Google-icon جستجو در تمام متون کارگیک
Dkhodro_nba
samin_ba
nAMEG_7301
carworks_nba
این صفحه را در شبکه های اجتماعی به اشتراک بگذارید:

map-sensor

واژه MAP Sensor مخفف Manifold Absolute Pressure Sensor به معنای فشار مطلق منیفولد هوا می باشد. این سنسور با سنسور خلاء منیفولد هوا فرق دارد و به جای سنجش خلا، میزان فشار (یا کمبود آن) در منیفولد هوا را می سنجد. وقتی موتور خاموش است فشار داخل منیفولد هوا با فشار هوای جو یکی است. وقتی موتور روشن می شود به خاطر بالا و پایین رفتن پیستون ها خلاء داخل منیفولد هوا ایجاد می شود و میزان باز بودن یا بسته بودن دریچه گاز مسیر ورود هوا را محدود می کند. وقتی پدال گاز تا انتها باز باشد (و موتور روشن باشد) خلاء منیفولد هوا تقریبا به صفر می رسد و فشار داخل آن تقریبا با فشار هوای بیرون مساوی می شود.

این سنسور با یک شیلنگ به ابتدای دریچه هوای ورودی ارتباط دارد و با هوای ورودی به این دریچه در تماس مستقیم است. این سنسور که از نوع پیزوالکتریک است در واقع یک پتانسیومتر ساده است که سر وسط آن با فشار هوا لغزیده، عقب و جلو رفته و کار میکند. نقش این سنسور از بعضی جهات بسیار مهم است. زیرا در شرایط مختلف فشار هوا(سطح دریا و یا کوهستان) متغیر خواهد بود. اگر این سنسور درست کار نکند ECU دیگر قادر نخواهد بود که میزان هوای ورودی را به درستی تعیین نماید.

اين سنسور اطلاعات هوای ورودی را به ECU می دهد و ECU ميزان هوای ورودی را تعیین می نماید.در واقع با وجود اين سنسور در موتور های انژكتوری دیگر هیچ گاه از بابت هوای ورودی تنظیم موتور به هم نخواهد خورد. خرابی اين سنسور حالتی به مشابه سه كار كردن خودرو به وجود می آورد.

map-sensor-explained

فشار هوای آزاد معمولا بسته به مکان و شرایط آب و هوایی بین 28 تا 31 اینچ جیوه متغیر است. مکانهایی که ارتفاع بالایی دارند فشار هوای کمتری نسبت به مناطق نزدیک اقیانوس و دریاها دارند. فشار اتمسفر در سطح دریا به طور میانگین 14.7 پی اس آی می باشد. خلاء داخل منیفولد هوا بسته به شرایط کاری موتور از صفر تا 22 اینچ جیوه یا بیشتر متغیر است. خلاء در دور آیدل معمولا بالا است و در اکثر خودروها بین 16 تا 20 اینچ جیوه متغیر است. بیشترین خلاء ممکن هنگام ترمز گرفتن با دریچه گاز بسته ایجاد می شود زیرا در این حالت پیستون ها سعی در مکیدن هوا دارند ولی بسته بودن دریچه گاز مسیر هوا را مسدود می کند که در نتیجه خلاء بالایی داخل منیفولد ایجاد می شود (معمولا 4 تا 5 اینچ جیوه بیشتر از دور آیدل). وقتی دریچه گاز ناگهان باز شود (مثل حالت شتابگیری سریع)، موتور هوای زیادی مکش می کند و خلاء به صفر می رسد. سپس هنگامی که دریچه بسته می شود خلاء آهسته بالا می رود.

وقتی سوییچ باز می شود کامپیوتر موتور اطلاعات مپ سنسور را بررسی می کند (قبل از اینکه موتور روشن شود و فشار را تغییر دهد). در این حالت ECU از فشار محیط مطلع می شود. پس در واقع مپ سنسور هم فشار محیط و هم فشار داخل منیفولد را تعیین می کند. سپس کامپیوتر موتور از این اطلاعات برای تنظیم نسبت سوخت و هوا برای جبران تغییرات فشار هوا به خاطر تغییرات ارتفاع یا آب و هوا استفاده می کند. بعضی خودروها از یک سنسور جداگانه برای سنجش فشار جو استفاده می کنند در حالی که در برخی دیگر یک سنسور ترکیبی هر دو کار را انجام می دهد که به آن BMAP می گویند.

برای خودروهای مجهز به توربوشارژر و سوپرشارژر شرایط کمی پیچیده تر می شود زیرا هنگامی که توربو در حال ایجاد بوست است ممکن است فشار داخل منیفولد مثبت باشد ولی مپ سنسور اهمیتی به آن نمی دهد زیرا فقط قدر مطلق فشار را می سنجد.

مپ سنسور ممکن در فایروال موتور، قسمت داخلی گلگیر یا منیفولد هوا نصب شود. مپ سنسور دو محفظه دارد که از طریق یک دیافراگم انعطاف پذیر از هم جدا شده اند. یکی از محفظه ها با هوای آزاد ارتباط دارد و دیگری از طریق یک شیلنگ لاستیکی یا مستقیم به منیفولد هوا متصل است. یک مدار برقی حساس به فشار که داخل سنسور است حرکت دیافراگم را بررسی می کند و یک سیگنال ولتاژی تولید می کند که بر حسب میزان فشار متغیر است. این ولتاژ معمولا از 1 تا 5 ولت متغیر است. با باز شدن دریچه گاز و کاهش خلاء ولتاژ افزایش می یابد.

در مپ سنسورهای آنالوگ در حالت آیدل اگر ولتاژ 1 تا 2 ولت باشد در حالت باز بودن کامل دریچه گاز ممکن است 4.5 تا 5 ولت باشد. ولتاژ خروجی مپ سنسور معمولا به ازای هر 5 اینچ جیوه تغییر در خلاء حدود 0.7 تا 1.0 ولت تغییر می کند. در مپ سنسورهای دیجیتال به جای ولتاژ سیگنالی از سیگنال فرکانسی دیجیتالی استفاده می شود که در حالت آیدل که خلاء بالا می باشد حدود 100 هرتز و در حالت باز بودن کامل دریچه گاز به 150 هرتز یا بیشتر می رسد. در حالتی که خلاء صفر باشد باید 159 هرتز باشد.

علائم خرابی مپ سنسور و نحوه آزمایش آن ها :

هر چیزی که توانایی سنجش تغییرات فشار توسط مپ سنسور را مختل کند در نسبت سوخت و هوا و تایمینگ جرقه تاثیر می گذارد. مشکلاتی از قبیل نشتی خلاء در منیوفلد هوا، مشکل در سیم کشی سنسور یا خرابی شیلنگ خلاء متصل به منیفولد از جمله موارد قابل ذکر هستند. از جمله علائم خرابی مپ سنسور عبارتند از ریپ زدن، لرزش در حالت آیدل، غنی بودن سوخت (بنزین بیش از حد نرمال) که باعث دوده گرفتن سر شمع ها می شود، ناک زدن به خاطر آوانس بیش از حد جرقه یا فقیر بودن سوخت (هوا بیش از حد نرمال) و کاهش قدرت یا افزایش مصرف سوخت به خاطر ریتارد جرقه و غنی بودن بیش از حد سوخت.

نشتی خلاء در منیوفلد باعث افت خلاء داخل آن شده و باعث می شود مپ سنسور اطلاعات اشتباه به ECU بفرستد و میزان بار موتور را بیش از حد نرمال تصور کند. (مثلا اینطور استنباط کند که کم بودن خلاء به خاطر باز شدن زیاد دریچه گاز است). در این حالت ECU سعی می کند باغنی کردن سوخت و ریتارد کردن جرقه آن را جبران کند که باعث کاهش قدرت، افزایش مصرف و آلایندگی می شود.

یک مپ سنسور سالم هنگامی که سوییچ باز می شود باید قبل از روشن شدن موتور فشار هوای محیط را نشان دهد. این مقدار باید توسط دستگاه دیاگ خوانده شود و با فشار واقعی جو مقایسه شود. برای پیدا کردن فشار جو از سایتهای مربوط به هواشناسی یا کانالهای هواشناسی محلی کمک بگیرید. باید از عدم نشتی شیلنگ خلاء مپ سنسور مطلع شوید. با پمپ خلاء می توان از عدم نشتی خود سنسور اطمینان حاصل کرد. سنسور باید خلاء را حفظ کند و در صورت نشتی باید تعویض شود. در صورت خرابی مپ سنسور چراغ چک روشن شده و کد خطا با عنوان DTC ثبت می شود. کدهای DTC با حروفی که از P0105 شروع می شود و تا P0109 را شامل می شود نشانه خطا در مدار مپ سنسور هستند.

بر اساس اطلاعات حاصل از پارامتر Calculated Load Value نیز می توان تا حدودی از وضعیت مپ سنسور مطلع شد. مقدار Load در حالت آیدل باید پایین باشد و هنگامی که موتور تحت بار قرار می گیرد باید بالا باشد. اگر تغییری در این پارامتر ایجاد نشود یا در دور آیدل بیش از حد نرمال باشد ممکن است نشاندهنده مشکلی در مپ سنسور باشد.

روش های عیب یابی مپ سنسور :

شناسایی عیب هایی که در صورت خرابی قطعه در خودرو به وجود می آید :
- در صورت اتصال بین پایه های 1 و 2 ، قطعه اطلاعات منفی به ECU می دهد بدان معنا که فشار هوا را به طور کاذب کم نشان می دهد و خودرو با لرزش خاموش می شود .
- اگر بین پایه های 1 و 3 اتصالی به وجود آید اطلاعات به طور مثبت به ECU ارسال می گردد یعنی فشار هوا به طور کاذب ، زیاد گزارش داده می شود و خودرو به خام سوزی می افتد .
- در نتیجه خرابی قطعه یا باعث گزارش فشار هوای زیاد به ECU می شود و زمان پاشش سوخت بالا می رود و یا بالعکس .
- همچنین خرابی قطعه می تواند منجر به تک کار کردن موتور خودرو شود . در صورت خرابی آن ، خودرو صبح ها هنگام روشن شدن ، بد روشن می شود و باید استارت زیادی به موتور زد . هنگام روشن شدن اگر زیاد به خودرو گاز بدهیم خودرو خاموش می شود .

سنسور فشار هوا يا مپ سنسور ممكن است درون آن آب نفوذ كرده باشد. دراينصورت موتور بد كار می‌كند يا به عبارتی سوخت آن زياد يا كم شده است كه توسط دستگاه تون آپ مشخص می‌شود. طبق دستور آورده شده در كتابهای راهنما اين سنسور بايد همواره رو به پايين نصب شود. يعنی سرشلنگی آن به طرف پايين باشد تا ذرات هوا به درون آن وارد نشود. ضمنا وجود سوراخ و پوسيدگی در شلنگ ارتباطی موجب بروز اشكال خواهد شد. اگر دستگاه دياگ تولز داشته باشيد متوجه خواهيد شد كه سنسور هنگام كاركردن موتور مقدار فشار را اشتباه نشان می‌دهد. دراين صورت موتور ريچ كار می‌كند. يعنی سوخت آن زياد شده و ممكن است حتی دود كند. دراين مواقع راننده از قدرت موتور راضی است ولی آلودگی و مصرف سوخت آن غير قابل تحمل می‌باشد. خوشبختانه در اثر خرابی اين سنسور ممكن است موتور در بدترين شرايط كاری قرار گيرد .لی اگر پدال را كمی بيشتر فشار دهين موتور روشن شده و به هرحال به تعميرگاه رسانده می‌شود.

روش های تست قطعه مپ سنسور :

تست با دستگاه دیاگ :

دستگاه دیاگ را به خودرو وصل کرده خودرو را روشن می کنیم . وارد منوی پارامترها قسمت هوای ورودی شده مقدار فشار هوای داخل مانیفولد را مشاهده می کنیم . این عدد برای هر خودرو در مکان های مختلف متفاوت است و بستگی به تجربه تعمیرکار دارد . برای به دست آوردن مقدار تجربی این پارامتر از روی خودروهایی که در شرایط خوب و استانداردی هستند ، این مقدار عددی را یادداشت کرده و با خودروهای از همان نوع مقایسه و عیب یابی می کنیم .

روش اندازه گیری مقایسه ای فوق باید بین خودروهایی که در یک مکان و همان ارتفاع از سطح دریا هستند صورت گیرد .

بعد از انجام مقایسه گفته شده ، وارد منوی دیدن کد خطاها شده آنرا بررسی می کنیم که آیا خطایی در رابطه با این سنسور در حافظه ECU ثبت شده است یا نه . در صورت وجود خطا ، اگر از نوع لحظه ای بود آنرا پاک کرده دوباره کد خطاها را بررسی می کنیم . و اگر از نوع دائمی بود ابتدا اتصالات قطعه را از نظر تمیزی و محکم بودن بررسی می کنیم سپس کد خطا را پاک می کنیم .
اگر کد خطا باز هم به صورت دائمی دیده شد بعد از انجام تست های ولتاژی و یررسی قسمت مدار آن ، در صورت خرابی ، قطعه را تعویض می کنیم .

تست ولتاژی مپ سنسور :

سوکت قطعه را وصل کرده و خودرو را روشن می کنیم با استفاده از ولت متر و دو عدد سوزن ، ولتاژ بین پایه های 2 و 3 سوکت ورودی قطعه را بررسی می کنیم . باید 5V+ باشد و با گازدادن خودرو تغییر نکند .
سپس به همان روش ولتاژ بین پایه های 1 و 2 را بررسی می کنیم . باید بین 0.2 تا 4.8 ولت باشد و با گاز دادن ناگهانی ولتاژ آن زیاد شده به سمت 4.8 متمایل شود .

سرویس و شستشوی مپ سنسور :

آن دسته از سنسورها که مستقیما روی مانیفولد هوای ورودی قرار دارند را از جای خود باز کرده و به کمک اسپری مخصوص تمیز کردن کاربراتور (کانتاکت شور خشک)، نوک سنسور و داخل آن را تمیز می کنیم . سپس به وسیله هوای فشرده به آرامی آن را خشک می کنیم .
برای آن دسته از سنسورها که به وسیله شلنگ به مانیفولد مرتبط هستند ، باید شلنگ ارتباط را از نظر عدم پاره گی و نشتی هوا بررسی کنیم .

ورودی هوای موتور،منیفولد و تمام قطعات مربوطه از جمله این سنسور ها همیشه در معرض جریان هوای چرب به دلیل وجود لوله برگشت بخارات روغن در سر هواکش هستند و به این دلیل چرب میشوند ، این چربی به مرور میتواند روی قطعات داخلی سنسور ها نشسته و مانع کاراییی دقیق آنها شود، به همین دلیل باید سرویس و شستشو شوند.شستشوی سنسور برای رفع کپ و مکث موتور و همچنین عدم افت شتاب مناسب مفید است و همچنین به افزایش عمر این قطعه هم کمک میکند.

نکات :
- اورینگ درو سنسور مپ را از نظر عدم پاره گی بررسی کنید .
- در خودروهای جدیدتر مثل پژو 206 ، زانتیا و پراید مدل بالا ، سنسور دمای هوای ورودی و فشار هوای ورودی در یک قطعه طراحی شده اند که مستقیما بر روی مانیفولد هوای ورودی قرار دارد .
- سنسور کمکی این قطعه سنسور دمای هوای ورودی و پتانسیومتر دریچه گاز و اکسیژن سنسور است .
- ممکن است در اثر خرابی این قطعه خودرو هنگام گاز دادن ناگهانی دود سیاه تولید کند .


دیدگاه‌ها  

+31 #1 Taha 1394-09-12 23:18
هزاران درود
عالییییییییییییی
از این بهتر نمیشه
ماشینم به همین علت افتضاح کار میکرد با راهنمایی شما درست شد
نقل قول کردن
+10 #2 احسان 1394-09-14 02:12
میشه راهنمایی کنید در ایران از چه اسپری ای با چه مشخصاتی و چگونه مپ سنسور رو تمیز و سرویس دوره ای کنیم
ماشین من پراید موتور ساژم هستش
ممنون
نقل قول کردن
+5 #3 احسان 1394-09-14 02:15
به نقل از Taha:
هزاران درود
عالییییییییییییی
از این بهتر نمیشه
ماشینم به همین علت افتضاح کار میکرد با راهنمایی شما درست شد

بعد از باز کردن قطعه و تمیز کردن و بستن آیا ماشین احتیاج به دیگاگ مجدد دارد؟
آیا در هنگام باز کردن سنسور باید برق خودرو از باطری قطع شود؟
نقل قول کردن
+7 #4 مجید 1394-09-14 02:25
به نقل از احسان:
بعد از باز کردن قطعه و تمیز کردن و بستن آیا ماشین احتیاج به دیگاگ مجدد دارد؟
آیا در هنگام باز کردن سنسور باید برق خودرو از باطری قطع شود؟

روش تجدید حافظه ECU:

اصولآ با توجه به اینکه در کارخانه های مختلف روش ها و متدهای مختلفی برای تولید وجود دارد و نیز نظر به استفاده خودرو در کشور ها و مناطق مختلف با شرایط متفاوت، در ECU نوعی قابلیت سازگاری و یکسان سازی وجود دارد که این توانایی بر مبنای چهار عنصر ذیل پایه گذاری می شود:

* سنسور اکسیژن
* سنسور موقعیت دریچه گاز
* سنسور ضربه
* استپ موتور


برای انجام عملیات تجدید از روش پیشنهادی شرکت پژو به شرح زیر استفاده می کنیم:

* سوئیچ را به مدت حداقل 10 ثانیه ببندید
* سوئیچ را به مدت حداقل 10 ثانیه باز کنید.
* خودرو را روشن کنید و به مدت حداقل 10 ثانیه گاز ندهید
* دنده ها را یک به یک معرفی کنید. به روش ذیل:


1. با دنده 1 حداقل 50 متر حرکت کنید
2. با دنده 2 حداقل 50 متر حرکت کنید
3. با دنده 3 حداقل 50 متر حرکت کنید
4. با دنده 4 حداقل 50 متر حرکت کنید
5. با دنده 5 حداقل 50 متر حرکت کنید


... در این لحظه کلیه دنده ها به ECU معرفی شده اند.

* حال به مدت پانزده دقیقه در دنده های مختلف و با دور های مختلف و فول-گاز حرکت می کنیم تا حالات مختلف شرایطی و لحظه ای خودرو به ECU معرفی شود.

تذکر:
دنده عقب نیازی به معرفی ندارد و همچنین در هنگام تجدید حافظه بهتر ان است که خودرو تک سرنشین بوده و در جاده کفی رانده شود.

عمل تجدید حافظه ECU:
توجه داشته باشید که برای تمام ECU های موجود بر روی خودروها باید این عمل صورت گیرد. ولی بعد از انجام مراحل تایم گیری باید شما معرفی دنده را برای ECU انجام شود که مراحل آن به صورت زیر می باشد.
معرفی دنده گروه mm8P (مگنتی مارلی)»
خودرو را روشن کرده در دنده 1 قرار دهید و حرکت نمایید عقربه دور موتور شما باشد Rpm3500 برسد و پس از آن شما مستقیما وارد دنده 2 شوید و در این دنده هم Rpm3500 را مدنظر قرار دهید و سپسپ دنده را خلاص نموده و با کم شدن دور موتور مجددا در دنده 1 قرار داده بدین ترتیب دنده 1 معرفی می شود. پس تمام دنده ها بجز دنده 5 و عقب که نیاز به معرفی ندارند را برای ECU معرفی می نماید.
دنده 1 ← Rpm3500 دنده 2 ← Rpm3500 ←خلاص (با کاهش دور موتور) ←دنده1 ←دنده 1 معرفی می شود.
دنده 2 ← Rpm3500 دنده 3 ← Rpm3500 ←خلاص (با کاهش دور موتور) ←دنده2 ←دنده 2 معرفی می شود.
دنده 3 ← Rpm3500 دنده 4 ← Rpm3500 ←خلاص (با کاهش دور موتور) ←دنده4 ←دنده 3 معرفی می شود.
دنده 4 ← Rpm3500 دنده 5 ← Rpm3500 ←خلاص (با کاهش دور موتور) ←دنده4 ←دنده 4 معرفی می شود.

دنده 5 و عقب نیاز به معرفی ندارد.

