جستجو در تمام متون و مستندات کارگیک
CarGeek | کارگیک

map sensor

واژه MAP Sensor مخفف Manifold Absolute Pressure Sensor به معنای فشار مطلق منیفولد هوا می باشد. این سنسور با سنسور خلاء منیفولد هوا فرق دارد و به جای سنجش خلا، میزان فشار (یا کمبود آن) در منیفولد هوا را می سنجد. وقتی موتور خاموش است فشار داخل منیفولد هوا با فشار هوای جو یکی است. وقتی موتور روشن می شود به خاطر بالا و پایین رفتن پیستون ها خلاء داخل منیفولد هوا ایجاد می شود و میزان باز بودن یا بسته بودن دریچه گاز مسیر ورود هوا را محدود می کند. وقتی پدال گاز تا انتها باز باشد (و موتور روشن باشد) خلاء منیفولد هوا تقریبا به صفر می رسد و فشار داخل آن تقریبا با فشار هوای بیرون مساوی می شود.

این سنسور با یک شیلنگ به ابتدای دریچه هوای ورودی ارتباط دارد و با هوای ورودی به این دریچه در تماس مستقیم است. این سنسور که از نوع پیزوالکتریک است در واقع یک پتانسیومتر ساده است که سر وسط آن با فشار هوا لغزیده، عقب و جلو رفته و کار میکند. نقش این سنسور از بعضی جهات بسیار مهم است. زیرا در شرایط مختلف فشار هوا(سطح دریا و یا کوهستان) متغیر خواهد بود. اگر این سنسور درست کار نکند ECU دیگر قادر نخواهد بود که میزان هوای ورودی را به درستی تعیین نماید.

اين سنسور اطلاعات هوای ورودی را به ECU می دهد و ECU ميزان هوای ورودی را تعیین می نماید.در واقع با وجود اين سنسور در موتور های انژكتوری دیگر هیچ گاه از بابت هوای ورودی تنظیم موتور به هم نخواهد خورد. خرابی اين سنسور حالتی به مشابه سه كار كردن خودرو به وجود می آورد.

map sensor explained

فشار هوای آزاد معمولا بسته به مکان و شرایط آب و هوایی بین 28 تا 31 اینچ جیوه متغیر است. مکانهایی که ارتفاع بالایی دارند فشار هوای کمتری نسبت به مناطق نزدیک اقیانوس و دریاها دارند. فشار اتمسفر در سطح دریا به طور میانگین 14.7 پی اس آی می باشد. خلاء داخل منیفولد هوا بسته به شرایط کاری موتور از صفر تا 22 اینچ جیوه یا بیشتر متغیر است. خلاء در دور آیدل معمولا بالا است و در اکثر خودروها بین 16 تا 20 اینچ جیوه متغیر است. بیشترین خلاء ممکن هنگام ترمز گرفتن با دریچه گاز بسته ایجاد می شود زیرا در این حالت پیستون ها سعی در مکیدن هوا دارند ولی بسته بودن دریچه گاز مسیر هوا را مسدود می کند که در نتیجه خلاء بالایی داخل منیفولد ایجاد می شود (معمولا 4 تا 5 اینچ جیوه بیشتر از دور آیدل). وقتی دریچه گاز ناگهان باز شود (مثل حالت شتابگیری سریع)، موتور هوای زیادی مکش می کند و خلاء به صفر می رسد. سپس هنگامی که دریچه بسته می شود خلاء آهسته بالا می رود.

وقتی سوییچ باز می شود کامپیوتر موتور اطلاعات مپ سنسور را بررسی می کند (قبل از اینکه موتور روشن شود و فشار را تغییر دهد). در این حالت ECU از فشار محیط مطلع می شود. پس در واقع مپ سنسور هم فشار محیط و هم فشار داخل منیفولد را تعیین می کند. سپس کامپیوتر موتور از این اطلاعات برای تنظیم نسبت سوخت و هوا برای جبران تغییرات فشار هوا به خاطر تغییرات ارتفاع یا آب و هوا استفاده می کند. بعضی خودروها از یک سنسور جداگانه برای سنجش فشار جو استفاده می کنند در حالی که در برخی دیگر یک سنسور ترکیبی هر دو کار را انجام می دهد که به آن BMAP می گویند.

برای خودروهای مجهز به توربوشارژر و سوپرشارژر شرایط کمی پیچیده تر می شود زیرا هنگامی که توربو در حال ایجاد بوست است ممکن است فشار داخل منیفولد مثبت باشد ولی مپ سنسور اهمیتی به آن نمی دهد زیرا فقط قدر مطلق فشار را می سنجد.

مپ سنسور ممکن در فایروال موتور، قسمت داخلی گلگیر یا منیفولد هوا نصب شود. مپ سنسور دو محفظه دارد که از طریق یک دیافراگم انعطاف پذیر از هم جدا شده اند. یکی از محفظه ها با هوای آزاد ارتباط دارد و دیگری از طریق یک شیلنگ لاستیکی یا مستقیم به منیفولد هوا متصل است. یک مدار برقی حساس به فشار که داخل سنسور است حرکت دیافراگم را بررسی می کند و یک سیگنال ولتاژی تولید می کند که بر حسب میزان فشار متغیر است. این ولتاژ معمولا از 1 تا 5 ولت متغیر است. با باز شدن دریچه گاز و کاهش خلاء ولتاژ افزایش می یابد.

در مپ سنسورهای آنالوگ در حالت آیدل اگر ولتاژ 1 تا 2 ولت باشد در حالت باز بودن کامل دریچه گاز ممکن است 4.5 تا 5 ولت باشد. ولتاژ خروجی مپ سنسور معمولا به ازای هر 5 اینچ جیوه تغییر در خلاء حدود 0.7 تا 1.0 ولت تغییر می کند. در مپ سنسورهای دیجیتال به جای ولتاژ سیگنالی از سیگنال فرکانسی دیجیتالی استفاده می شود که در حالت آیدل که خلاء بالا می باشد حدود 100 هرتز و در حالت باز بودن کامل دریچه گاز به 150 هرتز یا بیشتر می رسد. در حالتی که خلاء صفر باشد باید 159 هرتز باشد.

علائم خرابی مپ سنسور و نحوه آزمایش آن ها :

هر چیزی که توانایی سنجش تغییرات فشار توسط مپ سنسور را مختل کند در نسبت سوخت و هوا و تایمینگ جرقه تاثیر می گذارد. مشکلاتی از قبیل نشتی خلاء در منیوفلد هوا، مشکل در سیم کشی سنسور یا خرابی شیلنگ خلاء متصل به منیفولد از جمله موارد قابل ذکر هستند. از جمله علائم خرابی مپ سنسور عبارتند از ریپ زدن، لرزش در حالت آیدل، غنی بودن سوخت (بنزین بیش از حد نرمال) که باعث دوده گرفتن سر شمع ها می شود، ناک زدن به خاطر آوانس بیش از حد جرقه یا فقیر بودن سوخت (هوا بیش از حد نرمال) و کاهش قدرت یا افزایش مصرف سوخت به خاطر ریتارد جرقه و غنی بودن بیش از حد سوخت.

نشتی خلاء در منیوفلد باعث افت خلاء داخل آن شده و باعث می شود مپ سنسور اطلاعات اشتباه به ECU بفرستد و میزان بار موتور را بیش از حد نرمال تصور کند. (مثلا اینطور استنباط کند که کم بودن خلاء به خاطر باز شدن زیاد دریچه گاز است). در این حالت ECU سعی می کند باغنی کردن سوخت و ریتارد کردن جرقه آن را جبران کند که باعث کاهش قدرت، افزایش مصرف و آلایندگی می شود.

یک مپ سنسور سالم هنگامی که سوییچ باز می شود باید قبل از روشن شدن موتور فشار هوای محیط را نشان دهد. این مقدار باید توسط دستگاه دیاگ خوانده شود و با فشار واقعی جو مقایسه شود. برای پیدا کردن فشار جو از سایتهای مربوط به هواشناسی یا کانالهای هواشناسی محلی کمک بگیرید. باید از عدم نشتی شیلنگ خلاء مپ سنسور مطلع شوید. با پمپ خلاء می توان از عدم نشتی خود سنسور اطمینان حاصل کرد. سنسور باید خلاء را حفظ کند و در صورت نشتی باید تعویض شود. در صورت خرابی مپ سنسور چراغ چک روشن شده و کد خطا با عنوان DTC ثبت می شود. کدهای DTC با حروفی که از P0105 شروع می شود و تا P0109 را شامل می شود نشانه خطا در مدار مپ سنسور هستند.

بر اساس اطلاعات حاصل از پارامتر Calculated Load Value نیز می توان تا حدودی از وضعیت مپ سنسور مطلع شد. مقدار Load در حالت آیدل باید پایین باشد و هنگامی که موتور تحت بار قرار می گیرد باید بالا باشد. اگر تغییری در این پارامتر ایجاد نشود یا در دور آیدل بیش از حد نرمال باشد ممکن است نشاندهنده مشکلی در مپ سنسور باشد.

روش های عیب یابی مپ سنسور :

شناسایی عیب هایی که در صورت خرابی قطعه در خودرو به وجود می آید :
- در صورت اتصال بین پایه های 1 و 2 ، قطعه اطلاعات منفی به ECU می دهد بدان معنا که فشار هوا را به طور کاذب کم نشان می دهد و خودرو با لرزش خاموش می شود .
- اگر بین پایه های 1 و 3 اتصالی به وجود آید اطلاعات به طور مثبت به ECU ارسال می گردد یعنی فشار هوا به طور کاذب ، زیاد گزارش داده می شود و خودرو به خام سوزی می افتد .
- در نتیجه خرابی قطعه یا باعث گزارش فشار هوای زیاد به ECU می شود و زمان پاشش سوخت بالا می رود و یا بالعکس .
- همچنین خرابی قطعه می تواند منجر به تک کار کردن موتور خودرو شود . در صورت خرابی آن ، خودرو صبح ها هنگام روشن شدن ، بد روشن می شود و باید استارت زیادی به موتور زد . هنگام روشن شدن اگر زیاد به خودرو گاز بدهیم خودرو خاموش می شود .

سنسور فشار هوا يا مپ سنسور ممكن است درون آن آب نفوذ كرده باشد. دراينصورت موتور بد كار می‌كند يا به عبارتی سوخت آن زياد يا كم شده است كه توسط دستگاه تون آپ مشخص می‌شود. طبق دستور آورده شده در كتابهای راهنما اين سنسور بايد همواره رو به پايين نصب شود. يعنی سرشلنگی آن به طرف پايين باشد تا ذرات هوا به درون آن وارد نشود. ضمنا وجود سوراخ و پوسيدگی در شلنگ ارتباطی موجب بروز اشكال خواهد شد. اگر دستگاه دياگ تولز داشته باشيد متوجه خواهيد شد كه سنسور هنگام كاركردن موتور مقدار فشار را اشتباه نشان می‌دهد. دراين صورت موتور ريچ كار می‌كند. يعنی سوخت آن زياد شده و ممكن است حتی دود كند. دراين مواقع راننده از قدرت موتور راضی است ولی آلودگی و مصرف سوخت آن غير قابل تحمل می‌باشد. خوشبختانه در اثر خرابی اين سنسور ممكن است موتور در بدترين شرايط كاری قرار گيرد .لی اگر پدال را كمی بيشتر فشار دهين موتور روشن شده و به هرحال به تعميرگاه رسانده می‌شود.

روش های تست قطعه مپ سنسور :

تست با دستگاه دیاگ :

دستگاه دیاگ را به خودرو وصل کرده خودرو را روشن می کنیم . وارد منوی پارامترها قسمت هوای ورودی شده مقدار فشار هوای داخل مانیفولد را مشاهده می کنیم . این عدد برای هر خودرو در مکان های مختلف متفاوت است و بستگی به تجربه تعمیرکار دارد . برای به دست آوردن مقدار تجربی این پارامتر از روی خودروهایی که در شرایط خوب و استانداردی هستند ، این مقدار عددی را یادداشت کرده و با خودروهای از همان نوع مقایسه و عیب یابی می کنیم .

روش اندازه گیری مقایسه ای فوق باید بین خودروهایی که در یک مکان و همان ارتفاع از سطح دریا هستند صورت گیرد .

بعد از انجام مقایسه گفته شده ، وارد منوی دیدن کد خطاها شده آنرا بررسی می کنیم که آیا خطایی در رابطه با این سنسور در حافظه ECU ثبت شده است یا نه . در صورت وجود خطا ، اگر از نوع لحظه ای بود آنرا پاک کرده دوباره کد خطاها را بررسی می کنیم . و اگر از نوع دائمی بود ابتدا اتصالات قطعه را از نظر تمیزی و محکم بودن بررسی می کنیم سپس کد خطا را پاک می کنیم .
اگر کد خطا باز هم به صورت دائمی دیده شد بعد از انجام تست های ولتاژی و یررسی قسمت مدار آن ، در صورت خرابی ، قطعه را تعویض می کنیم .

تست ولتاژی مپ سنسور :

سوکت قطعه را وصل کرده و خودرو را روشن می کنیم با استفاده از ولت متر و دو عدد سوزن ، ولتاژ بین پایه های 2 و 3 سوکت ورودی قطعه را بررسی می کنیم . باید 5V+ باشد و با گازدادن خودرو تغییر نکند .
سپس به همان روش ولتاژ بین پایه های 1 و 2 را بررسی می کنیم . باید بین 0.2 تا 4.8 ولت باشد و با گاز دادن ناگهانی ولتاژ آن زیاد شده به سمت 4.8 متمایل شود .

سرویس و شستشوی مپ سنسور :

آن دسته از سنسورها که مستقیما روی مانیفولد هوای ورودی قرار دارند را از جای خود باز کرده و به کمک اسپری مخصوص تمیز کردن کاربراتور (کانتاکت شور خشک)، نوک سنسور و داخل آن را تمیز می کنیم . سپس به وسیله هوای فشرده به آرامی آن را خشک می کنیم .
برای آن دسته از سنسورها که به وسیله شلنگ به مانیفولد مرتبط هستند ، باید شلنگ ارتباط را از نظر عدم پاره گی و نشتی هوا بررسی کنیم .

ورودی هوای موتور،منیفولد و تمام قطعات مربوطه از جمله این سنسور ها همیشه در معرض جریان هوای چرب به دلیل وجود لوله برگشت بخارات روغن در سر هواکش هستند و به این دلیل چرب میشوند ، این چربی به مرور میتواند روی قطعات داخلی سنسور ها نشسته و مانع کاراییی دقیق آنها شود، به همین دلیل باید سرویس و شستشو شوند.شستشوی سنسور برای رفع کپ و مکث موتور و همچنین عدم افت شتاب مناسب مفید است و همچنین به افزایش عمر این قطعه هم کمک میکند.

نکات :
- اورینگ درو سنسور مپ را از نظر عدم پاره گی بررسی کنید .
- در خودروهای جدیدتر مثل پژو 206 ، زانتیا و پراید مدل بالا ، سنسور دمای هوای ورودی و فشار هوای ورودی در یک قطعه طراحی شده اند که مستقیما بر روی مانیفولد هوای ورودی قرار دارد .
- سنسور کمکی این قطعه سنسور دمای هوای ورودی و پتانسیومتر دریچه گاز و اکسیژن سنسور است .
- ممکن است در اثر خرابی این قطعه خودرو هنگام گاز دادن ناگهانی دود سیاه تولید کند .



4.0030864197531 1 1 1 1 1 Votes 4.00 (648 votes)

دیدگاه‌ها  

+48 #1 Taha 1394-09-12 23:18
هزاران درود
عالییییییییییییی
از این بهتر نمیشه
ماشینم به همین علت افتضاح کار میکرد با راهنمایی شما درست شد
نقل قول کردن
+18 #2 احسان 1394-09-14 02:12
میشه راهنمایی کنید در ایران از چه اسپری ای با چه مشخصاتی و چگونه مپ سنسور رو تمیز و سرویس دوره ای کنیم
ماشین من پراید موتور ساژم هستش
ممنون
نقل قول کردن
+12 #3 احسان 1394-09-14 02:15
به نقل از Taha:
هزاران درود
عالییییییییییییی
از این بهتر نمیشه
ماشینم به همین علت افتضاح کار میکرد با راهنمایی شما درست شد

بعد از باز کردن قطعه و تمیز کردن و بستن آیا ماشین احتیاج به دیگاگ مجدد دارد؟
آیا در هنگام باز کردن سنسور باید برق خودرو از باطری قطع شود؟
نقل قول کردن
+9 #4 مجید 1394-09-14 02:25
به نقل از احسان:
بعد از باز کردن قطعه و تمیز کردن و بستن آیا ماشین احتیاج به دیگاگ مجدد دارد؟
آیا در هنگام باز کردن سنسور باید برق خودرو از باطری قطع شود؟

روش تجدید حافظه ECU:

اصولآ با توجه به اینکه در کارخانه های مختلف روش ها و متدهای مختلفی برای تولید وجود دارد و نیز نظر به استفاده خودرو در کشور ها و مناطق مختلف با شرایط متفاوت، در ECU نوعی قابلیت سازگاری و یکسان سازی وجود دارد که این توانایی بر مبنای چهار عنصر ذیل پایه گذاری می شود:

* سنسور اکسیژن
* سنسور موقعیت دریچه گاز
* سنسور ضربه
* استپ موتور


برای انجام عملیات تجدید از روش پیشنهادی شرکت پژو به شرح زیر استفاده می کنیم:

* سوئیچ را به مدت حداقل 10 ثانیه ببندید
* سوئیچ را به مدت حداقل 10 ثانیه باز کنید.
* خودرو را روشن کنید و به مدت حداقل 10 ثانیه گاز ندهید
* دنده ها را یک به یک معرفی کنید. به روش ذیل:


1. با دنده 1 حداقل 50 متر حرکت کنید
2. با دنده 2 حداقل 50 متر حرکت کنید
3. با دنده 3 حداقل 50 متر حرکت کنید
4. با دنده 4 حداقل 50 متر حرکت کنید
5. با دنده 5 حداقل 50 متر حرکت کنید


... در این لحظه کلیه دنده ها به ECU معرفی شده اند.

* حال به مدت پانزده دقیقه در دنده های مختلف و با دور های مختلف و فول-گاز حرکت می کنیم تا حالات مختلف شرایطی و لحظه ای خودرو به ECU معرفی شود.

تذکر:
دنده عقب نیازی به معرفی ندارد و همچنین در هنگام تجدید حافظه بهتر ان است که خودرو تک سرنشین بوده و در جاده کفی رانده شود.

عمل تجدید حافظه ECU:
توجه داشته باشید که برای تمام ECU های موجود بر روی خودروها باید این عمل صورت گیرد. ولی بعد از انجام مراحل تایم گیری باید شما معرفی دنده را برای ECU انجام شود که مراحل آن به صورت زیر می باشد.
معرفی دنده گروه mm8P (مگنتی مارلی)»
خودرو را روشن کرده در دنده 1 قرار دهید و حرکت نمایید عقربه دور موتور شما باشد Rpm3500 برسد و پس از آن شما مستقیما وارد دنده 2 شوید و در این دنده هم Rpm3500 را مدنظر قرار دهید و سپسپ دنده را خلاص نموده و با کم شدن دور موتور مجددا در دنده 1 قرار داده بدین ترتیب دنده 1 معرفی می شود. پس تمام دنده ها بجز دنده 5 و عقب که نیاز به معرفی ندارند را برای ECU معرفی می نماید.
دنده 1 ← Rpm3500 دنده 2 ← Rpm3500 ←خلاص (با کاهش دور موتور) ←دنده1 ←دنده 1 معرفی می شود.
دنده 2 ← Rpm3500 دنده 3 ← Rpm3500 ←خلاص (با کاهش دور موتور) ←دنده2 ←دنده 2 معرفی می شود.
دنده 3 ← Rpm3500 دنده 4 ← Rpm3500 ←خلاص (با کاهش دور موتور) ←دنده4 ←دنده 3 معرفی می شود.
دنده 4 ← Rpm3500 دنده 5 ← Rpm3500 ←خلاص (با کاهش دور موتور) ←دنده4 ←دنده 4 معرفی می شود.

دنده 5 و عقب نیاز به معرفی ندارد.

معرفی دنده گروه: S2000-Bosch
در این گروه از ECU ها معرفی دنده بدین صورت است که شما بعد از انجام مراحل تایم باید اتوموبیل را روشن کرده و هر دنده را به طول 50 متر با دورهای مختلف حرکت نمایید و بدین صورت معرفی دنده برای ECU صورت می گیرد.
دنده 1 ← با دورهای مختلف ← 50 متر
دنده 2 ← با دورهای مختلف ← 50 متر
دنده 3 ← با دورهای مختلف ← 50 متر
دنده 4 ← با دورهای مختلف ← 50 متر
دنده 5 و عقب نیاز به معرفی ندارد.
در گروه ECU های SL96 شما نیازی به معرفی دنده برای ECU ندارید و فقط همان عمل تایم را انجام می دهید.
توجه: عمل تایم حافظه موقت ECU را که دچار اختلال شده و پاک گردیده است را مجددا برنامه ریزی می نمایید. حافظه که با قطع سر باتری بیشتر از 15 دقیقه از بین می رود مجددا به حالت اولیه خود باز می گردد.
نقل قول کردن
+43 #5 مصطفی 1394-10-13 21:09
سلام.
ببخشید مشکلی برام پیش اومده که هیچ تعمیرکاری از عهده اش برنیومده فقط الکی میگن استپ موتور یا سنسور دریچه گاز رو عوض کن.من ماشینم پژو 405 مدل 91 هست بعد از سفر مشهد سلوی ماشینم خیلی دیر برمیگرده چه تو حالت ساکن چه توی رفتن اولی هم که روشن میکنم سلو تا 2 میره و خیلی ارو برمیگرده ولی جوری شده که بین دنده ها باید حداقل 5 یا 6 ثانیه صبر کنم تا سلوی ماشین برگرده تا دنده بعد رو بدم.خواهشا تو رو خدا کمکم کنید
نقل قول کردن
+4 #6 حسین 1394-11-04 00:51
سلام و خسته نباشید. خواهش میکنم کمکم کنید من یه پژو پارس اتومات دارم الان یکماه هرجا میبرمش کسی نتونسته کاری کنه مینیفولدش خروجی مثل زغال سرخ و آتیش میشه اول گفتن از گیربکس که گیربکس عوض کردن بازم ایراد رفع نشد لطفا کمک کنید.
نقل قول کردن
+20 #7 علی 1394-11-04 23:32
عیب پژو پارس اینه که کاتالیزور کیپ شده وراه خروج حرارت ودود اگزوز مسدود شده
نقل قول کردن
+8 #8 فرهاد 1394-11-05 18:16
سلام خوهشا کمک کنید........
بعد از هربار دستگاه دیاگ زدن سنسور منیفولد فشار هوا خطا داره همه تشخیص میدن که خرابه ماشین بد روشن میشه درحالی که هیچ عیبی از لحاظ بنزین یا مشکل برقی نداره.بعد از این که هربار سنسورو تعویض میکنم سنسور جدید کل ماشینو میریزه بهم بطوری که ماشین ریب میزنه و خاموش میشه و همه سنسورها خطا میگیرن موقع دیاگ......تا الان دوتا سنسور نو انداختم هردوتاشون سنسور همین مشکلو داشتن فقط سنسوری که از اول روی ماشین بودرو جواب میده
به نظرتون مشکل کجاست؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
نقل قول کردن
+6 #9 محمدرضا 1394-11-05 18:33
به نقل از فرهاد:
سلام خوهشا کمک کنید........
بعد از هربار دستگاه دیاگ زدن سنسور منیفولد فشار هوا خطا داره همه تشخیص میدن که خرابه ماشین بد روشن میشه درحالی که هیچ عیبی از لحاظ بنزین یا مشکل برقی نداره.بعد از این که هربار سنسورو تعویض میکنم سنسور جدید کل ماشینو میریزه بهم بطوری که ماشین ریب میزنه و خاموش میشه و همه سنسورها خطا میگیرن موقع دیاگ......تا الان دوتا سنسور نو انداختم هردوتاشون سنسور همین مشکلو داشتن فقط سنسوری که از اول روی ماشین بودرو جواب میده
به نظرتون مشکل کجاست؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

سنسورها و سیستم سوختت باید یه مدل باشند ، یعنی اگر زیمنسی همه سنسورها باید زیمنسی و اگر ساژمی هستی همه سنسورها باید ساژمی باشند.سنسور خودش رو ببر بگو عین این می خوام.
نقل قول کردن
0 #10 علیرضا 1394-11-12 12:42
به نقل از حسین:
سلام و خسته نباشید. خواهش میکنم کمکم کنید من یه پژو پارس اتومات دارم الان یکماه هرجا میبرمش کسی نتونسته کاری کنه مینیفولدش خروجی مثل زغال سرخ و آتیش میشه اول گفتن از گیربکس که گیربکس عوض کردن بازم ایراد رفع نشد لطفا کمک کنید.

دوست عزیز ماشین منم این طوری بود علت از کاتالیزور اگزوز بود عوض کردم درست شد.
نقل قول کردن
+5 #11 علی 1394-11-15 20:38
با سلام.ام وی ام 110 از وقتی که رفت دست تعمیرکار بخاطر تعویض واشر سر سیلندر چراغ چک روشن میشه تو دفترچه نوشته مربوط به داشتن ایراد تو سیستم سوخت رسانی...خلاصه از پنج تعمیرکار پرسیدم هرکی یه چیزی گفت...استپر رو باز کردم به صورت کامل تمیزش کردم ولی بازم چراغ روشن میشه و موقعی که پدال گاز رو فشار میدم دیگه مثل قبل شتاب نداره و گاهی وقتا با وجود اینکه پدال رو فشار دادم بعد از چند ثانیه تاخیر اون دوری که باید بگیره رو میگیره...بردم دیاگ زدم یارو گفته ارور مپ سنسور بوده پاک کردم.ولی همشون دروغ میگن و واقعا از پول الکی دادن به این تعمیرکارای نابلد که ماشا ا...امروزا زیاد شدن خسته شدم.لطفا راهنمایی کنید
نقل قول کردن
+19 #12 مجید 1394-11-22 18:38
با عرض سلام. من یه ماشین 206 SD V8 دارم. بعضی وقت ها ماشینم تو حرکت خاموش میشه. چندبار بردم نمایندگی نتونستن درستش کنن. امکان داره از مپ سنسور ماشین باشه؟ لطفا راهنمایی کنید.
نقل قول کردن
+3 #13 meysam 1394-11-24 00:05
باسلام ماشينم پرايده روشن بود گاز ميدادم خاموش ميشد،سه فيوز اصلي اش رو فيوزاشو عوض كردم،درست شد ولي چراغ چك اش خاموش نميشه.لطفاً راهنمايي كنيد.
نقل قول کردن
+13 #14 Rio 1394-11-25 03:20
با سلام وخسته نباشید
ماشینم ریو هستش ،در بعضی اوقات و معمولا بعد از زمانیکه مسافتی را پر شتاب رانندگی میکنم به محض رسیدن به چهارراه و کم کردن دنده ماشین برای چند ثانیه گاز نمیخوره و بعد دور موتور یک دفعه و با لرزش میاد بالا
حالا شما تصور کن جایی هستی که یه ماشین داره با سرعت بهت نزدیک میشه و باید سریع حرکت کنی و این مشکل پیش میاد (یا مثلا تو ترافیک گیر کردی و یه جای فرار میبینی و میخوای بری که ماشین گاز نمیخوره و حرکت نمیکنه) لطفا راهنمایی کنید.
نقل قول کردن
+1 #15 نعمت 1394-11-29 18:34
دست شما درد نکند خیلی عالی بود
نقل قول کردن
+8 #16 حسین رشیدی 1394-12-20 17:41
سلام وقت بخیر
من پراید 132 hp دارم وقتی ماشین در دنده خلاص است و در سرازیری هست حرکت میکند دور موتور تا 1.5 بالا میره و وقتی دوبار متوقف میشی دور موتور میاد زیر یک . هرجا بردم بلد نیستن درست کنن کمکم کنید
نقل قول کردن
-1 #17 Jamal adampor 1394-12-22 12:05
[*]با سلام .آموزش خیلی خیلی به مراجعه به تعمیر کارانی کهفقط فکر پولندوبرا خودشون شگردی دارن!مسلمأ بهتر است,وجای تشکر دارد.ممنونم اگر بفرمایید چراغهای مهشکن ef7سمند رو کدام رله پوشش میده ممنون
نقل قول کردن
+4 #18 رضا 1394-12-22 15:46
با سلام و خسته نباشید
من یه سمند lx دارم مدل 93 مشکلش اینه وقتی دور موتورم از 3 بالا تر میره یا سرعت از 120 تا بالاتر میره یه بوی روغن مانندی تقریبا شبیه بوی نفتالین داخل کابین میپیچه به نظر شما مشکل از چی میتونه باشه یه مسافرت رفتیم کوفتمون شد با تشکر فراوننننننن
نقل قول کردن
+8 #19 محمود 1394-12-23 22:16
با سلام
من یک سمند 89 دارم که چند وقتی است با یک مشکل برخورده ام به این صورت که در دنده 5 و باسرعت 110 کیلومتر دور موتور 3000 یا بیشتر می شود و یک صدای ریز مثل صدای لاستیک نیز دارم (لاستیک ها را عوض نمودم ، استپر موتور را تمیز کردم ، شمع ها را عوض کردم ) اما صدا رفع نشده و دور موتور نیز به همان حالت می باشد لازم به ذکر است که به جلو بندی نیز نشان دادم و گفتند که از بلبرینگ ها نیست و روی جک نیز ماشین حرکت کرد اما صدایی از ماشین شنیده نشد و گفتند که گیربکس ، دیفرانسیل و موتور سالم است !! البته تمام این موارد بعد از تعویض باتری رخ داده(پس از تعویض باتری دیاگ هم زده ام ) ، با این اوصاف آیا می توانید در این مورد مرا راهنمایی فرمایید .
ممنون
نقل قول کردن
+3 #20 احمد خان 1394-12-29 23:54
به نقل از حسین رشیدی:
سلام وقت بخیر
من پراید 132 hp دارم وقتی ماشین در دنده خلاص است و در سرازیری هست حرکت میکند دور موتور تا 1.5 بالا میره و وقتی دوبار متوقف میشی دور موتور میاد زیر یک . هرجا بردم بلد نیستن درست کنن کمکم کنید

سلام دوست عزیز منم پرایدم اینجوری میشود!
ولی از لحاظ فنی و قانونی دنده نباید خلاص بشه در هیچ شرایطی!
نقل قول کردن
+7 #21 علی امجد 1395-01-08 22:34
سلام
خودروی ال 90 خریدم مدل 87
180هزارتا کار کرد
یه 20 .30 کیلومتر وه باهاش میرم تو جاده خوبه بعد اگه جاده ترافیک بشه که مجبور بشم دنده 1.2 برم اگه پر گاز برم تو دنده عوض کردن تقه یا ریپ میزنه
پمپ بزنین عوض کردم ...استپر ...شمع ...کوول هر کاری ک بگی کردم مشکل حل نشده چاره چیه
نقل قول کردن
0 #22 فرشید 1395-01-24 11:16
به نقل از علی امجد:
سلام
خودروی ال 90 خریدم مدل 87
180هزارتا کار کرد
یه 20 .30 کیلومتر وه باهاش میرم تو جاده خوبه بعد اگه جاده ترافیک بشه که مجبور بشم دنده 1.2 برم اگه پر گاز برم تو دنده عوض کردن تقه یا ریپ میزنه
پمپ بزنین عوض کردم ...استپر ...شمع ...کوول هر کاری ک بگی کردم مشکل حل نشده چاره چیه


