جستجو در تمام متون و مستندات کارگیک
CarGeek | کارگیک

فهرست مطالب تحقیق درباره واردات خودرو :

- مقدمه

- بخش اول:نحوه واردات خودرو و محاسبه هزینه های ترخیص ، شماره گذاری و سایر هزینه های مرتبط
1-1-قسمت اول – خودروهای بنزینی
1-2-قسمت دوم : خودروهای گازوئیلی ( دیزلی)
1-3- دو راه برای خرید خودرو
1-3-1-روش اول: واردات با کارت بازرگانی خود
1-3-1-1-مزایا
1-3-1-2-معایب
1-3-2-روش دوم : واردات خودرو با کارت بازرگانی اشخاص دیگر
1-4-هزینه های واردات خودر از طریق دریا

- بخش دوم : همه چیز در خصوص کارت بازرگانی و نحوه دریافت آن
2-1-کاربردها 
2-2-شرایط صدور
2-3-موارد معافیت از داشتن کارت بازرگانی
2-4-ابطال کارت بازرگانی
2-4-1- ابطال اختیاری/انصراف 
2-4-2- ابطال اجباری 

- بخش سوم : نحوه اخذ مجوز ورود کالا از خارج از سازمان صنعت و معدن و تجارت استانها 
3-1-سيستم مدیریت ثبت سفارشات واردات (ثبتارش) 
3-2- عضويت در سايت
3-3-ثبت نام بازرگان حقيقي
3-4-ثبت نام بازرگان حقوقي
3-5-ارائه مدارك ثبت نام
3-6-مدارك مورد نياز براي عضويت 

- بخش چهارم : ابلاغیه واردات خودرو با ۳سال ساخت
4-1-ممنوعیت استفاده و نگهداری از خودروهای فرسوده دولتی
4-2-افزایش میزان کمک های بلاعوض به انواع خودروهای سواری فرسوده
4-2-افزایش میزان تسهیلات به خودروهای اسقاطی
4-3-ایجاد کارگروه برای تعیین سقف تعداد مراکز اسقاط وسایل نقلیه فرسوده

- بخش پنجم : وضعیت واردات خودرو در سال 93
5-1-تعرفه واردات خودرو در سال 93
5-2-آخرین وضعیت ثبت سفارش خودروی وارداتی
5-3-تمدید شده‌ها
5-4-میهمانان جدید
5-5-متوقف شده‌ها
5-6- تعرفه واردات خودرو در سال 93
5-7-خودروهای داخلی کیفیت بالاتری دارند اما مردم از خودروی چینی بی‌کفیت، راضی‌تر اند
5-8- واردات خودروهای دست دوم و حواشی مرتبط با آن

چکیده

بر اساس آيين نامه ای که از سوی وزارتخانه های بازرگانی و صنايع و معادن انتشار يافته، اشخاص حقيقی و حقوقی می توانند سالی يک دستگاه خودرو وارد کنند مشروط بر آنکه دارای استاندارد يورو دو بوده، در کشورهای اروپايی شماره گذاری شده باشد و بيش از يک سال از زمان ساخت آن نگذشته باشد.

بر اساس اين آيين نامه، واردات خودرو از ۱۵ کارخانه بزرگ خودرو سازی جهان مجاز است که شرکت های تويوتا، بی ام و، بنز، نيسان، پورشه ,متسوبيشی، هوندا، فورد، جی ام، پژو، مزدا، رنو و سيتروئن از آن جمله اند. در مصوبات دولت اين موارد از برای خودروهای وارداتی لازم دانسته است شرط اصلی واردات خودرو خارجی از سوی واردکنندگان عمده، ايجاد نمايندگی خدمات پس از فروش ذکر شده است.در ضوابط واردات خودرو، واردکنندگان موظفند از موسسه استاندارد، سازمان حفاظت محيط زيست و وزارت بازرگانی مجوز دريافت کنند

گمرك جمهوري اسلامي ايران در گزارشي تحليلي به وضعيت واردات خودرو در ايران پرداخته است كه اين گزارش بر اساس ماده يك آيين‌نامه ضوابط فني واردات خودرو، واردات اين كالا (به استثناي مواردي كه به تصويب هيأت وزيران مي‌رسد) منوط به وجود نمايندگي رسمي خدمات پس از فروش در ايران است كه تعيين ضوابط مربوط به تأييد نمايندگي‌ها و نظارت بر فعاليت آنها برعهده وزارت بازرگاني است. همچنين تنظيم و نظارت بر اين ضوابط بايد با هماهنگي و همكاري وزارت صنايع و معادن صورت پذيرد.