معرفی دنده گروه: S2000-Bosch
در این گروه از ECU ها معرفی دنده بدین صورت است که شما بعد از انجام مراحل تایم باید اتوموبیل را روشن کرده و هر دنده را به طول 50 متر با دورهای مختلف حرکت نمایید و بدین صورت معرفی دنده برای ECU صورت می گیرد.
دنده 1 ← با دورهای مختلف ← 50 متر
دنده 2 ← با دورهای مختلف ← 50 متر
دنده 3 ← با دورهای مختلف ← 50 متر
دنده 4 ← با دورهای مختلف ← 50 متر
دنده 5 و عقب نیاز به معرفی ندارد.
در گروه ECU های SL96 شما نیازی به معرفی دنده برای ECU ندارید و فقط همان عمل تایم را انجام می دهید.
توجه: عمل تایم حافظه موقت ECU را که دچار اختلال شده و پاک گردیده است را مجددا برنامه ریزی می نمایید. حافظه که با قطع سر باتری بیشتر از 15 دقیقه از بین می رود مجددا به حالت اولیه خود باز می گردد.
نقل قول کردن
+29 #5 مصطفی 1394-10-13 21:09
سلام.
ببخشید مشکلی برام پیش اومده که هیچ تعمیرکاری از عهده اش برنیومده فقط الکی میگن استپ موتور یا سنسور دریچه گاز رو عوض کن.من ماشینم پژو 405 مدل 91 هست بعد از سفر مشهد سلوی ماشینم خیلی دیر برمیگرده چه تو حالت ساکن چه توی رفتن اولی هم که روشن میکنم سلو تا 2 میره و خیلی ارو برمیگرده ولی جوری شده که بین دنده ها باید حداقل 5 یا 6 ثانیه صبر کنم تا سلوی ماشین برگرده تا دنده بعد رو بدم.خواهشا تو رو خدا کمکم کنید
نقل قول کردن
+6 #6 حسین 1394-11-04 00:51
سلام و خسته نباشید. خواهش میکنم کمکم کنید من یه پژو پارس اتومات دارم الان یکماه هرجا میبرمش کسی نتونسته کاری کنه مینیفولدش خروجی مثل زغال سرخ و آتیش میشه اول گفتن از گیربکس که گیربکس عوض کردن بازم ایراد رفع نشد لطفا کمک کنید.
نقل قول کردن
+15 #7 علی 1394-11-04 23:32
عیب پژو پارس اینه که کاتالیزور کیپ شده وراه خروج حرارت ودود اگزوز مسدود شده
نقل قول کردن
+3 #8 فرهاد 1394-11-05 18:16
سلام خوهشا کمک کنید........
بعد از هربار دستگاه دیاگ زدن سنسور منیفولد فشار هوا خطا داره همه تشخیص میدن که خرابه ماشین بد روشن میشه درحالی که هیچ عیبی از لحاظ بنزین یا مشکل برقی نداره.بعد از این که هربار سنسورو تعویض میکنم سنسور جدید کل ماشینو میریزه بهم بطوری که ماشین ریب میزنه و خاموش میشه و همه سنسورها خطا میگیرن موقع دیاگ......تا الان دوتا سنسور نو انداختم هردوتاشون سنسور همین مشکلو داشتن فقط سنسوری که از اول روی ماشین بودرو جواب میده
به نظرتون مشکل کجاست؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
نقل قول کردن
+7 #9 محمدرضا 1394-11-05 18:33
به نقل از فرهاد:
سلام خوهشا کمک کنید........
بعد از هربار دستگاه دیاگ زدن سنسور منیفولد فشار هوا خطا داره همه تشخیص میدن که خرابه ماشین بد روشن میشه درحالی که هیچ عیبی از لحاظ بنزین یا مشکل برقی نداره.بعد از این که هربار سنسورو تعویض میکنم سنسور جدید کل ماشینو میریزه بهم بطوری که ماشین ریب میزنه و خاموش میشه و همه سنسورها خطا میگیرن موقع دیاگ......تا الان دوتا سنسور نو انداختم هردوتاشون سنسور همین مشکلو داشتن فقط سنسوری که از اول روی ماشین بودرو جواب میده
به نظرتون مشکل کجاست؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

سنسورها و سیستم سوختت باید یه مدل باشند ، یعنی اگر زیمنسی همه سنسورها باید زیمنسی و اگر ساژمی هستی همه سنسورها باید ساژمی باشند.سنسور خودش رو ببر بگو عین این می خوام.
نقل قول کردن
+2 #10 علیرضا 1394-11-12 12:42
به نقل از حسین:
سلام و خسته نباشید. خواهش میکنم کمکم کنید من یه پژو پارس اتومات دارم الان یکماه هرجا میبرمش کسی نتونسته کاری کنه مینیفولدش خروجی مثل زغال سرخ و آتیش میشه اول گفتن از گیربکس که گیربکس عوض کردن بازم ایراد رفع نشد لطفا کمک کنید.

دوست عزیز ماشین منم این طوری بود علت از کاتالیزور اگزوز بود عوض کردم درست شد.
نقل قول کردن
+3 #11 علی 1394-11-15 20:38
با سلام.ام وی ام 110 از وقتی که رفت دست تعمیرکار بخاطر تعویض واشر سر سیلندر چراغ چک روشن میشه تو دفترچه نوشته مربوط به داشتن ایراد تو سیستم سوخت رسانی...خلاصه از پنج تعمیرکار پرسیدم هرکی یه چیزی گفت...استپر رو باز کردم به صورت کامل تمیزش کردم ولی بازم چراغ روشن میشه و موقعی که پدال گاز رو فشار میدم دیگه مثل قبل شتاب نداره و گاهی وقتا با وجود اینکه پدال رو فشار دادم بعد از چند ثانیه تاخیر اون دوری که باید بگیره رو میگیره...بردم دیاگ زدم یارو گفته ارور مپ سنسور بوده پاک کردم.ولی همشون دروغ میگن و واقعا از پول الکی دادن به این تعمیرکارای نابلد که ماشا ا...امروزا زیاد شدن خسته شدم.لطفا راهنمایی کنید
نقل قول کردن
+16 #12 مجید 1394-11-22 18:38
با عرض سلام. من یه ماشین 206 SD V8 دارم. بعضی وقت ها ماشینم تو حرکت خاموش میشه. چندبار بردم نمایندگی نتونستن درستش کنن. امکان داره از مپ سنسور ماشین باشه؟ لطفا راهنمایی کنید.
نقل قول کردن
+5 #13 meysam 1394-11-24 00:05
باسلام ماشينم پرايده روشن بود گاز ميدادم خاموش ميشد،سه فيوز اصلي اش رو فيوزاشو عوض كردم،درست شد ولي چراغ چك اش خاموش نميشه.لطفاً راهنمايي كنيد.
نقل قول کردن
+10 #14 Rio 1394-11-25 03:20
با سلام وخسته نباشید
ماشینم ریو هستش ،در بعضی اوقات و معمولا بعد از زمانیکه مسافتی را پر شتاب رانندگی میکنم به محض رسیدن به چهارراه و کم کردن دنده ماشین برای چند ثانیه گاز نمیخوره و بعد دور موتور یک دفعه و با لرزش میاد بالا
حالا شما تصور کن جایی هستی که یه ماشین داره با سرعت بهت نزدیک میشه و باید سریع حرکت کنی و این مشکل پیش میاد (یا مثلا تو ترافیک گیر کردی و یه جای فرار میبینی و میخوای بری که ماشین گاز نمیخوره و حرکت نمیکنه) لطفا راهنمایی کنید.
نقل قول کردن
-2 #15 نعمت 1394-11-29 18:34
دست شما درد نکند خیلی عالی بود
نقل قول کردن
+4 #16 حسین رشیدی 1394-12-20 17:41
سلام وقت بخیر
من پراید 132 hp دارم وقتی ماشین در دنده خلاص است و در سرازیری هست حرکت میکند دور موتور تا 1.5 بالا میره و وقتی دوبار متوقف میشی دور موتور میاد زیر یک . هرجا بردم بلد نیستن درست کنن کمکم کنید
نقل قول کردن
-3 #17 Jamal adampor 1394-12-22 12:05
[*]با سلام .آموزش خیلی خیلی به مراجعه به تعمیر کارانی کهفقط فکر پولندوبرا خودشون شگردی دارن!مسلمأ بهتر است,وجای تشکر دارد.ممنونم اگر بفرمایید چراغهای مهشکن ef7سمند رو کدام رله پوشش میده ممنون
نقل قول کردن
+3 #18 رضا 1394-12-22 15:46
با سلام و خسته نباشید
من یه سمند lx دارم مدل 93 مشکلش اینه وقتی دور موتورم از 3 بالا تر میره یا سرعت از 120 تا بالاتر میره یه بوی روغن مانندی تقریبا شبیه بوی نفتالین داخل کابین میپیچه به نظر شما مشکل از چی میتونه باشه یه مسافرت رفتیم کوفتمون شد با تشکر فراوننننننن
نقل قول کردن
+6 #19 محمود 1394-12-23 22:16
با سلام
من یک سمند 89 دارم که چند وقتی است با یک مشکل برخورده ام به این صورت که در دنده 5 و باسرعت 110 کیلومتر دور موتور 3000 یا بیشتر می شود و یک صدای ریز مثل صدای لاستیک نیز دارم (لاستیک ها را عوض نمودم ، استپر موتور را تمیز کردم ، شمع ها را عوض کردم ) اما صدا رفع نشده و دور موتور نیز به همان حالت می باشد لازم به ذکر است که به جلو بندی نیز نشان دادم و گفتند که از بلبرینگ ها نیست و روی جک نیز ماشین حرکت کرد اما صدایی از ماشین شنیده نشد و گفتند که گیربکس ، دیفرانسیل و موتور سالم است !! البته تمام این موارد بعد از تعویض باتری رخ داده(پس از تعویض باتری دیاگ هم زده ام ) ، با این اوصاف آیا می توانید در این مورد مرا راهنمایی فرمایید .
ممنون
نقل قول کردن
+2 #20 احمد خان 1394-12-29 23:54
به نقل از حسین رشیدی:
سلام وقت بخیر
من پراید 132 hp دارم وقتی ماشین در دنده خلاص است و در سرازیری هست حرکت میکند دور موتور تا 1.5 بالا میره و وقتی دوبار متوقف میشی دور موتور میاد زیر یک . هرجا بردم بلد نیستن درست کنن کمکم کنید

سلام دوست عزیز منم پرایدم اینجوری میشود!
ولی از لحاظ فنی و قانونی دنده نباید خلاص بشه در هیچ شرایطی!
نقل قول کردن
+5 #21 علی امجد 1395-01-08 22:34
سلام
خودروی ال 90 خریدم مدل 87
180هزارتا کار کرد
یه 20 .30 کیلومتر وه باهاش میرم تو جاده خوبه بعد اگه جاده ترافیک بشه که مجبور بشم دنده 1.2 برم اگه پر گاز برم تو دنده عوض کردن تقه یا ریپ میزنه
پمپ بزنین عوض کردم ...استپر ...شمع ...کوول هر کاری ک بگی کردم مشکل حل نشده چاره چیه
نقل قول کردن
+2 #22 فرشید 1395-01-24 11:16
به نقل از علی امجد:
سلام
خودروی ال 90 خریدم مدل 87
180هزارتا کار کرد
یه 20 .30 کیلومتر وه باهاش میرم تو جاده خوبه بعد اگه جاده ترافیک بشه که مجبور بشم دنده 1.2 برم اگه پر گاز برم تو دنده عوض کردن تقه یا ریپ میزنه
پمپ بزنین عوض کردم ...استپر ...شمع ...کوول هر کاری ک بگی کردم مشکل حل نشده چاره چیه


دوست عزیز مشکل شما از وایر شمع هستش ، بررسی کنید و در صورت خرابی تعویض نمایید.
نقل قول کردن
+1 #23 فرزام 1395-01-28 23:21
با سلام
ماشینم سمندef789 میباشد.از سنسور روغن هیدرولیک روغن میریزد ودر محفظه روغن نیز هوا بالا میاید. راهنمایی کنید
متشکرم
نقل قول کردن
+4 #24 مهدي 1395-02-02 18:53
با سلام
لطفا به من كمك كنيد
ماشين من پرايد 141 مدل 84 هستش وقتي ماشين خنك هست خوب روشن ميشه اما بعد از يك ربع بيست دقيقه كه موتور گرم شد اگر ماشين رو خاموش كنم و بلافاصله استارت بزنم روشن ميشه اما اگربعد از 5دقيقه بخوام روشن كنم ديگه روشن نميشه تا نيم ساعت بعد.استارت هم خوب مي خوره اما روشن نميشه بعد بوي بنزين شديدي هم ميادمثل وقتي كه ماشين خفه كرده باشه بايد نيم ساعت صبر كنم تا بعد از گذشت اين زمان ماشين روشن شه (مثل اينكه يك قطعه اي بايد خنك بشه تا كار كنه)
مشكل ديگري هم هست و اون اينكه بعد از اينكه موتور گرم شد دور موتور هم بالا ميره و براي خودش گاز ميخوره يكي دو دقيقه بعد خوب ميشه بعد دوباره تكرار ميشه مخصوصا وقتي كه با سرعت برم اين مساله بيشتر تكرارميشه...
استپر و يك دست شمع عوض كردم اي سي يو پروگرام كردن فايده اي نداشت ...رله دوبل و سنسور دور موتور هم تست كردن سالم بود.
تعميرگاه گفته بيار شمع آب رو عوض كنم اما من ديگه نرفتم
تا الان 270خرج كردم هنوز مشكل برطرف نشده
نقل قول کردن
+4 #25 علی 1395-02-20 08:42
سلام من 207 دارم مشکلش اینه که وقتی موتور گرم میشه در حالت سکون باید نیم کلاج و یا پر گاز رفتش چونکه اصلا موتور قدرت نداره و زمانیکه کولر میگیرم کلا توانش از بین میره و صدای رینگ از موتور میاد ذر ضمن دریچه گاز و پمپ بنزین رو هم تست کردم و نرم افزار رو هم اپدیت کردم
نقل قول کردن
+7 #26 مصطفی 1395-02-22 17:12
با سلام.من یه پژو405 مدل 84 دارم صبحها راحت با نیش استارت روشن میشه ولی بعد از اینکه یه مسیری باهاش میرم خاموشش که میکنم 20 دقیقه بعد استارت میخوره..شمع .سوزنا.وایرشمع.تست دیاگ انجام شده نمیدونم از چیه
نقل قول کردن
+2 #27 رضا 1395-02-22 17:17
سلام 206 89 تيپ 2 دريچه گاز برقي . در كيلومتر 40000 شمع ها را باز كردم شمع سيلندر 3 چيني اش شكسته بود عوض كردم وبعد انژكنور شويي كردم ماشين در حالت درجا ريپ دارد و تا الان سه بار شمع عوض كردم و انژكتورها را تست كردم سنسور اكسيژن را عوض كردم كويل و وايرها را عوض كردم چند بار فيلر سوپاپ و آخرسر موتوررا باز كردم و فقط تراشكاري و تعويض گيت سوپاپ و ياتاقان متحرك وثابت و يك دست رينگ ... درست نشده . ماشين خوب راه ميره . خوب روشن ميشه ولي درجا موتور ريپ داره و لرزش به اتاق منتقل ميشه. سنسور دور آرام و مپ هوا وسرويس كامل بارها دريچه گاز و....
نقل قول کردن
+3 #28 سهیل 1395-02-25 00:59
با سلام من یه پژو ۴۰۵ مدل ۸۴ دارم که اخیرا بعد از سفر شمال مشکل فشار هوای خوانده شده منیفول کم است را دارد سنسور را هم عوض کردیم فایده ای ندارد باز هم این مشکل تکرار میشود شلنگ ورودی هوا به منیفول را هم عوض کردیم باز هم تکرار میشود خواهشمندم کمک کنید دو تا سنسور عوض کردم بازم این مشکل هست
نقل قول کردن
+2 #29 ali 1395-02-27 08:59
ضمن سلام و تشکر از مطلب مفیدتون.
چجوری میشه وقتی سوکت وصله از پایه های مپ ولتاژگیری کنم؟
ممنون
نقل قول کردن
+5 #30 داود 1395-02-29 19:42
سلام من پژو مدل 93 دو گانه کارخانه دارم وقتی موتور گرم میشود حدودا دو ساعت رانندگی میکنم دور موتور ناگهانی بالا میرود و بعداز چند دقیقه درست میشود استیپر تعویض کردم دیاگ زدم سنسور ماپ تعویض کردم نشد لطفا راهنمایی کنید
نقل قول کردن
+2 #31 مهرداد 1395-03-01 15:52
دلیل ریپ زدن و کپ کردن موقع شتاب گیری پراید نیمه انژکتوری چیه؟
دیاگ خطا نمیده و انژکتور و سنسور دور آرام عوض شده
سپاسگزارم
نقل قول کردن
+4 #32 وحید 1395-03-01 19:23
با سلام یه چند وقتیه که ماشینم رو دنده یک و دو وسعه وقتی کارم کم باشه کپ میکنه انگار کلاجو یه دفعه ول میکنی میخواد خواموش بشه دسته موتور وسط و عوض کردم ولی درست نشد مثلا روی دنده دو سرعتم روی بیست میخوام گاز بدم میگیره و ول میکنه تو رو خدا کمکم کنید
نقل قول کردن
+2 #33 پدرام 1395-03-09 01:09
سلام.من یک پژو 405 دارم که شم وایر کویل و پیش هر تعمیر کاری بردم نمیده چه چون جو گیره میرم شمال خیلی بد کار میکنه میرم فیروز کو درس میشه میام شهرستان بهم میریزم شب یجوره روز یجوره تک کار میکنه بعضی موقع ها هسته میزنه گاهی اوقات اصلا یه وضعیت ه آقا لطفا راهنماییم کنید
نقل قول کردن
-3 #34 مهدی 1395-03-12 11:09
درودو خسته نباشید
بسیار سپاس بابت این اطلاعات عالی
نقل قول کردن
+4 #35 علی 1395-03-15 23:40
سلام. ی بی ام و x3 مدل 2008 بتازگی خریدم. ماشین گاهی مواقع ی دود بسیار شدید میکنه. در حدی که پشت سرم رو سیاه میکنه. ضمنا گاهی بد کار میکنه. خاموش میکنم چند لحظه صبر میکنم دوباره خوب میشه. چندجا بردم کلی هزینه کردم درست نشده.حتی سنسور airmass رو هم عوض کردم. ممنون اگه کمکم کنید
نقل قول کردن
0 #36 بهزاد 1395-03-18 14:39
[quote name="مهرداد"]دلیل ریپ زدن و کپ کردن موقع شتاب گیری پراید نیمه انژکتوری چیه؟
دیاگ خطا نمیده و انژکتور و سنسور دور آرام عوض شده
سپاسگزارم[/quot
صافی بنزینت کثیف نباشه؟
نقل قول کردن
0 #37 علی 1395-03-20 10:28
مشکل من هم‌مشابه یکی از دوستان بود که بالا گفتند ولی کسی پاسخ نداد.ماشین پژو ۴۰۵ مدل ۹۲.مشکل اینه که گاز دیر برمیگرده.اولا که حالت سکون دور موتور بالای ۱ وایمیسته.موقع دنده عوض کردن هم گاز برنمیگرده و مجبوری چندثانیه صبرکنی.رانندگی رو سخت کرده.استوپر انژکتور و سنسور دریچه ها هم عوض شد بیفایده بود.
نقل قول کردن
+5 #38 amin 1395-03-21 03:39
باسلام.بنده 206 تیپ 5 مدل 93 دارم.باوجود ایرادات فراوان این مدل.ماشین بنده درحین حرکت و درجا،دورموتور بصورت نوسانی بالا و پایین میشود که با تعویض 3 بار استپ موتور و یکبار دریچه گاز این ایراد کمتر شده ولی در بعضی مواقع ایراد دیده نمیشود.حتی در دیاگ زدن هم این ایراد نشان داده نمیشود.مشکل جدیدی که وجود دارد ماشین چه درجا و چه در حین حرکت خاموش میشود که حتی نمایندگی ایرانخودرو نیز نتوانستند آنرادرست کنند.بعضی از دوستان گفتند که این ایرادممکن است از سنسور مپ ماشین باشد.لطفاراهنمایی کنید که بنده بتوانم ایراد رااساسی برطرف کنم.
نقل قول کردن
+2 #39 میثم 1395-03-25 09:37
با سلام
لطفا کمک کنید
بنده ماشین ال 90 دارم که چند روز قبل ماشین رو که خواستم استارت بزنم روشن نشد بعد 10 دقیقه مکث کردم و روشن شد چند روز مشکل نداشتم و باز همون اتفاق افتاد و با اینکه استارت میخوره روشن نمیشه مغزی پمپ رو هم عوض کردم و فرقی نکرد جالب اینه که تو یه هفته این مشکل دو بار ایجاد شده و بعد خودبخود درست شده
نقل قول کردن
-3 #40 حاامد 1395-03-26 23:17
سلام ی پارس مدل ۸۶دارم وقتایی که کلاچ و ترمز رو میگیرم وایمیستم بعضی اوقات انگاری که گیربکس ی کوچولو درگیر میشه انگاری یکی ماشینو هول بده باز قط میشه
نقل قول کردن
0 #41 علی 1395-03-28 13:40
به نقل از احسان:
میشه راهنمایی کنید در ایران از چه اسپری ای با چه مشخصاتی و چگونه مپ سنسور رو تمیز و سرویس دوره ای کنیم
ماشین من پراید موتور ساژم هستش
ممنون

به نقل از پدرام:
سلام.من یک پژو 405 دارم که شم وایر کویل و پیش هر تعمیر کاری بردم نمیده چه چون جو گیره میرم شمال خیلی بد کار میکنه میرم فیروز کو درس میشه میام شهرستان بهم میریزم شب یجوره روز یجوره تک کار میکنه بعضی موقع ها هسته میزنه گاهی اوقات اصلا یه وضعیت ه آقا لطفا راهنماییم کنید

داداش سنسور فشار هوای مانیفولد یا مپ سنسورت خرابه
نقل قول کردن
+1 #42 امین 1395-03-31 15:56
سلام
من ام جی6 دارم
1ساعت که ماشین روشن بمونه شروع به قطع و وصلی میکنه
هنگامه شتابگیری عطسه میزنه و شتاب نداره
شمع وایر و کوئل و پمپ بنزین رو عوض کردم اما همونجور باقی مونده
میشه راهنمایی کنید؟
نقل قول کردن
+1 #43 وحید پاشاپور 1395-04-04 19:15
هزارااان دورود ممنون از ادمین واقعا کامل بود و مفید
نقل قول کردن
0 #44 سعید 1395-04-08 18:48
به نقل از مهرداد:
دلیل ریپ زدن و کپ کردن موقع شتاب گیری پراید نیمه انژکتوری چیه؟
دیاگ خطا نمیده و انژکتور و سنسور دور آرام عوض شده
سپاسگزارم