دوست عزیز مشکل شما از وایر شمع هستش ، بررسی کنید و در صورت خرابی تعویض نمایید.
نقل قول کردن
+2 #23 فرزام 1395-01-28 23:21
با سلام
ماشینم سمندef789 میباشد.از سنسور روغن هیدرولیک روغن میریزد ودر محفظه روغن نیز هوا بالا میاید. راهنمایی کنید
متشکرم
نقل قول کردن
+5 #24 مهدي 1395-02-02 18:53
با سلام
لطفا به من كمك كنيد
ماشين من پرايد 141 مدل 84 هستش وقتي ماشين خنك هست خوب روشن ميشه اما بعد از يك ربع بيست دقيقه كه موتور گرم شد اگر ماشين رو خاموش كنم و بلافاصله استارت بزنم روشن ميشه اما اگربعد از 5دقيقه بخوام روشن كنم ديگه روشن نميشه تا نيم ساعت بعد.استارت هم خوب مي خوره اما روشن نميشه بعد بوي بنزين شديدي هم ميادمثل وقتي كه ماشين خفه كرده باشه بايد نيم ساعت صبر كنم تا بعد از گذشت اين زمان ماشين روشن شه (مثل اينكه يك قطعه اي بايد خنك بشه تا كار كنه)
مشكل ديگري هم هست و اون اينكه بعد از اينكه موتور گرم شد دور موتور هم بالا ميره و براي خودش گاز ميخوره يكي دو دقيقه بعد خوب ميشه بعد دوباره تكرار ميشه مخصوصا وقتي كه با سرعت برم اين مساله بيشتر تكرارميشه...
استپر و يك دست شمع عوض كردم اي سي يو پروگرام كردن فايده اي نداشت ...رله دوبل و سنسور دور موتور هم تست كردن سالم بود.
تعميرگاه گفته بيار شمع آب رو عوض كنم اما من ديگه نرفتم
تا الان 270خرج كردم هنوز مشكل برطرف نشده
نقل قول کردن
+7 #25 علی 1395-02-20 08:42
سلام من 207 دارم مشکلش اینه که وقتی موتور گرم میشه در حالت سکون باید نیم کلاج و یا پر گاز رفتش چونکه اصلا موتور قدرت نداره و زمانیکه کولر میگیرم کلا توانش از بین میره و صدای رینگ از موتور میاد ذر ضمن دریچه گاز و پمپ بنزین رو هم تست کردم و نرم افزار رو هم اپدیت کردم
نقل قول کردن
+7 #26 مصطفی 1395-02-22 17:12
با سلام.من یه پژو405 مدل 84 دارم صبحها راحت با نیش استارت روشن میشه ولی بعد از اینکه یه مسیری باهاش میرم خاموشش که میکنم 20 دقیقه بعد استارت میخوره..شمع .سوزنا.وایرشمع.تست دیاگ انجام شده نمیدونم از چیه
نقل قول کردن
+4 #27 رضا 1395-02-22 17:17
سلام 206 89 تيپ 2 دريچه گاز برقي . در كيلومتر 40000 شمع ها را باز كردم شمع سيلندر 3 چيني اش شكسته بود عوض كردم وبعد انژكنور شويي كردم ماشين در حالت درجا ريپ دارد و تا الان سه بار شمع عوض كردم و انژكتورها را تست كردم سنسور اكسيژن را عوض كردم كويل و وايرها را عوض كردم چند بار فيلر سوپاپ و آخرسر موتوررا باز كردم و فقط تراشكاري و تعويض گيت سوپاپ و ياتاقان متحرك وثابت و يك دست رينگ ... درست نشده . ماشين خوب راه ميره . خوب روشن ميشه ولي درجا موتور ريپ داره و لرزش به اتاق منتقل ميشه. سنسور دور آرام و مپ هوا وسرويس كامل بارها دريچه گاز و....
نقل قول کردن
+5 #28 سهیل 1395-02-25 00:59
با سلام من یه پژو ۴۰۵ مدل ۸۴ دارم که اخیرا بعد از سفر شمال مشکل فشار هوای خوانده شده منیفول کم است را دارد سنسور را هم عوض کردیم فایده ای ندارد باز هم این مشکل تکرار میشود شلنگ ورودی هوا به منیفول را هم عوض کردیم باز هم تکرار میشود خواهشمندم کمک کنید دو تا سنسور عوض کردم بازم این مشکل هست
نقل قول کردن
+2 #29 ali 1395-02-27 08:59
ضمن سلام و تشکر از مطلب مفیدتون.
چجوری میشه وقتی سوکت وصله از پایه های مپ ولتاژگیری کنم؟
ممنون
نقل قول کردن
+7 #30 داود 1395-02-29 19:42
سلام من پژو مدل 93 دو گانه کارخانه دارم وقتی موتور گرم میشود حدودا دو ساعت رانندگی میکنم دور موتور ناگهانی بالا میرود و بعداز چند دقیقه درست میشود استیپر تعویض کردم دیاگ زدم سنسور ماپ تعویض کردم نشد لطفا راهنمایی کنید
نقل قول کردن
+4 #31 مهرداد 1395-03-01 15:52
دلیل ریپ زدن و کپ کردن موقع شتاب گیری پراید نیمه انژکتوری چیه؟
دیاگ خطا نمیده و انژکتور و سنسور دور آرام عوض شده
سپاسگزارم
نقل قول کردن
+8 #32 وحید 1395-03-01 19:23
با سلام یه چند وقتیه که ماشینم رو دنده یک و دو وسعه وقتی کارم کم باشه کپ میکنه انگار کلاجو یه دفعه ول میکنی میخواد خواموش بشه دسته موتور وسط و عوض کردم ولی درست نشد مثلا روی دنده دو سرعتم روی بیست میخوام گاز بدم میگیره و ول میکنه تو رو خدا کمکم کنید
نقل قول کردن
+2 #33 پدرام 1395-03-09 01:09
سلام.من یک پژو 405 دارم که شم وایر کویل و پیش هر تعمیر کاری بردم نمیده چه چون جو گیره میرم شمال خیلی بد کار میکنه میرم فیروز کو درس میشه میام شهرستان بهم میریزم شب یجوره روز یجوره تک کار میکنه بعضی موقع ها هسته میزنه گاهی اوقات اصلا یه وضعیت ه آقا لطفا راهنماییم کنید
نقل قول کردن
-2 #34 مهدی 1395-03-12 11:09
درودو خسته نباشید
بسیار سپاس بابت این اطلاعات عالی
نقل قول کردن
+2 #35 علی 1395-03-15 23:40
سلام. ی بی ام و x3 مدل 2008 بتازگی خریدم. ماشین گاهی مواقع ی دود بسیار شدید میکنه. در حدی که پشت سرم رو سیاه میکنه. ضمنا گاهی بد کار میکنه. خاموش میکنم چند لحظه صبر میکنم دوباره خوب میشه. چندجا بردم کلی هزینه کردم درست نشده.حتی سنسور airmass رو هم عوض کردم. ممنون اگه کمکم کنید
نقل قول کردن
0 #36 بهزاد 1395-03-18 14:39
[quote name="مهرداد"]دلیل ریپ زدن و کپ کردن موقع شتاب گیری پراید نیمه انژکتوری چیه؟
دیاگ خطا نمیده و انژکتور و سنسور دور آرام عوض شده
سپاسگزارم[/quot
صافی بنزینت کثیف نباشه؟
نقل قول کردن
-2 #37 علی 1395-03-20 10:28
مشکل من هم‌مشابه یکی از دوستان بود که بالا گفتند ولی کسی پاسخ نداد.ماشین پژو ۴۰۵ مدل ۹۲.مشکل اینه که گاز دیر برمیگرده.اولا که حالت سکون دور موتور بالای ۱ وایمیسته.موقع دنده عوض کردن هم گاز برنمیگرده و مجبوری چندثانیه صبرکنی.رانندگی رو سخت کرده.استوپر انژکتور و سنسور دریچه ها هم عوض شد بیفایده بود.
نقل قول کردن
+4 #38 amin 1395-03-21 03:39
باسلام.بنده 206 تیپ 5 مدل 93 دارم.باوجود ایرادات فراوان این مدل.ماشین بنده درحین حرکت و درجا،دورموتور بصورت نوسانی بالا و پایین میشود که با تعویض 3 بار استپ موتور و یکبار دریچه گاز این ایراد کمتر شده ولی در بعضی مواقع ایراد دیده نمیشود.حتی در دیاگ زدن هم این ایراد نشان داده نمیشود.مشکل جدیدی که وجود دارد ماشین چه درجا و چه در حین حرکت خاموش میشود که حتی نمایندگی ایرانخودرو نیز نتوانستند آنرادرست کنند.بعضی از دوستان گفتند که این ایرادممکن است از سنسور مپ ماشین باشد.لطفاراهنمایی کنید که بنده بتوانم ایراد رااساسی برطرف کنم.
نقل قول کردن
+2 #39 میثم 1395-03-25 09:37
با سلام
لطفا کمک کنید
بنده ماشین ال 90 دارم که چند روز قبل ماشین رو که خواستم استارت بزنم روشن نشد بعد 10 دقیقه مکث کردم و روشن شد چند روز مشکل نداشتم و باز همون اتفاق افتاد و با اینکه استارت میخوره روشن نمیشه مغزی پمپ رو هم عوض کردم و فرقی نکرد جالب اینه که تو یه هفته این مشکل دو بار ایجاد شده و بعد خودبخود درست شده
نقل قول کردن
-5 #40 حاامد 1395-03-26 23:17
سلام ی پارس مدل ۸۶دارم وقتایی که کلاچ و ترمز رو میگیرم وایمیستم بعضی اوقات انگاری که گیربکس ی کوچولو درگیر میشه انگاری یکی ماشینو هول بده باز قط میشه
نقل قول کردن
-1 #41 علی 1395-03-28 13:40
به نقل از احسان:
میشه راهنمایی کنید در ایران از چه اسپری ای با چه مشخصاتی و چگونه مپ سنسور رو تمیز و سرویس دوره ای کنیم
ماشین من پراید موتور ساژم هستش
ممنون

به نقل از پدرام:
سلام.من یک پژو 405 دارم که شم وایر کویل و پیش هر تعمیر کاری بردم نمیده چه چون جو گیره میرم شمال خیلی بد کار میکنه میرم فیروز کو درس میشه میام شهرستان بهم میریزم شب یجوره روز یجوره تک کار میکنه بعضی موقع ها هسته میزنه گاهی اوقات اصلا یه وضعیت ه آقا لطفا راهنماییم کنید

داداش سنسور فشار هوای مانیفولد یا مپ سنسورت خرابه
نقل قول کردن
+2 #42 امین 1395-03-31 15:56
سلام
من ام جی6 دارم
1ساعت که ماشین روشن بمونه شروع به قطع و وصلی میکنه
هنگامه شتابگیری عطسه میزنه و شتاب نداره
شمع وایر و کوئل و پمپ بنزین رو عوض کردم اما همونجور باقی مونده
میشه راهنمایی کنید؟
نقل قول کردن
0 #43 وحید پاشاپور 1395-04-04 19:15
هزارااان دورود ممنون از ادمین واقعا کامل بود و مفید
نقل قول کردن
-1 #44 سعید 1395-04-08 18:48
به نقل از مهرداد:
دلیل ریپ زدن و کپ کردن موقع شتاب گیری پراید نیمه انژکتوری چیه؟
دیاگ خطا نمیده و انژکتور و سنسور دور آرام عوض شده
سپاسگزارم

سلام شمع ها رو عوض کن
نقل قول کردن
+1 #45 مسعود 1395-04-09 14:49
با سلام و خسته نباشید
پژو 206 صندوق دار v2 ( دوگانه سوز موتور tu5) دارم
گاهی اوقات توی شروع حرکت اغلب روی حالت بنزین (بخصوص سر تقاطع ها، واقعا خطرناکه این مشکل) وقتی کلاچ رو رها میکنی که حرکت کنی ماشین خییییلی کند گاز میخوره حتی اگه پدال گاز رو تا انتها فشار بدی تغییری رخ نمیده ((دقیقا شبیه اینه که چند نفر دارن ماشینتو هل میدن دیگه تندتر نمیره )) ولی همین که دور موتور از 2000 رد میشه سریع گاز میخوره و ماشین شتاب میگیره
توی دنده خلاص موتور راحت گاز میخوره و چنین مشکلی به چشم نمیاد
چند بار هم بردم با دیاگ تست زدن گفتن هیچ مشکلی نداره و حتی نرم افزار هم خورده!! انژکتورها رو هم سرویس کردم، شمع ها رو هم دو سری عوض کردم اول بوش ‌آلمان و حالا فرانسوی، این اواخر هم مپ سنسورش رو عوض کردم مثل مال خودش بوش گذاشتم و دریچه گاز برقیش رو هم تمیز کردم بازم هیچ نتیجه ای نداشته!!!
میشه راهنمایی کنید مریضیش چیه و چطور درمان میشه؟؟
نقل قول کردن
+1 #46 پیمان 1395-04-11 13:34
با توجه به اینکه از منیفولد موتور بوستر ترمز هم تغذیه می شود آیا امکان دارد هنگام ترمز گیری متوالی اختلالاتی در ثبت میزان فشار منیفولد رخ دهد ؟و موتور هنگام ترمز گیری دچار ناک لحظه ای یا تضعیف شود؟
نقل قول کردن
0 #47 سعید 1395-04-11 20:05
باسلام به دوستان من یه مشکلی دارم که هیچ کجا نتونستند حلش کنند اگر کسی بهش بر خورده لطفا اعلام کنه مرسی
من یه ال 90 مدل 90 دارم که در صورت تعویض استپر البته مدل مکزیکیش برای شرکت magnet marli مدل vdo کلا ماشین بعد از نیم ساعت بهم میریزه و باگرفتن کلاج خاموش میشه استپر خودشو که میندازیم درست میشه .
نقل قول کردن
+1 #48 رضا 1395-04-15 19:59
به نقل از مسعود:
با سلام و خسته نباشید
پژو 206 صندوق دار v2 ( دوگانه سوز موتور tu5) دارم
گاهی اوقات توی شروع حرکت اغلب روی حالت بنزین (بخصوص سر تقاطع ها، واقعا خطرناکه این مشکل) وقتی کلاچ رو رها میکنی که حرکت کنی ماشین خییییلی کند گاز میخوره حتی اگه پدال گاز رو تا انتها فشار بدی تغییری رخ نمیده ((دقیقا شبیه اینه که چند نفر دارن ماشینتو هل میدن دیگه تندتر نمیره )) ولی همین که دور موتور از 2000 رد میشهدرمان میشه؟؟

سلام واسه منم دقیقا همینطوری بود خیلی اذیت میکرد مخصوصا تو سربالایی ها که بزور دور موتور بالا میومد .خودم انژکتوراشو شتشو دادم خدا رو شکر درس شد. احتمالا تو انژکتور شما هنوز هم جرم داره که نمی تونه سوخت رو بپاشونه .از فشار پمپ بنزین هم میتونه باشه یا فیلترش کثیف شده یا پمپت نیم سوز شده
نقل قول کردن
+4 #49 مهدی 1395-04-17 19:54
سلام
سمند ef7 مدل 94 با کارکرد 50000 دارم. دو تا مشکل دارم.
1. بعضی روزها ماشین توی دنده عوض کردن خصوصا از 1 به 2 ماشین نفس کم میاره.
2. موقع دنده عوض کردن از 1 به 2 و همچنین 2 به 3 مخصوصا اگه یه کم دور موتور هم پایین باشه ماشین چندتا ری میزنه. شمع و وایر و سنسور میل سوپاپ رو هم عوض کردم، سوزن های انژکتور و استپر رو هم شستم و هرو دو دفعه که روغن ماشین رو عوض میکنم صافی بنزین هم جدید میذارم. ولی تغییر محسوسی نداشت، لطفا راهنمایی بفرمایید.
نقل قول کردن
+1 #50 سجاد 1395-04-28 05:23
به نقل از مهدی:
سلام
سمند ef7 مدل 94 با کارکرد 50000 دارم. دو تا مشکل دارم.
1. بعضی روزها ماشین توی دنده عوض کردن خصوصا از 1 به 2 ماشین نفس کم میاره.
2. موقع دنده عوض کردن از 1 به 2 و همچنین 2 به 3 مخصوصا اگه یه کم دور موتور هم پایین باشه ماشین چندتا ری میزنه. شمع و وایر و سنسور میل سوپاپ رو هم عوض کردم، سوزن های انژکتور و استپر رو هم شستم و هرو دو دفعه که روغن ماشین رو عوض میکنم صافی بنزین هم جدید میذارم. ولی تغییر محسوسی نداشت، لطفا راهنمایی بفرمایید.

احتمالا نشتی هوا از منیفولد دارید اورینگ های منیفولد رو چک کنید که هیچگونه نشتی نداشته باشد وبافشارسنج فشار پمپ بنزین رو تست کنید.که حتما یکی از این دوقطعه میباشد
نقل قول کردن
0 #51 سجاد 1395-04-28 05:27
به نقل از فرشید:

دوست عزیز مشکل شما از وایر شمع هستش ، بررسی کنید و در صورت خرابی تعویض نمایید.

باسلام منم دقیقا همین مشکل دارم و هم اورینگهای منیفولد تعویض کردم هم اورینگ دریچه گاز وتمام سرویسهایی که فکر کنی و حتی تایم ماشین رو مجدد گرفتم ولی نشد ک نشد منم مثل تو کلافه شدم....
نقل قول کردن
-4 #52 سجاد 1395-04-28 05:35
یک ال ۹۰ دارم که زمان تعویض دنده از ۱به۲ ماشین ریپ میزنه و بعد میره سوختم زیاد شده و ماشین سرعت ثانویه اش کلا۱۵۰شده وایر کوئل شمع اورینگ ها بصورت کامل صافی بنزین و فیلتر هوا و... درست نشد لطفا ادمین ودوستان کمک کنید کلافه شدم تشکر
نقل قول کردن
+3 #53 علیرضا 1395-04-29 00:33
سلام . من 207 دارم. مصرف سوختش خیلی بالاست. 45 لیتر زدم تو شهر بعد 320 کیلومتر خالی شد. دیاگ هم زدم مصرفشو خوب نشون میداد. ایراد از کجا میتونه باشه ؟؟ ماشینو تازه گرفتم. مدل 91
نقل قول کردن
+2 #54 علی 1395-04-29 02:51
ببخشید پژو ۴۰۵مدل ۹۲دارم.گاز دیر برمیگرده.دنده عوض کردن خیلی سخته.ماشین تو گازه.تو حالت معمولی و بدون حرکت هم که تو پزو باید گاز یه خونه زیر ۱باید وایسه این یه خونه بالای یک وایمیسته.خستم کرده.تو شهر رانندگی خیلی سخته.استپ انزوکتور و سنسور دریچه هوا رو عوض کردم بی نتیجه بود.چندجا دیاگ زدم بی نتیجه بود.چه تو سکون چه تو حرکت.اگه کسی میدونه راهنمایی کنه.یکی گفت باید ای سی یو باید فلاش بشه از اول برنامه بریزی روش.
نقل قول کردن
+1 #55 مرتضی 1395-04-30 20:24
سلام.لطفا به من کمک کنید.من مزدا323دارم مصرفش خیلی بالا رفته و دور موتور هم وقتی گرم میشه چند دقیقه روی2 می مونه.هرجا بردم نتونستن درستش کنن.ممنون
نقل قول کردن
+4 #56 ميثم 1395-04-31 01:26
سلام وقت بخير.
سمند84
وقتى با کولر روشن رانندگى مى کنم کمتر از يک ساعت ماشين گاز نمى خوره و بنزين قطع مى شه چون با گاز کار مى کنه!
دو بار پمپ بنزين-رله دوبل-دو بار فيلترهاى بنزين و ..- استپر-تعويض شده و دياگ هم زدم مشکل حل نمى شه..
لطفا کمکم کنيد چون ديگه نمى تونم به اين ماشين اعتماد کنم و به جاده برم..
نقل قول کردن
+8 #57 مجید جبلی 1395-04-31 10:22
باعرض سلام
بنده پراید دارم مدل 83
الان 1 سالی هست که صبح موقع روشن شدن بد روشن میشه
مصرفش 2 برابر شده و موتور زور نداره سصدای شبیه 3 کار کردن میده
دیاگ خطا نشون نمیده
وایر - شمع - دلکو -سورن انژکتور- سنسور دریچه گاز - استوپر
سرسیلندرتعمیرکردم
نشد که نشد
تو رو خدا راهنماییم کنید...
نقل قول کردن
+2 #58 محمد 1395-05-14 22:19
سلام دوستان.یه ROA سال دارم که اتش گرفت. تموم سیم کشی ECU کویل و تمام سنسور ها عوض شده.موتورشم تازه تعمیر شده(از لحاظ کمپرس سالم)وقتی گرم میشه اصلا قدرت و شتاب نداره.خودم به پمپ بنزین شک دارم لطفا راهنمایی کنید
نقل قول کردن
+2 #59 مهدی 1395-05-23 23:39
با سلام
دوستان من یه پژو405 دارم وقتی AC کولر رو میزنم کولر کار نمیکنه ولی باید یه برق مستقیم به قسمت سیستم برق کولر بدم تا کمپروسور روشن بشه وبعد چند ثانیه دیگه احتیاجی به برق کمکی نداره وخودش کار میکنه.دوستان اگه به همچین موردی بر خوردید کمکم کنید
نقل قول کردن
+3 #60 علیرضا یزدانی 1395-05-24 11:35
به نقل از علی:
ببخشید پژو ۴۰۵مدل ۹۲دارم.گاز دیر برمیگرده.دنده عوض کردن خیلی سخته.ماشین تو گازه.تو حالت معمولی و بدون حرکت هم که تو پزو باید گاز یه خونه زیر ۱باید وایسه این یه خونه بالای یک وایمیسته.خستم کرده.تو شهر رانندگی خیلی سخته.استپ انزوکتور و سنسور دریچه هوا رو عوض کردم بی نتیجه بود.چندجا دیاگ زدم بی نتیجه بود.چه تو سکون چه تو حرکت.اگه کسی میدونه راهنمایی کنه.یکی گفت باید ای سی یو باید فلاش بشه از اول برنامه بریزی روش.

با سلام - بله شما با آپدیت کردن برنامه به نتیجه قطعی میرسید -احتمالاً ecu شما از نوع SSATهست که حتماً درست خواهد شد
نقل قول کردن
+1 #61 آریابان 1395-05-24 17:25
من یه سیلو مدل 81 دارم تازگی ها موتور توی شتاب گیری ریپ میزنه لطفا راهنمایی فرمایید قبل از هزینه کردن به مکانیک های ناشی راه چاره را بفهمم.ممنونم
نقل قول کردن
+1 #62 abolfazl 1395-05-31 21:47
به نقل از رضا:
با سلام و خسته نباشید
من یه سمند lx دارم مدل 93 مشکلش اینه وقتی دور موتورم از 3 بالا تر میره یا سرعت از 120 تا بالاتر میره یه بوی روغن مانندی تقریبا شبیه بوی نفتالین داخل کابین میپیچه به نظر شما مشکل از چی میتونه باشه یه مسافرت رفتیم کوفتمون شد با تشکر فراوننننننن

ماشین شما دچار خام سوزی میشود.سنسور اکسیژن تست شود
نقل قول کردن
+2 #63 محمد علوی 1395-06-08 18:40
سلام
من ۲۰۶ تیپ ۲ دارم مدل ۸۷ متاسفانه چند وقتیه صبح ها که موتور ماشین سرده بعد از استارت گاز میدم و خاموش میشه یکم درجا کار میکنه و گاز میخوره اما وقتی حرکت میکنم دنده ۱ و دنده ۲ چند ثانیه طول میکشه تا گاز بخوره. سنسور اکسیژن , مغزی پمپ بنزین, منبع کاتالیزور تعویض شده. اما هنوز خرابه. ممنون میشم سریع راهنمایی کنید چون عازم سفرم. تشکر
نقل قول کردن
+3 #64 مجید 1395-06-08 19:26
به نقل از محمد علوی:
سلام
من ۲۰۶ تیپ ۲ دارم مدل ۸۷ متاسفانه چند وقتیه صبح ها که موتور ماشین سرده بعد از استارت گاز میدم و خاموش میشه یکم درجا کار میکنه و گاز میخوره اما وقتی حرکت میکنم دنده ۱ و دنده ۲ چند ثانیه طول میکشه تا گاز بخوره. سنسور اکسیژن , مغزی پمپ بنزین, منبع کاتالیزور تعویض شده. اما هنوز خرابه. ممنون میشم سریع راهنمایی کنید چون عازم سفرم. تشکر

سلام،این ها حتماً از دریچه گاز یا سنسور زاویه دریچه گاز هست.
نقل قول کردن
+1 #65 علیرضا یزدانی 1395-06-09 08:45
به نقل از abolfazl:
ماشین شما دچار خام سوزی میشود.سنسور اکسیژن تست شود

دوست من سلام ، احتمالاً مشکل از سنسور موقعیت میل سوپاپ هست ، اگر ECU شما از نوع SSAT باشد در مدلهای 93 شما شک نکن که مشکل همین هست اگر تو دیاگ خطای موقت سنسور میل سوپاپ دارید باید نرم افزارتون هم آپدیت شود در نمایندگیهای ایران خودرو موفق باشید
نقل قول کردن
+1 #66 محمد 1395-06-09 11:43
من یه مشکلس شبیه این داشتم با تعویض شلنگ بوستر رفع شد.شما هم شلنگ بوستر و یه چک بکن .ضرر که نداره
نقل قول کردن
-2 #67 محمد 1395-06-09 21:18
با سلام.خوددو پژو 405 بنده در دور آرام بدون گاز دادن ،نوسان خیلی کمی دارد،استپر و دریچه را هم تمیز کردم،مشکل رفع نشد.در کلاهک فلزی سر استپر مقداری ساییدگی به صورت حلقوی مشاهده کردم .آیا میتواند مشکل از اینجا باشد یا خیر؟
نقل قول کردن
+3 #68 حميد رضا 1395-06-19 12:11
سلام
ماشين تيبا مدل 93 دوگانه سوز موتور ر تابستان و هواي گرم بسيار نرم و بي صدا كار مي كند اما در فصل هاي سرد موتور بد و بالرزش كارميكنه تو زمستان اگه قبل از حركت ماشين رو چند ساعت جلوي نور خورشيد پارك كنم مشكل حل ميشه .ممنون از راهنماييتون
نقل قول کردن
+4 #69 علیرضا 1395-06-19 22:06
سلام خسته نباشید
ی پراید ۸۶ صبا دارم تازه خریدم در طول روز فرقی نداره چه موقعی باشه فقط از آخرین باری که خاموش کرده باشم حدود ۸ساعت که بگذره سخت روشن میشه استارت راحت میخوره ولی روشن نمیشه بعد اینکه روشن شد دیگه در طول روز تک استارت روشن میشه.فشنگی آب و فیلتر بنزین رو عوض کردم درست نشد.دیاگ خطا نداده.مکانیکم متوجه نشد .تا الان که هوا خوب بوده سرد بشه فک نکنم روشن بشه.
لطفا راهنماییم کنید
نقل قول کردن
+1 #70 علیرضا یزدانی 1395-06-20 16:19
به نقل از محمد:
با سلام.خوددو پژو 405 بنده در دور آرام بدون گاز دادن ،نوسان خیلی کمی دارد،استپر و دریچه را هم تمیز کردم،مشکل رفع نشد.در کلاهک فلزی سر استپر مقداری ساییدگی به صورت حلقوی مشاهده کردم .آیا میتواند مشکل از اینجا باشد یا خیر؟

درود بر شما - خیر نوسان کم اشکالی نداره و مربوط به جمع تلورانسهای سنسورها و شمع وایر سنسور دور موتور و همچنین فیلر سوپاپها هم میباشد
نقل قول کردن
0 #71 علیرضا یزدانی 1395-06-20 16:20
به نقل از آریابان:
من یه سیلو مدل 81 دارم تازگی ها موتور توی شتاب گیری ریپ میزنه لطفا راهنمایی فرمایید قبل از هزینه کردن به مکانیک های ناشی راه چاره را بفهمم.ممنونم

سلام - شمع و وایر کنترل شود
نقل قول کردن
+1 #72 احمد درویشی 1395-06-29 14:57
سلام ببخشید من یه خودرو 405 با موتور تی یو فایو دارم که ریپ میزد بردمش تعمیرگاه گفتن سنسور منیفولد رو عوض کن درست میشه سنسور رو عوض کردم درست شد ولی الان بعد از 2 هفته دوباره ریپ میزنه این دفعه شدیدتر به نظرتون مشکل چیه که بعد از دو هفته دوباره خراب شد
نقل قول کردن
+1 #73 علیرضا یزدانی 1395-07-07 17:29
به نقل از علی:
ببخشید پژو ۴۰۵مدل ۹۲دارم.گاز دیر برمیگرده.دنده عوض کردن خیلی سخته.ماشین تو گازه.تو حالت معمولی و بدون حرکت هم که تو پزو باید گاز یه خونه زیر ۱باید وایسه این یه خونه بالای یک وایمیسته.خستم کرده.تو شهر رانندگی خیلی سخته.استپ انزوکتور و سنسور دریچه هوا رو عوض کردم بی نتیجه بود.چندجا دیاگ زدم بی نتیجه بود.چه تو سکون چه تو حرکت.اگه کسی میدونه راهنمایی کنه.یکی گفت باید ای سی یو باید فلاش بشه از اول برنامه بریزی روش.

بله حق با ایشون هست باید بری و نرم افزار ecu را آپدیت کنی مدلهای آخر 92 تا آخر 93 به دلیل تبدیل به یورو 4 مشکل نرم افزار دارند
نقل قول کردن
0 #74 علیرضا یزدانی 1395-07-07 17:32
به نقل از احمد درویشی:
سلام ببخشید من یه خودرو 405 با موتور تی یو فایو دارم که ریپ میزد بردمش تعمیرگاه گفتن سنسور منیفولد رو عوض کن درست میشه سنسور رو عوض کردم درست شد ولی الان بعد از 2 هفته دوباره ریپ میزنه این دفعه شدیدتر به نظرتون مشکل چیه که بعد از دو هفته دوباره خراب شد

دوست عزیز دیاگ بزن اگه مشکلی نشون نداد نشتی هوا از منیفولد هوا و یا دریچه گاز و یا اطراف سنسور مپ دارید
نقل قول کردن
+1 #75 بیکار 1395-07-12 11:33
سلام وقت بخیر توضیحاتتون مفید بود


من یه 405 مدل 85 دارم که متاسفانه دوسالی هست یه ایرادی پیدا کرده هر جا هم میبرم نمیتونن ایرادشو برطرف کنن

ماشین تو فصول سرد و اول صبح ها که ماشین و روشن میکنم موقع حرکت ماشین کپ و ریپ میزنه و کله میکنه تو دور پایینتر از 3000 ...دور موتور بالا ببرم مشکلی نداره


جالبه تو تابستون که هوا گرمه این مشکل و ندارم اما پاییز و زمستون امونم و بریده این مشکل هم کپ میکنه هم کله میزنه دور موتور پایین مشکل از چیه بنظرتون ؟
نقل قول کردن
+2 #76 محسن 1395-07-14 00:30
سلام وقت بخیر بنده ۲۰۶مدل۸۹دارم مدتی هست وقتی روشن میکنم دور موتور بین ۲و۳قرارمیگیره وفن دور تند شروع به کار میکنه و گاز نمیخوره مراجعه کردم ولی نتونستن برطرف کنن .خواهش میکنم راهنمایی بفرمایید چکار کنم
سپاسگزارم
نقل قول کردن
-1 #77 كاظم 1395-07-18 08:18
به نقل از مهدي:
با سلام
لطفا به من كمك كنيد
ماشين من پرايد 141 مدل 84 هستش وقتي ماشين خنك هست خوب روشن ميشه اما بعد از يك ربع بيست دقيقه كه موتور گرم شد اگر ماشين رو خاموش كنم و بلافاصله استارت بزنم روشن ميشه اما اگربعد از 5دقيقه بخوام روشن كنم ديگه روشن نميشه تا نيم ساعت بعد.استارت هم خوب مي خوره اما روشن نميشه بعد بوي بنزين شديدي هم ميادمثل وقتي كه ماشين خفه كرده باشه بايد نيم ساعت صبر كنم تا بعد از گذشت اين زمان ماشين روشن شه (مثل اينكه يك قطعه اي بايد خنك بشه تا كار كنه)
مشكل ديگري هم هست و اون اينكه بعد از اينكه موتور گرم شد دور موتور هم بالا ميره و براي خودش گاز ميخوره يكي دو دقيقه بعد خوب ميشه بعد دوباره تكرار ميشه مخصوصا وقتي كه با سرعت برم اين مساله بيشتر تكرارميشه...
استپر و يك دست شمع عوض كردم اي سي يو پروگرام كردن فايده اي نداشت ...رله دوبل و سنسور دور موتور هم تست كردن سالم بود.
تعميرگاه گفته بيار شمع آب رو عوض كنم اما من ديگه نرفتم
تا الان 270خرج كردم هنوز مشكل برطرف نشده

مشكل از نشتي انژكتور ميتونه باشه
نقل قول کردن
0 #78 علیرضا 145 1395-07-19 19:27
سلام به دوستان عزیز، من یه پارس 93 دارم البته تک، ماشینم دور پایین موقع گاز خوردن ریپ میزنه و کپ میکنه،بردم نمایندگی میگن مال اینکه یورو چهاره باید تبدیل به یورو دو بشه،خلاصه هر کس یه حرفی زد،شمع و وایر فیلتر بنزین و هوا رو هم عوض کردم، منبع وسط اگزوز رو هم عوض کردم خوب نشد که نشد، گبربکسش هم قبلا زانتیایی انداختم شتابش و گاز خورش خوبه ولی فقط تا دنده 3، دنده سبک که میندازی دور موتور افت میکنه. باید یه مسافت طولانی بری تا ماشین اروم اروم دور بگیره، این دو مشکل منو کسی می دونه چه باید کرد،ازتون ممنونم
نقل قول کردن
+4 #79 سامان 1395-07-21 16:45
سلام
یه سمند ال ایکس مدل 85 موتور ایکس یو هفت دارم.
دو تا سوال برام پیش اومده ممنون میشم راهنمایی بفرمایید.
در حالت درجا که دور موتور زیر هزار تا است، اندکی شاید حدود پنجاه دور نوسان داره. اگر کاپوت رو هم بالا بزنید متوجه تغییر صدای موتور به شکل خفیف میشید. آیا طبیعیه؟
دوم اینکه در حالت خلاص اگر ماشین در حال حرکت باشه دور موتور روی هزارو چهارصد وایمیسته اما اگر توقف کامل باشه میره رو نهصدو پنجاه. تا چه طبیعیه اینکه دور ارام حرکت رو هزارو چهارصد میمونه.؟
سوم اینکه مصرف ماشین تو شهر دوازده و هفت دهم لیتره. مصرف بالا نیست نسبت به حالت استانداردش؟
چهارم آیا سنسور میل سوپاپ نیاز به سرویس و تمییزکاری داره؟
نقل قول کردن
+1 #80 ياشار 1395-07-29 13:48
با سلام و تشكر از زحماتتون
بنده ٢٠٦ مدل ٨٨ تيپ ٢ دارم
شمعارو كه عوض كردم در حالت درجا دور موتور نوسان داشت
دوباره كويل رو باز كردم و شمعارو چك كردم و متوجه شدم كه سر يكي از لاستيكاي كويل كه مياد روي شمع قرار ميگيره يه تيكش شكسته شده خيلي كم
دوباره بستم و دريچه گاز و mapسنسور رو شستم و پدال و دريچه گاز رو ريست كردم
مشكل نوسان تا حد قابل قبولي برطرف شد ولي در دور موتور ١٥٠٠دوده سياه خيلي كمي از اگزوز بيرون مياد
مشكل از چيه
ممنون
نقل قول کردن
+1 #81 عبدی 1395-08-01 14:20
بمب بنزین افت فشارداشته باشه خطای فشارمانیفولدمیزنه
نقل قول کردن
+3 #82 kazem 1395-08-08 09:33
سلام
من یه روا 86 دارم چند ماهیه که وقتی میخوام ماشینو بعد از چند ساعت توقف روشن کنم توی استارت اول ماشین سه کار میکنه ولی وقتی یکی دو بار روشن خاموش میکنم دست میشه. بردم تنظیم موتور انژکتور ها رو باز کرده و شسته و تست شده، شمع ها عوض شده، فیلتر بنرین عوض شد، دیاگ کرد گفت ایرادی نداره ولی بازم هم همین تور شد این رو هم بگم که کاری به سردی یا گرمی هوا نداره فقط اگه ماشین چند ساعت خاموش باشه این طور میشه لطفا راهنمایی کنید
نقل قول کردن
+2 #83 پارس 1395-08-10 20:29
سلام دوستان
ماشینم (پارس ۸۳ ) یه مشکلی داره که تقریبا اعصابم رو خورد کرده
مصرفش بالاست تقریبا ۱۵
بوی خام سوزی شدید میده
کارکردش خوبه ، راحت روشن میشه ، کشش ماشینم خوبه
پیش ده نفر رفتم
هر کی یه چیز میگه
تا الانم سنسور اکسیژن رو عوض کردم، شیم گیری ام کردم درست نشده
قبلا بیشتر وقتا خطای موقت سنسور مپ رو میداد ولی اخرین بار که دیاگ زدم خطا نداشت
ممنون میشم راهنمائی کنید
نقل قول کردن
+2 #84 محمد 1395-08-15 22:42
سلام، یه پراید 92 111 دارم، بعﺽی وقتا ماشین تک کار میکنه ولی خود به خود درست میشه، بردم تعمیرگاه میگه از سنسور مپه، راهنمایی کنید خواهشا، تو این حالت چراغ چک هم روشن میشه،
نقل قول کردن
+2 #85 مصطفی 1395-08-17 20:40
سلام.ماشین من پرشیاست.گاهی اوقات درحالت خلاص دورموتوربی جهت بالامیره.استپروسنسورگازش روعوض کردم امادرست نشده.عزیران راهنمایی بفرمایید
نقل قول کردن
+2 #86 Useful 1395-08-21 21:50
سلام
من یه پراید مدل 93 یورو 4 دارمhp+ گاهی دور موتور در حالتی که دنده خلاص هست میاد تا 2 میمونه و ماشین گاز میخوره وبعدش دوباره برمیگرده پایین. یا روی دور موتور 1 یکمی نوسان میکنه.
استپر عوض کردم و دریچه گاز شستم و چندین جا دیاگ زدم. درست نشده هنوز...
نقل قول کردن
+1 #87 مجید محمدی 1395-08-23 10:59
سلام
می خواستم بپرسم سنسور حرکت یا همون سنسور کیلومتر سمند در کجای سمند هست البته سمند ef3 اگه عکسی دارید برام بفرستید
نقل قول کردن
0 #88 محمد 1395-08-25 11:09
عرض سلام و ادب بنده یک پروتون جنتو اتومات دارم و از روزی که خریدم چراغ چک با خطای مپ سنسور روشن است و مپ پروتون ۴ سیم می باشد سی ها را چک کردم و تا ecu هیچ قطعی ندارد ولی ولتاژ نداریم هر جا بردم نتونستند درست کنند لطفا راهنمایی بفرماید ... و در صورت داشتن شماتیک جنتو از سیم کشی و ecu محبت بفرمایید ارسال کنید برای بنده ... با کمال تشکر
نقل قول کردن
+1 #89 سالار 1395-08-26 22:19
سلام سمند دوگانه سوزشرکتی مدل ۸۵دارم مدتیه رو گاز سر موانع یاکم کردن سرعت موتور کامل تکان محمکی میخوره هرجا بردمش نفهمیدن البته هم سرگاز هم بنزین مقداری ریپ میزنه لطفا راهنمایی کنید
نقل قول کردن
+1 #90 حسین 1395-09-03 14:24
سلام
ماشینم پژو اس ال ایکس نود و یک تیپ پنج هستش
بعضی وقتا که ماشین میخاد بره زیر بار هنگام تعویض دنده ،چراغ چک چشمک زن میشه و موتور حالت سه کار کردن پیدا میکنه و بعد از چند ثانیه چراغ چک خاموش میشه و موتور بد کار میکنه تا زمانی که ماشین رو خاموش کنم بعد که دوباره روشن میکنم موتور درست کار میکنه.این مشکل یه بار هم وقتی هوا خیلی سرد بود اتفاق افتاد و در سایر موارد زمان گرم بودن ماشین این اتفاق میفته.
نقل قول کردن
0 #91 امیر سمند 87 1395-09-04 01:53
سلام . سمند ال ایکس 87 دو گانه شرکتی اگر وقتی ترکز بگیرم البته با کلاچ موتور بعضا خاموش می شه . در ضمن تازه گرفتم ماشینو و این که در دمای هوای زمستان و در جا کار کردن حدودا چند بار باید فن خنک کننده کار کنه در هر 5 دقیقه . امپر اب حدود یک میل که از خط اول می ره بالا فن شروع می کنه کار کردن .هر 5 دقیقه هم یه بار فن می زنه . استپ رو تکیز کردم کمی موثر بود . ولی اگر از استپ بود که وقتی پدال گاز رو فشار می دم که هوتش تامین باید بشه و خاموش نکنه ولی علی رفم گاز دادن یکی دو بار نیم گازی می خوره و خاموش می شه .ممنون می شم اگر راهنمایی کنید
نقل قول کردن
+2 #92 امیر 1395-09-06 22:09
سلام و عرض ادب من ۲۰۶ مدل ۸۴ دارم چند وقت پیش چراغ چک روشن بود سنسور اکسیژن عوض کردم . مدتی است ماشین چه در جا چه در حرکت خاموش میکند. پمپ بنزین استوپر و شمع و اورینگ انژکتور را عوض کردم دیاگ هیچگونه خطایی نشان نمیده خواهشمندم کمکم کنید ممنون
نقل قول کردن
+1 #93 مجتبی پژو پارس 1395-09-11 18:31
با سلام
من یه پژو پارس مدل 78 دارم دوگانه سوز دستی.چند روزی هست که صبحا روشن میکنم دور موتور اول میره رو 1500 بهدش کم کم میاد زیر 1000 و ریپ میزنه و اگه گاز ندم خاموش میکنه.ولی وفتی گاز میدم امگار نفس کم میاره باید رو دور 1500 نگه دارم تا گرم شه ولی بهرحال ریپ میزنه و بوی بدی از اگزوز میاد انگار ناقص سوخت میسوزه.دوستان مشکله ماشین من چی میتونه باشه.
نقل قول کردن
+2 #94 مهران 1395-09-12 18:20
سلام،من يه پژو405tu5دارم تازه شيش هزارتا كار كرده صفر خريدمش،دوروز پيش از تهران تا قم رفتم بعد از اين كه برگشتم تو به يه مشكلى برخوردم،تا ميام سرعت ماشينو كم كنم همين كه كلاجو ميگيرم كه دنده معكوس بدم ماشين يه حالت خاموش شدن درمياد چند جا بردمش دياگ زدن چيزى متوجه نشدن،لطفا هركى ميدونه چشه كمكم كنه خواهش ميكنم
نقل قول کردن
+1 #95 مرتضی 1395-09-15 08:20
سلام ماشین من سمند مدل 88 مشکلی که داره اینه که زیاد استار میخوره تاروشن شه .اگه دوتا استارت بزنم بادومی زود روشن میشه معمولا
مغزی پمپ بنزین تعویض کردم
سوزن انژکتور شستشو دادم
اورینگاشم عوض کردم
شمع های ماشین تازه تعویض شده
دیاگ که زدم بنده خدا میگفت فشار مانیفولد بالاست حدود 436رو نشون میده
میخواستم بدونم کسی میتونه کمک کنه
باتشکر
نقل قول کردن
+1 #96 مجید 1395-09-28 00:36
به نقل از پدرام:
سلام.من یک پژو 405 دارم که شم وایر کویل و پیش هر تعمیر کاری بردم نمیده چه چون جو گیره میرم شمال خیلی بد کار میکنه میرم فیروز کو درس میشه میام شهرستان بهم میریزم شب یجوره روز یجوره تک کار میکنه بعضی موقع ها هسته میزنه گاهی اوقات اصلا یه وضعیت ه آقا لطفا راهنماییم کنید

سلام.مشگلت مپ سنسورشه
نقل قول کردن
0 #97 افشار 1395-09-28 16:12
باسلام:من یک پراید 89 دارم مدتی که تو سربالایی ها کم میاره .جاهایی رو که قبلا با دنده 4راحت بالا میرفت الان بادنده 2 به زور بالا میره .هر کی نشون دادم سر در نیاورده . دیاک هم زدم خطا نداشت انجکتور رو هم شستم درست نشد شمعها رو هم تازه عوض کردم.تسمه تایم هم عوض کردم
نقل قول کردن
+2 #98 جواد 1395-10-07 23:45
سلام ماشین من وقتی گاز میدم روی دور 2500 یک صدای غیر عادی و بم میده از اون دور موتور پایین تر و بالا تر این صدا را نمیده احتمال خرابی این سنسور هست در ضمن ماشین ال 90 هست
نقل قول کردن
+5 #99 جواد محمدی 1395-10-09 21:32
سلام.پراید 111 مدل 92 دارم 1 سالی میشه وقتی موتور کاملا سرد هست ماشین روشن میکنم موتور عادی کار میکنه بعد 1 دقیقه دور موتور بالا پایین میشه با چندتا گاز دادن درست میشه سنسور اکسیژن و میل سوپاپ عوض کردم درست نشده لطفا راهنمایی کنیین.
نقل قول کردن
+1 #100 امیرحسین 1395-10-12 22:47
به نقل از meysam:
باسلام ماشينم پرايده روشن بود گاز ميدادم خاموش ميشد،سه فيوز اصلي اش رو فيوزاشو عوض كردم،درست شد ولي چراغ چك اش خاموش نميشه.لطفاً راهنمايي كنيد.

