خوب سعی کنیید اعتماد به نفس افراد رابالا ببرییدتادیگران هم تشویق بشونددلسرد نشویدکاربزرگی انجام دادیدتبریک میگویم بهتون متاسفانه یک عده باتخریب کردن می خواهندبگویندمابیشترمی فهمیم درصورتی که تخریب وتوذهن زدن کارانسانهای کم فرهنگ است
نقل قول کردن
+8 #66 حامد 1395-11-24 11:32
باسلام
يكم فكر كنيد كامنت بزاريد بد نيست اين اقا اختراعشو به ثبت رسونده پس كسايي كه بايد كارشو ببينن و تاييد كنن تاييد كردن بعد مياييد بجاي اينكه تشويقش كنيد خرابش ميكنيد يسري از شما ها انگار با عربستان سعودي هيچ فرقي نداريد
درضمن اين اقا با اختراعش اگه بزارن بومي سازي بشه باعث ميشه هوا تمييز بمونه و از شر اين بنزين توليد داخل خراب سرطان اور راحت ميشم
نقل قول کردن
-2 #67 باقر 1395-11-24 21:51
چطور میشود با اقا جاسم ارتباط برقرار کرد
نقل قول کردن
-2 #68 سعيد 1395-11-27 10:49
سلام آقاي جاسمي من چطوري ميتونم باهاتون ارتباط تلفني داشته باشم ؟؟
نقل قول کردن
-1 #69 محمدرضا 1396-01-02 10:32
من خودم مدتهاست در این ضمینه تحقیق و ازمایش کردم. باید بگم این کار نشدنیه و تنها راه حل ترکیب هیدروژن با یک سوخت دیگه مثل بنزین یا گازوییل است. و در این روش مقدار کمتری هیدروژن لازمه که حتی مخزن و کمپرسور هم نمیخاد بلکه توسط یک در ماشین تولید و همون لحظه مصرف میشه. در اینجا چالش اصلی بر سر نوع سل مولد هیدروژنه که گویا اقای جاسمی رو همین موضوع کار کرده ولی متاسفانه توضیحی ندادن که بشه طرحش رو تایید کرد
نقل قول کردن
+1 #70 رضا 1396-01-03 16:48
لطفا روی هر مقاله و مطالب سایت تاریخ انتشار اون را هم درج کنین. اینجوری بهتر میشه مطالب را پیگیری کرد.
نقل قول کردن
0 #71 ورنوس 1396-01-14 14:37
اگر کسی توانست میزان تولید انرژی که از اب توسط تجزیه ان بدست اورد به شرط اینکه هم خودرو را حرکت دهد و هم توانائی در ایجاد قدرت در تجزیه اب داشته باشد خیلی مهم است که هر گز فکر نکنم چنین کاری کرده باشی یعنی اب در خودرو بریزی و موتور خودرو به حرکت در اوری و از همان حرکت موتور نیروی لازم جهت تجزیه اب را که لازم دارد بدست بیاوری البته غیر ممکن است چنین توانائی را پیدا کرده باشی اگر چنین اتفاقی بیفتد خیانت به هر چه تولید کننده نفت کرده ای بخصوص ایران
نقل قول کردن
+1 #72 محمد رضا 1396-01-15 13:06
باسلام خدمت خوانندگان گرامی و جناب جاسمی عزیز، درابتدا آرزوی موفقیت براتون دارم.بنده در سالهای گذشته بروی پروژه ساخت نوعی پرنده نفربر عمود پرواز کار میکردم و هیدروژن را بعنوان گزینه پیشران بررسی کردم.اتفاقا ساخت خودرو هیدروژنی هم به فکرم رسید و تحقیقات کاملی کردم. درخصوص مشکل تولید سوخت از الکترولیز دوراه حل همزمان موجود است اولا استفاده از تعداد زیاد محفظه االکترولیز در حجم کم و طبقاتی و یک منبع منبسط شونده تحت فشار مثل منبع انبساط پمپ آب ، دوم ، استفاده از دوسیستم تولید گاز بصورت رزرو و بای پس و سیستم تولید برق با دینام اکسترنال و باطری مجزا. استفاده از اینورتر برای تبدیل برق خودروبه 220ولت نیاز زیادی ندارد . بیشتر توجه خودرا به دریافت و ذخیره برق خورشیدی برای تامین برق الکترولیز و همچنین مساله آب بندی لوله و اتصالات درمسیر انتقال سوخت تا انژکتور معطوف کنید چون هیدروژن بسیار ریزمولکول و ناپایدار است.مساله سردکن و انجماد سوخت با تعداد خانه های الکترولیت و مخزن انبساطی حل خواهد شد.موفق و سربلند باشید . اگه تمایل داشتید من درخدمتم.
نقل قول کردن
-1 #73 سعیدی 1396-02-02 07:50
به نقل از علی:
بی دلیل صحیح میباشد

آقا آفرین به شما به کارت ادامه بده ایشالله خدا کمک میکنه به حرف کسانی که دنبال تخریب جنابعالی هستند گوش نده من الله توفیق
نقل قول کردن
+1 #74 حسین 1396-02-02 15:05
سلام جناب مهندس واااااقعا مرحبا وماشاالله به این هوش وزکاوت شما مرد ایران زمین.شیرمادرت حلالت باشه. ان شالله به یاری امام زمان (عج) ادامه بده. خداوند یارو نگهدارت باشه.
نقل قول کردن
+3 #75 علیگک 1396-02-02 17:35
سلام...ولی میزان انرژی که لازمه هیدروژن رو ابتدا از اکسیژن جدا کنه از نظر علمی در شرایط ایدال که از اجنه هم کمک بگیری با میزان انرژی ازاد شده حاصل از سوختن مجدد هیدروژن با اکسیژن که مجددا موجب تولید آب میشه برابره....ای یعنی در شرایط ایدال با کمک اجنه اگه موتورت روشن بشه از سرجات تکون هم نمیخوری.
نقل قول کردن
+2 #76 متعجب !!! 1396-02-03 23:46
برادر عزیز سلام

با عرض معذرت .... شما شیمی اول دبیرستان رو یادت نیس ؟

من 42 سالمه یخنی حدود 27 سال پیش شیمی اول رو خوندم ... اما هنوز یادم مونده که انرژی مورد نیاز برای الکترولیز بیشتر از انرژی حاصل از ترکیب دو مولکول هیدروژن و اکسیيژن هست .. بنابراین کار شما توجیه علمی نداره ... ضمنا اگه به اصل بقای ماده و انرژی پایبند باشید ، شما نمی تونید انرژی لازم برای الکترولیز رو کاهش بدید ..مگر اینکه خواص مواد رو تغییر بدید ..
نقل قول کردن
0 #77 سعید 1396-02-06 03:52
با سلام
اختراع شما امیداوارم همانند اختراع یک دانشمند امریکایی نباشد که برای جذب سرمایه از سرمایه داران امریکایی چنین چیزی رو اختراع کرده بود در صورتی که دروغی بیش نبود.البته اسم این دانشمند یادم نیست ولی در نت جستجو کنید پیدا میکنید اسمشون رو

البته گفتم امیدوارم اینجوری نباشه و مثل همیشه ما افتخار کنیم به دانشمندان ایرانی مون
اختراع شما کمی با قوانین فیزیک تداخل داره ببخشید که مثال بدی زدم
نقل قول کردن
-2 #78 علی 1396-02-07 23:12
واقعا خیلی خوشحال شدم برای این اختراع
و متاسفم برای کسایی نمی ذارن این مملکت پیشرفت کنه
نقل قول کردن
-4 #79 جلال 1396-02-07 23:50
من برای سازمان پژوهشها برای ثبت اختراع از قبل ثبت شده متاسفم لطفا مسئولین پاسخ بدهند
نقل قول کردن
0 #80 مسعود 1396-02-08 09:43
این طرح را Ozzie Freeman در سال ۲۰۰۶ داد و الان هم به صورت رایگان در وب‌سایت www.water4gas.com قابل دانلود است. فارغ از عملی یا غیر عملی بودن و اقتصادی یا غیر اقتصادی بودن طرح، ادعای اختراع و جدیداً نامیده شده آقای جاسمی با عنوان دکتر بسیار تأمل برانگیز است.
نقل قول کردن
-2 #81 اميد 1396-02-08 14:59
سلام ارزوي موفقيت روز افزون برأي شما دارم
نقل قول کردن
-2 #82 فرشاد 1396-02-08 16:12
عرض تبریک و احترام خدمت جناب زرگانی‌.شما مایه افتخار و سر بلندی هستید و از تلاش وبه روز رسانی اختراعتان کوتاهی نکنید.موفق باشید
نقل قول کردن
-1 #83 مهدی 1396-02-09 09:52
با سلام.خسته نباشی هم شهری امیدوارم در کارت موفق باشی.گوش و کنایه ها رو ول کن معمولا خیلیا یا هیچی نمیدونند یا خیلی بلدند و شعورش ندارند حمایت کنند.البته سوالات خیلی از دوستان منطقیه و باید کمک گرفت ازشون ولی توجهی به حسادت و کنایه هاشون نکن.ولی من بعنوان یه حقیر که این راه رفتم نمیشه با یه کلیپ ساده و همه جا کل جزییات و اصل رو گفت.به هر حال شرایط خاصی وجود داره که ریزکاریها و اصل اختراع لو نره.موفق و پیروز باشید
نقل قول کردن
-4 #84 معزی 1396-02-09 10:02
لذت بردم مر حبا
باید به وجود این افراد بالید و افتخار کرد نه تخطئه کنیم
به قول علامه قزوینی:
خراب مملکت زدست دزد خانگیست
زدست غیر چه نالیم که هر چه هست از ماست
نقل قول کردن
-2 #85 محسن 1396-02-09 12:23
باسلام وعرض تبریک از زحمات جنابعالی
مامردم ایران همگی در ارزوی ان روزی هستیم که با استفاده از این تکنولوژی از این همه حقارت و منتی که اخر هرسال برای استفاده از بنزین بر سرمان دراوردند خلاص شویم و مهمترازان نجات جان میلیونها انسان که با تنفس در هوای به شدت الوده مخصوصا کودکان و افراد سالخورده که دچار انواع بیماریها وانواع سرطانها هستند که متاسفانه باوجود این همه طرحهای بسیار عالی که هرازچندگاهی فقط خبر اختراع انها به گوشمان میرسد وباتوجه به اینکه مسولان مملکت ما هیچگونه انگیزه ای درمورد حمایت از این اختراعات از خود بروز نمیدهند
تا با حمایت ازشما عزیزان "هم باعث سلامتی و هم ایجاد افتخار وغرور برای ایرانیان و هم ایجاد شغل در مقیاس بالا برای جوانان ضمن صادرات این فناوری مهم به دیگر کشورها شوند.
کمپین حمایتی مردمی برای خود بوجود اورید.
نقل قول کردن
+1 #86 محمد 1396-02-09 12:54
سلام هموطن ایرانی
خسته نباشید میگم به دوست عزیز ایرانی که همت کرده وهمچین موضوع مهم رو به نام خودش ویران به ثبت رسانده واز همه مهمتر بن بشریت کمک کرده دوستان عزیز آزمون خواهش میکنم دست از ایراد گرفتن بردارید حتی اگر این وسیله در کشور پرتغال مورد استفاده قرار گرفته همینکه یک هموطن توانسته با همه مشقات مدل اونرو با کمترین امکانات طراحی وازمایش کنه جای تقدیر و شکر داره
از شما و تمام ایرانیان وطن دوست تشکر میکنم لازم به کرد است فکر میکنید این مخترع جوان خیلی راحت توسط کشورهای دیگر جذب میشه بیاید و نگذارده با بی مهری کردن به همین جوانها ی با استعداد تیشه به ریشه کشور خودمان بزنیم
نقل قول کردن
+2 #87 مهدی 1396-02-09 17:17
ببینین شما یه انرژی مصرف میکنی برا شکستن ملکول آب مثلن 100 حالا وقتی دوباره میسوزونیش بیشتر از 100 انرژی ه بت نمیده!که در این حالت حداقل 80% انرژی هدر میره
بحثای فنی گاز هیدروژن به کنار! این حرف مثل اینه که بگی یه دینام میزاریم وصل میکنیم به یه الکتروموتور، دینام برق درست کنه الکتروموتور و بچرخونه بعد اونم دینامو بچرخونه و تازه ماشن هم حرکت کنه... (این ایده 8 سالگیم بود :) )
نقل قول کردن
-7 #88 کوروش 1396-02-09 19:49
دوستان درود. خداکنه کار مهندس جاسمی به سرانجام برسه. ولی من شخصا فکر میکنم که اگه همچین تکنولوژی بخواد عملی بشه ,مافیای اقتصادی وشرکتهای نفتی ایران وجهان برای جلوگیری از ورشکست شدن خودشون اسن پروژه ومبتکر آن را برای همیشه حذف خواهند کرد...
نقل قول کردن
+4 #89 محمد جواد 1396-02-09 20:17
سلام
نمی خوام زحماتتون رو زیر سوال ببرم ولی یه ابهامی وجود داره و اون اینه که شما مقداری انرژی از باطری خودرو صرف تجزیه هیدروژن و اکسیژن میکنین بعد دوباره این انرژی رو در موتور با ترکیب مجدد هیدروژن و اکسیژن به کار و گرما تبدیل میکنین. اگر این مسیری رو مرور کنیم میبینیم تنها اتفاقی که می افته اینه که فقط مقداری از انرژی باطری در اثر تولید گرما تلف میشه و هیچ کمکی به افزایش راندمان نمیکنه (مگر اینکه قانون اول ترمودینامیک نقض بشه و انرژی خود به خود ایجاد بشه) خب چه کاری یه موتور الکتریکی برای ماشین طراحی میکنیم تا مستقیم با باطری کارکنه کاری که همه جای دنیا دارن انجام میدن.
نقل قول کردن
0 #90 امیر 1396-02-09 23:02
نقش کاتالیزور را هم در نظر بگیرید در کاهش انرژی مصرفی بسیار موثر است.
نقل قول کردن
+3 #91 ali 1396-02-10 00:14
فقط من موندم اگر قراره مصرف سوخت کاهش پیدا کنه پس کی قراره پاسخ کارتلهای نفت را بده؟ همونا که دوس دارن مملکت بیشتر مصرف کنه ( ادامه تولید موتور ایران ناسیونال ) و پورسانت واردات و صادرات نفت و بنزین رو بگیره. آیا کارتلها هم با کاهش مصرف سوخت موافق هستند؟ قطعن نیستند وگرنه خودروهای کم مصرف وارداتی تعرفه 200 درصد نداشتند.
نقل قول کردن
0 #92 امیر سراوانی 1396-02-10 00:50
برادر عزیز آقای زرگانی
من فکر می کنم که بعضی از منتقدین اختراع شما ، معنی اختراع را خوب درک نکردند .
برای اینکه این عزیزان بهتر توجیه بشن که اختراع تا چه اندازه با محصول صنعتی همون اختراع میتونه تفاوت داشته باشه . سوالی رو مطرح می کنم:
آیا شما تا به حال سوار هواپیما شده اید ؟
کمتر کسی پیدا میشه که حد اقل یک بار از این اختراع کار آمد استفاده نکرده باشه.
حالا اگه از شما بخوان که با نمونه دوباره سازی شده هواپیمایی که برادران رایت ساخته بودن یه بار پرواز رو تجربه کنید . چه کسی قبول میکنه؟

بوئینگ 707 از روی همون ساخته شده .حالا میخاید باور کنید ! میخاید باور نکنید!
نقل قول کردن
+5 #93 مهندس مکانیک 1396-02-10 03:55
این طرح فقط یه نمایشه.
درواقع اگه ماشین بتونه در بهترین حالت آب رو تجزیه کنه با باطری و بعد با استفاده از ترکیب اکسیژن و هیدروژن موتور رو به گردش در بیاره توان شارژ مجدد باطری رو نخواهد داشت. خلاصه اینکه طبق قانون بقای انرژی کار تولید شده حتی اگه راندمان ۱۰۰ درصد باشه تنها به اندازه انرژی اولیه خواهد بود.
یعنی نیاز هست که هرشب باطری رو بزنی تا شارژ بشه. و اگه قرار باشه که هرشب باطری شارژ کنی که چرا از ماشین برقی استفاده نکنی.
از طرف یک مهندس مکانیک
نقل قول کردن
+1 #94 ح 1396-02-10 11:35
به نقل از masoud:
سلام خدمت شما من ایده جدید دارم برای خودرو که با الکترسیته کار میکنه بدونه نیاز برق نمیدانم کجا ایدهم را بهزبان بیارم لطفآ مرا راهنمایی کنید ممنون از شما

فقط بدان که دزد ایده در ایران زیاد است.
نقل قول کردن
+2 #95 ابوالفضل 1396-02-11 12:54
به نقل از ali:
فقط من موندم اگر قراره مصرف سوخت کاهش پیدا کنه پس کی قراره پاسخ کارتلهای نفت را بده؟ همونا که دوس دارن مملکت بیشتر مصرف کنه ( ادامه تولید موتور ایران ناسیونال ) و پورسانت واردات و صادرات نفت و بنزین رو بگیره. آیا کارتلها هم با کاهش مصرف سوخت موافق هستند؟ قطعن نیستند وگرنه خودروهای کم مصرف وارداتی تعرفه 200 درصد نداشتند.

سلام.دقیقا موافقم.همین بلایی که میگید را سر مهندس جمشید آرین در آوردن.آخرشم اختراعاتشو انداخت توی سد منجیل.فیلماش موجوده میتونید سرچ کنید.نمیذارن.
اگه این کار شدنی باشه هم نمیذارن
نقل قول کردن
-2 #96 کاظم حمیدی 1396-02-11 14:27
درود بر تو جوان فرهیخته ایرانی فقط میشه گفت احساس عجیبی دارم فوق العاده خارق العاده و باعث غرور.هزاران آفرین برتو
نقل قول کردن
-2 #97 محمد داود محبوب 1396-02-11 20:43
سلام
لطفا شرايط سرمايه گذاري و يا اخذ نمايندگي نصب بعد از مجوزهاي گرفته شده توسط شركت اب سوز رو واسه استان يزد اعلام فرماييد
سپاس
نقل قول کردن
-1 #98 علی 1396-02-11 21:13
به نظرم دولت باید روش سرمایه گذاری کنه! حیفه!
نقل قول کردن
-4 #99 بابک 1396-02-11 22:22
باید دست این آقا رو بوسید. آفرین. واقعاً اگر مردم پشت این آقا باشند و امکانات برای او فراهم کنند باور کنید دیگه هیچ نیازی به خارجی ها نخواهیم داشت ‌و میشویم قطب بزرگ خودروسازی در جهان. باید دست این جور آدمها رو طلا گرفت.
نقل قول کردن
+4 #100 حبیب 1396-02-11 22:24
جالبه، پس بیا و یه کار دیگه هم بکن، خروجی اگزوز رو دوباره بده به ورودی که اصلا هیچ سوز بشه، تمام قوانین فیزیک و شیمی هم کشکه tongue ملت واسه معروف شدن چه کارایی که نمیکنن
از کارگیک دیگه توقع نداشتم
نقل قول کردن
-4 #101 شهرام 1396-02-11 23:10
استاد خسته نباشی .همینکه تونستی ماشینو رو با این روش روشن کنی خودش جای تحسین داره . دوستان عزیز خواهشا" بجای منفی بودن مثبت باشین هر اختراعی از یه پایه شروع میشه کم کم ارتقا پیدا میکنه .یه موقعی کامپیوتر اختراع شد اندازش یه اتاقو پر میکرد اما الان اونقدر روش کار شده که توی جیب جا میشه . اینم باید کم کم ارتقا پیدا کنه .مهندس واقعا" خسته نباشی .امیدوارم یروزی برسه ما هم فرهنگمون تا اونجا بالا بره که بجای منفی گرایی تشویق به ادامه راه کنیم نه اینکه منی که بلد نیستم آب رو تجزیه کنم بیام یه اختراعو که کلی براش زحمت و وقت هزینه شده رو زیر سوال ببرم .
نقل قول کردن
0 #102 مجتبی عباسی 1396-02-12 01:06
باسلام
هیدروژن سوخت خیلی خوبیه برای جایگزین کردن اون به جای سوخت های فسیلی ، برای بالا بردن جت ها و موشک ها هم استفاده میشه ، کشور های زیادی هم روی این موضوع کار کردن که برای خودرو از اون استفاده کنن اما تجهیزاتی که برای الکترولیز کردن اب و جدا سازی هیدروژ ن از او لازمع بزرگ و حجیمه میشه گفت که شما یه موتور دیگه ای در کنار موتور ماشینتون دارد و این کار رو دشوار میکنه.
نقل قول کردن
+3 #103 سام 1396-02-12 02:24
کسی که کامنتها‌رو بخونه متوجه میشه کی از قوانین فیزیک و شیمی و علم و دانش سر در میاره و کی فقط جو گیر میشه ... آخه این حرفا چیه؟!! واسه معروف شدن چه کله ملقایی که نمیزنن مردم ... حدمت دوستانی که مخالفان رو حماقت و بلاهت و‌نادونی متهم میکنن توصیه میکنم کمی مطالعه کنن... ادعای دروغین هیچ افتخاری نداره که هیچ بلکه باعث بی آبرویی هم‌میشه ..بنابراین چشم بسته حمایت نکنید از هر چیزی وقتی اطلاعات ندارین ... این آقا که کلاً همه رو فلان فرض کردن، اقلاً شما به شعور خودتون و بقیه احترام بذارید
نقل قول کردن
-4 #104 مهدی 1396-02-12 15:24
پس کی به تولید انبوه می رسه؟؟؟
نقل قول کردن
+4 #105 حریریان 1396-02-12 15:32
در فیزیک قوانینی هست که قابل تغییر نیستند یکی از مهمترین آنها پایستگی جرم و انرژی است
اگر انرژی صرف شده برای الکترولیز را با انرژی ناشی از سوختن مجدد هیدروژن بدست آمده مقایسه کنیم قطعا انرژی بدست آمده کمتر از انرژی اولیه خواهد بود زیرا قسمتی از انرژی در حین کار هدر میرود.
این وسیله از نظر قوانین موجود در فیزیک قابل توجیه نیست.
لطفا در این خصوص توضیح بدهید که چگونه این تعارض را حل کرده اید؟
نقل قول کردن
-2 #106 محمد 1396-02-12 16:26
باسلام خدمت همه
اونایی که میگن هیدروژن از فولاد رد میشه برگردن به دوران راهنمایی که با تجزیه آب توسط مغزی باطری قلمی هیدروژن رو از اکسیژن جدا میکردیم و درنهایت داخل بادکنک جمعش میکردیم.پیوستگیه مولکولهایه پلاستیک بیشتراز فولاده
چون زمان جنگ جهانی کشتی هایه هوایی رو با هیدروژن پر میکردن.
دوستایی که ایشون رو مسخره میکنن برن سرچ کنن
هیدروژن قابل جمع آوری در بالن و بادکنک هست پس میشه جمعش کرد
واین اختراع هم قابل باوره
حتی میشه بخار آب خروجی هم دوباره جمع کرد و استفاده کرد
نقل قول کردن
+2 #107 حسين 1396-02-12 18:25
امان از عوامفريبي و امان از برخي عوام. آن كس كه نداند و نداند كه نداند- در جهل مركب ابدالدهر بماند.
نقل قول کردن
0 #108 آدینان 1396-02-14 11:10
من هیچ تخصصی در این زمینه ندارم، اما همینقدر که توان حرکت از سمت یک جرقه ذهنی بسمت یک خروجی عملی رو داشتی بهت خسته نباشید و دست مریزاد میگم
دردو بر شرفت اقا که عرضه انجام یک کار رو داشتی
نقل قول کردن
-3 #109 شاهین 1396-02-16 23:12
تشکرمیکنم ازت هموطن . این پند از بزرگان است اگر در راهی که میروی دیدی که دشمن زیاد داری بدان که راه درستی را انتخاب کردی. موفق و پایدار باشی. راستی خودمم مخترع هستم ...چراغ خاموش برو جلو مرد توکلت به خدا...
نقل قول کردن
-2 #110 سعید 1396-02-17 12:42
باسلام
خداقوت جناب دکتر علاالدین جاسمی زرگانی. وقتی طرحی ثبت جهانی می شود حتما حرفی برای گفتن داشته . پس بتاز ای قهرمان
نقل قول کردن
+5 #111 محمد 1396-02-17 13:50
مشکل این بنده خدا که فکر میکنه اختراع کرده نیست. چون این آقا سوادش رو نداره و دچار جهل مرکبه. درد من اینه که چرا انقدر آموزش و پرورش داغونی داریم که اینهمه آدم بیسواد تولید میکنه.
1- 250 ساله که بشر میدونه چطور الکترولیز آب انجام بده و سالهاست که موتور هیدروژن سوز اختراع شده
هیچ اختراعی اینجا صورت نگرفته فقط یک ...یک مشت ...رو به بازی گرفته. تقریبا تمام کمپانیهای خودرو سازی تکنولوژی موتور هیدروژن سوز رو هم دارن و تمام سوخت هیدروژن بدون استثنا از الکترولیز تولید میشه.
طرف انقدر سواد نداره که توی بمب هیدروژنی فیوژن انجام میگیره و واکنش هسته ایه. توی این فرایند هیدروژنی که این آقا تولید میکنه استفاده نمیشه. اونجا تریتیوم به هلیوم تبدیل میشه.
این آقا با جهل مرکب یک عده دیگه رو سر کار گذاشته و یک ایده 250 ساله رو به خوردشون داده..
در انتها اضافه کنم که من یک دکترا و سه فوق دکترا از دانشگاههای ساوتهمپتون، بیرمنگام و گلاسکو دارم. سه سال برای کمپانی خودرو سازی جگوار-لندروور کار کردم. و الان استاد دانشگاه گلاسکو هستم. وقتی چیزی میگم سوادش رو دارم.
نقل قول کردن
0 #112 علیرضا 1396-02-18 13:29
ادیسونم که داشت لامپ تنگستن رو ابداع می کرد مسخرش می کردن و میگفتن قبلا لامپ ساخته شده و جواب نداده ، چند هزار بار ساختی جواب نداده و ل کن ...... ولی چی شد این لامپی که بالای سرمونه رو مدیون ادیسون و نشنیدن حرف مردم هستیم............. همیشه وقتی کسی کار جدیدی می کنه یا کاری میکنه که از نظر دیگران غیرمنطقی هستش این طور کوبیده و تمسخر میشه
نقل قول کردن
-2 #113 محمد 1396-02-19 02:19
دمش گرم
نقل قول کردن
+5 #114 حیدری 1396-02-20 01:22
سلام این اختراع نیست یه سری توهمه خواب دیدی بخیر تولید ماسینی با بازده بیشتر از صددر صد نه با عقل جور درمیاد نه با قوانین فیزیک
نقل قول کردن
-3 #115 یونس 1396-02-22 19:11
ایا محلی هست که خودروی شخصی را اب سوز کند
ادرسش رو دوستان قرار بدهند
نقل قول کردن
-1 #116 رضا احمدی 1396-02-23 17:33
مرحبا دوست و هموطن گرامی

هزینه ان چقدر است که ما بتوانیم از ان استفاده کنیم

مبلغ ان و چگ.نگی دسترسی به شما را هم بیان بفرمایید

توجهی به افراد حسود نیز مثل اقای جوانمرد نفرمایید که از حسادت چنین مطالبی مینویسن .