سلام شمع ها رو عوض کن
نقل قول کردن
+2 #45 مسعود 1395-04-09 14:49
با سلام و خسته نباشید
پژو 206 صندوق دار v2 ( دوگانه سوز موتور tu5) دارم
گاهی اوقات توی شروع حرکت اغلب روی حالت بنزین (بخصوص سر تقاطع ها، واقعا خطرناکه این مشکل) وقتی کلاچ رو رها میکنی که حرکت کنی ماشین خییییلی کند گاز میخوره حتی اگه پدال گاز رو تا انتها فشار بدی تغییری رخ نمیده ((دقیقا شبیه اینه که چند نفر دارن ماشینتو هل میدن دیگه تندتر نمیره )) ولی همین که دور موتور از 2000 رد میشه سریع گاز میخوره و ماشین شتاب میگیره
توی دنده خلاص موتور راحت گاز میخوره و چنین مشکلی به چشم نمیاد
چند بار هم بردم با دیاگ تست زدن گفتن هیچ مشکلی نداره و حتی نرم افزار هم خورده!! انژکتورها رو هم سرویس کردم، شمع ها رو هم دو سری عوض کردم اول بوش ‌آلمان و حالا فرانسوی، این اواخر هم مپ سنسورش رو عوض کردم مثل مال خودش بوش گذاشتم و دریچه گاز برقیش رو هم تمیز کردم بازم هیچ نتیجه ای نداشته!!!
میشه راهنمایی کنید مریضیش چیه و چطور درمان میشه؟؟
نقل قول کردن
+1 #46 پیمان 1395-04-11 13:34
با توجه به اینکه از منیفولد موتور بوستر ترمز هم تغذیه می شود آیا امکان دارد هنگام ترمز گیری متوالی اختلالاتی در ثبت میزان فشار منیفولد رخ دهد ؟و موتور هنگام ترمز گیری دچار ناک لحظه ای یا تضعیف شود؟
نقل قول کردن
+1 #47 سعید 1395-04-11 20:05
باسلام به دوستان من یه مشکلی دارم که هیچ کجا نتونستند حلش کنند اگر کسی بهش بر خورده لطفا اعلام کنه مرسی
من یه ال 90 مدل 90 دارم که در صورت تعویض استپر البته مدل مکزیکیش برای شرکت magnet marli مدل vdo کلا ماشین بعد از نیم ساعت بهم میریزه و باگرفتن کلاج خاموش میشه استپر خودشو که میندازیم درست میشه .
نقل قول کردن
+2 #48 رضا 1395-04-15 19:59
به نقل از مسعود:
با سلام و خسته نباشید
پژو 206 صندوق دار v2 ( دوگانه سوز موتور tu5) دارم
گاهی اوقات توی شروع حرکت اغلب روی حالت بنزین (بخصوص سر تقاطع ها، واقعا خطرناکه این مشکل) وقتی کلاچ رو رها میکنی که حرکت کنی ماشین خییییلی کند گاز میخوره حتی اگه پدال گاز رو تا انتها فشار بدی تغییری رخ نمیده ((دقیقا شبیه اینه که چند نفر دارن ماشینتو هل میدن دیگه تندتر نمیره )) ولی همین که دور موتور از 2000 رد میشهدرمان میشه؟؟

سلام واسه منم دقیقا همینطوری بود خیلی اذیت میکرد مخصوصا تو سربالایی ها که بزور دور موتور بالا میومد .خودم انژکتوراشو شتشو دادم خدا رو شکر درس شد. احتمالا تو انژکتور شما هنوز هم جرم داره که نمی تونه سوخت رو بپاشونه .از فشار پمپ بنزین هم میتونه باشه یا فیلترش کثیف شده یا پمپت نیم سوز شده
نقل قول کردن
+4 #49 مهدی 1395-04-17 19:54
سلام
سمند ef7 مدل 94 با کارکرد 50000 دارم. دو تا مشکل دارم.
1. بعضی روزها ماشین توی دنده عوض کردن خصوصا از 1 به 2 ماشین نفس کم میاره.
2. موقع دنده عوض کردن از 1 به 2 و همچنین 2 به 3 مخصوصا اگه یه کم دور موتور هم پایین باشه ماشین چندتا ری میزنه. شمع و وایر و سنسور میل سوپاپ رو هم عوض کردم، سوزن های انژکتور و استپر رو هم شستم و هرو دو دفعه که روغن ماشین رو عوض میکنم صافی بنزین هم جدید میذارم. ولی تغییر محسوسی نداشت، لطفا راهنمایی بفرمایید.
نقل قول کردن
+1 #50 سجاد 1395-04-28 05:23
به نقل از مهدی:
سلام
سمند ef7 مدل 94 با کارکرد 50000 دارم. دو تا مشکل دارم.
1. بعضی روزها ماشین توی دنده عوض کردن خصوصا از 1 به 2 ماشین نفس کم میاره.
2. موقع دنده عوض کردن از 1 به 2 و همچنین 2 به 3 مخصوصا اگه یه کم دور موتور هم پایین باشه ماشین چندتا ری میزنه. شمع و وایر و سنسور میل سوپاپ رو هم عوض کردم، سوزن های انژکتور و استپر رو هم شستم و هرو دو دفعه که روغن ماشین رو عوض میکنم صافی بنزین هم جدید میذارم. ولی تغییر محسوسی نداشت، لطفا راهنمایی بفرمایید.

احتمالا نشتی هوا از منیفولد دارید اورینگ های منیفولد رو چک کنید که هیچگونه نشتی نداشته باشد وبافشارسنج فشار پمپ بنزین رو تست کنید.که حتما یکی از این دوقطعه میباشد
نقل قول کردن
+1 #51 سجاد 1395-04-28 05:27
به نقل از فرشید:

دوست عزیز مشکل شما از وایر شمع هستش ، بررسی کنید و در صورت خرابی تعویض نمایید.

باسلام منم دقیقا همین مشکل دارم و هم اورینگهای منیفولد تعویض کردم هم اورینگ دریچه گاز وتمام سرویسهایی که فکر کنی و حتی تایم ماشین رو مجدد گرفتم ولی نشد ک نشد منم مثل تو کلافه شدم....
نقل قول کردن
-2 #52 سجاد 1395-04-28 05:35
یک ال ۹۰ دارم که زمان تعویض دنده از ۱به۲ ماشین ریپ میزنه و بعد میره سوختم زیاد شده و ماشین سرعت ثانویه اش کلا۱۵۰شده وایر کوئل شمع اورینگ ها بصورت کامل صافی بنزین و فیلتر هوا و... درست نشد لطفا ادمین ودوستان کمک کنید کلافه شدم تشکر
نقل قول کردن
+2 #53 علیرضا 1395-04-29 00:33
سلام . من 207 دارم. مصرف سوختش خیلی بالاست. 45 لیتر زدم تو شهر بعد 320 کیلومتر خالی شد. دیاگ هم زدم مصرفشو خوب نشون میداد. ایراد از کجا میتونه باشه ؟؟ ماشینو تازه گرفتم. مدل 91
نقل قول کردن
+2 #54 علی 1395-04-29 02:51
ببخشید پژو ۴۰۵مدل ۹۲دارم.گاز دیر برمیگرده.دنده عوض کردن خیلی سخته.ماشین تو گازه.تو حالت معمولی و بدون حرکت هم که تو پزو باید گاز یه خونه زیر ۱باید وایسه این یه خونه بالای یک وایمیسته.خستم کرده.تو شهر رانندگی خیلی سخته.استپ انزوکتور و سنسور دریچه هوا رو عوض کردم بی نتیجه بود.چندجا دیاگ زدم بی نتیجه بود.چه تو سکون چه تو حرکت.اگه کسی میدونه راهنمایی کنه.یکی گفت باید ای سی یو باید فلاش بشه از اول برنامه بریزی روش.
نقل قول کردن
+2 #55 مرتضی 1395-04-30 20:24
سلام.لطفا به من کمک کنید.من مزدا323دارم مصرفش خیلی بالا رفته و دور موتور هم وقتی گرم میشه چند دقیقه روی2 می مونه.هرجا بردم نتونستن درستش کنن.ممنون
نقل قول کردن
+3 #56 ميثم 1395-04-31 01:26
سلام وقت بخير.
سمند84
وقتى با کولر روشن رانندگى مى کنم کمتر از يک ساعت ماشين گاز نمى خوره و بنزين قطع مى شه چون با گاز کار مى کنه!
دو بار پمپ بنزين-رله دوبل-دو بار فيلترهاى بنزين و ..- استپر-تعويض شده و دياگ هم زدم مشکل حل نمى شه..
لطفا کمکم کنيد چون ديگه نمى تونم به اين ماشين اعتماد کنم و به جاده برم..
نقل قول کردن
+6 #57 مجید جبلی 1395-04-31 10:22
باعرض سلام
بنده پراید دارم مدل 83
الان 1 سالی هست که صبح موقع روشن شدن بد روشن میشه
مصرفش 2 برابر شده و موتور زور نداره سصدای شبیه 3 کار کردن میده
دیاگ خطا نشون نمیده
وایر - شمع - دلکو -سورن انژکتور- سنسور دریچه گاز - استوپر
سرسیلندرتعمیرکردم
نشد که نشد
تو رو خدا راهنماییم کنید...
نقل قول کردن
+2 #58 محمد 1395-05-14 22:19
سلام دوستان.یه ROA سال دارم که اتش گرفت. تموم سیم کشی ECU کویل و تمام سنسور ها عوض شده.موتورشم تازه تعمیر شده(از لحاظ کمپرس سالم)وقتی گرم میشه اصلا قدرت و شتاب نداره.خودم به پمپ بنزین شک دارم لطفا راهنمایی کنید
نقل قول کردن
+2 #59 مهدی 1395-05-23 23:39
با سلام
دوستان من یه پژو405 دارم وقتی AC کولر رو میزنم کولر کار نمیکنه ولی باید یه برق مستقیم به قسمت سیستم برق کولر بدم تا کمپروسور روشن بشه وبعد چند ثانیه دیگه احتیاجی به برق کمکی نداره وخودش کار میکنه.دوستان اگه به همچین موردی بر خوردید کمکم کنید
نقل قول کردن
+2 #60 علیرضا یزدانی 1395-05-24 11:35
به نقل از علی:
ببخشید پژو ۴۰۵مدل ۹۲دارم.گاز دیر برمیگرده.دنده عوض کردن خیلی سخته.ماشین تو گازه.تو حالت معمولی و بدون حرکت هم که تو پزو باید گاز یه خونه زیر ۱باید وایسه این یه خونه بالای یک وایمیسته.خستم کرده.تو شهر رانندگی خیلی سخته.استپ انزوکتور و سنسور دریچه هوا رو عوض کردم بی نتیجه بود.چندجا دیاگ زدم بی نتیجه بود.چه تو سکون چه تو حرکت.اگه کسی میدونه راهنمایی کنه.یکی گفت باید ای سی یو باید فلاش بشه از اول برنامه بریزی روش.

با سلام - بله شما با آپدیت کردن برنامه به نتیجه قطعی میرسید -احتمالاً ecu شما از نوع SSATهست که حتماً درست خواهد شد
نقل قول کردن
+1 #61 آریابان 1395-05-24 17:25
من یه سیلو مدل 81 دارم تازگی ها موتور توی شتاب گیری ریپ میزنه لطفا راهنمایی فرمایید قبل از هزینه کردن به مکانیک های ناشی راه چاره را بفهمم.ممنونم
نقل قول کردن
+1 #62 abolfazl 1395-05-31 21:47
به نقل از رضا:
با سلام و خسته نباشید
من یه سمند lx دارم مدل 93 مشکلش اینه وقتی دور موتورم از 3 بالا تر میره یا سرعت از 120 تا بالاتر میره یه بوی روغن مانندی تقریبا شبیه بوی نفتالین داخل کابین میپیچه به نظر شما مشکل از چی میتونه باشه یه مسافرت رفتیم کوفتمون شد با تشکر فراوننننننن

ماشین شما دچار خام سوزی میشود.سنسور اکسیژن تست شود
نقل قول کردن
+2 #63 محمد علوی 1395-06-08 18:40
سلام
من ۲۰۶ تیپ ۲ دارم مدل ۸۷ متاسفانه چند وقتیه صبح ها که موتور ماشین سرده بعد از استارت گاز میدم و خاموش میشه یکم درجا کار میکنه و گاز میخوره اما وقتی حرکت میکنم دنده ۱ و دنده ۲ چند ثانیه طول میکشه تا گاز بخوره. سنسور اکسیژن , مغزی پمپ بنزین, منبع کاتالیزور تعویض شده. اما هنوز خرابه. ممنون میشم سریع راهنمایی کنید چون عازم سفرم. تشکر
نقل قول کردن
+2 #64 مجید 1395-06-08 19:26
به نقل از محمد علوی:
سلام
من ۲۰۶ تیپ ۲ دارم مدل ۸۷ متاسفانه چند وقتیه صبح ها که موتور ماشین سرده بعد از استارت گاز میدم و خاموش میشه یکم درجا کار میکنه و گاز میخوره اما وقتی حرکت میکنم دنده ۱ و دنده ۲ چند ثانیه طول میکشه تا گاز بخوره. سنسور اکسیژن , مغزی پمپ بنزین, منبع کاتالیزور تعویض شده. اما هنوز خرابه. ممنون میشم سریع راهنمایی کنید چون عازم سفرم. تشکر

سلام،این ها حتماً از دریچه گاز یا سنسور زاویه دریچه گاز هست.
نقل قول کردن
+1 #65 علیرضا یزدانی 1395-06-09 08:45
به نقل از abolfazl:
ماشین شما دچار خام سوزی میشود.سنسور اکسیژن تست شود

دوست من سلام ، احتمالاً مشکل از سنسور موقعیت میل سوپاپ هست ، اگر ECU شما از نوع SSAT باشد در مدلهای 93 شما شک نکن که مشکل همین هست اگر تو دیاگ خطای موقت سنسور میل سوپاپ دارید باید نرم افزارتون هم آپدیت شود در نمایندگیهای ایران خودرو موفق باشید
نقل قول کردن
+1 #66 محمد 1395-06-09 11:43
من یه مشکلس شبیه این داشتم با تعویض شلنگ بوستر رفع شد.شما هم شلنگ بوستر و یه چک بکن .ضرر که نداره
نقل قول کردن
0 #67 محمد 1395-06-09 21:18
با سلام.خوددو پژو 405 بنده در دور آرام بدون گاز دادن ،نوسان خیلی کمی دارد،استپر و دریچه را هم تمیز کردم،مشکل رفع نشد.در کلاهک فلزی سر استپر مقداری ساییدگی به صورت حلقوی مشاهده کردم .آیا میتواند مشکل از اینجا باشد یا خیر؟
نقل قول کردن
+2 #68 حميد رضا 1395-06-19 12:11
سلام
ماشين تيبا مدل 93 دوگانه سوز موتور ر تابستان و هواي گرم بسيار نرم و بي صدا كار مي كند اما در فصل هاي سرد موتور بد و بالرزش كارميكنه تو زمستان اگه قبل از حركت ماشين رو چند ساعت جلوي نور خورشيد پارك كنم مشكل حل ميشه .ممنون از راهنماييتون
نقل قول کردن
+4 #69 علیرضا 1395-06-19 22:06
سلام خسته نباشید
ی پراید ۸۶ صبا دارم تازه خریدم در طول روز فرقی نداره چه موقعی باشه فقط از آخرین باری که خاموش کرده باشم حدود ۸ساعت که بگذره سخت روشن میشه استارت راحت میخوره ولی روشن نمیشه بعد اینکه روشن شد دیگه در طول روز تک استارت روشن میشه.فشنگی آب و فیلتر بنزین رو عوض کردم درست نشد.دیاگ خطا نداده.مکانیکم متوجه نشد .تا الان که هوا خوب بوده سرد بشه فک نکنم روشن بشه.
لطفا راهنماییم کنید
نقل قول کردن
+1 #70 علیرضا یزدانی 1395-06-20 16:19
به نقل از محمد:
با سلام.خوددو پژو 405 بنده در دور آرام بدون گاز دادن ،نوسان خیلی کمی دارد،استپر و دریچه را هم تمیز کردم،مشکل رفع نشد.در کلاهک فلزی سر استپر مقداری ساییدگی به صورت حلقوی مشاهده کردم .آیا میتواند مشکل از اینجا باشد یا خیر؟

درود بر شما - خیر نوسان کم اشکالی نداره و مربوط به جمع تلورانسهای سنسورها و شمع وایر سنسور دور موتور و همچنین فیلر سوپاپها هم میباشد
نقل قول کردن
0 #71 علیرضا یزدانی 1395-06-20 16:20
به نقل از آریابان:
من یه سیلو مدل 81 دارم تازگی ها موتور توی شتاب گیری ریپ میزنه لطفا راهنمایی فرمایید قبل از هزینه کردن به مکانیک های ناشی راه چاره را بفهمم.ممنونم

سلام - شمع و وایر کنترل شود
نقل قول کردن
+1 #72 احمد درویشی 1395-06-29 14:57
سلام ببخشید من یه خودرو 405 با موتور تی یو فایو دارم که ریپ میزد بردمش تعمیرگاه گفتن سنسور منیفولد رو عوض کن درست میشه سنسور رو عوض کردم درست شد ولی الان بعد از 2 هفته دوباره ریپ میزنه این دفعه شدیدتر به نظرتون مشکل چیه که بعد از دو هفته دوباره خراب شد
نقل قول کردن
+1 #73 علیرضا یزدانی 1395-07-07 17:29
به نقل از علی:
ببخشید پژو ۴۰۵مدل ۹۲دارم.گاز دیر برمیگرده.دنده عوض کردن خیلی سخته.ماشین تو گازه.تو حالت معمولی و بدون حرکت هم که تو پزو باید گاز یه خونه زیر ۱باید وایسه این یه خونه بالای یک وایمیسته.خستم کرده.تو شهر رانندگی خیلی سخته.استپ انزوکتور و سنسور دریچه هوا رو عوض کردم بی نتیجه بود.چندجا دیاگ زدم بی نتیجه بود.چه تو سکون چه تو حرکت.اگه کسی میدونه راهنمایی کنه.یکی گفت باید ای سی یو باید فلاش بشه از اول برنامه بریزی روش.

بله حق با ایشون هست باید بری و نرم افزار ecu را آپدیت کنی مدلهای آخر 92 تا آخر 93 به دلیل تبدیل به یورو 4 مشکل نرم افزار دارند
نقل قول کردن
0 #74 علیرضا یزدانی 1395-07-07 17:32
به نقل از احمد درویشی:
سلام ببخشید من یه خودرو 405 با موتور تی یو فایو دارم که ریپ میزد بردمش تعمیرگاه گفتن سنسور منیفولد رو عوض کن درست میشه سنسور رو عوض کردم درست شد ولی الان بعد از 2 هفته دوباره ریپ میزنه این دفعه شدیدتر به نظرتون مشکل چیه که بعد از دو هفته دوباره خراب شد

دوست عزیز دیاگ بزن اگه مشکلی نشون نداد نشتی هوا از منیفولد هوا و یا دریچه گاز و یا اطراف سنسور مپ دارید
نقل قول کردن
+1 #75 بیکار 1395-07-12 11:33
سلام وقت بخیر توضیحاتتون مفید بود


من یه 405 مدل 85 دارم که متاسفانه دوسالی هست یه ایرادی پیدا کرده هر جا هم میبرم نمیتونن ایرادشو برطرف کنن

ماشین تو فصول سرد و اول صبح ها که ماشین و روشن میکنم موقع حرکت ماشین کپ و ریپ میزنه و کله میکنه تو دور پایینتر از 3000 ...دور موتور بالا ببرم مشکلی نداره


جالبه تو تابستون که هوا گرمه این مشکل و ندارم اما پاییز و زمستون امونم و بریده این مشکل هم کپ میکنه هم کله میزنه دور موتور پایین مشکل از چیه بنظرتون ؟
نقل قول کردن
+1 #76 محسن 1395-07-14 00:30
سلام وقت بخیر بنده ۲۰۶مدل۸۹دارم مدتی هست وقتی روشن میکنم دور موتور بین ۲و۳قرارمیگیره وفن دور تند شروع به کار میکنه و گاز نمیخوره مراجعه کردم ولی نتونستن برطرف کنن .خواهش میکنم راهنمایی بفرمایید چکار کنم
سپاسگزارم
نقل قول کردن
-1 #77 كاظم 1395-07-18 08:18
به نقل از مهدي:
با سلام
لطفا به من كمك كنيد
ماشين من پرايد 141 مدل 84 هستش وقتي ماشين خنك هست خوب روشن ميشه اما بعد از يك ربع بيست دقيقه كه موتور گرم شد اگر ماشين رو خاموش كنم و بلافاصله استارت بزنم روشن ميشه اما اگربعد از 5دقيقه بخوام روشن كنم ديگه روشن نميشه تا نيم ساعت بعد.استارت هم خوب مي خوره اما روشن نميشه بعد بوي بنزين شديدي هم ميادمثل وقتي كه ماشين خفه كرده باشه بايد نيم ساعت صبر كنم تا بعد از گذشت اين زمان ماشين روشن شه (مثل اينكه يك قطعه اي بايد خنك بشه تا كار كنه)
مشكل ديگري هم هست و اون اينكه بعد از اينكه موتور گرم شد دور موتور هم بالا ميره و براي خودش گاز ميخوره يكي دو دقيقه بعد خوب ميشه بعد دوباره تكرار ميشه مخصوصا وقتي كه با سرعت برم اين مساله بيشتر تكرارميشه...
استپر و يك دست شمع عوض كردم اي سي يو پروگرام كردن فايده اي نداشت ...رله دوبل و سنسور دور موتور هم تست كردن سالم بود.
تعميرگاه گفته بيار شمع آب رو عوض كنم اما من ديگه نرفتم
تا الان 270خرج كردم هنوز مشكل برطرف نشده