احتمالا همین MAP سنسور خراب هست
نقل قول کردن
+2 #101 امیرحسین 1395-10-12 22:51
به نقل از افشار:
باسلام:من یک پراید 89 دارم مدتی که تو سربالایی ها کم میاره .جاهایی رو که قبلا با دنده 4راحت بالا میرفت الان بادنده 2 به زور بالا میره .هر کی نشون دادم سر در نیاورده . دیاک هم زدم خطا نداشت انجکتور رو هم شستم درست نشد شمعها رو هم تازه عوض کردم.تسمه تایم هم عوض کردم

به نقل از كاظم:
مشكل از نشتي انژكتور ميتونه باشه

احنمای زیاد تایم ماشین درست نیست.یکی دو دندونه تسمه تاسم رد کرده...
نقل قول کردن
+2 #102 mojtaba 1395-10-16 19:59
به نقل از حسین رشیدی:
سلام وقت بخیر
من پراید 132 hp دارم وقتی ماشین در دنده خلاص است و در سرازیری هست حرکت میکند دور موتور تا 1.5 بالا میره و وقتی دوبار متوقف میشی دور موتور میاد زیر یک . هرجا بردم بلد نیستن درست کنن کمکم کنید

طبیعیه،وقتی کیلومتر شمار داره میندازه و دریچه گاز بسته اس اصولا باید استپر موتور وارد عمل شه که موتور از اکسیژن کم نیاره واس شتاب مجدد
نقل قول کردن
-1 #103 mojtaba 1395-10-16 20:03
[quote name="جواد"]سلام ماشین من وقتی گاز میدم روی دور 2500 یک صدای غیر عادی و بم میده از اون دور موتور پایین تر و بالا تر این صدا را نمیده احتمال خرابی این سنسور هست در ضمن ماشین ال 90 هست[
احتمالا اگزوز به بدنه میخوره
نقل قول کردن
+1 #104 mojtaba 1395-10-16 20:06
به نقل از مهران:
سلام،من يه پژو405tu5دارم تازه شيش هزارتا كار كرده صفر خريدمش،دوروز پيش از تهران تا قم رفتم بعد از اين كه برگشتم تو به يه مشكلى برخوردم،تا ميام سرعت ماشينو كم كنم همين كه كلاجو ميگيرم كه دنده معكوس بدم ماشين يه حالت خاموش شدن درمياد چند جا بردمش دياگ زدن چيزى متوجه نشدن،لطفا هركى ميدونه چشه كمكم كنه خواهش ميكنم

یا سنسور کیلومتر،یا دریچه گاز برقیت خرابه
نقل قول کردن
+1 #105 mojtaba 1395-10-16 20:09
به نقل از امیر:
سلام و عرض ادب من ۲۰۶ مدل ۸۴ دارم چند وقت پیش چراغ چک روشن بود سنسور اکسیژن عوض کردم . مدتی است ماشین چه در جا چه در حرکت خاموش میکند. پمپ بنزین استوپر و شمع و اورینگ انژکتور را عوض کردم دیاگ هیچگونه خطایی نشان نمیده خواهشمندم کمکم کنید ممنون

انژکتور.فشار ریل سوخت.استپر موتور.سنسور کیلومتر چک شود
نقل قول کردن
+1 #106 مهدی 1395-10-17 10:38
سلام همه دوستان گل
405 مدل 89 تک دارم
مصرفش زیاده حدود 12
سوزنا رو شستم. فشار هوای مانیفولد رو تنظیم کردم
شیم بندی کردم
سنسور اکسیژن سالمه و اصا تخت گازنمیرم
پدرمو دراورده
نقل قول کردن
+1 #107 داریوش 1395-10-25 11:55
باسلام و عرض خسته نباشید
ماشین من پژو ۲۰۶ تیپ ۲ می باشد. چند وقت پیش ماشینم ریپ می زد پیش تعمیرکار بردم گفت ایراد از شمع هاست و تعویض کرد(یکی از شمع ها سوخته بود). تا اینکه دوباره این اتفاق افتاد و دوباره یکی از شمع ها صدمه دید و تعمیر کار جدید گفتش باید سنسور مپ رو عوض کنی.(با توجه به خطای دیاگ). میخواستم راهنماییم کنید برای رفع کامل این مشکل چه سنسور مپ و از کجا تهیه کنم. با تشکر
نقل قول کردن
+1 #108 احسان 1395-11-05 21:49
سلام.من یه 206 تیپ 2 مدل 84 دارم.فشار مانیفولد رو دستگاه دیاگ بالا میزنه.سوخت ماشین هم خیلی رفته بالا.شمع کویل تسمه تایم سنسور مپ و اکسیژن فیلرگیری همه کار کردم ولی خوب نشده....
نقل قول کردن
+4 #109 مهرداد قلاوند 1395-11-08 12:47
سلام چند تا سوال داشتم در مورد سنسورها و دلیل خرابی با اکسرعمل های ان ها
1.علت خرابی سنسور دریچه گاز.دلیل خرابی واکسرعمل ان
2.علت خرابی سنسور مرت.همون اکسیزن روی مانی فول دلیل خرابی واکسر عمل ان
3.علت خرابی سنسور میل بادامک دلیل خرابی واکسر عمل ان
4.علت خرابی سنسور نقطه مرگ.دلیل خرابی واکسر عمل ان
5.عات خرابی پمپ بنزین دلیل خرابی واکسر عمل ان
6.علت خرابی سنسور استوپرموتوردلیل خرابی واکسر عمل ان
7.معینی خرابی انزکتورچه اکسردلیل خرابی واکسر عمل ان
8.علت خرابی رله دوبل دلیل خرابی واکسر عمل ان
9.علت خرابی کویل دلیل خرابی واکسر عمل ان
10علت خرابی شمع اب دلیل خرابی واکسر عمل ان
11.فشار سنج بنزینی(سکستن پمپ)کارش چیست؟ دلیل خرابی واکسر عمل ان
12.چه سنسور هایی خراب است که چراغ چک روشن میشود
13.وقتی با دستگاه خطاهای ماشین را پاک میکنیم و بعداز2ساعت کارکرد دوباره خطا میزند دلیلش چیست؟
نقل قول کردن
+1 #110 علی 1395-11-13 08:37
دوستان سلام. من X33 دارم که صبحها بد روشن میشه... دیاگ هم خطایی نشون نمیده .. چراغ چک هم روشن نمیشه.. بردم نمایندگی گفت باطری و سیم کشی ایراد داره باطری عوش شد و سیم کشی هم گفتن درست شده ولی هنوز صبحها مشکل داره... آیا میتونه از مپ سنسور باشه؟
نقل قول کردن
+3 #111 محمد 1395-11-22 01:34
با سلام . من ی پژو پارس دارم که به مشکلی خورده که هیچ مکانیکی علتش رو پیدا نمیکنه . اول اینکه صبحا بعد از استارت اول ماشین نیمه روشن میشه بعد خاموش میشه و اینکه استارت دوم روشن میشه اما ساسات نمیکنه و اینکه جدیدا مصرفش خیلی رفته بالا . سنسور دمای آب و المنت گرم کن دریچه هوزینگ و استپر موتورو دوبار تعویض کردم درست نشد حتی برنامه ای سی یو رو دوباره ریختن بازم درست نشد فقط سنسور مپ مونده عوض نکردم میتونه از اون باشه ؟
نقل قول کردن
0 #112 Ehsan 1395-11-23 21:27
عالی بود
سپاس از مطالب بسیار بسیار مفید شما عزیزان
نقل قول کردن
0 #113 مهدی 1395-11-25 23:01
به نقل از وحید:
با سلام یه چند وقتیه که ماشینم رو دنده یک و دو وسعه وقتی کارم کم باشه کپ میکنه انگار کلاجو یه دفعه ول میکنی میخواد خواموش بشه دسته موتور وسط و عوض کردم ولی درست نشد مثلا روی دنده دو سرعتم روی بیست میخوام گاز بدم میگیره و ول میکنه تو رو خدا کمکم کنید
به نقل از وحید:
با سلام یه چند وقتیه که ماشینم رو دنده یک و دو وسعه وقتی کارم کم باشه کپ میکنه انگار کلاجو یه دفعه ول میکنی میخواد خواموش بشه دسته موتور وسط و عوض کردم ولی درست نشد مثلا روی دنده دو سرعتم روی بیست میخوام گاز بدم میگیره و ول میکنه تو رو خدا کمکم کنید

به احتمال زیاد میتونه از سنسور موقعیت دریچه گاز باشه
نقل قول کردن
+2 #114 مهدی 1395-11-25 23:04
به نقل از mojtaba:
یا سنسور کیلومتر،یا دریچه گاز برقیت خرابه

استپر خرابه چک کنید
نقل قول کردن
+1 #115 مجید 1395-11-30 16:23
باسلام دوستان سمند 84دارم مدتی است که منبع اگزوز عقعقب مرتب باصدای انفجار میترکة وقتی توی حرکت پامو از روی گاز برمیدارم این اتفاق میافتد درضمن کویل وسرویس انژکتور و شمع ها رو عوض کردم که درست نشده لطفا راهنمایی کنید که مکانیک ها خسته ام کرده اند ممنون
نقل قول کردن
+1 #116 امین 1395-12-01 22:17
واقعا زحمت کشیدید
نقل قول کردن
+1 #117 میثم 1395-12-05 21:43
به نقل از محمد:
با سلام . من ی پژو پارس دارم که به مشکلی خورده که هیچ مکانیکی علتش رو پیدا نمیکنه . اول اینکه صبحا بعد از استارت اول ماشین نیمه روشن میشه بعد خاموش میشه و اینکه استارت دوم روشن میشه اما ساسات نمیکنه و اینکه جدیدا مصرفش خیلی رفته بالا . سنسور دمای آب و المنت گرم کن دریچه هوزینگ و استپر موتورو دوبار تعویض کردم درست نشد حتی برنامه ای سی یو رو دوباره ریختن بازم درست نشد فقط سنسور مپ مونده عوض نکردم میتونه از اون باشه ؟

بنزین سوپر بزن مشکلش حل میشه
نقل قول کردن
+1 #118 علیرضا 1395-12-09 22:41
[دوست عزیز. مشکل خودرو شما از صفحه کلاچ هست. اکه کلاچ پرایدو خوب تنظیم کنی که در وسط عمل کنه. هم خودرو شتاب بیشتری داره وهم مشکل دور موتورتون.
نقل قول کردن
+1 #119 علیرضا 1395-12-09 22:48
دوست عزیز. یونیت فن شما مشکل داره باید عوض بشه.یکی حدوا بیست تومن هست خودت هم میتونی عوض کنی.
نقل قول کردن
-1 #120 علیرضا 1395-12-14 16:00
سلام
روز بخیر
من یه 405 84 دارم مپ سنسورش خرابه تا حالا 20 تا عوض کردم ولی این جدیدا هیچ کدوم جواب نداده.
ماشین من حتی یه خط روش نیست و حیفم میاد بخاطر این عوض کنم در حالی که بسیار سالمه-نمیدونین ازکجا میتونم یکیش تهیه کنم؟
برا ماشین مدل پایین باشه :cry:
نقل قول کردن
+1 #121 majid72 1395-12-21 02:33
سلام
دستتون درد نکنه.
دمتون گرم
نقل قول کردن
0 #122 پژمان احمدی 1395-12-22 03:53
ممنونم زود جواب بدید سلام من 405تی یو فایو 91 دارم مسافرم از سنندج اومدم تهران ماشینم امروز خود بخود خاموش شد تو دنده 2بعدش استارت زدم روشن نشد هنوز توقف نکرده بود که با دنده روشن کردم ولی گاز و که ول میکردی خاموش میشد دو بار با دنده روشن شد ولی دیگه الانم روشن نشد نه با استارت نه دنده ، شب بود کسی و نمیشناختم هر طور بود یک مکانیک پیدا کردم امد بنزین و چک کرد مشکلی نداشت کویل وباز کرد تست کرد با یک شمع گفت برق نمیاره یک کویل اورد اونم برق نیاورد هر چیو که تونست تست کرد ولی برق نمیومد اخرش گفت سنسور چشمی گیربکسه ولی نداشتیم امتحان کنیم به نظر شما امکان داره یا نه
نقل قول کردن
+3 #123 شهرام 1395-12-24 20:29
سلام.من هروقت باک ماشینو پر میکنمشرو میکنه به سه کار کردن. خاموش میشه . دود میزنه. وقتی که گاز میدم به ماشین اینجوری نمیشه. کلی هم خرج کردم . پمپ بنزین عوض کردم . شستشوی انژکتور هم انجام دادم. ولی هیچی. تورو خد بگید چیکار کنم. ?
نقل قول کردن
+1 #124 کریم 1396-01-04 20:02
با سلام و عرض ادب و تبریک سال نو
بنده ۲۰۶ تیپ ۲ مدل ۹۰ دارم که زمانی که ماشین رو روشن میکنم دور موتور یک لحظه میاد پایین و در بعضی موارد ماشین خاموش میشه و نکته بعدی مصرف سوخت بالا رفته و اگر بعد از استارت زدن بلافاصله حرکت کنم ماشین خاموش میشه یعنی باید حتما چند دقیقه در جا کار کنه بعد حرکت کنم ممنون میشم دوستان و اساتید جواب ما را بدن
نقل قول کردن
+1 #125 ارشیا 1396-01-10 18:19
به نقل از مجید:
باسلام دوستان سمند 84دارم مدتی است که منبع اگزوز عقعقب مرتب باصدای انفجار میترکة وقتی توی حرکت پامو از روی گاز برمیدارم این اتفاق میافتد درضمن کویل وسرویس انژکتور و شمع ها رو عوض کردم که درست نشده لطفا راهنمایی کنید که مکانیک ها خسته ام کرده اند ممنون


سلام علت اصلی تنظیم نبودن شیم سوپاپ ها ویا تنظیم نبودن یا رد کردن تسمه تایمه. اینارو یه چک بکن اگه نشد شمع و وایرها و کوئل رو هم چک کن
نقل قول کردن
+2 #126 عباس 1396-01-14 13:19
با سلام،206 تیپ 2مدل 85 دارم در حال حرکت وقتی کلاچ میگیرم یا خلاص میکنم دور موتور بین 1600تا1800نوسان داره تا وقتی کامل بایستم که دور موتور میاد 900 دستگاه گذاشتم گفتند استپر خرابه عوضش کروم هیچ فرقی نکرد راهنمایی میخوام .ممنون
نقل قول کردن
-2 #127 علیرضا یزدانی 1396-01-15 09:41
به نقل از علیرضا:
سلام
روز بخیر
من یه 405 84 دارم مپ سنسورش خرابه تا حالا 20 تا عوض کردم ولی این جدیدا هیچ کدوم جواب نداده.
ماشین من حتی یه خط روش نیست و حیفم میاد بخاطر این عوض کنم در حالی که بسیار سالمه-نمیدونین ازکجا میتونم یکیش تهیه کنم؟
برا ماشین مدل پایین باشه :cry:

دوست من مطابق با ecuسنسور بخر و از هر سنسوری استفاده نکن
نقل قول کردن
+1 #128 علیرضا 1396-01-16 12:48
به نقل از علیرضا یزدانی:
دوست من مطابق با ecuسنسور بخر و از هر سنسوری استفاده نکن

از کجا بفهمم ECU ماشینم چیه؟
نقل قول کردن
0 #129 فرشاد حضرتی 1396-01-31 10:06
باسلام حضور محترم شما من یه ال۹۰ دارم که وقتی استارت اول را میزنم دیر روشن میشه ولی در استارت بعد با فاصله ۵ دقیقه اگر استارت بزن خوبه اما بعداز ۱۰ الی ۱۵ دقیقه دیر استارت میخوره شمع وباطری تعویض شده وسوزنهای انژکتور هم شتشو شده ولی مشکل همچنان باقیه مشکل بعد هم اینه که وقتی دارم حرکت میکنم یا شارژر موبایل رو می خوام استفاده کنم چراغ ایر بگ راننده روشن میشه علتش چی میتونه باشه ممنون
نقل قول کردن
+1 #130 محمد آتش زای 1396-02-03 23:32
سلام دوستن
ماشینم ef7مدم 92 هست تک سوز
دور موتور 3 تا 4 انگار یکی ماشینو از پشت گرفته و به زور راه میره لطفا راهنمایی کنید
با تشکر
نقل قول کردن
+1 #131 محسن 1396-02-11 00:36
سلام سمند ای اف سون مدل ۹۱ دارم . یه مدته در حالت درجا موتور لرزش داره و ریپ میزنه . احساس بوی بنزین هم از اگزوز دارم . در دور موتور دوهزار تا سه هزار هم صدای جرقه مانندی از موتور میاد . مشکل از چیه ؟ شمع و وایر و کویلم ایراد ندارن .
نقل قول کردن
+1 #132 علی 1396-02-11 19:03
سلام دوستان عزیز اگر امکان داره جای دقیق مپ سنسور هوا را در مزدا323بگید ممنون
نقل قول کردن
+1 #133 احمد 1396-02-15 22:32
سلام و خسته نباشیدبا سلام
من خودروی سمند EF7 پایه گاز سوز مدل 87دارم که یه مدتیه که روی CNG نمی ره.چند جا بردم اما نتونستن عیبش رو پیدا کنن. وقتی ماشین روشن میشه بعد از حدودا 2 دقیقه از رو CNG میره.اگه بست باطری رو دربیارم موقتا (تا زمانیکه ماشین روشنه) مشکلش حل میشه.بعضی وقتا هم بعد از چند ساعت رانندگی خود به خود CNG دوباره میاد و هر بار که روشن و خاموش میشه دیگه با گاز کار میکنه ضمنا مدتی که با بنزین کار میکنه چراغ چگ هم روشن می مونه. لطفا راهنمایی کنید
نقل قول کردن
+1 #134 amin 1396-02-17 07:30
باسلام
اقا من يه ٤٠٥دوگانه فابريك مدل ٨٩دارم حدود سه سالي هست كه زير پامه،از همون اولشم بنزين اين ماشين بما كار نداد،با اينكه پمپ بنزينو كامل عوض كردم سنسور ميل سوپاپ سنسور دريچه گاز استپر شمع واير شمع دياگ زدم همه اينارو هم عوض كردم اما اين ماشين رو بنزين هم بد كار ميكنه همم موقه شتاب بقدري ريپ ميزنه و نميزاره ماشين شتاب بگيره ك مجبور ميشم با گاز رانندگي كنم راستي سوزناشم با دستگاه شستشو دادم
خواهشن راهتمايي كنيد
نقل قول کردن
+1 #135 مجتبی 1396-02-17 19:22
با سلام و عرض ادب
من یه سمند lx 85 دارم تو دنده 2 و 1 دور موتور که رو 2000 میره پدال گاز رو که ول می کنم ماشین کله میزه ایرادش چیه ؟ سنسور دریچه گاز و استپر شمع وایر رو هم عوض کردم ولی درست نشد لطفا راهنماییم کنید ممنونم
نقل قول کردن
0 #136 حسین 1396-02-19 22:41
سلام ...من یه پراید 93 دارم پایه گاسوز روشن میکنم ..میره رو گاز یه دو سه دقیقه میگذره چراغ چک روشن میشه میفته رو بنزین ..مپ سنسور عوض کردم درست نشد ...30 هزار تا بیشتر کار کرده..لطفا کمکم کنید...
نقل قول کردن
+2 #137 محمد رضا 1396-02-28 04:08
با سبلام 206 تیپ 6 دارم صبحها یا وقتی که موتور سرده بد کار میکنه و کمی دود سیاه ازاگزوز خارج میشه 2 بارم بعد از روشن شدن خاموش شد مکانیک اومد روشنش کرد انزکتور شستم سنسور اکسیزنم عوض کردم درست نشد
نقل قول کردن
-1 #138 یاس 1396-03-01 16:38
به نقل از محمد رضا:
با سبلام 206 تیپ 6 دارم صبحها یا وقتی که موتور سرده بد کار میکنه و کمی دود سیاه ازاگزوز خارج میشه 2 بارم بعد از روشن شدن خاموش شد مکانیک اومد روشنش کرد انزکتور شستم سنسور اکسیزنم عوض کردم درست نشد

سلام
دوست عزیز مشکل از مپ سنسور
درب موتور رو بزن بالا روی مانیفولد با یه پیچ اتصال داده شده
اونو باز کن تمیز کن ببین اگه جواب داد که هیچ اگه نداد تعویضش کن
نقل قول کردن
-1 #139 یاس 1396-03-01 16:39
به نقل از حسین:
سلام ...من یه پراید 93 دارم پایه گاسوز روشن میکنم ..میره رو گاز یه دو سه دقیقه میگذره چراغ چک روشن میشه میفته رو بنزین ..مپ سنسور عوض کردم درست نشد ...30 هزار تا بیشتر کار کرده..لطفا کمکم کنید...

مشکل از سنسور فشار ریل گاز هستش
نقل قول کردن
+1 #140 یاس 1396-03-01 16:40
به نقل از amin:
باسلام
اقا من يه ٤٠٥دوگانه فابريك مدل ٨٩دارم حدود سه سالي هست كه زير پامه،از همون اولشم بنزين اين ماشين بما كار نداد،با اينكه پمپ بنزينو كامل عوض كردم سنسور ميل سوپاپ سنسور دريچه گاز استپر شمع واير شمع دياگ زدم همه اينارو هم عوض كردم اما اين ماشين رو بنزين هم بد كار ميكنه همم موقه شتاب بقدري ريپ ميزنه و نميزاره ماشين شتاب بگيره ك مجبور ميشم با گاز رانندگي كنم راستي سوزناشم با دستگاه شستشو دادم
خواهشن راهتمايي كنيد

سلام
دوست عزیز ماشین رو بده فقط و فقط و فقط فشار بنزینش رو بگیره بعد یه اطلاعی بده
نقل قول کردن
+1 #141 یاس 1396-03-01 16:42
به نقل از احمد:
سلام و خسته نباشیدبا سلام
من خودروی سمند EF7 پایه گاز سوز مدل 87دارم که یه مدتیه که روی CNG نمی ره.چند جا بردم اما نتونستن عیبش رو پیدا کنن. وقتی ماشین روشن میشه بعد از حدودا 2 دقیقه از رو CNG میره.اگه بست باطری رو دربیارم موقتا (تا زمانیکه ماشین روشنه) مشکلش حل میشه.بعضی وقتا هم بعد از چند ساعت رانندگی خود به خود CNG دوباره میاد و هر بار که روشن و خاموش میشه دیگه با گاز کار میکنه ضمنا مدتی که با بنزین کار میکنه چراغ چگ هم روشن می مونه. لطفا راهنمایی کنید

سلام
معمولا با مستهلک شدن کابل منفی این ایراد اتفاق میوفته
نقل قول کردن
+2 #142 سید هادی 1396-03-05 22:59
به نقل از فرشید:

دوست عزیز مشکل شما از وایر شمع هستش ، بررسی کنید و در صورت خرابی تعویض نمایید.

عزیز دل برادر..خودروی ال نود اساسا وایر ندارد...
موتور چهار عدد کویل دارد که مستقیما بدون وایر روی شمعها سوار ست....
پرا ندانسته اطلاعات غلط میدی...
نقل قول کردن
+4 #143 مسود 1396-03-06 10:48
به نقل از سید هادی:
عزیز دل برادر..خودروی ال نود اساسا وایر ندارد...
موتور چهار عدد کویل دارد که مستقیما بدون وایر روی شمعها سوار ست....
پرا ندانسته اطلاعات غلط میدی...

پسر جان اون کوئل که روی شمع سوااره با وایر به شممع متصله
نقل قول کردن
+2 #144 علی ۲۱ 1396-03-09 18:00
سلام و با تشکر از سایت خوبتان
خودروی من پراید هس.معمولا پس از کار نکردن چند ساعتی وختی که استارت میزنم کار نمیکنه وختی هم که کار میکنه همراه با لرزشه و پامو روی پدال گاز که میزارم دور موتور به شدت میاد پایین و خاموش میشه ولی بعد چند دقیقه دور موتور ثابت شده و ماشین به خوبی کار میکنه علت چیه؟
نقل قول کردن
+1 #145 فرهاد 1396-03-17 18:10
به نقل از افشار:
باسلام:من یک پراید 89 دارم مدتی که تو سربالایی ها کم میاره .جاهایی رو که قبلا با دنده 4راحت بالا میرفت الان بادنده 2 به زور بالا میره .هر کی نشون دادم سر در نیاورده . دیاک هم زدم خطا نداشت انجکتور رو هم شستم درست نشد شمعها رو هم تازه عوض کردم.تسمه تایم هم عوض کردم

باسلام .پراید بنده هم مشکل شما رو داشتم بردم نمایندگی تمام سنسورها رو عوض کردن نشد ۴۵۰ خرج شد یه تعمیرکار پیدا شد پمپ بنزین ۲۰۶بست برام انگار موتور رو عوض کرده باشی مثل روز اول شد
نقل قول کردن
+2 #146 میلاد 206 1396-03-18 00:37
به نقل از یاس:
سلام
معمولا با مستهلک شدن کابل منفی این ایراد اتفاق میوفته


سوکت رله دوبل رو بکن دوباره جا بزن بعدم برو دیاگ بزن خطاشو پاک کن
نقل قول کردن
+2 #147 سعيد 1396-03-23 23:05
سلام خسته نباشي
خودروي من ٢٠٦ مدل ٩٤ هستش يه چند روزي هست كه وقتي خودرو گرم هست يعني وقتي ماشينو خامرش ميكنم تقريبا ٢٠ دقيقه بعد كه ميخوام روشن كنم بايد دو سه بار استارت بزنم تا روشن بشه به نظرم شتاب ماشينم هم كم شده
سنسور دور موتور عوض كردم
استپر عوض كردم
كوئل عوض كردم
هنوز جوابي نگرفتم باز همون طوري خواهش ميكنم راهنمايي كنين كلافه شدم ديگه
نقل قول کردن
+1 #148 محمد 1396-03-29 18:47
به نقل از سعيد:
سلام خسته نباشي
خودروي من ٢٠٦ مدل ٩٤ هستش يه چند روزي هست كه وقتي خودرو گرم هست يعني وقتي ماشينو خامرش ميكنم تقريبا ٢٠ دقيقه بعد كه ميخوام روشن كنم بايد دو سه بار استارت بزنم تا روشن بشه به نظرم شتاب ماشينم هم كم شده
سنسور دور موتور عوض كردم
استپر عوض كردم
كوئل عوض كردم
هنوز جوابي نگرفتم باز همون طوري خواهش ميكنم راهنمايي كنين كلافه شدم ديگه

داری واشر میزنی داداش
نقل قول کردن
+1 #149 محمد 1396-03-29 18:50
به نقل از محمد آتش زای:
سلام دوستن
ماشینم ef7مدم 92 هست تک سوز
دور موتور 3 تا 4 انگار یکی ماشینو از پشت گرفته و به زور راه میره لطفا راهنمایی کنید
با تشکر

دنده پینتون رو عوض کن
نقل قول کردن
+1 #150 امیر 1396-04-05 20:19
به گمانم مربوط به سنسور کلاج باشه
نقل قول کردن
+2 #151 mohammad 1396-04-07 17:58
سلام ماشينه من سمند ef7 مدل bosch هستش تو سربالایی ها یا زمانی که کولر میگیرم یا زمانی که دنده مرده میدم ماشین شروع به سه کار کردن میکنه و ریپ میزنه هر کاری که بگید کردم ولی درست نشد به نظرتون باید چی ککار کنم سانسور مپو عوض کنم درست میشه?
نقل قول کردن
+3 #152 فرهاد 1396-04-13 08:45
سلام
من پراید۸۳ دارم وقتی موتور سرده تا نیم ساعت تو ترافیک میخوای گاز بدی موتور کم میاره مثل اینکه خفه میکنه باید چند بار پشت سرهم گاز بدی تا راه بیافته بعد از نیم ساعت که موتور کاملا گرم شد یه بار که خاموش و روشن بشه موتور مثل ساعت کار میکنه در ضمن دستگاه دیاگ هم چیزی نشون نمیده.
لطفا راهنماییم کنید که مشکل از چیه؟
نقل قول کردن
+3 #153 وحیدتبریزی 1396-04-19 01:46
سلام خسته نباشید من اریسان گرفتم مشکلی که داره تا دنده3خوب راه میره اما وقتی دنده را عوض می کنم بدم4 دیگه ماشین کم میاره هیچ کس نتونسته غیب یابی بکنه
نقل قول کردن
+1 #154 فتاح 1396-04-31 14:27
باسلام وتشكر بابت مقاله وراهنمايي كه ميفرماييد بنده حدود سه ماه ٢٠٦sdبا موتورtu5تحويل گرفتم ماشين ريپ وكپ ميكرد مپ سنيور تعويض شد مدتي گذشت چراغ چك روشن شد مجدداً پس ازتست مپ مشكل دارد تا كنون تعويض نكرده ايران خودرو رفتم خودم يك مپ بوش از اردبيل سفارش با مارك بوش گرفتم وتعويض كردم اما درشتاب گيري سريع يه كپ ثانيه اي ميكند بنظر جنابعالي بايد چيكار كنم با سپاس
نقل قول کردن
+2 #155 رضا 1396-05-29 08:38
سلام
من یه کامرا مدل 89 دارم
یه چند وقته مصرف سوختش بسیار رفته بالا و دود سیاه از اگزوز خارج میشه
نمایندگی دیاگ زدن. مشکل سنسوراکسیزنن میداد. تعویض کردم درست نشد. شمع وایر هم تعویض شده درست نشد
تعمیرکار میگه. به احتمال 90 درصد از سنسور فشار هوا منیوفلده. در صورتی که تو دیاگ این مشکلو نشون. نمیده

میشه راهنمایی کنید
احتمالا اشکال از کجاس
نقل قول کردن
+1 #156 اکبر 1396-05-31 13:46
سلام من مشکل hc بالای 660 دارم روی پراید 86 دوگانه
کی میتونه کمکم کنه
نقل قول کردن
+1 #157 اکبر 1396-05-31 13:50
افت تو سر بالایی مربوط به پارگی شیلنگ رابط منی فولد به سوپاپ برگشت بنزین ته ریل سوخت میشه
خودم این مشگل روی پرایدم داشتم شیلنگ نشتی داشت پارگی شو بریدم دوباره زدم جا ادم شد
نقل قول کردن
+1 #158 Lionn 1396-06-15 23:38
با سلام وخسته نباشيد اگه ممكنه نحوه باز كردن مپ سنسور وشستشو قطعه براى ماشين ٤٠٥ بزاريد
نقل قول کردن
+4 #159 آرش 1396-06-17 03:29
سلام،من پراید یورو۴ دارم یک مدتی ماشین درست کار نمیکنه اوایل موقع گاز دادن اصلا کاز نمیخورد حالت خفگی بود دور موتور بالا نمیرفت یکدفگی ول میکرد باز خوب میشد،سنسور دریچه گازو عوض کردم خیلی بهتر شد،ولی الان ماشین درجا بدکار میکنه نه خیلی زیاد وعقربه دورموتور نوسان دار اونم کم،ولی در حال حرکت وقتی پامو ازروی پدال گاز ورمیدارم ماشین دل میزنه،دستگاهم زدم چیزی نشون نداد،انژکتورارو شستم،دریچه گازو تمیز کردم وایرهارو عوض کردم دلکو عوض کردم ولی بازم درست نشد،ممنون میشم راهنمایی بفرمایید
نقل قول کردن
+1 #160 امیر 1396-06-20 04:18
با سلام به همه دوستان
من 206 مدل 84 دارم. یه چند وقتی هست که وقتی در حال حرکت هستم یا توقف کردم ماشین خاموش میشه .
در حال حرکت خیلی سریع خاموش و چون ماشین تو دنده و سرعت داره روشن میشه و مثل استارت زدت چراغ چک روشن و خاموش و بوق همیشگی شروع به کار زده میشه ولی آمپر آب خیلی آروم پایین میاد و دوباره خیلی آروم بالا میره در حالی که آمپر بالای 90 بوده .
وقتی که این جوری میشه ماشین جون نداره. دستگاه هم پیغام خطای اشکال در اتصالات مدار استوپر رو میده ولی خطا که پاک میشه یا ماشین یه کم خاموش هست بعدش خوب میشه و دیاگ خطایی نشون نمیده و دوباره بعد از رفتن از پیش مکانیک همین آش و همین کاسه
نقل قول کردن
0 #161 محسن 1396-06-20 11:52
با سلام
من یه پژوی اس دی تیپ ۵ تیوفایو دارم
۶۵۰۰ کیلومتر کار کرده
همه چیز عالی بود تا اینکه در پمپ بنزین قزوین سوخت گیری کردم
به محض روشن شدن اتومبیل متوجه شدم کار کرد موتور غیرعادی شده و بعد هم چراغ چک موتور روشن شد
رفتم نمایندگی دیاگ زدن و گفتن که ایراد از سنسور فشار هوای مانیفولد هست
سنسور را تعویض و خطا را هم پاک کردن ولی ساعتی بعد دوباره خطا ظاهر شد و موتور هم ریب دارد
جالب اینجاست که کولر هم خنک نمی کند یعنی مثل حالتی شده که گاز کولر خالی شده باشد
نقل قول کردن
+1 #162 علی 1396-06-25 02:04
به نقل از مصطفی:
با سلام.من یه پژو405 مدل 84 دارم صبحها راحت با نیش استارت روشن میشه ولی بعد از اینکه یه مسیری باهاش میرم خاموشش که میکنم 20 دقیقه بعد استارت میخوره..شمع .سوزنا.وایرشمع.تست دیاگ انجام شده نمیدونم از چیه