البته شما مخالف قوی چون شرکت نفت و رانت خواران را نیز دارید موفق باشید
نقل قول کردن
-1 #117 مهندس مکانیک 1396-02-23 18:06
باطری ماشین بهت شاید 200 کیلومتر جواب بده تا آب رو الکترولیز کنی. احتمالا باطری ماشینت خوابیده باید 20 تومن بدی شارژش کنن.
باطری ماشینت احتمالا 70 آمپر ساعته و ولتاژش 12، پس توانی که برات تولید میکنه 860 وات ساعته.
نقل قول کردن
-1 #118 هم میهن 1396-02-24 02:10
با عرض سلام
حتما می دانید که اولین ماشین حساب یا در واقع کامپیوتری که ساخته شد و فقط چهار عمل اصلی ریاضی را انجام میداد اندازه یک اتاق ۲۴متری را داشته ، بنابراین نباید از حجیم بودن اختراع آقای جاسمی که در ابتدای راه هستند ایراد گرفت .
نقل قول کردن
+2 #119 بهنام زارعی کیا 1396-02-26 14:03
با سلام و عرض ادب. مقدار انرژی لازم برای تجزیه اب قاعدتا بدون در نظر گرفتن تلفات انرژی که در هر تبدیل انرژی رخ میدهد برابر مقدار انرژی میباشد که هیدروژن پس از ترکیب با اکسیژن آزاد خواهد کرد تا به سطح انرژی پایینتری رسیده و از ساختار با ثبات تری برخوردار شود.این بدیهیترین اصل فیزیک که اصل بقای انرژی میباشد راداریم. با این حساب مقدار انرژی الکتریکی که برای تجزیه آب به اکسیژن و هیدروژن لازم است در حالت ایده آل و راندمان 100 درصد برابر انرژی است که از سوختن هیدروژن بدست میآوریم.یعنی اگر با باطری خودرو ماشین را حرکت دهیم راندمان بیشتری بدست میآوریم. تا این طرح که ۲ بار تبدیل انرژي صورت میگیرد و با توجه به اینکه لازم است انرژی متراکم سازی را هم تامین کنید و همینطور اکسیژن خالصی را هم که بدست اورده اید رها میکنید و با هوایی که باید تصفیه شود و قطعا راندمان سوختن هیدروژن را کمتر میکند و تازه وزن متعلقات سیستم هوارسانی به سیلندرها را هم اضافه کنیم که میتواند حذف شود. در بهترین حالت این سیستم باید ذخیره هیدروژن داشته باشد.که مشکلات بسیار زیادی دارد.
نقل قول کردن
0 #120 بهنام زارعی کیا 1396-02-26 14:03
روشهایی امن برای ذخیره سازی هیدروژن در فضای بین مولکولی هست که گران و پیچیده هستند.مقدار تولید هیدروژن با مقدار سوزاندن هیدروژن نمیتواند انرژی یکسانی تولید کند مگر بپذیریم اصل بقای انرژی چیز چرندی است.بهر حال موفق باشید.سال ۸۰ پروفسور چرمینه که در ناسا کار میکرد در مقطعی به ایران امدند و برای مگا موتور موتوری ساختند که با اب کار میکرد.نمیدانم او هم از همین روش استفاده میکرد یا نه .پلی جدید ترین روش تولید انرژی از اب خودروی است که از اب شور به عنوان الکترولیت یک باطری اسمزی استفاده میکند که این روش واقعا عملی بوده و اجرایی است.
نقل قول کردن
-3 #121 كاظم سليماني 1396-03-03 15:41
بسي مايه فخر ومباهات است مردي از خطه خون وقيام ،زجر وجنگ وفقر وتنگدستي با عزمي راسخ وعقبه اي محكم كه همانا غيرت ناب خوزستاني وجنوبي به پا خيزد ودر پي ايجاد خلاقيت وابتكار در سالي كه مزين به نام اقتصاد مقاومتي، ااشتغال وتوليد ملي است ، اين كار بزرگ را به فال نيك مي گيريم وجهت به ثمر نشستن آن دست دعا به سوي باري تعالي بلند مي كنيم وتوصيه اي به افراد حسود وغير علمي وسنگ انداز وكساني كه چشمي آن ور آب دارند كه به هر قيمتي بخواهند فقط وارد كننده ماشين باشند واز تكنولوژي خبر ي نباشد خاطر نشان مي كنيم كه موضع خودشان را نسبت به شهدا وانقلاب وامام ورهبر عزيزمان مشخص كنند از صميم قلب براي جوان پرتلاش برادر جاسمي آرزوي موفقيت داريم.
نقل قول کردن
-1 #122 سعید 1396-03-05 22:45
باسلام وعرض ادب خدمت جوان رعنای اهوازی امید است با اختراع جدیدت دنیای کربنی را وداع بگوییم و اگر مشکلی دراین راه داری خواهشا اطلاع رسانی بکن تاحامیش پیدا شود /من منتظر اختراعت برای نسب بر روی ماشینم هستم ممنون سعید از سرپلذهاب /کرمانشاه
نقل قول کردن
-2 #123 حم 1396-03-27 13:08
افرین به این هم همت
نقل قول کردن
-1 #124 رشید 1396-04-06 00:16
مرحبا به شما آقای زرگانی من با تمام وجود به شما افتخار میکنم
نقل قول کردن
-1 #125 رمضان 1396-04-07 16:04
با سلام خدمت همه دوستان عزیز
درسته که جاهای دیگری هم این اختراع . اختراع شده اما مهم این که کدوم کشور این اختراع را
ثبت.عیب زدایی( به کمک هم )وتولیدوصادر است.
آقای زرگانی من از تمام زحمات شما تشکر میکنم
انشاءالله در این راهی که پیش قدم شدی پیروز وموفق باشیم.
نقل قول کردن
+3 #126 آرش 1396-04-24 01:53
یه ذره عقل چیز خوبیه. حصله توضیح دادن راجع به قانون دوم ترمودینامیک رو ندارم که اگه یک کلمه کسی ازش شنیده بود این خزعبلات رو به هم نمی بافت. این هم مثل بقیه تکلیفش سریع روشن خواهد شد. البته احتمالا بعد از کلاه برداری میلیاردی از مردم بدبختی که دنبال ندادن پول بنزین هستن.
جالب برام اینه که تو کشوری که تعداد فوق لیسانس های بی کارش از تعداد توالت های عمومیش بیشتر شده چطور همچین دری وری هایی خریدار داره؟! واقعا انقدر بی سوادیم؟! انقدر جاهلیم؟! جالبه بدونید که ادعای اختراع خودروی آبسوز (حتی گفتن و شنیدنش هم خنده داره) اصلا چیز تازه ای نیست و در اقصی نقاط دنیا کلی ساله که دنبال کلاه برداری با مطرح کردن این موضوعات هستن و خیلی سریع تو دادگاه محکوم و زندانی شدن.بله رفقا. حد کشور و فرهنگ و شعورمون رو بدونیم که با کجاها قابل قیاسه و با کجاها قابل قیاس نیست. بجای این هم که بزنید تو سر و کله همدیگه، یه سرچ ساده کنید تا ببینید چی به چیه...
نقل قول کردن
+1 #127 مهدی 1396-05-07 10:12
تایید یا تکذیب نمیکنم . فقط اینو میدونم تو ایران هرکی بخواد یه کاری بکنه بقیه اونو با عقل خودشون میسنجند . نمیرن ببینن درسته یانه. تو دبیرستان میخواستم با آهن ربا یه ماشین مکانیکی بسازم که بازدهی خیلی بالا داشته باشه به عبارتی وقتی به حرکت در میاد به راحتی نایسته. طرحمو بردم آموزش و پرورش گفتن نمیشه حمایت نکردن. تو روستای ما هم امکانات نبود. سه سال بعد تو اخبار نشون داد تو یکی از استان ها دانش آموزی همونو ساخته کلی هم جایزه برده . دقیقا همونطوری بود که من می خواستم بسازم. متاسف شدم برای خودم و مسئولای منطقه ام . الان هم ایران همون حالت رو داره برید یه ماشین در اختیارش بذارین بگین جلوش چشمای ما آبسوزش کن . خیلی سخته؟؟؟
تو یخچال که انرژی خروجی از ورودی بیشتر بود فزیکدان ها چیکار کردن . یه ضریب گذاشتن بغلش گفتن باید به این ضریب تقسیم بشه . در حالی که در عمل بازدهی یخچال بیش از صد در صده . اونایی که ادعای فیزیک میکنن برن بازم بخونن. انرژی گرمایی خروجی یخچال از انرژی ورودی بیشتره. آبسوز رو هم الکی رد یا تایید نکنین.
نقل قول کردن
+1 #128 محمد 1396-05-07 22:00
سلام به جوان مخترع ایرانی .
خواهش میکنم به کارتون ادامه بدید و اختراع را کامل و به ثبت برسونید این اختراع شما به ضرر شرکت نفت است ولی شما دست از پشتکار بر ندارید . من معلم به شما افتخار میکنم .
نقل قول کردن
-1 #129 جعفر 1396-05-24 00:28
درود بر شما مهندس زرکانی
افسوس که در کشور ما کسی قدر دان شما نیست
نقل قول کردن
+3 #130 آرش 1396-06-05 18:41
به نقل از مهدی:
تو یخچال که انرژی خروجی از ورودی بیشتر بود، فیزیکدان ها چیکار کردن؟! یه ضریب گذاشتن بغلش!

ااااا!!! یخچال شما اینجوریه؟! یعنی انرژی هم تولید می کنه؟!!!!!!!!!!!!!!!!!
نقل قول کردن
+2 #131 آرش 1396-06-05 18:43
به نقل از مهدی:
اونایی که ادعای فیزیک می کنن برن باز بخونن

من که ادعایی نکردم، ولی فک کنم منظور شما من بودم؛
شما بگو کجا رو بخونم که فرمایشات گهربارتون رو توش نوشته من به جای خوندن حفظشم می کنم! چهل بار از سر می رم تا ته کتاب، از ته میام به سر کتاب! چرا انقدر عاشق حرف زدنیم؟! چرا اگه واقعا چیزی هستیم فقط گردن به بالامون توانایی داره؟! کجاست پس این همه نبوغ و استعداد و ... ؟! به کجا می خوایم برسیم از این همه جهالت و بلاهت؟!!! یخچال بازدهش بیشتر از 100
درصده؟! به تو "دانشمند جوان ایرانی" و تمام اساتیدی که می گن بازده دستگاهی بیشتر از 100 درصده پیشنهاد میدم به جای اینکه وقتتون رو با حرف زدن با امثال ما بی سوادا تلف کنید برید به جهانیان و مخصوصا ابرقدرتها بفهمونید که قانون دوم ترمودینامیک رو نقض کردین و این کشف محیرالعقولتون رو بکوبید تو دهن ماکس پلانک و کارنوی مرحوم و مشت محکمی بر دهان و اقصی نقاط دیگر ابرقدرتها بزنید. امیدوارم اسمشون رو حداقل شنیده باشید. باشد که هدایت شویم.
نقل قول کردن
-1 #132 Ali dehnavi 1396-06-17 00:09
سلام دوستدعزیز با تشکر از زحماتتون .میخوام بدونم اگر که بخوام اتومبیلم رو با روش شما مصرف سوختش رو تغییر بدم چقدر هزینش میشه
نقل قول کردن
-2 #133 parsa 1396-06-25 15:42
خوب چیز تازه ای نیستش، مشابه همین کاری رو که این آقا انجام داده توی برزیل و آمریکا خیلی جمع و جورترشم ساخته شده و حتی کشور های پیشرفته دوره های آموزشی هم برگزار میکنن.
نقل قول کردن
0 #134 M.a 1396-07-09 09:03
افرین بر جوان ایرانی ، برخی از دوستان میگن خارج از کشور بهترشو ساختن ، امکانات اونارو ببین بعد بعد بگو واسه چنین چیزی خط تولید میسازند و اون طرحو گسترش میدن حالا اگر اینهایی که جای افرین گفتن دارن میگن مهم نیست و فلان دستمال کاغذی میتونن درست کنن ، ولله همینا میرن خارج دو روز دیگه واسه خودشون کسی میشن بعد میگین فرار مغز ها
نقل قول کردن
0 #135 ابراهيم 1396-07-13 19:13
هيچ وقت نا اميد نشو
موفق باشى
نقل قول کردن
-1 #136 حمید 1396-07-17 11:12
این طرح امکان علمی داره و تنها مانع براش مافیای نفتی هست. موفق باشید
نقل قول کردن
-1 #137 شرفی 1396-07-29 04:37
باسلام خدمت همه ی دوستان وآرزوی موفقیت برای اقای زرگانی،خواهشابرای یکبارهم که شده به جای تمسخروایرادگرفتن ازنوابغ کشوریه کم تشویقشون کنیم وبهشون روحیه بدیم به خداچیزی ازمون کم نمیشه
نقل قول کردن
+4 #138 مهدی 1396-08-07 20:18
با تبریک بی کران به این جوان برومند هموطن!
یک ایده برای تکمیل طرح ایشون دارم: سر خروجی اگزوز ماشین رو بدید داخل باک آب! به همین راحتی! اینطوری دیگه نیاز به تامین آب مصرفی خودرو نیست و عملا دستگاهی اختراع کردید که بدون نیاز به هیچگونه ماده یا انرژی ، فقط انرژی پاک تولید میکنه! فوق العاده اس نه؟
با توسعه در ابعاد بزرگتر میشه نیروگاه هایی ساخت که با چند لیتر آب اولیه تا الی بینهایت انرژی مورد نیاز شهر ها مون رو تامین کنن!
التماس اندکی تفکر...
نقل قول کردن
0 #139 علی حاجی 1396-08-16 21:38
دکترشریعتی میگه در دنیای جهل داشتن جهل جرم است‌. اگه درست هم بشه مثل اریا که خودروی برقی اختراع کرد مورد حمایت قرار نمیگیره بابا اینجا ایرانه ما داریم بسمت افول رفته و از عرب ها هم عقب مانده تر میشیم عمرمون تموم شد و نتونستیم پیشرفت ایران ببینم متاسفم
نقل قول کردن
0 #140 محمدرضا 1396-08-24 08:52
احسنت برایران وایرانی جای تقدیروتشکرداره برای اختراع شم دمت گرم پرچم ایران همیشه بالاست
نقل قول کردن
0 #141 آرمان 1396-09-06 08:27
یه وانت بار لازمه جلوی ماشین راه بره و وسایل این مهندسو ببره. ۸ سال پیش همین پروژه رو در ابعاد ۳۰ در ۳۰ سانت در تبریز ثبت اختراع کردن. پراید صدی ۳.۲ بنزین میسوزوند. هیدروژن به عنوان کمک و کاهنده وارد دریچه هوای ورودی میشد. کنترل پنل دیجیتالی و ایمنی داشت. این بابا اومده داستانو به رگلاتور گاز ماشین وصل کرده که هیچ ربطی به اونجا نداره. هیدروژن بایستی بعد از فیلتر هوا، وارد موتور بشه. آب و نمک هم نیست.... آب باید مقطر باشه و توسط صفحات و ورقه های خاصی تجزیه بشه. بعد از تجزیه، یکی دو مرحله عملیات رطوبت گیری مسیر شلنگ لازمه. چون تکون های ماشین، آب رو وارد لوله ها میکنه. داداش من، ظاهر داستان سادست. معلومه کابینت سازی. وگرنه میدونستی متراکم کردن هیدروژن با این کمپرسور نیست. انشاالله جون سالم بدر ببری. مردم عزیز یه کم مقالات انگلیسی مطالعه بفرمایید و با این کار دستی ها جون خودتونو به خطر نندازین
نقل قول کردن
0 #142 asghar -mollaho 1396-09-07 00:24
سلام .
هر طرح و اختراعی از روز اول هم منتقدان زیاد دارد و زحمت و پشتکار زیاد میطلبد لطفا منصرف نشوید و اگر خدمتی از من ساخته باشد در خدمتم .
موفق باشید .
نقل قول کردن
0 #143 محمدرضابهرامی 1396-09-27 11:18
باسلام خدمت مخترع عزیز خدا قوت بسیار کاره جالبی انجام داده اید لطفا به فکر کامل کردن اختراعتون باشید ملت ایران همینه کسی که کاری انجام میده مسخره میکنن و به شوخی میگیرن بعدش که اون شخص تو مملکت دیگه پروژشو عملی میکنه اون وقته که خودشون ضایع میشن آقایونی که دکترا مهندسی این علم رو دارید بجای اینکه پروژه نوپا ایشون رو جدی بگیری مسخره میکنی اگه شما سواد داشتی یکم با شخصیت صحبت میکردی بنده دیپلم رو دارم ومیدونمم گاز هیدروژن خیلی وقته کشف شده ولی یک ایرانی داره تلاش میکنه که ازش استفاده درست بشه اونم تو مملکت خودمون بهرحال زحمت کشیده پس باید تشکر بشه ازش که روحیه داشته باشه به سرانجام برسونه کارشو یکم شعور داشته باشید.
نقل قول کردن
0 #144 ابراهیم 1396-09-28 13:38
با درود فروان
سپاس از تلاش های شما
میخواستم به اون عزیزانی که دارن انتقاد میکنن و یا ایراد میگیرن و بعضی ها گفتن قبلا اختراع شده و از این جور ارحرفا عرض کنم شماهایی که اینقده به روزید و نابغه چرا از این جور کارا نمیکنید یه روروک ساده نمیتونید بسازید اونوقت دارید زحمات یه انسان رو که به فکر شما و اینده گانتونه رو خراب کنیدخیلی بدبختید.
آقای جاسمی خیلی ها هستند که به شما افتخار میکنن درود برشما
نقل قول کردن
0 #145 هادی 1396-09-29 16:58
آفرین به تلاشت . هر کی ادعا داره که تکراریه بره بهترشو بسازه . درود بر شما
نقل قول کردن
0 #146 محسن 1396-10-08 05:13
باسلام
من هم یک مخترع گمنام هستم که نه تنها به اختراعم اهمیت ندادن بلکه بارها از طرف اقایون تهدید شده ام. من برای طرح شما یک پیشنهاد دارم که میتواند مصرف اب را هم کم کرد . استفاده از دستگاههای ابساز. دستگاهی که توسط رطوبت موجود در هوا میتواند اب تولید کند. خوشحال میشم که نظرتون را در مورد این پیشنهاد بدونم.
نقل قول کردن
0 #147 mehrshad 1396-10-13 15:57
میشه کمی بیشتر توضیح بدید طرحی که شما دارید به روند الکترو لیز کمک میکنه یا کلا با هیدروژن رابطه ای نداره؟
من خودم برای بهینه سازی روند الکترولیز ایده ای دارم که دیگه جای نگرانی برای باتری ها نمیزاره
نقل قول کردن
0 #148 حامد 1396-10-18 12:28
این طرح طبق قوانین فیزیکی شدنی نیست ولی این اختراع احتمالا کار ماشین های هیبریدی رو به روش دیگه ای انجام میده به این صورت که انرژی هایی که تلف میشه رو به برق و سپس به الکترولیز آب اختصاص میده و اینجوری قوانین فیزیک هم سر جاش میمونه ولی از بعد فنی همچین کاری خیلی پیچیده تر از ماشین های هیبریدیست ولی برای ماشین های احتراقی زیادی که تو ایران هست این اختراع خیلی کار ساز میتونه باشه.
و اینکه موتوری صد در صد آبسوز به هیچ عنوان قابلیت ساخت ندارد و اینجور اختراع ها که خیلی هم ارزشمند هستند مصرف بنزین رو میتونن بیارن پایین.
نقل قول کردن
-1 #149 اسماعیل فرزانه 1396-10-27 09:27
با سلام خدمت همه اندیشمندان عزیز.
من خودم به نوبه خودم تبریک میگم و آرزوی موفقیت دارم.
فهم هر موضوع جدید برای عوام سخته و تنها با مسخره کردن جواب میدن.
من خودم طرح پیاده و سوار کردن مسافر مترو بدون توقف را سالهای اول راه اندازی مترو داشتم ولی پارسال چین این کارو کرد.
در مورد شتابدهنده های آینه ایی دوران دبیرستان با جابجا کردن فرمولها به نتیجه جالبی رسیدم ولی معلمم گفت بشین درست رو بخون بچه......
نقل قول کردن
0 #150 اسماعیل فرزانه 1396-10-27 09:32
به نقل از مهدی:
با تبریک بی کران به این جوان برومند هموطن!
یک ایده برای تکمیل طرح ایشون دارم: سر خروجی اگزوز ماشین رو بدید داخل باک آب! به همین راحتی! اینطوری دیگه نیاز به تامین آب مصرفی خودرو نیست و عملا دستگاهی اختراع کردید که بدون نیاز به هیچگونه ماده یا انرژی ، فقط انرژی پاک تولید میکنه! فوق العاده اس نه؟
با توسعه در ابعاد بزرگتر میشه نیروگاه هایی ساخت که با چند لیتر آب اولیه تا الی بینهایت انرژی مورد نیاز شهر ها مون رو تامین کنن!
التماس اندکی تفکر...

خیلی عالی بود خوشم اومد
نقل قول کردن
+2 #151 هموطن 1396-10-27 17:36
جناب مهندس عزیز
با عرض سلام و خسته نباشید خدمت شما
خواستم به عرض برسونم اختراع به چیزی گفته میشه که تابحال جایی ثبت یا نشده باشه و طرحی باشه که قابل انجام و دفاع باشه..
طرحی که شما پیاده کردید یک نمونه ساده از طرحهای خیلی پیشرفته تر خارچی مشابه هست..این سیستم که شما در موردش توضیح دادی سالهاست ابداع شده..
نمونه های بسیار زیادی از این نوع هم ابداع شده..چند نمونه از این نو سیستم حتی به تولید انبوه هم رسیده..
اونخت شما این سیستم رو حاصل زحمات و خلاقیت خودتون میدونین؟؟؟
یک سری از هم وطنان هم بجای کمی تحقیق در اینترنت و کمی تفکر میان زیر این مقاله به به چه چه میکنن...
به قول جناب فرزانه که با این طرح اگزوزشون به درجه رفیع دکترای هسته ای دست پیدا کردن..التماس کمی تفکر
نقل قول کردن
+1 #152 احمد 1396-10-28 15:21
خیلی جالبه من ساختم وامتحانش کردم جواب میده
نقل قول کردن
0 #153 نورمحمد رشیدی ن 1396-11-16 15:18
با سلام خدمت همه دوستان گرامی
جسارتا باید عرض کنم که این دستگاه کاملا قبلا ساخته شده و نمونه های آن در ایران هم به فروش میرسه!
یعنی این دستگاه اختراع نیست!
اما از این موضوع بگذریم ، کار ایشون پسندیده است که سعی در استفاده از علم روز میکنه و جای تحسین داره!!
ما همه باید راه ایشون رو ادامه بدیم تا کشور از واردات بی نیاز بشه!
خدا قوت بده به ایشون
نقل قول کردن
0 #154 بهرامعلی نوری 1396-12-09 15:04
به نظر من هرکسی بتونه ایده ای داشته باشه واونو بتونه درراستای بهبود اختراعات قبلی که مخترع اولی بنا به دلایلی نتونسته عملی بکنه انجام بده یک فرد مخترع بشمار میاد هیچ چیزی ازاول کامل نبوده واختراعات مدیون تلاشهای مخترعان بیشمار میباشد اونی که موتور بنزین سوزو اختراع کرد ارزو داشت بتونه موتوری اختراع کنه که درصد کیلومتر مسافت یک لیتر مصرف بکنه
نقل قول کردن
0 #155 امیر 1396-12-10 17:15
مرحبا آقای زرگانی
ایشون هم ایده داده و هم ایدشو عملی کرده...نیازی هم به پیکان وانت جهت حمل این وسایل نیست چون خیلی از وسایل داخلی ماشین بااین ایده بلااستفاده میشه وجا برای این تجهیزات جدید بوجود میاد البته باحجم کمتر
حمایت کنیم..اون روز نیاد پشت دستمونو گاز بگیریم این اختراع از آمریکا سر در بیاره و با حسرت بگیم این اختراع مال خودمون بود که؟!!!!!
نقل قول کردن
+1 #156 افشین 1396-12-16 22:42
اینکه اقای جاسمی ادعا می کند خودرویی با صددرصدسوخت اب کار می کند ادعایی کذب است وایشان با جاسازی کردن سوخت گاز طبیعی بطور مخفی در خودروی پژو ومخلوط کردن ان با مقدار کمی گازهیدروژن ناشی از الکترولیز اب خودرو را بحرکت در می اورد و ادعا می کند خودروی ابسوز اختراع کرده است وافکار عمومی ورسانه ها را سر کار گذاشته است
نقل قول کردن
0 #157 مجید 1397-01-05 02:57
سلام من این طرح رو ساختم و دوستان درست میگن مصرف برقش خیلی زیاده البته من چیزی که ساختم فقط از اب رو تبدیل به گاز اتش زا کردم مثل گاز شهری و موادش اب و برق ۱۲ولت هستش و فقط به قول دوستان مصرف برق برای این سیستم خیلی زیاد هستش ممنون
نقل قول کردن
0 #158 حصاری 1397-01-12 07:42
سلام اگه ممکنه این موضوع راباسپاه درمیان بگذارید ایده ای عالیست خصوصا برای زیردریایی وکشتی فقط سپاه بیشتراهمیت میده
نقل قول کردن
0 #159 سامان 1397-01-23 01:04
خيلي باحال بود خوشم اومد،فقط اين دوستمون مطالعه نداشته ،و ٢ روز زمان گذاشته بدون توجه به دانش پيشين ابزار نوك تيز رو دوباره ابداع كرده كه ،اون كله كدويي كه اين آقا رو مسخره خاص و عام كرده مقصر هستش
نقل قول کردن
0 #160 SAEED AHMADY 1397-02-09 06:13
بیمارترین نظر نظر ورنوس بود! shocked
خیانت به تولیدکنندگان نفت . زکی
درود بر شما هموطن عزیز.منم کتابی در ترکیه نوشتم بنام پدر دوم وبیشتر برای توقف خشونت در مدارس آمریکا لا خودم به آمریکا آوردم بعد هفت سال
هنوز که هموطن مانع پیشرفت کاره وکمک کار ترجمه نیست هیچ.
جالبه آمریکاییا با تعریف من از کتاب ذوق میکنن rolleyes