مشكل از نشتي انژكتور ميتونه باشه
نقل قول کردن
0 #78 علیرضا 145 1395-07-19 19:27
سلام به دوستان عزیز، من یه پارس 93 دارم البته تک، ماشینم دور پایین موقع گاز خوردن ریپ میزنه و کپ میکنه،بردم نمایندگی میگن مال اینکه یورو چهاره باید تبدیل به یورو دو بشه،خلاصه هر کس یه حرفی زد،شمع و وایر فیلتر بنزین و هوا رو هم عوض کردم، منبع وسط اگزوز رو هم عوض کردم خوب نشد که نشد، گبربکسش هم قبلا زانتیایی انداختم شتابش و گاز خورش خوبه ولی فقط تا دنده 3، دنده سبک که میندازی دور موتور افت میکنه. باید یه مسافت طولانی بری تا ماشین اروم اروم دور بگیره، این دو مشکل منو کسی می دونه چه باید کرد،ازتون ممنونم
نقل قول کردن
+4 #79 سامان 1395-07-21 16:45
سلام
یه سمند ال ایکس مدل 85 موتور ایکس یو هفت دارم.
دو تا سوال برام پیش اومده ممنون میشم راهنمایی بفرمایید.
در حالت درجا که دور موتور زیر هزار تا است، اندکی شاید حدود پنجاه دور نوسان داره. اگر کاپوت رو هم بالا بزنید متوجه تغییر صدای موتور به شکل خفیف میشید. آیا طبیعیه؟
دوم اینکه در حالت خلاص اگر ماشین در حال حرکت باشه دور موتور روی هزارو چهارصد وایمیسته اما اگر توقف کامل باشه میره رو نهصدو پنجاه. تا چه طبیعیه اینکه دور ارام حرکت رو هزارو چهارصد میمونه.؟
سوم اینکه مصرف ماشین تو شهر دوازده و هفت دهم لیتره. مصرف بالا نیست نسبت به حالت استانداردش؟
چهارم آیا سنسور میل سوپاپ نیاز به سرویس و تمییزکاری داره؟
نقل قول کردن
+1 #80 ياشار 1395-07-29 13:48
با سلام و تشكر از زحماتتون
بنده ٢٠٦ مدل ٨٨ تيپ ٢ دارم
شمعارو كه عوض كردم در حالت درجا دور موتور نوسان داشت
دوباره كويل رو باز كردم و شمعارو چك كردم و متوجه شدم كه سر يكي از لاستيكاي كويل كه مياد روي شمع قرار ميگيره يه تيكش شكسته شده خيلي كم
دوباره بستم و دريچه گاز و mapسنسور رو شستم و پدال و دريچه گاز رو ريست كردم
مشكل نوسان تا حد قابل قبولي برطرف شد ولي در دور موتور ١٥٠٠دوده سياه خيلي كمي از اگزوز بيرون مياد
مشكل از چيه
ممنون
نقل قول کردن
0 #81 عبدی 1395-08-01 14:20
بمب بنزین افت فشارداشته باشه خطای فشارمانیفولدمیزنه
نقل قول کردن
+3 #82 kazem 1395-08-08 09:33
سلام
من یه روا 86 دارم چند ماهیه که وقتی میخوام ماشینو بعد از چند ساعت توقف روشن کنم توی استارت اول ماشین سه کار میکنه ولی وقتی یکی دو بار روشن خاموش میکنم دست میشه. بردم تنظیم موتور انژکتور ها رو باز کرده و شسته و تست شده، شمع ها عوض شده، فیلتر بنرین عوض شد، دیاگ کرد گفت ایرادی نداره ولی بازم هم همین تور شد این رو هم بگم که کاری به سردی یا گرمی هوا نداره فقط اگه ماشین چند ساعت خاموش باشه این طور میشه لطفا راهنمایی کنید
نقل قول کردن
0 #83 پارس 1395-08-10 20:29
سلام دوستان
ماشینم (پارس ۸۳ ) یه مشکلی داره که تقریبا اعصابم رو خورد کرده
مصرفش بالاست تقریبا ۱۵
بوی خام سوزی شدید میده
کارکردش خوبه ، راحت روشن میشه ، کشش ماشینم خوبه
پیش ده نفر رفتم
هر کی یه چیز میگه
تا الانم سنسور اکسیژن رو عوض کردم، شیم گیری ام کردم درست نشده
قبلا بیشتر وقتا خطای موقت سنسور مپ رو میداد ولی اخرین بار که دیاگ زدم خطا نداشت
ممنون میشم راهنمائی کنید
نقل قول کردن
+2 #84 محمد 1395-08-15 22:42
سلام، یه پراید 92 111 دارم، بعﺽی وقتا ماشین تک کار میکنه ولی خود به خود درست میشه، بردم تعمیرگاه میگه از سنسور مپه، راهنمایی کنید خواهشا، تو این حالت چراغ چک هم روشن میشه،
نقل قول کردن
+2 #85 مصطفی 1395-08-17 20:40
سلام.ماشین من پرشیاست.گاهی اوقات درحالت خلاص دورموتوربی جهت بالامیره.استپروسنسورگازش روعوض کردم امادرست نشده.عزیران راهنمایی بفرمایید
نقل قول کردن
+1 #86 Useful 1395-08-21 21:50
سلام
من یه پراید مدل 93 یورو 4 دارمhp+ گاهی دور موتور در حالتی که دنده خلاص هست میاد تا 2 میمونه و ماشین گاز میخوره وبعدش دوباره برمیگرده پایین. یا روی دور موتور 1 یکمی نوسان میکنه.
استپر عوض کردم و دریچه گاز شستم و چندین جا دیاگ زدم. درست نشده هنوز...
نقل قول کردن
+1 #87 مجید محمدی 1395-08-23 10:59
سلام
می خواستم بپرسم سنسور حرکت یا همون سنسور کیلومتر سمند در کجای سمند هست البته سمند ef3 اگه عکسی دارید برام بفرستید
نقل قول کردن
0 #88 محمد 1395-08-25 11:09
عرض سلام و ادب بنده یک پروتون جنتو اتومات دارم و از روزی که خریدم چراغ چک با خطای مپ سنسور روشن است و مپ پروتون ۴ سیم می باشد سی ها را چک کردم و تا ecu هیچ قطعی ندارد ولی ولتاژ نداریم هر جا بردم نتونستند درست کنند لطفا راهنمایی بفرماید ... و در صورت داشتن شماتیک جنتو از سیم کشی و ecu محبت بفرمایید ارسال کنید برای بنده ... با کمال تشکر
نقل قول کردن
+1 #89 سالار 1395-08-26 22:19
سلام سمند دوگانه سوزشرکتی مدل ۸۵دارم مدتیه رو گاز سر موانع یاکم کردن سرعت موتور کامل تکان محمکی میخوره هرجا بردمش نفهمیدن البته هم سرگاز هم بنزین مقداری ریپ میزنه لطفا راهنمایی کنید
نقل قول کردن
+1 #90 حسین 1395-09-03 14:24
سلام
ماشینم پژو اس ال ایکس نود و یک تیپ پنج هستش
بعضی وقتا که ماشین میخاد بره زیر بار هنگام تعویض دنده ،چراغ چک چشمک زن میشه و موتور حالت سه کار کردن پیدا میکنه و بعد از چند ثانیه چراغ چک خاموش میشه و موتور بد کار میکنه تا زمانی که ماشین رو خاموش کنم بعد که دوباره روشن میکنم موتور درست کار میکنه.این مشکل یه بار هم وقتی هوا خیلی سرد بود اتفاق افتاد و در سایر موارد زمان گرم بودن ماشین این اتفاق میفته.
نقل قول کردن
+2 #91 امیر سمند 87 1395-09-04 01:53
سلام . سمند ال ایکس 87 دو گانه شرکتی اگر وقتی ترکز بگیرم البته با کلاچ موتور بعضا خاموش می شه . در ضمن تازه گرفتم ماشینو و این که در دمای هوای زمستان و در جا کار کردن حدودا چند بار باید فن خنک کننده کار کنه در هر 5 دقیقه . امپر اب حدود یک میل که از خط اول می ره بالا فن شروع می کنه کار کردن .هر 5 دقیقه هم یه بار فن می زنه . استپ رو تکیز کردم کمی موثر بود . ولی اگر از استپ بود که وقتی پدال گاز رو فشار می دم که هوتش تامین باید بشه و خاموش نکنه ولی علی رفم گاز دادن یکی دو بار نیم گازی می خوره و خاموش می شه .ممنون می شم اگر راهنمایی کنید
نقل قول کردن
+2 #92 امیر 1395-09-06 22:09
سلام و عرض ادب من ۲۰۶ مدل ۸۴ دارم چند وقت پیش چراغ چک روشن بود سنسور اکسیژن عوض کردم . مدتی است ماشین چه در جا چه در حرکت خاموش میکند. پمپ بنزین استوپر و شمع و اورینگ انژکتور را عوض کردم دیاگ هیچگونه خطایی نشان نمیده خواهشمندم کمکم کنید ممنون
نقل قول کردن
+1 #93 مجتبی پژو پارس 1395-09-11 18:31
با سلام
من یه پژو پارس مدل 78 دارم دوگانه سوز دستی.چند روزی هست که صبحا روشن میکنم دور موتور اول میره رو 1500 بهدش کم کم میاد زیر 1000 و ریپ میزنه و اگه گاز ندم خاموش میکنه.ولی وفتی گاز میدم امگار نفس کم میاره باید رو دور 1500 نگه دارم تا گرم شه ولی بهرحال ریپ میزنه و بوی بدی از اگزوز میاد انگار ناقص سوخت میسوزه.دوستان مشکله ماشین من چی میتونه باشه.
نقل قول کردن
+1 #94 مهران 1395-09-12 18:20
سلام،من يه پژو405tu5دارم تازه شيش هزارتا كار كرده صفر خريدمش،دوروز پيش از تهران تا قم رفتم بعد از اين كه برگشتم تو به يه مشكلى برخوردم،تا ميام سرعت ماشينو كم كنم همين كه كلاجو ميگيرم كه دنده معكوس بدم ماشين يه حالت خاموش شدن درمياد چند جا بردمش دياگ زدن چيزى متوجه نشدن،لطفا هركى ميدونه چشه كمكم كنه خواهش ميكنم
نقل قول کردن
+1 #95 مرتضی 1395-09-15 08:20
سلام ماشین من سمند مدل 88 مشکلی که داره اینه که زیاد استار میخوره تاروشن شه .اگه دوتا استارت بزنم بادومی زود روشن میشه معمولا
مغزی پمپ بنزین تعویض کردم
سوزن انژکتور شستشو دادم
اورینگاشم عوض کردم
شمع های ماشین تازه تعویض شده
دیاگ که زدم بنده خدا میگفت فشار مانیفولد بالاست حدود 436رو نشون میده
میخواستم بدونم کسی میتونه کمک کنه
باتشکر
نقل قول کردن
+1 #96 مجید 1395-09-28 00:36
به نقل از پدرام:
سلام.من یک پژو 405 دارم که شم وایر کویل و پیش هر تعمیر کاری بردم نمیده چه چون جو گیره میرم شمال خیلی بد کار میکنه میرم فیروز کو درس میشه میام شهرستان بهم میریزم شب یجوره روز یجوره تک کار میکنه بعضی موقع ها هسته میزنه گاهی اوقات اصلا یه وضعیت ه آقا لطفا راهنماییم کنید

سلام.مشگلت مپ سنسورشه
نقل قول کردن
+1 #97 افشار 1395-09-28 16:12
باسلام:من یک پراید 89 دارم مدتی که تو سربالایی ها کم میاره .جاهایی رو که قبلا با دنده 4راحت بالا میرفت الان بادنده 2 به زور بالا میره .هر کی نشون دادم سر در نیاورده . دیاک هم زدم خطا نداشت انجکتور رو هم شستم درست نشد شمعها رو هم تازه عوض کردم.تسمه تایم هم عوض کردم
نقل قول کردن
+2 #98 جواد 1395-10-07 23:45
سلام ماشین من وقتی گاز میدم روی دور 2500 یک صدای غیر عادی و بم میده از اون دور موتور پایین تر و بالا تر این صدا را نمیده احتمال خرابی این سنسور هست در ضمن ماشین ال 90 هست
نقل قول کردن
+5 #99 جواد محمدی 1395-10-09 21:32
سلام.پراید 111 مدل 92 دارم 1 سالی میشه وقتی موتور کاملا سرد هست ماشین روشن میکنم موتور عادی کار میکنه بعد 1 دقیقه دور موتور بالا پایین میشه با چندتا گاز دادن درست میشه سنسور اکسیژن و میل سوپاپ عوض کردم درست نشده لطفا راهنمایی کنیین.
نقل قول کردن
+1 #100 امیرحسین 1395-10-12 22:47
به نقل از meysam:
باسلام ماشينم پرايده روشن بود گاز ميدادم خاموش ميشد،سه فيوز اصلي اش رو فيوزاشو عوض كردم،درست شد ولي چراغ چك اش خاموش نميشه.لطفاً راهنمايي كنيد.

احتمالا همین MAP سنسور خراب هست
نقل قول کردن
+2 #101 امیرحسین 1395-10-12 22:51
به نقل از افشار:
باسلام:من یک پراید 89 دارم مدتی که تو سربالایی ها کم میاره .جاهایی رو که قبلا با دنده 4راحت بالا میرفت الان بادنده 2 به زور بالا میره .هر کی نشون دادم سر در نیاورده . دیاک هم زدم خطا نداشت انجکتور رو هم شستم درست نشد شمعها رو هم تازه عوض کردم.تسمه تایم هم عوض کردم

به نقل از كاظم:
مشكل از نشتي انژكتور ميتونه باشه

احنمای زیاد تایم ماشین درست نیست.یکی دو دندونه تسمه تاسم رد کرده...
نقل قول کردن
+2 #102 mojtaba 1395-10-16 19:59
به نقل از حسین رشیدی:
سلام وقت بخیر
من پراید 132 hp دارم وقتی ماشین در دنده خلاص است و در سرازیری هست حرکت میکند دور موتور تا 1.5 بالا میره و وقتی دوبار متوقف میشی دور موتور میاد زیر یک . هرجا بردم بلد نیستن درست کنن کمکم کنید

طبیعیه،وقتی کیلومتر شمار داره میندازه و دریچه گاز بسته اس اصولا باید استپر موتور وارد عمل شه که موتور از اکسیژن کم نیاره واس شتاب مجدد
نقل قول کردن
0 #103 mojtaba 1395-10-16 20:03
[quote name="جواد"]سلام ماشین من وقتی گاز میدم روی دور 2500 یک صدای غیر عادی و بم میده از اون دور موتور پایین تر و بالا تر این صدا را نمیده احتمال خرابی این سنسور هست در ضمن ماشین ال 90 هست[
احتمالا اگزوز به بدنه میخوره
نقل قول کردن
+1 #104 mojtaba 1395-10-16 20:06
به نقل از مهران:
سلام،من يه پژو405tu5دارم تازه شيش هزارتا كار كرده صفر خريدمش،دوروز پيش از تهران تا قم رفتم بعد از اين كه برگشتم تو به يه مشكلى برخوردم،تا ميام سرعت ماشينو كم كنم همين كه كلاجو ميگيرم كه دنده معكوس بدم ماشين يه حالت خاموش شدن درمياد چند جا بردمش دياگ زدن چيزى متوجه نشدن،لطفا هركى ميدونه چشه كمكم كنه خواهش ميكنم

یا سنسور کیلومتر،یا دریچه گاز برقیت خرابه
نقل قول کردن
+1 #105 mojtaba 1395-10-16 20:09
به نقل از امیر:
سلام و عرض ادب من ۲۰۶ مدل ۸۴ دارم چند وقت پیش چراغ چک روشن بود سنسور اکسیژن عوض کردم . مدتی است ماشین چه در جا چه در حرکت خاموش میکند. پمپ بنزین استوپر و شمع و اورینگ انژکتور را عوض کردم دیاگ هیچگونه خطایی نشان نمیده خواهشمندم کمکم کنید ممنون

انژکتور.فشار ریل سوخت.استپر موتور.سنسور کیلومتر چک شود
نقل قول کردن
+1 #106 مهدی 1395-10-17 10:38
سلام همه دوستان گل
405 مدل 89 تک دارم
مصرفش زیاده حدود 12
سوزنا رو شستم. فشار هوای مانیفولد رو تنظیم کردم
شیم بندی کردم
سنسور اکسیژن سالمه و اصا تخت گازنمیرم
پدرمو دراورده
نقل قول کردن
+1 #107 داریوش 1395-10-25 11:55
باسلام و عرض خسته نباشید
ماشین من پژو ۲۰۶ تیپ ۲ می باشد. چند وقت پیش ماشینم ریپ می زد پیش تعمیرکار بردم گفت ایراد از شمع هاست و تعویض کرد(یکی از شمع ها سوخته بود). تا اینکه دوباره این اتفاق افتاد و دوباره یکی از شمع ها صدمه دید و تعمیر کار جدید گفتش باید سنسور مپ رو عوض کنی.(با توجه به خطای دیاگ). میخواستم راهنماییم کنید برای رفع کامل این مشکل چه سنسور مپ و از کجا تهیه کنم. با تشکر
نقل قول کردن
+1 #108 احسان 1395-11-05 21:49
سلام.من یه 206 تیپ 2 مدل 84 دارم.فشار مانیفولد رو دستگاه دیاگ بالا میزنه.سوخت ماشین هم خیلی رفته بالا.شمع کویل تسمه تایم سنسور مپ و اکسیژن فیلرگیری همه کار کردم ولی خوب نشده....
نقل قول کردن
+4 #109 مهرداد قلاوند 1395-11-08 12:47
سلام چند تا سوال داشتم در مورد سنسورها و دلیل خرابی با اکسرعمل های ان ها
1.علت خرابی سنسور دریچه گاز.دلیل خرابی واکسرعمل ان
2.علت خرابی سنسور مرت.همون اکسیزن روی مانی فول دلیل خرابی واکسر عمل ان
3.علت خرابی سنسور میل بادامک دلیل خرابی واکسر عمل ان
4.علت خرابی سنسور نقطه مرگ.دلیل خرابی واکسر عمل ان
5.عات خرابی پمپ بنزین دلیل خرابی واکسر عمل ان
6.علت خرابی سنسور استوپرموتوردلیل خرابی واکسر عمل ان
7.معینی خرابی انزکتورچه اکسردلیل خرابی واکسر عمل ان
8.علت خرابی رله دوبل دلیل خرابی واکسر عمل ان
9.علت خرابی کویل دلیل خرابی واکسر عمل ان
10علت خرابی شمع اب دلیل خرابی واکسر عمل ان
11.فشار سنج بنزینی(سکستن پمپ)کارش چیست؟ دلیل خرابی واکسر عمل ان
12.چه سنسور هایی خراب است که چراغ چک روشن میشود
13.وقتی با دستگاه خطاهای ماشین را پاک میکنیم و بعداز2ساعت کارکرد دوباره خطا میزند دلیلش چیست؟
نقل قول کردن
+1 #110 علی 1395-11-13 08:37
دوستان سلام. من X33 دارم که صبحها بد روشن میشه... دیاگ هم خطایی نشون نمیده .. چراغ چک هم روشن نمیشه.. بردم نمایندگی گفت باطری و سیم کشی ایراد داره باطری عوش شد و سیم کشی هم گفتن درست شده ولی هنوز صبحها مشکل داره... آیا میتونه از مپ سنسور باشه؟
نقل قول کردن
+2 #111 محمد 1395-11-22 01:34
با سلام . من ی پژو پارس دارم که به مشکلی خورده که هیچ مکانیکی علتش رو پیدا نمیکنه . اول اینکه صبحا بعد از استارت اول ماشین نیمه روشن میشه بعد خاموش میشه و اینکه استارت دوم روشن میشه اما ساسات نمیکنه و اینکه جدیدا مصرفش خیلی رفته بالا . سنسور دمای آب و المنت گرم کن دریچه هوزینگ و استپر موتورو دوبار تعویض کردم درست نشد حتی برنامه ای سی یو رو دوباره ریختن بازم درست نشد فقط سنسور مپ مونده عوض نکردم میتونه از اون باشه ؟
نقل قول کردن
+1 #112 Ehsan 1395-11-23 21:27
عالی بود
سپاس از مطالب بسیار بسیار مفید شما عزیزان
نقل قول کردن
+1 #113 مهدی 1395-11-25 23:01
به نقل از وحید:
با سلام یه چند وقتیه که ماشینم رو دنده یک و دو وسعه وقتی کارم کم باشه کپ میکنه انگار کلاجو یه دفعه ول میکنی میخواد خواموش بشه دسته موتور وسط و عوض کردم ولی درست نشد مثلا روی دنده دو سرعتم روی بیست میخوام گاز بدم میگیره و ول میکنه تو رو خدا کمکم کنید
به نقل از وحید:
با سلام یه چند وقتیه که ماشینم رو دنده یک و دو وسعه وقتی کارم کم باشه کپ میکنه انگار کلاجو یه دفعه ول میکنی میخواد خواموش بشه دسته موتور وسط و عوض کردم ولی درست نشد مثلا روی دنده دو سرعتم روی بیست میخوام گاز بدم میگیره و ول میکنه تو رو خدا کمکم کنید

به احتمال زیاد میتونه از سنسور موقعیت دریچه گاز باشه
نقل قول کردن
+2 #114 مهدی 1395-11-25 23:04
به نقل از mojtaba:
یا سنسور کیلومتر،یا دریچه گاز برقیت خرابه

استپر خرابه چک کنید
نقل قول کردن
+1 #115 مجید 1395-11-30 16:23
باسلام دوستان سمند 84دارم مدتی است که منبع اگزوز عقعقب مرتب باصدای انفجار میترکة وقتی توی حرکت پامو از روی گاز برمیدارم این اتفاق میافتد درضمن کویل وسرویس انژکتور و شمع ها رو عوض کردم که درست نشده لطفا راهنمایی کنید که مکانیک ها خسته ام کرده اند ممنون
نقل قول کردن
+2 #116 امین 1395-12-01 22:17
واقعا زحمت کشیدید
نقل قول کردن
0 #117 میثم 1395-12-05 21:43
به نقل از محمد:
با سلام . من ی پژو پارس دارم که به مشکلی خورده که هیچ مکانیکی علتش رو پیدا نمیکنه . اول اینکه صبحا بعد از استارت اول ماشین نیمه روشن میشه بعد خاموش میشه و اینکه استارت دوم روشن میشه اما ساسات نمیکنه و اینکه جدیدا مصرفش خیلی رفته بالا . سنسور دمای آب و المنت گرم کن دریچه هوزینگ و استپر موتورو دوبار تعویض کردم درست نشد حتی برنامه ای سی یو رو دوباره ریختن بازم درست نشد فقط سنسور مپ مونده عوض نکردم میتونه از اون باشه ؟