سلام دوست عزیز این جو ایرادات مربوط به ضعیف شدن پمپ بنزینه
نقل قول کردن
+2 #163 علی اصغر 1396-06-30 09:56
با سلام ممنون از مطالب کاربردی تون
من یک پراید دارم چند وقته ماشین تو ترافیک گاز خورش زیاد می شد بردم تعمیرگاه انژکتورهاشو تمیز کردن یکی دو روز کار کرد باز هر از چند گاهی این مشکل براش پیش میاد که با قطع و وصل کردن سیم استوپر و گاهی با خاموش و روشن کردن ماشین مشکل حل میشه ضمنا وقتی دچار این مشکل میشه ماشین رو خاموش می کنی دچار لرزش می شه کلاج رو هم می گیری دور موتور بالاتر می ره . با دستگاه دیاک هم تستش کردن خطایی نشون نداد لطفا راهنمایی کنین که چکار کنم مشکلم حل بشه
نقل قول کردن
0 #164 فريد 1396-07-05 19:34
سلام
من يه پيكان خريدم اخيرا مدل ٨٣دوگانه
ماشينم رو بنزين ريپ ميزدو تقريبا ٣كار ميكرد سوزن انژكتورو شستم مشكل حل نشد بعد از اون واير و شمع بعدش سنسور ماني فولد اما مشكل حل نميشه
رو بنزين اصلا نفس نداره و ماشين سه كار ميكنه
ecu تست كرديم روش بازم مشكل حل نشد
فقط وقتي فيش سنسور ماني فولد رو قطع ميكنم ماشين درست كار ميكنه وقتي سنسور متصل باشه ماشين سلو ريپ ميزنه و نفس نداره
ممنون ميشم راهنمايي كنيد.
نقل قول کردن
+2 #165 بهنام 1396-07-09 21:00
با سلام
ماشینم ال۹۰. اخیرا ایرادی پیدا کرده که بعد از مدتی از روشن شدن موتور وشرکت ماشین با فشار دادن پدال گاز گاز نمیخوره وفور موتور بالا نمیره. فیلتر سوخت. پمپ بنزین. استپر موتور تعویض شده ولی باز هم ایراد و داره ممکنه از سنسور مپ باشه لطفا راهنماییم کنید.
نقل قول کردن
+3 #166 بابک 1396-07-12 14:55
206 تیپ دو مدل 89
مشکل روشن شدن با چند استارت رو داشتم که بعد از تعویض سنسور اکسیژن رفع شد ولی چند وقت پیش باتری عوض کردم دوباره ماشین دچار همین مشکل شده
چندبار دیاگ زدم ولی خطایی نداره
ظاهرا تمام سنسورها هم سالم هستن
دینام و استارت رو هم تازه سرویس کردم
مشکل کجاست؟؟؟؟؟؟
نقل قول کردن
0 #167 سهیل 1396-07-17 17:43
با سلام
من یک ماشین 405 سال 84 سری gliدارم و دو گانه سوزه.مشکلم اینه که در حالت بنزین وقتی پامو از رو گاز بر میدارم بعد از یه لحظه ماشین دل میزنه و کله میکنه .فقط هم در دور موتور پایین و دنده 1 و 2 اینجوریه لطفا کمکم کنید.سوزنارو شستم ودریچه گازو اسپری کردم وشمع و وایرم عوض کردم و همچنین استپر رو بازم رفع نشد .کمککککککککککککککککک
نقل قول کردن
+1 #168 سجاد 1396-08-07 23:42
سلام.براساتید.من یه پژو۴۰۵دارم.مدل ۸۴.چندروزیه سلوماشینم بالاپایین میشه.موقع حرکت دل میزنه شتاب نداره.بردم دیاگ زدم.گفتن از مپ سنسور.سیم کشی مشکل داره.نصف روزوررفتن نشد.بردم پیش یکی دیگه گفت دمای هوای ورودی منفی ۴۰ زده.که مصرفتابرده بالا.لطفاراهنمایم کنین.مشکل دقیقش چیه.ممنون
نقل قول کردن
0 #169 مهدی 1396-08-15 18:32
سلام دوستان
ماشین من پراید مدل ۸۶ ساژمه مشکلم اینه که وقتی صبح تو دنده یک ودو میخام دور بگیرم ماشین یه لحضه کم میاره وشب که چراغ میگیرم وقتی کلاچ ترمز میکنم که بمونم دور موتور یه لحضه تا ۵۰۰ دور میاد پایین وماشین میلرزه البته موقع کولر هم همچین مشکلی داره.
ممنون میشم راهنمایی کنید
نقل قول کردن
+1 #170 محمد 1396-09-02 06:25
با سلام واقعا دست مریزاد مطلب بسیار خوبی بود من یه پژوه slxصفر دارم دقیقا همین علائم خرابی مپ سنسورو داره میخام ببرم گارانتی تا اولین شرکت مجاز گارانتی هم ۲۰۰ کیلومتر فاصله دارم میخاستم ببینم میتونم خودم ببرم یا بایست یدکش کنم؟؟پیشاپیش از راهنمایی تون کمال تشکرو دارم.
نقل قول کردن
+1 #171 فرزاد 1396-09-14 12:21
سلام.من پارس مدل90دارم..یه مدته وقتی ماشین و روشنمیکنم بعداز 10دیقه هرکی توش نشسته گوشش درد میگیره و سوت میزنه و سرگیجه میگیره..اگزوز و شمع و سوخت رسانیش و همه رو تنظیم کردم دسته موتور و گیربکس هم عوض کردم اما درست نشده.جوری شده که داخلش نمیشینم دیگه ..هیچکس هم نمیتونه درستش کنه..به نظرتون عیب از کجاست..ممنون میشم راهنماییم کنید
نقل قول کردن
+1 #172 علی 1396-09-14 21:26
سلام پارس تندر صفر تحویل گرفتم در حال حرکت خاموش میکنه بعد روشن میشه ایا از سنسور مپ میتونه باشه نمایندگی بردم دستگاه زدن چیزی نشون نداده لطفا راهنمای کنید
نقل قول کردن
+2 #173 Saman 1396-09-17 06:45
سلام ال۹۰دارم
چندروز پیش بردم معاینه بدلیل بالا بودن coوhcمردود. شد.مقدارco۰/۷۴بود. که باید زیر۰/۷باشه و hc۲۶۶بود که باید. زیر۲۵۰باشه،گفتن دیاگ۴گاز بزن
زدم همه چی سالم بود گفت برو پیش مکانیک
رفتم مکانیک گفت تسمه تایمت تنظیم نیست،چون خیلی وقت از تعویضش گذشته بود تعویض کردم دیاگ زدمco۰/۵شد اما hcتقریبا یکم بیشتر هم شد
دیاگی گفت کمپرسنج بزن سوپاپارو تست کن
دو جا بردم تست کردم سالم بودن
باز دیاگ زدم گفت شمع عوض کن کردم باز نشد
هنوزhcبالاست
لطفا خواهشا راهنمایی کنید
ممنون
نقل قول کردن
+2 #174 محمد 1396-09-28 13:18
باسلام، امداد ، امداد، امداد@@@@@@
لطفا راهنمایی بکنید.، چند وقت پیش ماشین من RD1600i ، سه کار میکرد سوزنهای انژکتور + منیفولد دادم بیرو ن با دستگاه شستند و خودم نیز سنسور هوا IAT زیر منیفولد را با بنزین تمیز کردم که مشکل 3 کار کردن درست شد ولی حالا ماشین چه موتور گرم و چه سرد باشه به سختی روشن میشه دادم دیاگ زدند گفتند هیچ مشکلی نداره بخاطر این موضوع استپ موتور + پمپ بنزین +شمع هارو عوض کردم ولی باز مشکل برطرف نشد . ضمنا قبل شستشوی سوزن انژکتور با تک استارت موتور روشن میشد ولی فقط 3 کار میکرد. لطفا دوستان راهنمایی بکنید. متشکرم
نقل قول کردن
+1 #175 رسول 1396-11-03 23:31
باسلام وخسته نباشید.من یه پرشیامدل88دارم که این ماشین تویه جا8یا9ساعت ساکن موند وقتی استارت میزنم ماشین روشن میشه وبعد دورموتورمیاد پایین وخاموش میشه باید چندتا گاز بدی هنگام استارت تاروشن بشه وانوقتم ماشین از اگزوز دود میده بیرون .استپ موتورعوض شد درست نشد-سنسوراکشیژن عوض کردم درست نشد-شمع عوض کردم بردم پیش 4یا5تا مکانیک گفتن این ماشین نه روغن سوزی داره ونه واشر سوزونده-آبم کم نمیکنه به ای سی یو ماشین نگاه کردن گفتن درسته بردم نمایندگی شمع آب عوض کردن بازم درست نشد بخدا دیگه خسته شدم یه راهنمایی کنید هرچه زودتربهتر خواهشن
نقل قول کردن
+1 #176 نادر 1396-11-04 09:56
با سلام و خسته نباشید. یه 206 تیپ 2 مدل 86 دارم. وقتی تو حرکت پا رو میزارم روی گاز ماشین میپره و وقتی پا رو از رو پدال برمی دارم ماشین کله میکنه. در خیلی از مواقع هم بعد از اینکه پدال گاز رو ول میکنم ماشین کمی گاز میخوره و دور موتور آروم آروم میاد پایین که خیلی آزاردهنده است.
میشه لطفا راهنمایی کنید.
نقل قول کردن
+1 #177 Fazel 1396-11-07 16:35
سلام خدمت دوستان عزیز
لطف کنید جوووووواب من رو بدین دیوانه شدم
بنده یه پراید ۹۲ دارم معقه ای که ماشین یه ساعت خواموش میکنم میخود چند ثانیه استارت رو بگیری تا روشن بشه بعضی وقتها نیاز به گاز دادن هست
ولی تا ۵دقیقه بعد خواموشی تک روشن میشه
استوپر رو سرویس کردم۲.سوزنهارو شستشو دادم ۳. فشنگی عوض شده ۴.شمع خوب گزاشتم وایر شمع هم گفتن خوبه ۵. مغزی بنزین تست شده مشکلی نداشت ۷.با درجه میزان فشار بنزین رو گرفتن گفتن خوبه نشتی هم نداشت ۸.مپ سنسور رو هم تمیز کردن ۹.باطری هم سالمه در کل خوب استارت میخوره
خواااااااااهشا جواب من رو بدین هر کس بلده
نقل قول کردن
+1 #178 مجید 1396-11-16 19:12
با سلام . من ال۹۰ مدل ۸۷ دارم . وقتی ماین رو روشن میکنم در حالت ساکن ماشین لرزش داره . هرکاری که شما بگی من کردم شمع. دوتا کوئل عوص کردم وایرهارو تعویض کردم . سوزن انژکتور رو شستم دلی نشد که نشد . دیگه نمیدونم باید چیکار کنم . مصرف بنزینم هم بالاست . وقتی که گاز میدم لرزش قطع میشه . البته اینم بگم که وقتی ماشین رو چند روز روشن نمیکنم تا روشن میکنم خودکار گاز میخوره بعد از چند دقیقه دور موتور میاد رو یک. لطفاً راهنماییم کنید.
نقل قول کردن
+1 #179 رسول 1396-11-28 00:05
به نقل از مجید:
با سلام . من ال۹۰ مدل ۸۷ دارم . وقتی ماین رو روشن میکنم در حالت ساکن ماشین لرزش داره . هرکاری که شما بگی من کردم شمع. دوتا کوئل عوص کردم وایرهارو تعویض کردم . سوزن انژکتور رو شستم دلی نشد که نشد . دیگه نمیدونم باید چیکار کنم . مصرف بنزینم هم بالاست . وقتی که گاز میدم لرزش قطع میشه . البته اینم بگم که وقتی ماشین رو چند روز روشن نمیکنم تا روشن میکنم خودکار گاز میخوره بعد از چند دقیقه دور موتور میاد رو یک. لطفاً راهنماییم کنید.

سلام ببین اگه ماشین آبم کم میکنه یانه اگه کم کنه تازداره واشر میسوزونه-ماشین منم این طوری بودواشرعوض کردم درست شد البته ماشین من پارس بود
نقل قول کردن
+1 #180 رسول 1396-11-28 00:07
وبه نقل از Fazel:
سلام خدمت دوستان عزیز
لطف کنید جوووووواب من رو بدین دیوانه شدم
بنده یه پراید ۹۲ دارم معقه ای که ماشین یه ساعت خواموش میکنم میخود چند ثانیه استارت رو بگیری تا روشن بشه بعضی وقتها نیاز به گاز دادن هست
ولی تا ۵دقیقه بعد خواموشی تک روشن میشه
استوپر رو سرویس کردم۲.سوزنهارو شستشو دادم ۳. فشنگی عوض شده ۴.شمع خوب گزاشتم وایر شمع هم گفتن خوبه ۵. مغزی بنزین تست شده مشکلی نداشت ۷.با درجه میزان فشار بنزین رو گرفتن گفتن خوبه نشتی هم نداشت ۸.مپ سنسور رو هم تمیز کردن ۹.باطری هم سالمه در کل خوب استارت میخوره
خواااااااااهشا جواب من رو بدین هر کس بلده

اشر سوزوندی برادر
نقل قول کردن
+2 #181 علی ۱۱۰ 1396-11-30 22:18
سلام آقا تو رو خدا به دادم برسید یه پژو ۴۰۵ جی ال ایکس دارم از بس بردمش مکانیکی و نتیجه نگرفتم دیگه دوشیده شدم ماشین من در حالت خلاص و هنگامی که توی ترافیکم فرمان به شدت لرزش داره از طرفی در حالت خلاص اگزوز ماشین به صورت کم پت پت میکنه و میرم مکانیکی میگه باید بری تنظیم موتوری و میزم تنظیم موتوری میگه برو مانیکی
نقل قول کردن
+1 #182 علی همتی 1396-12-12 17:10
باسلام
من پژو206 دارم تیپ v2 ماشین من چند وقتی هست که منیفولد رو سرخ میکنه کسی نتونسته عیب ماشین رو پیدا کنه1 کوئل عوض کردم2شمع و وایر عوض کردم3کاتالیست عوض کردم4 سنسور اکسیژن هم عوض کردم وتست موتور هم هیچ ایرادی نشون نمیده ممنون میشم از دوستانی که میتونن منو راهنمایی کنن
نقل قول کردن
+1 #183 حسین 1396-12-14 12:25
به نقل از علی همتی:
باسلام
من پژو206 دارم تیپ v2 ماشین من چند وقتی هست که منیفولد رو سرخ میکنه کسی نتونسته عیب ماشین رو پیدا کنه1 کوئل عوض کردم2شمع و وایر عوض کردم3کاتالیست عوض کردم4 سنسور اکسیژن هم عوض کردم وتست موتور هم هیچ ایرادی نشون نمیده ممنون میشم از دوستانی که میتونن منو راهنمایی کنن

کاتالیزور کیپ نشده؟؟؟
نقل قول کردن
0 #184 محمد 1396-12-17 02:45
سلام.دوستان پارس سال دارم مدل 93 مشکلش دیر برگشتن دور موتوره بعدش من با دنده 4 تا 170 پر کردم وقتی میزنم دنده 5 بیشتر از 170 نمیره توی دنده 5 دور موتورم به 5000 نمیرسه ولی بقیه دنده ها تا کات اف هم میرسه.لطفا کمکم کنید
با تشکر
نقل قول کردن
+1 #185 mahdimaleki 1396-12-19 15:56
سلام ب 405 دوگانه مدل 93 دارم قبلا دنده 5 راحت راحت 195 تا پرمیکرد تو بنزید ،بعد ی مدل واشر سوزوند بعد تعمیر واشر الان دیگه قدرت و شتاب سابقو نداره الان هر کاری میکنم تو جاده تو دنده 5 از 160 ب بالا نمیره اصلا هرکاری کردم براش دیاگ زدم کاتالیز برداشتم شمه و وایر عوض کردم فشار پمپ بنزینو فشار سوماپ هارو اندازه گرفتم اصلا اصلا هیچ مشکلی نیس خیلی هم خوب کار میکنه و استاندارده همچی والی تو جاده راه نمیره تو دنده 4 تو دور موتور 6 160 تا میره میدی دنده 5 دورموتور از 4800 ب بالا نمیاد و سرعتم از 160 ب بالا نمیاد کلافم کرده کمک کنین
نقل قول کردن
+1 #186 صالح 1396-12-22 20:17
سلام
پراید 93 یورو 4 hp+ دارم
ماشین بعضی وقتا استارت میزنی روشن میشه خاموش میشه مخصوصا بعد بنزین زدن
ماشین تو دنده 1 و 2 خودش گاز میده میره جلو بعد ول میکنه
موقع تعویض دنده 1 به 2 وقتی ماشین خلاص میشه تا دنده جا بزنم دور موتور میره بالا زور میزنه میاد پایین
تو حالت توقف کامل گاز میدم دو دو هزار وایمیسهبعضی بعضی وقتا دور موتور نوسان داره
بعضی وقتا تو ترافیک حالت خلاص گاز میخوره رو چهار هزار وایمیسه
سر پایینی بدون گاز دادن دور موتور میره بالا
گاز خیلی حساس شده کوچکترین اشاره حداقل دو هزار میره بالا
واقعا موندم چیکار کنم
نقل قول کردن
+2 #187 مهرزادبشارتی 1397-01-05 00:08
سلام دوستان اول که سپاس ازکارگیگ وگرداورندش درخصوص پرایدیورو4وعیب درسنسورهاکه معمولا کسی پیدانمیکنه وهمه میرن سراغ سنسوراماباتعویض نه درست میشه وزودخراب میشه بهترین راه اینه بریدزیرماشین وانباروسط پرایدروبرسی کنیدضربه بزنیداگرصدای شن وماسه ازتوش اومدسیستم اگزوزشمابه طورکامل بایدتعویض شودمیتونیداونوبانمونه اگزوزرضامشهدکه درونش بجای سرامیک اهن بکاررفته وعمری میباشد یقیقین داشته باشیدخودروی شمادرست خواهدشدچون عمرکاتالیز6ماه هست وبعدبایدتعویض شودخودروهای بالای 6ماه کارکردهمه بایدسیستم اگزوزوانباراگزوزازسرلوله تاته لوله تعویض کنن کسایی که ایم مشکل رودارن حتماچک کنن عیب روبرطرف کنیدچون کیپ میشه مسیروباعث سوختن موتورمیشه!!!
نقل قول کردن
+2 #188 امیر 1397-01-06 00:36
به نقل از حسین رشیدی:
سلام وقت بخیر
من پراید 132 hp دارم وقتی ماشین در دنده خلاص است و در سرازیری هست حرکت میکند دور موتور تا 1.5 بالا میره و وقتی دوبار متوقف میشی دور موتور میاد زیر یک . هرجا بردم بلد نیستن درست کنن کمکم کنید

ماشین شما هیچ مشکلی نداره و همه پراید ها اینطوری اند علتش هم جالبه. وقتی ماشین در حال حرکت هست قاعدتا برای توقف به نیروی ترمز مضاعف نیاز داره پس .قتی ماشین رو در حالت خلاص قرار میدهدید برای اینکه فشار خلا داخل منیفولد برای بوستر ترمز کافی باشه ecu مقداری استپر رو باز می کنه تا دور موتور در همون حدود که فرمودید بالا بیاد و خلا مناسب برای بوستر ترمز تامین بشه.
نقل قول کردن
+2 #189 مسعود کاوه 1397-01-12 16:11
با سلام بنده یه پراید مدل ۸۵ دارم .در حین رانندگی در کفی خیلی خوبه ولی همین که به جاده شیبدار یا سربالایی میرسم دور و سرعت کم میشه هر چی هم گاز میدم گاز نمیخوره و باید با یه دنده پایین تر نسبت به سایر ماشین ها حرکت کنم بعضی وقتها حتی پیکان هم ازم سبقت میگیره تو سربالایی.لطفا راهنمایی کنید .با تشکر
نقل قول کردن
0 #190 AAf 1397-01-21 21:59
به نقل از مسعود کاوه:
با سلام بنده یه پراید مدل ۸۵ دارم .در حین رانندگی در کفی خیلی خوبه ولی همین که به جاده شیبدار یا سربالایی میرسم دور و سرعت کم میشه هر چی هم گاز میدم گاز نمیخوره و باید با یه دنده پایین تر نسبت به سایر ماشین ها حرکت کنم بعضی وقتها حتی پیکان هم ازم سبقت میگیره تو سربالایی.لطفا راهنمایی کنید .با تشکر

شاید سنسور کیلومتر خراب باشه........!
نقل قول کردن
0 #191 AAf 1397-01-21 22:04
به نقل از نادر:
با سلام و خسته نباشید. یه 206 تیپ 2 مدل 86 دارم. وقتی تو حرکت پا رو میزارم روی گاز ماشین میپره و وقتی پا رو از رو پدال برمی دارم ماشین کله میکنه. در خیلی از مواقع هم بعد از اینکه پدال گاز رو ول میکنم ماشین کمی گاز میخوره و دور موتور آروم آروم میاد پایین که خیلی آزاردهنده است.
میشه لطفا راهنمایی کنید.

دوست عزیز بهتر خطاهای سنسورها رو چک کنید وایراد رو پیدا میکنید.
یعنی ببین هر یک از سنسورها اگر خراب بشه برای ماشین چه مشکلی پیش میاد مطمئناً ایراد پیدا میشه
سایت کارکیگ تمامشو نوشته.
نقل قول کردن
+1 #192 AAf 1397-01-21 22:05
به نقل از رضا:
سلام
من یه کامرا مدل 89 دارم
یه چند وقته مصرف سوختش بسیار رفته بالا و دود سیاه از اگزوز خارج میشه
نمایندگی دیاگ زدن. مشکل سنسوراکسیزنن میداد. تعویض کردم درست نشد. شمع وایر هم تعویض شده درست نشد
تعمیرکار میگه. به احتمال 90 درصد از سنسور فشار هوا منیوفلده. در صورتی که تو دیاگ این مشکلو نشون. نمیده

میشه راهنمایی کنید
احتمالا اشکال از کجاس

بیشتر از همون مپ سنسور
نقل قول کردن
+1 #193 مجید 1397-01-23 20:35
تایم ماشین درست نیست
نقل قول کردن
+1 #194 سیاوش 1397-01-26 02:33
با سلام و احترام
ماشین من 206 تیپ 5 هستش و چراغ چکم دایم روشن هستش . خطای که میاد (تنظیم سوخت . سوخت بیش از حد رقیق ) سنسور اکسیژن و کاتالیزور رو تمام فیلتر ها روغن و بنزین و هوا و شمع و کویل و دیسک و صفحه رو عوض کردم ولی باز چراغ چک روشن میشه .جالب اینکه هر وقت باد خیلی شدید می یاد ی دفعه چراغ چکم خاموش میشه ولی باز ذوباره چراغ چکم روشن میشه .
مشکل از سنسور مپ هستش ؟ یا سنسور فشار های ورودی ؟
دیاگ میزنم میگه سوخت بیش از حد رقیق . پاشش سوختم زیاد شد از حد نرمال بیشتر هستش .
البته با دیاگ سنسور مپ رو گفت سالمه .
ی مکانیک گفت شاید تسمه تایمت درست نیست
پیکار کنم ؟ مرسی از راهنمایی شما
نقل قول کردن
+2 #195 حسین 1397-01-26 14:25
با سلاا و خسته نباشید
پراید ۸۷ دارم در حین رانندگی با دنده۱ـ۲هنگام گاز دادن و برداشتن گاز ماشین کله میکنه لطفا راهنماییم کنید
نقل قول کردن
0 #196 فرهاد ظ 1397-02-06 22:42
سلام و خسته نباشید
من پژو 405 مدل 95 دارم که بعضی وقتا با استارت اود روشن نمیشه و حالت خف پیدا میکنه و خاموش میشه.
بعضی وقتا هم ریپ میزنه
به نظرتون مشکل چی میتونه باشه؟
نقل قول کردن
+1 #197 کمال 1397-02-13 13:10
با سلام و عرض ادب بنده یک پژو پارس مدل 87 دارم که شدیدا ریپ میزنه و لرزش موتور داره ولی هیچگونه علایم خرابی سرسیلندر یا واشر سوختگی نداره طبق نظر مکانیکها و تست موتور و دیاگ تمام پارامترها رو درست نشون میده فقط زمانیکه فیش سنسور اکسیژن را قطع میکنم ماشین به درستی کار میکنه و لرزش هم نداره به خاطر همین یه سنسور اکسیژن از ایساکو تهیه کردم ولی باز هم درست نشد هر وقت فیش سنسور را وصل میکنم ماشین ریپ و لرزش داره هر موقع قطع میکنم درست کار میکنه لطفا تمنا دارم راهنمایی فرمایید.
نقل قول کردن
+2 #198 حسین اسمی 1397-02-16 19:03
با سلام. مطالب کامل و ساده ای نوشتین و هر کسی میتونه) فهمه چی میگین. من یه مشکلی دارم ماشین پژو 405 دوگانه فابریک مدل 96 الان یکی دو ماهه که موتورش خوب کار نمیکنه زمانی که ماشین کاملا سرده ماشین خیلی بد کار میکنه بخصوص روی بنزین. وقتی هم حرکت میکنم ماشین انگار خفه باشه اصلا گاز نمیخوره و سر هر مانع که دنده کم میکنمو سرعتم میاد پایین بخصوص با کولر ماشین خاموش میشه. قدرت ماشینم بینهایت کم شده. بردم نمایندگی فقط یه استپر تعویض کردن ولی فایده ای نذاشت. بردم پیش یه تعمیر کار شخصی، دیاگ زده گفته فشار منیفولد بالاست و مشکل سرسیلندر داره. حالا بنظر شما مشکل از سرسیلندره یا منیفولد؟ خواهش میکنم جوابمو بدین. با تشکر
نقل قول کردن
+1 #199 ناصر خیری نژاد 1397-03-13 15:57
به نقل از علیرضا یزدانی:
دوست عزیز دیاگ بزن اگه مشکلی نشون نداد نشتی هوا از منیفولد هوا و یا دریچه گاز و یا اطراف سنسور مپ دارید



البته دوستان در خصوص tu5 بعد از راهنمایی ها ی استاد یزدانی ، سوکت 4 سیم مپ سنسور را چک کنید .براحتی وقتی موتور روشن هست سیمهای مپ را به آرامی تکان دهید . در صورت تغییر در حالت موتور ، سوکت و سیمها را عوض کنید . گاهی اوقات سیمها در پروسه تولید معیوب میشوند که بعد 2 یا 3 سال ایرادشان در میاید و یا خوب به کانکتور کوپل نشده اند که در هر صورت باید کانکتور و حدود 20 سانت از سیم عوض شو د که یدکی هم دارد. بعضی مواقع این ایراد با خرابی پمپ بنزین اشتباه میشود.
نقل قول کردن
+2 #200 R 1397-03-15 12:00
ماشین پراید ۱۲۳.مدل۹۴ دارم .ریپ میزنه تو سرعت بالا یهو سرعتش کم میشه سو سرعت پاین کله کله میکنه دود سیا میده خام میسوزه .چند جا بردم برا تعمیر هیشکی برام کاری نکرده سنسور مپ سنسور اکسیژن پایین شمع وایر سنسور میله سوپاپ کاتالیزور خالی کردنهمچی عوض کردم همونجوره دست.ام میزنم میگه همچیش سالمه .چه مرگشه اخه این
نقل قول کردن
+1 #201 علی رضا امام ور 1397-03-24 04:37
با سلام و تشکر از سایت خوبتان.
بنده یک رواسال 89 دارم که از ابتدای امسال مشکلی پیدا کرده که روز به روز با گرمتر شدن هوا بدتر میشه.
اگر با ماشین از تهران تا مشهد بدون توقف برم مشکلی پیش نمیاد اما اگر 5 دقیقه درجا کار کنه چراغ چک روشن میشه و از روی گاز میره روی بنزین حالا اگر کاپوت را باز بذارم و یا کولر بگیرم (که فن ماشین روشن بشه ) چراغ چک خاموش میشه.
به تجربه متوجه شدم که از دمای موتوره نه دمای اب موتور که با گردش هوا و خنک شدن چراغ چک خاموش میشه.
دیاک هم زدم گفت سنسور ریل گازه.
لطفا مرا راهنمایی کنید که خطایی اشکالی باعث این خطا شده و یا اینکه سنسور ریل گاز خراب شده؟
نقل قول کردن
+1 #202 علی 1397-03-28 19:04
به نقل از mohammad:
سلام ماشينه من سمند ef7 مدل bosch هستش تو سربالایی ها یا زمانی که کولر میگیرم یا زمانی که دنده مرده میدم ماشین شروع به سه کار کردن میکنه و ریپ میزنه هر کاری که بگید کردم ولی درست نشد به نظرتون باید چی ککار کنم سانسور مپو عوض کنم درست میشه?

دوست عزیز شما منفی کوئل هارو تقویت کن حل میشه
نقل قول کردن
+1 #203 علی 1397-04-07 14:20
ماشین پراید ۹۶
چند وقا پیش یک ماشین از پشت به ماشین من خورد و بعد از او تصادف به دلیل ضربه محکمی که به اگزوز وارد شده وقتی دنده عقب میگیرم کلاچ و کامل ول میکنم صدای بدی میده یا وقتی میخوا دنده عوض کنم مثلا از دنده یک برم دو یا دوبرم سه که گاز ول میکنم صدای بدی میده.پیش مکانیک بردم گفت مشکل از اگزوز هست اگزوز عوض کردم فایده ی نداره لطفا راهنمایی کنید از دیروزم موقع ایستادن گاز موتور کم نمیشه و خود به خود گاز میخوره موتورم خیلی داغ میشه
نقل قول کردن
+1 #204 علی استان فارس 1397-04-16 16:58
به نقل از علی:
با سلام.ام وی ام 110 از وقتی که رفت دست تعمیرکار بخاطر تعویض واشر سر سیلندر چراغ چک روشن میشه تو دفترچه نوشته مربوط به داشتن ایراد تو سیستم سوخت رسانی...خلاصه از پنج تعمیرکار پرسیدم هرکی یه چیزی گفت...استپر رو باز کردم به صورت کامل تمیزش کردم ولی بازم چراغ روشن میشه و موقعی که پدال گاز رو فشار میدم دیگه مثل قبل شتاب نداره و گاهی وقتا با وجود اینکه پدال رو فشار دادم بعد از چند ثانیه تاخیر اون دوری که باید بگیره رو میگیره...بردم دیاگ زدم یارو گفته ارور مپ سنسور بوده پاک کردم.ولی همشون دروغ میگن و واقعا از پول الکی دادن به این تعمیرکارای نابلد که ماشا ا...امروزا زیاد شدن خسته شدم.لطفا راهنمایی کنید

سلام،زمانی که واشر سرسیلندر انداخته زیاد چسب زده سوراخ حرکت روغن مسدود شده کمی وفشار روغن میفته وچراغ چک روشن میشه،،،برو بده از اول واشر سرسسرسیلندر بندازه،علی استان فارس،حالشو ببر داداش
نقل قول کردن
+1 #205 پارسا مستمند 1397-05-05 01:23
سلام و عرض خسته نباشید خدمت شما عزیزان. غرض از مزاحمت پرسیدن سوالیست که مشکلات زیادی برایم درست کرده ماشین نیسان انژکتور دارم دوگانه ماشینم شتاب نداره و انگار یک دنده عقب تر افتاده موتورش فشار وارد میشود .. هنگام رد شدن از دست انداز ماشین ریپ میزند و تخه میخورد دلیل این مشکلات چیست ؟ ؟ خیلی ممنون میشم پاسخ بدهید ...
نقل قول کردن
0 #206 فرشسد 1397-05-08 22:48
سلام
ماشینم ۲۰۶ مدل ۸۵ هستش چند وقته که ماشینم بعد از یه مدت راه رفتن کپ میکنه و توی دیاگ بلوتوسی جریان سوخت حداکثر میشه و باید ماشینو خاموش کنم روشن کنم تا یه مدت کوتاه درست بشه خیلی رو ماشینم کار کردن لطفا راهنمایی کنید ممنون میشم
نقل قول کردن
+4 #207 صادق برزگر 1397-05-17 21:28
سلام علیکم
بنده یک پژو دوگانه با ECU s2000 ساژم دارم
ماشین از همون صفری یکم ریپ میزد ولی مشکلی نداشتم ولی از یه کیلومتری به بعد ماشین درحالت سلو و یا گرفتن کلاچ برای تعویع دنده و یا ترمز روی موانع خاموش میشه و روی گاز خیلی شدیده و اگر هوا رطوبتش زیاد باشه که دیگه واموسیبت میشه. مپ سنسور، استپر، سنسور دور موتور، دسته سیم موتور، اپدیت ای سی یو ، و دو بار شیم گیری( ۴۰ -۲۵ و ۴۰-۲۰ ) انجام دادم. راهنمایی بفرمایید.
نقل قول کردن
+1 #208 امید 1397-05-17 23:03
با سلام خدمت دوستان
ماشینم 206 تیپ 5،با سرعت کم حرکت میکنم خیلی دل میزنه،دور ماشین کم میشه خاموش میکنه،مصرفش بالاست وحالتی که بنزین نیم سوز بشه گاز میکنه،دیاگ زدم هیچ خطایی نداره،ممنون میشم راهنمایی کنید
نقل قول کردن
+1 #209 صادق برزگر 1397-05-20 08:26
به نقل از صادق برزگر:
سلام علیکم
بنده یک پژو دوگانه با ECU s2000 ساژم دارم
ماشین از همون صفری یکم ریپ میزد ولی مشکلی نداشتم ولی از یه کیلومتری به بعد ماشین درحالت سلو و یا گرفتن کلاچ برای تعویع دنده و یا ترمز روی موانع خاموش میشه و روی گاز خیلی شدیده و اگر هوا رطوبتش زیاد باشه که دیگه واموسیبت میشه. مپ سنسور، استپر، سنسور دور موتور، دسته سیم موتور، اپدیت ای سی یو ، و دو بار شیم گیری( ۴۰ -۲۵ و ۴۰-۲۰ ) انجام دادم. راهنمایی بفرمایید.