اما دلسرد نشو
نقل قول کردن
0 #161 A 1397-03-07 16:06
آقا جان اینهمه بحث و بگیر و ببند نداره.
راه حل خیلی ساده اس. ایشون یا راست میگه یا دروغ. حالت سوم که نداره.
با ظهور چنتا متخصص و بررسی سیستمی که ساخته، به یکی از این دو جواب میرسیم: یا چیزی که درست کرده واقعی هست و یا گند کار در میاد که طرف کلاه برداره.
دیگه اینقده اره بده تیشه بگیر نداره که
نقل قول کردن
-1 #162 اسماعیل 1397-03-24 00:30
مشکل همیشه از اینجا شروع میشه هروقت شخصی
کار جدیدی انجام میده همه مدعی این هستن که
خبره اون کارن اشخاصی که هنر این اقا را زیر سوال میبرید
اگه زرنگ هستید یا علی شروع کنید بهتره ی نگاه به زندگیه دانشمندا ن قبلی بکنید قواعد همیشه پایدار
نیستن شکسته میشن وقواعد جدیدتولید میشه
پس اگر هنر کمک کردن ندارید مانع نشید اقا جاسم
دمت گرم حداقلش اینه که کسب علم وفناوری کردی
نقل قول کردن
-1 #163 یداله رحیمی 1397-04-03 18:11
سلام دوست من مواد حاصله از تولید هیدروژن چی میشه.
نقل قول کردن
0 #164 محمودخوزستان عل 1397-05-06 10:16
اولا خدا قوت دوما به نظر شخصه خودم که این قسمت از فایل کارگاه اینترانتی ودر این موضوع به این اختراع به این مهمی اصلا نباید حق نقل و قول به مخاطبین را باید می‌دادید همین که به یک موضوعی در دستگاه هوشمند و جستجو گر وقتی طلب مطالعه میکنید یعنی قصد مطالعه و تحقیق و التماس سوال دارید و از ناچار و راز ناچار درماندگی و از نادانی التماس به سرچ به جستجو می‌پردازید و بعد که خوب قانع و مشغله ای را مطالعه و کالبد شکافی ودر حقیقت مآبانه ارض ات شدید از اینکه تحقیر میشوید و از اینکه قاصر و بیارید دست به انتقاد های قاط میزنید و قطعا در این صفحه اینترانتی بیماری مخاطبان و مریض حالی شان نمایان میشود واز اینکه عددی نیستند تنها کاری که از دستشان بر می آید می‌نویسند آن هم چرت و پرت ودر آخر دست آقای زاکانی را میبوسم که در این زمینه کاملترین پکیج در رابطه با این معمای علمی در این زمینه را در ایران اسلامی سرای مادرم به روز ترین درحال حاضر موفق ترین را تحویل جامعه علم و بشریت کردند زنده باد ایران و این نقل قولها مطمئنا منافق هستند واصل ایرانی نیستند سید محمود گ ع آ
نقل قول کردن
0 #165 ناشناس 1397-05-17 02:33
خشته نباشید میگم به جوان ایرانی که این وسیله رو درست کرده اما باید بگم که این وسیله ای نیست که باعث افزایش انرژی اوتوموبیل و کاهش سوخت بشه.این دستگاه میتونه فقط احتراق بنزین درون موتور رو بهبود ببخشه.پس لطفا در مورد اسم اختراعتون اغراق نکنید در میان مردم بر خلاف مسئولین تحصیل کرده ها زیاد هستند و با واکنش مردم روبرو میشید
نقل قول کردن
0 #166 Shahram 1397-06-02 04:41
سلام
آقاي زرگاني اين يكي از بزرگترين اختراع بشريته پس چرا دولت ازش استفاده نميكنه
من اهوازي هستم حاضرم خودروي خودم را براي آزمايش در اختيار شما قرار بدم
نقل قول کردن
-1 #167 سعید 1397-07-03 17:18
دوست عزیز قبل از اینکه توهم اختراع بزنید لطفا ببین از کجا کپی کردید بعد به استناد همون مطالب بفرمایید کپی خوبی انجام دادم بعدشم مگه گاز هیدروژن شما چطوره که گفتید منفجر نمیشه و اگر منفجر نمیشه چطور ماشینو روشن میکنه ؟ یه کم فکر کنید بد نیست خدا روزیتو جای دیگه حواله کنه . از اون بهتر که اخبار ایران پوشش داده حالا فهمیدیم که اخبارای ایرانم هیچی توش نیست
نقل قول کردن
-1 #168 بهمن 1397-10-19 12:27
چرا ثبت اختراع نکردی یکی بابلی بنام مهرداد بساعی همیچن نامی انرو ثبت اختراع هم کرده
نقل قول کردن
-1 #169 محمد 1397-11-22 00:38
چطوری با این مبلغ کم که هزینه تعویض یه ای سی یو هم نمیشه کل چرخه رو تغییر دادی
حالا ایناش هیچی
با هر آبی کار میکنه؟؟؟؟؟؟
آب شور
یا حتی با فاضلاب
حد اقل دروغم که میخوای بگی درست بگو
انقدر چرت بود که رشید پور قش کرد
رشید پور خاک تو سرت با این برنامت
نقل قول کردن
+2 #170 یوسف 1397-11-30 21:36
اختراع کاملا علمی است ولی مافیای سوخت هیچوقت نمی گذارند تولید بشه
نقل قول کردن
+1 #171 جعفر 1398-01-28 01:07
سلام خسته نباشید چرا مثل گاز سی ان جی گسترش نمیدهید لطفا اگر این عملی است انجام دهید با تشکر
نقل قول کردن
0 #172 دخو 1398-03-28 01:30
به نقل از سام:
با سلام
مردم خر فرض کردین اخه همه مگه بی عقل هستن گاز هیدروژن که از لای دیواره ای فولاد و سرامیک عبور میکنه چون گاز فراری است و باید دردمای منفی 135 درجه متراکمش کرد چطور بعد از کاتالیز در یه تیوپ معمولی ویه کمرسور معمولی ساکشن میشه .درحالی که دانش مندان دنیا درحال پیدا کردن راهی برا ساخت مخازن ذخیره هیدروزن هستن >اگه تیوپ معمولی میتونست هیدروژن رو ذخیره کنه الان بهترین نسل های هیدروژن سوز داشتیم .خنده دارش وصل کردنش به رگلاتور گاز س ان جی laugh

بلا نسبت شما و چند نفر معدود
مردم ی که شور ... گرفتند و این کلاهبردار و شیاد را تشویق میکنند چی هستند ؟؟؟؟
نقل قول کردن

نوشتن دیدگاه


این صفحه را در شبکه های اجتماعی به اشتراک بگذارید:

براساس کلمه کلیدی جستجو کنید

مطالب فنی و آموزشی

آخرین مطالب جدید شده + جستجو کلمه کلیدی در عناوین همه
راهنمای مدارات الکتریکی سمند معمولی
راهنمای تعویض پیچ براکت اکسل عقب تیبا و ساینا
راهنمای درجه بندی روغن موتور
جزئیات تغییرات گیربکس های جدید (طرح دوبل برنجی ND1) در تیبا ، ساینا و کوییک (X200)
راهنمای عیب یابی و تعویض تایر برلیانس
راهنمای تعویض مجموعه صندلی برلیانس
راهنمای سیستم سوخت رسانی بوش پایه گازسوز پراید
رفع ایراد جوش آوردن خودرو با اصلاح دسته سیم باتری کوییک و ساینا اتوماتیک
شناسایی و رفع ایراد اخلال در عملکرد ساعت (نمایشگر چندمنظوره) ساخت کروز ساینا
Securing Self Driving Cars
OCTANE: An Extensible Open Source Car Security Testbed
عیب یابی و رگلاژ سوئیچ پدال ترمز ساینا و کوییک اتوماتیک (چراغ چک با کدخطا P0504)
شرح ICهای ECU زیمنس BIFUEL
شرح کانکتور ECU ساژم
نحوه برداشتن موم برای تعمیرات ECU
روش بروزرسانی دستگاه عیب یابی سیار سایپا
راهنمای مدارات الکتریکی پراید
آموزش ویدیویی تعمیرات ECU
شیرهای فراموش شده در اعماق گاراژ کارخانه پژو
مشکلات عجیب پژو 206صفر تحویل شده در نمایندگی اصفهان
حساسیتهای موتور EF7 و مراقبتهای لازم
راهنمای عیب یابی و تعویض شیشه بالابر برقی پراید
راهنمای میل فرمان عمودی پراید
راهنمای سیلندر ترمز (کالیپر) پراید
راهنمای بوستر و پمپ ترمز پراید
راهنمای مدارات الکتریکی فن خنک کننده دو دور و تک دور پراید
راهنمای عیب یابی و تعویض رادیاتور پراید
دستورالعمل عیب یابی و تعویض کمک فنر عقب (تک جداره گازی) پراید
راهنمای کولر پراید
راهنمای تجهیزات تعمیرگاهی و روش اجرایی نگه داری و تعمیرات
راهنمای آموزشی ابزار و تجهیزات اندازه گیری و روش اجرایی کالیبراسیون ایساکو
معرفی و آموزش عیب یابی ، تمیز کردن ، بازکردن و تعمیر استپر موتور
اطلاعیه فنی معرفی دنا پلاس
نقد و بررسی ایران خودرو دنا
آموزش شیم گیری سوپاپ و تعویض تسمه تایم
آموزش و راهنماهای فیلرگیری موتور
معرفی و آشنایی با خودرو سایپا 212 (سایپا کوییک)
دستورالعمل تطبیق کلاچ های گیربکس CVT کوییک و ساینا اتوماتیک
دستورالعمل تعویض ترموستات و رفع یخ زدگی هسته اواپراتور کولر ساینا
دستورالعمل عیب یابی و تعویض مقاومت فن دو دور پراید
عیب یابی خودرو از روی پارامترهای سنسورها و عملگرها با دیاگ
کتب درسی مکانیک و برق خودرو
فیلم آموزشی و کتاب تکنولوژی انتقال قدرت
آموزش تست نشتی سیلندر
نحوه اندازه گیری فشار کمپرس سیلندر موتور خودرو
آموزش سنجش کمپرس سیلندر موتور
توضیحات و آموزش تعویض مایع رادیاتور + فیلم های تعویض آب رادیاتور 405،پارس،سمند،ریو،مزدا3
نکات و آموزش تعویض آب و هواگیری رادیاتور خودرو
تشریح نحوه کارکرد سیستم خنک کننده موتور خودرو
مدار، اجزاء و سیستم خنک کننده موتور خودرو
ده 0 تا 300 برتر در دنیای چرخ دار ها
معرفی هنسی ونوم جی‌تی (Hennessey Venom GT) سریع ترین سوپراسپرت روز دنیا
عیب یابی خودرو از روی صدا بوسیله گوشی صوت سنج
آشنایی با کیسه هوا خودرو (Airbag)
آموزش تعویض تسمه تایم پژو 405،پارس و سمند (موتور XU7 هشت سوپاپ)
معرفی تغییرات و بهبود عملکرد سیستم گیربکس دوبل برنجی (ND1) و گیربکس بهبودیافته (ND2)
اندازه گیری لقی طولی میل لنگ با ساعت اندیکاتور
کتاب راهنمای آتش نشان داوطلب
راهنمای تصویری لیست و شماره فنی قطعات نیسان سرانزا
طریقه تست قطعات الکترونیکی
دستورالعمل عیب یابی و تعویض مجموعه گیربکس بهبودیافته دوبل برنجی خودروهای X100 و X200 سایپا (ND1-ND2)
آشنایی با تغییرات گیربکس جدید (طرح بهبود کلاچ ND2) در خودروهای گروه X200 (تیبا،ساینا،کوییک)
آشنایی با ترمزهای هوشمند ESP و EBD
آشنایی با سیستم های سوخت رسانی کاربراتوری و انژکتوری
40% کاهش فاصله توقف با ترمزهای خلائی Torricelli
بازسازی و تقویت دایهاتسو سیریون
تقویت کاربراتور در مقابل سیستم تزریق الکترونیکی
بررسی تاثیر 0.5اینچ قطر اگزوز و منبع اگزوز در قدرت موتور
نصب فنر اسپرت لول و کاهش ارتفاع خودرو
معرفی و نمایش عملکرد و نکات توربوشارژر
مقدمه ای بر تیونینگ خودرو
معرفی عملکرد و تعمیر پمپ هیدرولیک ترمز
کتاب درسی تعمیر سیستم ترمز، تعلیق و فرمان
شرح و آموزش پولیش رنگ و بدنه خودرو
دریفت های خیابانی در شبهای امسک (روسیه)
آموزش دریفت
معرفی، نقد و بررسی و تجربه رانندگی سایپا تیبا
تفاوت تایرهای مخصوص مسابقه و تایرهای خیابانی
تفاوت عملکرد توقف و شتابگیری خودرو با لاستیک زمستانی و تابستانی
آزمایش فنی ، مقایسه و بررسی پارس ELX با موتور XUM و پارس ELX با موتور XU7/L4 (موتور زانتیا)
جدول شتاب ، بیشینه سرعت و مصرف سوخت پژو 405 ،پارس ، سمند و سورن
زوایای چرخهای و انواع ساییدگی لاستیک خودرو
تشریح تعاریف و عملکرد چرخ ، رینگ و لاستیک
نکات آموزشی تایر و لاستیک خودرو
آموزش دمونتاژ و مونتاژ IC خرچنگی از برد ECU
راهنمای نگه داری توربوشارژر سورن و دنا توربو
راهنمای کدهای خطا ECU غرب استیل
راهنمای آموزشی مدیریت موتور، سوخت رسانی، جرقه و کنترل آلایندگی رنو
راهنمای تعمیرات سیستم کنترل آلایندگی (کاتالیست/سنسور اکسیژن/کنیستر) خودروهای پژو405 ،پارس ،سمند
عیب یابی صحیح سنسور اکسیژن پراید و تیبا و ساینا و کوییک و زامیاد
فیلم و کتاب کارگاه انتقال قدرت، تعمیر جعبه دنده و دیفرانسیل فنی و حرفه ای + توضیح سیستم ترمز دستی و تعلیق پژو ۲۰۶
روش های متداول تقویت موتور پراید
نصب تزریق خشک نیتروس اکساید روی موتورسیکلت 4 سیلندر Suzuki GSXR-1000
تصادفات انواع موتور سیکلت از سرتاسر دنیا
فیلم آموزشی مونتاژ موتورسیکلت هوندا CG125
جزوه آموزشی سیستم CNG پراید
راهنمای تعمیرات و عیب یابی ترمز ABS MANDO پژو405، پارس، سمند، دنا و دنا پلاس
راهنمای ارتباط با صفحه کیلومتر از طریق پروتکل MBUS با TNM
راهنمای تعمیرات بدنه و تزئینات ساینا اتوماتیک
راهنمای تعمیرات و سرویس موتور XU7 پژو405، پارس و سمند
دستورالعمل تنظیم موتورهای خودروهای پژو405 ، پژو RD ، پیکان 1600کاربراتور
عیب یابی صدا ، لرزش و تکان در خودرو
نرخ نامه تعمیرات خودرو - تهران
فیلم های آموزشی گیربکس BE (پژو 405 ، پارس ، سمند ، دنا)
فیلم سیاه و سفید و قدیمی آشنایی با دیفرانسیل از شورولت موتورز
کدام اسب بخار؟اسب بخار روی فلایویل در مقابل اسب بخار روی چرخ
عیوب شمع و دلایل آن ها
دستورالعمل تنظیم و رگلاژ کابل کلاچ پراید، تیبا، ساینا، کوییک
لیست قطعات اواپراتور و بخاری سایپا پراید ، تیبا ، ساینا ، کوییک
راهنمای آموزشی انبارگردانی، کنترل موجودی و سفارشات
Design of Automotive Engines (Kolchin-Demidov)
نقد و بررسی 3 نسل اخیر تویوتا کمری در ایران
خودروهای انژکتوری - روش های پیشرفته عیب یابی با دستگاه دیاگ-اسکنر
نمونه ای از طراحی اولیه یک خودرو
آموزش تعمیر BSI پژو 206
ایمنی تندر90
معرفی و نقد و بررسی لکسوس GS250 F-Sport
مبانی آداب تعمیرکار خودرو و نحوه خدمات دهی مطلوب به مشتری
مقایسه عملکرد گیربکس اتوماتیک در برابر گیربکس CVT در رانندگی توسط نیسان
راهنمای آموزشی بازرسی مراحل پیش و پس از تبدیل CNG
راهنمای آموزشی بازرسی مخازن CNG
آموزش تست سیم کشی و شبیه سازی سنسورهای خودرو
راهنمای کامل پایه های BSI و BM34 پژو 206
راهنمای آموزشی سیستم عیب یاب Borneo3 و CLIP رنو
جزوه آموزشی کلاس دزدگیر اتومبیل
فیلم آموزشی دمونتاژ و مونتاژ گیربکس پژو RD طرح نیرو محرکه
فیلم آموزشی عیب یابی ، تعمیرات و باز و بست گیربکس پیکان
تایرهای بدون باد آینده + فیلم تست و مقایسه و نحوه تولید
راهنمای اطلاعات عمومی تعمیرات سراتو
راهنمای تعمیرات و سرویس سیستم SRS و پیش کشنده سراتو
راهنمای نگه داری پیکاپ ریچ
راهنمای تعمیرات و سرویس فرمان الکتریکی چانگان CS35
آموزش نصب پاور ویندو و پاور سانروف جک J5
راهنمای تعمیرات و عیب یابی موتور TU5-JP4 پژو405، پارس و سمند
راهنمای تکمیلی تعمیرات موتور خودرو چانگان CS35 و EADO
نحوه بررسی دقیق و اصلاح علت خطای Miss Fire
راهنمای چراغ های صفحه داشبورد خودرو
معرفی سیستم انتقال قدرت دابل کلاچ
آشنایی با عملکرد گیربکس دابل کلاچ 6 سرعته BYD
بازسازی موتور 80ساله 8سیلندر وانت فورد
نمونه سئوالات آزمون مهارتی گازسوز کار ایساکو
نمونه سئوالات آزمون کارشناس فنی ایساکو
نمونه سئوالات آزمون مهارتی مکانیک ایساکو
راهنمای عیب یابی و تعویض فنرلول و کمک فنر عقب برلیانس H200/H300/Cross
دیکشنری لغات و اصطلاحات پرکاربرد انگلیسی/فارسی مکانیک
راهنمای عیب یابی و پیکربندی سیستم مالتی پلکس SMS سمند با ایکودیاگ
راهنمای تعمیرات و سرویس سیستم گرمایش و تهویه هوا (خنک کننده) X33
تور درون کارخانه Koenigsegg
دوره آموزشی کولر خودرو
هیولای داکار (پژو 2008 DKR)
معرفی و مشخصات موشک بالستیک ذوالفقار
معرفی و شرح برخی سیستم های خودرو سنگین دیزل کراز
راهنمای تعمیرات و کدهای خطای سیستم های الکتریکی مزدا3
نمایش تفاوت عملکرد 206rc با استفاده از سیستم ESP/ASR و بدون آن
جزوه دوره آموزش گارانتی ایساکو
راهنمای تعمیرات موتور دوو سیلو
دستورالعمل عیب یابی و تعویض قطعات کولر برلیانس
دستورالعمل عیب یابی و تعویض دینام آلترناتور برلیانس
دستورالعمل عیب یابی و تعویض استارتر برلیانس
نمونه سئوالات آزمون مهارتی تعلیق و جلوبندی ایساکو
آموزش نحوه بازبینی و تست وایر شمع خودرو
فیلم دوربین مداربسته از سرقت کامپیوتر پژو 206
معرفی، نقد و بررسی لیفان 820
مقدمه ای بر سیستم انتقال قدرت دستی اتوماتیک شده (AMT)
نمونه سئوالات آزمون مهارت شغلی مکانیک ایساکو
جدول عیب یابی CNG
نمونه سئوالات آزمون مهارتی برقکار ایساکو
آشنایی با موتور الکتریکی
راهنمای تعمیرات و سرویس مجموعه موتور BM15L خودروهای گروه H200وH300 سایپا
انواع قفل دیفرانسیل
شرح دیفرانسیل و عملکرد انواع آن
جزوه آموزشی سیستم صفحه نمایش Head Up Display پژو 508
کتاب درسی کاربرد و سرویس تراکتور
کارکرد دیفیوزر ، اسپویلر و اسپلیتر در خودرو
آموزش ترمیم صندلی چرمی خودرو
رقابت HUMMER H1 و تانک لئوپارد
راهنمای کامل تعمیرات چری تیگو5
راهنمای تعمیرات و عیب یابی تهویه مطبوع H30 Cross
راهنمای تعمیرات و تفاوت های موتور EF7 TC (توربوشارژ)
چک لیست عیب یابی کلاچ و گیربکس دستی
راهنمای تعمیرات سیستم تعلیق جلو و عقب پژو 405 وپارس و سمند و دنا
راهنمای ایمنی و سرویس سیستم CNG
فنر و کمک فنر در سیستم تعلیق خودرو
راهنمای تعمیرات گیربکس 5YM ون دلیکا
کتاب تعمیر موتور و سیستم های مکانیکی تراکتور
کتاب راهنمای تراکتورهای New Holland
دفترچه راهنمای ون گلدن دراگون نارون
معرفی اجزاء و سیستم جذب بخارات بنزین (کنیستر) روآ OHV
مبدل کاتالیست (کاتالیزور) خودرو
راهنمای تعمیرات سیستم بخاری و کولر خودروی چیرمن
راهنمای تعمیرات ترمز هیدرولیکی و ضدقفل خودروی چیرمن
راهنمای تعمیرات فرمان هیدرولیک خودروی چیرمن
راهنمای تعمیرات تعلیق، جلوبندی رینگ و لاستیک خودروی چیرمن
راهنمای تعمیرات اکسل عقب و میل گاردان خودروی چیرمن
راهنمای تعمیرات کمربند ایمنی و کیسه هوای خودرو چیرمن
راهنمای تعمیرات گاردان کاروان
راهنمای تعمیرات سیستم سوخت رسانی کاروان
راهنمای تعمیرات سیستم فرمان کاروان
راهنمای تعمیرات موتور کاروان
راهنمای تعمیرات دیفرانسیل کاروان
راهنمای تعمیرات کلاچ و گیربکس کاروان
راهنمای تعمیرات سیستم خنک کاری، روغن کاری و اگزوز کاروان
راهنمای تعمیرات سیستم تهویه مطبوع کاروان
راهنمای تعمیرات ترمز کاروان
راهنمای تعمیرات بخاری دوم (درجا) کاروان
راهنمای تعمیرات بدنه کاروان
راهنمای تعمیرات تزئینات داخلی کاروان
راهنمای تعمیرات تعلیق جلو و عقب کاروان
تشریح انتقال قدرت eCVT تویوتا هیبرید
تاریخچه و مدل های پیکان در ایران به همراه فیلم مستند خط تولید در دهه 50
جزوه آموزشی مشتری مداری و مهارت های ارتباطی
جزوه آموزشی ISO 9001 - 2015
جزوه آموزشی اصول و فنون مذاکره
آموزش تعویض بوق سمند
فیلم آموزشی تعویض فیلتر هوای اتاق سمند ، پژو 405 ، پژو پارس
عملکرد کنیستر بنزین پراید و شرایط تعویض
دستورالعمل عیب یابی و تعویض سیبک بیرونی فرمان سایپا X100وX200
راهنمای آموزشی نظام آراستگی تعمیرگاه
دفترچه راهنمای راننده کامیون های ولوو
راهنمای آموزشی سیستم ترمزگیری ضدقفل ABS
راهنمای تعمیرات COM2000
معرفی سیستم های ایمنی غیرفعال گروه پراید X100
راهنمای تعمیرات و وسرویس کیسه هوا (ایربگ) پراید X100
فلوچارت عیب یابی گیرکردن کلید داخل مغزی سوئیچ
جزوه آموزشی سوزوکی گرندویتارا فیس لیفت
Turbocharger Matching Methodology for Improved Exhaust Energy Recovery
مبانی الکترونیک در خودرو
راهنمای آموزشی ایمنی و بهداشت محیط کار
نقد و بررسی فنی رنو مگان 2000
نقد و بررسی تخصصی رنو فلوئنس در ایران
معرفی ، نقد و بررسی آئودی Q5
معرفی و آشنایی با پلتفرم سمند
فلوچارت عیب یابی ترک شیشه جلو خودرو
فلوچارت عیب یابی زوزه فن بخاری
راهنمای تعمیرات و سرویس تجهیزات الکتریکی سایپا 132
راهنمای تعمیرات و سرویس مدارهای الکتریکی سایپا 132
راهنمای سیستم تجهیزات الکتریکی سایپا 111
راهنمای تعمیرات و سرویس مدارهای الکتریکی سایپا 111
راهنمای تعمیرات تجهیزات الکتریکی پراید 141
راهنمای تعمیرات مدارهای الکتریکی پراید 141
راهنمای گیربکس اتوماتیک AL4 پژو 206
فلوچارت عیب یابی برف پاک کن خودرو خوب عمل نمی کند
سیستم تعلیق خودرو و اجزاء و انواع آن
آموزش برق خودرو : مبحث کامل دینام و آلترناتور در خودرو
برگزیده ای از مسابقات درگ سوپر اسپرت ها تا HP +2000 و 300+ km/h
فیلم آموزشی بازکردن و وتعمیر اکسل عقب پژو 206
معرفی دانشکده مهندسی خودرو و رشته مهندسی خودرو دانشگاه علم و صنعت ایران
فیلم آموزشی تعویض چراغ های جلو پژو 206
فیلم واقعی داخل سیلندر موتور چهارزمانه در حال کار
سری کامل مستند World's Most Dangerous Roads
آموزش گام به گام Autodesk Inventor 2017
دوره آموزشی خودروهای خودران
آموزش بازکردن، سرویس و عیب یابی، بستن و تنظیم موتور zm مزدا ۳۲۳
تست تصادف از روبرو و جانبی پژو 206 و پژو 207
کتاب Advanced Vehicle Technology از Heinz Heisler
جزوه معرفی انواع پمپ
لغت نامه انگلیسی اصطلاحات صنعت خودرو
جزوه درسی سوخت و احتراق
سری ویدئوهای رسمی آموزشی رنو تالیسمان
معرفی و آموزش کامل کار با مولتی متر
جزوه آموزشی برق چری تیگو5
راهنمای آموزشی رنو : تجهیزات الکترونیکی خودرو
معرفی امکانات و نقد و بررسی پورشه پانامرا 4S در ایران
جزوه راهنمای تعمیر موتور پراید
راهنمای تعمیرات و عیب یابی موتور M13 یورو4 سایپا پراید
جزوه آموزشی برق 405 ، پارس ، RD ، سمند و سورن ، CEC ، آریسان
آموزش طراحی دوبعدی و سه بعدی در SolidWorks
آموزش گام به گام طراحی 3بعدی خودرو در Blender
آموزش برطرف کردن مات شدگی چراغ های جلو
آموزش مهندسی خودروهای خودران
بررسی لنت ترمز و انواع آن و معرفی اجمالی سیستم ترمز خودرو
هیدرولیک و عملکرد آن در سیستم ترمز خودرو
روش نصب سنسور دنده عقب سراتو
راهنمای فن خنک کننده و فلپ های کنترلی رنو کپچر
نحوه رگلاژ ترمزدستی خودروهای برلیانس H300
روش رفع ایراد کپ کردن موتور در خودروهای با EMS SSAT
راهنمای تعمیرات اکسل جلو تندر90
راهنمای تعمیرات موتور 4G6 میتسوبیشی گالانت و لنسر
تحقیق گازسوز کردن خودرو
جزوه سیستم سوخت رسانی و برق و انژکتور خودرو
جزوه راهنمای سیستم سوخت رسانی بنزینی کاربراتوری
نقشه و Pin Layout و استراتژی سیستم سوخت رسانی SSAT و SSAT Bifuel
فیلم آموزشی بازکردن گیربکس اتوماتیک AL4
آموزش پنچرگیری لاستیک خودرو
مقدمه ای بر تعمیرات نرم افزاری و برنامه ریزی ECU
معرفی شمع های سوزنی ایریدیوم و پلاتینیوم
استرات بار (استرس بار) و مزایای آن برای هندلینگ و تعلیق خودرو
آموزش کاربردی طراحی قطعات الکترو-مکانیکال با SOLIDWORKS - طراحی کوادکوپتر
آموزش تکنیک های حرفه ای طراحی در SOLIDWORKS
معرفی و تشریح اجزاء و نحوه عملکرد گیربکس اتوماتیک/تیپ ترونیک AL4
مبانی و مفاهیم عملکرد گیربکس اتوماتیک
آموزش تنظیم (رگلاژ) عقربه‌های پشت آمپر پژو ۲۰۶
ساختار ایستگاه های سوخت رسانی CNG
تشریح ریمپ ECU و شرح Remap ایسیو ساژم S2000
آشنایی و شرح عملکرد موتور دیزل
دستورالعمل بازدید دستکاری صفحه کیلومتر در خودروهای X100 و X200
دستورالعمل عیب یابی و تعویض مجموعه کویل ، وایر و شمع انواع پراید
آموزش یادگیری عمیق ، شبکه های عصبی و پردازش تصویر برای خودروهای خودران
آموزش بازدید و تعویض دیسک و لنت ترمز تویوتا کمری (2006 تا 2015)
Classroom Manual for Automotive Electricity And Electronics
راهنمای کامل مدارهای الکتریکی چانگان CS35
نرم افزار نقشه های کامل الکتریکی تندر90 و ساندرو (VISU)
راهنماهای کامل تعمیرات سوناتا NF (موتورهای 2.4 و 3.3)
تست و مقایسه مزدا3 و کیا سراتو + تست درگ و هندلینگ
آموزش سری و موازی کردن باطری ها برای بدست آوردن ولتاژ و آمپراژ مختلف
تحلیل سیستم های تعلیق خودرو سمند
معرفی سوخت E85 پایه اتانول بعنوان سوخت خودرو
آموزش پروژه طراحی خودرو کارتینگ در CATIA v5
کم فرمانی (Understeer) و بیش فرمانی (Oversteer)
آموزش محیط کار و طراحی قطعات با CATIA v5
نحوه کارکرد سیستم انتقال نیرو به چرخ ها در سیستم 4MATIC مرسدس بنز
خودروهای خودران در 2018 و چشم انداز در 2019
راهنمای ایراد شتاب گیری و گاز خوردن ضعیف موتور و گاهاً خاموش شدن آن
راهنمای تعمیرات گیربکس اتوماتیک تندر90
راهنمای تعمیرات گیربکس پادرا
راهنمای تعمیرات و سرویس سیستم تعلیق سراتو
مدلسازی BMW i8 در AutoDesk Maya 2013
آموزش مدلسازی و طراحی قطعات با Autodesk Inventor 2018
آموزش مقدمات مدل‌ سازی و تحلیل با ANSYS
آموزش SOLIDWORKS 2018
آموزش سریع و کاربردی Autodesk Inventor 2018
آموزش طراحی خودرو در فتوشاپ
آشنایی با موتور XU10 پژو-سیتروئن
آلبوم نقشه های برقی تندر90
راهنماهای تعمیراتی هیوندای توسان نسل اول
راهنماهای تعمیراتی هیوندای کوپه نسل دوم
راهنماهای تعمیراتی هیوندای سانتافه نسل دوم
راهنماهای تعمیراتی هیوندای آزرا نسل چهارم
شابلون تعمیرات ECU ولئو و ساژم
چرخه اتکینسون (Atkinson cycle)
A Security Analysis of Radio Remote Controllers
تشریح زوایای چرخ ها و اثر پیچیدن خودرو بر چرخ
دستورالعمل عیب یابی و رفع ایراد دیسک و صفحه کلاچ زامیاد
راهنمای تعمیرات اساسی گیربکس تندر90
نقد و بررسی و مشخصات فنی مازراتی گرن توریسمو
معرفی و آزمایش BMW M2 ، میراث اسطوره بی.ام.دبلیو
اندازه گیری رینگ های پیستون در هنگام بستن موتور
تهران، تقاطع سئول : صادرات سودآور یا بازاریابی ضررآفرین برای خودروی ایرانی؟- قسمت9
تهران، تقاطع سئول : روزی که ایران و کره استارت زدند/ تاریخچه صنعت خودرو در ایران و کره جنوبی- قسمت1
تهران، تقاطع سئول : وقتی کره ای ها گوی سبقت را در خودروسازی ربودند- قسمت2
تهران، تقاطع سئول : داستان تولد پراید افسانه ای- قسمت3
تهران، تقاطع سئول : روزی که نیسان به ایران آمد- قسمت4
تهران، تقاطع سئول : وقتی کره ای ها با رقبای ۱۰۰ ساله درافتادند- قسمت5
تهران، تقاطع سئول : تصمیم مهم کره ای ها برای ادامه بقا در صنعت خودرو- قسمت6
تهران، تقاطع سئول : وقتی کیفیت خودروی داخلی داد همه را درآورد- قسمت7
تهران، تقاطع سئول : وقتی قوانین سخت گیرانه هم کیفیت خودروی داخلی را بالا نبرد- قسمت8
آسیب های صنعت خودروسازی ایران در یک دهه اخیر
معرفی و تست Ferrari F12berlinetta
تسلا موتورز ، پیشتاز خودروهای الکتریکی امروز
مسابقات فرمول یک 2017
آموزش استفاده از Self Test دیاگ داخلی مزدا3 جدید
مقایسه بسترن B50f و جک J5 از اسب بخار
آموزش تعویض روغن و فیلتر روغن خودرو
فیلم کامل آموزش باز کردن و تعویض واشر سرسیلندر موتور TU۳(پژو۲۰۶ تیپ ۲و۳)
بررسی و مقایسه تسلا S و مرسدس بنز S550
چگونه یک خودرو را برقی کنیم؟
پاسخ به شایعات و اشتباهات درباره تویوتا هیبریدی
استفاده از آب بجای بنزین و روشن کردن خودرو پژو ۴۰۵ بوسیله آب
فهم عملکرد و مزایا و معایب گیربکس CVT
معرفی بخش های مختلف داخل کاپوت جلو پژو 206
چاپ 3بعدی قطعات فلزی با تکنولوژی direct metal laser sintering (DMLS)
کتاب تعمیرکار برق خودرو براساس استاندارد درجه2 فنی و حرفه ای (باتری سازی)
راهنمای تعمیرات اکسل جلو رنو ساندرو
راهنمای سیستم انتقال قدرت و پلوس ساندرو
جزوه امداد خودروهای مدیران خودرو
راهنمای کامل تعمیرات جیلی امرگرند EC7
نکاتی درباره سیستم خنک کننده ، رادیاتور و جوش آوردن خودرو
فیلم آموزش بازکردن ، عیب یابی و بستن گیربکس F۲۵MR مزدا۳۲۳ + مستندات اورهال
نکات و ترفندهای رله در برق و الکترونیک خودرو
دستورالعمل عیب یابی مجموعه جلو آمپر X100 و X200 (بجز کوئیک و ساینا AT)
جزوه آموزشی سیستم برق خودروی Arizzo5
جزوه برق تیگو 7 موتور 1.5TC و گیربکس DCT
راهنمای تعویض دیسک چرخ عقب برلیانس H300
راهنمای تعویض سنسور نقطه مرگ بالای خودرو وانت زامیاد
راهنمای تعویض موتور پله ای (استپ موتور) دریچه گاز خودرو زامیاد
آموزش برق خودرو : مبحث کامل فن خنک کننده موتور
صنعت خودرو در پسابرجام
آسیب شناسی صنعت خودرو
فیلم آموزشی باز کردن و بستن تجهیزات داخلی و خارجی پژو 206
راهنمای آموزشی دلکو و کویل
راهنمای تعمیرات و عیب یابی ایربگ راننده و کمربند پیش کشنده خانواده خودرو سورن
راهنمای تعمیرات ، عیب یابی و نقشه های ایربگ سرنشین سمند
نقشه های سیم کشی های الکتریکی مزدا 323
آموزش تعمیرات سیستم ترمز اتومبیل پراید از سایپایدک
آموزش تعمیر لیفترها و اسبک های هیدرولیکی سرسیلندر تیبا
تاریخچه نیسان GT-R
راهنمای تعمیرات سیستم تعلیق جلو تیبا
کتاب Gasoline Engine Management Systems and Components
انواع نقش آج تایر خودرو
مکانیزمهای شگفت انگیز مکانیک
درگ هیوندای سانتافه و میتسوبیشی اوتلندر
نحوه رفع ایراد عدم عملکرد فن بخاری بعلت خرابی رزیستور در خودروهای خانواده X200
فراخوان عیب یابی ، تعویض و تنظیم سوئیچ پدال ترمز در خودروهای کوئیک و ساینا اتوماتیک (کدخطای P0504)
آموزش برق خودرو : آموزش کامل سیستم استارتر خودرو
خودروی برقی کوادرو؛تولید شرکت دانش بنیان وابسته به دانشگاه آزاد قزوین
راهنمای تعمیرات مکانیکی موتور TU5 پژو 206
راهنمای تعمیرات داشبورد دو ایربگ پژو 405 و پارس
راهنمای تعمیرات و عیب یابی ایربگ و کمربند ایمنی خودرو رانا
آموزش نصب روکش روی خودرو
مبحث شاسی یا فریم در خودرو
تکنولوژی کاپوت شفاف لندروور (Transparent Hood)
معرفی و آموزش سیستم CLC پراید و رنوPK
نقد و بررسی تخصصی هیوندای آزرا 2014 (Hyundai Grandeur) + تجربه رانندگی در ایران
معرفی ، امکانات و مشخصات فنی ، نقد و بررسی تخصصی مزدا3 جدید (New) در ایران
معرفی و تست کاوازاکی نینجا ZX-10R
آشنایی با سفیر ، خودرو تاکتیکی صنایع دفاعی ایران
معرفی Hyundai Theta engine ، موتور استفاده شده کیا و هیوندای در توسان ، اسپوتیج ، اپتیما ، سوناتا و ...
نگاهی به اویل پمپ دوطبقه در موتور بلدوزر155کوماتسو
مزایای روغن موتور سنتتیک در مقابل روغن های پایه معدنی مرسوم
چینی ها چگونه تسلا S را هک کردند؟
سمند سورن توربوشارژ
آموزش تعمیر ترک و نشتی بخش های پلاستیکی رادیاتور خودرو
Toyota Builds Open-Source Car-Hacking Tool : PASTA (Portable Automotive Security Testbed)
آسیب پذیری ریموت ها و سیستم Keyless Entry و سرقت خودروهای مدل بالا
راهنمای سیستم ایموبیلایزر ضدسرقت رنو کپچر
راهنمای تعمیرات سیستم کلاچ نیسان پاترول