بنزین سوپر بزن مشکلش حل میشه
نقل قول کردن
+1 #118 علیرضا 1395-12-09 22:41
[دوست عزیز. مشکل خودرو شما از صفحه کلاچ هست. اکه کلاچ پرایدو خوب تنظیم کنی که در وسط عمل کنه. هم خودرو شتاب بیشتری داره وهم مشکل دور موتورتون.
نقل قول کردن
0 #119 علیرضا 1395-12-09 22:48
دوست عزیز. یونیت فن شما مشکل داره باید عوض بشه.یکی حدوا بیست تومن هست خودت هم میتونی عوض کنی.
نقل قول کردن
-1 #120 علیرضا 1395-12-14 16:00
سلام
روز بخیر
من یه 405 84 دارم مپ سنسورش خرابه تا حالا 20 تا عوض کردم ولی این جدیدا هیچ کدوم جواب نداده.
ماشین من حتی یه خط روش نیست و حیفم میاد بخاطر این عوض کنم در حالی که بسیار سالمه-نمیدونین ازکجا میتونم یکیش تهیه کنم؟
برا ماشین مدل پایین باشه cry
نقل قول کردن
+1 #121 majid72 1395-12-21 02:33
سلام
دستتون درد نکنه.
دمتون گرم
نقل قول کردن
0 #122 پژمان احمدی 1395-12-22 03:53
ممنونم زود جواب بدید سلام من 405تی یو فایو 91 دارم مسافرم از سنندج اومدم تهران ماشینم امروز خود بخود خاموش شد تو دنده 2بعدش استارت زدم روشن نشد هنوز توقف نکرده بود که با دنده روشن کردم ولی گاز و که ول میکردی خاموش میشد دو بار با دنده روشن شد ولی دیگه الانم روشن نشد نه با استارت نه دنده ، شب بود کسی و نمیشناختم هر طور بود یک مکانیک پیدا کردم امد بنزین و چک کرد مشکلی نداشت کویل وباز کرد تست کرد با یک شمع گفت برق نمیاره یک کویل اورد اونم برق نیاورد هر چیو که تونست تست کرد ولی برق نمیومد اخرش گفت سنسور چشمی گیربکسه ولی نداشتیم امتحان کنیم به نظر شما امکان داره یا نه
نقل قول کردن
+2 #123 شهرام 1395-12-24 20:29
سلام.من هروقت باک ماشینو پر میکنمشرو میکنه به سه کار کردن. خاموش میشه . دود میزنه. وقتی که گاز میدم به ماشین اینجوری نمیشه. کلی هم خرج کردم . پمپ بنزین عوض کردم . شستشوی انژکتور هم انجام دادم. ولی هیچی. تورو خد بگید چیکار کنم. ?
نقل قول کردن
+2 #124 کریم 1396-01-04 20:02
با سلام و عرض ادب و تبریک سال نو
بنده ۲۰۶ تیپ ۲ مدل ۹۰ دارم که زمانی که ماشین رو روشن میکنم دور موتور یک لحظه میاد پایین و در بعضی موارد ماشین خاموش میشه و نکته بعدی مصرف سوخت بالا رفته و اگر بعد از استارت زدن بلافاصله حرکت کنم ماشین خاموش میشه یعنی باید حتما چند دقیقه در جا کار کنه بعد حرکت کنم ممنون میشم دوستان و اساتید جواب ما را بدن
نقل قول کردن
+1 #125 ارشیا 1396-01-10 18:19
به نقل از مجید:
باسلام دوستان سمند 84دارم مدتی است که منبع اگزوز عقعقب مرتب باصدای انفجار میترکة وقتی توی حرکت پامو از روی گاز برمیدارم این اتفاق میافتد درضمن کویل وسرویس انژکتور و شمع ها رو عوض کردم که درست نشده لطفا راهنمایی کنید که مکانیک ها خسته ام کرده اند ممنون


سلام علت اصلی تنظیم نبودن شیم سوپاپ ها ویا تنظیم نبودن یا رد کردن تسمه تایمه. اینارو یه چک بکن اگه نشد شمع و وایرها و کوئل رو هم چک کن
نقل قول کردن
+2 #126 عباس 1396-01-14 13:19
با سلام،206 تیپ 2مدل 85 دارم در حال حرکت وقتی کلاچ میگیرم یا خلاص میکنم دور موتور بین 1600تا1800نوسان داره تا وقتی کامل بایستم که دور موتور میاد 900 دستگاه گذاشتم گفتند استپر خرابه عوضش کروم هیچ فرقی نکرد راهنمایی میخوام .ممنون
نقل قول کردن
-2 #127 علیرضا یزدانی 1396-01-15 09:41
به نقل از علیرضا:
سلام
روز بخیر
من یه 405 84 دارم مپ سنسورش خرابه تا حالا 20 تا عوض کردم ولی این جدیدا هیچ کدوم جواب نداده.
ماشین من حتی یه خط روش نیست و حیفم میاد بخاطر این عوض کنم در حالی که بسیار سالمه-نمیدونین ازکجا میتونم یکیش تهیه کنم؟
برا ماشین مدل پایین باشه cry

دوست من مطابق با ecuسنسور بخر و از هر سنسوری استفاده نکن
نقل قول کردن
+1 #128 علیرضا 1396-01-16 12:48
به نقل از علیرضا یزدانی:
دوست من مطابق با ecuسنسور بخر و از هر سنسوری استفاده نکن

از کجا بفهمم ECU ماشینم چیه؟
نقل قول کردن
0 #129 فرشاد حضرتی 1396-01-31 10:06
باسلام حضور محترم شما من یه ال۹۰ دارم که وقتی استارت اول را میزنم دیر روشن میشه ولی در استارت بعد با فاصله ۵ دقیقه اگر استارت بزن خوبه اما بعداز ۱۰ الی ۱۵ دقیقه دیر استارت میخوره شمع وباطری تعویض شده وسوزنهای انژکتور هم شتشو شده ولی مشکل همچنان باقیه مشکل بعد هم اینه که وقتی دارم حرکت میکنم یا شارژر موبایل رو می خوام استفاده کنم چراغ ایر بگ راننده روشن میشه علتش چی میتونه باشه ممنون
نقل قول کردن
+1 #130 محمد آتش زای 1396-02-03 23:32
سلام دوستن
ماشینم ef7مدم 92 هست تک سوز
دور موتور 3 تا 4 انگار یکی ماشینو از پشت گرفته و به زور راه میره لطفا راهنمایی کنید
با تشکر
نقل قول کردن
+1 #131 محسن 1396-02-11 00:36
سلام سمند ای اف سون مدل ۹۱ دارم . یه مدته در حالت درجا موتور لرزش داره و ریپ میزنه . احساس بوی بنزین هم از اگزوز دارم . در دور موتور دوهزار تا سه هزار هم صدای جرقه مانندی از موتور میاد . مشکل از چیه ؟ شمع و وایر و کویلم ایراد ندارن .
نقل قول کردن
+1 #132 علی 1396-02-11 19:03
سلام دوستان عزیز اگر امکان داره جای دقیق مپ سنسور هوا را در مزدا323بگید ممنون
نقل قول کردن
+1 #133 احمد 1396-02-15 22:32
سلام و خسته نباشیدبا سلام
من خودروی سمند EF7 پایه گاز سوز مدل 87دارم که یه مدتیه که روی CNG نمی ره.چند جا بردم اما نتونستن عیبش رو پیدا کنن. وقتی ماشین روشن میشه بعد از حدودا 2 دقیقه از رو CNG میره.اگه بست باطری رو دربیارم موقتا (تا زمانیکه ماشین روشنه) مشکلش حل میشه.بعضی وقتا هم بعد از چند ساعت رانندگی خود به خود CNG دوباره میاد و هر بار که روشن و خاموش میشه دیگه با گاز کار میکنه ضمنا مدتی که با بنزین کار میکنه چراغ چگ هم روشن می مونه. لطفا راهنمایی کنید
نقل قول کردن
+1 #134 amin 1396-02-17 07:30
باسلام
اقا من يه ٤٠٥دوگانه فابريك مدل ٨٩دارم حدود سه سالي هست كه زير پامه،از همون اولشم بنزين اين ماشين بما كار نداد،با اينكه پمپ بنزينو كامل عوض كردم سنسور ميل سوپاپ سنسور دريچه گاز استپر شمع واير شمع دياگ زدم همه اينارو هم عوض كردم اما اين ماشين رو بنزين هم بد كار ميكنه همم موقه شتاب بقدري ريپ ميزنه و نميزاره ماشين شتاب بگيره ك مجبور ميشم با گاز رانندگي كنم راستي سوزناشم با دستگاه شستشو دادم
خواهشن راهتمايي كنيد
نقل قول کردن
0 #135 مجتبی 1396-02-17 19:22
با سلام و عرض ادب
من یه سمند lx 85 دارم تو دنده 2 و 1 دور موتور که رو 2000 میره پدال گاز رو که ول می کنم ماشین کله میزه ایرادش چیه ؟ سنسور دریچه گاز و استپر شمع وایر رو هم عوض کردم ولی درست نشد لطفا راهنماییم کنید ممنونم
نقل قول کردن
0 #136 حسین 1396-02-19 22:41
سلام ...من یه پراید 93 دارم پایه گاسوز روشن میکنم ..میره رو گاز یه دو سه دقیقه میگذره چراغ چک روشن میشه میفته رو بنزین ..مپ سنسور عوض کردم درست نشد ...30 هزار تا بیشتر کار کرده..لطفا کمکم کنید...
نقل قول کردن
+2 #137 محمد رضا 1396-02-28 04:08
با سبلام 206 تیپ 6 دارم صبحها یا وقتی که موتور سرده بد کار میکنه و کمی دود سیاه ازاگزوز خارج میشه 2 بارم بعد از روشن شدن خاموش شد مکانیک اومد روشنش کرد انزکتور شستم سنسور اکسیزنم عوض کردم درست نشد
نقل قول کردن
0 #138 یاس 1396-03-01 16:38
به نقل از محمد رضا:
با سبلام 206 تیپ 6 دارم صبحها یا وقتی که موتور سرده بد کار میکنه و کمی دود سیاه ازاگزوز خارج میشه 2 بارم بعد از روشن شدن خاموش شد مکانیک اومد روشنش کرد انزکتور شستم سنسور اکسیزنم عوض کردم درست نشد

سلام
دوست عزیز مشکل از مپ سنسور
درب موتور رو بزن بالا روی مانیفولد با یه پیچ اتصال داده شده
اونو باز کن تمیز کن ببین اگه جواب داد که هیچ اگه نداد تعویضش کن
نقل قول کردن
-1 #139 یاس 1396-03-01 16:39
به نقل از حسین:
سلام ...من یه پراید 93 دارم پایه گاسوز روشن میکنم ..میره رو گاز یه دو سه دقیقه میگذره چراغ چک روشن میشه میفته رو بنزین ..مپ سنسور عوض کردم درست نشد ...30 هزار تا بیشتر کار کرده..لطفا کمکم کنید...

مشکل از سنسور فشار ریل گاز هستش
نقل قول کردن
+1 #140 یاس 1396-03-01 16:40
به نقل از amin:
باسلام
اقا من يه ٤٠٥دوگانه فابريك مدل ٨٩دارم حدود سه سالي هست كه زير پامه،از همون اولشم بنزين اين ماشين بما كار نداد،با اينكه پمپ بنزينو كامل عوض كردم سنسور ميل سوپاپ سنسور دريچه گاز استپر شمع واير شمع دياگ زدم همه اينارو هم عوض كردم اما اين ماشين رو بنزين هم بد كار ميكنه همم موقه شتاب بقدري ريپ ميزنه و نميزاره ماشين شتاب بگيره ك مجبور ميشم با گاز رانندگي كنم راستي سوزناشم با دستگاه شستشو دادم
خواهشن راهتمايي كنيد

سلام
دوست عزیز ماشین رو بده فقط و فقط و فقط فشار بنزینش رو بگیره بعد یه اطلاعی بده
نقل قول کردن
+1 #141 یاس 1396-03-01 16:42
به نقل از احمد:
سلام و خسته نباشیدبا سلام
من خودروی سمند EF7 پایه گاز سوز مدل 87دارم که یه مدتیه که روی CNG نمی ره.چند جا بردم اما نتونستن عیبش رو پیدا کنن. وقتی ماشین روشن میشه بعد از حدودا 2 دقیقه از رو CNG میره.اگه بست باطری رو دربیارم موقتا (تا زمانیکه ماشین روشنه) مشکلش حل میشه.بعضی وقتا هم بعد از چند ساعت رانندگی خود به خود CNG دوباره میاد و هر بار که روشن و خاموش میشه دیگه با گاز کار میکنه ضمنا مدتی که با بنزین کار میکنه چراغ چگ هم روشن می مونه. لطفا راهنمایی کنید

سلام
معمولا با مستهلک شدن کابل منفی این ایراد اتفاق میوفته
نقل قول کردن
+2 #142 سید هادی 1396-03-05 22:59
به نقل از فرشید:

دوست عزیز مشکل شما از وایر شمع هستش ، بررسی کنید و در صورت خرابی تعویض نمایید.

عزیز دل برادر..خودروی ال نود اساسا وایر ندارد...
موتور چهار عدد کویل دارد که مستقیما بدون وایر روی شمعها سوار ست....
پرا ندانسته اطلاعات غلط میدی...
نقل قول کردن
+3 #143 مسود 1396-03-06 10:48
به نقل از سید هادی:
عزیز دل برادر..خودروی ال نود اساسا وایر ندارد...
موتور چهار عدد کویل دارد که مستقیما بدون وایر روی شمعها سوار ست....
پرا ندانسته اطلاعات غلط میدی...

پسر جان اون کوئل که روی شمع سوااره با وایر به شممع متصله
نقل قول کردن
+2 #144 علی ۲۱ 1396-03-09 18:00
سلام و با تشکر از سایت خوبتان
خودروی من پراید هس.معمولا پس از کار نکردن چند ساعتی وختی که استارت میزنم کار نمیکنه وختی هم که کار میکنه همراه با لرزشه و پامو روی پدال گاز که میزارم دور موتور به شدت میاد پایین و خاموش میشه ولی بعد چند دقیقه دور موتور ثابت شده و ماشین به خوبی کار میکنه علت چیه؟
نقل قول کردن
+1 #145 فرهاد 1396-03-17 18:10
به نقل از افشار:
باسلام:من یک پراید 89 دارم مدتی که تو سربالایی ها کم میاره .جاهایی رو که قبلا با دنده 4راحت بالا میرفت الان بادنده 2 به زور بالا میره .هر کی نشون دادم سر در نیاورده . دیاک هم زدم خطا نداشت انجکتور رو هم شستم درست نشد شمعها رو هم تازه عوض کردم.تسمه تایم هم عوض کردم

باسلام .پراید بنده هم مشکل شما رو داشتم بردم نمایندگی تمام سنسورها رو عوض کردن نشد ۴۵۰ خرج شد یه تعمیرکار پیدا شد پمپ بنزین ۲۰۶بست برام انگار موتور رو عوض کرده باشی مثل روز اول شد
نقل قول کردن
+1 #146 میلاد 206 1396-03-18 00:37
به نقل از یاس:
سلام
معمولا با مستهلک شدن کابل منفی این ایراد اتفاق میوفته


سوکت رله دوبل رو بکن دوباره جا بزن بعدم برو دیاگ بزن خطاشو پاک کن
نقل قول کردن
+1 #147 سعيد 1396-03-23 23:05
سلام خسته نباشي
خودروي من ٢٠٦ مدل ٩٤ هستش يه چند روزي هست كه وقتي خودرو گرم هست يعني وقتي ماشينو خامرش ميكنم تقريبا ٢٠ دقيقه بعد كه ميخوام روشن كنم بايد دو سه بار استارت بزنم تا روشن بشه به نظرم شتاب ماشينم هم كم شده
سنسور دور موتور عوض كردم
استپر عوض كردم
كوئل عوض كردم
هنوز جوابي نگرفتم باز همون طوري خواهش ميكنم راهنمايي كنين كلافه شدم ديگه
نقل قول کردن
+1 #148 محمد 1396-03-29 18:47
به نقل از سعيد:
سلام خسته نباشي
خودروي من ٢٠٦ مدل ٩٤ هستش يه چند روزي هست كه وقتي خودرو گرم هست يعني وقتي ماشينو خامرش ميكنم تقريبا ٢٠ دقيقه بعد كه ميخوام روشن كنم بايد دو سه بار استارت بزنم تا روشن بشه به نظرم شتاب ماشينم هم كم شده
سنسور دور موتور عوض كردم
استپر عوض كردم
كوئل عوض كردم
هنوز جوابي نگرفتم باز همون طوري خواهش ميكنم راهنمايي كنين كلافه شدم ديگه

داری واشر میزنی داداش
نقل قول کردن
+1 #149 محمد 1396-03-29 18:50
به نقل از محمد آتش زای:
سلام دوستن
ماشینم ef7مدم 92 هست تک سوز
دور موتور 3 تا 4 انگار یکی ماشینو از پشت گرفته و به زور راه میره لطفا راهنمایی کنید
با تشکر

دنده پینتون رو عوض کن
نقل قول کردن
+3 #150 امیر 1396-04-05 20:19
به گمانم مربوط به سنسور کلاج باشه
نقل قول کردن
+2 #151 mohammad 1396-04-07 17:58
سلام ماشينه من سمند ef7 مدل bosch هستش تو سربالایی ها یا زمانی که کولر میگیرم یا زمانی که دنده مرده میدم ماشین شروع به سه کار کردن میکنه و ریپ میزنه هر کاری که بگید کردم ولی درست نشد به نظرتون باید چی ککار کنم سانسور مپو عوض کنم درست میشه?
نقل قول کردن
+4 #152 فرهاد 1396-04-13 08:45
سلام
من پراید۸۳ دارم وقتی موتور سرده تا نیم ساعت تو ترافیک میخوای گاز بدی موتور کم میاره مثل اینکه خفه میکنه باید چند بار پشت سرهم گاز بدی تا راه بیافته بعد از نیم ساعت که موتور کاملا گرم شد یه بار که خاموش و روشن بشه موتور مثل ساعت کار میکنه در ضمن دستگاه دیاگ هم چیزی نشون نمیده.
لطفا راهنماییم کنید که مشکل از چیه؟
نقل قول کردن
+3 #153 وحیدتبریزی 1396-04-19 01:46
سلام خسته نباشید من اریسان گرفتم مشکلی که داره تا دنده3خوب راه میره اما وقتی دنده را عوض می کنم بدم4 دیگه ماشین کم میاره هیچ کس نتونسته غیب یابی بکنه
نقل قول کردن
+1 #154 فتاح 1396-04-31 14:27
باسلام وتشكر بابت مقاله وراهنمايي كه ميفرماييد بنده حدود سه ماه ٢٠٦sdبا موتورtu5تحويل گرفتم ماشين ريپ وكپ ميكرد مپ سنيور تعويض شد مدتي گذشت چراغ چك روشن شد مجدداً پس ازتست مپ مشكل دارد تا كنون تعويض نكرده ايران خودرو رفتم خودم يك مپ بوش از اردبيل سفارش با مارك بوش گرفتم وتعويض كردم اما درشتاب گيري سريع يه كپ ثانيه اي ميكند بنظر جنابعالي بايد چيكار كنم با سپاس
نقل قول کردن
+2 #155 رضا 1396-05-29 08:38
سلام
من یه کامرا مدل 89 دارم
یه چند وقته مصرف سوختش بسیار رفته بالا و دود سیاه از اگزوز خارج میشه
نمایندگی دیاگ زدن. مشکل سنسوراکسیزنن میداد. تعویض کردم درست نشد. شمع وایر هم تعویض شده درست نشد
تعمیرکار میگه. به احتمال 90 درصد از سنسور فشار هوا منیوفلده. در صورتی که تو دیاگ این مشکلو نشون. نمیده

میشه راهنمایی کنید
احتمالا اشکال از کجاس
نقل قول کردن
+1 #156 اکبر 1396-05-31 13:46
سلام من مشکل hc بالای 660 دارم روی پراید 86 دوگانه
کی میتونه کمکم کنه
نقل قول کردن
+1 #157 اکبر 1396-05-31 13:50
افت تو سر بالایی مربوط به پارگی شیلنگ رابط منی فولد به سوپاپ برگشت بنزین ته ریل سوخت میشه
خودم این مشگل روی پرایدم داشتم شیلنگ نشتی داشت پارگی شو بریدم دوباره زدم جا ادم شد
نقل قول کردن
+1 #158 Lionn 1396-06-15 23:38
با سلام وخسته نباشيد اگه ممكنه نحوه باز كردن مپ سنسور وشستشو قطعه براى ماشين ٤٠٥ بزاريد
نقل قول کردن
+3 #159 آرش 1396-06-17 03:29
سلام،من پراید یورو۴ دارم یک مدتی ماشین درست کار نمیکنه اوایل موقع گاز دادن اصلا کاز نمیخورد حالت خفگی بود دور موتور بالا نمیرفت یکدفگی ول میکرد باز خوب میشد،سنسور دریچه گازو عوض کردم خیلی بهتر شد،ولی الان ماشین درجا بدکار میکنه نه خیلی زیاد وعقربه دورموتور نوسان دار اونم کم،ولی در حال حرکت وقتی پامو ازروی پدال گاز ورمیدارم ماشین دل میزنه،دستگاهم زدم چیزی نشون نداد،انژکتورارو شستم،دریچه گازو تمیز کردم وایرهارو عوض کردم دلکو عوض کردم ولی بازم درست نشد،ممنون میشم راهنمایی بفرمایید
نقل قول کردن
+1 #160 امیر 1396-06-20 04:18
با سلام به همه دوستان
من 206 مدل 84 دارم. یه چند وقتی هست که وقتی در حال حرکت هستم یا توقف کردم ماشین خاموش میشه .
در حال حرکت خیلی سریع خاموش و چون ماشین تو دنده و سرعت داره روشن میشه و مثل استارت زدت چراغ چک روشن و خاموش و بوق همیشگی شروع به کار زده میشه ولی آمپر آب خیلی آروم پایین میاد و دوباره خیلی آروم بالا میره در حالی که آمپر بالای 90 بوده .
وقتی که این جوری میشه ماشین جون نداره. دستگاه هم پیغام خطای اشکال در اتصالات مدار استوپر رو میده ولی خطا که پاک میشه یا ماشین یه کم خاموش هست بعدش خوب میشه و دیاگ خطایی نشون نمیده و دوباره بعد از رفتن از پیش مکانیک همین آش و همین کاسه
نقل قول کردن
0 #161 محسن 1396-06-20 11:52
با سلام
من یه پژوی اس دی تیپ ۵ تیوفایو دارم
۶۵۰۰ کیلومتر کار کرده
همه چیز عالی بود تا اینکه در پمپ بنزین قزوین سوخت گیری کردم
به محض روشن شدن اتومبیل متوجه شدم کار کرد موتور غیرعادی شده و بعد هم چراغ چک موتور روشن شد
رفتم نمایندگی دیاگ زدن و گفتن که ایراد از سنسور فشار هوای مانیفولد هست
سنسور را تعویض و خطا را هم پاک کردن ولی ساعتی بعد دوباره خطا ظاهر شد و موتور هم ریب دارد
جالب اینجاست که کولر هم خنک نمی کند یعنی مثل حالتی شده که گاز کولر خالی شده باشد
نقل قول کردن
+1 #162 علی 1396-06-25 02:04
به نقل از مصطفی:
با سلام.من یه پژو405 مدل 84 دارم صبحها راحت با نیش استارت روشن میشه ولی بعد از اینکه یه مسیری باهاش میرم خاموشش که میکنم 20 دقیقه بعد استارت میخوره..شمع .سوزنا.وایرشمع.تست دیاگ انجام شده نمیدونم از چیه