اسم دقیق ECU : VALEO VB44 (CNG) است.از یجایی خبر بهم رسید که خود ecu مشکل داره ولی موثق نبود ماشین مدل 95 پژو پارس می باشد.خود نمایندگی بردم نمیدونه مشکلش چیه ( البته تعجبی هم نداره) ولی گفتن شاید از استپرش باشه ( با اینکه هیچ گونه خطایی نداره).اگه امکانش هست بگید دمای هوا و رطوبت رو کدام سنسور دقیقا به ecu ارسال میکنه .ممنون میشم برای رفع عیب راهنمایی بفرمایید.
نقل قول کردن
+1 #210 حسین 1397-05-20 12:40
به نقل از جواد:
سلام ماشین من وقتی گاز میدم روی دور 2500 یک صدای غیر عادی و بم میده از اون دور موتور پایین تر و بالا تر این صدا را نمیده احتمال خرابی این سنسور هست در ضمن ماشین ال 90 هست

سللم ازدسته موتورهاته
نقل قول کردن
+1 #211 حمیدرضا قربانی 1397-05-21 09:23
با سلام . من یک 206 مدل 89 دارم. صبح ها خیلی بد روشن میشه و در حال لرزش هستش. شمع-وایر-پمپ بنزین-فیلتر بنزین تعویض شده و تنظیم موتور و سنسور اکسیژن نیز شستشو داده شده است . هر جا میبریم ولی جواب نمیگیریم
نقل قول کردن
+1 #212 بابک دیلمی 1397-06-09 16:20
باسلام.من یک ام جی ۶دارم که مدتیه در بعضی مواقع گاز نمیخوره و ماشین ریپ میزنه و خاموش میشه.جالبه وقتی دیاگ هم میزنم چیزی نشون نمیده.شمعها رو عوض کردم ولی بازم مشکل حل نشد.به طور کلی ماشین گاز نمیخوره و خاموش میشه.لطفا راهنماییم کنید.
نقل قول کردن
+2 #213 حمید 1397-06-10 01:26
باسلام‌و تشکر از مدیران زحمتکش محترم این سایت
بنده تیبا۲مدل ۹۴ دارم در زمان گرما و در هنگام استفاده از کولر ماشین کوپ‌میکنه دقیقا مثل پمپ بنزین کاربراتور پیکان که داغ میشد خفه میکرد البته پمپ بنزین رو عوض کردم صافی بنزین هم داخل باک هم بیرونی ،شمع و وایر ،شستشوی انژکتور واستپر انجام دادم سنسور اکسیژن هر دو تعویض شده وتسمه تایم و سنسور دور موتور،جالب فقط زمانی که کولر میگیرم شروع میشه حتی اگه کولر هم تا نیم ساعت درحال حرکت خاموش باشه درست نمیشه در ضمن‌خطا هم نداره در این حالت بوی بنزین وخام سوزی از موتور میاد به قدری کوپ میکنه که در دنده۱‌هم گاز نمیخوره اگه به پدال گاز فشار بیارم گاز نمیخوره و گاهی فقط در اینحالت عطسه میزنه اگه بیخودی فشار بیارم، ممکنه کوئل‌ باشه یا مپ ، بس که هر مکانیک یه چیزی‌گفته خسته شدم ممنون از سایت خودتون و راهنمایی شما
نقل قول کردن
+3 #214 حامد 1397-06-17 01:04
به نقل از مصطفی:
سلام.
ببخشید مشکلی برام پیش اومده که هیچ تعمیرکاری از عهده اش برنیومده فقط الکی میگن استپ موتور یا سنسور دریچه گاز رو عوض کن.من ماشینم پژو 405 مدل 91 هست بعد از سفر مشهد سلوی ماشینم خیلی دیر برمیگرده چه تو حالت ساکن چه توی رفتن اولی هم که روشن میکنم سلو تا 2 میره و خیلی ارو برمیگرده ولی جوری شده که بین دنده ها باید حداقل 5 یا 6 ثانیه صبر کنم تا سلوی ماشین برگرده تا دنده بعد رو بدم.خواهشا تو رو خدا کمکم کنید

سلام دوست عزیز
آب موتور رو هواگیری کن درست میشه.
نقل قول کردن
+1 #215 حمید 1397-06-24 18:17
به نقل از كاظم:
مشكل از نشتي انژكتور ميتونه باشه

البته منم یه نیمه امژکتور دارم خیلی اذیتم میکرد و اخرش فهمیدم یه رله زرد رنگ مخصوص پشت چراغ ست راننده هست که زنگ زده بود و خیلی وقتا ازکار میافتاد
نقل قول کردن
+1 #216 حسین 1397-06-27 18:31
سلام وقت بخیر...مپ سنسور اصلی 110 خریدم که کارشناس امداد تشخیص دادند خراب شده و علایمشم این بود که روشن میشه تا مسافتی کوتاه میری خاموش میشه دوباره روشن میشه باز تکرار همین فرایند...البته تمامی تستهای دیگه قبلش انجام شده بود مثال تعویص فیلتر بنزین..چک کردذن پمپ بنزین...سنسور سوخت..وایرها...تمیز کردن انژکتور...استپر...
نقل قول کردن
+1 #217 فرجام 1397-07-06 17:55
باسلام
مپ سنسورسمندمن siemensهست يك عددمپ سنسورمارك continentalهم دارم خاستم راهنمايي بفرماييدميشه جايگزين كنم يابايدحتماًهمون مارك باشه ازنظره شباهت هم هيچ فرقي ندارند.باسپاس
نقل قول کردن
0 #218 مجتبی 1397-07-11 16:15
به نقل از حسین:
سلام و خسته نباشید. خواهش میکنم کمکم کنید من یه پژو پارس اتومات دارم الان یکماه هرجا میبرمش کسی نتونسته کاری کنه مینیفولدش خروجی مثل زغال سرخ و آتیش میشه اول گفتن از گیربکس که گیربکس عوض کردن بازم ایراد رفع نشد لطفا کمک کنید.

خام سوزی داره بنزین تواگزوز میسوزه مشکل کویل یا شمع داره
نقل قول کردن
0 #219 محمد 1397-07-12 12:20
سلام ماشینم هی خطای منیفولد میزنه بعد عوضش کردم باز بعد ۵ روز دوباره خطای منیفولد زد خیلی اذیتمون کرده با خطا زدن ماشین روشن نمیشه حتی میترسیم با ماشین بیرون بریم ماشینم ۴۰۵ تیوفایو مدل ۹۷هستش خواهشا راهنمایی کنین
نقل قول کردن
0 #220 مجتبی 1397-07-15 03:02
به نقل از مهدي:
با سلام
لطفا به من كمك كنيد
ماشين من پرايد 141 مدل 84 هستش وقتي ماشين خنك هست خوب روشن ميشه اما بعد از يك ربع بيست دقيقه كه موتور گرم شد اگر ماشين رو خاموش كنم و بلافاصله استارت بزنم روشن ميشه اما اگربعد از 5دقيقه بخوام روشن كنم ديگه روشن نميشه تا نيم ساعت بعد.استارت هم خوب مي خوره اما روشن نميشه بعد بوي بنزين شديدي هم ميادمثل وقتي كه ماشين خفه كرده باشه بايد نيم ساعت صبر كنم تا بعد از گذشت اين زمان ماشين روشن شه (مثل اينكه يك قطعه اي بايد خنك بشه تا كار كنه)
مشكل ديگري هم هست و اون اينكه بعد از اينكه موتور گرم شد دور موتور هم بالا ميره و براي خودش گاز ميخوره يكي دو دقيقه بعد خوب ميشه بعد دوباره تكرار ميشه مخصوصا وقتي كه با سرعت برم اين مساله بيشتر تكرارميشه...
استپر و يك دست شمع عوض كردم اي سي يو پروگرام كردن فايده اي نداشت ...رله دوبل و سنسور دور موتور هم تست كردن سالم بود.
تعميرگاه گفته بيار شمع آب رو عوض كنم اما من ديگه نرفتم
تا الان 270خرج كردم هنوز مشكل برطرف نشده

سلام شما کوئل ماشینت مشگل داره
نقل قول کردن
+2 #221 علی 1397-07-16 12:40
من ۴۰۵ مدل ۸۶ دارم یه مدته صبح که ماشین سرده روشن میکنم خاموش میشه باید ۷یا۸با استارت بزنم تا روشن بمونه .شمع و وایر و سوزن انژکتور و مپ سنسور و استپر هم عوض کردم ولی درست نشده البته موقعی که سوکت مپ سنسور را در میارم راحت روشن میشه دیاگ چند بار بردم در نهایت گفته حتما باید مپ اصلی رو گیر بیاری نمیدونم چیکار کنم.لطفا راهنمایی کنید
نقل قول کردن
0 #222 امیر 1397-07-16 18:37
به نقل از احمد خان:
سلام دوست عزیز منم پرایدم اینجوری میشود!
ولی از لحاظ فنی و قانونی دنده نباید خلاص بشه در هیچ شرایطی!

سلام دوست عزیز طبق تحقیقی که کردم خود icu خودرو جوری طراحی شده که با خلاص کردن یا خلاص بودن خودرو در حال حرکت احتمال خاموش شدن احتمالی خودرو از بین بره و خطری نداشته باشه برای سر نشینان
منم پراید مدل ۸۶ زیمنس دارم همینجوری هست ولی تا دور ۱۲۰۰ تا ۱۳۰۰ میره
نقل قول کردن
0 #223 sahra 1397-07-22 11:30
سلام من تیبا مدل 93 دوگانه سوز کارخانه دارم در هنگام استفاده از سوخت گاز گاهی اوقات با کلاچ و ترمز کردن ( خلاص کردن ماشین ) خاموش می شود و در هوای سرد صبح بعد از روشن شدن در حالت تعویض سوخت به گاز خاموش می شود و در مرحله دوم روشن کردن مشکل حل می شود.
لطفا راهنمایی بفرمائید با تشکر
نقل قول کردن
0 #224 سعید 1397-07-24 19:30
با سلام یه پژو مدل۹۳دارم وقتی تو گاز کار میکرد ریپ میزد ولی تو بنزین اصلا اینجوری نبود بردم مکانیک گفت باید فیلر بذاریم ،خلاصه فیلر گذاشتن فشار ورودی اومد روی ۳۸۰ ولی بازم ریپ میزنه میشه راهنمایی کنید،الان فشار ورودی مانیفولد در بنزین ۳۵۰ و در گاز۴۱۰ هست
نقل قول کردن
0 #225 علی 1397-08-05 13:33
به نقل از حميد رضا:
سلام
ماشين تيبا مدل 93 دوگانه سوز موتور ر تابستان و هواي گرم بسيار نرم و بي صدا كار مي كند اما در فصل هاي سرد موتور بد و بالرزش كارميكنه تو زمستان اگه قبل از حركت ماشين رو چند ساعت جلوي نور خورشيد پارك كنم مشكل حل ميشه .ممنون از راهنماييتون

مشکل از گرم کن سنسور اکسیژنه که بخاطر استفاده ی بلند مدت از گاز خراب میشه، سنسور اکسیژنت رو با. فابریک عوض کنی درست میشه
نقل قول کردن
0 #226 سعید سلیمی 1397-08-11 21:47
سلام روآی مدل ۸۹دارم از اول هم دست خودم بوده هروقت به سرعت گیر میرسم پام از رو گاز برم دارم که دنده کم کنم ماشین انگار میمیرم مجبورم چندتاگازبدم تاراه بیافته هرجای ردم کسی متوجه نشده خواهش میکنم راهنمایی کنید
نقل قول کردن
0 #227 محمد طاها 1397-08-14 17:24
سلام من پراید ۸۴دارم صبحها خیلی بد روشن میشه استارت زیاد مبره دستگاه دیاک هم زدم می گن مشکل نداره من راهنمایم کنید
نقل قول کردن
0 #228 محسن بیدگلی 1397-08-15 11:36
به نقل از مجید:
با عرض سلام. من یه ماشین 206 SD V8 دارم. بعضی وقت ها ماشینم تو حرکت خاموش میشه. چندبار بردم نمایندگی نتونستن درستش کنن. امکان داره از مپ سنسور ماشین باشه؟ لطفا راهنمایی کنید.

اگه تو دور ارام خاموش میشه میتونه مشکل از سنسور مپ باشه.یه دیاگ بزن میفهمی خرابه یا نه
نقل قول کردن
0 #229 محسن بیدگلی 1397-08-15 11:44
به نقل از حسین رشیدی:
سلام وقت بخیر
من پراید 132 hp دارم وقتی ماشین در دنده خلاص است و در سرازیری هست حرکت میکند دور موتور تا 1.5 بالا میره و وقتی دوبار متوقف میشی دور موتور میاد زیر یک . هرجا بردم بلد نیستن درست کنن کمکم کنید

احتمالا سنسور دور موتورت خرابه
نقل قول کردن
0 #230 مظفر 1397-08-19 09:26
به نقل از محسن بیدگلی:
احتمالا سنسور دور موتورت خرابه

داداش منیفولد هوات نشتی داره و از ی جایی هوا میکشه، اگه جدیدا انژکتور شستی ممکنه اورینگیش رو اشتباه انداخته باشن و از کنار انژکتور هوا میکشه. برا تست هم ی اسپری انژکتور رو بگیر و وقتی ماشین روشنه قسمتهایی که ممکنه هوا بکشه رو تست کن و بپاش روشون اگه ماشین خاست خاموش شه از اونجا هوا میکشه، این مشکل بیشتر از کنار انژکتورها رخ میده وقتی که شستشو و اورینگش تعویض میشه و اورینگ مناسب نمیندازن.
نقل قول کردن
-1 #231 مرتضی 1397-08-19 21:57
سلام ببخشید من پراید مدل85دارم وقتی خاموش.میکنم صدای بدی میده.انگار ترمپه اب خاموش.میکنی..دلیل چیه
نقل قول کردن
0 #232 ارش 1397-08-22 23:13
عرض سلام ماشین برادرم 206 89 تیپ 2 ماشین در جا ریپ خاصی میزنه انگاری مثل ولوم صدای موتور بالا پاین میره .سنسور مپ هم تست کردیم و اورینگ های انژکتور. امکان داره منیفول نشتی داره ؟یا دریچه گاز برقی خرابه ؟
نقل قول کردن
+1 #233 بیژن 1397-08-24 03:59
با سلام.من یه ام وی ام 110 اس دارم.وقتی که ماشین روی سلو هست مشکلی نیست ولی وقتی که یه مقدار گاز میدم ماشین شروع به لرزش میکنه بیشتر که گاز میدم رفع میشه.لطفا راهنمایی کنید.
نقل قول کردن
0 #234 محمد 1397-08-29 01:13
من مپ سنسور رو عوض كردم ، ولي بوي دود زياد مياد توي اتاق ، ميگن مشكل واشر مينيوفلد ، درسته ؟. صداي موتور هم در دور بالا بد شده خيلي بد صدا ميده ، آيا اين مشكل ممكنه دوباره از مپ سنسور باشه ؟
نقل قول کردن
0 #235 ناصر 1397-08-30 23:49
سلام من تندرمدل۸۶ دارم با ۱۰۰ هزار کارکرد بعد از تعویض همزمان تسمه تایم و منبع عقب اگزوز، خودرو در حالت خلاص و بدون حرکت ،لرزش دارد و لرزش را در فرمان و صندلی حس میشود، لرزشها منظم نیست مثلا در یک دقیقه دو یا سه بار .و وقتی لرزش دارد دور موتور خیلی کم بالا میره. شمع، کویل ، واشر منیفولد و واشر دریچه گاز ، دسته موتور شاطونی و همچنین در ۱۰۰ هزار پیش یک استادکار دیگه تسمه تایم هم عوض شد ولی هیچکدام مشکل را برطرف نکرد. ممنون میشم راهنمایی بفرمایید.
نقل قول کردن
0 #236 محمد 1397-09-02 09:29
سلام وقت بخیر پارس موتور معمولی ۹۵ دارم که صبحها زیاد استارت میخوره تا روشن بشه و وقدی روشن بشه مشکلی دیگه نداره.
درضمن پمپ بنزین و سنسور دور موتور و استپ موتور و سنسور دمای آب تعویض شد و درست نشد
کمکم کنین و حتی بردم شب تو تعمیرگاه گذاشتم و گذاشتن زیر دیاگ هیچی نشون نداد
نقل قول کردن
0 #237 میثم 1397-09-03 01:03
به نقل از مصطفی:
سلام.
ببخشید مشکلی برام پیش اومده که هیچ تعمیرکاری از عهده اش برنیومده فقط الکی میگن استپ موتور یا سنسور دریچه گاز رو عوض کن.من ماشینم پژو 405 مدل 91 هست بعد از سفر مشهد سلوی ماشینم خیلی دیر برمیگرده چه تو حالت ساکن چه توی رفتن اولی هم که روشن میکنم سلو تا 2 میره و خیلی ارو برمیگرده ولی جوری شده که بین دنده ها باید حداقل 5 یا 6 ثانیه صبر کنم تا سلوی ماشین برگرده تا دنده بعد رو بدم.خواهشا تو رو خدا کمکم کنید


سلام برق ماشین کنترول شود . اول کویل بعد دینام
نقل قول کردن
0 #238 میثم 1397-09-03 01:03
اول کویل و بعد دینام
نقل قول کردن
0 #239 میثم 1397-09-03 01:08
سلام محمد مپ سنسور با نمونه تستی عوض کن
سیم کشی برق باطری تا دینام چک شود . با خود دینام
نقل قول کردن
0 #240 میثم 1397-09-03 01:13
ناصر جان ولتاژ باطری و دینام . برق دزدی داری یا دینامت خوب شارژ نمیکنه
نقل قول کردن
0 #241 میثم 1397-09-03 01:17
سلام محمد طاها از ذغال اتوماتیک استارت میتونه باشه فعلا با یک رله 80 آمپر تقویت کن تا با نوع چینی عوض کنی
نقل قول کردن
+1 #242 رضا 1397-09-06 00:06
سلام دوستان . یک پژو پارس دوگانه فابریک مدل ۸۹ دارم . توی زمستان تا ماشین ۱۰ دقیقه ای کار نکنه و گرم نشه روی گاز نمیره اگر هم بخوام برام روی گاز چراغ چک روشن میشه . ولی تابستان و هوای گرم مشکلی نداره . ضمنا بعضی مواقع ماشین گاز میخوره علتش چیه ممنون
نقل قول کردن
0 #243 محمد رضا 1397-09-11 21:01
درود خدمت شما دوستان
چند وقتی هست که سنسور مپ ماشینم خراب شده و روی بنزین بد کار میکنه و درست گاز نمیخوره یه یا هم سنسور مپ ایساکو انداختم باز درست نشد گفتن که باید برم اوراقی ها پیدا کنم.
ماشینم اردی مدل۸۵ هستش سنسور مپ مارک دیگه ای گیرم میاد از لوازم یدکی بگیرم؟؟!
نقل قول کردن
0 #244 حسن 1397-09-12 00:33
با سلام سمندef7دوگانه دارم مدل 92 در حالت گاز هیچ مشکلی ندارد ولی روی بنزین موقع شتابگیری و گاز دادن ناگهانی ریپ ودل میزند با بنزین سوپر هم فرقی نکرد ضمنا زمان استارت سرد با دو سه استارت وبه حالت سه کارکردن روشن میشود وبعد از چند دقیقه صاف میشود لطفا راهنمایی کنید. باتشکر
نقل قول کردن
0 #245 mohmad 1397-09-13 17:55
به نقل از محسن بیدگلی:
احتمالا سنسور دور موتورت خرابه


سلام مشکل شما یا از دریچه گازه یا از منیفول
نقل قول کردن
0 #246 mohmad 1397-09-13 18:10
به نقل از R:
ماشین پراید ۱۲۳.مدل۹۴ دارم .ریپ میزنه تو سرعت بالا یهو سرعتش کم میشه سو سرعت پاین کله کله میکنه دود سیا میده خام میسوزه .چند جا بردم برا تعمیر هیشکی برام کاری نکرده سنسور مپ سنسور اکسیژن پایین شمع وایر سنسور میله سوپاپ کاتالیزور خالی کردنهمچی عوض کردم همونجوره دست.ام میزنم میگه همچیش سالمه .چه مرگشه اخه این


سلام ماشین شما چند تا مشکل داره تو سر بالایی که میرین احتمال داره پمپ بنزینتون ضعیف باشه

واسه دود سیاه هم احتمال داره از همون سنسور مپ باشه یه دونه اصلی رو بگیرین و تعویض کنین
نقل قول کردن
0 #247 محمد 1397-09-13 21:03
به نقل از مصطفی:
سلام.
ببخشید مشکلی برام پیش اومده که هیچ تعمیرکاری از عهده اش برنیومده فقط الکی میگن استپ موتور یا سنسور دریچه گاز رو عوض کن.من ماشینم پژو 405 مدل 91 هست بعد از سفر مشهد سلوی ماشینم خیلی دیر برمیگرده چه تو حالت ساکن چه توی رفتن اولی هم که روشن میکنم سلو تا 2 میره و خیلی ارو برمیگرده ولی جوری شده که بین دنده ها باید حداقل 5 یا 6 ثانیه صبر کنم تا سلوی ماشین برگرده تا دنده بعد رو بدم.خواهشا تو رو خدا کمکم کنید

استپر رو بشور، سنسور دور موتور که روی گیربکس هست هم بشور و بررسی کن
نقل قول کردن
0 #248 علی حکیم 1397-09-14 10:09
سلام خسته نباشید با تشکر از مدیریت این سایت و راهنمایان دلسوز من 206 اتومات اس دی وی9 دارم مدتیه که ابتدای حرکت ماشین با مسافت چند کیلومتر چراغهای اسپرت و برف یا یخ باهم روشن میشن و گاهی موتور رو دور سه کار میکنه البته وقتی رو سه رفت کنار میکشم با خاموش و روشن کردن اتوماتیک گیربکس به حالت عادی برمیگرده و اینم بگم این چراغ ها فقط یک بار در روز و در اغاز حرکت روشن میشن و دیگه تکرار نمیشه لطفا راهنمایی کنید چه کنم بت سپاس فراوان
نقل قول کردن
0 #249 رضا از اصفهان 1397-09-15 16:13
باسلام.من یه پژو ۴۰۵ مدل ۹۲ دارم.مشکلش اینه بعضی مواقع تو دنده ۱ و۲ گاز نمیخوره انگار ماشین جون نداره بعد که یبار گازو شل وسفت میکنی درست میشه.تو حالت سلو هم بعضی وقتا خوب کار نمیکنه انگار بنزین وخام میسوزونه.دستگاه گذاشتن میگن فشار منیفلدش بالاست.تو دوربالا هیچ وقت مشکل ندارم فقط تو دنده ۱ و۲.ممنون میشم کمکم کنید
نقل قول کردن
0 #250 نور 1397-09-22 10:57
سلام پرایدم مدل ۸۵،اول صبح ۵-۶ استارت باید بزنم تا روشن بشه موقعی هم که روشن میشه دو سه باری خاموش میشه تا روشن بمونه مشکل چیه از راهنمایی شما ممنونم
نقل قول کردن
0 #251 هادی 1397-09-24 14:28
سلام. لطفا راهنمایی کنید. من یه سمند ef7 دوگانه سوز دارم مدل ۹۰ با سیستم بوش. صبح ها با چند استارت طولانی روشن میشه و اینکه وقتی دور موتور پایینه و میخوام گاز بدم تا شتاب بگیره ماشین ریپ میزنه یا دل میزنه و تکون میخوره. شمع و پایر رو تعویض کردم و اینکه سنسور دمای آب هم عوض کردم تایمش هم بررسی شد دیاگ هم ایرادی نشون نمیده سنسور مپ هم شستشو دادم درست نشده راه حلی هست؟
نقل قول کردن
+1 #252 پوریا 1397-09-24 14:50
سلام
برای شست و شو دریچه گاز برقی و سنسور مپ 206 از چی باید استفاده کنم ؟!!
شست و شو مشکلی ایجاد نمیکنه ؟
نقل قول کردن
-1 #253 علي 1397-09-25 15:50
سلام
ماشين من ٢٠٧ مدل ٩٦ هست ، ٢٠ روز پيش چراغ چك روشن شد بردم نمايندگي دياگ زد گفت از سنسور فشار هوا (منيفولد) هست ، سنسور رو تعويض كردم ،دو مرتبه فردا صبح چراغ چك روشن شد ، دوباره دياگ زدم بازم همون خطاي سنسور منيفولد رو ميده ، نمايندگي گفت احتمالا اتصالي داره سيم كشي رو چك كرد مشكلي پيدا نكرد ، دوباره خودم سنسور رو تعويض كردم دو مرتبه فردا صبح چراغ چك روشن شد .
ضمنا وقتي چراغ چك روشن ميشه در اكثر مواقع دور موتور از ٣ بالاتر نميره و گاز نميخوره ،
كليومتر هم مشكلي نداره و دقيق كار ميكنه.
لطفا راهنمايي كنيد مشكل از چيه؟؟؟
نقل قول کردن
0 #254 رضا 1397-09-27 22:22
سلام دوستان یک مشکل دارم کسی سر در میاره راهنماییم کنید پارس ۸۹ دوگانه فابریک دارم چند وقت شروع کرده ماشین صبح ها اصلا روی گاز نمیره و چراغ چک روشن میشه و تا کلی راه با ماشین نرم که گرم بشه روی گاز نمیره صبحها هم وقتی روشن میکنم گاز میخوره دور موتور روی ۲ هست تا کلی وقت اینطوری هست حتی روی گاز هم که میره تو حرکت گاز میخوره و دورتر موتور دیر پایین میاد . کسی به مشکل من برخورد کرده راهنماییم کنه ممنون محبتتون
نقل قول کردن
0 #255 علی رضا 1397-09-29 18:32
به نقل از رضا:
سلام دوستان یک مشکل دارم کسی سر در میاره راهنماییم کنید پارس ۸۹ دوگانه فابریک دارم چند وقت شروع کرده ماشین صبح ها اصلا روی گاز نمیره و چراغ چک روشن میشه و تا کلی راه با ماشین نرم که گرم بشه روی گاز نمیره صبحها هم وقتی روشن میکنم گاز میخوره دور موتور روی ۲ هست تا کلی وقت اینطوری هست حتی روی گاز هم که میره تو حرکت گاز میخوره و دورتر موتور دیر پایین میاد . کسی به مشکل من برخورد کرده راهنماییم کنه ممنون محبتتون

سلام دوست عزیز. دریچه گازو بررسی کنید شاید جرم گرفته و تو حالت درجا نشتی هوای منیفولد دارید. استپر هم بررسی کنید شاید نیاز به شستشو داره. وضعیت الا مثل این می مونه که همزمان با گاز دادن استارت بزنی. تو این شرایط نسبت سوخت و هوای لازم برای استارت خوردن که توسط ای سی یو تنظیم شده، به هم می خوره. امیدوارم درست بشه
نقل قول کردن
0 #256 Ehsan Farsani 1397-10-06 02:43
سلام من ی سمند ef7 89 دوگانه دارم مدتیه هنگام حرکت صدا انفجار از زیر ماشین میاد یا صدای فس فس بیشتر زمانی که گازو شل و سفت میکنم. دیاگ زدم مشکلی نداشت. در حالت درجا خوب کار میکنه با تک استارت روشن میشه ی بنده خدایی گفت شمع وایر عوض کن کردم بوش سوزنی ngk انداختم فایده نداشت میشه راهنمایی کنی دیگه موندم ممنون میشم
نقل قول کردن
0 #257 حسن 1397-10-13 19:41
سلام وقتتون بخیر
ماشین بنده پژو۴۰۵ هست و در هنگام راه افتادن و یا روشن کردن ماشین ماشین ریپ مینه و سکسکه داره شمع و وایراش سالم بود فقط زمانی که سوکت زیر مپوشان سنتوررا در میاورم ماشین راحت کار میکنه لطفا میشه عیب ماشین رو اعلام کنید.
ممنون
نقل قول کردن
+3 #258 حامد 1397-10-16 13:25
سلام خسته نباشی
پریاد ۱۳۲مدل ۸۹ دارم از صفر کیلومتری دست خودم بوده
جدیدا مصرف سوختش بالا رفته
ماشین پیش باطری ساز مکانیک میبرم
نمیتونن عیب یابی کنن
علایم زاهری :
بوی بد اگزوز داره
سربالای کشش نداره
سنگین گاز میخوره
دور بالا با دستگاه دیاگ زمان پاشش بالاتر از حد نرمال هستش
در حالت کات آف دود سیاه میده
ممنون میشم راهنمایی کنید
نقل قول کردن
0 #259 محمد آملی 1397-10-20 20:47
سلام دوستان. ماشین سمند ef7 دوگانه مد ل 95 دارم.چند وقته در هنگام حرکت وقتی کلاچ میگیرم دور موتور پایین میاد وماشین خاموش میشه. استپر و شمع ها و صافی بنزین رو عوض کردم .انژکتورها رو شستم. بیشترم روی گاز به این مشکل میخورم.ممنون میشم کمک کنید
نقل قول کردن
0 #260 داودی 1397-10-21 19:02
سلام .پرشیا تیو فایو ۹۴ دارم.چند وقتی که صبح ها بد روشن میشه.با استارت اول روشن میشه ولی دوباره خاموش میشه.و موقعی ک درجا کار میکنه خیلی لرزش داره.ممنون میشم راهنماییم کنید؟؟
نقل قول کردن
-1 #261 علی 1397-10-26 22:18
با سلام
من هم دیروز برای کاهش سوخت سنسور اکسیژن را تعویض کردم ولی توی دستگاه دیاگ دیدیم که ولتاژ بالای سنسور اکسیژن رو به بالا میرفت و در آخر میماند و هیچ نوسانی نداشت ولی امروز متوجه شدیم که ایراد از مپ سنسور بوده و به همین جهت ولتاژ سنسور بالا رفته بود.
از مطالب خوبتون ممنونم
نقل قول کردن
0 #262 رضا 1397-10-30 16:36
سلام من یک پراید ۹۲دارم صبح ها یاوقتی که ماشین سرده بانیش استارت روشن میشه ولی وقتی موتور گرمه و دو سه ساعتی خاموش باشه با دو سه استارت روشن میشه بوی خام سوزی هم میده و داخل اگزوز دود سیاه و خشک دیده میشه.سوزن هارو شستم.سنسور اکسیژن وفشنگی اب عوض کردم فیلر زدم درست نشد تورو خدا راهنمایی کنید ممنون
نقل قول کردن
0 #263 کوروش 1397-11-02 20:13
سلام.من 405مدل85دارم که تمام دنده هاش موقع شتاب گیری در دور آرام کپ میکنه. وریپ میزنه باید دنده کم کنی حتما تا شتاب بگیره شمعو کویل و وایرواستپرصافی بنزین عوض کردم پمپمم گفتن
فشارش خوبه انژوکترم شستم اما فرقی نکرده اگه راهنمایی کنید ممنون میشم
نقل قول کردن
-1 #264 Dariush 1397-11-03 22:24
با سلام و خسته نباشيد بنده يه ٢٠٦ مدل ٨٢ دارم كه چند روز پيش صبح كه اومدم روشنش كنم هر كاري كردم روشن نشد انقدري استارت زدم كه باتري خوابيد.با باتري به باتري كردن بزور روشنش كرديم.سنسور دور موتور و فشنگي اب عوض شد.فشار بنزين و پمپ بنزين تست شد سوزنها شسته شد و اورينگاش تعويضزشد دياگ خورد ولي متاسفانه مشكل هنوز برطرف نشده.خيلي استارت بايد بخوره تا روشن بشه مخصوصا صبحا كه موتور سرده.ممنون ميشم راهنماييم كنيد كه مشكل از كجا ميتونه باشه.در ضمن كوئل و شمع ها نيز بازديد شده و مشكلي ندارن.
نقل قول کردن
0 #265 پیمان 1397-11-09 15:29
سلام . میخواستم بدونم ظرفیت مقاومت بکار رفته در سنسور مپ چقدر است؟ ممنون میشم راهنمایی کنید
نقل قول کردن
0 #266 علیرضا 1397-11-12 14:28
با سلام
من پژو ۲۰۶ وی ۱۰ دارم دوگانه کارخانه هست نزدیک یک سال هست ک همش خطا میفته رو گازش قبلا خوب بود
وقتی گاز تموم میکرد یا چراغ سوختش روشن میشد خطا میفتاد مثلا ماهی ی بار ولی حالا گازم داره خطا میفته هفته ای ی بار اینجور میشه همش دم باتری سازی دستگاه میزارم واسه خطاش بردم لطفا راهنماییم کنید چیکار کنم از این مشکل خلاص بشم کلافه شدم بخدا
نقل قول کردن
0 #267 امید 1397-11-18 00:33
ماشین سمند ای اف سون مدل 90 صبح ها یا کلا موقع هایی که ماشین سرده استارت بزنی بلافاصله ماشین بد کار میکنه و هرچقدر گاز بدی نمیخوره
بعد 30 ثانیه درست میشه
تومسافت های زیاد که باماشین میرم چراغ چک روشن میشه وچندروز دیگه چراغ چک خودبه خود خاموش میشه
دستگاه میزنی سنسور مپو نشون میده
ایا عوضش کنم درست میشه؟
نقل قول کردن
0 #268 جعفر 1397-11-19 18:52
سلام، ال نود مدل 90 دارم. وقتی موتور سرد هستش و ماشین را روشن میکنم هیچ لرزشی نداره، اما بعد از گرم شدن موتور، شروع به لرزش میکنه و چراغ چک روشن میشه. مثل اینکه با سه سیلندر کار کنه. علت چیه؟
نقل قول کردن
0 #269 مسعود 1397-11-20 00:12
سلام خسته نباشید /من تیبا92دارم بعضی وقتها ریپ میزنه اگزوز بوی بد و بوی بنزین میده مصرفش خیلی بالا ست چراغ چک هم روشنه شمع هم تازه عوض کردم خطای موقت سنسور اکسیژن میده توروخدا بگید چیکار کنم؟
نقل قول کردن
0 #270 نیسان 1397-11-21 19:09
سلام
من ی نیسان ۹۷ دارم مصرفش خیلی بالاس
خفه میکنه راه نمیره مخصپصا سربالایی انگار ی تریلی بکسل کردی
سرپایینی سرعت میگیره میرسه به کفی سرعت کم میشه
نقل قول کردن
0 #271 سید مهرداد 1397-11-25 11:27
با سلام.
بنده یه پراید 131 دوگانه فابریک دارم از اول که خریدم این مشکلو داشت. تو هوای سرد از بنزین که میخواد بره روی گاز خاموش میشه ولی تا که موتور گرم میشه دیگه همچین مشکلی نداره. اگه کسی راه حلشو میدونه بگه خواهشا خسته شدم از بس ازش سنسور و قطعه عوض کردم.
نقل قول کردن
0 #272 سید مهرداد 1397-11-27 10:48
به نقل از حامد:
سلام خسته نباشی
پریاد ۱۳۲مدل ۸۹ دارم از صفر کیلومتری دست خودم بوده
جدیدا مصرف سوختش بالا رفته
ماشین پیش باطری ساز مکانیک میبرم
نمیتونن عیب یابی کنن
علایم زاهری :
بوی بد اگزوز داره
سربالای کشش نداره
سنگین گاز میخوره
دور بالا با دستگاه دیاگ زمان پاشش بالاتر از حد نرمال هستش
در حالت کات آف دود سیاه میده
ممنون میشم راهنمایی کنید

دقیقاََ مشکل مپ سنسور داره باید تمیزش کنی اگه خوب نشد عوضش کن.
نقل قول کردن
0 #273 محمدرضامیرزایی 1397-12-06 02:16
سلام.خسته نباشید.بنده دوو ریسر ۹۴ عربی دارم که ازبابت سوخت زیاد ودود سیاه زیاد وخیلی بدکارکردن پدربنده رودر آورده خسته شدم ازبس سنسورمپ راعوض نموده ام سلوش روی سه نیم میرسه صبح هابزور روشن میشود تورو خدا راهنمایم کنیدهیچ تعمیرگاه ازش سر درآوری نمیکند فقط میگن تعویض باتعویض هم چیزی تعقیر نمیکند خواهش میکوم کمکم کنید .کوچک شما میرزایی ازشهرهمیشه بهارنارنج بم....
نقل قول کردن
0 #274 سعید 1397-12-11 21:30
باسلام یه ال ۹۰مدل۸۴دارم کلا۴۸هزار کیلومتر کارکرده اما یدفعه مصرف سوختش بالا رفته وصدی ۱۰ونیم میسوزونه شمعها را عوض کردم فیلیتر هواوبنزین عوض کردم انژکتورها را شوستم اورنگی دریچه هوا تعویض کردم اما همچنان مصرفش در صدکیلومتر ۱۰ونیم یا بیشتره میشه سنسور مپ منیفولد باشه خواهشا کمک کنید چون خیلی بنزین مصرف میکنه
نقل قول کردن
0 #275 Ali 1397-12-19 09:56
سلام.
یه سوال دارم:مپ سنسور 405 مدل 83 با مپ سنسور 405 مدل 95 فرق داره؟
نقل قول کردن
+1 #276 حسن 1397-12-20 06:32
سلام وعرض ادب ،من ماشین پراید132مدل89 داشبرد جدید دارم،ماشین رو که روشن میکنم دور موتور طبق معمول یکم از 1بالاتره تاگرم بشه،گرم شد درجا که وایمیستم دورموتور هی میاد زیر یک ماشین به لرزه میوفته،استپ موتورم عوض کردم ولی متاسفانه درست نشده،امونم وبریده،ممنون میشم راهنماییم کند،باتشکر
نقل قول کردن
0 #277 صادق 1398-01-03 09:43
به نقل از مجید جبلی:
باعرض سلام
بنده پراید دارم مدل 83
الان 1 سالی هست که صبح موقع روشن شدن بد روشن میشه
مصرفش 2 برابر شده و موتور زور نداره سصدای شبیه 3 کار کردن میده
دیاگ خطا نشون نمیده
وایر - شمع - دلکو -سورن انژکتور- سنسور دریچه گاز - استوپر
سرسیلندرتعمیرکردم
نشد که نشد
تو رو خدا راهنماییم کنید...