راهنمای تعمیرات سیستم فرمان نیسان پاترول
راهنمای تعمیرات ترمز نیسان پاترول
نقشه ها و تصاویر قطعات یدکی پراید صبا
نقشه های الکتریکی کیا سراتو (2009–2007)
راهنمای سیستم شبکه LAN نیسان مورانو
راهنمای تعمیرات مکانیکی موتور نیسان مورانو
ویدئو معرفی موتور TCe 120 استفاده شده در رنو کپچر و رنو کلیو
معرفی و تست سیستم راننده خودکار تسلا
پرونده کامل پژو پارس ، مشخصات فنی ، امکانات و معرفی و مقایسه مدل های مختلف آن
تعمیرات ایسیو زیمنس بایفیول
آشنایی با یاتاقان ، بلبرینگ و رولبرینگ
کوروش منصوری،مهاجری از چالوس ، سلطان دنیای تیونینگ خودرو
تشریح عملکرد مدار فن خودرو
نقد ، بررسی و مقایسه کیا اپتیما و هیوندایی سوناتا نسل قدیم و جدید از اسب بخار
بررسی و شناخت موتور XU7 و اجزاء، سنسورها و عملگرهای آن (پژو۴۰۵ ،پژوپارس ،سمند ،سورن)
مستند امداد خودرو ایران در نوروز (اسب بخار)
دستورالعمل عیب یابی گیربکس BE
راهنمای تعمیرات موتور زانتیا
زتروس ، چهره خشن مرسدس بنز
معرفی و آزمایش فنی مرسدس بنز E250 + مقایسه با BMW 528
جدول مقایسه فنی و امکانات تیپ های مختلف پژو 206
آموزش استفاده از هیتر و هویه و لحیم کاری در تعمیرات ECU
لحیم کاری برد SMD و نکات آن
شرح عملکرد سیستم تهویه مطبوع خودرو
موتور احتراقی بدون پیستون و میل لنگ تویوتا برای تولید انرژی الکتریکی
معرفی و عیب یابی سیستم سوخت رسانی و جرقه Bosch MP 7.3 پژوپارس ELX و سمند سریر
تشریح فناوری های موتور دیزل با فیلم ها و انیمیشن های کوتاه
آفرود در کویر مرکزی ایران
کامپیوترهای مکانیکی کنترل آتش
مونتاژ موتور 4 زمانه احتراق داخلی 4 سیلندر
مقایسه آنرود و آفرود هیوندای ix35 و سوزوکی گرندویتارا
ماجرای ماشین خریدن جناب خان
معرفی موتور فرمول 1 رنو
نقد و بررسی تخصصی کیا اپتیما جدید در ایران
ترمزگیری صحیح در مسابقات رانندگی
آموزش تشخیص عیب و تعویض باتری
توضیح مکانیزم عملکرد گیربکس دستی دیفرانسیل عقب
معرفی BMW M4 GTS
قدرت میدان مغناطیسی موتور الکتریکی تویوتا پریوس
نمایش و توضیح عملکرد گیربکس روی گیربکس بازشده پراید
آموزش بازدید مجموعه کمک فنر و تعلیق خودرو
آموزش بازکردن ، عیب یابی ، کنترل ابعادی و بستن موتور B3 پراید و رنو P.K
نحوه صحیح چیدمان دهانه رینگ ها در هنگام جا زدن پیستون
آموزش عیب یابی لقی و دمونتاژ و مونتاژ بلبرینگ اکسل جلو پراید
آموزش بازکردن داشبورد و ملحقات پژو 405 و پارس
10 روش برتر متداول و اقتصادی برای تقویت خودرو
10 روش برتر متداول و اقتصادی برای تقویت خودرو
آموزش تعویض تسمه تایم موتور K4M رنو (تندر90،مگان،داستر،ساندرو)
انواع و عملکرد چند نمونه متداول از پمپ های هیدرولیک
2019 Toyota New Engine and CVT Transmission for 2.0-liter Class Based on TNGA
تست مرگ تویوتا هایلوکس توسط جرمی کلارکسون
آموزش تنظیم زوایای چرخ های خودرو
انتقال قدرت هیدرواستاتیکی و مزایای آن
فیلم آموزشی تعمیر تاکومتر (دورسنج موتور) پژو 206 + معرفی و آشنایی با تاکومتر
نگاهی به موشک سوخت مایع و پیشرانه آن
بهبود ضریب درگ (آیرودینامیک) مزدا3 هاچ بک
مقایسه تویوتا یاریس و سایپا تیبا
جدول اقدامات مرتبط با ایراد عدم نمایش صحیح مقدار بنزین خودروهای پراید و تیبا
کتابچه راهنمای نقشه های الکتریکی 206 فرانسوی
راهنمای تعمیرات بخاری و کولر نیسان پاترول
راهنمای تعمیرات شاسی و بدنه نیسان پاترول
راهنمای کامل تعمیرات MVM315
معرفی و راهنمای تعمیرات ایربگ سمند، سورن، پژو405 و پارس
اندازه گیری و مقایسه پارامترهای آلایندگی دود اگزوز و عملکرد در خودرو پراید مجهز به هدرز و بدون آن
راهنمای تعمیرات ایربگ آریسان
دستورالعمل عیب یابی صدای غیرعادی تسمه ها و پولی ها
راهنمای دوره سوخت رسانی CNG سایپا
نظر جرمی کلارکسون درباره پیکان (هیلمن هانتر)
آشنایی با فلایویل دوجرمه
توضیحی بر پیستون ، شاتون و رینگ پیستون در موتور
آموزش مکانیک خودرو : تفکیک و بررسی قطعات موتور
آموزش تعویض تسمه تایم پژو 206 تیپ 2و3 موتور 1400 TU3
راهنمای اسلحه تک تیرانداز کالیبر 12.7 اشتایر
دستورالعمل نصب مه شکن جلو برای خانواده پژو 405 RDوROA
بررسی و عیب یابی قسمت های الکتریکی گیربکس اتوماتیک
نقد و بررسی و معرفی کامل MG GS شاسی بلند توربوشارژ + مشخصات فنی و امکانات
آموزش سرویس ، تعویض و تنظیم تورشن بار رونیز
کاهش سرعت بوسیله ریتاردر (Retarder)
مستند ساخت ناو جماران و مشخصات آن
باز و بست ژ3
معرفی موتور هیبریدی فرمول 1 مرسدس بنز AMG
چرخ های شن و برف رو برای خودرو
توصیه های تویوتا برای آفرود
نبردهای گربه های نر ایرانی - F-14 تامکت
برفراز قله ها ، سیری در شکل گیری جهاد خودکفایی در نیروی هوایی
پیشرانه هسته ای
روش های شکار پهپاد مزاحم
مستند تاریخچه ، معرفی و مشخصات قایق های تندرو و تسلیحات نیروی دریایی سپاه
نمایش و توضیح عملکرد دیسک و صفحه کلاچ
راه حل هیبرید استفاده شده در هیوندای سوناتا هیبریدی
تزریق آب به محفظه احتراق موتور (water injection or anti-detonant injection (ADI
مقایسه Mercedes C63 AMG و BMW M3
راه حل های هیبرید استفاده شده توسط تویوتا، سوزوکی ، نیسان ، هوندا و هیوندای
منیفولد هوای ورودی متغییر
اهمیت سیستم تصفیه هواکش موتور خودرو در روغن سوزی موتور
آموزش سرویس و عیب یابی برق تویوتا/لکسوس
روشن کردن مستقیم دستگاه پخش خودرو
بررسی و آسیب شناسی صنعت موتورسیکلت ایران
فیلم آموزشی تعمیرات پلوس پژو (۴۰۵ - پارس - سمند)
فیلم آموزشی تعویض منبع اگزوز پژو 206
فیلم آموزشی بازبینی ، بازکردن ، تعویض و تایمینگ تسمه تایم کیا ریو
آموزش تعویض و سرویس لنت و دیسک ترمز جلو پژو 206 و 207
شرح عملکرد کاربراتور
کلاچ چیست؟ چرا لازم است؟ چگونه کار می کند؟
عیب یابی کلاچ و فیلم آموزشی تعویض دیسک و صفحه کلاچ در خودروهای دیفرانسیل جلو
بستن موتور 8 سیلندر 850 اسب بخاری V شکل Ford Windsor
تکنولوژی جدید توقف خودرو برای ایست های بازرسی ((Vehicle Lightweight Arresting Device (VLAD)
HITTING THE APEX
MOTO 8
جزوه آموزشی و نقشه های برق خودرو دانگ فنگ H30 و S30
مجموعه سئوالات نظری و عملی ارزشیابی مهارت تعمیرکار برق خودرو درجه2
تعمیرات و مشخصات IC مولتی در ECU ساژم S2000
فناوری موتور های ضریب متغیر تراکم اینفینیتی
نمونه سئوالات آزمون کار با دستگاه عیب یاب (دیاگ)
نمونه سئوالات آزمون انژکتور پراید
نمونه سئوالات آزمون کتبی مهارت کاربراتور
10 خودروی گران قیمت محافظتی برتر در جهان
بازکردن کاپوت خودرو و مکانیزم آن
آموزش نصب کیت زنون چراغ جلو خودرو
آموزش نصب IC فلش روی ایسیو SSAT
نگه داری و سرویس صحیح گیربکس اتوماتیک لیفتراک
معرفی و آموزش کار با ابزار مخصوص پمپ های پیستونی لینده آلمان برای درآوردن بیرینگ سر شافت اصلی پمپ هیدرولیک
نقشه های الکتریکی تجهیزات دنا
آشنایی با سنسور اکسیژن خودرو و تشریح عملکرد و نقش آن
آموزش نصب برچسب دودی شیشه خودرو
تبلیغ پراید 131 ، سایپا اسطوره اعتماد به نفس
آموزش پاک کردن بخار و آب‌بندی چراغ خودرو
عملکرد موتور 4 زمانه احتراق داخلی سوپاپ با چرخه اتو
تشریح نحوه کارکرد موتورهای 4زمانه احتراق داخلی متداول
تلفظ صحیح برندهای خودرو مشهور آلمانی
آشنایی با سیستم های هوشمند ، BSI و آپشن های غیرفعال در پژو 206
آموزش برق خودرو : چراغ های خودرو (مدارهای چراغ های روشنایی جلو ، خطر عقب و راهنما)
نقد و بررسی و مشخصات فنی و امکانات هایما اس 7 (Haima S7)
معرفی نقد و بررسی تویوتا آریون (TOYOTA Aurion)
معرفی رله دوبل و دیاگرام داخلی و عملکرد
انواع سوکت ها و کانکتورهای برق و الکترونیک پژو-سیتروئن
اگر خودرو یکباره خاموش کرد چه مواردی باید بازبینی گردند؟
تشریح نحوه کارکرد سیستم انتقال قدرت دستی و نقش گیربکس ، دنده ها و کلاچ
انواع مدل های متداول در گیربکس خودرو
آموزش سرویس روغن و فیلتر پژو 405 ، پژو پارس و سمند و ...
نکات جازدن بوش سیلندر موتور بلدوزر
آموزش تغییر کیلومتر کارکرد خودرو از روی IC صفحه کیلومتر
آموزش تعمیر گیربکس و دیفرانسیل اتومبیل پراید
آموزش صاف کردن سپر خودرو با حرارت
آموزش رانندگی مربی تازه کار به قهرمان رانندگی Leona Chin
معرفی و نکاتی درباره پولیفت یا جرثقیل زنجیری (Lever Hoist)
معرفی، شرح عملکرد و نکاتی درباره جک هیدرولیک روغنی
آموزش روغنکاری بکس بادی (Air Impact Wrench)
Peugeot 504 pick-up 4x4
فیلم مستند لامبورگینی آونتادور از National Geographic
بوگاتی ویرون را بشناسید
نمونه سئوالات پرتکرار برق خودرو درجه2 فنی و حرفه ای
نمونه سئوالات آزمون اتومکانیک درجه1
نمونه سئوالات آزمون اتومکانیک درجه2
سنسور دور موتور یا سنسور موقعیت میل لنگ
آموزش مکانیک خودرو : سیستم روغن کاری
آموزش مکانیک خودرو : مقدمات و آشنایی با ابزارها و وسائل کار در اتومکانیک
آموزش مکانیک خودرو : بازدید و عیب یابی موتور و تشخیص انواع صداهای موتور
آموزش مکانیک خودرو : بستن موتور
آموزش مکانیک خودرو : تفکیک و بازکردن متعلقات موتور
آموزش مکانیک خودرو : آشنایی با اصول کارکرد موتورهای احتراق داخلی و اجزاء آن
آموزش مکانیک خودرو : عیب یابی سرسیلندر (سوپاپ ها و واشر سرسیلندر) و عوامل روغن سوزی در موتور
بروس مک لارن ؛ طراح ، مخترع ، راننده و مهندس خودرو
سکانس تاریخی تعقیب و گریز دوج چارجر و فورد موستانگ در فیلم بولیت
درگ تویوتا کمری هیبرید و کیا اپتیما
نقد و بررسی ایسوزو دی-مکس
آموزش ساخت لامپ تست مثبت و منفی با LED
مقدار گاز کولر سایپا X100 و X200 (خانواده پراید و تیبا)
راهنمای تعمیرات موتور 1MZ-FE تویوتا (کمری 6سیلندر)
راهنمای عیب یابی و تعویض سوئیچ و شیشه بالابر برقی پراید و تیبا
تشخیص ایراد از روی دود اگزوز در وانت زامیاد دیزل
راهنمای تعمیرات موتور چری
معرفی و راهنمای قطعات مکانیکی موتور 0.2NA (موتور MVM 530 و چری تیگو X33)
نکاتی درباره گردگیر پلوس تندر90 و ساندرو
آموزش بازکردن بلوک هیدرولیک و جعبه ساعتی گیربکس اتوماتیک AL4
آیا چیپ تیونینگ ها واقعیت دارند؟
آموزش باز و بست تجهیزات داخلی و خارجی پژو 206
آموزش بازکردن مجموعه داشبورد و تجهیزات داخلی پژو 206
لیست سرویس و بازدیدهای دوره ای محصولات ایرانخودرو
آموزش مکانیک خودرو : اندازه گیری با ابزار دقیق (کولیس و میکرومتر)
ابزارها و مبانی اندازه گیری در مکانیک خودرو
معرفی و آموزش کار با میکرومتر + فیلم آموزشی
آیرودینامیک در خودرو
معرفی ، موارد و راهنمای مصرف اسپری WD-40
معرفی انواع سیستم های چهارچرخ متحرک (4WD و AWD) و تفاوت های آن ها
دستورالعمل عیب یابی و تعویض تایر خودرو
مشخصات روانکارهای خودروهای سایپا
دستورالعمل عیب یابی و تعویض کیت کامل کلاچ
آموزش تخصصی عیب یابی خودرو برمبنای استاندارد OBD-II
مروری برعملکرد ECU ، سنسورها و عملگرها ، استاندارد OBD-II و ریمپ ایسیو
چاپ طرح و لوگو دلخواه روی سطوح فلزی
آشنایی با مپ سنسور و نحوه تست و تعویض آن (سنسور فشار هوای منیفولد)
فیلم آموزشی بستن (مونتاژ) موتور EF7 و کنترل ابعادی مجموعه سیلندر از ایساکو
آموزش تنظیم موتور پراید کاربراتور + آموزش بازکردن،تعمیر و تنظیم کاربراتور و دلکو
معرفی و آموزش عیب یابی و تعمیرات سیستم فرمان پراید
معرفی فنی سیستم های پیشرفته خودرو توسط مزدا یدک
آشنایی با فرمان هیدرولیک خودرو
جزوه سیستم سوخت رسانی انژکتوری سایپا
کتاب موتور جت ، اصول تئوری ، طراحی و عملکرد
راهنمای هیدرولیک فرمان در پژو RD
راهنمای مدارات الکتریکی سمند با موتور TU5
لیست سرویس های ادواری سایپا کوییک
دوره آموزشی سیستم های سوخت رسانی و جرقه انژکتوری خودرو
جزوه بازرسی و ایمنی لیفتراک
راهنمای تعقیب و مراقبت خودرو CIA
تقویت سیستم تخلیه با هدرز
مبانی تقویت موتور : پایه و اساس سوپر شارژر ، توربو شارژر و سیستم های تزریق نیتروس اکساید
تغذیه موتور خودرو با نیتروس اکساید + راهنمای نصب
نصب و آزمایش NOS
آیا توربوشارژر(سوپرشارژر)های الکتریکی واقعاً اثر دارند؟+نمونه نصب و ساخت نمونه
معرفی و نحوه کار توربوشارژر و ویدئو نحوه قالب گیری، تراشکاری و ساخت آن
معرفی توربوشارژ و سوپر شارژ و تفاوت آن ها
آموزش سرویس و شستشوی کاربراتور موتورسیکلت CG125
کاتالوگ قطعات پژو پارس ELX موتور زانتیا
اطلاعات مربوط به دمونتاژ اسکانیا سری S, R, G وP
راهنمای کامل تعمیرات MG GS
درگ MG GS و کیا اسپورتیج
معرفی و راهنمای تعمیرات الکتریکال سیستم ECO-MUX سورن ELX
کتاب Gears and Gear Drives
راهنمای تعمیرات بدنه و تزئینات آریو S300
راهنمای باز و بست و عیب یابی گاردان 2تکه روآ سال
فیلم آموزشی مونتاژ (بستن) موتور TU3 (موتور 206 تیپ 2)
فیلم آموزشی باز کردن موتور TU3 (موتور 206 تیپ 2)
راهنمای تعمیرات موتور TU3 خودرو پژو 206
فیلم آموزشی باز کردن موتور TU3 (موتور 206 تیپ 2)
موتور TU5 :معرفی ، مشخصات و فیلم کامل تشریح اجزاء و باز کردن
فیلم کامل آموزش تعویض تسمه تایم و واترپمپ موتور TU5
راهنمای کلی تعمیر و نگه داری مکانیکی و الکتریکی پژو 407
جزوه آموزش گیربکس اتوماتیک تندر 90
راهنمای تعمیرات موتور نیسان ماکسیما
بهبود عملکرد و افزایش ایمنی پراید در پروژه X100 سایپا به همراه فیلم تست تصادف
راهنمای دسته سیم های و نقشه های الکتریکی هایما S7 توربوشارژ
راهنمای دسته سیم های و نقشه های الکتریکی هایما S5 توربوشارژ
معرفی سیستم مدار تامین و حفظ فشار در سیتروئن زانتیا
آموزش تعویض روغن LHM و تستهای رگولاتور ، گوی آكومولاتور و شیر اطمینان سیتروئن زانتیا
تشریح نحوه عملکرد سیستم تعلیق زانتیا
آشنایی با سیستم هیدروپنوماتیک سیتروئن زانتیا
معرفی نحوه عملکرد سیستم ترمز زانتیا
معرفی سیستم فرمان هیدرولیک زانتیا
معرفی لوله های هیدرولیک زانتیا
تعمیر اساسی شیر هیدرولیکی کنترل پینیون فرمان زانتیا
آموزش هواگیری سیستم ترمز سیتروئن زانتیا
معرفی سیستم Activa در تعلیق زانتیا
فیلم آموزشی بازدید سیستم تعلیق ، تنظیم ارتفاع و شارژ كردن گوی ها سیتروئن زانتیا
راهنمای تست و خريد خودرو کارکرده
تعمیر اساسی موتور 4A-F تویوتا
راهنمای کامل آموزشی ایساکو در خصوص تعمیرات دنا (موتور EF7 و XUM)
معرفی موتور XUM (پارس ELX جدید) و مقایسه آن با موتور XU7 (سمند، سورن، 405 و پارس)
آموزش بازدید و سرویس ترمز دیسکی جلو نیسان رونیز
آموزش تعویض کمک فنر جلو نیسان رونیز
شرح سیستم فرمان پرقدرت
راهنمای کامل آموزشی برق 206 مالتی پلکس
معرفی و آموزش سنسورها و سیستم انژکتور پراید
آموزش کامل تعمیرات سیستم تعلیق پراید + لیست عیب یابی تعلیق و جلوبندی
مبانی عملکرد گیربکس اتوماتیک
دستورالعمل عیب یابی و تعویض مدولاتور ABS پراید و تیبا و ساینا و کوییک
نحوه تبدیل اعداد هگز به دسیمال بدون ماشین حساب
تاثیر تغییر در اندازه فاق لاستیک بر حالت رانندگی
دستورالعمل تعویض مجموعه درب سوپاپ و واشر موتور تیبا
فیلم آموزشی بستن و مونتاژ موتور XU7 از ایساکو (خانواده 405 ، پژو پارس ، سمند ، سورن)
فیلم آموزشی معرفی و دمونتاژ موتور XU7 از ایساکو (خانواده 405 ، پژو پارس ، سمند ، سورن)
جزوه آموزشی تعمیر موتور XU7 پژو پارس ، 405 و سمند
تحقیق بررسی خودروهای هیبریدی
راهنمای تعمیرات داشبورد و تزئینات دنا و دناپلاس
لیست سرویس های دوره ای وانت پادرا
جزوه آموزشی سیستم گیربکس دستی سوزوکی گرندویتارا
آموزش تعویض کابل ترمز دستی پژو 206
آموزش سرویس کامل ترمز کاسه ای عقب پژو 206
راهنمای تعمیرات سیستم ایربگ ساندرو
راهنمای تعمیرات مکانیزم ها و تجهیزات تندر90 و ساندرو
مقدمه ای بر خودروهای هیبرید و پلاگین
راهنمای تعمیرات تزئینات داخل و داشبورد خودرو دنا
روش های بیکد و خام کردن ECUها
آشنایی با سیستم ایمنی فعال ایربگ
راهنمای تعمیرات و سرویس مدارهای الکتریکی کوییک
راهنمای پارامترها و عیب یابی تندر90
لیست کدهای خطا کوییک و ساینا اتوماتیک و روش رفع آن ها
پرونده کامل ترموستات + نکات و آموزش تعویض
راهنمای تعمیرات و سرویس مدارهای الکتریکی برلیانس H320
راهنمای تعمیرات و سرویس تهویه مطبوع آریو
اطلاعیه معرفی سایپا آریو (زوتی S300)
راهنمای مدارهای الکتریکی آریو S300
راهنمای تعمیرات سیستم سوخت رسانی آریو
راهنمای تعمیرات موتور سایپا آریو (موتور 4A91S)
راهنمای مشخصات و فرآیند تعمیرات و نرم افزار دیالوژیس رنو
راهنمای تعمیرات موتور زوتی Z300 کد TNN4G15&16A
راهنمای نقشه های الکتریکی ولوو FH و FM
راهنمای تعمیرات مجموعه موتور 1.65 برلیانس (BM16LB)
راهنما و نقشه های مدارات الکتریکی سایپا کوییک
معرفی و اطلاعات میتسوبیشی پاجرو تولید ایران
معرفی تخصصی دریچه گاز برقی
راهنمای تعمیرات سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک مزدا3
راهنمای تعمیرات سیستم کلاچ جیپ صحرا
راهنمای تعمیرات سیستم سوخت و اگزوز جیپ صحرا
راهنمای اطلاعات عمومی تعمیرات جیپ صحرا
راهنمای تعمیرات سیستم ترمز جیپ صحرا
راهنمای تعمیرات سیستم فرمان جیپ صحرا
راهنمای درها و درعقب(هاچ بک) مزدا3
راهنمای عیب یابی تهویه مطبوع اتوماتیک مزدا3
راهنمای باز و بست شیشه ها ، پنجره ها و آینه های مزدا3
راهنمای باز و بست تجهیزات بدنه مزدا3
راهنمای اطلاعات عمومی تعمیرات بدنه مزدا3
راهنمای سیستم عیب یابی هوشمند جعبه دنده اتوماتیک مزدا3 جدید
راهنمای نحوه نصب روکش صندلی برلیانس سری H300
راهنمای عیب یابی الکتریکی و دودهای خروجی موتور 4HE1-TC کامیونت ایسوزو
راهنمای تعمیرات سیستم کلاچ کامیونت ایسوزو
نکاتی درباره کارشناسی فنی ، رنگ و بدنه خودرو
چک لیست نمونه کارشناسی خودرو
معرفی پژو 405 SLX
راهنمای عیب یابی پشت آمپر مزدا3 جدید
راهنمای عیب یابی صفحه نمایش چندمنظوره مزدا3 جدید
راهنمای عیب یابی پخش و تعویض CD مزدا3 جدید
راهنمای تعمیرات سیستم سوخت رسانی جیپ صحرا
راهنمای تعمیرات گیربکس و کمک گیربکس جیپ صحرا
راهنمای نگه داری و تعمیرات جیپ صحرا
دستورالعمل تعمیرات بنزهای C240 پلیس
جزوه آموزش سیستم تهویه مطبوع ایساکو
راهنمای تعمیرات بدنه و تزئینات سایپا کوییک
راهنمای نصب سیستم پاورویندوز تندر90 و ساندرو
راهنمای تعریف کلید پژو 206 با ECU غرب استیل
راهنمای تعمیرات سیستم فرمان برقی ،تعلیق و اکسل ها سایپا کوییک
راهنمای تعمیرات و سرویس سیستم ترمز سایپا کوییک
مشخصات دقیق و عیب یابی موتور EF7
راهنمای نصب سنسور دنده عقب مگان-پراید-تندر-ریو-تیبا-X100
نحوه رفع لرزش و یا صدای غیرعادی فرمان تندر90،پارس تندر و ساندرو
راهنمای تعمیرات Clock Spring (رابط هرزگرد یا سوئیچ چرخشی) پراید و تیبا
آموزش رفع عیب گیرنده ریموت سازه پویش روی سمند ، پژو پارس و 405
آزمایش رانندگی با سمند توسط نشریه بریتانیایی کار مگزین
راهنمای عیب یابی سیستم ترمز نیسان زامیاد
معرفی ابزار دستی و قدرت مورد استفاده در اتومکانیک
آموزش مکانیک خودرو : تایم گیری چرخ دنده میل لنگ و میل سوپاپ موتور با علامت و بدون علامت
راهنمای تعمیرات و سرویس الکتریکی موتور سراتو 2000
راهنمای تعمیرات و سرویس الکتریکی موتور سراتو 1600
پروفسور حسابی ؛ مردی که زیاد می دانست
راهنمای تعمیرات و سرویس تهویه مطبوع سایپا کوییک
راهنمای تعمیرات و سرویس تجهیزات الکتریکی سایپا کوییک
دستورالعمل عیب یابی و تعویض مجموعه دسته راهنما زامیاد یورو4
ترمیم سپر و قطعات فایبرگلاس خودرو با جوش پلاستیک
آموزش برق خودرو : باتری خودرو
آموزش برق خودرو : باطری ، سوئیچ ، استارت و آلترناتور
راهنمای مصور تعمیرات و سرویس گیربکس 5سرعته نیسان وانت زامیاد دیزل و بنزینی
راهنمای تعمیرات و سرویس گیربکس اتوماتیک CVT سایپا کوییک
راهنمای تعمیرات و سرویس سیستم سوخت رسانی سایپا کوییک
راهنمای تعمیرات و سرویس مجموعه موتور سایپا کوییک
راهنمای تعمیرات تعلیق پیکاپ ریچ
راهنمای تعمیرات فرمان پیکاپ ریچ
راهنمای تعمیرات سیستم جعبه دنده و انتقال قدرت پیکاپ ریچ
راهنمای تعمیرات تزئینات داخلی سورن ELX
تشریح مدارهای پژو 405 و پارس
تشریح مدارهای پراید
آشنایی با سیستم کولر خودرو و نحوه استفاده و نگه داری
آموزش دشارژ و شارژ سیستم کولر خودرو
راهنمای عیب یابی موتورهای کوماتسو
دستورالعمل عیب یابی و رفع ایراد گیربکس دستی BE پژو 405، پارس ، سمند، سورن و دنا
راهنمای تعمیرات و سرویس بدنه و متعلقات چانگان CS35
راهنمای تعمیرات موتور پیکاپ ریچ
اطلاعیه فنی معرفی هایما S5
راهنمای آموزش سیستم فرمان هیوندای
راهنمای آموزشی سیستم فرمان الکتروهیدرولیکی هیوندای
راهنمای تعمیرات و سرویس سیستم ترمز ساینا اتوماتیک
طرح پروژه طراحی و تولید محصول دنا (NX7)
نحوه نصب سیستم صوتی/تصویری ، دوربین دنده عقب و رهیاب GPS برلیانس H320وH330
راهنمای تعمیرات و سرویس سیستم سوخت رسانی رنو کپچر
راهنمای تعمیرات و سرویس توربوشارژر رنو کپچر
دستورالعمل عیب یابی و تعویض قطعات زیرمجموعه صندلی تیبا2 و X100
جزوه آموزش فنی خودرو سراتو
راهنمای تعمیرات و سرویس تهویه مطبوع ساینا اتوماتیک
راهنمای ساختار مولتی پلکس در خودروهای رنو (کپچر)
کلیات و دانستنیهای کاتالیزور خودرو
معرفی و آشنایی با سیستم شبکه های مالتی پلکس
معرفی سیستم ایموبیلایزر و نحوه معرفی کدسوئیچ خودروها
سنسور باران چیست و چگونه کار می‌کند؟
راهنمای تعمیرات و سرویس سیستم سوخت رسانی ساینا اتوماتیک
دستورالعمل تست جعبه فرمان هیدرولیک پژو405 ، پارس ، سمند و دنا
راهنمای عیب یابی و تعویض مجموعه بخاری و اواپراتور تیبا
دفترچه راهنمای رسمی محصولات سایپا
راهنمای کامل تعمیرات موتور H30 Cross و S30
آشنایی با نفربر زرهی رخش
2018s Top 10 Tech Cars - IEEE Spectrum
راهنمای نصب سیستم صوتی/تصویری سراتو
دفترچه راهنمای رسمی کلیه محصولات ایران خودرو
راهنمای رله و فیوزهای دنا پلاس اکوماکس
رفع مشکل گیرکردن اهرم تعویض دنده در وضعیت P خودروهای برلیانس سری 300
راهنمای مدارهای الکتریکی چانگان ایدو (EADO)
راهنمای تعمیرات موتور ساینا
راهنمای تعمیرات و سرویس گیربکس CVT ساینا اتوماتیک
راهنمای H30 Cross امدادخودرو
راهنمای امدادخودرو در مورد سیستم توربوشارژر محصولات ایران خودرو
دستورالعمل تعویض شیشه جلو و عقب پراید و تیبا و ساینا
راهنمای مصور تعمیراتی گیربکس 5سرعته زامیاد دیزل و بنزین
راهنمای امدادخودرو درخصوص پژو 2008 ، 301 و 508
راهنمای دوره آموزشی CNG پژو 206SD دوگانه سوز
راهنمای تعمیرات مدیریت موتور بسترن B50
راهنمای تعمیرات موتور بسترن B50
جزوه تخصصی تعمیرات نرم افزاری ECU
راهنمای تعمیرات سیستم سوخت رسانی ، اگزوز و سیستم های کنترلی مزدا323
راهنمای جعبه فیوز داخل موتور بسترن B30
Security Analysis of Ethernet in Cars
Ethernet in Automotive Networks
Automotive Ethernet
Automotive Ethernet:An Overview
راهنمای تعمیرات و سرویس تهویه مطبوع ساینا
کتابچه نقشه های خودروهای انژکتوری ایرانی
کتاب The Science of Vehicle Dynamics
راهنمای عیب یابی و نقشه های ترمز سراتو
راهنمای تعمیرات و سرویس ترمز سراتو
راهنمای تعمیرات کلاچ هیدرولیک سراتو
راهنمای اورهال گیربکس دستی سراتو
راهنمای استفاده از ایکودیاگ در عیب یابی خودروها
راهنمای تعمیرات و عیب یابی سیستم کروزکنترل پژو پارس و سمند
راهنمای آموزشی سیستم ایمنی تکمیلی SRS هیوندای
دفترچه راهنمای رنو تالیسمان
دستورالعمل عیب یابی و تعویض ریموت پراید132 و تیبا
دستورالعمل معرفی و عیب یابی تعریف کلید ایموبیلایزر CIM کلیه خودروها
راهنمای آموزشی آشنایی با الکتریسیته و الکترونیک آسان موتور
راهنمای عیب یابی الکتریکی موتور سراتو 2000
راهنمای عیب یابی الکتریکی موتور سراتو 1600