سلام دوست عزیز این جو ایرادات مربوط به ضعیف شدن پمپ بنزینه
نقل قول کردن
+2 #163 علی اصغر 1396-06-30 09:56
با سلام ممنون از مطالب کاربردی تون
من یک پراید دارم چند وقته ماشین تو ترافیک گاز خورش زیاد می شد بردم تعمیرگاه انژکتورهاشو تمیز کردن یکی دو روز کار کرد باز هر از چند گاهی این مشکل براش پیش میاد که با قطع و وصل کردن سیم استوپر و گاهی با خاموش و روشن کردن ماشین مشکل حل میشه ضمنا وقتی دچار این مشکل میشه ماشین رو خاموش می کنی دچار لرزش می شه کلاج رو هم می گیری دور موتور بالاتر می ره . با دستگاه دیاک هم تستش کردن خطایی نشون نداد لطفا راهنمایی کنین که چکار کنم مشکلم حل بشه
نقل قول کردن
+1 #164 فريد 1396-07-05 19:34
سلام
من يه پيكان خريدم اخيرا مدل ٨٣دوگانه
ماشينم رو بنزين ريپ ميزدو تقريبا ٣كار ميكرد سوزن انژكتورو شستم مشكل حل نشد بعد از اون واير و شمع بعدش سنسور ماني فولد اما مشكل حل نميشه
رو بنزين اصلا نفس نداره و ماشين سه كار ميكنه
ecu تست كرديم روش بازم مشكل حل نشد
فقط وقتي فيش سنسور ماني فولد رو قطع ميكنم ماشين درست كار ميكنه وقتي سنسور متصل باشه ماشين سلو ريپ ميزنه و نفس نداره
ممنون ميشم راهنمايي كنيد.
نقل قول کردن
+2 #165 بهنام 1396-07-09 21:00
با سلام
ماشینم ال۹۰. اخیرا ایرادی پیدا کرده که بعد از مدتی از روشن شدن موتور وشرکت ماشین با فشار دادن پدال گاز گاز نمیخوره وفور موتور بالا نمیره. فیلتر سوخت. پمپ بنزین. استپر موتور تعویض شده ولی باز هم ایراد و داره ممکنه از سنسور مپ باشه لطفا راهنماییم کنید.
نقل قول کردن
+3 #166 بابک 1396-07-12 14:55
206 تیپ دو مدل 89
مشکل روشن شدن با چند استارت رو داشتم که بعد از تعویض سنسور اکسیژن رفع شد ولی چند وقت پیش باتری عوض کردم دوباره ماشین دچار همین مشکل شده
چندبار دیاگ زدم ولی خطایی نداره
ظاهرا تمام سنسورها هم سالم هستن
دینام و استارت رو هم تازه سرویس کردم
مشکل کجاست؟؟؟؟؟؟
نقل قول کردن
0 #167 سهیل 1396-07-17 17:43
با سلام
من یک ماشین 405 سال 84 سری gliدارم و دو گانه سوزه.مشکلم اینه که در حالت بنزین وقتی پامو از رو گاز بر میدارم بعد از یه لحظه ماشین دل میزنه و کله میکنه .فقط هم در دور موتور پایین و دنده 1 و 2 اینجوریه لطفا کمکم کنید.سوزنارو شستم ودریچه گازو اسپری کردم وشمع و وایرم عوض کردم و همچنین استپر رو بازم رفع نشد .کمککککککککککککککککک
نقل قول کردن
+1 #168 سجاد 1396-08-07 23:42
سلام.براساتید.من یه پژو۴۰۵دارم.مدل ۸۴.چندروزیه سلوماشینم بالاپایین میشه.موقع حرکت دل میزنه شتاب نداره.بردم دیاگ زدم.گفتن از مپ سنسور.سیم کشی مشکل داره.نصف روزوررفتن نشد.بردم پیش یکی دیگه گفت دمای هوای ورودی منفی ۴۰ زده.که مصرفتابرده بالا.لطفاراهنمایم کنین.مشکل دقیقش چیه.ممنون
نقل قول کردن
+1 #169 مهدی 1396-08-15 18:32
سلام دوستان
ماشین من پراید مدل ۸۶ ساژمه مشکلم اینه که وقتی صبح تو دنده یک ودو میخام دور بگیرم ماشین یه لحضه کم میاره وشب که چراغ میگیرم وقتی کلاچ ترمز میکنم که بمونم دور موتور یه لحضه تا ۵۰۰ دور میاد پایین وماشین میلرزه البته موقع کولر هم همچین مشکلی داره.
ممنون میشم راهنمایی کنید
نقل قول کردن
+1 #170 محمد 1396-09-02 06:25
با سلام واقعا دست مریزاد مطلب بسیار خوبی بود من یه پژوه slxصفر دارم دقیقا همین علائم خرابی مپ سنسورو داره میخام ببرم گارانتی تا اولین شرکت مجاز گارانتی هم ۲۰۰ کیلومتر فاصله دارم میخاستم ببینم میتونم خودم ببرم یا بایست یدکش کنم؟؟پیشاپیش از راهنمایی تون کمال تشکرو دارم.
نقل قول کردن
+1 #171 فرزاد 1396-09-14 12:21
سلام.من پارس مدل90دارم..یه مدته وقتی ماشین و روشنمیکنم بعداز 10دیقه هرکی توش نشسته گوشش درد میگیره و سوت میزنه و سرگیجه میگیره..اگزوز و شمع و سوخت رسانیش و همه رو تنظیم کردم دسته موتور و گیربکس هم عوض کردم اما درست نشده.جوری شده که داخلش نمیشینم دیگه ..هیچکس هم نمیتونه درستش کنه..به نظرتون عیب از کجاست..ممنون میشم راهنماییم کنید
نقل قول کردن
+1 #172 علی 1396-09-14 21:26
سلام پارس تندر صفر تحویل گرفتم در حال حرکت خاموش میکنه بعد روشن میشه ایا از سنسور مپ میتونه باشه نمایندگی بردم دستگاه زدن چیزی نشون نداده لطفا راهنمای کنید
نقل قول کردن
+2 #173 Saman 1396-09-17 06:45
سلام ال۹۰دارم
چندروز پیش بردم معاینه بدلیل بالا بودن coوhcمردود. شد.مقدارco۰/۷۴بود. که باید زیر۰/۷باشه و hc۲۶۶بود که باید. زیر۲۵۰باشه،گفتن دیاگ۴گاز بزن
زدم همه چی سالم بود گفت برو پیش مکانیک
رفتم مکانیک گفت تسمه تایمت تنظیم نیست،چون خیلی وقت از تعویضش گذشته بود تعویض کردم دیاگ زدمco۰/۵شد اما hcتقریبا یکم بیشتر هم شد
دیاگی گفت کمپرسنج بزن سوپاپارو تست کن
دو جا بردم تست کردم سالم بودن
باز دیاگ زدم گفت شمع عوض کن کردم باز نشد
هنوزhcبالاست
لطفا خواهشا راهنمایی کنید
ممنون
نقل قول کردن
+2 #174 محمد 1396-09-28 13:18
باسلام، امداد ، امداد، امداد@@@@@@
لطفا راهنمایی بکنید.، چند وقت پیش ماشین من RD1600i ، سه کار میکرد سوزنهای انژکتور + منیفولد دادم بیرو ن با دستگاه شستند و خودم نیز سنسور هوا IAT زیر منیفولد را با بنزین تمیز کردم که مشکل 3 کار کردن درست شد ولی حالا ماشین چه موتور گرم و چه سرد باشه به سختی روشن میشه دادم دیاگ زدند گفتند هیچ مشکلی نداره بخاطر این موضوع استپ موتور + پمپ بنزین +شمع هارو عوض کردم ولی باز مشکل برطرف نشد . ضمنا قبل شستشوی سوزن انژکتور با تک استارت موتور روشن میشد ولی فقط 3 کار میکرد. لطفا دوستان راهنمایی بکنید. متشکرم
نقل قول کردن
+1 #175 رسول 1396-11-03 23:31
باسلام وخسته نباشید.من یه پرشیامدل88دارم که این ماشین تویه جا8یا9ساعت ساکن موند وقتی استارت میزنم ماشین روشن میشه وبعد دورموتورمیاد پایین وخاموش میشه باید چندتا گاز بدی هنگام استارت تاروشن بشه وانوقتم ماشین از اگزوز دود میده بیرون .استپ موتورعوض شد درست نشد-سنسوراکشیژن عوض کردم درست نشد-شمع عوض کردم بردم پیش 4یا5تا مکانیک گفتن این ماشین نه روغن سوزی داره ونه واشر سوزونده-آبم کم نمیکنه به ای سی یو ماشین نگاه کردن گفتن درسته بردم نمایندگی شمع آب عوض کردن بازم درست نشد بخدا دیگه خسته شدم یه راهنمایی کنید هرچه زودتربهتر خواهشن
نقل قول کردن
+1 #176 نادر 1396-11-04 09:56
با سلام و خسته نباشید. یه 206 تیپ 2 مدل 86 دارم. وقتی تو حرکت پا رو میزارم روی گاز ماشین میپره و وقتی پا رو از رو پدال برمی دارم ماشین کله میکنه. در خیلی از مواقع هم بعد از اینکه پدال گاز رو ول میکنم ماشین کمی گاز میخوره و دور موتور آروم آروم میاد پایین که خیلی آزاردهنده است.
میشه لطفا راهنمایی کنید.
نقل قول کردن
+1 #177 Fazel 1396-11-07 16:35
سلام خدمت دوستان عزیز
لطف کنید جوووووواب من رو بدین دیوانه شدم
بنده یه پراید ۹۲ دارم معقه ای که ماشین یه ساعت خواموش میکنم میخود چند ثانیه استارت رو بگیری تا روشن بشه بعضی وقتها نیاز به گاز دادن هست
ولی تا ۵دقیقه بعد خواموشی تک روشن میشه
استوپر رو سرویس کردم۲.سوزنهارو شستشو دادم ۳. فشنگی عوض شده ۴.شمع خوب گزاشتم وایر شمع هم گفتن خوبه ۵. مغزی بنزین تست شده مشکلی نداشت ۷.با درجه میزان فشار بنزین رو گرفتن گفتن خوبه نشتی هم نداشت ۸.مپ سنسور رو هم تمیز کردن ۹.باطری هم سالمه در کل خوب استارت میخوره
خواااااااااهشا جواب من رو بدین هر کس بلده
نقل قول کردن
+1 #178 مجید 1396-11-16 19:12
با سلام . من ال۹۰ مدل ۸۷ دارم . وقتی ماین رو روشن میکنم در حالت ساکن ماشین لرزش داره . هرکاری که شما بگی من کردم شمع. دوتا کوئل عوص کردم وایرهارو تعویض کردم . سوزن انژکتور رو شستم دلی نشد که نشد . دیگه نمیدونم باید چیکار کنم . مصرف بنزینم هم بالاست . وقتی که گاز میدم لرزش قطع میشه . البته اینم بگم که وقتی ماشین رو چند روز روشن نمیکنم تا روشن میکنم خودکار گاز میخوره بعد از چند دقیقه دور موتور میاد رو یک. لطفاً راهنماییم کنید.
نقل قول کردن
+1 #179 رسول 1396-11-28 00:05
به نقل از مجید:
با سلام . من ال۹۰ مدل ۸۷ دارم . وقتی ماین رو روشن میکنم در حالت ساکن ماشین لرزش داره . هرکاری که شما بگی من کردم شمع. دوتا کوئل عوص کردم وایرهارو تعویض کردم . سوزن انژکتور رو شستم دلی نشد که نشد . دیگه نمیدونم باید چیکار کنم . مصرف بنزینم هم بالاست . وقتی که گاز میدم لرزش قطع میشه . البته اینم بگم که وقتی ماشین رو چند روز روشن نمیکنم تا روشن میکنم خودکار گاز میخوره بعد از چند دقیقه دور موتور میاد رو یک. لطفاً راهنماییم کنید.

سلام ببین اگه ماشین آبم کم میکنه یانه اگه کم کنه تازداره واشر میسوزونه-ماشین منم این طوری بودواشرعوض کردم درست شد البته ماشین من پارس بود
نقل قول کردن
+1 #180 رسول 1396-11-28 00:07
وبه نقل از Fazel:
سلام خدمت دوستان عزیز
لطف کنید جوووووواب من رو بدین دیوانه شدم
بنده یه پراید ۹۲ دارم معقه ای که ماشین یه ساعت خواموش میکنم میخود چند ثانیه استارت رو بگیری تا روشن بشه بعضی وقتها نیاز به گاز دادن هست
ولی تا ۵دقیقه بعد خواموشی تک روشن میشه
استوپر رو سرویس کردم۲.سوزنهارو شستشو دادم ۳. فشنگی عوض شده ۴.شمع خوب گزاشتم وایر شمع هم گفتن خوبه ۵. مغزی بنزین تست شده مشکلی نداشت ۷.با درجه میزان فشار بنزین رو گرفتن گفتن خوبه نشتی هم نداشت ۸.مپ سنسور رو هم تمیز کردن ۹.باطری هم سالمه در کل خوب استارت میخوره
خواااااااااهشا جواب من رو بدین هر کس بلده

اشر سوزوندی برادر
نقل قول کردن
+1 #181 علی ۱۱۰ 1396-11-30 22:18
سلام آقا تو رو خدا به دادم برسید یه پژو ۴۰۵ جی ال ایکس دارم از بس بردمش مکانیکی و نتیجه نگرفتم دیگه دوشیده شدم ماشین من در حالت خلاص و هنگامی که توی ترافیکم فرمان به شدت لرزش داره از طرفی در حالت خلاص اگزوز ماشین به صورت کم پت پت میکنه و میرم مکانیکی میگه باید بری تنظیم موتوری و میزم تنظیم موتوری میگه برو مانیکی
نقل قول کردن
+1 #182 علی همتی 1396-12-12 17:10
باسلام
من پژو206 دارم تیپ v2 ماشین من چند وقتی هست که منیفولد رو سرخ میکنه کسی نتونسته عیب ماشین رو پیدا کنه1 کوئل عوض کردم2شمع و وایر عوض کردم3کاتالیست عوض کردم4 سنسور اکسیژن هم عوض کردم وتست موتور هم هیچ ایرادی نشون نمیده ممنون میشم از دوستانی که میتونن منو راهنمایی کنن
نقل قول کردن
+1 #183 حسین 1396-12-14 12:25
به نقل از علی همتی:
باسلام
من پژو206 دارم تیپ v2 ماشین من چند وقتی هست که منیفولد رو سرخ میکنه کسی نتونسته عیب ماشین رو پیدا کنه1 کوئل عوض کردم2شمع و وایر عوض کردم3کاتالیست عوض کردم4 سنسور اکسیژن هم عوض کردم وتست موتور هم هیچ ایرادی نشون نمیده ممنون میشم از دوستانی که میتونن منو راهنمایی کنن

کاتالیزور کیپ نشده؟؟؟
نقل قول کردن
0 #184 محمد 1396-12-17 02:45
سلام.دوستان پارس سال دارم مدل 93 مشکلش دیر برگشتن دور موتوره بعدش من با دنده 4 تا 170 پر کردم وقتی میزنم دنده 5 بیشتر از 170 نمیره توی دنده 5 دور موتورم به 5000 نمیرسه ولی بقیه دنده ها تا کات اف هم میرسه.لطفا کمکم کنید
با تشکر
نقل قول کردن
+1 #185 mahdimaleki 1396-12-19 15:56
سلام ب 405 دوگانه مدل 93 دارم قبلا دنده 5 راحت راحت 195 تا پرمیکرد تو بنزید ،بعد ی مدل واشر سوزوند بعد تعمیر واشر الان دیگه قدرت و شتاب سابقو نداره الان هر کاری میکنم تو جاده تو دنده 5 از 160 ب بالا نمیره اصلا هرکاری کردم براش دیاگ زدم کاتالیز برداشتم شمه و وایر عوض کردم فشار پمپ بنزینو فشار سوماپ هارو اندازه گرفتم اصلا اصلا هیچ مشکلی نیس خیلی هم خوب کار میکنه و استاندارده همچی والی تو جاده راه نمیره تو دنده 4 تو دور موتور 6 160 تا میره میدی دنده 5 دورموتور از 4800 ب بالا نمیاد و سرعتم از 160 ب بالا نمیاد کلافم کرده کمک کنین
نقل قول کردن
+1 #186 صالح 1396-12-22 20:17
سلام
پراید 93 یورو 4 hp+ دارم
ماشین بعضی وقتا استارت میزنی روشن میشه خاموش میشه مخصوصا بعد بنزین زدن
ماشین تو دنده 1 و 2 خودش گاز میده میره جلو بعد ول میکنه
موقع تعویض دنده 1 به 2 وقتی ماشین خلاص میشه تا دنده جا بزنم دور موتور میره بالا زور میزنه میاد پایین
تو حالت توقف کامل گاز میدم دو دو هزار وایمیسهبعضی بعضی وقتا دور موتور نوسان داره
بعضی وقتا تو ترافیک حالت خلاص گاز میخوره رو چهار هزار وایمیسه
سر پایینی بدون گاز دادن دور موتور میره بالا
گاز خیلی حساس شده کوچکترین اشاره حداقل دو هزار میره بالا
واقعا موندم چیکار کنم
نقل قول کردن
+1 #187 مهرزادبشارتی 1397-01-05 00:08
سلام دوستان اول که سپاس ازکارگیگ وگرداورندش درخصوص پرایدیورو4وعیب درسنسورهاکه معمولا کسی پیدانمیکنه وهمه میرن سراغ سنسوراماباتعویض نه درست میشه وزودخراب میشه بهترین راه اینه بریدزیرماشین وانباروسط پرایدروبرسی کنیدضربه بزنیداگرصدای شن وماسه ازتوش اومدسیستم اگزوزشمابه طورکامل بایدتعویض شودمیتونیداونوبانمونه اگزوزرضامشهدکه درونش بجای سرامیک اهن بکاررفته وعمری میباشد یقیقین داشته باشیدخودروی شمادرست خواهدشدچون عمرکاتالیز6ماه هست وبعدبایدتعویض شودخودروهای بالای 6ماه کارکردهمه بایدسیستم اگزوزوانباراگزوزازسرلوله تاته لوله تعویض کنن کسایی که ایم مشکل رودارن حتماچک کنن عیب روبرطرف کنیدچون کیپ میشه مسیروباعث سوختن موتورمیشه!!!
نقل قول کردن
+2 #188 امیر 1397-01-06 00:36
به نقل از حسین رشیدی:
سلام وقت بخیر
من پراید 132 hp دارم وقتی ماشین در دنده خلاص است و در سرازیری هست حرکت میکند دور موتور تا 1.5 بالا میره و وقتی دوبار متوقف میشی دور موتور میاد زیر یک . هرجا بردم بلد نیستن درست کنن کمکم کنید

ماشین شما هیچ مشکلی نداره و همه پراید ها اینطوری اند علتش هم جالبه. وقتی ماشین در حال حرکت هست قاعدتا برای توقف به نیروی ترمز مضاعف نیاز داره پس .قتی ماشین رو در حالت خلاص قرار میدهدید برای اینکه فشار خلا داخل منیفولد برای بوستر ترمز کافی باشه ecu مقداری استپر رو باز می کنه تا دور موتور در همون حدود که فرمودید بالا بیاد و خلا مناسب برای بوستر ترمز تامین بشه.
نقل قول کردن
+1 #189 مسعود کاوه 1397-01-12 16:11
با سلام بنده یه پراید مدل ۸۵ دارم .در حین رانندگی در کفی خیلی خوبه ولی همین که به جاده شیبدار یا سربالایی میرسم دور و سرعت کم میشه هر چی هم گاز میدم گاز نمیخوره و باید با یه دنده پایین تر نسبت به سایر ماشین ها حرکت کنم بعضی وقتها حتی پیکان هم ازم سبقت میگیره تو سربالایی.لطفا راهنمایی کنید .با تشکر
نقل قول کردن
0 #190 AAf 1397-01-21 21:59
به نقل از مسعود کاوه:
با سلام بنده یه پراید مدل ۸۵ دارم .در حین رانندگی در کفی خیلی خوبه ولی همین که به جاده شیبدار یا سربالایی میرسم دور و سرعت کم میشه هر چی هم گاز میدم گاز نمیخوره و باید با یه دنده پایین تر نسبت به سایر ماشین ها حرکت کنم بعضی وقتها حتی پیکان هم ازم سبقت میگیره تو سربالایی.لطفا راهنمایی کنید .با تشکر

شاید سنسور کیلومتر خراب باشه........!
نقل قول کردن
0 #191 AAf 1397-01-21 22:04
به نقل از نادر:
با سلام و خسته نباشید. یه 206 تیپ 2 مدل 86 دارم. وقتی تو حرکت پا رو میزارم روی گاز ماشین میپره و وقتی پا رو از رو پدال برمی دارم ماشین کله میکنه. در خیلی از مواقع هم بعد از اینکه پدال گاز رو ول میکنم ماشین کمی گاز میخوره و دور موتور آروم آروم میاد پایین که خیلی آزاردهنده است.
میشه لطفا راهنمایی کنید.