با سلام به ی تنظیم موتور مراجعه بکنید و سنسور دمای اب موتور رو از نظر سلامت چک بکنید
نقل قول کردن
0 #278 مهدی 1398-01-15 11:53
با سلام
تیبا صفر خریدم حدود 10000تا رفته،تا حالا چن بار چراغ چک روشن شده.دیاگ زدن میگن خطای سنسور ناک هست. پاک کردم بازم میاد. بنظرتون مشکل از کجاست؟
باتشکر
نقل قول کردن
+1 #279 رسول 1398-01-21 22:23
سلام . من پارس tu5 دارم هر موقع تو حرکت کلاچ بگیرم ماشین خاموش میشه استپر موتور چک کردم بازم خاموش میشه میشه راهنمایی کنید .ایا عیب از مپ سنسوره
نقل قول کردن
0 #280 علی 1398-01-26 15:49
سلام
خیلی خیلی ممنونم ازین همه اطلاع رسانی
ماشین من پیکان وانت مدل ٩٣ ( آخرین سری تولید وانت) چند روز پیش بخاطر گرفتن معاینه فنی و بالا بودن خیلی خیلی زیاد آلایندگی ماشین به گفته ۵ باطری ساز و مکانیک تمام سنسورهای ماشین رو عوض کردم و حتی در مرحله آخر یه کاتالیست نصب کردم ولی باز هم آلایندگی به هیچ عنوان کاهش نیافت و هیچ تعمیرکاری نتوانست و همه تعجب میکردند!
در نهایت و بطور خیلی اتفاقی سایت و مطالب شما رو مطالعه کردم و به توصیه شما شیلنگ سنسور منیفولد رو بررسی کردم و ورودی به داخل سیلندر رو مسدود کردم و از تعمیرکار درخواست ۵گاز کردم و بطور متحیرانه ای آلایندگی تفریبا صفر شده بود که حتی توانستم معاینه فنی برتر بگیرم.
میشه عاجزانه از شما خواهش کنم که علت چیست و چه خرابی چه قطعه ای باعث اینکار شده؟
دست بوس شما هستم و ممنونم
نقل قول کردن
0 #281 مهدی 1398-01-27 01:59
سلام ماشینم پژو ۴۰۵مدل ۸۵ فقط صبح ها روشن میکنم ماشین بد کار می‌کنه و از اگزوز دود و بوی بنزین میاد ، حرکت که میکنم گاز و ول میکنم از اگزوز صدای انفجار شدید میاد تا یک ربع بعدش که گرم میشه درست میشه ، شمع و وایرهارو تعویض کردم ولی مشکل حل نشده، لطفا راهنمایی کنیداحتمال داره از سنسور ورودی هوا یعنی مانیفولد باشه ؟
نقل قول کردن
0 #282 مهدی 1398-01-30 19:24
سلام و عرض ادب. بنده ال 90 مدل 95 دارم که در فصول گرم بعد از طی مسافت زیاد حدود 100 کیلومتر با ترمز شدید و گرفتن کلاچ ماشین خاموش میشه البته این اتفاق شاید ماهی یک بار تو فصل گرم پیش میاد دستگاه دیاگ چیزی نشان نداد چند بار بردم به استپ موتور شک کرد که با تعویض استپ موتور همچنان ایراد پابرجاست ممنون میشم راهنمایی کنید. در
نقل قول کردن
-1 #283 سعید 1398-01-30 22:55
به نقل از علیرضا:
دوست عزیز ماشین منم این طوری بود علت از کاتالیزور اگزوز بود عوض کردم درست شد.

ماشین من 206 بود کاتالیزور عوض کردم درست نشد
اگزوز رو کاملا جدا کردم باز درست نشد
دیسک و صفحه کلاچ عوض کردم نشد
سنسور اکسیژن عوض کردم نشد
ماشینو فروختم
نقل قول کردن
0 #284 وحیدعزیزی 1398-01-31 04:26
س.سنسورمپ ماشینم خرابه مزدا وانت ۲۰۰۰دارم به نظرتان مپ نو که چینی هست بخرم یا استوک ژاپنی؟؟راهنمایی کنید لطفا
نقل قول کردن
0 #285 محمد 1398-02-25 18:10
سلام من یه پژو ۴۰۵ مدل ۸۳ دارم تا الان ۹تومن خرجش کردمدرست نمیشه ماشین دود میکنه وبوی بدی مثل خام سوزی داره رو گاز خوبه اما روی بنزین خیلی دود میکنه به حدی که وارد کابین میشه بار اول بوش ورینگو پیستون عوض کردم اما بعد دو روز دوباره پیستون ذوب کرد اینبار سر سیلندو نو کردم همراه با رینگ وپیستون ولی بازم دود میکنه تعمیر کارا میگن از سوختش هست دو بار بردم دستگاه دیاگ زدم خطایی نداره حتی گژن پین هم عوض کردم شمع هاش دوده میزنه منیفولد و سوزناش هم عوض کردم اما دسته دوم انداختم بازم همین مشکل رو داره لطفا کمکم کنیدولی ماشین شتابش عالیه کمی رو بنزین در حالت در جا ۳ کار میکنه
نقل قول کردن
0 #286 علی 1398-02-26 23:47
سلام در ساختمان داخلی و نحوه سیم کشی به خصوص چهار و پنج سیمه توضیح بدید
نقل قول کردن
0 #287 محمد 1398-02-27 23:10
سلام خسته نباشید پراید مدل ۸۸ با کارکرد ۱۴۲ هزارتا دو روز هست بعد از دو سه ساعت خاموش بودن زمانی که روشن میکنم ماشین هی دور موتور افت میکنه و خاموش میشه و با استارت بعدی یکم بد روشن میشه باید یه گاز سفت با rpm3000 به بالا بدم درست میشه.
علت چیه؟
نقل قول کردن
0 #288 ناصر بختیاری 1398-02-30 14:11
سلام.ماشینم اول صب که روشنش میکنم انگار خفه اس، بعد تو زمان حرکت و ایستاده ریپ میزنه، توی سربالایی باز خفه اس خیلی دیر گاز ماشین بالا میره طوری که دنده یک هم به زور میکشه تو سربالایی.۲۰۶ تیپ دو.ممنون میشم راهنماییم کنید.مدل ۸۹ هستش
نقل قول کردن
0 #289 میلاد 1398-03-05 11:19
باسلام
اقا من ی 206 مدل 83 دارم موقع حرکت وقتی دنده کم میکنم یا سرعتمو میارم پایین دوباره میخوام حرکت کنم ماشین خفه میکنه و ب زور راه میوفته و ی بوی دود مانند هم تو کابین میاد انگار اگزوز داخل ماشینه . کل موتورو تعمیر کردم همه کارای برقیشو انجام دادم پیش کلی مکانیک و باطری ساز بردم هیچ کدوم نتونستن سر در بیارن
نقل قول کردن
0 #290 پدرام 1398-03-07 13:18
خسته نباشید اقا تو رو خدا بگین قسمتی که سنسور بش وصل میشه یه ترک کوچیک داره (مینیفولد گرم)میخوام ببینم اون جوش میخوره یا باید عوض بشه
نقل قول کردن
0 #291 شاهین 1398-03-07 22:31
عزیز دلم شک نکن سوزن انژکتورها نشتی داره حالا راهکارش اینه تا سویچ رو چرخوندی استارت هم بزن دیگه صبر نکن تا صدای پمپ رو بشنوی من این مشکل رو تا 5 سال داشتم پفدر هم خرجش کردم هیچکس نفهمید اخرش خودم کشف کردم
نقل قول کردن
0 #292 شاهین 1398-03-07 22:34
دوستان من پراید 84دارم توی زمستان هیچ مشکلی ندارم ولی وقتی هوا گرم بشه و امپر نزدیک وسط که بیاد در حال حرکت یکهو و ناگهانی احساس میشه که موتور خاموش میشه انگار برق مربوط به انژکتورها یا شمع ها قطع میشه الیته برق خود ماشین قطع نمیشه انگار مثلا کویل به لحظه مثل سکته قطع بشه یا مثل خاموش کردن سویچ ولی برق امپرها هیچ تغییری نمیکنه لطفا راهنمایی کنید
نقل قول کردن
0 #293 الیاس 1398-03-11 10:29
به نقل از Rio:
با سلام وخسته نباشید
ماشینم ریو هستش ،در بعضی اوقات و معمولا بعد از زمانیکه مسافتی را پر شتاب رانندگی میکنم به محض رسیدن به چهارراه و کم کردن دنده ماشین برای چند ثانیه گاز نمیخوره و بعد دور موتور یک دفعه و با لرزش میاد بالا
حالا شما تصور کن جایی هستی که یه ماشین داره با سرعت بهت نزدیک میشه و باید سریع حرکت کنی و این مشکل پیش میاد (یا مثلا تو ترافیک گیر کردی و یه جای فرار میبینی و میخوای بری که ماشین گاز نمیخوره و حرکت نمیکنه) لطفا راهنمایی کنید.


سلام
بهتره استپ موتور و یا سنسور دریچه گاز چک بشه!
نقل قول کردن
0 #294 الیاس 1398-03-11 10:31
به نقل از محمد:
من مپ سنسور رو عوض كردم ، ولي بوي دود زياد مياد توي اتاق ، ميگن مشكل واشر مينيوفلد ، درسته ؟. صداي موتور هم در دور بالا بد شده خيلي بد صدا ميده ، آيا اين مشكل ممكنه دوباره از مپ سنسور باشه ؟

واشر گلویی اگزوز!!!
نقل قول کردن
0 #295 الیاس 1398-03-11 10:32
به نقل از شاهین:
دوستان من پراید 84دارم توی زمستان هیچ مشکلی ندارم ولی وقتی هوا گرم بشه و امپر نزدیک وسط که بیاد در حال حرکت یکهو و ناگهانی احساس میشه که موتور خاموش میشه انگار برق مربوط به انژکتورها یا شمع ها قطع میشه الیته برق خود ماشین قطع نمیشه انگار مثلا کویل به لحظه مثل سکته قطع بشه یا مثل خاموش کردن سویچ ولی برق امپرها هیچ تغییری نمیکنه لطفا راهنمایی کنید

فیوز سیمی ها یا پایه اون رو به کل تعویض کن
نقل قول کردن
+1 #296 الیاس 1398-03-11 10:35
به نقل از ناصر بختیاری:
سلام.ماشینم اول صب که روشنش میکنم انگار خفه اس، بعد تو زمان حرکت و ایستاده ریپ میزنه، توی سربالایی باز خفه اس خیلی دیر گاز ماشین بالا میره طوری که دنده یک هم به زور میکشه تو سربالایی.۲۰۶ تیپ دو.ممنون میشم راهنماییم کنید.مدل ۸۹ هستش

بهم خوردن تایم موتور
سنسور اکسیژن رو چک کن
نقل قول کردن
-1 #297 احمد 1398-03-13 03:32
سلام خسنه نباشید ماشین من پراید دوگانه سوز دستی روحالت گاز خوب کارمیکنه اما روحالت بنزین ریپ میزنه لطفا راهنمایی کنید
نقل قول کردن
0 #298 زارعی 1398-03-16 18:21
سلام دوستان خواهش میکنم منو راهنمایی کنید من ماشینم سمند هستش یک سال دنبال ایراد میگردم خیلی جاها بردم کسی نمیتونه درست کنه مشکل ماشینم خام سوزی شدید داره هرکجا دیاگ میزنند میگن فشار منیفول رو ۶۰۰هستش یعنی ۲ برابر حد استاندارد ولی منی فول سالم کجای کار ایراد داره ؟؟
دوستان خواهش میکنم راهنمایم کنید تشکر
نقل قول کردن
0 #299 عبداله 1398-03-20 15:52
پژوه 405 مدل 95 دارم مدتیست دور موتور بالامیره ووقتی سوکت استپر را جدا میکنم خوب می‌شود خیلی جا مراجعه
کردم استپر و دریچه گازتعویض وچندبار دیاگ و فلش شده یک یا دوروز درست می‌شود. وبعد باز همان مشکل رادارد.
خواهشمندم راهنما یی کنید. به کجا مراجعه کنم. ضمنا
43000کیلومتر کار کرد دارد
نقل قول کردن
0 #300 داود 1398-03-21 11:24
با سلام
من ال نود مدل 87 دارم . صبحها خیلی بد روشن میشه تا حالا به خیلی از تعمیرگاهها بردمش کلی خرجش کردم ولی نتونستن عیب این ماشین رو پیدا کنن. توی دیاگ سنسور دور موتور ارور نشون میده و ظاهرا برق رو به وایرها نمیرسونه ولی تا حالا سه تا بار عوضش کردم . یکبارم ecu رو به گفته تعمیرکار رفع عیب کردم ولی بازم صبحها روشن نمیشه و خیلی استارت میخوره . حتی در طول روز یوقتهایی خاموش می کنم میرم جایی بعد یکی دوساعت برمیگردم دوباره دیر روشن میشه. حالا برای اینکه آسیبی به استارت و باطری وارد نشه دو تا قلق پیدا کردم براش یکی اینکه دوبار استارت میزنم روشن نشد بعد ده دقیقه دوباره یکی دو تا استارت بزنم روشن میشه .دیگری اینکه بطور اتفاقی یکبار ماشین روی دنده عقب بود استارت زدم بعد که خلاصش کردم با یک تک استارت روشن شد. ولی در کل من دو ساله با این مشکل روبرو هستم و تا حالا خیلی خرجش کردم . لطفا منو راهنمایی بفرمایید.
نقل قول کردن
+1 #301 علیرضا 1398-03-25 21:16
سلام لطفا کمکم کنید خواهش میکنم من یه 405 مدل 85 دارم ماشینم هنگام روشن شدن خیلی بد روشن میشه یعنی اگه گاز ندی در هنگام گاز دادم ماشین انگار جون میکنه تا روشن بشه بردم پیش تعمیرکار دیاگ گذاشت گفت سنسور مپ عیب داره رفت کنترل کنه دید سوکتش در آمده جا زد ولی بازم همینطور روشن میشه چیکارش باید کرد لطفا کمکم کنید ممنون.
نقل قول کردن
0 #302 جلال 1398-03-26 16:44
به نقل از مهدي:
با سلام
لطفا به من كمك كنيد
ماشين من پرايد 141 مدل 84 هستش وقتي ماشين خنك هست خوب روشن ميشه اما بعد از يك ربع بيست دقيقه كه موتور گرم شد اگر ماشين رو خاموش كنم و بلافاصله استارت بزنم روشن ميشه اما اگربعد از 5دقيقه بخوام روشن كنم ديگه روشن نميشه تا نيم ساعت بعد.استارت هم خوب مي خوره اما روشن نميشه بعد بوي بنزين شديدي هم ميادمثل وقتي كه ماشين خفه كرده باشه بايد نيم ساعت صبر كنم تا بعد از گذشت اين زمان ماشين روشن شه (مثل اينكه يك قطعه اي بايد خنك بشه تا كار كنه)
مشكل ديگري هم هست و اون اينكه بعد از اينكه موتور گرم شد دور موتور هم بالا ميره و براي خودش گاز ميخوره يكي دو دقيقه بعد خوب ميشه بعد دوباره تكرار ميشه مخصوصا وقتي كه با سرعت برم اين مساله بيشتر تكرارميشه...
استپر و يك دست شمع عوض كردم اي سي يو پروگرام كردن فايده اي نداشت ...رله دوبل و سنسور دور موتور هم تست كردن سالم بود.
تعميرگاه گفته بيار شمع آب رو عوض كنم اما من ديگه نرفتم
تا الان 270خرج كردم هنوز مشكل برطرف نشده

اگ ماشینتون دوگانه است گازشو قط کن
نقل قول کردن
0 #303 عباس 1398-03-29 22:57
سلام خسته نباشید.من ی پراید۸۸دا رم دور پایین دنده ۱و۲در ترافیک که هستم ماشین ریپ میزنه خستم کرده کسی هم از دردش نمیفهمه.سنسور دریچه گاز،شستشوی انژکتور سوزنها.رو انجام دادم دیاگ هم چیزی نشون نمی ده.ممنونم کمکم کنید
نقل قول کردن
0 #304 ایران 1398-04-02 10:10
سلام وقت بخیر
سمند مدل 82 دارم وقتی ماشین رو شن میکنم تا قبل از اینکه موتور گرم بشه دور موتور نرمال هستش اما از زمانی که موتور گرم میشه یا دور موتو به شدت بالا میره زمانی که دنده رو عوض میکنم یا پشت چراغ قرمز توقف دارم و یا اینکه بالا فاصله ماشین خاموش میکنه
تا الان سه بار استوپر رو عوض کردم درست نشد کل سیستم سنسور هوا و دریچه ها رو عوض کردم درست نشد در نهایت یک تعمیرکار گفت ای ایی سی ecu مشکل داره اون رو هم تعمیر کردم باز هم درست نشد در نهاست مجبور شدم استوپر رو دستی تنظیم کنم و از مدار الکتریکیش خارج کنم الان هم که چون استوپر ار مدار برقی خارج شده کولر میگیرم خاموش میکنه ماشین. لطفا راهنمایی بفرمایید
ضمنا ECU ار سری ساژم هستش.
نقل قول کردن
0 #305 حسن 1398-04-09 16:47
باسلام خسته نباشید.بنده ۴۰۵مدل۸۳دارم بعدخام سوزی داره هرجابردم درست نشدسوزناشوشستشودادم درست نشدتوهوای گرم ودوره بالاخام سوزی شدیدمیشه حتی گاهی اوقات باعث سوزش چشم میشه درضمن ماشین حتی یذره روغن ریزی یاروغن سوزی نداره ممنون میشم بابت جوslmابتون.دستت دردنکنه
نقل قول کردن
0 #306 محسن 1398-04-10 22:44
سلام من پژو پارس مدل ٨١ دارمecu sl96
وقتي به موتور گاز ميدم دود سياهي ميكنه
با دستگاه دياگ خطاي مپ سنسور ميده وخطاش پاك نميشه سيم كشي و مپ رو هم تست كردم سالمه در ضمن ecu هم دادم تست كردن و بهم گفتن سالمه هر جا ميبرم ايرادو تشخيص نميدن و فقط پول دياگ ميگيرن مصرف ماشين به شدت بالا رفته و هنگام گاز دادن به شدت ريپ ميزنه و دود سياه ميكنه ميشه راهنمايي كنيد يا ادرس يه تعمير كار با سواد رو بهم بديد
نقل قول کردن
0 #307 ایران 1398-04-12 14:23
سلام وقت بخیر
سمند مدل 82 دارم وقتی ماشین رو شن میکنم تا قبل از اینکه موتور گرم بشه دور موتور نرمال هستش اما از زمانی که موتور گرم میشه یا دور موتو به شدت بالا میره زمانی که دنده رو عوض میکنم یا پشت چراغ قرمز توقف دارم و یا اینکه بالا فاصله ماشین خاموش میکنه
تا الان سه بار استوپر رو عوض کردم درست نشد کل سیستم سنسور هوا و دریچه ها رو عوض کردم درست نشد در نهایت یک تعمیرکار گفت ای ایی سی ecu مشکل داره اون رو هم تعمیر کردم باز هم درست نشد در نهاست مجبور شدم استوپر رو دستی تنظیم کنم و از مدار الکتریکیش خارج کنم الان هم که چون استوپر ار مدار برقی خارج شده کولر میگیرم خاموش میکنه ماشین. لطفا راهنمایی بفرمایید
ضمنا ECU ار سری ساژم هستش.
نقل قول کردن
0 #308 علی 1398-04-13 01:36
سلام
یه ۴۰۵تیوفایو مدل ۹۶ دارم تو سرعت یه دفع گاز زیر پام خالیه میشه وخاموش میکنه.استارت میزنم روش میشه ولی گاز نمیخوره بعد از چند دقیقه عادی میشه...میگن از مغزی بنزینه عوض کردم درست نشد راهنمای کنید لطفا
نقل قول کردن
0 #309 محمد محمدی 1398-04-14 11:15
ماشینم سره صبح پس از استارت صاف روشن میشد اما بعد از چندثانیه حالت تک کار میکرد و بعدش خاموش میشد(۲۰۶تیپ۲ مدل ۸۹)ودر استارت دوباره صاف کار میکرد فقط در زمانی که سرد بود موتور این حالت و داشت ..با توجه به توضیحاتی که در بالایه صفحه موجود داده شده بنده سنسور مپ رو از بدنه مانیفولد باز کردم و با اسپری تمیزش کردم و خوشبختانه مشکل تک کارکردن ماشین حل شد و به میزان زیادی از لرزش ماشین کم شد ..دمتون گرم
نقل قول کردن
0 #310 مجيد 1398-04-20 20:37
با سلام
من يك پژو ٢٠٧ جديد دارم.احتمالا بعد از سر رفتن اب داخل قمقمه اب راديات به علت زياد بردن اب داخلش
چند دقيقه بعد چراغ چگ ماشين روشن شد.تست دياك مشكل سنسور مانيفولد نشون داد.تعويض كردم
بازم چراغ چك گاهي روشن و گاهي خاموش مي شود.مشكل كجاست؟
نقل قول کردن
0 #311 حمید 1398-04-23 22:24
سلام خسته نباشید ممنون از اطلاعات خوبی که در اختیارمون گذاستید . من یک سوال دارم اگر ممکنه منو راهنمایی کنید .من سمند ای ای ۹۳ دارم که موترش زیمنس هست . شمع شماره یک دوده میزنه که از افزایش ناگهانی فشار سوخت هست . به این صورت که ماشین درست کار میکنه اما در یک لحظه ماشین شروع به ریپ زدن میکنه و کم میاره و بلا فاصله شمع شماره ۱ خیس میشه و موتور سه کار میکنه. توی دیاگ هم ارور مپ نمیده اما فشار هوای منیفلد ۴۰۰ هست . ممکنه مپ سنسور گاهی درست کارکنه و گاهی نه؟ ممنون میشم اگر نظرتون رو بگید .
نقل قول کردن
0 #312 سعید 1398-04-23 23:06
سلام من پژو ۴۰۵ دارم وقتی کولر میگیرم ماشین خاموش میکنه لطفا راهنمایی بفرمایید
نقل قول کردن
0 #313 احسان 1398-04-24 00:00
سلام ببخشین من ی پراید ۱۴۱ مدل ۸۸ دارم ک در جنوب کشور در طول سال هیچ مشکلی ندارم ولی وقتی از استان بوشهر به سمت استان های سردسیر میرم حتی فصل تابستان و مسافت های طولانی ماشینم تو حین سرعت یهو سرعتش کند میشه چ در کفی و چ در سربالایی در حالی ک تمام ماشین های دیگه از کنارم رد میشن و میرن. بعضی اوقاتم اینقدر راحت کفی و سربالایی رو فول میره ولی بیشتر اوقات مثلا دارم با دنده پنج یا چهار داخل کفی با سرعت ۱۱۰ یا ۱۰۰ میرم یهو کم جون میشه میاد روی ۶۰ ۷۰ دلیل این کار و حرکت چیه؟؟؟؟ دستگاهم هیچ نشون نمیده ی پراید قبلا هم ک داشتم اینجوری بود ولی کسی تشخیص نمیداد
نقل قول کردن
0 #314 مرتضي 1398-04-29 09:25
[محمدخاني]با سلام و عرض ادب
من یه سمند lx 85 دارم تو دنده 2 و 1 دور موتور که رو 2000 میره پدال گاز رو که ول می کنم ماشین کله میزه ایرادش چیه ؟ سنسور دریچه گاز و استپر شمع وایر رو هم عوض کردم ولی درست نشد لطفا راهنماییم کنید ممنونم
نقل قول کردن
0 #315 ئشئشی. 1398-04-31 09:37
به نقل از نعمت:
دست شما درد نکند خیلی عالی بود

درسته
نقل قول کردن
+1 #316 محمد 1398-05-01 00:49
با سلام ۴۰۵ مدل ۹۰دارم الان دوماه بعد از اینکه موتور گرم میشه درجا چراغ استپ و چراغ روغن چشمک میزنه و موقع روشن کردم سویچ رو ۲بار باز و بسته باید بشه تا ماشین روشن بشه پمپ‌بنزین و فشنگی روغن عوض کرم ممنون میشم اگه کمکم کنید
نقل قول کردن
+1 #317 قاسم 1398-05-11 12:36
با سلام من یک ماشین 206 تیپ 2 دارم مشکلی که داره هنگام رانندگی یک لحظه چراغ چک ماشین روشن میشه وفکر میکنی که یکی از عقب به ماشین زده ماشین یک تکونی میخوره بعد چراغ چک خاموش میشه ولی اگه سرعت کم باشه ماشین خاموش میشه گفتن مشکل از سنسور منیفولد منیفولد هست لطفا راهنمایی کنید
نقل قول کردن
0 #318 محمد فخر 1398-05-11 17:58
سلام بنده یه پژو مدل 82 دارم منیفولد ماشین
و دریچه گاز مدل بالائی (xum)انداختم سنسور
مپ قدیمی خودش (خرگوشی) با سوکت 3 فیش
میخوره سنسور مپ جدید 4 تا فیش میخوره
ایسیو ماشین ساژم 2000 باید چیکار کنم
ممنون.
نقل قول کردن
0 #319 کامران 1398-05-13 14:43
به نقل از محمدرضا:
سنسورها و سیستم سوختت باید یه مدل باشند ، یعنی اگر زیمنسی همه سنسورها باید زیمنسی و اگر ساژمی هستی همه سنسورها باید ساژمی باشند.سنسور خودش رو ببر بگو عین این می خوام.

وقتتون بخیر و خسته نباشید
حتی اگه مدل هم یکی باشه گاها روشن نمیشه حتی اگه برای ایسیو زیمنس سنسور زیمنس نصب بکنی.
اینجور مواقع باید برید نمایندگی و سنسور اصلی رو به شما بده.
بوده که من شیش تا سنسور عوض کردم و اخری جواب داد
نقل قول کردن
0 #320 کامران 1398-05-13 14:45
به نقل از قاسم:
با سلام من یک ماشین 206 تیپ 2 دارم مشکلی که داره هنگام رانندگی یک لحظه چراغ چک ماشین روشن میشه وفکر میکنی که یکی از عقب به ماشین زده ماشین یک تکونی میخوره بعد چراغ چک خاموش میشه ولی اگه سرعت کم باشه ماشین خاموش میشه گفتن مشکل از سنسور منیفولد منیفولد هست لطفا راهنمایی کنید

چیجوری لنتظار کمک داری؟ خب اگه متخصص میگه مشکل از مپ سنسور هست خب لابد هست دیگه. الان ما چه کمکی بکنیم؟
نقل قول کردن
0 #321 کامران 1398-05-13 14:46
به نقل از محمد فخر:
سلام بنده یه پژو مدل 82 دارم منیفولد ماشین
و دریچه گاز مدل بالائی (xum)انداختم سنسور
مپ قدیمی خودش (خرگوشی) با سوکت 3 فیش
میخوره سنسور مپ جدید 4 تا فیش میخوره
ایسیو ماشین ساژم 2000 باید چیکار کنم
ممنون.

چهار سیم اصطلاحا بهش بی مپ گفته میشه که برای خودروی شما نیست. باید سنسور قبلی رو تهیه کنی
نقل قول کردن
0 #322 مهدی 1398-05-14 18:34
به نقل از مصطفی:
سلام.
ببخشید مشکلی برام پیش اومده که هیچ تعمیرکاری از عهده اش برنیومده فقط الکی میگن استپ موتور یا سنسور دریچه گاز رو عوض کن.من ماشینم پژو 405 مدل 91 هست بعد از سفر مشهد سلوی ماشینم خیلی دیر برمیگرده چه تو حالت ساکن چه توی رفتن اولی هم که روشن میکنم سلو تا 2 میره و خیلی ارو برمیگرده ولی جوری شده که بین دنده ها باید حداقل 5 یا 6 ثانیه صبر کنم تا سلوی ماشین برگرده تا دنده بعد رو بدم.خواهشا تو رو خدا کمکم کنید

مرد مومن خب درست میگن استپ موتور دربیار تمیز کن نشد گزینه بعدی ولی احتمال زیاد استپ موتور هست
نقل قول کردن
0 #323 جواد 1398-05-15 15:16
سلام یه نیسان مدل نود ودو داریم روشن نمیشه اکه بشه سه کارمیکنه نمیشع گاز بدی خاموش میشه میگن سنسور مپ مشکل داره
نقل قول کردن
0 #324 ابوالفضل 1398-05-18 20:06
سلام. من یه ال نود سال۹۷ به تازگی خریدم. این ماشین به محض اینکه میخوام سرعت بگیرم قدرت موتور کم میشه و ماشین ریپ میزنه. استوپرو تمیز کردن و شمع ها ولی خوب نشد. تعمیرکار سنسور مپ رو قطع کرد و حالا ماشین اصلا این مشکلو دیگه نداره. آیا باید سنسور مپ تعویض بشه یا مشکل از اورینگ هاست؟
نقل قول کردن
+1 #325 محمدرضا 1398-05-20 18:19
به نقل از Ali:
سلام.
یه سوال دارم:مپ سنسور 405 مدل 83 با مپ سنسور 405 مدل 95 فرق داره؟

دوست گرامی! ال نود مدل ۸۴؟؟؟ از رومانی یا فرانسه وارد کردین؟
نقل قول کردن
+1 #326 محمود 1398-05-21 19:09
سلام یه پارس موتور زانتیا خطای سنسور هوا ورودی مینیفول میده بد کار میکنه مشکلش چیه راهنمایی کنید
نقل قول کردن
0 #327 محمد باقری 1398-05-22 18:47
سلام پراید بوش مدل 90دارم این خطارو میده دلیلش چیه؟ P3368
نقل قول کردن
+1 #328 قاسم 1398-05-22 22:42
باسلام ،ممنون از راهنمائیهاتون درخصوص مپ سنسور،ماشین من تقریباًهمین علائم رو داره . من یک نیستن پیکاب دوکابین طرح نیوپیکاب یا رونیز دارم حدود یکسال الان با شکستن منیفولد مواجه هستم وبرای بار۸یا نهم هست که منیفولد عوض میکنم البته سنسور اکیسژن یا همونی که روی منیفولد بسته میشه خراب شده چون قیمتش بالاهست عوضش نکردم ،ممنون ميشم راهنماييم كنيد چكار كنم .بعضي مكانيكا ميگن بايد پيستونها عوض بشن چون ضعيف شدن و جا براي شيم گيري ندارن بعضيا هم ميگن ماشين تايم نيست. ولي من بنظرم مشكل توي مپ سنسور هست. ممنون ميشم جوابمو زودتر بديد
نقل قول کردن
0 #329 شایان 1398-05-24 15:01
به نقل از احسان:
میشه راهنمایی کنید در ایران از چه اسپری ای با چه مشخصاتی و چگونه مپ سنسور رو تمیز و سرویس دوره ای کنیم
ماشین من پراید موتور ساژم هستش
ممنون

شما با اسپری انژکتور که در تمام لوازم یدکی ها موجوده یا با کتاکت شور خشک که در جاهایی که لوازم الکترونیکی میفروشن موجوده تمیز کنید
نقل قول کردن
0 #330 صالح 1398-05-28 17:25
با سلام
پرشیامدل 90دارم،موتور1800 مشکلی داره که هر جا بردم کسی متوجه نشده،قطعات مختلفی هم تعویض کردم،
ایرادش این که بایک بار گاز دادن ماشین تکونهای شدید به صورت کله کردن ب وجود میاد با گاز دادن یهو اولیه در حال حرکت ،یا بعضی وقتا جای این حالت ماشین گاز میخوره ولی شتاب نداره انگاری این که جون ماشین گرفته بشه وبعدازاد میشه
لطفا راهنماییم کنید با تشکر دیگه خسته شدم
نقل قول کردن
+1 #331 تورج 1398-05-29 15:29
سلام اقا خواهش میکنم راهنمایی ام کنید سوکت سنسور مپ پراید ۸۴زیمنس من رو دزد بریده رنگ بندی سوکتش به چه ترتیبی هستش ؟ سوکت دارم ولی چهار رشته سیمش به چه ترتیبی وصل میشه .سه ماهه هرجا رفتم میگن کل سیمکشی رو عوض کن هزینه اش برام خیلی زیاده .دمتون گرم
نقل قول کردن
0 #332 رضا 1398-06-04 04:57
بسیار عالی بودراهنمایی های شماممنونم
نقل قول کردن
0 #333 ادیب 1398-06-13 18:43
سلام
من یه وانت مدل 86گازسوز دارم صبحا با چند استارت روشن میشه
موقعی که گرمه با دو استارت
چن جا بردم دیاگ دمای آب و خطا زده
عوضش کردم نو انداختم ولی باز خطا میاره مشکل ماشینمم پا برجاس شکر خدا
بنظرتون چه کنم با این خوشبختی؟
ممنون از شما
نقل قول کردن
0 #334 علیرضا 1398-06-14 23:15
به نقل از امیرحسین:
احنمای زیاد تایم ماشین درست نیست.یکی دو دندونه تسمه تاسم رد کرده...

درود، کابل اتصال بدنه ( منفی ) رو کامل از سرباطری تغویض کنید درست میشود!!
نقل قول کردن
0 #335 حامد 1398-06-15 10:35
دوستان و اساتید عزیز لطف کنید کمکم کنید،ی روای دوگانه کارخونه دارم،مشکل ماشینم اینه ک زمانی ک تویه سربالایی وامیستم و میخام مجدد شروع ب حرکت کنم ماشین گاز نمیخوره و جون نداره و خاموش میشه رویه بنزین و گاز همینجوریه ولی روی گاز شدیدتره،دیسک و صفحه عوض کردم،شمع و وایر عوض کردم،انژکتورهارو شستم،فیلرگیری کردم،فیلتر روغن و بنزین و هوارو عوض کردم،درست نشد،جالب اینجاس ک تویه کفی ماشینم صدو شصتا میره
نقل قول کردن
0 #336 شاه حسینی 1398-06-18 14:57
سلام خسته نباشید مشکل من مربوط به پژو 405 مدل 81 میباشد .ماشین در حالت سلو بیشتر ریپ میزنه اول صب که خاموش میشه در حال حرکت هم توی دنده یک و دو دور پایین کلا ریپ میزنه و ماشین به حالت عقب و جلو دل میزنه و باید کلاچ بگیری ناگفته نماند بعضی اوقات هم در حالت سلو عین ساعت کار میکنه چند تا گاز که بدی دوباره همونطور میشه دیاگ هم فشار بالا منیفولد میزنه دوتا سنسور فشار دست دو و ای سی یو امتحان کردم درست نشد . شمع و وایر هام نو هستن
نقل قول کردن
0 #337 احمد 1398-06-29 11:25
به نقل از صادق:
با سلام به ی تنظیم موتور مراجعه بکنید و سنسور دمای اب موتور رو از نظر سلامت چک بکنید

سلام
البته اگه سنسور آب خراب بشه سوخت ماشین دو برابر میشه ولی به همون نسبت قدرت موتور هم زیاد میشه اصطلاحا موتور توی ساسات قرار میگیره
نقل قول کردن
0 #338 فرشید 1398-07-01 11:20
س.مزدا6اتوماتیک دارم.گیربکس عوض کردم وقتی میزارم دنده خاموش میشه.یا ترمز میگیرم توی ترافیک قبللا راحت ونرم میستادولی حالا ماشین میخاد بزور حرکت کنه شروع خرکت عقب انگار تااخر گازدادی ویهو ازجا میکنه.نماینئگی گروه بهمن بردم نتونستن درست کنه.خیلی جاها بردم هرکس تز میده ودستمزد میگیره ولی مشکل سرجاشه.کمک کنید لطفا.
نقل قول کردن
0 #339 حامد 1398-07-03 09:12
quote name="مصطفی"]سلام.