راهنمای آموزشی سیستم مدیریت موتور هیوندای
راهنمای آموزشی سیستم تعلیق با کنترل الکترونیکی هیوندای
راهنمای گیربکس اتوماتیک 6سرعته AISIN F21-450 هیوندای
راهنمای فارسی آموزشی ترمز هیوندای
نقشه های الکتریکی خودرو H30 Cross
راهنمای کامل مدارهای الکتریکی تیبا
جزوه آموزشی نقاشی خودرو
راهنمای تعمیرات و سرویس سیستم الکتریکی ایربگ سراتو
راهنمای تعمیرات و عیب یابی جعبه دنده خودکار (گیربکس اتوماتیک) سراتو
Accelerating C-V2X Commercialization
Cellular Vehicle-to-everything (C-V2X) , enabling intelligent transport
راهنمای آموزشی CNG تندر90
راهنمای تعمیرات و سرویس سیستم خنک کننده موتور هایما
جزوه دوره آموزش فنی کپچر
راهنمای تعمیرات و عیب یابی سیستم هوای ورودی و سوخت رسانی هایما S7
راهنمای آموزشی ایموبلایزر (سیستم ضدسرقت) تندر90
راهنمای تعمیرات و سرویس سیستم ضدقفل ترمز ABS و پایداری ESP هایما
اطلاعیه معرفی خودرو ساینا اتوماتیک
جزوه مونتاژ موتور EF7
راهنمای عیب یابی و تعویض مجموعه کمک فنر پراید و تیبا
دفترچه راهنمای نصب پیستون ،رینگ و شاتون
راهنمای مدارات الکتریکی سوزوکی گرندویتارا 2000 و 2400
راهنمای تعمیرات و سرویس مجموعه فرمان تیبا
راهنمای تعمیرات موتور و EMS سوزوکی گرندویتارا 2400
راهنمای تعمیرات و سرویس مجموعه اکسل جلو و عقب تیبا
دلایل افزایش مصرف سوخت
راهنمای تعمیرات تعلیق جلو و عقب تیبا
راهنمای مجموعه پمپ بنزین و درجه باک پراید و تیبا
گزارش صنعت خودروسازی ترکیه
راهنمای عیب یابی سوخت رسانی مگان
راهنمای عیب یابی سیستم انتقال قدرت اتوماتیک مگان
راهنمای سیستم های کنترل اجزاء مکانیکی مگان
راهنمای تعمیرات جلو و بالای موتورهای مگان
راهنمای تعمیرات اساسی جعبه دنده معمولی مگان
راهنمای تعمیرات اساسی موتور سری K4 مگان
راهنمای مخلوط سوخت و هوا موتور مگان
شمای الکتریکی کلی مگان
اطلاعات فنی عمومی موتورهای بنزینی مگان
راهنمای عیب یابی جعبه دنده معمولی مگان
جزوه آشنایی با سرویس و نگه داری خودرو ایساکو
راهنمای استفاده از ابزار انهدام ایربگ و پیش کشنده کمربند
جدول سرویس های ادواری چانگان CS35 و ایدو
تست هیدرواستاتیک مخازن CNG
راهنمای مدارات الکتریکی وانت زامیاد NI-NIB
دستورالعمل بررسی و تعویض بوش و طبق پراید
راهنمای عیب یابی و تعمیر کدهای خطای هایما S7 توربو
راهنمای کامل تعمیر و نگه داری لودر L120D ولوو
راهنمای عیب یابی سیستم کنترل موتور نیسان پیکاپ و رونیز
راهنمای تعمیرات اساسی گیربکس اتوماتیک تندر90 و ساندرو
راهنمای سیستم تهویه مطبوع و بخاری کوراندو
راهنمای عیب یابی UCH مگان
راهنمای مکانیک موتور نیسان قشقایی
راهنمای سیستم کیسه هوا SRS نیسان قشقایی
راهنمای سیستم امنیتی نیسان قشقایی
راهنمای سیستم روغن کاری موتور نیسان قشقایی
راهنمای سیستم گیربکس و دیفرانسیل نیسان قشقایی
راهنمای سیستم خنک کننده موتور نیسان قشقایی
راهنمای سیستم سوخت رسانی نیسان قشقایی
راهنمای سیستم کنترل موتور نیسان قشقایی
راهنمای سیستم انتقال قدرت نیسان قشقایی
راهنمای برق و مدارهای نیسان قشقایی
راهنمای الکتریک H30 Cross امدادخودرو
راهنمای تعمیرات و سرویس تهویه مطبوع برلیانس H220 و H230
راهنمای تعمیرات و سرویس سیستم تهویه مطبوع زانتیا
راهنمای تعمیرات و سرویس تهویه مطبوع برلیانس H320 و H330
روش رفع صدای اضافی از جلوبندی ساندرو
روش رفع صدای اضافی از سقف ساندرو
قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی + آئین نامه های مرتبط
موتور دورانی وانکل (Wankel engine)
سیستم کنترل فشار باد تایر و انواع آن
راهنمای تعمیرات و سرویس سیستم تهویه مطبوع (کولر و بخاری) ساندرو
راهنمای باز و بست اجزاء سیستم ترمز و کلاچ هیدرولیک تندر90
راهنمای تعمیرات اکسل و پلوس سراتو
راهنمای تعمیرات موتورهای سانگ یانگ کوراندو
راهنمای کامل تعمیرات موسو (SsangYong Musso)
راهنمای تجهیزات و تزئینات خارجی نیسان تیانا
راهنمای تجهیزات و تزئینات داخلی نیسان تیانا
راهنمای عملگرهای موتور دیزل زامیاد
راهنمای کامل تعمیرات مکانیکی و الکترونیکی گیربکس AL4
راهنمای اورهال گیربکس اتوماتیک سراتو
راهنمای برق بدنه سراتو
راهنمای عمومی نگه داری نیسان ماکسیما
راهنمای عیب یابی سیستم تغییر فاز میل سوپاپ مگان
راهنمای عیب یابی کلی مگان
اطلاعیه ایراد قطعات دیسک و صفحه کلاچ 405،پارس،رانا و 206 با موتور TU5
راهنمای تعمیرات میل گاردان و دیفرانسیل پادرا
راهنمای تعمیرات شاسی و بدنه پادرا
راهنمای تعویض قفل های سوئیچی سمند،پارس و 405
راهنمای نصب روکش صندلی برلیانس سری H300
راهنمای نصب سیستم اتولایت برلیانس سری H300
آشنایی با سیستم ترمز EBD
راهنمای تعمیرات سیستم خنک کننده و روغنکاری موتور نیسان ماکسیما
ترتیب احتراق انواع موتور
راهنمای نصب سیستم مالتی مدیا ، دوربین دنده عقب و GPS تندر90
راهنمای تعمیرات پلوس و اکسل جلو H30 Cross
راهنمای نصب کروزکنترل برلیانس سری H300
فلوچارت عیب یابی بدکار کردن موتور در حالت گاز در زامیاد
راهنمای نصب دزدگیر تصویری پراید ، تیبا ، ساینا
راهنمای نصب سیستم مالتی مدیا تیبا
راهنمای تعمیر و نگه داری H30 Cross و S30
راهنمای سیستم های الکتریکی اتاق و بدنه ریو
راهنمای سیستم سوخت رسانی ریو
راهنمای سیستم جرقه ، شارژ و استارت ریو
فلوچارت عیب یابی روغن کم کردن موتور
راهنمای تعمیرات سیستم سوخت رسانی بنزین تندر90 و ساندرو
راهنمای تعمیرات و سرویس تجهیزات الکتریکی تندر90 و ساندرو
رویه نصب دزدگیر ساده و تصویری آپکو پژو206 و رانا
دستورالعمل تعویض حباب گیر بنزین پراید
راهنمای کامل تعمیرات سوزوکی گرندویتارا
نقشه های الکتریکی سمند مالتی پلکس
راهنمای نصب پاورویندوز تندر90 و ساندرو
راهنمای مکانیک H30 Cross امدادخودرو
Shunt حالت Park Mode و Client Mode در پژو 2008 ، 301 ، 508
راهنمای تعمیرات سیستم فرمان برلیانس H220وH230
راهنمای تعمیرات اکسل جلو و عقب برلیانس H220وH230
کوئیک شیفتر برای تعویض دنده سریعتر و مزایای آن برای گیربکس
جدول نوع ECU در مدل های مختلف پژو 206
راهنمای تعمیرات و سرویس سیستم انتقال قدرت اتوماتیک چانگان CS35 و EADO
راهنمای تعمیرات و سرویس کلاچ و گیربکس دستی H30 Cross
راهنمای تعمیرات و سرویس گیربکس اتوماتیک H30 Cross
راهنمای سیم کشی های الکتریکی جیلی امگرند X7
راهنمای پیاده و سوار کردن کمک فنر ساندرو و تندر90
راهنمای تعمیرات جعبه دنده دستی کامیونت ایسوزو
راهنمای تعمیرات الکتریک اتاق و شاسی کامیونت ایسوزو
سومین نسل تویوتا سنچری در نمایشگاه توکیو
راهنمای تنظیم جلوبندی و میزان فرمان کامیونت ایسوزو
راهنمای تعمیرات مجموعه اکسل جلو کامیونت ایسوزو
راهنمای تعمیرات میل گاردان کامیونت ایسوزو
اطلاعات کلی تعمیرات میل گاردان و اکسل کامیونت ایسوزو
لیست ایرادات نرم افزاری و رویه رفع آن ها در خانواده خودروی پژو206
اطلاعیه نشتی گازهای خروجی سورن و دنا EF7 توربو
راهنمای تعمیرات جعبه دنده دستی برلیانس سری H300
راهنمای تعمیرات جعبه دنده دستی برلیانس سری H200
راهنمای تعمیرات سیستم تعلیق برلیانس سری H200
راهنمای بررسی و عیب یابی مگان تصادف کرده
دستورالعمل عیب یابی و تعویض مجموعه کمک فنر تیبا
راهنمای تعمیرات برق و الکتریک سپند
راهنمای تعمیرات موتور سپند
راهنمای تعمیرات انتقال قدرت سپند
راهنمای عیب یابی و تعویض شیرانبساط پراید
آشنایی با سیستم HAC و DAC
دستورالعمل عیب یابی روغن سوزی موتور پراید و تیبا
راهنمای تعمیرات سیستم فرمان سراتو
دستورالعمل عیب یابی و تعویض جعبه فرمان هیدرولیک پراید و تیبا
راهنمای مباحث عیب یابی گیربکس اتوماتیک نیسان ماکسیما
راهنمای تعمیرات اکسل عقب کامیونت ایسوزو
راهنمای تعمیرات عمومی موتور کامیونت ایسوزو
راهنمای کنترل یونیت ها و جعبه فیوزهای محصولات ایرانخودرو
راهنمای تعمیرات سیستم سوخت رسانی نیسان پاترول
راهنمای تعمیرات گاردان و دیفرانسیل نیسان پاترول
راهنمای تعمیرات سیستم برق نیسان پاترول
راهنمای تعمیرات بدنه و تزئینات ساینا
راهنمای تعمیرات اساسی گیربکس اتوماتیک چیرمن
راهنمای تعمیرات اساسی موتور 6سیلندر چیرمن
راهنمای عیب یابی سیستم سوخت رسانی تندر90
دستورالعمل رفع عیب نوسان دور موتور در دور آرام تندر90
سیستم ARP در خودروها به چه معناست؟
راهنمای کامل تعمیرات موتور EF7
راهنمای نقشه خوانی مدارهای الکتریکی JAC
راهنمای عیب یابی تجهیزات و آپشن های سراتو
فلوچارت عیب یابی صدای فرمان هنگام چرخش
راهنمای تعمیرات و عیب یابی سیتسم انتقال قدرت دستی چانگان CS35 و EADO
راهنمای تعمیرات و عیب یابی سیستم ترمز برلیانس H220 و H230
معرفی رله ها و فیوزها در خودروهای مجهز به سیستم الکتریکی CEC (پژو پارس)
نقشه های الکتریکی پژو 206 مالتی پلکس فرانسوی
راهنمای کامل نقشه های الکتریکی پژو پارس (غیرمالتی پلکس)
فلوچارت عیب یابی "کیلومترشمار کار نمی کند"
فلوچارت عیب یابی "کیلومترشمار کار نمی کند"
دستورالعمل تعویض مفصل فرمان (سیبک درونی فرمان) پراید و تیبا
راهنمای تعمیرات و سرویس کیسه هوا و پیش کشنده کمربند ایمنی ساندرو
راهنمای تعمیرات و سرویس سیستم استارتر و شارژ ساندرو
راهنمای پایه های نگه دارنده موتور ساندرو
راهنمای تعمیرات و سرویس تزئینات خارجی برلیانس H320
راهنمای تعمیرات و سرویس تزئینات داخلی و خارجی برلیانس H220
راهنمای تعمیرات و سرویس تزئینات داخلی و خارجی برلیانس H230
راهنمای تعمیرات و سرویس تزئینات داخلی برلیانس H320
راهنمای تعمیرات و سرویس سیستم الکتریکی موتور چانگان EADO و CS35
راهنمای تعمیرات سیستم تعلیق برلیانس v5
نقشه های الکتریکی هایما S7 توربو
جزوه دوره آموزش فنی هایما
راهنمای پیکربندی نودهای دنا اکوماکس
راهنمای تعمیرات بدنه و تجهیزات برلیانس H220
دفترچه راهنمای تویوتا پریوس
دفترچه راهنمای تویوتا CH-R
راهنمای کارگاهی سیستم استارت دکمه ای سراتو
راهنمای تعمیرات و سرویس سیستم تعلیق چانگان CS35
راهنمای کارگاهی سیستم کلید هوشمند سراتو
راهنمای تعمیرات و سرویس سیستم سوخت رسانی برلیانس سری H200-H300
راهنمای تعمیرات سیستم الکتریکی موتور Lambda MPi G6DB3.3,G6DA3.8 هیوندای و کیا (آزرا/سانتافه/سوناتا/سورنتو/اپیروس...)
راهنمای تعمیرات موتور Lambda MPi G6DB3.3,G6DA3.8 هیوندای و کیا (آزرا/سانتافه/سوناتا/سورنتو/اپیروس...)
سکانس تماشایی تعقیب و گریز اتومیبل در فیلم رونین (Ronin Paris Car Chase)
دستورالعمل عیب یابی و تعویض بلوک سیلندر تیبا
دستورالعمل عیب یابی و تعویض سرسیلندر تیبا
راهنمای مدارهای الکتریکی ساینا
راهنمای تجهیزات الکتریکی ساینا
راهنمای فارسی آموزشی مکانیک موتور هیوندای
معرفی و نکات نگه داری صحیح تایرهای راهسازی و معدن
آموزش رانندگی
راهنما و نقشه دسته سیم EKS تیبا
راهنمای سرویس های عمومی و ادواری برلیانس V5
لیست سرویس های ادواری و تکمیلی برلیانس V5
راهنمای تعمیرات و سرویس سیستم فرمان هیدرولیک چانگان ایدو (EADO)
راهنمای تعمیرات سیستم انژکتوری پادرا
نقشه شماتیک کروزکنترل دنا
نقشه های الکتریکی خودروهای CNG با کیت گازسوز OMVL و ECUبنزین S2000
جزوه آموزشی پژو207 اتوماتیک P7L
اطلاعیه رفع مشکل خالی شدن باتری در کیلومتر پائین سری X200
راهنمای تعمیرات صفحه نشانگرهای مگان
معرفی ، نقد و بررسی فوتون ساوانا
راهنمای ایموبیلایزر و نحوه معرفی کدسوئیچ امدادخودرو
جزوه آموزشی و عیب یابی سیستم صوتی و تصویری (مالتی مدیا) خودرو دنا
راهنمای فیوزها و رله های پژو 301 و 508
معرفی مشخصات فنی خودرو پژو 301
راهنمای استفاده از میکرومتر
راهنمای سیستم الکتریکی بدنه چانگان CS35
راهنمای تعمیرات کیسه هوا چانگان CS35
جزوه آموزشی معرفی فنی رنو کپچر
سرویس های ادواری و تکمیلی خودروهای برلیانس گروه H200 و H300
جزوه آموزشی ویژگی های مکانیکی و الکترونیکی پژو 407
ویدئوکامل و بدون ویرایش قسمت جنجالی معرفی و بررسی تاریخچه پژو در TopGear
عیب یابی ایراد روشن نشدن موتور دیزل زامیاد
کدهای خطای دیاگ زامیاد دیزل
راهنمای تعمیرات گیربکس نیسان زامیاد
راهنمای تعمیرات کنترل موتور ،سیستم سوخت و اگزوز نیسان زامیاد
راهنمای تعمیرات سیستم سوخت موتور و کاربراتور نیسان زامیاد
راهنمای تعمیرات اکسل و فنربندی جلو نیسان زامیاد
راهنمای تعمیرات و سرویس موتور نیسان زامیاد
راهنمای تعمیرات الکتریک بدنه نیسان زامیاد
راهنمای تعمیرات اکسل و فنربندی عقب نیسان زامیاد
راهنمای تعمیرات و سرویس سیستم سوخت رسانی چانگان CS35
راهنمای تعمیرات سیستم تهویه مطبوع چانگان CS35
راهنمای اطلاعات عمومی تعمیر و نگه داری چانگان CS35
راهنمای تعمیرات و سرویس سیستم الکتریکی موتور چانگان CS35
نقشه های سیم کشی برلیانس C3
راهنمای تعمیرات موتور پژو روآ سال
چیدمان رله و فیوزهای پژو 207 جدید P7L
راهنمای تعمیرات و عیب یابی و پیکربندی سیستم مالتی پلکس SMS دنا و سمند با ایکو دیاگ
راهنمای تعمیرات سیستم ایموبیلایزر پژو 405، پارس، سمند، روآ و دنا
آموزش نصب سقف پاناروما فابریک پژو 206
نکات فنی مفید برای مصرف کننده خودرو درباره جانرفتن دنده ها و باطری خودرو
نکاتی راجع به رینگهای 3تکه روغن و نحوه قرار گیری رینگهای فنری فولادی
معرفی و آموزش تعویض میکروکنترلر ECU خودرو
کاتالوگ رسمی پژو 508 ایکاپ
همه چیز درباره واردات خودرو در ایران
لیست سرویس های دوره ای و تکمیلی تندر90 ، مگان و ساندرو
راهنمای تعمیرات موتورهای X33
راهنمای تعریف ریموت انواع خودرو
کتاب Automotive Science and Mathematics
کتاب Repair of Vehicle Bodies
کتاب Springer Handbook of Mechanical Engineering
کتاب Automotive Engineering: Powertrain, Chassis System and Vehicle Body
کتاب Two-Stroke Engine Repair & Maintenance
راهنمای عیب یابی موتور دیزل زامیاد
راهنمای عیب یابی بدنه و آزمون های آب بندی مگان
راهنمای سوخت رسانی و کنترل موتور ون غزال
جزوه آموزشی برق خودرو کپچر
آسیب های توربوشارژر و عیب یابی آن ها
راهنمای قطعات و مدارهای الکتریکی وانت ریچ
علل آتش سوزی تانکرهای سوخت در جایگاه های پمپ بنزین
راهنمای عیب یابی بخاری و ایرکاندیشن ماکسیما
راهنمای عیب یابی و شرح کدهای خطای سیستم کنترل موتور ماکسیما
راهنمای عیب یابی سیستم الکتریکی ماکسیما
مروری بر مشخصات فنی موتور پژو 2008
راهنمای حوادث و سوانح حمل و نقل جاده ای
جزوه دوره عمومی امداد و نجات در تصادفات
راهنمای آموزش عمومی اطفاء حریق
معرفی و آشنایی با موتور M13 GS Euro4 خودروهای گروه X100
راهنمای تعمیرات سیستم سوخت رسانی کاربراتور مجهز به CLC پراید
عیب یابی باد گرم کولر خودرو
تحلیل روش های مختلف جهت بهبود آیرودینامیک خودرو
دستورالعمل عیب یابی پمپ هیدرولیک فرمان پژو 206 و 405
دستورالعمل تعویض موتور فن رادیاتور 2 دور
ویژگی های گیربکس اتوماتیک AL4
راهنمای تعمیرات سیستم سوخت رسانی پایه گازسوز پراید (Continental)
معرفی و مشخصات پژو 508 ایکاپ
جدول عیب یابی موتورسیکلت
مشخصات و قیمت قطعی جیلی GC6 اتوماتیک و دستی
دستورالعمل بازکردن و دانلود پنل پژو 206 P6L
دستورالعمل شناسایی و عیب یابی تایر برای گارانتی
دستورالعمل فراخوان نصب تسمه های نگه دارنده باک خودرو 151 (پراید وانت)
دستورالعمل عیب یابی داغ شدن چرخ های عقب خودروهای برلیانس سری H300
اطلاعیه نحو رفع ایراد یکسره شدن گرمکن صندلی لیفان 820
راهنمای آموزشی مبانی الکتریک خودرو KIA
کتابچه اطلاعات تعمیراتی لیفان X60
راهنمای BM34 پژو 206
دفترچه راهنمای ولوو FH
راهنمای تعمیرات تجهیزات الکتریکی سایپا 151 (وانت پراید)
راهنمای تعمیرات بدنه و تزئینات سایپا 151 (وانت پراید)
راهنمای تعمیرات مدارهای الکتریکی سایپا 151 (وانت پراید)
راهنمای تعمیرات فرمان ، تعلیق و اکسل های سایپا 151 (وانت پراید)
راهنمای تعمیرات انتقال قدرت سایپا 151 (وانت پراید)
راهنمای تعمیرات سیستم سوخت رسانی سایپا 151 (وانت پراید)
راهنمای تعمیرات موتور سایپا 151 (وانت پراید)
فلوچارت عیب یابی خودرو استارت نمی زند
راهنمای عیب یابی سیستم تهویه مطبوع خودروی تیبا
خودروی پیل سوختی چگونه کار می‌کند؟
راهنمای تعمیرات سیستم ضدسرقت مجهز به استارت دکمه ای برلیانس v5
کتابچه راهنمای تعمیرات لندمارک و کاپرا
آموزش نصب صندوق پران تندر 90
پمپ تزریق ثانویه هوا / اسماگ پمپ
راهنمای تعمیرات تزئینات خارجی برلیانس v5
راهنمای تعمیرات تزئینات داخلی برلیانس v5
دیاگرام های سیم کشی برلیانس v5
معرفی و آشنایی با خودرو برلیانس v5
جزوه کارگاه اتومکانیک موتور
آشنایی با قطعات پرکاربرد در الکترونیک
پارامترهای استاندارد دیاگ انواع خودرو
راهنمای آموزشی برق پژو پارس،405 و RD (مبانی برق و اصول نقشه خوانی)
از بنز آقای هاشمی تا پژو آقای جنتی
راهنمای تعمیرات و عیب یابی گیربکس اتوماتیک برلیانس H230 وH330
آموزش تعویض فوم صندلی پژو 206
معرفی و آشنایی به خودرو برلیانس H320 کراس
اطلاعیه نحوه رفع ایراد نوسان نور چراغ های خودرو سراتو 1600 و 2000
بررسی و تحلیل سیستم سوپاپ زمانبندی متغیر (VVT) و شرح آن در موتور ملی (EF7)
گزارش راهنمای کارگاه عیب یابی خودرو
اطلاعیه معرفی خودرو سراتو آپشنال
دستورالعمل فراخوان اصلاح دسته سيم کنار رله باکس تیبا و ساینا
نقشه های برق رنو میدلام
جزوه دوره آموزشی مکانیک عمومی خودرو
جزوه آموزشی تعلیق و فرمان
راهنمای آموزشی دوره تعمیرات ECU
جزوه فلزکاری تعمیرات مکانیکی
نحوه خاموش کردن چراغ سرویس انواع خودرو بدون دستگاه
آگهی فروش مزدا 929 و مزدا 808
جدول عیب یابی خودروهای انژکتوری
آشنایی با مبانی پلتفرم خودرو
راهنمای تعمیرات بدنه تندر90
راهنمای کامل تعمیرات مجموعه موتور و متعلقات موتور K4M رنو
طرح ملی سامانه های هوشمند عبور و مرور جاده ای و ثبت تخلفات ITS
راهنمای شستشوی استکان تایپیت های موتور TU5
راهنمای باز کردن گیربکس پژو 206 از روی خودرو
راهنمای دسته سیم های جک S5
راهنمای تصویری عیب یابی روشن نشدن خودرو و چراغ چک برلیانس H300
جزوه آموزشی خودرو هایما S7 توربو
راهنمای عیب یابی گیربکس اتوماتیک ماکسیما
راهنمای مدارهای الکتریکی و تجهیزات جانبی الکتریکی زانتیا
عیب یابی روشن نشدن زانتیا
راهنمای آموزشی گیربکس اتوماتیک 8سرعته A8LR1 کیا
راهنمای تبدیل ECU
نقشه های الکتریکی سمند
شماتیک دیاگرام ECU VALEO J34P موتورهای TU3A پژو206
نقشه سوخت رسانی زامیاد بنزینی یورو4
بررسی و عیب یابی مشکلات متداول گیربکس های پژو
دستورالعمل نحوه انجام و صدور برگه معاینه فنی خودروهای سنگین
دستورالعمل شرایط،ضوابط و ارزیابی خدمات پس از فروش صنعت خودرو
رفع ایراد گازخوردن موتور در دور آرام EMS Siemens پژو405،پارس و سمند
راهنمای تعمیرات تجهیزات الکتریکی و رفاهی مزدا3
Hydraulics Study Guide
راهنمای تعمیرات پلوس JAC S5
دیتاشیت و مسیرهای ECU SSAT
راهنمای سیستم انژکتور لیفان 520
راهنمای تجهیزات و نقشه های الکتریکی لیفان 520
راهنمای تعمیر و نگه داری موتور و گیربکس لیفان 520
اطلاعیه عدم تعویض گیربکس اتوماتیک هایما بدلیل تقه زدن در دنده R
راهنمای تعمیرات،معرفی و جانمایی دسته سیم های رانا فاز صفر،یک و LX
لیست و قیمت IC های موجود در انواع ECU
راهنمای تعمیرات،معرفی و جانمایی دسته سیم های الکتریکی سمند، سورن و دنا
اصول عملکرد و راهنمای عیب یابی استپر موتور
راهنمای تعمیراتو عیب یابی سیستم تهویه اتوماتیک سورن ELX و پارس
جزوه آموزشی وانت تندر90
راهنمای تعمیرات داشبورد جدید با دو ایربگ پژو پارس
آموزش نصب ICفلش 29F400 در ECU بوش 7.4.4 پژو 206
راهنمای تعمیرات سریع H30 کراس
آشنایی با نحوه استفاده از ترکمتر و ترکرنج
راهنمای سیستم پخش و رادیو مگان
نحوه رفع صدای غیرعادی فرمان خودروی برلیانس H300
راهنمای تعمیرات بلوک هیدرولیک گیربکس اتوماتیک تندر90
راهنمای عیب یابی کلاچ خودرو
احتمال نصب اشتباه پلوس های راست موتور ملی EF7 و موتور XU7
احتمال پارگی شلنگ های شیرکنترل دریچه هدر رو سورن توربوشارژر
احتمال جداشدن پیچ بالایی ضربه گیر دسته موتور بالا-راست پژو 405 و پارس TU5
احتمال نشتی ضدیخ از درپوش ترموستات سمند،سورن و دنا EF7
احتمال نشتی روغن ترمز از زیر بدنه سمند و دنا
احتمال نشتی روغن از محل اتصال پلوس به گیربکس سمند و دنا
احتمال نشتی از لوله های ترمز متصل به مدولاتور ABS سمند و دنا
احتمال زردشدن محوطه داخلی موتور پژو 206
احتمال اتصالی دسته سیم ایربگ راننده پژو پارس
احتمال شكستگی يا عدم عملكرد اهرم تنظيم ارتفاع ميل فرمان سمند
احتمال نشتی لوله گاز رگلاتور به ريل سوخت سمند EF7
احتمال نشتی گاز از شيلنگ گازورودی به مجموعه فيلتر گاز پژو 405 دوگانه سوز
احتمال ايراد كيفی مجموعه كامل اكسل عقب و ديفرانسيل وانت آریسان
احتمال عدم تنظيم اگزوز بعلت درگيری و يا صدادهی در اثر برخورد با بدنه پژو پارس و 405
احتمال شل شدن مهره پيچ چرخ خودروی آريسان
احتمال تماس شيلنگ و دسته سيم رگلاتور گاز با تسمه و پولی هيدروليک فرمان پژو پارس و 405
احتمال برخورد محافظ حرارتی منیفولد دود با شلنگ بخاری وانت آریسان
احتمال برخورد لوله های هیدرولیک فرمان با چهارشاخ فرمان پژو پارس و 405
احتمال ایراد اهرم رگلاژ بالایی تنظیم کفشک ترمز عقب وانت آریسان
فراخوان اثر ضربه و نشتی از لوله های فشار قوی پرکن به سر مخرن CNG پژو پارس و 405
راهنمای عیب یابی سیستم انژکتور زیمنس جدید پراید
راهنمای صداگیری ستون و قاب فرمان سمند
رفع ایراد گاز خوردن موتور بین دنده ها در سمند EF7
رفع ایراد روشن شدن چراغ چک و گاز نخوردن یا با تاخیر گاز خوردن دریچه گاز پژو 206
صافکار مخترع و مبتکر سنندجی
ارتباطات هوشمند خودرویی
سیستم فن خودرو (راهنمای امداد خودرو ایران)
راهنمای تغییرات سیم کشی پس از بی کد کردن ECU
آشنایی با گاز طبیعی فشرده CNG و قطعات کیت گازسوز
دستورالعمل عیب یابی و تعویض انباره اگزوز عقب تیبا
نحوه رفع ایراد لرزش و سفت بودن کلاچ در خودروهای موتور TU5
فلوچارت عیب یابی صدای اگزوز خودرو
فلوچارت عیب یابی صدای شدید خودرو در دست اندازها
جزوه آموزشی تعمیرات ECU
قیمت فروش و مجموع ارزش گمرکی و حقوق ورودی انواع خودرو تولید داخل و وارداتی
معرفی فنی سایپا سراتو
راهنمای تعمیرات موتور سراتو 1600
راهنمای تعمیرات موتور سراتو 2000
پرونده کامل لیفان X50 + امکانات و مشخصات فنی و تست های رانندگی
جزوه سیستم های الکتریکی و تهویه مطبوع مزدا2
دستورالعمل تنظیم لقی جعبه فرمان پژو405، پارس و سمند
فیوزها و رله های خودرو چری A15
The Grand Tour - فصل 1 - قسمت 13
لیست موتورها و شماره فنی محصولات داخلی ایران خودرو
مشخصات و میزان مایعات هایما S7
نحوه رفع زردشدگی درب موتور پژو 206
راهنمای تعمیرات سیستم تهویه مطبوع(بخاری و کولر) پژو405 ،پارس ،سمند ،روآ ،وانت پیکان
راهنمای برنامه ریزی ECU با TNM5000 ECU-KIT
جزوه مکانیک استاتیک مرکز آموزش ایران خودرو
دفترچه معرفی سیستم انژکتوری وانت زامیاد
راهنمای سرویس و نگه داری موتور دیزل بنز سری OM 300
راهنمای تعمیرات سوئیچ JAC S5
راهنمای تعمیرات تعلیق جلو و عقب JAC S5
راهنمای باز و بست داشبورد زانتیا
فلوچارت عیب یابی لرزش دسته دنده
فلوچارت عیب یابی روغن ریزی گیربکس
فلوچارت عیب یابی بد جا رفتن دنده
نقشه های الکتریکی رانا فاز صفر
نقشه های الکتریکی خودرو رانا ECO MUX و LX
کاتالوگ خودروهای سنگین هپکو
راهنمای تعمیرات مجموعه صفحه نمایشگر JAC S5
دفترچه راهنمای نیسان رونیز
راهنمای تعمیرات و سرویس موتور پژو RD