دوست عزیز بهتر خطاهای سنسورها رو چک کنید وایراد رو پیدا میکنید.
یعنی ببین هر یک از سنسورها اگر خراب بشه برای ماشین چه مشکلی پیش میاد مطمئناً ایراد پیدا میشه
سایت کارکیگ تمامشو نوشته.
نقل قول کردن
+1 #192 AAf 1397-01-21 22:05
به نقل از رضا:
سلام
من یه کامرا مدل 89 دارم
یه چند وقته مصرف سوختش بسیار رفته بالا و دود سیاه از اگزوز خارج میشه
نمایندگی دیاگ زدن. مشکل سنسوراکسیزنن میداد. تعویض کردم درست نشد. شمع وایر هم تعویض شده درست نشد
تعمیرکار میگه. به احتمال 90 درصد از سنسور فشار هوا منیوفلده. در صورتی که تو دیاگ این مشکلو نشون. نمیده

میشه راهنمایی کنید
احتمالا اشکال از کجاس

بیشتر از همون مپ سنسور
نقل قول کردن
+1 #193 مجید 1397-01-23 20:35
تایم ماشین درست نیست
نقل قول کردن
+1 #194 سیاوش 1397-01-26 02:33
با سلام و احترام
ماشین من 206 تیپ 5 هستش و چراغ چکم دایم روشن هستش . خطای که میاد (تنظیم سوخت . سوخت بیش از حد رقیق ) سنسور اکسیژن و کاتالیزور رو تمام فیلتر ها روغن و بنزین و هوا و شمع و کویل و دیسک و صفحه رو عوض کردم ولی باز چراغ چک روشن میشه .جالب اینکه هر وقت باد خیلی شدید می یاد ی دفعه چراغ چکم خاموش میشه ولی باز ذوباره چراغ چکم روشن میشه .
مشکل از سنسور مپ هستش ؟ یا سنسور فشار های ورودی ؟
دیاگ میزنم میگه سوخت بیش از حد رقیق . پاشش سوختم زیاد شد از حد نرمال بیشتر هستش .
البته با دیاگ سنسور مپ رو گفت سالمه .
ی مکانیک گفت شاید تسمه تایمت درست نیست
پیکار کنم ؟ مرسی از راهنمایی شما
نقل قول کردن
+2 #195 حسین 1397-01-26 14:25
با سلاا و خسته نباشید
پراید ۸۷ دارم در حین رانندگی با دنده۱ـ۲هنگام گاز دادن و برداشتن گاز ماشین کله میکنه لطفا راهنماییم کنید
نقل قول کردن
0 #196 فرهاد ظ 1397-02-06 22:42
سلام و خسته نباشید
من پژو 405 مدل 95 دارم که بعضی وقتا با استارت اود روشن نمیشه و حالت خف پیدا میکنه و خاموش میشه.
بعضی وقتا هم ریپ میزنه
به نظرتون مشکل چی میتونه باشه؟
نقل قول کردن
+1 #197 کمال 1397-02-13 13:10
با سلام و عرض ادب بنده یک پژو پارس مدل 87 دارم که شدیدا ریپ میزنه و لرزش موتور داره ولی هیچگونه علایم خرابی سرسیلندر یا واشر سوختگی نداره طبق نظر مکانیکها و تست موتور و دیاگ تمام پارامترها رو درست نشون میده فقط زمانیکه فیش سنسور اکسیژن را قطع میکنم ماشین به درستی کار میکنه و لرزش هم نداره به خاطر همین یه سنسور اکسیژن از ایساکو تهیه کردم ولی باز هم درست نشد هر وقت فیش سنسور را وصل میکنم ماشین ریپ و لرزش داره هر موقع قطع میکنم درست کار میکنه لطفا تمنا دارم راهنمایی فرمایید.
نقل قول کردن
+2 #198 حسین اسمی 1397-02-16 19:03
با سلام. مطالب کامل و ساده ای نوشتین و هر کسی میتونه) فهمه چی میگین. من یه مشکلی دارم ماشین پژو 405 دوگانه فابریک مدل 96 الان یکی دو ماهه که موتورش خوب کار نمیکنه زمانی که ماشین کاملا سرده ماشین خیلی بد کار میکنه بخصوص روی بنزین. وقتی هم حرکت میکنم ماشین انگار خفه باشه اصلا گاز نمیخوره و سر هر مانع که دنده کم میکنمو سرعتم میاد پایین بخصوص با کولر ماشین خاموش میشه. قدرت ماشینم بینهایت کم شده. بردم نمایندگی فقط یه استپر تعویض کردن ولی فایده ای نذاشت. بردم پیش یه تعمیر کار شخصی، دیاگ زده گفته فشار منیفولد بالاست و مشکل سرسیلندر داره. حالا بنظر شما مشکل از سرسیلندره یا منیفولد؟ خواهش میکنم جوابمو بدین. با تشکر
نقل قول کردن
+1 #199 ناصر خیری نژاد 1397-03-13 15:57
به نقل از علیرضا یزدانی:
دوست عزیز دیاگ بزن اگه مشکلی نشون نداد نشتی هوا از منیفولد هوا و یا دریچه گاز و یا اطراف سنسور مپ دارید



البته دوستان در خصوص tu5 بعد از راهنمایی ها ی استاد یزدانی ، سوکت 4 سیم مپ سنسور را چک کنید .براحتی وقتی موتور روشن هست سیمهای مپ را به آرامی تکان دهید . در صورت تغییر در حالت موتور ، سوکت و سیمها را عوض کنید . گاهی اوقات سیمها در پروسه تولید معیوب میشوند که بعد 2 یا 3 سال ایرادشان در میاید و یا خوب به کانکتور کوپل نشده اند که در هر صورت باید کانکتور و حدود 20 سانت از سیم عوض شو د که یدکی هم دارد. بعضی مواقع این ایراد با خرابی پمپ بنزین اشتباه میشود.
نقل قول کردن
+2 #200 R 1397-03-15 12:00
ماشین پراید ۱۲۳.مدل۹۴ دارم .ریپ میزنه تو سرعت بالا یهو سرعتش کم میشه سو سرعت پاین کله کله میکنه دود سیا میده خام میسوزه .چند جا بردم برا تعمیر هیشکی برام کاری نکرده سنسور مپ سنسور اکسیژن پایین شمع وایر سنسور میله سوپاپ کاتالیزور خالی کردنهمچی عوض کردم همونجوره دست.ام میزنم میگه همچیش سالمه .چه مرگشه اخه این
نقل قول کردن
+1 #201 علی رضا امام ور 1397-03-24 04:37
با سلام و تشکر از سایت خوبتان.
بنده یک رواسال 89 دارم که از ابتدای امسال مشکلی پیدا کرده که روز به روز با گرمتر شدن هوا بدتر میشه.
اگر با ماشین از تهران تا مشهد بدون توقف برم مشکلی پیش نمیاد اما اگر 5 دقیقه درجا کار کنه چراغ چک روشن میشه و از روی گاز میره روی بنزین حالا اگر کاپوت را باز بذارم و یا کولر بگیرم (که فن ماشین روشن بشه ) چراغ چک خاموش میشه.
به تجربه متوجه شدم که از دمای موتوره نه دمای اب موتور که با گردش هوا و خنک شدن چراغ چک خاموش میشه.
دیاک هم زدم گفت سنسور ریل گازه.
لطفا مرا راهنمایی کنید که خطایی اشکالی باعث این خطا شده و یا اینکه سنسور ریل گاز خراب شده؟
نقل قول کردن
+1 #202 علی 1397-03-28 19:04
به نقل از mohammad:
سلام ماشينه من سمند ef7 مدل bosch هستش تو سربالایی ها یا زمانی که کولر میگیرم یا زمانی که دنده مرده میدم ماشین شروع به سه کار کردن میکنه و ریپ میزنه هر کاری که بگید کردم ولی درست نشد به نظرتون باید چی ککار کنم سانسور مپو عوض کنم درست میشه?

دوست عزیز شما منفی کوئل هارو تقویت کن حل میشه
نقل قول کردن
+1 #203 علی 1397-04-07 14:20
ماشین پراید ۹۶
چند وقا پیش یک ماشین از پشت به ماشین من خورد و بعد از او تصادف به دلیل ضربه محکمی که به اگزوز وارد شده وقتی دنده عقب میگیرم کلاچ و کامل ول میکنم صدای بدی میده یا وقتی میخوا دنده عوض کنم مثلا از دنده یک برم دو یا دوبرم سه که گاز ول میکنم صدای بدی میده.پیش مکانیک بردم گفت مشکل از اگزوز هست اگزوز عوض کردم فایده ی نداره لطفا راهنمایی کنید از دیروزم موقع ایستادن گاز موتور کم نمیشه و خود به خود گاز میخوره موتورم خیلی داغ میشه
نقل قول کردن
+1 #204 علی استان فارس 1397-04-16 16:58
به نقل از علی:
با سلام.ام وی ام 110 از وقتی که رفت دست تعمیرکار بخاطر تعویض واشر سر سیلندر چراغ چک روشن میشه تو دفترچه نوشته مربوط به داشتن ایراد تو سیستم سوخت رسانی...خلاصه از پنج تعمیرکار پرسیدم هرکی یه چیزی گفت...استپر رو باز کردم به صورت کامل تمیزش کردم ولی بازم چراغ روشن میشه و موقعی که پدال گاز رو فشار میدم دیگه مثل قبل شتاب نداره و گاهی وقتا با وجود اینکه پدال رو فشار دادم بعد از چند ثانیه تاخیر اون دوری که باید بگیره رو میگیره...بردم دیاگ زدم یارو گفته ارور مپ سنسور بوده پاک کردم.ولی همشون دروغ میگن و واقعا از پول الکی دادن به این تعمیرکارای نابلد که ماشا ا...امروزا زیاد شدن خسته شدم.لطفا راهنمایی کنید

سلام،زمانی که واشر سرسیلندر انداخته زیاد چسب زده سوراخ حرکت روغن مسدود شده کمی وفشار روغن میفته وچراغ چک روشن میشه،،،برو بده از اول واشر سرسسرسیلندر بندازه،علی استان فارس،حالشو ببر داداش
نقل قول کردن
+1 #205 پارسا مستمند 1397-05-05 01:23
سلام و عرض خسته نباشید خدمت شما عزیزان. غرض از مزاحمت پرسیدن سوالیست که مشکلات زیادی برایم درست کرده ماشین نیسان انژکتور دارم دوگانه ماشینم شتاب نداره و انگار یک دنده عقب تر افتاده موتورش فشار وارد میشود .. هنگام رد شدن از دست انداز ماشین ریپ میزند و تخه میخورد دلیل این مشکلات چیست ؟ ؟ خیلی ممنون میشم پاسخ بدهید ...
نقل قول کردن
0 #206 فرشسد 1397-05-08 22:48
سلام
ماشینم ۲۰۶ مدل ۸۵ هستش چند وقته که ماشینم بعد از یه مدت راه رفتن کپ میکنه و توی دیاگ بلوتوسی جریان سوخت حداکثر میشه و باید ماشینو خاموش کنم روشن کنم تا یه مدت کوتاه درست بشه خیلی رو ماشینم کار کردن لطفا راهنمایی کنید ممنون میشم
نقل قول کردن
+2 #207 صادق برزگر 1397-05-17 21:28
سلام علیکم
بنده یک پژو دوگانه با ECU s2000 ساژم دارم
ماشین از همون صفری یکم ریپ میزد ولی مشکلی نداشتم ولی از یه کیلومتری به بعد ماشین درحالت سلو و یا گرفتن کلاچ برای تعویع دنده و یا ترمز روی موانع خاموش میشه و روی گاز خیلی شدیده و اگر هوا رطوبتش زیاد باشه که دیگه واموسیبت میشه. مپ سنسور، استپر، سنسور دور موتور، دسته سیم موتور، اپدیت ای سی یو ، و دو بار شیم گیری( ۴۰ -۲۵ و ۴۰-۲۰ ) انجام دادم. راهنمایی بفرمایید.
نقل قول کردن
+1 #208 امید 1397-05-17 23:03
با سلام خدمت دوستان
ماشینم 206 تیپ 5،با سرعت کم حرکت میکنم خیلی دل میزنه،دور ماشین کم میشه خاموش میکنه،مصرفش بالاست وحالتی که بنزین نیم سوز بشه گاز میکنه،دیاگ زدم هیچ خطایی نداره،ممنون میشم راهنمایی کنید
نقل قول کردن
+1 #209 صادق برزگر 1397-05-20 08:26
به نقل از صادق برزگر:
سلام علیکم
بنده یک پژو دوگانه با ECU s2000 ساژم دارم
ماشین از همون صفری یکم ریپ میزد ولی مشکلی نداشتم ولی از یه کیلومتری به بعد ماشین درحالت سلو و یا گرفتن کلاچ برای تعویع دنده و یا ترمز روی موانع خاموش میشه و روی گاز خیلی شدیده و اگر هوا رطوبتش زیاد باشه که دیگه واموسیبت میشه. مپ سنسور، استپر، سنسور دور موتور، دسته سیم موتور، اپدیت ای سی یو ، و دو بار شیم گیری( ۴۰ -۲۵ و ۴۰-۲۰ ) انجام دادم. راهنمایی بفرمایید.

اسم دقیق ECU : VALEO VB44 (CNG) است.از یجایی خبر بهم رسید که خود ecu مشکل داره ولی موثق نبود ماشین مدل 95 پژو پارس می باشد.خود نمایندگی بردم نمیدونه مشکلش چیه ( البته تعجبی هم نداره) ولی گفتن شاید از استپرش باشه ( با اینکه هیچ گونه خطایی نداره).اگه امکانش هست بگید دمای هوا و رطوبت رو کدام سنسور دقیقا به ecu ارسال میکنه .ممنون میشم برای رفع عیب راهنمایی بفرمایید.
نقل قول کردن
+1 #210 حسین 1397-05-20 12:40
به نقل از جواد:
سلام ماشین من وقتی گاز میدم روی دور 2500 یک صدای غیر عادی و بم میده از اون دور موتور پایین تر و بالا تر این صدا را نمیده احتمال خرابی این سنسور هست در ضمن ماشین ال 90 هست

سللم ازدسته موتورهاته
نقل قول کردن
+1 #211 حمیدرضا قربانی 1397-05-21 09:23
با سلام . من یک 206 مدل 89 دارم. صبح ها خیلی بد روشن میشه و در حال لرزش هستش. شمع-وایر-پمپ بنزین-فیلتر بنزین تعویض شده و تنظیم موتور و سنسور اکسیژن نیز شستشو داده شده است . هر جا میبریم ولی جواب نمیگیریم
نقل قول کردن
+1 #212 بابک دیلمی 1397-06-09 16:20
باسلام.من یک ام جی ۶دارم که مدتیه در بعضی مواقع گاز نمیخوره و ماشین ریپ میزنه و خاموش میشه.جالبه وقتی دیاگ هم میزنم چیزی نشون نمیده.شمعها رو عوض کردم ولی بازم مشکل حل نشد.به طور کلی ماشین گاز نمیخوره و خاموش میشه.لطفا راهنماییم کنید.
نقل قول کردن
+2 #213 حمید 1397-06-10 01:26
باسلام‌و تشکر از مدیران زحمتکش محترم این سایت
بنده تیبا۲مدل ۹۴ دارم در زمان گرما و در هنگام استفاده از کولر ماشین کوپ‌میکنه دقیقا مثل پمپ بنزین کاربراتور پیکان که داغ میشد خفه میکرد البته پمپ بنزین رو عوض کردم صافی بنزین هم داخل باک هم بیرونی ،شمع و وایر ،شستشوی انژکتور واستپر انجام دادم سنسور اکسیژن هر دو تعویض شده وتسمه تایم و سنسور دور موتور،جالب فقط زمانی که کولر میگیرم شروع میشه حتی اگه کولر هم تا نیم ساعت درحال حرکت خاموش باشه درست نمیشه در ضمن‌خطا هم نداره در این حالت بوی بنزین وخام سوزی از موتور میاد به قدری کوپ میکنه که در دنده۱‌هم گاز نمیخوره اگه به پدال گاز فشار بیارم گاز نمیخوره و گاهی فقط در اینحالت عطسه میزنه اگه بیخودی فشار بیارم، ممکنه کوئل‌ باشه یا مپ ، بس که هر مکانیک یه چیزی‌گفته خسته شدم ممنون از سایت خودتون و راهنمایی شما
نقل قول کردن
+1 #214 حامد 1397-06-17 01:04
به نقل از مصطفی:
سلام.
ببخشید مشکلی برام پیش اومده که هیچ تعمیرکاری از عهده اش برنیومده فقط الکی میگن استپ موتور یا سنسور دریچه گاز رو عوض کن.من ماشینم پژو 405 مدل 91 هست بعد از سفر مشهد سلوی ماشینم خیلی دیر برمیگرده چه تو حالت ساکن چه توی رفتن اولی هم که روشن میکنم سلو تا 2 میره و خیلی ارو برمیگرده ولی جوری شده که بین دنده ها باید حداقل 5 یا 6 ثانیه صبر کنم تا سلوی ماشین برگرده تا دنده بعد رو بدم.خواهشا تو رو خدا کمکم کنید

سلام دوست عزیز
آب موتور رو هواگیری کن درست میشه.
نقل قول کردن
+1 #215 حمید 1397-06-24 18:17
به نقل از كاظم:
مشكل از نشتي انژكتور ميتونه باشه

البته منم یه نیمه امژکتور دارم خیلی اذیتم میکرد و اخرش فهمیدم یه رله زرد رنگ مخصوص پشت چراغ ست راننده هست که زنگ زده بود و خیلی وقتا ازکار میافتاد
نقل قول کردن
+1 #216 حسین 1397-06-27 18:31
سلام وقت بخیر...مپ سنسور اصلی 110 خریدم که کارشناس امداد تشخیص دادند خراب شده و علایمشم این بود که روشن میشه تا مسافتی کوتاه میری خاموش میشه دوباره روشن میشه باز تکرار همین فرایند...البته تمامی تستهای دیگه قبلش انجام شده بود مثال تعویص فیلتر بنزین..چک کردذن پمپ بنزین...سنسور سوخت..وایرها...تمیز کردن انژکتور...استپر...
نقل قول کردن
+1 #217 فرجام 1397-07-06 17:55
باسلام
مپ سنسورسمندمن siemensهست يك عددمپ سنسورمارك continentalهم دارم خاستم راهنمايي بفرماييدميشه جايگزين كنم يابايدحتماًهمون مارك باشه ازنظره شباهت هم هيچ فرقي ندارند.باسپاس
نقل قول کردن
0 #218 مجتبی 1397-07-11 16:15
به نقل از حسین:
سلام و خسته نباشید. خواهش میکنم کمکم کنید من یه پژو پارس اتومات دارم الان یکماه هرجا میبرمش کسی نتونسته کاری کنه مینیفولدش خروجی مثل زغال سرخ و آتیش میشه اول گفتن از گیربکس که گیربکس عوض کردن بازم ایراد رفع نشد لطفا کمک کنید.

خام سوزی داره بنزین تواگزوز میسوزه مشکل کویل یا شمع داره
نقل قول کردن
0 #219 محمد 1397-07-12 12:20
سلام ماشینم هی خطای منیفولد میزنه بعد عوضش کردم باز بعد ۵ روز دوباره خطای منیفولد زد خیلی اذیتمون کرده با خطا زدن ماشین روشن نمیشه حتی میترسیم با ماشین بیرون بریم ماشینم ۴۰۵ تیوفایو مدل ۹۷هستش خواهشا راهنمایی کنین
نقل قول کردن
0 #220 مجتبی 1397-07-15 03:02
به نقل از مهدي:
با سلام
لطفا به من كمك كنيد
ماشين من پرايد 141 مدل 84 هستش وقتي ماشين خنك هست خوب روشن ميشه اما بعد از يك ربع بيست دقيقه كه موتور گرم شد اگر ماشين رو خاموش كنم و بلافاصله استارت بزنم روشن ميشه اما اگربعد از 5دقيقه بخوام روشن كنم ديگه روشن نميشه تا نيم ساعت بعد.استارت هم خوب مي خوره اما روشن نميشه بعد بوي بنزين شديدي هم ميادمثل وقتي كه ماشين خفه كرده باشه بايد نيم ساعت صبر كنم تا بعد از گذشت اين زمان ماشين روشن شه (مثل اينكه يك قطعه اي بايد خنك بشه تا كار كنه)
مشكل ديگري هم هست و اون اينكه بعد از اينكه موتور گرم شد دور موتور هم بالا ميره و براي خودش گاز ميخوره يكي دو دقيقه بعد خوب ميشه بعد دوباره تكرار ميشه مخصوصا وقتي كه با سرعت برم اين مساله بيشتر تكرارميشه...
استپر و يك دست شمع عوض كردم اي سي يو پروگرام كردن فايده اي نداشت ...رله دوبل و سنسور دور موتور هم تست كردن سالم بود.
تعميرگاه گفته بيار شمع آب رو عوض كنم اما من ديگه نرفتم
تا الان 270خرج كردم هنوز مشكل برطرف نشده

سلام شما کوئل ماشینت مشگل داره
نقل قول کردن
+1 #221 علی 1397-07-16 12:40
من ۴۰۵ مدل ۸۶ دارم یه مدته صبح که ماشین سرده روشن میکنم خاموش میشه باید ۷یا۸با استارت بزنم تا روشن بمونه .شمع و وایر و سوزن انژکتور و مپ سنسور و استپر هم عوض کردم ولی درست نشده البته موقعی که سوکت مپ سنسور را در میارم راحت روشن میشه دیاگ چند بار بردم در نهایت گفته حتما باید مپ اصلی رو گیر بیاری نمیدونم چیکار کنم.لطفا راهنمایی کنید
نقل قول کردن
0 #222 امیر 1397-07-16 18:37
به نقل از احمد خان:
سلام دوست عزیز منم پرایدم اینجوری میشود!
ولی از لحاظ فنی و قانونی دنده نباید خلاص بشه در هیچ شرایطی!