اگه مانیفولد هوای شما سالمه و از جایی هوا نمیکشه باید ایپرام ایسیو رو دوباره برنامه ریزی کنی تا سلوی ماشینت تنظیم بشه
نقل قول کردن
0 #340 خالق 1398-07-04 03:52
باسلام. زانتیا مدل ۸۶ تو دنده ۴و۵ ماشین دپ میشه وایر. شمع. دیسک و صفحه عوض کردم. پمپ بنزین هم عووض کردم حتی ریمپش کردم. کمپرسشم عالیه تا حالا ۴-۵ تومن خرج این مشکل کردم درست نمیشه. البته یه تعمیرکار گفت سنسور مپ خرابه. راهنمایی کنین. از ماشین زده شدم. تو گردنه هم کم میاره. جون نداره.
نقل قول کردن
0 #341 خالق 1398-07-04 03:56
ایا سننسور مپ میتونه باعث دپ شدن ماشین بشه
نقل قول کردن
0 #342 حمید 1398-07-04 18:34
به نقل از مصطفی:
سلام.
ببخشید مشکلی برام پیش اومده که هیچ تعمیرکاری از عهده اش برنیومده فقط الکی میگن استپ موتور یا سنسور دریچه گاز رو عوض کن.من ماشینم پژو 405 مدل 91 هست بعد از سفر مشهد سلوی ماشینم خیلی دیر برمیگرده چه تو حالت ساکن چه توی رفتن اولی هم که روشن میکنم سلو تا 2 میره و خیلی ارو برمیگرده ولی جوری شده که بین دنده ها باید حداقل 5 یا 6 ثانیه صبر کنم تا سلوی ماشین برگرده تا دنده بعد رو بدم.خواهشا تو رو خدا کمکم کنید

استپر موتوره
نقل قول کردن
0 #343 مسلم 1398-07-18 14:45
سلام من ی نیسان ۹۱ دارم ک داخل سربالایی های طولانی فقط قدرت موتور کم میشه و منیفولد مثل خون سرخ میشه جوری ک گرماش تو اتاق ماشینم میاد دور متور عوض کردم اگزوز کامل عوض کردم پمپ بزنین فشارش و سوخت ماشینم نرماله وقتی هم اگزوز قرمز میشه اصلا ماشین امپرش تغییر نمیکنه عادیه مثله همیشه درست عمل میکنه
نقل قول کردن
0 #344 ابراهیم 1398-08-08 22:21
سلام،
خودرو بنده ال۹۰ مدل ۹۱ موقعی که یکی دو روز تو پارکینگ خاموش می مونه بد استارت میخوره،البته یکی دوبار هم موقعی که موتور داغ بود و تازه خاموش شده بود اینجوری شد.چند بار موقعی که ماشین خاموش بود از داخل کاپوت صدای تق تق می اومد نگاه کردم سنسور متصل به منیفولد بود که یک سری اینقدر تق تق صدا داد سنسور داغ کرده بود.باطری و استارت رو هم تازه عوض کردم.خیلی ممنون میشم راهنمایی و کمک کنید.
نقل قول کردن
+1 #345 ابراهیم دادگرنی 1398-08-10 16:29
سلام
یک سمند مدل ۱۳۸۸ دارم که صفر کیلومتر خریدم تا امروز هم دست خودم بوده مدت یکسال هست مصرف سوخت ماشین بی نهایت بالا رفته موتور ماشین هم موتور پژو هست و گج وسط.وقتی که دیاگ زدم پارامتر سنسور فشار مانیفولد بین ۴۴۰ تا ۴۵۰ هست قسمت جالب داستان اینه که اگه موقعی که ماشین روشن هست سوکت سنسور مپ رو جدا کنیم هیچ تغییری توی پارامتر و نحوه کارکرد موتور پیش نمیاد.هرجا که بردم متوجه علت افزایش بالای مصرف سوخت نشدند.
لطفا راهنمایی فرمایید
نقل قول کردن
0 #346 حسن 1398-08-14 10:35
به نقل از مهدي:
با سلام
لطفا به من كمك كنيد
ماشين من پرايد 141 مدل 84 هستش وقتي ماشين خنك هست خوب روشن ميشه اما بعد از يك ربع بيست دقيقه كه موتور گرم شد اگر ماشين رو خاموش كنم و بلافاصله استارت بزنم روشن ميشه اما اگربعد از 5دقيقه بخوام روشن كنم ديگه روشن نميشه تا نيم ساعت بعد.استارت هم خوب مي خوره اما روشن نميشه بعد بوي بنزين شديدي هم ميادمثل وقتي كه ماشين خفه كرده باشه بايد نيم ساعت صبر كنم تا بعد از گذشت اين زمان ماشين روشن شه (مثل اينكه يك قطعه اي بايد خنك بشه تا كار كنه)
مشكل ديگري هم هست و اون اينكه بعد از اينكه موتور گرم شد دور موتور هم بالا ميره و براي خودش گاز ميخوره يكي دو دقيقه بعد خوب ميشه بعد دوباره تكرار ميشه مخصوصا وقتي كه با سرعت برم اين مساله بيشتر تكرارميشه...
استپر و يك دست شمع عوض كردم اي سي يو پروگرام كردن فايده اي نداشت ...رله دوبل و سنسور دور موتور هم تست كردن سالم بود.
تعميرگاه گفته بيار شمع آب رو عوض كنم اما من ديگه نرفتم
تا الان 270خرج كردم هنوز مشكل برطرف نشده

مشکل از سوزنها هست نشتی دارد
نقل قول کردن
0 #347 حسن 1398-08-14 10:40
به نقل از ابراهیم دادگرنی:
سلام
یک سمند مدل ۱۳۸۸ دارم که صفر کیلومتر خریدم تا امروز هم دست خودم بوده مدت یکسال هست مصرف سوخت ماشین بی نهایت بالا رفته موتور ماشین هم موتور پژو هست و گج وسط.وقتی که دیاگ زدم پارامتر سنسور فشار مانیفولد بین ۴۴۰ تا ۴۵۰ هست قسمت جالب داستان اینه که اگه موقعی که ماشین روشن هست سوکت سنسور مپ رو جدا کنیم هیچ تغییری توی پارامتر و نحوه کارکرد موتور پیش نمیاد.هرجا که بردم متوجه علت افزایش بالای مصرف سوخت نشدند.
لطفا راهنمایی فرمایید

سلام خودرو شما از نوع سمند سفارشی هست و موتور قدرتمندی دارد مصرف بالای سوخت دالایل زیادی دارد از سیستم جرقه زنی گرفته تا نوع سوخت که بیشتر برمیگرده به نوع سوخت که در کشور ما بسیار بیکیفیت هست.با یک یا دو باک بنزین سوپر بهتر میشود ولی چون موتور شما ارتقا یافته xu7هست کمی مصرف بالایی دارد.
نقل قول کردن
0 #348 حسن 1398-08-14 10:44
به نقل از مسلم:
سلام من ی نیسان ۹۱ دارم ک داخل سربالایی های طولانی فقط قدرت موتور کم میشه و منیفولد مثل خون سرخ میشه جوری ک گرماش تو اتاق ماشینم میاد دور متور عوض کردم اگزوز کامل عوض کردم پمپ بزنین فشارش و سوخت ماشینم نرماله وقتی هم اگزوز قرمز میشه اصلا ماشین امپرش تغییر نمیکنه عادیه مثله همیشه درست عمل میکنه

از شمعهای معمولی استفاده کنید یا اقدام به تعویض با نمونه شرکتی کنید.از برندهای خارجی نامعتبر بپرهیزید
نقل قول کردن
0 #349 حسن 1398-08-14 10:47
به نقل از خالق:
باسلام. زانتیا مدل ۸۶ تو دنده ۴و۵ ماشین دپ میشه وایر. شمع. دیسک و صفحه عوض کردم. پمپ بنزین هم عووض کردم حتی ریمپش کردم. کمپرسشم عالیه تا حالا ۴-۵ تومن خرج این مشکل کردم درست نمیشه. البته یه تعمیرکار گفت سنسور مپ خرابه. راهنمایی کنین. از ماشین زده شدم. تو گردنه هم کم میاره. جون نداره.

مشکل کیفیت پایین سوخت هست و با دوباک بنزین سوپر مشکل حل میشود.البته با تینر ۲۰۰۰۰ میتونید مشکلتونو حل کنید ولی برا خودرهایی با کارکرد بالا توصیه نمیشود
نقل قول کردن
0 #350 حسن 1398-08-14 10:48
به نقل از شاه حسینی:
سلام خسته نباشید مشکل من مربوط به پژو 405 مدل 81 میباشد .ماشین در حالت سلو بیشتر ریپ میزنه اول صب که خاموش میشه در حال حرکت هم توی دنده یک و دو دور پایین کلا ریپ میزنه و ماشین به حالت عقب و جلو دل میزنه و باید کلاچ بگیری ناگفته نماند بعضی اوقات هم در حالت سلو عین ساعت کار میکنه چند تا گاز که بدی دوباره همونطور میشه دیاگ هم فشار بالا منیفولد میزنه دوتا سنسور فشار دست دو و ای سی یو امتحان کردم درست نشد . شمع و وایر هام نو هستن

مشکل از سوزنها میباشد شستشو کنید در نهایت اقدام به تعویض
نقل قول کردن
0 #351 مهدی 1398-08-14 17:55
به نقل از حسین رشیدی:
سلام وقت بخیر
من پراید 132 hp دارم وقتی ماشین در دنده خلاص است و در سرازیری هست حرکت میکند دور موتور تا 1.5 بالا میره و وقتی دوبار متوقف میشی دور موتور میاد زیر یک . هرجا بردم بلد نیستن درست کنن کمکم کنید

داداش این طبیعیه. بخاطر اینه که شما به خلا بیشتری برایه بوسترترمز داری
نقل قول کردن
0 #352 عباس دیانتی 1398-09-07 10:36
سلام و خسته نباشید.ببخسید من ماشینم رو cngریپ میزنه هرجا بردم نتونستن درست کنن .فشار منیفولدش ۱۰۰تا تو حالت عادی بالاتره مصرف بنزینمم یک سوم رفته بالاتر .از اگزوزش بوی خام سوزی میزنه بیرون لزف میکنیین کمکم کنید ممنون
نقل قول کردن
0 #353 علی 1398-09-11 14:28
سلاام
ماشین پراید دوگانه سوز اچ پی مدل ۹۱ موتور بوش.
الان حدود یکسال هستش که خطای سنسور اکسیژن و نشت از سیستم رگلاتور گاز یا پمپ‌بنزین میاد .
دقیقا وقتی با گاز کار میکنم اصلا خطا نمیده ولی به محض اینکه ۲۵ کیلومتر با بنزین میرم خطا ظاهر میشه.و در مواقعی که با گاز کار میکنم و یگجا ایستاده و موتور در جا کار میکنه چراغ چک روشن و سپس با حرکت ماشین بلافاصله چراغ چک خاموش میشود.
رگلاتور و پمپ بنزین چک کرویم نشت نبود سنسور اکسیژن مقادیر رو نشون میداد با دستگاه دیاگ.شمع و وایر شمع عوض کردم .فشار پمپ بنزین نرمال هست.
در ضمن در تست دستگاه هر بار مقدار هوا کم می باشد
نقل قول کردن
0 #354 Reza 1398-09-13 19:46
سلام،من 405 مدل 98 دارم ،با ECU ,,,ssat
ماشین وقتی درجا کار میکنه ریپ میزنه هم تو بنزین هم گاز
وقتی هم گاز میدی وقتی دور موتور کم میشه ریپ زدنش بیشتر
میشه،ویار،کوعل،سنسور اکسیژن،فیلر شمع،همشون رو هم چک
کردم ،میشه راهنماییم کنینن،ممنونم.
نقل قول کردن
0 #355 امیر سیف 1398-09-17 11:30
با سلام و خسته نباشید مشکلی برای ماشین من پیش امده که پیش هر میکانیکی که بردم فقط گفتن این قطعه و اون قطعه را عوض کن و متاسفانه تا به حال مشکل حل نشده ماشید در مسافت چه با سرعت پایین و چه بالا بعداز مدتی شروع به ریپ زدن میکنه و عقربه دور متور به شدت بالا و پایین میکنه و چراغهای صفحه نمایش شروع به روشن و خاموش شدن میکنه که در نهایت مجبور میشم ماشین را خاموش کنم و بعد از چند دقیقه روشن کنم این حالت در طول روز گاهی اوقات یک بار و گای اوقا دو الا سه بار انجام میشه ماشین پراید84 انژاکتور ساژم میباشد ممنون میشم راهنماییم کنید
قطعاتی که در طول این یک ماه تعویض کردم
صافی بنزین
مغزی پمپ بنزین
رله دوبل
سنسور دور متور
شمع و وایر
استپر
کوئل
نقل قول کردن
0 #356 زاهدین 1398-09-20 00:00
به نقل از حسین رشیدی:
سلام وقت بخیر
من پراید 132 hp دارم وقتی ماشین در دنده خلاص است و در سرازیری هست حرکت میکند دور موتور تا 1.5 بالا میره و وقتی دوبار متوقف میشی دور موتور میاد زیر یک . هرجا بردم بلد نیستن درست کنن کمکم کنید

ماشین منم همین دردو داره دیگه خستم کرده.مشکل از کجاشه
نقل قول کردن
0 #357 سیامک 1398-09-21 17:09
به نقل از مجید:
با عرض سلام. من یه ماشین 206 SD V8 دارم. بعضی وقت ها ماشینم تو حرکت خاموش میشه. چندبار بردم نمایندگی نتونستن درستش کنن. امکان داره از مپ سنسور ماشین باشه؟ لطفا راهنمایی کنید.

پمپ بنزینت
نقل قول کردن
0 #358 حامد 1398-09-22 12:32
با سلام من یه پارس tu5 دارم منیفولدش سرخ میشه بردم کاتالیزور هم خالی کردم باز درست نشد پیش هر کی هم بردم نفهمید مشکل از چیه اگه میشه راهنمایی کنید ممنون
نقل قول کردن

نوشتن دیدگاه


مطالب مرتبط

▼ (اسکرول کنید...)

براساس کلمه کلیدی جستجو کنید

پرطرفدارترین مطالب
جدول کامل عیب یابی و رفع عیب خودرو
عیب یابی خودرو از روی پارامترهای سنسورها و عملگرها با دیاگ
معرفی و آموزش عیب یابی ، تمیز کردن ، بازکردن و تعمیر استپر موتور
عیب یابی سنسورها و عملگرهای خودرو
آشنایی با مپ سنسور و نحوه تست و تعویض آن (سنسور فشار هوای منیفولد)
معرفی و آموزش سنسورها و سیستم انژکتور پراید
پرونده کامل ترموستات + نکات و آموزش تعویض
جزوه راهنمای عیب یابی خودرو امدادخودرو
آشنایی با سنسور اکسیژن خودرو و تشریح عملکرد و نقش آن
آموزش برق خودرو : مبحث کامل دینام و آلترناتور در خودرو
مسیر و روش تعویض تسمه های دینام،هیدرولیک و کولر در محصولات ایران خودرو
آموزش شیم گیری سوپاپ و تعویض تسمه تایم
راهنمای کنترل یونیت ها و جعبه فیوزهای محصولات ایران خودرو
فیلم آموزشی بستن و مونتاژ موتور XU7 از ایساکو (خانواده 405 ، پژو پارس ، سمند ، سورن)
مجموعه ویدیوهای آموزشی انواع گیربکس اتوماتیک
تشریح نحوه کارکرد سیستم خنک کننده موتور و عیب یابی جوش آوردن
موتور TU5 :معرفی ، مشخصات و فیلم کامل تشریح اجزاء و باز کردن
عیب یابی کلاچ خودرو + فیلم آموزشی تعویض
کلاچ چیست؟ چرا لازم است؟ چگونه کار می کند؟
جزوه آموزشی برق خانواده خودروهای 206 ، سمند مالتی پلکس ، رانا ، دنا و پارس مالتی پلکس + نقشه ها
جزوه آموزشی برق 405 ، پارس ، RD ، سمند و سورن ، CEC ، آریسان
آموزش برق خودرو : آموزش کامل سیستم استارتر خودرو
آموزش نحوه بازبینی و تست وایر شمع خودرو
دوره آموزشی کولر خودرو
آموزش و راهنماهای فیلرگیری موتور
راهنمای تعمیرات کلاچ و گیربکس پراید
پارامترهای استاندارد دیاگ انواع خودرو
معرفی پژو206 جدید ایرانی و تفاوت های آن با 206قدیمی از ایساکو
آموزش تعویض تسمه تایم پژو 405،پارس و سمند (موتور XU7 هشت سوپاپ)
معرفی رله دوبل و دیاگرام داخلی و عملکرد
شرح و آموزش پولیش رنگ و بدنه خودرو
همه چیز درباره نانو سرامیک بدنه خودرو و نصب آن
آلبوم نقشه های برقی تندر90
آموزش مکانیک خودرو : تایم گیری چرخ دنده میل لنگ و میل سوپاپ موتور با علامت و بدون علامت
بررسی و شناخت موتور XU7 و اجزاء، سنسورها و عملگرهای آن (پژو۴۰۵ ،پژوپارس ،سمند ،سورن)
جدول عیب یابی موتورسیکلت
آموزش لحیم کاری و نکات آن
معرفی و آموزش کامل کار با مولتی متر
آموزش سرویس روغن و فیلتر پژو 405 ، پژو پارس و سمند و ...
آموزش ویدیویی تعمیرات ECU
آموزش برق خودرو : باطری ، سوئیچ ، استارت و آلترناتور
آموزش مکانیک خودرو : بازدید و عیب یابی موتور و تشخیص انواع صداهای موتور
راهنمای تعمیرات سیستم ترمز ABS پراید
راهنما و عیب یابی اجزاء سیستم سوخت رسانی انژکتوری جدید پراید
راهنمای کامل آموزشی برق 206 مالتی پلکس
پاسخ به سئوالات متداول درباره CNG
زوایای چرخهای و انواع ساییدگی لاستیک خودرو
راهنمای محل شماره های موتور و شاسی در بازدید اولیه انواع خودروها
توضیحات و آموزش تعویض مایع رادیاتور
راهنمای عیب یابی و تعمیرات سیستم سوخت رسانی زیمنس یورو 4 پراید
10 روش برتر متداول و اقتصادی برای تقویت خودرو
آموزش برطرف کردن مات شدگی چراغ های جلو
آموزش برق خودرو : چراغ های خودرو (مدارهای چراغ های روشنایی جلو ، خطر عقب و راهنما)
آموزش مکانیک خودرو : عیب یابی سرسیلندر (سوپاپ ها و واشر سرسیلندر) و عوامل روغن سوزی در موتور
فیلم آموزشی معرفی و دمونتاژ موتور XU7 از ایساکو (خانواده 405 ، پژو پارس ، سمند ، سورن)
فیلم آموزشی بازکردن گیربکس اتوماتیک AL4
فنر و کمک فنر در سیستم تعلیق خودرو
کتاب آموزشی سیستم گازسوز CNG سایپا
راهنمای کامل پایه های BSI و BM34 پژو 206
اگر خودرو یکباره خاموش کرد چه مواردی باید بازبینی گردند؟
کتاب سیستم انژکتوری و مبانی الکترونیک خودرو
راهنمای کامل آموزشی کارگاه برق پژو 206 ایساکو
آشنایی با سیستم های هوشمند ، BSI و آپشن های غیرفعال در پژو 206
معرفی و عیب یابی سیستم تهویه مطبوع (بخاری و کولر) کلیه خودروها
آموزش بازکردن ، عیب یابی ، کنترل ابعادی و بستن موتور B3 پراید و رنو P.K
راهنمای تعمیرات CNG انژکتوری زیمنس جدید پراید
راهنمای تعمیرات مدارهای الکتریکی سمند با موتور XU7
راهنمای کامل نقشه های سیم کشی پراید کاربراتور
راهنمای تست و خريد خودرو کارکرده
نحوه خاموش کردن چراغ سرویس انواع خودرو بدون دستگاه
راهنمای آموزشی دوره تعمیرات ECU
تشریح زوایای چرخ ها و اثر پیچیدن خودرو بر چرخ
استرات بار (استرس بار) و مزایای آن برای هندلینگ و تعلیق خودرو
کلاس شاسی ، بدنه ، تعلیق ، ترمز ، فرمان و انتقال قدرت استاد صیاد نصیری
راهنمای عیب یابی کلاچ خودرو
جزوه کلاس تعمیر ECU
جزوه آموزشی و عیب یابی سیستم صوتی و تصویری (مالتی مدیا) خودرو دنا
جدول عیب یابی سیستم قفل مرکزی خودرو
سنسور دور موتور یا سنسور موقعیت میل لنگ
آموزش کامل تعمیرات سیستم تعلیق پراید + لیست عیب یابی تعلیق و جلوبندی
راهنمای تصویری انواع ECU نصب شده روی خودروهای ایرانی
معرفی شمع های سوزنی ایریدیوم و پلاتینیوم
فیلم های آموزشی گیربکس BE (پژو 405 ، پارس ، سمند ، دنا)
رفع صدای تق تق فرمان هنگام چرخش
دفترچه راهنمای کامل پژو 405 مدل های تک سوز و دوگانه سوز GLX و SLX
آموزش تعویض روغن و فیلتر روغن خودرو
آموزش تست سیم کشی و شبیه سازی سنسورهای خودرو
استفاده از آب بجای بنزین و روشن کردن خودرو پژو ۴۰۵ بوسیله آب
دفترچه راهنمای رسمی ایران خودرو پژو 206 (کلیه نسخه ها)
راهنمای کامل نقشه های الکتریکی پژو پارس (غیرمالتی پلکس)
معرفی و تشریح اجزاء و نحوه عملکرد گیربکس اتوماتیک/تیپ ترونیک AL4
فیلم کامل آموزش تعویض تسمه تایم و واترپمپ موتور TU5
آموزش سرویس و شستشوی کاربراتور موتورسیکلت CG125
راهنمای تعمیرات و عیب یابی موتور M13 یورو4 سایپا پراید
روش صحیح و حرفه ای تعویض دنده گیربکس دستی
جزوه راهنمای تعمیر موتور پراید
آموزش تنظیم موتور پراید کاربراتور + آموزش بازکردن،تعمیر و تنظیم کاربراتور و دلکو
آشنایی با سامانه مالتی پلکس در خودرو
راهنمای تعمیرات و سرویس موتور XU7 پژو405، پارس و سمند
دفترچه راهنمای کامل کلیه مدل های پژو پارس نگارش 2015
آموزش تغییر کیلومتر کارکرد خودرو از روی IC صفحه کیلومتر
شرح عملکرد کاربراتور
راهنمای تعمیرات داشبورد جدید با دو ایربگ پژو پارس
لیست کامل کدهای خطای موتور و گیربکس در استاندارد OBD-II
انواع چراغ های خودرو و مقایسه چراغ های زنون ، هالوژن و LED
راهنمای تعمیرات و سرویس بخاری و سیستم تهویه (کولر) سمند
مزایا و معایب استفاده از نیتروژن برای باد تایر خودرو
راهنمای تعمیرات تزئینات پژو 405 و پارس (ملحقات داشبورد ، رادیو و رودری)
راهنمای نقشه خوانی مدارات الکتریکی خودرو
راهنمای تزئینات (داشبورد ،صندلی،پنجره ها و ...) پیکان و وانت پیکان
آموزش رفع عیب گیرنده ریموت سازه پویش روی سمند ، پژو پارس و 405
راهنمای تعمیرات مدارهای الکتریکی تندر90
آلبوم نقشه های سوخت رسانی انواع پژو 405 و پارس
جزوه دوره آموزشی تعمیرات ECU
جزوه آموزشی تعمیرات ECU
راهنمای کامل نقشه های برقی پژو 206 مولتی پلکس
راهنمای عیب یابی سیستم گازسوز CNG (میکسری) پراید
راهنمای تعریف ریموت انواع خودرو
لیست سرویس و بازدیدهای دوره ای محصولات ایرانخودرو
روش رفع ایراد روشن ماندن چراغ ایربگ پژو پارس ، پژو405 و سمند
راهنمای تعمیرات و سرویس مدارهای الکتریکی سمند با موتور ملی (سمند EF7) - نسخه انگلیسی
آموزش بازکردن داشبورد و ملحقات پژو 405 و پارس
رفع ایراد روشن شدن چراغ چک و گاز نخوردن یا با تاخیر گاز خوردن دریچه گاز پژو 206
معرفی بخش های مختلف داخل کاپوت جلو پژو 206
آموزش تعویض تسمه تایم موتور K4M رنو (تندر90،مگان،داستر،ساندرو)
ترمیم سپر و قطعات فایبرگلاس خودرو با جوش پلاستیک
آموزش تعمیر ترک و نشتی بخش های پلاستیکی رادیاتور خودرو
جزوه عیب یابی و تعمیر ECU + نحوه پروگرام کردن و تغییر کیلومتر
نحوه صحیح چیدمان دهانه رینگ ها در هنگام جا زدن پیستون
نقشه های سیم کشی پراید (ECUهای ساژم،زیمنس و زیمنس2گانه بای فیول) + نقشه فن 2دور و سیستم ضدسرقت والئو و زیمنس
راهنمای تعمیرات سیستم هشداردهنده دنده عقب پژو پارس و سمند
تشریح نحوه کارکرد سیستم انتقال قدرت دستی و نقش گیربکس ، دنده ها و کلاچ
نقشه های پرکاربرد سیم کشی پژو 206 (TU3-Bosch7.4.4-Bosch7.4.5-سیستم کولر و فیوزها)
آموزش نصب برچسب دودی شیشه خودرو
دستورالعمل عیب یابی و تعویض مقاومت فن دو دور پراید
ترتیب وایرهای پراید
معرفی انواع سیستم های چهارچرخ متحرک (4WD و AWD) و تفاوت های آن ها
مبدل کاتالیست (کاتالیزور) خودرو
دستورالعمل سرویس و شستشوی پمپ هیدرولیک فرمان پژو 405 و پارس و سمند
بازکردن کاپوت خودرو و مکانیزم آن
فلوچارت عیب یابی "کیلومترشمار کار نمی کند"
آموزش برق خودرو : مبحث کامل فن خنک کننده موتور
آموزش تعمیر گیربکس و دیفرانسیل اتومبیل پراید
راهنمای تعمیرات سیستم فرمان خودروهای پژو 405 ، پژو پارس و سمند
آموزش تعمیرات سیستم ترمز اتومبیل پراید از سایپایدک
عیب یابی بالا بودن دور موتور حالت آرام در خودروهای انژکتوری
معرفی توربوشارژ و سوپر شارژ و تفاوت آن ها
کوئیک شیفتر برای تعویض دنده سریعتر و مزایای آن برای گیربکس
کاهش سرعت بوسیله ریتاردر (Retarder)
فیلم آموزشی بازکردن و وتعمیر اکسل عقب پژو 206
آشنایی و شرح عملکرد موتور دیزل
اطلاعیه رسمی روش ریست نمودن BSI پژو 206 و 207
جزوه آموزشی ایساکو در خصوص داشبورد جدید خانواده پژو پارس و پژو 405
نرخ نامه تعمیرات خودرو - تهران
آشنایی با یاتاقان ، بلبرینگ و رولبرینگ
نقشه کامل ECU ساژم اس2000 (Sagem S2000)
آیا توربوشارژر(سوپرشارژر)های الکتریکی واقعاً اثر دارند؟+نمونه نصب و ساخت نمونه
آشنایی با مقاومت فن 206 و رانا
کتاب تعمیرات اساسی موتور و گیربکس پژو 405 ایساکو
آموزش ساخت لامپ تست مثبت و منفی با LED
جزوه آموزشی کلاس دزدگیر اتومبیل
جزوه آموزشی سیستم تعلیق پژو405 ،پژو پارس ،سمند و پژو206
آموزش تنظیم زوایای چرخ های خودرو
راهنمای تعمیرات وانت مزدا B2000i
محل سوکت عیب یاب انواع خودروها
راهنمای عیب یابی سیستماتیک برق پراید
آشنایی با علائم الکتریکی و طریقه نقشه خوانی در برق خودرو
فیلم آموزشی باز کردن و بستن تجهیزات داخلی و خارجی پژو 206
روش رفع ایراد عدم گاز خوردن موتور TU5 پژو 405 و پارس LX
راهنمای تعمیرات سیستم تهویه مطبوع(بخاری و کولر) پژو405 ،پارس ،سمند ،روآ ،وانت پیکان
جزوه آموزش گیربکس اتوماتیک تندر 90
جزوه دوره آموزشی کولر پراید
لیست فیوزهای جعبه فیوز BSI
تقویت سیستم تخلیه با هدرز
راهنمای تعمیرات ، معرفی و جانمایی دسته سیم های الکتریکی خودرو پژو 405 و پژو پارس
فیلم آموزشی بازدید سیستم تعلیق ، تنظیم ارتفاع و شارژ كردن گوی ها سیتروئن زانتیا
آموزش تصویری نصب چراغ و میکروسوئیچ داشبورد 206
روش تعویض اجزاء چراغ جلو پژو 206 (لامپ و موتور)
شرح کامل خروجی سوکت های BSM,BSI و ECUهای بوش پژو 206
راهنمای تعریف و کددهی انواع ریموت های دستی ایرانخودرو و سایپا بدون دستگاه
آموزش تعویض ترموستات و هواگیری مدار گردش آب پژو 206
جدول گشتاورهای لازم پیچ و مهره ها در تعمیرات خودروهای پراید
معرفی موتور XUM (پارس ELX جدید) و مقایسه آن با موتور XU7 (سمند، سورن، 405 و پارس)
آموزش مکانیک خودرو : بستن موتور
راهنمای کامل تعمیرات مکانیکی و الکترونیکی گیربکس AL4
فیلم آموزشی تعمیرات پلوس پژو (۴۰۵ - پارس - سمند)
راهنمای تعمیرات و سرویس بخاری و سیستم تهویه (کولر) تندر 90
دستورالعمل تعمیرات بنزهای C240 پلیس
دفترچه راهنمای استفاده مزدا3 قدیم و جدید
مشخصات انواع ECUهای مگنت مارلی ، ساژم ،والئو ، زیمنس و بوش نصب شده روی خودروهای داخلی
سیستم تعلیق خودرو و اجزاء و انواع آن
نحوه بررسی و عیب یابی کویل پژو 206و 207i
آموزش بازکردن مجموعه داشبورد و تجهیزات داخلی پژو 206
راهنمای تعمیرات تعلیق، سیستم فرمان و ترمز پژو 206
دستورالعمل رفع صدای زوزه گیربکس BE3 پژو پارس ، 405 ، سمند
راهنمای تعمیرات و سرویس موتورسیکلت CG125 و CG110
چیپ تیونینگ و سوپر چیپ ، تقویت و بهینه سازی مغز خودرو
میزان شارژ گاز کولر خودروهای ایران خودرو
راهنمای فنی محرک برقی قفل درب های جانبی پژو 405 ، پژو پارس ، سمند و پژو RD
راهنمای تعمیرات سیستم تعلیق جلو و عقب پژو 405 وپارس و سمند و دنا
راهنمای تعمیرات JAC J5 (جک جی5)
آموزش پاک کردن بخار و آب‌بندی چراغ خودرو
دستورالعمل عیب یابی روشن شدن چراغ چک
روش عیب یابی کویل ساژم با استفاده از اهم متر
آموزش تعویض روغن LHM و تستهای رگولاتور ، گوی آكومولاتور و شیر اطمینان سیتروئن زانتیا
راهنمای امدادخودرو سمند و سورن مالتی پلکس
دستورالعمل عیب یابی مجموعه گیج بنزین پراید
راهنمای کامل تعمیرات و سرویس مدارهای الکتریکی تیبا + نقشه ها
گشتاور پیچ های خودروهای سمند ، پژو405 ،پژو پارس ، پژو206 ،پیکان و پژوRD
ليست سرويس هاي دوره ای خودروهای تحت پوشش سایپا
نکات و ترفندهای رله در برق و الکترونیک خودرو
راهنمای تعمیرات لیفان X60 (سیستم های الکتریکی،بدنه،تزئینات)
آموزش نصب کیت زنون چراغ جلو خودرو
جدول نوع ECU در مدل های مختلف پژو 206
سیستم فن خودرو (راهنمای امداد خودرو ایران)
نکات و آموزش تعویض آب و هواگیری رادیاتور خودرو
دفترچه راهنمای رسمی کلیه محصولات ایران خودرو
دفترچه راهنمای خودرو برلیانس H330 سایپا
لیست کدهای خطای موتور EF7
راهنمای تعمیر موتور K4M استفاده شده روی تندر 90 مشابه موتور مگان 1600
معرفی رله و فیوزهای خودرو دنا اکوماکس
آسیب های توربوشارژر و عیب یابی آن ها
راهنمای تعمیرات واحد کنترل هشدار دهنده (A.C.U) سمند
دیاگرام های سیستم های برق خودروهای پژو پارس ، 405 و آردی
جزوه آموزشی نقشه خوانی برق کیا و هیوندای
کیسه هوا (AirBag) چیست و چگونه کار می کند؟
دفترچه راهنمای رسمی محصولات سایپا
ترتیب احتراق انواع موتور
راهنمای تعمیرات خودروهای دوگانه سوز CNG
راهنمای تصویری نصب توربوشارژر و اینترکولر
فیلم آموزشی باز کردن موتور TU3 (موتور 206 تیپ 2)
فیلم کامل آموزش باز کردن و تعویض واشر سرسیلندر موتور TU۳(پژو۲۰۶ تیپ ۲و۳)
راهنمای بازکردن داشبورد پژو 206
همه چیز درباره واردات خودرو در ایران
دستورالعمل تعمیرات اویل ماژول موتور ملی EF7
آموزش تصویری نصب و راه اندازی کروزکنترل پژو 206
کارکرد دیفیوزر ، اسپویلر و اسپلیتر در خودرو
راهنمای تعمیرات و سرویس گیربکس اتوماتیک مزدا3 (FN4A-EL/FS5A-EL)
معرفی و آموزش کار با میکرومتر + فیلم آموزشی
فیلم آموزشی بازبینی ، بازکردن ، تعویض و تایمینگ تسمه تایم کیا ریو
فیلم آموزشی تعویض چراغ و لامپ پژو 206
بررسی و تحلیل سیستم سوپاپ زمانبندی متغیر (VVT) و شرح آن در موتور ملی (EF7)
راهنمای عیب یابی و تعمیرات صفحه نشانگرهای تندر 90
فیلم واقعی داخل سیلندر موتور چهارزمانه در حال کار
راهنمای سریع عیب یابی و تعمیر BM34
نقشه ECU زیمنس SIM 2K-34
تشریح مدارهای پژو 405 و پارس
کتاب کامل و اورجینال راهنمای تعمیرات پژو 206 در ابعاد مناسب چاپ
روش عیب یابی سنسور اکسیژن پژو 206 و 207i
فیلم آموزشی بستن (مونتاژ) موتور EF7 و کنترل ابعادی مجموعه سیلندر از ایساکو
راهنمای کامل تعمیرات چری تیگو5
آموزش سنجش کمپرس سیلندر موتور
دستورالعمل تعویض قطعات جعبه فرمان پراید
راهنمای کامل BSI پژو 206
راهنمای تعمیرات خودرو سمند با موتور ملی EF7
آموزش تعویض و سرویس لنت و دیسک ترمز جلو پژو 206 و 207
جزوه دوره آموزشی مکانیک عمومی خودرو
نحوه صحیح درآوردن و جازدن بلبرینگ چرخ جلو پژو 405 ، پارس ، سمند و دنا
رفع ایراد روشن شدن چراغ فالت (Lamp Fault) در جلو آمپر
فیلم آموزشی تعویض چراغ های جلو پژو 206
بررسی سیستم های واحد کنترل الکترونیکی خودرو پژو 206
راهنمای تعمیرات و سرویس سیستم تعلیق جلو و عقب پژو 405
نقشه های الکتریکی سمند
مزایای روغن موتور سنتتیک در مقابل روغن های پایه معدنی مرسوم
پورت و پولیش کردن سرسیلندر و سوپاپ ها چیست؟
راهنمای تعمیرات گیربکس دستی MA5 پژو 206
راهنمای تعمیرات سیستم ترمز پژو 405، پارس و سمند
نقشه سیم کشی ECU نیسان وانت زامیاد (Bosch M 7.9.7.1)
آموزش نصب صندوق پران بدون نیاز به نصب دزدگیر روی سوییچ فابریک خودرو
راهنمای ایرادها و عیب یابی موتور EF7
نودها و فیوزها در خودروهای مالتی پلکس سمند،سورن،دنا،رانا و 206
راهنمای تعمیرات گیربکس جدید پژو روآ
مقایسه عملکرد گیربکس اتوماتیک در برابر گیربکس CVT در رانندگی توسط نیسان
بررسی لنت ترمز و انواع آن و معرفی اجمالی سیستم ترمز خودرو
راهنمای تعمیرات موتور و متعلقات موتور تندر90
راهنمای تایم گیری موتور XU7-JP4-L4 (موتور زانتیا)
راهنمای کامل آموزشی ایساکو در خصوص تعمیرات دنا (موتور EF7 و XUM)
تشریح عملکرد مدار فن خودرو
راهنمای تعمیرات مکانیکی پژو پارس با موتور TU5 (مشابه 405SLX و 206 تیپ 5و6)
راهنمای تعمیرات و سرویس کیسه هوا(ایربگ) پراید
نقشه جعبه فیوز سمند،سورن، پژو405 و پارس غیرماکس
معرفی ، موارد و راهنمای مصرف اسپری WD-40
بهبود عملکرد و افزایش ایمنی پراید در پروژه X100 سایپا به همراه فیلم تست تصادف
راهنمای سیم کشی و الکتریکی دوو سیلو و ریسر
تغذیه موتور خودرو با نیتروس اکساید + راهنمای نصب
آموزش برق خودرو : باتری خودرو
آموزش تعویض تسمه تایم پژو 206 تیپ 2و3 موتور 1400 TU3
نقشه کامل سیم کشی ECU ریو
دستورالعمل تصویری کامل پیاده و سوارکردن گیربکس و جعبه دنده خودرو
آموزش باز و بست صندلی پژو 206
راهنمای تعمیرات تجهیزات الکتریکی وانت پیکان
جزوه آموزشی ایساکو ، سیستم انژکتور
جدول پایه های ECUهای خودروهای ایرانی
راهنمای صداگیری ستون و قاب فرمان سمند
فهرست عملیات سرویس های اولیه و سرویس های دوره ای سایپا پراید
دستورالعمل هواگیری سیستم ترمز خودروهای پژو 405 ، پژو پارس وسمند
کتابچه راهنمای تعمیرات پژو 206 صندوقدار
دستورالعمل تعویض موتور فن رادیاتور 2 دور
معرفی سیستم جدید مالتی پلکس ECO MUX سمند و سورن
نقشه ها و راهنمای سیستم های الکتریکی MVM 110
نحوه اندازه گیری فشار کمپرس سیلندر موتور خودرو
نحوه رفع ایراد بیرون زدن تسمه دینام پژو پارس ، 405 و سمند با موتور XU7
نمایش و توضیح عملکرد گیربکس روی گیربکس بازشده پراید
فیلم آموزشی تعویض فیلتر هوای اتاق سمند ، پژو 405 ، پژو پارس
نقشه ECU بوش 7.4.4 موتور TU5JP4 (پژو 206 تیپ 5 و پژو 207)
آموزش نصب پاور ویندو و پاور سانروف جک J5
خودروهای انژکتوری - روش های پیشرفته عیب یابی با دستگاه دیاگ-اسکنر
راهنمای تعمیرات ECUهای ساژم ،زیمنس و بوش
جزوه راهنمای تعمیرات ECU زیمنس
دستورالعمل عیب یابی سیستم ترمز خودروهای پژو پارس ، پژو 405 و سمند
جزوه آموزشی سیستم سوخت رسانی و جرقه انژکتوری خودرو
راهنمای تعمیرات و عیب یابی سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک دنا (کولر و بخاری)
معرفی و راهنمای قطعات مکانیکی موتور 0.2NA (موتور MVM 530 و چری تیگو X33)
راهنمای تعمیرات و سرویس سیستم تهویه مطبوع زانتیا
راهنمای تعمیرات تزئینات داخلی سمند
جزوه آموزشی گیربکس BE3 خودروهای پژو 405 ، پارس و سمند
راهنمای مدارهای الکتریکی و توزیع برق MVM X33
دستورالعمل تنظیم موتورهای خودروهای پژو405 ، پژو RD ، پیکان 1600کاربراتور
راهنمای عیب یابی سیستم سوخت رسانی تندر90
معرفی، شرح عملکرد و نکاتی درباره جک هیدرولیک روغنی
راهنمای نصب دزدگیر تصویری پراید ، تیبا ، ساینا
راهنمای برق MVM 530
مرجع کامل تعمیرات موتور سوزوکی گرند ویتارا (Suzuki J20)
معرفی رله ها و فیوزها در خودروهای مجهز به سیستم الکتریکی CEC (پژو پارس)
تشریح مدارهای پراید
نکاتی درباره گردگیر پلوس تندر90 و ساندرو
راهنمای کامل برق و الکترونیک زامیاد دیزل (وانت نیسان)
آشنایی با سنسور سرعت خودرو
راهنمای تعمیرات و سرویس کیسه هوا (ایربگ) سایپا تیبا
جزوه آموزشی سیستم دوگانه سوز CNG
نکاتی درباره نشتی روغن در موتور TU5 (پژو 206-207 ، پارسLX ، پژو 405SLX)
راهنمای سیستم کنترل موتور JAC S5 و شرح خطاها و عیب یابی
دستورالعمل رفع عیب روشن شدن چراغ چک موتور تیبا با خطای سنسور میل سوپاپ
نقشه های کامل الکتریکی مزدا 3
مبحث شاسی یا فریم در خودرو
دلایل شاتون زدن یا شکسته شدن شاتون
لیست مدل های مختلف ECU روی مدل های مختلف برندهای مختلف خودرو
کتب درسی مکانیک و برق خودرو
راهنمای تعمیرات موتور زانتیا
آموزش تعمیر BSI پژو 206
دوره آموزشی سیستم های سوخت رسانی و جرقه انژکتوری خودرو
حساسیتهای موتور EF7 و مراقبتهای لازم
تعمیر اساسی شیر هیدرولیکی کنترل پینیون فرمان زانتیا
راهنمای دانلود ECU خودروهای داخلی با دستگاه دیاگ
دستورالعمل عیب یابی پمپ هیدرولیک فرمان پژو 206 و 405
راهنمای ایموبیلایزر، تعریف کلید و ریموت انواع خودرو
آموزش تعمیر لیفترها و اسبک های هیدرولیکی سرسیلندر تیبا
راهنمای تعمیرات و سرویس بخاری و سیستم تهویه (کولر) مگان
آموزش تنظیم (رگلاژ) عقربه‌های پشت آمپر پژو ۲۰۶
روش رفع ایراد پله ای عمل کردن شیشه بالابر در خودروهای مالتی پلکس دنا و سمند
راهنمای تغییر کیلومتر سمند مالتی پلکس از پشت آمپر ، ECU و نود FN
نقشه های الکتریکی پژو 206 مالتی پلکس فرانسوی
راهنمای تعمیرات و سرویس مجموعه موتور کیا ریو از سایپا یدک (موتور A5D)
راهنمای کامل تعمیرات خودرو گل
راهنمای تعمیرات گیربکس گتراگ پیکان و پژو R.D
راهنمای تعویض قفل های سوئیچی سمند،پارس و 405
آموزش باز و بست تجهیزات داخلی و خارجی پژو 206
راهنمای کامل تعمیرات لیفان X60
رفع ایراد عدم نمایش صحیح میزان بنزین در نمایشگر جلو آمپر در EMS SSAT پژو405 و پارس دوگانه سوز
راهنمای باز و بست داشبورد زانتیا
دفترچه راهنمای کامل خودرو دنا نگارش 2015
آموزش نصب سقف پاناروما فابریک پژو 206
آشنایی با سیستم کولر خودرو و نحوه استفاده و نگه داری
روش تنظیم موتور پراید کاربراتور
راهنمای تعمیرات و سرویس تجهیزات الکتریکی پژو RD
آموزش تعویض بوق سمند
راهنمای تعمیرات مجموعه موتور تیبا
آشنایی با موتور XU10 پژو-سیتروئن
نمایش و توضیح عملکرد دیسک و صفحه کلاچ
راهنمای مجموعه پمپ بنزین و درجه باک پراید و تیبا
نقشه سیم کشی ECU تندر 90
راهنمای تعمیرات و سرویس ترمز ABS پژو 405 ، پارس و سمند
راهنمای معرفی و عیب یابی سیستم ضدقفل ترمز ABS پژو 206
نصب فنر اسپرت لول و کاهش ارتفاع خودرو
اطلاعیه فنی سایپا درخصوص فیلرگیری انواع شمع های پراید
مشخصات دقیق و عیب یابی موتور EF7
راهنمای تعمیرات تزئینات داخل و داشبورد خودرو دنا
راهنمای تعمیرات موتور ایسوزو 6تن مدل NPR70 (موتور4HE توربودیزل)
رویه رفع ایراد صدا از چرخ عقب هنگام حرکت در دنده عقب سورن،دنا،پارس LX،رانا و 206
فیلم آموزشی مونتاژ (بستن) موتور TU3 (موتور 206 تیپ 2)
فلوچارت عیب یابی صدای شدید خودرو در دست اندازها
راهنمای تعمیرات سیستم های الکتریکی نیسان پیکاپ
آموزش صافکاری خودرو با حرارت
مبانی تقویت موتور : پایه و اساس سوپر شارژر ، توربو شارژر و سیستم های تزریق نیتروس اکساید
راهنمای عیب یابی ، برنامه ریزی و تعمیر سیستم رادیو و پخش تندر90
موتور دورانی وانکل
جزوه کلاس تعمیرات ECU
راهنمای کامل تعمیرات دوو ماتیز
جزوه کارگاه آموزشی سیستم مالتی پلکس سمند ، رانا و 206 ايران (P6L)
کتاب کامل (2جلد) راهنمای تعمیرات گیربکس اتوماتیک نیسان ماکسیما
روش محاسبه مصرف بنزین خودرو
راهنمای کامل نقشه های الکتریکی رانا از معاونت فنی و مهندسی ایساکو
راهنمای تعمیرات جعبه دنده معمولی تندر90
راهنمای تعمیرات ، معرفی و عیب یابی سیستم های BSI و ایموبلایزر پژو 206
راهنمای تعمیرات موتور دوگانه سوز OHVG پژو روآ و وانت پیکان
راهنمای تعمیرات سیم کشی های الکتریکی مگان
راهنمای تعمیرات و عیب یابی دیفرانسیل طرح تالبوتی پیکان و پژو R.D
نقشه های الکتریکی خودرو رانا ECO MUX
آموزش تعویض آینه بغل پژو 206
روشن کردن مستقیم دستگاه پخش خودرو
صفحه از    ::    صفحه قبل   |   صفحه بعد
تعداد ردیف