رویه نصب و تبدیل خودروی RD انژکتوری به سیستم دوگانه سوز
The Grand Tour - فصل 1 - قسمت 12
دفترچه راهنمای عیب یابی پراید دوگانه سوز
درگ شاسی بلندهای لوکس 2017
Komatsu Specification & Application Handbook
راهنمای تغییر کیلومتر سمند مالتی پلکس از پشت آمپر ، ECU و نود FN
راهنمای تعمیر موتورهای زانتیا
نحوه رفع ایراد صدا در جعبه فرمان پژو206 و رانا
راهنمای عیب یابی و ایرادات انژکتور
لیست وشماره ICهای انواع ECU
جزوه آموزشی درس موتورهای احتراق داخلی
راهنمای تعمیرات گیربکس HAVECO لیفان 620 1.6
نقشه جعبه فیوز سمند،سورن، پژو405 و پارس غیرماکس
راهنمای تعمیرات گیربکس دستی جک توجوی
راهنمای سیستم قفل مرکزی JAC S5
رویه رفع ایراد گازخوردن موتور XU7 با EMS Siemens سمند،پژو405 و پارس
توصیه های فنی رنو ساندرو
The Grand Tour - فصل 1 - قسمت 4
The Grand Tour - فصل 1 - قسمت 11
آموزش مکانیک خودرو : سیستم جرقه زنی
دور دور های خیابانی و مزاحمت نوامیس
راهنمای سیستم های ضدسرقت خودرو (ایموبیلایزر) سایپا یدک
اصلاح کیلومتر پراید SPCO با TNM از پشت آمپر
راهنمای برنامه ریزی یونیت ها و ECU با پروگرامر
راهنمای دیاگرام های الکتریکی تویوتا هایلوکس سری KUN
جزوه آموزشی گیربکس 6سرعته اتوماتیک هیوندای
معرفی ، نقد و بررسی دانگ فنگ H30 Cross
شماره IC کیلومتر انواع خودرو سبک و سنگین
راهنمای تعمیرات سیستم خنک کاری موتور جک S5
جزوه آموزشی برق خودرو تندر90
آموزش تغییر کیلومتر پارس داشبورد سوناتایی از روی صفحه کیلومتر
PinLayout ایسیو بوش 7.4.9
کاتالوگ قطعات موتور وانت دیزل زامیاد
نقد و بررسی چری آریزو5
دستورالعمل تعویض رولبرینگ داخلی و خارجی چرخ عقب تیبا
دستورالعمل تعویض پلوس چپ و راست تیبا
جزوه آموزشی موتور و گیربکس رنو کپچر
جزوه آموزشی سیستم های ایمنی/آسایشی هایما S7
نقشه های کامل سیم کشی و دسته سیم های لیفان X50
راهنمای کامل تعمیرات لیفان X50
راهنمای تعمیرات سیستم سوخت رسانی CNG تیبا
راهنمای تعمیرات و سرویس سیستم کنترل الکترونیکی موتور برلیانس سری H200و H300
The Grand Tour - فصل 1 - قسمت 10
آزمایش میزان تاثیر کم کردن وزن در شتاب خودرو
نگاهی به خودروی رئیس جمهور حسن روحانی
معرفی خودروی پژو پارس با سیستم هوشمند CEC
راهنمای باز و بست توربوشارژر سورن توربو
Pin Layout و نقشه ECU موتور و ECU گیربکس اتوماتیک پژو پارس اتوماتیک
دستورالعمل حذف مخزن کوچک خودروهای دوگانه سوز زامیاد
جدول ECU های بنزین و گاز خودروهای دوگانه سوز ایران خودرو
راهنمای جعبه فیوز داخل اتاق (SJB) جک S5
راهنمای تعمیرات و عیب یابی ماژول کنترل بدنه (BCM) جک S5
دستورالعمل بررسی نشتی روغن ترمز از اتصال کالیپر اکسل جلو در خودروهای گروه X100
استراتژی ECU غرب استیل پژو 206 ایرانی
مرجع سریع سامانه مدیریت هوشمند موتور EF7
راهنمای تعمیرات موتور 1.6 لیفان 620
راهنمای نصب موتور لودر ولوو (L60F-L70F-L90F)
اطلاعیه عدم ارائه خدمات گارانتی به خودروهای دارای دستکاری کیلومتر یا تصادف شدید
اطلاعیه معرفی و آشنایی با خودرو رنو کلئوس
راهنمای تعمیرات مجموعه موتور و سیستم سوخت رسانی کلئوس
راهنمای تعمیرات تعلیق ،ترمز و فرمان رنو کلئوس
راهنمای تعمیرات اکسل عقب و پلوس های رنو کلئوس
راهنمای تعمیرات تهویه مطبوع و بخاری رنو کلئوس
دستورالعمل جایگزینی شیلنگ ترمز چرخهای جلو خودروهای برلیانس سری H300
اطلاعیه رفع ایراد عدم نمایش صحیح دمای آب سمند و پارس ECOMUX
اطلاعیه رفع ایراد نرم افزاری ECU خودروی 206 غرب استیل
دفترچه راهنمای کلیه مدل های زانتیا
رفع صدای سقف در خودرو رنو ساندرو
The Grand Tour - فصل 1 - قسمت 9
فرصت های عقب نگه داشته شده (نقش مافیای سوخت و خودرو در صنعت و تکنولوژی ایران؟)
دستورالعمل عیب یابی جوش آوردن موتور
دستورالعمل عیب یابی اختلاط آب و روغن موتور
مستند پرواز تا پردیس ؛انتقال هواپیمای ایلوشین از مهرآباد تا پارک فناوری پردیس
The Grand Tour - فصل 1 - قسمت 8
جزوه دوره آموزش CNG رنو
راهنمای تعمیرات تعلیق ،فرمان و ترمز ABS لیفان 620
اطلاعیه احتمال نشتی بنزین از دهانه باک انواع 405 ،پارس ،سمند و دنا
اطلاعیه نشتی گازهای خروجی از بین منیفولد دود و توربوشارژر سورن توربوشارژ با موتور EF7
The Grand Tour - فصل 1 - قسمت 7
جزوه آموزشی برق خانواده خودروهای 206 ، سمند مالتی پلکس ، رانا ، دنا و پارس مالتی پلکس + نقشه ها
اقدامات لازم تعریف کلید خودرو H30 Cross در وضعیت های مختلف
چیدمان رله ها و فیوزهای خودرو P7L با مالتی پلکس سازه پویش (پژو 207 داخلی)
معرفی خودرو P7L (پژو 207 داخلی)
رفع ایراد روشن شدن چراغ فالت (Lamp Fault) در جلو آمپر
نحوه رفع ایراد صدا در پمپ هیدورلیک فرمان موتور EF7
راهنمای تعمیرات و سرویس کیسه هوا(ایربگ) پراید
راهنمای تعمیرات سیستم سوخت رسانی خودرو چری دوگانه سوز (سیستم OMEGAS)
لیست و پارت نامبر قطعات اختصاصی پژو 206 SD
معرفی سامانه سمند میکروهیبرید
رفع ایراد لرزش فرمان در پژو 407
راهنمای تعمیرات و تجهیزات جانبی الکتریکی پژو 206
جزوه آموزش مبانی فنی خودرو برای پرسنل فروش
طرح برخورد ضربتی پلیس پایتخت با تخلفات شبانه
The Grand Tour - فصل 1 - قسمت 6
آلبوم نقشه های سوخت رسانی انواع پژو 405 و پارس
راهنمای ابزارمخصوص زانتیا
تاثیر برخی پارامترها بر مصرف سوخت موتور بنزینی خودرو
راهنمای تعمیرات گیربکس دستی BE خانواده پژو 206
راهنمای تعمیرات گیربکس دستی MA5 پژو 206
کتاب سیستم انژکتوری و مبانی الکترونیک خودرو
نحوه عیب یابی کنترل یونیت سیستم خنک کننده موتور
اطلاعیه بروزرسانی نرم افزار ECU مدل SSAT پژو 405،پارس و سمند
راهنمای تعمیرات گیربکس اتوماتیک AL4 پژو 206
کتاب Automotive Embedded Systems Handbook
کتاب Hybrid Vehicles: and the Future of Personal Transportation
جدول سرویس های پژو 407
بررسی عملکرد و روش انتقال اطلاعات در سیستم مالتی پلکس پژو 206 فرانسوی
The Grand Tour - فصل 1 - قسمت 5
کتاب Clutches and Brakes: Design and Selection
مقاله پایش وضعیت سنسور پدال گاز خودروهای با دریچه گازبرقی
راهنمای تعمیرات سری موتور 6G7 تا مدل 2011
راهنمای تعمیرات موتور سیتروئن C5
اصول عملکرد و راهنمای عیب یابی سنسور اکسیژن
راهنمای مدارها و سیم کشی های لیفان X60 اتوماتیک و دستی
کتاب ابزارمخصوص ایران خودرو
راهنمای تعمیرات موتور TU5-JP4 رانا
جزوه تعمیرات موتور TU5-JP4L4 خودروی رانا
کتاب Automotive Engines: Diagnosis, Repair, Rebuilding
رویه رفع ایراد صدا از دیسک چرخ عقب هنگام حرکت در دنده (پارسLX/سورن/دنا)
اطلاعیه عدم تعویض تسمه تایم موتور EF7 تولید 95
اطلاعیه کنترل شبیه ساز شیر سرمخزن آریسان درصورت عدم کارکرد روی گاز با روشن شدن چراغ چک
معرفی فنی هیوندای سوناتا YF
تغییرات الکتریکی خودرو سمند با موتور EF7
راهنمای سیستم ایموبیلایزر زیمنس پراید
چگونگی عملکرد سیستم ایمنی غیرفعال و حسگرهای سنجش شتاب در کیسه های هوای هوشمند
معرفی سیستم های ایمنی غیرفعال در خودروهای گروه X100 سایپا
مروری بر گیربکس و انواع آن در خودرو
جزوه آموزشی تعمیرات موتور زامیاد وانت دیزل Z28ND
آشنایی با سیستم های ایمنی فعال و سیستم های کمکی ترمز
شناخت سیستم ترمز ABS
سیستم دفیا (Dephia) در سیستم جرقه پژو 206
جزوه دوره آموزشی ترمز ABS ماندو
جزوه خودآموز گیربکس اتوماتیک AL4 پژو 206
الزامات ارائه خدمت در مراکز تماس با مشتری براساس استاندارد BS EN 15838:2009 + معرفی مرکز تماس امدادخودرو ایران
مروری بر خدمات امدادخودرویی انگلستان
The Grand Tour - فصل1/قسمت1
The Grand Tour - فصل1/قسمت2
روش صحیح و حرفه ای تعویض دنده گیربکس دستی
اصول ترمزگیری حرفه ای
روش محاسبه مصرف بنزین خودرو
تولید ECU در ایران با هدف کاهش آلایندگی
زنان سرعت ، گزارش PressTV از رانندگان زن مسابقات خودرو در ایران
انحراف به چپ ، آیا جمشید آرین راست می گوید؟
عملکرد گرمکن شیشه، شیشه شور و برف پاک کن در شبکه مالتی پلکس پژو 206
عملکرد سیستم های ایمنی و حفاظت و ضدسرقت در شبکه مالتی پلکس پژو 206
نحوه عملکرد ABS در شبکه مالتی پلکس پژو 206
قطعات اصلی در شبکه مالتی پلکس پژو 206
ساختار الکتریکی پژو 206 مالتی پلکس
The Grand Tour - فصل 1 - قسمت 3
معرفی ، نقد و بررسی کامل جک S5 ، چینی توربوشارژ + تجربه رانندگی با JAC S5 و مشخصات فنی و امکانات
جزوه دوره آموزشی موتور سایپا شامل موتورهای پراید،ریو،زانتیا
آشنایی با اصول و مفاهیم سیستم مولتی پلکس پژو 206
راهنمای ساختار بدنه سوزوکی کیزاشی
راهنمای سیستم جرقه زنی موتور سوزوکی کیزاشی
راهنمای تعمیرات سیستم های کنترل سوزوکی کیزاشی
راهنمای مدارات الکتریکی وانت پادرا
معرفی و آشنایی با خودرو پادرا
مسیرهای برق رسانی در محصولات ایران خودرو
اطلاعیه فنی معرفی خودروهای چانگان CS35 و EADO
راهنمای تعمیرات سیستم ترمز دنا
راهنمای تعمیرات و سرویس موتور چانگان CS35
راهنمای تعمیرات انتقال قدرت آریسان (گیربکس/کلاچ/گاردان/دیفرانسیل)
راهنمای تعمیرات میل پلوس/اکسل سوزوکی کیزاشی
شرکت تحقیق، طراحی و تولید موتور ایران خودرو (ایپکو)
دستورالعمل عیب یابی روشن شدن چراغ چک
راهنمای تعمیرات قطعات الکتریکی دنا
راهنمای تعمیرات تزئینات داخلی و خارجی سوزوکی کیزاشی
معرفی و جانمایی دسته سیم های خودرو آریسان
معرفی خودروهای B90 و B90 Cross (رنو ساندرو و ساندرو استپ وی)
دستورالعمل عیب یابی لرزش موتور
راهنمای تعمیرات قطعات الکتریکی آریسان
راهنمای تعمیرات سیستم سوخت رسانی آریسان
راهنمای تعمیرات سیستم تعلیق خودرو دنا
روش رفع ایراد عدم گاز خوردن موتور TU5 پژو 405 و پارس LX
راهنمای تعمیرات و عیب یابی ایربگ راننده و سرنشین خودرو دنا
راهنمای تعمیرات سیستم گازسوز خودرو آریسان
راهنمای تعمیرات گیربکس اتوماتیک مزدا 323
ربات کروی دوزیست ایرانی
راهنمای تعمیرات موتور خودرو دنا (موتور EF7)
راهنمای تعمیرات بدنه وانت آریسان
راهنمای نقشه های الکتریکی سوزوکی کیزاشی
راهنمای اطلاعات عمومی تعمیرات سوزوکی کیزاشی
راهنمای تعمیرات سانروف سوزوکی کیزاشی
راهنمای نحوه کار با مولتی متر
کاتالوگ قطعات و پارت نامبر جیلی EC7
نحوه تغییر کیلومتر خودرو دنا
دیاگرام سیستم های برق خودروهای سمند
راهنمای تعمیرات سیستم های الکتریکی بدنه چری A15
رویه نصب و تبدیل خودرو نیسان انژکتور به سیستم دوگانه سوز CNG
دستورالعمل تکمیل رویه نصب سیستم دوگانه سوز (بنزین-CNG) پیکان وانت
راهنمای سیستم الکتریکی کامیون های C&C
راهنمای سیستم کنترل موتور JAC S5 و شرح خطاها و عیب یابی
راهنمای تعمیرات گیربکس معمولی JAC S5
راهنمای ایموبیلایزر، تعریف کلید و ریموت انواع خودرو
جزوه آموزشی سیستم های تعلیق هیوندای
راهنمای آموزشی امدادخودرو در مورد مکانیک هایما S7
راهنمای آموزشی امدادخودرو در مورد الکتریکال هایما S7
راهنمای کاربردی طراحی و ساخت سیستم های هیدرولیک
راهنمای آموزشی CVVT Systems کیاموتورز
راهنمای تعمیرات و عیب یابی سیستم گازسوز پژو 405
دستورالعمل ایمنی ابزار
معرفی و راهنمای عیب یابی سیستم های ترمز امدادخودرو
دستورالعمل تصویری کامل پیاده و سوارکردن گیربکس و جعبه دنده خودرو
ساخت خودرو آفتابی/برقی در کابل توسط یک جوان افغان
راهنمای تعمیرات سیستم های الکتریکی و تزئینات لیفان 620
نقشه های الکتریکی سمند ماکس و دنا
راهنمای امدادخودرو درخصوص مکانیک رنو کپچر
راهنمای تعمیرات گیربکس دستی و CVT سوزوکی کیزاشی
کتاب مبانی دینامیک خودرو
جزوه آموزش فنی معرفی رانا
جزوه آموزشی سیستم فرمان و جلوبندی کیا اپتیما
جزوه راهنمای عیب یابی خودرو امدادخودرو
جزوه آموزشی باطری/استارتر/آلترناتور کیا اسپورتیج SL
جزوه آموزشی سیستم ضدسرقت PIC
جزوه دوره آموزشی کارشناس فنی خودرو مدیران خودرو (انواع MVM)
جزوه آموزشی مدیریت موتور خودروهای هیوندای
راهنمای تعمیرات گیربکس BE3 دنا
راهنمای تعمیرات و سرویس سیستم سوخت رسانی دنا
کاتالوگ قطعات و پارت نامبر نیسان ماکسیما
نگاهی به غرفه ایران خودرو در نمایشگاه روسیه 2016
راهنمای تعمیرات الکتریکال سیستم مالتی پلکس SMS سمند و سورن
نقشه شماتیک ECU Bosch ME 7.4.9 SMS MUX موتور EF7
نقشه شماتیک مولتی پلکس (Node CCN - SMS MUX)
راهنمای تعمیرات و معرفی الکتریکال سیستم مالتی پلکس SMS دنا
راهنمای واحد کنترل الکتریکی (ECU) زامیاد دیزل
راهنمای سیستم برق کامیون کاوه (دانگ فنگ)
راهنمای عمومی برق اتوبوس یوتانگ
رویه نصب و تبدیل خودرو پراید انژکتوری به سیستم دوگانه سوز
معرفی سیستم VVT
آموزش سوار کردن رینگ های پیستون و استفاده از رینگ بازکن
برند سازی اخلاقی و مسئولیت اجتماعی شرکت ها
راهنمای تعمیرات و سرویس میتسوبیشی لنسر
معرفی کوتاه انواع مبردها و معرفی مبرد R134a
نودها و فیوزها در خودروهای مالتی پلکس سمند،سورن،دنا،رانا و 206
معرفی قطعات الکترونیک
دفترچه راهنمای هایما S7
آموزش تعمیر BM34 پژو 206
طریقه رفع عیوب متداول پراید دوگانه سوز
کاتالوگ قطعات لیفان X60
لیست کامل کدهای خطای موتور و گیربکس در استاندارد OBD-II
راهنمای تعمیرات موتور OM457LA اتوبوس o457
راهنمای تعمیرات موتور OHVG2 وانت آریسان
راهنمای کاربری و سرویس های ادواری سیستم برق وانت زامیاد دیزل
جزوه دوره پراید CNG انژکتوری
جزوه آموزشی سیستم گیربکس اتوماتیک سوزوکی گرندویتارا
کتاب تکنولوژی سوخت رسانی دانشگاه سایپا
معرفی فنی خودرو هایما S7
معرفی رله و فیوزهای خودرو هایما S7
ایکاپ، شرکت جدید خودروسازی ایران با شراکت ایران خودرو و پژو-سیتروئن
راهنمای امدادخودرو سیستم مالتی پلکس رانا و 206 جدید
Vehicle Diagnostics with Oscilloscope FAQ
راهنمای سیم کشی و الکتریکی دوو سیلو و ریسر
مناظره بررسی قرارداد رنو و ایدرو در پسابرجام
چالش های خدمات پس از فروش خودرو در ایران
راهنمای کامل تعمیرات لیفان 820
لیست قطعات یدکی و Part Number مزدا 3
ابزارشناسی و عملیات کارگاهی
پیاده و سوارکردن و عیب یابی انواع دلکو خودرو
آموزش تعویض ترموستات و هواگیری مدار گردش آب پژو 206
کتاب Advanced Automotive Fault Diagnosis
کتاب Handbook of Automobiles 1919
کتاب Automotive Development Processes
جزوه آموزشی Basic Machines نیروی دریایی آمریکا
کتاب Automotive Lubricant Testing and Advanced Additive Development
کتاب تکنولوژی دستگاه های الکتریکی خودرو
جزوه آموزشی امداد خودرو چری A15
جزوه آموزشی تعمیرات و سرویس خودرو دانگ فنگ H30 و S30
معرفی فنی سیستم شاسی ، تعلیق ، فرمان و ترمز پراید
راهنمای سرویس و عیب یابی مجموعه گیربکس اتوماتیک رنو ساندرو
معرفی فنی و تفاوت های رنو ساندرو StepWay
راهنمای کامل BSI پژو 206
درگ سوپر اسپرت های 2016
آشنایی با بیماری های شغلی
راهنمای تعمیرات و سرویس بسترن B50
راهنمای کامل تعمیرات هوندا آکورد نسل چهارم (1989–1993)
راهنمای کامل تعمیرات هوندا سیویک نسل پنجم (1991–1995)
راهنمای تعمیرات موتور JAC S5 (موتور2لیتری HFC4GA3.1D)
راهنمای مدارات الکتریکی سیستم دوگانه سوز پراید
راهنمای استاندارد عاملیت مجاز تعمیراتی سایپا
راهنمای مشخصات و عیب یابی موتور سوزوکی کیزاشی
راهنمای تعمیرات سیستم تعلیق سوزوکی کیزاشی
راهنمای تعمیرات ترمز سوزوکی کیزاشی
جدول پایه های ECUهای خودروهای ایرانی
راهنمای تعمیرات پلوس (ساندرو - تندر90)
راهنمای تعمیرات و سرویس سیستم انتقال قدرت تیبا (کلاچ،گیربکس،پلوس)
راهنمای تعمیرات سیستم انتقال قدرت زانتیا (گیربکس ، دیفرانسیل ، کلاچ ، پلوس)
راهنمای تعمیرات سیستم انتقال قدرت ، گیربکس BE3/کلاچ /دیفرانسیل /پلوس ها پژو 405 ، پارس ، سمند
لیست قطعات تغییر یافته گیربکس BE1 نسبت به گیربکس MA5
کاربرد فناوری نانو و نانومواد در صنعت خودرو
کلکسیون روش های غیرمکانیزه فرار از دوربین پلیس در ایران
Climb Dance - فیلم کوتاهی از پژو 405 T16 در مسابقات 1988 Pikes Peak
خلاصه گزارش آسیب شناسی صنعت خودرو
راهنمای تجهیزات سیستم الکتریکی موتور سوزوکی کیزاشی
راهنمای تعمیرات سیستم تهویه مطبوع سوزوکی کیزاشی
جزوه آموزشی سیستم سوخت رسانی و جرقه انژکتوری خودرو
راهنمای تعمیرات جعبه دنده و سیستم تقسیم نیرو سوزوکی گرندویتارا
راهنمای مدارهای الکتریکی MVM 530
راهنمای برق MVM 530
ساختار تهویه مطبوع خودرو
معرفی و جانمایی دسته سیم ها و نقشه های الکتریکی هایما S7
لیست کدهای خطای موتور EF7
راهنمای تصویری نصب توربوشارژر و اینترکولر
راهنمای تعمیرات الکتریکال سیستم ECO-MUX سمند و سورن
انواع مکانیزم های سیستم تعلیق
راهنمای تعمیرات و سرویس کلاچ JAC S5
جزوه بخش تامین و حفظ فشار سیستم تعلیق و هیدرولیک زانتیا
معرفی و عیب یابی سمند میکروهیبرید با موتور XU7
راهنمای کامل تعمیرات مدارهای الکتریکی پژو 405 و پارس
راهنمای تعمیرات موتور و سیستم سوخت رسانی لیفان X60
راهنمای تعمیرات لیفان X60 (سیستم های الکتریکی،بدنه،تزئینات)
نقشه های کامل سیم کشی و دسته سیم های لیفان X60
راهنمای کامل تعمیرات لیفان X60
کتابچه راهنمای تعمیرات لیفان X60 (گیربکس،تعلیق،فرمان و ترمز ABS)
دانستنیهای یدکی خودرو ایساکو
سیستم های الکتریکی خودروهای سنگین ATEGO و ACTROS
دستورالعمل عیب یابی کلاچ
راهنمای تعمیرات گیربکس گتراگ پیکان و پژو R.D
راهنمای تعمیرات و عیب یابی دیفرانسیل طرح تالبوتی پیکان و پژو R.D
دستورالعمل معرفی و عیب یابی سیستم کروز کنترل خودرو پژو پارس
راهنمای تعمیرات تزئینات داخلی و خارجی سراتو
دستورالعمل رفع صدای غیرعادی گیربکس اتوماتیک مگان در سرعت متوسط
دستورالعمل تعمیر اکسل عقب پیکان و پژو R.D
تعمیرات اساسی گیربکس پیکان مدل آرژانتینی
راهنمای تعمیرات اساسی دیفرانسیل پیکان مدل ترکیه ای اژه
خط تولید برلیانس در سایپا
کلاهبرداری ها در فروش خودروهای خارجی کارکرده
راهنمای نصب کوئیک شیفتر
تحویل خودرو با 28 سال تاخیر
فلوچارت عیب یابی "موتور خودرو هنگام رانندگی خاموش می شود"
فلوچارت عیب یابی "خودرو استارت می خورد اما روشن نمی شود" پراید
راهنمای تعمیر و نگهداری نیسان قشقایی
توربوشارژرهای الکتریکی
معرفی سیستم گازسوز CNG در خودرو
راهنمای تست قطعات مدار الکترونیکی با اهم متر
معرفی و عیب یابی انواع کیتهای دوگانه سوز خودرو پژو پارس
راهنمای تعمیرات موتور پژو 407
راهنمای تعمیرات گیربکس پژو 407
راهنمای آموزشی قطعه شناسی پژو 206
مسابقات زرهی 2016 روسیه و کسب مقام نخست تیم زرهی ایران
راهنمای تعمیرات و سرویس موتور XUM پژو پارس ELX جدید
نقشه Pin Outs نمایشگر جلو آمپر جدید پژو 405 و پارس
محل سوکت عیب یاب انواع خودروها
دستورالعمل تعویض گلویی باک در وانت های دیزل زامیاد
دستورالعمل رفع بوی بنزین داخل اتاق گروه تندر90
اطلاعیه عدم تعویض باطری با ایراد دشارژ شدن در گروه خودروهای پراید و تیبا
مسیر و روش تعویض تسمه های دینام،هیدرولیک و کولر در محصولات ایران خودرو
رویه تکمیل خودروی پژو 405 کلاس 4 گازسوز (نصب CNG)
75 سال تحول جیپ (JEEP)
دستورالعمل نحوه رفع عیب خطای سنسور دور موتور بر روی ECU با برند LZNF
اطلاعیه رفع ایراد عدم عملکرد صحیح نشانگر ساعت دیجیتال خودروهای X100 و X200 (خانواده پراید و تیبا)
راهنمای نقشه خوانی مدارات الکتریکی خودرو
معرفی سامانه تهویه محفظه لنگ موتور EF7
ساختار و ارتباط الکتریکی نودهای پنجگانه و اجزاء الکتریکی سیستم مالتی پلکس سمند و سورن MUX
رفع ایراد نوسان دور موتور تندر90
روش آزاد کردن دسته دنده رنو کپچر در زمان عدم عملکرد Shift Lock
لیست فارسی خطاهای OBD-II
مبانی سیستم های انتقال قدرت در خودروهای سواری
راهنمای تعمیرات تزئینات و تجهیزات جانبی پژو 407
جزوه امدادخودرو درخصوص موتورملیef7 خودروهای سمند و دنا
راهنمای عیب یابی واحد اتصالات محفظه موتور (UPC) مگان
دستورالعمل پیاده و سوارکردن سیستم تعلیق نیمه مستقل ژامبونی
اوراق کامل و اسمبل مجدد جیپ در 3 دقیقه
گزارش کارآموزی کارگاه صنعتی لیفت تراک
امکان سنجی مهار آلاینده های اتوبوس های پایانه های داخل شهری در حالت کار درجا
راهنمای تعمیرات و عیب یابی ایربگ سرنشین خودرو سورن ELX
معرفی سیستم های الکتریکال و آپشن ها در خودرو دنا
جدول عیب یابی سیستم قفل مرکزی خودرو
جزوه آموزشی سامانه مدیریت موتور ملی EF7
پروژه طراحی بالابر 2ستونه اتومبیل
راهنمای گیربکس اتوماتیک امدادخودرو ایران
مقدمه ای بر کنترل الکترونیکی سوپاپ ها - سیستم زمانبندی سوپاپ متغیر الکترومکانیکی
ترتیب وایرهای پراید
راهنمای تعمیرات تعلیق ، فرمان و سیستم ترمز ضدقفل تندر90 و ساندرو
راهنمای تعمیرات سیستم سوخت رسانی گاز طبیعی تندر90
راهنمای تعمیرات سیستم سوخت رسانی بنزینی تندر90
راهنمای عیب یابی سیستم سوخت رسانی گاز تندر 90
راهنمای تعمیرات موتور و متعلقات موتور تندر90
راهنمای تعمیر موتور K4M استفاده شده روی تندر 90 مشابه موتور مگان 1600
راهنمای تعمیرات سیستم ترمز پراید
طراحی و ساخت موتور احتراق داخلی بدون میل بادامک با سوپاپ هوشمند
راهنمای دودهای خروجی و عیب یابی الکتریکی کامیونت ایسوزو
راهنمای تعمیرات توربوشارژ کامیونت ایسوزو
راهنمای تعمیرات ملحقات و تزئینات خانواده پژو 206
روش تایمینگ موتور K4M تندر90
اطلاعیه فنی معرفی خودرو سراتو
طراحی شاسی خودرو هیبرید شهری کم مصرف
مقدمه ای بر آیرودینامیک خودرو
پایان نامه تحلیل و بررسی ساختار واحد کنترل الکترونیک (ECU) خودرو
پروژه ایجاد و طراحی صنایع کوچک ، طرح توجیهی تولید سیستم کنترل الکتریکی خودرو
راهنمای نصب قطعات آپشن تندر90،تیبا و X100
راهنمای عیب یابی واحد اتصالات داخلی محفظه سرنشین (UCH) تندر90
راهنمای عیب یابی سیستم ایربگ تندر90
کنترل خشم در رانندگی
دستورالعمل عیب یابی سیستم ترمز ABS مدل های MGH-25وMGH-60 پژو 405،پارس و سمند
لیست لغات فنی مطابق با استاندارد SAE J1930 و معادل فارسی آن ها
راهنمای تعمیرات قسمت های الکتریکی اتاق و شاسی کامیونت ایسوزو
راهنمای تعمیرات تجهیزات قسمت الکتریکی موتور کامیونت ایسوزو
راهنمای نگه داری و روغن کاری کامیونت ایسوزو
مقایسه موستانگ قدیم و جدید در TopGear جدید
مروری بر فناوری های تویوتا برای افزایش راندمان پیشرانه خودرو
گزارش شبکه CBS آمریکا از کلاسیک های آمریکایی در ایران
راهنمای تعمیرات و سرویس کولر ایسوزو 6تن
راهنمای تعمیرات اتاق و شاسی ایسوزو 6تن
راهنمای سیم کشی های الکتریکی برلیانس H330
راهنمای تعمیرات گیربکس اتوماتیک برلیانس H220وH230 (جعبه دنده 452ASG)
اطلاعیه معرفی و آشنایی با خودرو های H220 و H230
راهنمای تعمیرات و سرویس مدارهای الکتریکی برلیانس H330
راهنمای سیم کشی های الکتریکی برلیانس H320
دستورالعمل رفع عیب روشن شدن چراغ چک موتور تیبا با خطای سنسور میل سوپاپ
کتاب Modern Electric,Hybrid Electric & Fuel Cell Vehicles
انواع رادیو/ضبط نصب شده روی پژو 405 ، پارس ، سمند و سورن
راهنمای تغییر کیلومتر کارکرد خودرو
راهنمای سیستم انژکتور بوش 7.4.4 پژو 206
معرفی ، نقد و بررسی تیگو 5 (Chery Tiggo 5)
راهنمای مدارها و سیم کشی های الکتریکی لیفان 820
تاثیر زوایای غلط در هندسه چرخها و عیوب ناشی از آن
راهنمای عیب یابی سیستم های زانتیا
کتاب Engine Testing: Theory and Practice
روش باز و بست داشبورد پژو 207
راهنمای تعمیرات و عیب یابی 405SLC-CNG ساکس500(SAX500)
کلکسیون تصادفات BMW X6
راهنمای تعمیرات سیستم سوخت رسانی ایسوزو 6تن مدل NPR70 (موتور4HE توربودیزل)
راهنمای تعمیرات موتور ایسوزو 6تن مدل NPR70 (موتور4HE توربودیزل)