سلام دوست عزیز طبق تحقیقی که کردم خود icu خودرو جوری طراحی شده که با خلاص کردن یا خلاص بودن خودرو در حال حرکت احتمال خاموش شدن احتمالی خودرو از بین بره و خطری نداشته باشه برای سر نشینان
منم پراید مدل ۸۶ زیمنس دارم همینجوری هست ولی تا دور ۱۲۰۰ تا ۱۳۰۰ میره
نقل قول کردن
0 #223 sahra 1397-07-22 11:30
سلام من تیبا مدل 93 دوگانه سوز کارخانه دارم در هنگام استفاده از سوخت گاز گاهی اوقات با کلاچ و ترمز کردن ( خلاص کردن ماشین ) خاموش می شود و در هوای سرد صبح بعد از روشن شدن در حالت تعویض سوخت به گاز خاموش می شود و در مرحله دوم روشن کردن مشکل حل می شود.
لطفا راهنمایی بفرمائید با تشکر
نقل قول کردن
0 #224 سعید 1397-07-24 19:30
با سلام یه پژو مدل۹۳دارم وقتی تو گاز کار میکرد ریپ میزد ولی تو بنزین اصلا اینجوری نبود بردم مکانیک گفت باید فیلر بذاریم ،خلاصه فیلر گذاشتن فشار ورودی اومد روی ۳۸۰ ولی بازم ریپ میزنه میشه راهنمایی کنید،الان فشار ورودی مانیفولد در بنزین ۳۵۰ و در گاز۴۱۰ هست
نقل قول کردن
0 #225 علی 1397-08-05 13:33
به نقل از حميد رضا:
سلام
ماشين تيبا مدل 93 دوگانه سوز موتور ر تابستان و هواي گرم بسيار نرم و بي صدا كار مي كند اما در فصل هاي سرد موتور بد و بالرزش كارميكنه تو زمستان اگه قبل از حركت ماشين رو چند ساعت جلوي نور خورشيد پارك كنم مشكل حل ميشه .ممنون از راهنماييتون

مشکل از گرم کن سنسور اکسیژنه که بخاطر استفاده ی بلند مدت از گاز خراب میشه، سنسور اکسیژنت رو با. فابریک عوض کنی درست میشه
نقل قول کردن
0 #226 سعید سلیمی 1397-08-11 21:47
سلام روآی مدل ۸۹دارم از اول هم دست خودم بوده هروقت به سرعت گیر میرسم پام از رو گاز برم دارم که دنده کم کنم ماشین انگار میمیرم مجبورم چندتاگازبدم تاراه بیافته هرجای ردم کسی متوجه نشده خواهش میکنم راهنمایی کنید
نقل قول کردن
0 #227 محمد طاها 1397-08-14 17:24
سلام من پراید ۸۴دارم صبحها خیلی بد روشن میشه استارت زیاد مبره دستگاه دیاک هم زدم می گن مشکل نداره من راهنمایم کنید
نقل قول کردن
0 #228 محسن بیدگلی 1397-08-15 11:36
به نقل از مجید:
با عرض سلام. من یه ماشین 206 SD V8 دارم. بعضی وقت ها ماشینم تو حرکت خاموش میشه. چندبار بردم نمایندگی نتونستن درستش کنن. امکان داره از مپ سنسور ماشین باشه؟ لطفا راهنمایی کنید.

اگه تو دور ارام خاموش میشه میتونه مشکل از سنسور مپ باشه.یه دیاگ بزن میفهمی خرابه یا نه
نقل قول کردن
0 #229 محسن بیدگلی 1397-08-15 11:44
به نقل از حسین رشیدی:
سلام وقت بخیر
من پراید 132 hp دارم وقتی ماشین در دنده خلاص است و در سرازیری هست حرکت میکند دور موتور تا 1.5 بالا میره و وقتی دوبار متوقف میشی دور موتور میاد زیر یک . هرجا بردم بلد نیستن درست کنن کمکم کنید

احتمالا سنسور دور موتورت خرابه
نقل قول کردن
0 #230 مظفر 1397-08-19 09:26
به نقل از محسن بیدگلی:
احتمالا سنسور دور موتورت خرابه

داداش منیفولد هوات نشتی داره و از ی جایی هوا میکشه، اگه جدیدا انژکتور شستی ممکنه اورینگیش رو اشتباه انداخته باشن و از کنار انژکتور هوا میکشه. برا تست هم ی اسپری انژکتور رو بگیر و وقتی ماشین روشنه قسمتهایی که ممکنه هوا بکشه رو تست کن و بپاش روشون اگه ماشین خاست خاموش شه از اونجا هوا میکشه، این مشکل بیشتر از کنار انژکتورها رخ میده وقتی که شستشو و اورینگش تعویض میشه و اورینگ مناسب نمیندازن.
نقل قول کردن
0 #231 مرتضی 1397-08-19 21:57
سلام ببخشید من پراید مدل85دارم وقتی خاموش.میکنم صدای بدی میده.انگار ترمپه اب خاموش.میکنی..دلیل چیه
نقل قول کردن
0 #232 ارش 1397-08-22 23:13
عرض سلام ماشین برادرم 206 89 تیپ 2 ماشین در جا ریپ خاصی میزنه انگاری مثل ولوم صدای موتور بالا پاین میره .سنسور مپ هم تست کردیم و اورینگ های انژکتور. امکان داره منیفول نشتی داره ؟یا دریچه گاز برقی خرابه ؟
نقل قول کردن
0 #233 بیژن 1397-08-24 03:59
با سلام.من یه ام وی ام 110 اس دارم.وقتی که ماشین روی سلو هست مشکلی نیست ولی وقتی که یه مقدار گاز میدم ماشین شروع به لرزش میکنه بیشتر که گاز میدم رفع میشه.لطفا راهنمایی کنید.
نقل قول کردن
0 #234 محمد 1397-08-29 01:13
من مپ سنسور رو عوض كردم ، ولي بوي دود زياد مياد توي اتاق ، ميگن مشكل واشر مينيوفلد ، درسته ؟. صداي موتور هم در دور بالا بد شده خيلي بد صدا ميده ، آيا اين مشكل ممكنه دوباره از مپ سنسور باشه ؟
نقل قول کردن
0 #235 ناصر 1397-08-30 23:49
سلام من تندرمدل۸۶ دارم با ۱۰۰ هزار کارکرد بعد از تعویض همزمان تسمه تایم و منبع عقب اگزوز، خودرو در حالت خلاص و بدون حرکت ،لرزش دارد و لرزش را در فرمان و صندلی حس میشود، لرزشها منظم نیست مثلا در یک دقیقه دو یا سه بار .و وقتی لرزش دارد دور موتور خیلی کم بالا میره. شمع، کویل ، واشر منیفولد و واشر دریچه گاز ، دسته موتور شاطونی و همچنین در ۱۰۰ هزار پیش یک استادکار دیگه تسمه تایم هم عوض شد ولی هیچکدام مشکل را برطرف نکرد. ممنون میشم راهنمایی بفرمایید.
نقل قول کردن
0 #236 محمد 1397-09-02 09:29
سلام وقت بخیر پارس موتور معمولی ۹۵ دارم که صبحها زیاد استارت میخوره تا روشن بشه و وقدی روشن بشه مشکلی دیگه نداره.
درضمن پمپ بنزین و سنسور دور موتور و استپ موتور و سنسور دمای آب تعویض شد و درست نشد
کمکم کنین و حتی بردم شب تو تعمیرگاه گذاشتم و گذاشتن زیر دیاگ هیچی نشون نداد
نقل قول کردن
0 #237 میثم 1397-09-03 01:03
به نقل از مصطفی:
سلام.
ببخشید مشکلی برام پیش اومده که هیچ تعمیرکاری از عهده اش برنیومده فقط الکی میگن استپ موتور یا سنسور دریچه گاز رو عوض کن.من ماشینم پژو 405 مدل 91 هست بعد از سفر مشهد سلوی ماشینم خیلی دیر برمیگرده چه تو حالت ساکن چه توی رفتن اولی هم که روشن میکنم سلو تا 2 میره و خیلی ارو برمیگرده ولی جوری شده که بین دنده ها باید حداقل 5 یا 6 ثانیه صبر کنم تا سلوی ماشین برگرده تا دنده بعد رو بدم.خواهشا تو رو خدا کمکم کنید


سلام برق ماشین کنترول شود . اول کویل بعد دینام
نقل قول کردن
0 #238 میثم 1397-09-03 01:03
اول کویل و بعد دینام
نقل قول کردن
0 #239 میثم 1397-09-03 01:08
سلام محمد مپ سنسور با نمونه تستی عوض کن
سیم کشی برق باطری تا دینام چک شود . با خود دینام
نقل قول کردن
0 #240 میثم 1397-09-03 01:13
ناصر جان ولتاژ باطری و دینام . برق دزدی داری یا دینامت خوب شارژ نمیکنه
نقل قول کردن
0 #241 میثم 1397-09-03 01:17
سلام محمد طاها از ذغال اتوماتیک استارت میتونه باشه فعلا با یک رله 80 آمپر تقویت کن تا با نوع چینی عوض کنی
نقل قول کردن
+1 #242 رضا 1397-09-06 00:06
سلام دوستان . یک پژو پارس دوگانه فابریک مدل ۸۹ دارم . توی زمستان تا ماشین ۱۰ دقیقه ای کار نکنه و گرم نشه روی گاز نمیره اگر هم بخوام برام روی گاز چراغ چک روشن میشه . ولی تابستان و هوای گرم مشکلی نداره . ضمنا بعضی مواقع ماشین گاز میخوره علتش چیه ممنون
نقل قول کردن
0 #243 محمد رضا 1397-09-11 21:01
درود خدمت شما دوستان
چند وقتی هست که سنسور مپ ماشینم خراب شده و روی بنزین بد کار میکنه و درست گاز نمیخوره یه یا هم سنسور مپ ایساکو انداختم باز درست نشد گفتن که باید برم اوراقی ها پیدا کنم.
ماشینم اردی مدل۸۵ هستش سنسور مپ مارک دیگه ای گیرم میاد از لوازم یدکی بگیرم؟؟!
نقل قول کردن
0 #244 حسن 1397-09-12 00:33
با سلام سمندef7دوگانه دارم مدل 92 در حالت گاز هیچ مشکلی ندارد ولی روی بنزین موقع شتابگیری و گاز دادن ناگهانی ریپ ودل میزند با بنزین سوپر هم فرقی نکرد ضمنا زمان استارت سرد با دو سه استارت وبه حالت سه کارکردن روشن میشود وبعد از چند دقیقه صاف میشود لطفا راهنمایی کنید. باتشکر
نقل قول کردن
0 #245 mohmad 1397-09-13 17:55
به نقل از محسن بیدگلی:
احتمالا سنسور دور موتورت خرابه


سلام مشکل شما یا از دریچه گازه یا از منیفول
نقل قول کردن
0 #246 mohmad 1397-09-13 18:10
به نقل از R:
ماشین پراید ۱۲۳.مدل۹۴ دارم .ریپ میزنه تو سرعت بالا یهو سرعتش کم میشه سو سرعت پاین کله کله میکنه دود سیا میده خام میسوزه .چند جا بردم برا تعمیر هیشکی برام کاری نکرده سنسور مپ سنسور اکسیژن پایین شمع وایر سنسور میله سوپاپ کاتالیزور خالی کردنهمچی عوض کردم همونجوره دست.ام میزنم میگه همچیش سالمه .چه مرگشه اخه این


سلام ماشین شما چند تا مشکل داره تو سر بالایی که میرین احتمال داره پمپ بنزینتون ضعیف باشه

واسه دود سیاه هم احتمال داره از همون سنسور مپ باشه یه دونه اصلی رو بگیرین و تعویض کنین
نقل قول کردن
0 #247 محمد 1397-09-13 21:03
به نقل از مصطفی:
سلام.
ببخشید مشکلی برام پیش اومده که هیچ تعمیرکاری از عهده اش برنیومده فقط الکی میگن استپ موتور یا سنسور دریچه گاز رو عوض کن.من ماشینم پژو 405 مدل 91 هست بعد از سفر مشهد سلوی ماشینم خیلی دیر برمیگرده چه تو حالت ساکن چه توی رفتن اولی هم که روشن میکنم سلو تا 2 میره و خیلی ارو برمیگرده ولی جوری شده که بین دنده ها باید حداقل 5 یا 6 ثانیه صبر کنم تا سلوی ماشین برگرده تا دنده بعد رو بدم.خواهشا تو رو خدا کمکم کنید

استپر رو بشور، سنسور دور موتور که روی گیربکس هست هم بشور و بررسی کن
نقل قول کردن
0 #248 علی حکیم 1397-09-14 10:09
سلام خسته نباشید با تشکر از مدیریت این سایت و راهنمایان دلسوز من 206 اتومات اس دی وی9 دارم مدتیه که ابتدای حرکت ماشین با مسافت چند کیلومتر چراغهای اسپرت و برف یا یخ باهم روشن میشن و گاهی موتور رو دور سه کار میکنه البته وقتی رو سه رفت کنار میکشم با خاموش و روشن کردن اتوماتیک گیربکس به حالت عادی برمیگرده و اینم بگم این چراغ ها فقط یک بار در روز و در اغاز حرکت روشن میشن و دیگه تکرار نمیشه لطفا راهنمایی کنید چه کنم بت سپاس فراوان
نقل قول کردن
0 #249 رضا از اصفهان 1397-09-15 16:13
باسلام.من یه پژو ۴۰۵ مدل ۹۲ دارم.مشکلش اینه بعضی مواقع تو دنده ۱ و۲ گاز نمیخوره انگار ماشین جون نداره بعد که یبار گازو شل وسفت میکنی درست میشه.تو حالت سلو هم بعضی وقتا خوب کار نمیکنه انگار بنزین وخام میسوزونه.دستگاه گذاشتن میگن فشار منیفلدش بالاست.تو دوربالا هیچ وقت مشکل ندارم فقط تو دنده ۱ و۲.ممنون میشم کمکم کنید
نقل قول کردن
0 #250 نور 1397-09-22 10:57
سلام پرایدم مدل ۸۵،اول صبح ۵-۶ استارت باید بزنم تا روشن بشه موقعی هم که روشن میشه دو سه باری خاموش میشه تا روشن بمونه مشکل چیه از راهنمایی شما ممنونم
نقل قول کردن
0 #251 هادی 1397-09-24 14:28
سلام. لطفا راهنمایی کنید. من یه سمند ef7 دوگانه سوز دارم مدل ۹۰ با سیستم بوش. صبح ها با چند استارت طولانی روشن میشه و اینکه وقتی دور موتور پایینه و میخوام گاز بدم تا شتاب بگیره ماشین ریپ میزنه یا دل میزنه و تکون میخوره. شمع و پایر رو تعویض کردم و اینکه سنسور دمای آب هم عوض کردم تایمش هم بررسی شد دیاگ هم ایرادی نشون نمیده سنسور مپ هم شستشو دادم درست نشده راه حلی هست؟
نقل قول کردن
0 #252 پوریا 1397-09-24 14:50
سلام
برای شست و شو دریچه گاز برقی و سنسور مپ 206 از چی باید استفاده کنم ؟!!
شست و شو مشکلی ایجاد نمیکنه ؟
نقل قول کردن
0 #253 علي 1397-09-25 15:50
سلام
ماشين من ٢٠٧ مدل ٩٦ هست ، ٢٠ روز پيش چراغ چك روشن شد بردم نمايندگي دياگ زد گفت از سنسور فشار هوا (منيفولد) هست ، سنسور رو تعويض كردم ،دو مرتبه فردا صبح چراغ چك روشن شد ، دوباره دياگ زدم بازم همون خطاي سنسور منيفولد رو ميده ، نمايندگي گفت احتمالا اتصالي داره سيم كشي رو چك كرد مشكلي پيدا نكرد ، دوباره خودم سنسور رو تعويض كردم دو مرتبه فردا صبح چراغ چك روشن شد .
ضمنا وقتي چراغ چك روشن ميشه در اكثر مواقع دور موتور از ٣ بالاتر نميره و گاز نميخوره ،
كليومتر هم مشكلي نداره و دقيق كار ميكنه.
لطفا راهنمايي كنيد مشكل از چيه؟؟؟
نقل قول کردن
0 #254 رضا 1397-09-27 22:22
سلام دوستان یک مشکل دارم کسی سر در میاره راهنماییم کنید پارس ۸۹ دوگانه فابریک دارم چند وقت شروع کرده ماشین صبح ها اصلا روی گاز نمیره و چراغ چک روشن میشه و تا کلی راه با ماشین نرم که گرم بشه روی گاز نمیره صبحها هم وقتی روشن میکنم گاز میخوره دور موتور روی ۲ هست تا کلی وقت اینطوری هست حتی روی گاز هم که میره تو حرکت گاز میخوره و دورتر موتور دیر پایین میاد . کسی به مشکل من برخورد کرده راهنماییم کنه ممنون محبتتون
نقل قول کردن

نوشتن دیدگاه


این صفحه را در شبکه های اجتماعی به اشتراک بگذارید:

مطالب مرتبط

براساس کلمه کلیدی جستجو کنید

یک ویدیو تصادفی از کانال کارگیک

مطالب فنی و آموزشی

آخرین مطالب جدید شده
مزایای روغن موتور سنتتیک در مقابل روغن های پایه معدنی مرسوم
چینی ها چگونه تسلا S را هک کردند؟
سمند سورن توربوشارژ
آموزش تعمیر ترک و نشتی بخش های پلاستیکی رادیاتور خودرو
Toyota Builds Open-Source Car-Hacking Tool : PASTA (Portable Automotive Security Testbed)
آسیب پذیری ریموت ها و سیستم Keyless Entry و سرقت خودروهای مدل بالا
راهنمای سیستم ایموبیلایزر ضدسرقت رنو کپچر
راهنمای تعمیرات سیستم کلاچ نیسان پاترول
راهنمای تعمیرات سیستم فرمان نیسان پاترول
راهنمای تعمیرات ترمز نیسان پاترول
نقشه ها و تصاویر قطعات یدکی پراید صبا
نقشه های الکتریکی کیا سراتو (2009–2007)
راهنمای سیستم شبکه LAN نیسان مورانو
راهنمای تعمیرات مکانیکی موتور نیسان مورانو
ویدئو معرفی موتور TCe 120 استفاده شده در رنو کپچر و رنو کلیو
تشریح کامل تعاریف و عملکرد چرخ ، رینگ و لاستیک
معرفی و تست سیستم راننده خودکار تسلا
پرونده کامل پژو پارس ، مشخصات فنی ، امکانات و معرفی و مقایسه مدل های مختلف آن
تعمیرات ایسیو زیمنس بایفیول
آشنایی با یاتاقان ، بلبرینگ و رولبرینگ
کوروش منصوری،مهاجری از چالوس ، سلطان دنیای تیونینگ خودرو
چگونه یک خودرو را برقی کنیم؟
راهنمای کامل تعمیرات چری تیگو5
تشریح عملکرد مدار فن خودرو
نقد ، بررسی و مقایسه کیا اپتیما و هیوندایی سوناتا نسل قدیم و جدید از اسب بخار
بررسی و شناخت موتور XU7 و اجزاء، سنسورها و عملگرهای آن (پژو۴۰۵ ،پژوپارس ،سمند ،سورن)
مستند امداد خودرو ایران در نوروز (اسب بخار)
دستورالعمل عیب یابی گیربکس BE
راهنمای تعمیرات موتور زانتیا
نکات و آموزش تعویض آب و هواگیری رادیاتور خودرو
زتروس ، چهره خشن مرسدس بنز
معرفی و آزمایش فنی مرسدس بنز E250 + مقایسه با BMW 528
جدول مقایسه فنی و امکانات تیپ های مختلف پژو 206
آموزش استفاده از هیتر و هویه و لحیم کاری در تعمیرات ECU
لحیم کاری برد SMD و نکات آن
شرح عملکرد سیستم تهویه مطبوع خودرو
موتور احتراقی بدون پیستون و میل لنگ تویوتا برای تولید انرژی الکتریکی
معرفی و عیب یابی سیستم سوخت رسانی و جرقه Bosch MP 7.3 پژوپارس ELX و سمند سریر
تشریح فناوری های موتور دیزل با فیلم ها و انیمیشن های کوتاه
آفرود در کویر مرکزی ایران

آخرین آگهی ها

تهران- خیابان آزادی- خیابان توحید-بعد از فرصت شیرازی-جنب عاب ...
آموزشگاه فنی دنیای خودرو در سال 1383 بامجوز رسمی از سازمان ف ...
آموزشگاه فنی دنیای خودرو در سال 1383 بامجوز رسمی از سازمان ف ...
آموزشگاه فنی دنیای خودرو در سال 1383 بامجوز رسمی از سازمان ف ...
آموزشگاه فنی دنیای خودرو در سال 1383 بامجوز رسمی از سازمان ف ...
آموزشگاه فنی دنیای خودرو در سال 1383 بامجوز رسمی از سازمان ف ...
دیاگ کاترپیلار و پرکینز Cat ET3
دیاگ دوو دوسان Doosan
دیاگ ماشین آلات کشاورزی و موتورهای هیتاچی Hitachi DR-ZX ...
دیاگ ماشین آلات لیبهر Liebherr
دوره تخصصی جامع تقویت و تیونینگ خودرو در آموزشگاه فن خودرو ...
آموزش تخصصی و فوق تخصصی کامل کامیون ها واتوبوس های نسل جدیدد ...