یک ویدیو تصادفی از کانال کارگیک

[ کانال رسمی کارگیک در آپارات ]

[ کانال رسمی کارگیک در تلگرام ]

[ گروه گفتگوی کارگیک در تلگرام ]

آخرین مطالب جدید شده
مقدمه ای بر سیستم انتقال قدرت دستی اتوماتیک شده (AMT)
راهنمای فنی ECU Bosch M7.9.7 سایپا X100
دستورالعمل اصلاح گردگیر (کپ) لاستیکی و ترمینال فلزی شیربرقی کولر تیبا2
راهنمای تعمیرات کمربندایمنی و صندلی لیفان 820
راهنمای تعمیرات و عیب یابی کلاچ لیفان 820
دستورالعمل تعویض قطعه فن درایو خودرو ساینا
مشخصات مایعات و روانکارهای کوییک و ساینا اتوماتیک
دستورالعمل فراخوان اصلاح دسته سيم کنار رله باکس تیبا و ساینا
دستورالعمل رفع ایراد تقه در گیربکس خودرو تیبا (X200)
استفاده از آب بجای بنزین و روشن کردن خودرو پژو ۴۰۵ بوسیله آب
انحراف به چپ ، آیا جمشید آرین راست می گوید؟
راهنما و نرم افزار کد ضبط مگان
راهنمای تعمیرات و عیب یابی سیستم انتقال قدرت دستی چانگان CS35 و EADO
راهنمای تعمیرات و سرویس گیربکس اتوماتیک مزدا3 (FN4A-EL/FS5A-EL)
رویه رفع ایرادات مرتبط با EMS غرب استیل (MAW)
اطلاعیه رفع ایراد نرم افزاری ECU خودروی 206 غرب استیل
عیب یابی و تعویض رینگ چرخ و تست صحت کالیبراسیون دستگاه بالانس رینگ
راهنمای تعمیرات و عیب یابی گیربکس اتوماتیک لیفان 820
آموزش ویدیویی تعمیرات ECU
آموزش اندازه گیری فشار ریل سوخت خودرو
احتمال عدم کشش موتور با EMS غرب استیل پژو 206
رویه رفع ایراد خطای دریچه گاز در EMS غرب استیل (MAW) پژو 206
بررسی و شبیه سازی پدیده آیرودینامیک خودرو در هنگام عبور از خودرو دیگر (مانور سبقت)
راهنمای تعمیرات نشانگرها، اطلاعات راننده و بوق سوزوکی کیزاشی
راهنمای تعمیرات سیستم های کنترل الکترونیکی سوزوکی کیزاشی
راهنمای فنی یونیت فن کنترل دما پژو 405
روش کنترل میزان سطح روغن گیربکس CVT خودروهای کوییک و ساینا اتوماتیک
رفع ایراد روشن شدن چراغ چک و درج خطای دریچه گاز H30 Cross
رویه رفع ایراد صدا از چرخ عقب هنگام حرکت در دنده عقب سورن،دنا،پارس LX،رانا و 206
دستورالعمل عیب یابی و تعویض نوار دور درب پراید
راهنمای تعمیرات سوخت رسانی و جرقه و سیستم الکتریکی موتور سوزکی کیزاشی
راهنمای تعمیرات و عیب یابی صندلی برقی پژو پارس ELX
جدول کامل عیب یابی و رفع عیب خودرو
راهنمای تعمیرات موتور JAC S5
موتور دورانی وانکل
آموزش لحیم کاری و نکات آن
معرفی و راهنمای فنی موتورهای پژو 206
فیلم آموزشی بازکردن گیربکس اتوماتیک AL4
خودروهای انژکتوری - روش های پیشرفته عیب یابی با دستگاه دیاگ-اسکنر
معرفی شمع های سوزنی ایریدیوم و پلاتینیوم
راهنمای تعمیرات کلاچ و گیربکس پراید
آموزش تعمیر گیربکس و دیفرانسیل اتومبیل پراید
عیب یابی کلاچ خودرو + فیلم آموزشی تعویض
سیستم تعلیق خودرو و اجزاء و انواع آن
تشریح نحوه کارکرد سیستم خنک کننده موتور و عیب یابی جوش آوردن
آموزش شیم گیری سوپاپ و تعویض تسمه تایم
آموزش تعویض تسمه تایم پژو 405،پارس و سمند (موتور XU7 هشت سوپاپ)
روش بازدید، تخلیه و شارژ روغن گیربکس اتوماتیک
همه چیز درباره نانو سرامیک بدنه خودرو و نصب آن
معرفی و نحوه استفاده از رفرکتومتر برای سنجس مایعات خودرو
راهنمای کامل نقشه های سیم کشی پراید کاربراتور
معرفی و آموزش کامل کار با مولتی متر
آموزش مکانیک خودرو : سیستم جرقه زنی
موارد مهم برای کم شدن مصرف سوخت خودرو
دلایل افزایش مصرف سوخت
اصول کمک های اولیه و احیاء
جزوه دوره عمومی امداد و نجات در تصادفات
نمونه سئوالات آزمون قطعه شناسی خودرو
نمونه سوالات تعمیرکار سیستم سوخت رسانی موتور دیزل(پمپ ساز)
مجموعه ویدیوهای آموزشی انواع گیربکس اتوماتیک
آموزش برطرف کردن مات شدگی چراغ های جلو
همه چیز درباره دسته موتور و دسته گیربکس
موتور TU5 :معرفی ، مشخصات و فیلم کامل تشریح اجزاء و باز کردن
اصول عملکرد توربوشارژ
نمونه سئوالات آزمون سرویس و نگه داری خودرو
نمونه سئوالات آموزش تون آپ (تنظیم موتور) خودرو
آموزش نصب دوربین دنده عقب و آنتن GPS
راهنمای نصب سیستم مالتی مدیا ، دوربین دنده عقب و GPS تندر90
نحوه نصب سیستم صوتی/تصویری ، دوربین دنده عقب و رهیاب GPS برلیانس H320وH330
تفاوت عملکرد توقف و شتابگیری خودرو با لاستیک زمستانی و تابستانی
آموزش تشخیص برق دزدی خودرو
کتب درسی مکانیک و برق خودرو
آموزش معرفی و تعمیر سیستم ترمز ABS
جزوه عیب یابی و تعمیر ECU + نحوه پروگرام کردن و تغییر کیلومتر
توزیع و انتقال وزن در خودرو
نمونه سئوالات آزمون تعمیرکار موتورسیکلت درجه 1
نمونه سئوالات آزمون تعمیرکار موتورسیکلت درجه 2
نمونه سئوالات ترمزهای پنوماتیکی
نمونه سئوالات آزمون سیستم تعلیق خودرو (جلوبندی سازی)
آموزش نحوه بازبینی و تست وایر شمع خودرو
آموزش مکانیک خودرو : بازدید و عیب یابی موتور و تشخیص انواع صداهای موتور
آموزش مکانیک خودرو : عیب یابی سرسیلندر (سوپاپ ها و واشر سرسیلندر) و عوامل روغن سوزی در موتور
کم فرمانی (Understeer) و بیش فرمانی (Oversteer)
عیب یابی سنسورها و عملگرهای خودرو
مراحل طراحی و ساخت خودرو
راهنمای راننده کامیون Axor 1843
دفترچه راهنمای کامیون کشنده البرز T375
راهنمای بدون کدکردن ECU زانتیا
سری کامل نمونه سئوالات آزمون آیین نامه رانندگی
راهنمای عیب یابی و تعویض مجموعه بخاری و اواپراتور تیبا
توضیحات و آموزش تعویض مایع رادیاتور
راهنمای کامل تعمیرات فوتون تونلند
نمونه سئوالات آزمون سیستم سوخت رسانی و جرقه انژکتوری
نمونه سئوالات آزمون اتومکانیک درجه2
نمونه سئوالات تئوری و عملی مسابقات علمی-کاربردی تعمیر موتور و برق خودرو
نمونه سئوالات آزمون برق خودرو درجه 1
نمونه سئوالات پرتکرار برق خودرو درجه2 فنی و حرفه ای
مجموعه سئوالات نظری و عملی ارزشیابی مهارت تعمیرکار برق خودرو درجه2
نمونه سئوالات آزمون دوگانه سوز
نمونه سئوالات آزمون مهارتی گازسوز کار ایساکو
صفحه از    ::    صفحه قبل   |   صفحه بعد
تعداد ردیف






قیمت خودروهای تولید داخل

آخرین به روز رسانی در تاریخ شنبه، ۲۳ آذر ۱۳۹۸ ، ۱۸:۱۸:۵۵

ایران خودرو

نام خودرو قیمت بازار (تومان) قیمت کارخانه (تومان)

  وانت آریسان

71,000,000 51,500,000

  سمند LX

84,000,000 66,770,000

  سمند EF7

98,000,000 69,773,000

  سمند EF7 . دوگانه سوز - کد 16

122,000,000 حاشیه بازار

  سمند سورن

115,000,000 82,558,000

  دنا (تیپ 1)

122,000,000 83,623,000

  دنا (تیپ 2)

127,000,000 توقف فروش

  دنا پلاس (تیپ 1)

145,000,000 110,934,000

  دنا پلاس (تیپ 2)

164,000,000 توقف فروش

  دنا پلاس توربو

180,000,000 توقف فروش

  پژو GLX 405

78,500,000 63,158,000

  پژو GLX 405 دوگانه سوز

95,000,000 65,578,000

  پژو SLX 405

92,400,000 67,998,000

  پژو پارس

104,700,000 78,338,000

  پژو پارس . دوگانه سوز

127,500,000 حاشیه بازار

  پژو پارس LX . کد 18

124,900,000 84,720,000

  پژو پارس LX . کد 19

126,500,000 85,463,000

  پژو پارس LX . کد 21

125,800,000 85,000,000

  پژو پارس اتوماتیک (بدون رینگ)

145,000,000 98,978,000

  پژو پارس اتوماتیک (با رینگ)

147,800,000 حاشیه بازار

  پژو 207 . دنده‌ای (بدون رینگ)

139,000,000 96,730,000

  پژو 207 . اتوماتیک (بدون رینگ)

175,000,000 حاشیه بازار

  پژو 207 . اتوماتیک (با رینگ)

178,000,000 حاشیه بازار

  پژو 207 صندوقدار (بدون رینگ)

175,000,000 حاشیه بازار

  پژو 207 صندوقدار (با رینگ)

178,000,000 حاشیه بازار

  پژو 206 . تیپ 2 (ساده)

91,000,000 حاشیه بازار

  پژو 206 . تیپ 2 (فول)

93,500,000 67,283,000

  پژو 206 . تیپ 5 (ساده)

107,500,000 حاشیه بازار

  پژو 206 . تیپ 5 (فول)

113,000,000 83,690,000

  پژو 206 صندوقدار (ساده)

107,000,000 حاشیه بازار

  پژو 206 صندوقدار (فول)

112,800,000 80,303,000

  پژو 2008

377,000,000 114,994,000

  رانا LX

92,000,000 67,203,000

  دانگ فنگ H30 (بدون رینگ)

159,000,000 توقف تولید

  دانگ فنگ H30 (با رینگ)

162,000,000 توقف تولید

  رنو تندر E2 (بدون رینگ)

ناموجود توقف تولید

  رنو تندر E2 (با رینگ)

ناموجود توقف تولید

  رنو تندر پلاس دنده‌ای

169,000,000 توقف تولید

  رنو تندر پلاس اتوماتیک (بدون رینگ)

199,000,000 توقف تولید

  رنو تندر پلاس اتوماتیک (با رینگ)

202,000,000 توقف تولید

  هایما اس 5 توربو ( S5 )

294,000,000 178,370,000

  هایما اس 7 توربو ( S7 )

320,000,000 حاشیه بازار

  پیکاپ دوکابین فوتون . بنزینی

268,000,000 351,160,000

  پیکاپ دوکابین فوتون . دیزل

ناموجود 364,290,000

  سوزوکی ویتارا

ناموجود توقف تولید

سایپا

  سایپا 111 (سفید)

54,000,000 39,800,000

  سایپا 111 (تنوع رنگ)

54,700,000 39,941,000

  سایپا 131 (سفید)

49,700,000 37,381,000

  سایپا 131 (تنوع رنگ)

50,300,000 37,641,000

  سایپا 132 (سفید)

51,700,000 38,181,000

  سایپا 132 (تنوع رنگ)

52,100,000 38,441,000

  سایپا 151

54,200,000 40,330,000

  تیبا (رینگ فولادی)

59,900,000 43,460,000

  تیبا (رینگ آلومینیومی)

62,100,000 46,443,000

  تیبا 2 (سفید)

63,800,000 51,360,000

  تیبا 2 (تنوع رنگ)

64,000,000 51,603,000

  ساینا

64,400,000 55,960,000

  ساینا (رینگ آلومینیومی)

66,300,000 58,960,000

  ساینا اتوماتیک

ناموجود توقف تولید

  کوییک دنده‌ای

73,400,000 61,220,000

  کوییک اتوماتیک

100,000,000 69,000,000

  وانت زامیاد

79,000,000 67,335,000

  وانت زامیاد (رادیال)

79,700,000 70,135,000

  وانت زامیاد گازسوز (ساده)

87,400,000 77,300,000

  وانت پادرا

127,000,000 94,800,000

  آریو (دنده ای)

124,000,000 توقف تولید

  آریو (اتوماتیک)

144,600,000 توقف تولید

  چانگان CS35

207,000,000 155,000,000

  کیا سراتو 2000 (اتوماتیک)

329,000,000 295,000,000

  سیتروئن C3 (تیپ 1)

395,000,000 238,450,000

  سیتروئن C3 (تیپ 2)

400,000,000 241,950,000

پارس خودرو

  برلیانس H220 دنده‌ای

105,000,000 توقف تولید

  برلیانس H230 دنده‌ای

105,000,000 توقف تولید

  برلیانس H320

140,000,000 توقف تولید

  برلیانس H320 . اتوماتیک

170,000,000 توقف تولید

  برلیانس H330

142,000,000 توقف تولید

  برلیانس H330 . اتوماتیک

177,000,000 توقف تولید

  برلیانس کراس

198,000,000 توقف تولید

  رنو تندر 90

ناموجود توقف تولید

  رنو پارس تندر

157,000,000 توقف تولید

  رنو ساندرو - دنده‌ای

ناموجود توقف تولید

  رنو ساندرو - اتوماتیک

212,000,000 توقف تولید

  رنو ساندرو استپ‌وی - دنده‌ای

ناموجود توقف تولید

  رنو ساندرو استپ‌وی - اتوماتیک

225,000,000 توقف تولید

  پیکاپ دوکابین ریچ

189,000,000 184,800,000

مدیران خودرو

  MVM 315 هاچ‌بک (Excellent)

141,000,000 139,200,000

  ام وی ام X22 دنده ای (لاکچری)

173,000,000 172,700,000

  ام وی ام X22 دنده ای (اسپورت) EX

183,000,000 181,200,000

  ام وی ام X22 اتوماتیک (لاکچری)

195,000,000 195,600,000

  ام وی ام X22 اتوماتیک (اسپورت) EX

209,000,000 203,800,000

  ام وی ام X33

241,000,000 236,000,000

  ام وی ام X55 (اکسلنت)

به زودی 365,500,000

  ام وی ام X55 (اکسلنت/ اسپورت)

به زودی 367,500,000

  چری آریزو 5 (دنده‌ای)

195,000,000 198,700,000

  چری آریزو 5 (Turbo)

250,000,000 246,600,000

  چری آریزو 6 (Turbo)

364,000,000 379,900,000

  چری تیگو 5 (IL) مدل 97

279,000,000 298,700,000

  چری تیگو 5 (IE) مدل 97

288,000,000 313,700,000

  چری تیگو 5 (IL) مدل 98

326,000,000 312,900,000

  چری تیگو 5 (IE) مدل 98

336,000,000 328,600,000

  چری تیگو 7 (Excellent)

365,000,000 395,000,000

  چری تیگو 7 (IE)

430,000,000 437,300,000

کرمان موتور

  جک J4 اتوماتیک

153,000,000 156,500,000

  جک S3 اتوماتیک

214,000,000 217,500,000

  جک S5 اتوماتیک

305,000,000 307,500,000

  هیوندای I20

318,000,000 توقف فروش

  هیوندای اکسنت

310,000,000 توقف فروش

  هیوندای النترا

530,000,000 توقف فروش

  هیوندای سوناتا

765,000,000 توقف عرضه

  هیوندای توسان

735,000,000 توقف عرضه

  هیوندای سانتافه

835,000,000 توقف عرضه

  هیوندای آزرا 2018

920,000,000 توقف عرضه

  هیوندای آزرا 2019

980,000,000 950,000,000

گروه بهمن

  مزدا3

420,000,000 273,000,000

  بسترن B30

210,000,000 124,300,000

  وانت کارا - تک کابین

89,000,000 86,560,000

  وانت کارا - دو کابین

102,000,000 96,260,000

  وانت کاپرا

266,000,000 264,851,000

  هاوال H2

317,000,000 توقف تولید

ایران خودرو

قیمت تایر خودرو

قیمت ها براساس مدل و عنوان است. ممکن است براساس تعداد فروش تک یا جفت باشد.

آخرین به روز رسانی در تاریخ یکشنبه، ۷ مهر ۱۳۹۸ ، ۱۱:۱۳:۴۷

کویر

مدل لاستیک جزئیات سایز قیمت ( تومان )

  لاستیک کویر تایر

گل KB12 165.65.13 530,000

  لاستیک کویر تایر

گل KB2000 175.60.13 560,000

  لاستیک کویر تایر

گل KB22 185.65.14 580,000

  لاستیک کویر تایر

گل KB77 205.60.14 800,000

  لاستیک کویر تایر

گل KB27 185.65.15 570,000

  لاستیک کویر تایر

گل KB77 205.60.15 870,000

یزدتایر

  لاستیک یزد تایر

گل اورانوس 185.65.14 590,000

  لاستیک یزد تایر

گل مرکوری 205.60.14 900,000

  لاستیک یزد تایر

گل اورانوس 185.65.15 590,000

  لاستیک یزد تایر

گل مرکوری 205.60.15 960,000

بارز

  لاستیک بارز

گل P648 165.65.13 350,000

  لاستیک بارز

گل P601 175.60.13 590,000

  لاستیک بارز

گل P624 205.60.14 810,000

  لاستیک بارز

گل P640 185.65.15 580,000

  لاستیک بارز

گل P648 195.65.15 540,000

  لاستیک بارز

گل P624 205.60.15 880,000

  لاستیک بارز

گل P624 205.55.16 910,000

  لاستیک بارز

گل S630 215.65.16 1,080,000

  لاستیک بارز

گل S630 225.70.16 1,080,000

  لاستیک بارز

گل S677 225.65.17 1,160,000

  لاستیک بارز

گل S673 235.65.17 1,170,000

رودستون

  لاستیک رودستون

گل CP672 175.60.13 920,000

  لاستیک رودستون

گل N Blue HD Plus 185.60.13 950,000

  لاستیک رودستون

گل CP661 185.70.13 1,300,000

  لاستیک رودستون

گل N5000 Plus 205.60.14 1,550,000

  لاستیک رودستون

گل N5000 Plus 185.65.14 1,350,000

  لاستیک رودستون

گل N5000 Plus 195.60.14 1,550,000

  لاستیک رودستون

گل N5000 Plus 205.65.14 1,500,000

  لاستیک رودستون

گل N5000 Plus 205.60.15 1,750,000

  لاستیک رودستون

گل CP672 185.65.15 1,450,000

  لاستیک رودستون

گل CP672 205.55.16 1,950,000

  لاستیک رودستون

گل CP672 215.55.16 2,900,000

  لاستیک رودستون

گل NFera SU1 215.45.17 2,100,000

  لاستیک رودستون

گل NFera SU1 215.55.17 2,800,000

  لاستیک رودستون

گل NFera SU1 225.45.17 3,000,000

  لاستیک رودستون

گل NFera SU1 245.50.18 3,450,000

  لاستیک رودستون

گل CP672 225.50.18 3,450,000

  لاستیک رودستون

گل ROADIAN HTX RH5 245.60.18 3,500,000

کومهو

  لاستیک کومهو

گل SENSE KR26 165.65.13 800,000

  لاستیک کومهو

گل Ecsta SPT KU31 185.65.14 1,350,000

  لاستیک کومهو

گل SOLUS HS11 205.60.14 1,600,000

  لاستیک کومهو

گل Ecsta HS51 205.60.14 1,600,000

  لاستیک کومهو

گل SOLUS HS11 195.60.14 1,500,000

  لاستیک کومهو

گل Ecsta HS51 205.65.14 1,600,000

  لاستیک کومهو

گل Ecsta HS51 205.60.15 1,850,000

  لاستیک کومهو

گل SOLUS HS11 195.60.15 1,600,000

  لاستیک کومهو

گل Ecsta HS51 205.50.15 1,800,000

  لاستیک کومهو

گل Ecsta HS51 205.55.16 2,100,000

  لاستیک کومهو

گل Eco Solus KL21 215.65.16 2,250,000

  لاستیک کومهو

گل SOLUS KH17 195.50.16 2,200,000

  لاستیک کومهو

گل Ecowing ES01 KH27 225.70.16 2,800,000

  لاستیک کومهو

گل SOLUS HS11 235.60.16 2,700,000

  لاستیک کومهو

گل ECSTA HS51 225.55.16 3,300,000

  لاستیک کومهو

گل Crugen HP71 235.70.16 3,400,000

  لاستیک کومهو

گل Ecsta HS51 205.45.16 2,500,000

  لاستیک کومهو

گل Ecowing Es01 kh27 215.60.16 2,400,000

  لاستیک کومهو

گل SOLUS KH17 205.65.16 2,300,000

  لاستیک کومهو

گل CRUGEN HP91 265.70.16 3,500,000

  لاستیک کومهو

گل SOLUS KH17 215.45.17 2,200,000

  لاستیک کومهو

گل Eco SOLUS KL21 225.60.17 1,900,000

  لاستیک کومهو

گل Eco SOLUS KL21 225.65.17 3,000,000

  لاستیک کومهو

گل SOLUS KH17 225.50.17 2,600,000

  لاستیک کومهو

گل Crugen HP71 235.60.17 2,800,000

  لاستیک کومهو

گل Eco SOLUS KL21 215.60.17 2,800,000

  لاستیک کومهو

گل Ecsta HS51 225.45.17 2,700,000

  لاستیک کومهو

گل Ecsta HS51 215.55.17 3,000,000

  لاستیک کومهو

گل SOLUS KH17 225.55.17 2,800,000

  لاستیک کومهو

گل ECSTA HS51 225.50.17 2,600,000

  لاستیک کومهو

گل Eco SOLUS KL21 235.65.17 2,800,000

  لاستیک کومهو

گل Ecowing Es01 kh27 235.55.17 2,900,000

  لاستیک کومهو

گل Eco SOLUS KL21 235.60.18 3,300,000

  لاستیک کومهو

گل Eco SOLUS KL21 225.55.18 2,950,000

  لاستیک کومهو

گل SOLUS KH17 225.45.18 2,700,000

  لاستیک کومهو

گل Road Venture APT KL51 235.55.18 3,000,000

  لاستیک کومهو

گل Ecsta XC KU26 235.45.18 3,200,000

  لاستیک کومهو

گل Eco SOLUS KL21 245.60.18 3,300,000

  لاستیک کومهو

گل Ecsta LE Sport KU39 245.45.18 3,200,000

  لاستیک کومهو

گل CRUGEN HP91 235.50.18 3,050,000

  لاستیک کومهو

گل CRUGEN PREMIUM KL33 255.60.18 3,400,000

  لاستیک کومهو

گل CRUGEN HP91 225.60.18 3,300,000

  لاستیک کومهو

گل CRUGEN PREMIUM KL33 235.55.19 3,100,000

  لاستیک کومهو

گل Ecsta LE Sport KU39 275.35.19 3,600,000

  لاستیک کومهو

گل ECSTA PS91 275.40.19 3,800,000

هانکوک

  لاستیک هانکوک

گل Smart Plus H429 175.70.13 1,500,000

  لاستیک هانکوک

گل OPTIMO ME02 K424 185.60.13 1,070,000

  لاستیک هانکوک

گل OPTIMO ME02 K424 205.60.14 1,900,000

  لاستیک هانکوک

گل OPTIMO ME02 K424 235.60.16 3,600,000

  لاستیک هانکوک

گل Ventus ME01 K114 205.55.16 2,500,000

  لاستیک هانکوک

گل OPTIMO K415 195.50.16 2,800,000

  لاستیک هانکوک

گل Dynapro HP2 RA33 245.70.16 3,800,000

  لاستیک هانکوک

گل Dynapro HP2 RA33 225.70.16 3,800,000

  لاستیک هانکوک

گل Dynapro HP2 RA33 235.70.16 3,500,000

  لاستیک هانکوک

گل Ventus ME01 K114 225.50.17 3,500,000

  لاستیک هانکوک

گل Ventus Prime2 K115 215.45.17 3,600,000

  لاستیک هانکوک

گل OPTIMO K415 215.55.17 3,000,000

  لاستیک هانکوک

گل Dynapro HP2 RA33 225.65.17 3,700,000

  لاستیک هانکوک

گل OPTIMO K415 225.45.17 3,500,000

  لاستیک هانکوک

گل OPTIMO H426 235.55.18 3,900,000

  لاستیک هانکوک

گل OPTIMO H426 225.55.18 3,900,000

  لاستیک هانکوک

گل Dynapro HP RA23 245.60.18 3,700,000

  لاستیک هانکوک

گل OPTIMO K415 225.45.18 3,800,000

  لاستیک هانکوک

گل Ventus V12 evo2 K120 245.40.18 3,500,000

  لاستیک هانکوک

گل D