راهنمای تعمیر و نگه داری سیتروئن C5 New
راهنمای عیب یابی سیستم تهویه مطبوع سراتو
راهنمای تعمیرات و سرویس سیستم تهویه مطبوع سراتو
راهنمای تعمیرات و سرویس تجهیزات الکتریکی ساینا (سایپا 232)
اطلاعیه معرفی خودرو ساینا (سایپا 232)
نکاتی درباره تعمیرات ECU خودروهای ایرانی
دستورالعمل معرفی و عیب یابی سیستم ABS روآ و وانت
معرفی سیستم یورو4 وانت پیکان
راهنمای تعمیرات سیستم موتور پراید (موتور B3)
PinLayout ای.سی.یو J34
راهنمای تعمیرات مدارهای الکتریکی سمند با موتور XU7
راهنمای تعمیرات قطعات الکتریکی پژو پارس + دیاگرام دسته سیم ها
راهنمای تعمیرات موتور TU5JP4 پژو 206 و پژو 207
جزوه آموزشی اپراتوری دامپ تراک کوماتسو
راهنمای تعمیرات سیستم ترمز پژو 405، پارس و سمند
آشنایی با دریچه گاز در خودرو
راهنمای تعمیرات ECUهای ساژم ،زیمنس و بوش
راهنمای تعمیر و نگه داری نیسان مورانو (Z50-Z51)
راهنمای تعمیرات مواد پلاستیکی خودرو
راهنمای کامل تعمیرات دوو ماتیز
راهنمای تعمیرات گیربکس دوکلاچه اتوماتیک جک S5
معرفی سامانه روانکاری موتور EF7
راهنمای تعمیرات و سرویس گیربکس و انتقال قدرت CVT مورانو جدید
راهنمای عیب یابی گیربکس CVT نیسان مورانو
راهنمای تعمیرات گیربکس CVT نیسان مورانو
راهنمای تعمیرات گیربکس CVT نیسان تیانا
راهنمای تعمیرات وسرویس سیستم روانکاری موتور نیسان تیانا
راهنمای تعمیرات و سرویس سیستم خنک کننده موتور نیسان تیانا
راهنمای تعمیرات تجهیزات الکتریکی چانگان CS35
راهنمای تعمیرات بدنه درب های جانبی تندر90
راهنمای بازکردن-نصب مجدد تجهیزات داخلی مگان
کتاب راهنمای تعمیر و نگه داری سیستم های الکتریکی اتومبیل های صبا و نسیم (پراید)
راهنمای تعمیرات سیستم سوخت رسانی نیسان تیانا
راهنمای تعمیرات واحد کنترل هشدار دهنده (A.C.U) سمند
راهنمای تعمیر و نگه داری نیسان تیانا (نیسان J32)
راهنمای تعمیرات مکانیکی موتور نیسان تیانا (موتورVQ35DE-VQ25DE)
بررسی و عیب یابی قسمت های الکتریکی گیربکس اتوماتیک
راهنما و دیاگرام های سیم کشی ها و دسته سیم های مزدا3
رفع مشکل بالارفتن دور موتور به جهت اتصالی سیم سوئیچ فشار فرمان هیدرولیک به بدنه پراید
نحوه رفع ایراد صدای غیرعادی در حرکت رو به عقب پژو 206 و رانا
نقشه ها و راهنمای سیستم های الکتریکی MVM 110
راهنمای تعمیرات سیستم سوخت رسانی MVM X33
عیب یابی راهنما و فلاشر پژو 206 و 207i
کتاب آموزشی سیستم گازسوز CNG سایپا
راهنمای تعمیرات و اورهال موتور F4 رنو مگان 2000
راهنمای تعمیرات سیستم ضدسرقت (ایموبیلایزر) سراتو
راهنمای تعمیرات نقشه های الکتریکی خودروی دنا
راهنمای تعمیرات مدارهای الکتریکی تیبا2
شناسایی و نحوه تعویض قطعات سیستم ضدسرقت (ایموبیلایزر) پراید و خانواده X100 و X200 سایپا
نقد و بررسی رنو سفران
درگ رنو سفران 2500cc شش سیلندر با پارس 1800cc چهارسیلندر هشت سوپاپ
راهنمای فنی شمع خودرو
راهنمای جامع استفاده از ابزار مخصوص پراید
راهنمای کارگاه مبانی الکتریسیته خودرو مقدماتی رنو
رفع صدای تق تق فرمان هنگام چرخش
اطلاعیه تغییر جانمایی رله فن و استفاده از ماکسی فیوز پژو206 و رانا
مقایسه قدرت موتور با سرسیلندر آلومینیومی غیرفابریک تراش CNC و سرسیلندر معمولی
راهنمای عیب یابی سیستم سوخت رسانی جانسون کنترلز پراید
راهنمای عیب یابی سیستم سوخت رسانی زیمنس قدیم پراید
راهنمای عیب یابی سیستم انتقال قدرت اتوماتیک رنو مگان (راهنمای اصلی)
دستورالعمل تعمیرات اویل ماژول موتور ملی EF7
اطلاعیه رفع عیب عدم کارکرد روی گاز و روشن شدن چراغ چک وانت آریسان
دستورالعمل تشخیص عیب بوستر ترمز پراید
راهنمای سرویس و نگه داری مرسدس بنز اسپرینتر 314 (Mercedes-Benz Sprinter)
رویه نصب و تبدیل خودرو مزدا2000 کاربراتوری به سیستم دوگانه سوز
راهنمای تعمیرات وانت مزدا B2000i
دفترچه راهنمای مرسدس بنز اسپرینتر 314 (Mercedes-Benz Sprinter)
اطلاعات فنی موتوری مرسدس بنز اسپرینتر (Mercedes-Benz Sprinter)
جزوه آموزشی تندر90 ویژه مشتریان
جزوه آموزشی گیربکس دستی MA5 خودرو پژو 206
جزوه آموزشی گیربکس BE3 خودروهای پژو 405 ، پارس و سمند
راهنمای تعمیرات و سرویس سیستم گازسوز CNG پراید
دستورالعمل تشخیص عیب میل فرمان عمودی (تلسکوپی) پراید و تعویض آن
عیب یابی سیستم ایموبیلایزر طرح زیمنس پراید
درز گیری فیلتر هوای خودرو Jac J۵ اتوماتیک برای کاهش صدا و افزایش شتاب
دستورالعمل رفع صدای زوزه گیربکس BE3 پژو پارس ، 405 ، سمند
راهنمای رنو برای عیب یابی صدای خودرو
راهنمای مکانیزم ها و تجهیزات ، آب بندی و صداگیری و پوشش داخلی و تودوزی تندر90
نحوه رفع ایراد صدای درجا گیربکس کلیه موتورهای TU5
عوامل موثر بر صدای لنت اتومبیل و راههای حذف صدا
کاربرد زبان انگلیسی در عیب یابی خودرو
فرهنگ لغت تصویری انگلیسی خودرو
فرهنگ لغات فارسی اصطلاحات خودرو
راهنمای سیم کشی های الکتریکی برلیانس H220-H230
راهنمای تعمیرات تجهیزات الکتریکی برلیانس H220-H230
راهنمای مدارات الکتریکی سیستم سوخت رسانی ساژم و ولئو پراید
راهنمای مدارات الکتریکی سیستم سوخت رسانی زیمنس پراید
راهنمای تعمیرات و سرویس اکسل های جلو و عقب سراتو
راهنمای عیب یابی سیستم های CPH زانتیا
دستورالعمل تشخیص عیب و تعویض مجموعه ریموت و رسیور پراید سایپا 132
راهنمای آموزشی سیستم انژکتور خودرو سوزوکی گرندویتارا
راهنمای آموزشی برق خودرو سوزوکی گرندویتارا
جزوه دوره تخصصی برق و انژکتور مگان دانشگاه صنعتی شریف
آشنایی با سیستم برق خودرو پژو 206 مالتی پلکس
عیب یابی بالا بودن دور موتور حالت آرام در خودروهای انژکتوری
جزوه آموزشی روش شناسایی ایرادات خودرو سمند با موتور ملی EF7
EF7 Engine Integration On Samand
نقشه کامل سیم کشی و دسته سیم های لیفان 620
جزوه دوره آموزشی کولر پراید
راهنمای تعمیرات سیستم الکتریکی سیتروئن C5
رفع ایراد عدم نمایش صحیح میزان بنزین در نمایشگر جلو آمپر در EMS SSAT پژو405 و پارس دوگانه سوز
دستورالعمل رفع روغن ریزی جعبه فرمان پیکان وانت
راهنمای تعمیرات و سرویس سیستم سوخت رسانی انژکتوری KIA طرح زیمنس سایپا 141
شرح کامل خروجی سوکت های BSM,BSI و ECUهای بوش پژو 206
جزوه آموزشی سیستم دوگانه سوز CNG ایساکو
راهنمای امدادخودرو درخصوص برق رنو کپچر
دیاگرام های برق و سیم کشی تویوتا کمری 2007
دستورالعمل عیب یابی مجموعه گیج بنزین پراید
بازدید و کنترل اتصالات بدنه به منظور عیب یابی سیستم های الکتریکی خودرو پراید
راهنمای تعمیرات گیربکس اتوماتیک پراید
راهنمای تعمیرات و صافکاری بدنه رانا
راهنمای صافکاری پژو 206
دستورالعمل نحوه صحیح دمونتاژ کارتل خودرو پراید
راهنمای تعمیرات تزئینات سایپا 141
راهنمای تعمیرات بدنه سایپا 141
راهنمای کامل برق و الکترونیک زامیاد دیزل (وانت نیسان)
آموزش تعویض کمپرسور کولر مزدا3
راهنمای تعمیرات سیستم سوخت رسانی سراتو 2000
راهنمای تعمیرات سیستم سوخت رسانی سراتو 1600
راهنمای تعمیرات سیستم سوخت رسانی بوش (Bosch) پراید
راهنمای تعمیرات گیربکس اتوماتیک MVM X33 - CHERY Tiggo
اطلاعیه معرفی و آشنایی فنی با خودرو رنو ساندرو
راهنمای تعمیرات گیربکس دستی سراتو
راهنمای تعمیرات و سرویس بدنه برلیانس H320
راهنمای تعمیرات و سرویس بدنه برلیانس H330
راهنمای تعمیرات سیستم خنک کننده و اگزوز موتور XU7 پژو 405 ، پارس و سمند
راهنمای تعمیرات شاسی و بدنه نیسان جونیور (نیسان وانت)
راهنمای تعمیرات موتور فیات سی ینا (Siena)
راهنمای تعمیرات تزئینات خارجی ریو
راهنمای تعمیرات تزئینات داخلی ریو
راهنمای الکتریکال و تعمیرات قطعات الکتریکی موتور سمند (EFP-EF7 EMS Siemens Petrol MUX)
راهنمای دانلود ECU خودروهای داخلی با دستگاه دیاگ
راهنمای تعمیرات تعلیق ، انتقال نیرو/اکسل ، ترمز و فرمان مزدا3
راهنمای تعمیرات و سرویس مدارهای الکتریکی سراتو
راهنمای تعمیرات موتور سواری مزدا 323 GLX
معرفی و بررسی چانگان CS35 به همراه تجربه رانندگی با چانگان CS35 (محصول جدید سایپا) در ایران ، ویدئوهای تست و تیزرهای تبلیغاتی
راهنمای تعمیرات گیربکس اتوماتیک ریو (F4E-K)
راهنمای تعمیرات تجهیزات الکتریکی ریو
راهنمای عیب یابی مجموعه موتور ریو
راهنمای تعمیرات سیستم موتور ریو
راهنمای تعمیرات و سرویس موتور CNG تیبا
معرفی خودرو تیبا دوگانه سوز با سیستم انژکتوری طرح زیمنس
نحوه عیب یابی خودروهای دارای مشکل ریپ زدن ، روشن نشدن ، عدم عملکرد مناسب موتور (ECU) پراید و تیبا
اطلاعیه نحوه کنترل مصرف سوخت تیبا و تیبا2
راهنمای تعمیرات سیستم هیدرولیک تعلیق زانتیا
راهنمای تعمیرات سیستم هیدرولیک ترمز زانتیا
راهنمای تعمیرات مدارها و تجهیزات جانبی الکتریکی زانتیا
راهنمای تعمیرات تزئینات زانتیا
راهنمای تعمیرات بدنه زانتیا
راهنمای سیستم سوخت رسانی و استراتژی ECU موتور مگنت مارلی MM6LPB موتور EW10Aو EW7A پژو 407
راهنمای سیستم جرقه زنی و انژکتور Magneti Marelli 6LPA
راهنمای تعمیرات و عیب یابی گیرکس اتوماتیک و سیستم کلاچ هیدرولیک پژو 407
مستند دوبله فارسی ابرسازه ها : تونل مانش (کانال)
راهنمای کامل تعمیرات خودرو گل
جزوه آموزشی سیستم تعلیق پژو405 ،پژو پارس ،سمند و پژو206
راهنمای کامل تعمیرات مزدا 323 FL
راهنمای سرویس و تعمیرات سیستم فرمان هیدرولیک پراید
سیستم جرقه زنی الکتریکی خودرو
اساس کار و اصول تعمیر موتورهای دیزل
راهنمای تعمیرات موتور لیفان 620
راهنمای تعمیرات گیربکس لیفان 620
راهنمای امدادخودرو سمند و سورن مالتی پلکس
آشنایی با سیستم دوگانه سوز Continentalکروز (Bi-Fuel)
راهنمای کنترل یونیت ها و جعبه فیوزهای محصولات ایران خودرو
آموزش تعویض روغن موتور و فیلتر روغن از Castrol
آموزش تعویض روغن و فلیتر روغن مزدا3
روش رفع ایراد عدم گازخوردن موتور TU5 Bosch پژو پارسlx و 405slx
معرفی خودروهای پرنده موجود
یک کنترل عالی
مهم ترین نرم افزارها و کاربرد آن ها درمهندسی مکانیک
موارد مهم برای کم شدن مصرف سوخت خودرو
دیاگرام های سیستم های برق خودروهای پژو پارس ، 405 و آردی
معرفی اجزاء و انواع عملگرها در سیستم انژکتوری خودرو
اصول عملکرد توربوشارژ
راهنمای تصویری انواع ECU نصب شده روی خودروهای ایرانی
جزوه دوره آموزشی تعمیرات ECU
جزوه کلاس تعمیرات ECU
راهنمای تعمیرات ECU (موتورآزما ثمین)
جزوه کلاس تعمیر ECU
جزوه راهنمای تعمیرات ECU زیمنس
جزوه عیب یابی و تعمیر ECU + نحوه پروگرام کردن و تغییر کیلومتر
مروری بر تاریخچه اسکانیا
طرح هیوندای برای لودرها و بیل مکانیکی های آینده
مقایسه ایمنی در تصادف بین خودروهای جدید و قدیم و نقش طراحی در امنیت سرنشین
معرفی و راهنمای موتورهای پژو 206
همه چیز راجع به روغن موتور و روانکار موتوری
نقشه کامل ECU ساژم اس2000 (Sagem S2000)
نحوه صحیح درآوردن و جازدن بلبرینگ چرخ جلو پژو 405 ، پارس ، سمند و دنا
مکانیزم عملکرد و راهنمای تعمیرات موتور 4سیلندر MVM110 (موتور SQR 472)
نقشه سوخت و جرقه ECU مگنت مارلی
معرفی گیربکس CVT سوزوکی کیزاشی
نحوه رفع ایراد بیرون زدن تسمه دینام پژو پارس ، 405 و سمند با موتور XU7
میزان شارژ گاز کولر خودروهای ایران خودرو
درگ بین مرسدس بنز E250 و BMW 528
سیستم های انژکتوری دیزل بوش
نقشه کامل برق ECU Bosch MP 7.3
معرفی فرمان برقی سوزوکی کیزاشی
معرفی خودرو پژو 206 مالتی پلکس سازه پویش
جزوه مبانی اصلی آموزش موتور رنو
راهنمای تعمیرات سیستم های الکتریکی و تزیینات خودرو جک توجوی
راهنمای تعمیرات سیستم ضدسرقت (ایموبیلایزر) پراید
راهنمای تعمیرات گیربکس اتوماتیک پروتون Gen-2
معرفی و عیب یابی سیستم سوخت رسانی و جرقه Bosch ME 7.4.4 پژو 206
راهنما و عیب یابی اجزاء سیستم سوخت رسانی انژکتوری جدید پراید
معرفی سیستم جدید انژکتوری خودروی پراید (زیمنس)
نقشه های الکتریکی پژو 207i
معرفی رله و فیوزهای خودرو دنا اکوماکس
مروری بر تفاوت موتورهای دیزل و بنزینی
راهنمای تعمیرات مکانیکی پژو پارس با موتور TU5 (مشابه 405SLX و 206 تیپ 5و6)
راهنمای کامل نقشه های برقی پژو 206 مولتی پلکس
راهنمای تعمیرات و عیب یابی صندلی برقی پژو پارس ELX
دستورالعمل معرفی و عیب یابی گیربکس اتوماتیک با موتور TU5 پژو پارس
راهنمای تعمیرات مدارهای الکتریکی سیستم های جدید پژو پارس ELX
راهنمای تعمیرات کیسه هوای محافظ (ایربگ) و کمربند ایمنی پژو 206
عملکرد پایه های واحد کنترل الکتریکی تندر90 (PinLayout ECU)
راهنمای تعمیرات هیوندای آوانته (الانترا نسل سوم)
جزوه آموزشی نقشه خوانی برق کیا و هیوندای
راهنمای نقشه های سیستم های الکتریکی جک S5
راهنمای تعمیرات JAC J5 (جک جی5)
راهنمای تعمیرات مدارهای الکتریکی پژو RD
راهنمای کامل تعمیرات تجهیزات الکترونیکی و برق مگان
راهنمای تعمیرات تعلیق، سیستم فرمان و ترمز پژو 206
دسته سیم ها و محل نصب قطعات تندر90 + لیست قطعات برقی
جزوه آموزشی تعمیر موتور ملی EF7 ایساکو
خودرو خورشیدی غزال 1
راهنمای تعمیرات خودرو سمند با موتور ملی EF7
جزوه مهارت گیربکس اتوماتیک و نیمه اتوماتیک رنو
معرفی کلی خودرو سورن با موتور EF7 توربوشارژر
آشنایی با مقاومت فن 206 و رانا
راهنمای تعریف و کددهی انواع ریموت های دستی ایرانخودرو و سایپا بدون دستگاه
راهنمای تعمیرات سیستم کنترل آلایندگی هیوندای آزرا نسل چهارم
راهنمای تعمیرات مدارات الکتریکی و نقشه های پارس LX با موتور TU5
راهنمای تعمیرات سیستم سوخت رسانی هیوندای آزرا نسل چهارم
راهنمای اطلاعات عمومی تعمیرات هیوندای آزرا نسل چهارم
Golf Mk2 AWD با قدرت 1150 hp و 100 تا 200 سه و نیم ثانیه ای
راهنمای سیستم کنترل موتور نیسان ماکسیما
راهنمای تعمیرات سیستم های الکتریکی نیسان ماکسیما
راهنمای تعمیرات گیربکس معمولی ماکسیما
راهنمای تعمیرات سیستم کنترل گاز،سوخت و اگزوز ماکسیما
راهنمای تعمیرات ترمز نیسان ماکسیما
راهنمای تعمیرات اکسل جلو و عقب نیسان ماکسیما
راهنمای تعمیرات سیستم فرمان نیسان ماکسیما
ماشین آلات جالب صنعتی و کشاورزی
راهنمای تعمیرات و سرویس موتورسیکلت CG125 و CG110
تعویض روغنی های خارجی چگونه کلاهبرداری می کنند؟
پایان عصر خودروهای فسیلی
راهنمای گشتاور پیچ های خودرو رانا
راهنمای عیب یابی و رفع عیب گاردان پژو روآ OHV و وانت 1600
راهنمای تعمیرات بدنه وانت پیکان
راهنمای تعمیرات سیستم سوخت رسانی و جرقه پژو RD و پیکان (SAGEM SL96 , S2000 و Siemens)
راهنمای تعمیرات موتور پایه گازسوز OHVG2 پژو روآ و وانت پیکان یورو4
راهنمای تعمیرات و عیب یابی سیستم ABS MANDO پژو405 ، پارس و سمند
راهنمای تزئینات (داشبورد ،صندلی،پنجره ها و ...) پیکان و وانت پیکان
آموزش نصب کروز کنترل جک S5
مکانیزم عملکرد توپخانه سنگین نبردناو کلاس آیووا
آموزش نصب کروز کنترل جک S5
راهنمای تعمیرات و باز و بست قطعات گازسوز پژو RD، روآ و وانت پیکان
راهنمای تعمیرات سیستم الکتریکی موتور ریو
راهنمای تعمیرات تجهیزات الکتریکی وانت پیکان
راهنمای کامل تعمیر مدارات الکتریکی سورن
راهنمای سیستم سوخت رسانی انژکتوری زانتیا (MP 5.2 و MP 7.3)
نقشه های الکتریکی خودرو رانا ECO MUX
راهنمای تعمیرات و عیب یابی سیستم تهویه اتوماتیک سورن ELX
اصول کمک های اولیه و احیاء
راهنمای تعمیرات و عیب یابی 206 صندوقدار دوگانه سوز
راهنمای نقشه های الکتریکی پژو 206 فاز1 (ECO MUX)
راهنمای تعمیرات سیستم تعلیق ریو
راهنمای تعمیرات و سرویس ترمز ABS پژو 405 ، پارس و سمند
راهنمای تعمیرات مجموعه موتور تیبا
جدال موتورهای سنگین در اتوبان تا 299کیلومتر در ساعت
کتابچه همراه تعمیرکاران سایپا تیبا
آموزش تصویری نصب و راه اندازی کروزکنترل پژو 206
جزوه دوره آموزشی سیستم موبایل هندزفری مخصوص خودروهای سفارشی ایرانخودرو
کتاب آشنایی با تعمیر و نگه داری خودرو برای مبتدیان (The Crawfords Auto Repair Guide to Beginners Auto Maintenance & Repair)
معرفی موتور EW10A پژو 407
مشخصات (دیتاشیت) موتور EW10A پژو 407
آشنایی با سیستم انژکتوری و سنسورها و عملگرهای آن
مراحل تشخیص صحت عملکرد BSI در کامپیوتر سفری پژو 206
روش کنترل منشا اختلاف کیلومتر بین ECU و نمایشگر جلو آمپر سمند و دنا
آشنایی با سنسور سرعت خودرو
راهنمای تعمیرات و سرویس بدنه و تزئینات تیبا
آشنایی با سنسور دور موتور
روش عیب یابی سنسور اکسیژن پژو 206 و 207i
نحوه بررسی و عیب یابی کویل پژو 206و 207i
راهنمای تعمیرات و سرویس سیستم سوخت رسانی سایپا تیبا
راهنمای سیستم سوخت رسانی تیبا یورو4 (مگاموتور)
کتاب Automotive Microelectronics شرکت Bosch
راهنمای تشخیص صحت عملکرد BSI در عیب یابی آمپر پژو 206 و 207i
راهنمای عیب یابی سیستم انتقال قدرت اتوماتیک رنو مگان
شرح دیود و آلترناتور در سیستم های الکتریکی خودرو
اطلاعیه فنی بالا نرفتن دور موتور در خودروهای MG
آشنایی با مونتاژ،عیب یابی و رفع عیب سیستم سوخت رسانی سوزوکی گرندویتارا
عیب یابی لرزش های خودرو
معرفی و نقشه سیستم سوخت رسانی TU5 Siemense + Immo پژو 405 و پارس ری استایل فاز2
نقشه سیستم انژکتور رانا ECO MUX
نقشه BCM رانا ECO MUX
اطلاعات عمومی تعمیرات و راهنمای تعمیر موتور مزدا2
اطلاعیه رسمی روش ریست نمودن BSI پژو 206 و 207
معرفی و راهنمای موتورهای پژو206 (TU3وTU5)
راهنمای نقشه های شماتیک الکتریکی سورن ELX
راهنمای تعمیرات مدارهای الکتریکی تندر90
جزوه آموزشی سیستم دوگانه سوز CNG
معرفی و آشنایی گیربکس اتوماتیک(مزدا یدک)
راهنمای نقشه های الکتریکی پژو 206 فاز0 (206جدید ایرانی)
راهنمای تعمیرات تزئینات داخلی سمند
راهنمای تعمیرات نیسان مورانو
عیب یابی موتور از طریق رنگ دود اگزوز
راهنمای آموزش تخصصی سیستم ضدسرقت رنو (تندر90،مگان،...)
معرفی و نقشه ایموبیلایزر جدید CIM پژو 405،پارس و سمند
راهنمای تعمیرات سیستم روغنکاری و خنک کننده موتور جیپ صحرا
آشنایی با علائم الکتریکی و طریقه نقشه خوانی در برق خودرو
معرفی سیستم ایموبیلایزر Continental
راهنمای تعمیرات اکسل جلو و عقب جیپ صحرا
دلایل شاتون زدن یا شکسته شدن شاتون
راهنمای تعمیرات سیستم هوشمند CEC پژو پارس
راهنمای آموزش موتور و گیربکس تندر90
راهنمای تعمیرات و سرویس تجهیزات الکتریکی زانتیا
آشنایی با موتور خودرو سوزوکی (گرندویتارا-J20)
راهنمای تعمیرات سیستم فرمان نیسان پیکاپ
راهنمای تعمیرات و سرویس بدنه سمند سورن
راهنمای تعمیرات شاسی و بدنه جیپ صحرا
انژکتور دیزلی
راهنمای فنی رسمی سیتروئن برای گیربکس اتوماتیک AL4
راهنمای تعمیرات اکسل و سیستم تعلیق جلو و عقب نیسان پیکاپ
راهنمای تعمیرات کلاچ و گیربکس پراید
راهنمای تعمیرات و سرویس کلاچ و گیربکس ریو
راهنمای تعمیرات جعبه دنده معمولی تندر90
اصول رانندگی حرفه ای و نگهداری از خودرو به زبان ساده
راهنمای تعمیرات ، معرفی و جانمایی دسته سیم ها و نقشه های الکتریکی خودرو هایما S7
جزوه آموزشی سیستم های الکتریکی خودرو هایما S7
جزوه آموزشی گیربکس اتوماتیک خودروی هایما S7
راهنمای تعمیرات اجزاء سامانه مدیریت موتور ملی (جزوه سیستم انژکتورEF7)
راهنمای آموزشی موتور XUM پژو پارس
دریفت های ناموفق
راهنمای تعمیرات و عیب یابی سیستم ضدقفل ترمز ABS رانا
راهنمای معرفی و عیب یابی سیستم ضدقفل ترمز ABS پژو 206
فیلم آموزشی تعویض چراغ و لامپ پژو 206
آموزش تعویض فیلتر هوای موتور پژو 206 (CNG)
تعویض تیغه های برف پاک کن پژو 206
آموزش تعویض چراغ عقب سوزوکی گرند ویتارا
مقایسه ارزش خودرو کارکرده : پژو پارس معمولی و کیا ریو
راهنمای تعمیرات تزئینات پژو 405 و پارس (ملحقات داشبورد ، رادیو و رودری)
راهنمای تعمیرات و عیب یابی ایربگ راننده پژو405، پارس، سمند
معرفی سریع سنسورها و عملگرها در سیستم انژکتور
راهنمای پیکربندی نودهای مالتی پلکس در خودرو رانا
راهنمای تعمیرات سیستم ترمز سوزوکی گرند ویتارا
راهنمای تعمیرات دنده کمک نیسان پیکاپ
راهنمای تعمیرات گیربکس دستی نیسان پیکاپ
راهنمای تعمیرات بخاری جیپ صحرا
راهنمای تعمیرات سیستم های کنترل الکتریکی سوزوکی گرندویتارا
راهنمای تعمیرات بدنه ، اتاق و تجهیزات سوزوکی گرندویتارا
دفترچه عیب یابی وانت انژکتوری دوگانه سوز زامیاد با کیت گازسوز غرب استیل
آموزش باز و بست صندلی پژو 206
راهنمای تعمیرات و عیب یابی کمک فنر کلیه خودروها
دستورالعمل تعویض قطعات جعبه فرمان پراید
راهنمای پیکربندی نودهای سیستم مالتی پلکس سمند و سورن
راهنمای تعمیرات و سرویس موتور XU7JPL3 پژو پارس ، 405 و سمند
بستن موتور فورد موستانگ شلبی GT500 مدل 2013
آموزش نصب صندوق پران بدون نیاز به نصب دزدگیر روی سوییچ فابریک خودرو
معرفی ، نقد و بررسی چانگان ایدو
لئوپارد ، نسخه مهندسی آلمانی زرهی های سنگین میدان نبرد
راهنمای آشنایی با سیستم های دوگانه سوز پژو Roa و RD و وانت باردو
راهنمای نگه داری ، عیب یابی ، شارژ و گارانتی باتری کلیه خودروها
راهنمای تعمیرات و سرویس سیستم فرمان ریو
آموزش نحوه استفاده از گیربکس AMT ام جی3
راهنمای تعمیرات و سرویس مدارهای الکتریکی سمند با موتور ملی (سمند EF7) - نسخه انگلیسی
فرآیند ساخت موتور دیزل 16 سیلندر کاترپیلار برای شناورهای یدک کش
راهنمای دیاگرام های الکتریکی سیتروئن C5
راهنمای سیستم مالتی پلکس سیتروئن C5
نقشه توزیع الکتریکی سیتروئن C5
راهنمای کامل تجهیزات الکتریکی و برق سیتروئن C5
راهنمای تعمیرات سیستم های الکتریکی نیسان پیکاپ
راهنمای تعمیرات و سرویس سیستم سوخت رسانی و جرقه ساژم S2000
راهنمای تعمیرات و سرویس سیستم سوخت رسانی و جرقه SL96 پژو RD
راهنمای تعمیرات سیستم برق جیپ صحرا
راهنمای تعمیرات موتور جیپ صحرا (موتور میتسوبیشی 4G64)
راهنمای تعمیرات سیستم سوخت رسانی و جرقه ساژم SL96 و S2000 (پیکان و پژو RD)
نقشه ECU بوش 7.4.6 (سیتروئنC5، پژو307)
بررسی سیستم های واحد کنترل الکترونیکی خودرو پژو 206
خودروها ، آلودگی و ساخت خودروهای هیبریدی در ایران
راهنمای تعمیرات تجهیزات الکتریکی تندر90
دستورالعمل هواگیری سیستم ترمز خودروهای پژو 405 ، پژو پارس وسمند
راهنمای تعمیرات بدنه و تزئینات نیسان پیکاپ
راهنمای تعمیرات سیستم فرمان خودروهای پژو 405 ، پژو پارس و سمند
دستورالعمل شناسایی قطعات گارانتی در شبکه خدمات پس از فروش سایپا
راهنمای تعمیرات سیستم خنک کاری و اگزوز موتور TU5 (پژو405SLX،پژو پارس LX و سمند)
راهنمای تعمیرات سیستم کلاچ نیسان ماکسیما
راهنمای تعمیرات سیستم هشداردهنده دنده عقب پژو پارس و سمند
راهنمای تعمیرات سیستم ترمز ABS وانت زامیاد
انواع سیستم های ایموبیلایزر ایرانخودرو و نکات مرتبط با آن ها
لیست مدل های مختلف ECU روی مدل های مختلف برندهای مختلف خودرو
دستورالعمل تعمیرات و نگه داری کیت های دوگانه سوز LOVATO وانت زامیاد
راهنمای تعمیرات خودرو پژو 207i
مشخصات روانکارهای خودروهای تحت پوشش سایپا
راهنمای تعمیرات گیربکس جدید پژو روآ
راهنمای مدارات الکتریکی سیستم چراغ های جلو و عقب سایپا پراید
راهنمای تعمیرات موتور دوگانه سوز OHVG پژو روآ و وانت پیکان
معرفی پژو206 جدید ایرانی و تفاوت های آن با 206قدیمی از ایساکو
خودروهای زرهی و محافظت شده Alpine Armoring
راهنمای تعمیرات و سرویس تجهیزات الکتریکی پژو RD
راهنمای تعمیرات و سرویس کلیدهای کنترل روی فرمان و آپشن های رنو مگان
راهنمای تعمیرات و عیب یابی اجزاء سیستم سوخت رسانی انژکتوری زیمنس بهبود یافته پراید
تفاوت فیلترهای روغن اصلی با تقلبی
پدافند غیرعامل در حمل و نقل (جاده های امن)
معرفی و عیب یابی سیستم تهویه مطبوع (بخاری و کولر) کلیه خودروها
کشنده ولوو در م