ماده 2 اين آيين‌نامه نيز شركت‌هاي واردكننده خودرو را ملزم كرد هنگام ثبت سفارش در وزارت بازرگاني متعهد گردند ضوابط خدمات پس از فروش و تأمين قطعات يدكي موضوع ماده يك و همچنين الزامات مواد 3، 4 و 5 اين آئين‌نامه را رعايت كند.

براساس ماده 3 بايد خودروهاي وارداتي از نظر آلايندگي‌هاي محيط زيست با استانداردهاي مورد تصويب هيأت وزيران و شوراي عالي حفاظت محيط زيست انطباق داشته باشد. مسئوليت نظارت بر اين امر به عهده سازمان حفاظت محيط زيست است.

ماده 4 اين آيين‌نامه نيز ملزم كرده است خودروهاي وارداتي از نظر استانداردهاي ايمني و كيفيت بايد با استانداردهاي اجباري كشور انطباق داشته و مسئوليت نظارت بر آن برعهده مؤسسه استاندارد و تحقيقات صنعتي ايران است.

به گزارش روابط عمومي گمرك، آيين‌نامه ضوابط فني واردات خودرو در تاريخ يكم تيرماه 1382 به استناد اصل يكصد و سي و هشتم قانون اساسي به تصويب هيأت وزيران رسيد و آيين‌نامه اجرايي آن در 11 ماده از تاريخ 10 تيرماه 1382 به گمرك ايران جهت اجرا ابلاغ شد.

يك دستگاه خودرو به صورت بدون انتقال ارز و بدون داشتن كارت بازرگاني و به منظور مصرف شخصي به نام ايرانياني كه داراي اهليت قانوني (ايراني‌الاصل) مي‌باشند براي يك بار با رعايت ساير مقررات قابل ثبت سفارش مي‌باشد. اشخاص جهت وارد كردن خودرو به منظور مصرف شخصي ابتدا مي‌بايست مجوز وزارت بازرگاني (ثبت سفارش) را اخذ كند.

فقط خودروهايي اجازه ورود از سوي اشخاص فوق را دارند كه گواهي‌هاي چهارگانه شامل مجوز نمايندگي خدمات پس از فروش در ايران، استاندارد محيط زيست، ايمني و كيفيت موسسه استاندارد و تحقيقات صنعتي و سازمان بهينه‌سازي مصرف سوخت اين خودروها قبلاً از سوي نمايندگي شركت‌هاي سازنده اخذ شده باشد. باتوجه به توضيحات ارائه شده براي ورود يك دستگاه خودرو داشتن كارت بازرگاني ضرورت ندارد اما واردات بيش از يك دستگاه خودرو تجاري محسوب شده و فقط از طريق ثبت سفارش، ارائه كارت بازرگاني معتبر و از طريق گشايش اعتبار اسنادي (LC) و يا واردات در مقابل صادرات امكان‌پذير است.

بخش اول: نحوه واردات خودرو و محاسبه هزینه های ترخیص ، شماره گذاری و سایر هزینه های مرتبط

1-1-قسمت اول : خودروهای بنزینی :

خودروهای سواری از لحاظ تعرفه بندی به دو بخش تقسیم می شوند : 

بخش اول : خودروهای با حجم موتور تا 2000 سی سی و کمتر ( بنزینی) : این خودروها مشمول 40 درصد حقوق ورودی و 8 درصد ارزش افزوده هستند .
بخش دوم خوروهای با حجم موتور 2001 تا 2500 سی سی ( بنزینی ) : این خودروها مشمول 55% حقوق ورودی و 8 درصد ارزش افزوده می باشد.
بخش سوم : خودروهای با حجم موتور 2501 سی سی و بیشتر ( بنزینی) : مشمول 75 % حقوق ورودی و 8 درصد ارزش افزوده

1-2-قسمت دوم : خودروهای گازوئیلی ( دیزلی)

بخش اول : خودروهایی با حجم موتور لغایت 2500 سی سی متر مکعب ، این خودروها مشمول 32% حقوق ورودی و 8 درصد ارزش افزوده
بخش دوم : خودروهایی با حجم موتور 2501 سی سی و بیشتر ، این خودروها مشول 55 درصد ارزش افزوده و 8 درصد ارزش افزوده می باشند.

حال با این مقدمه کارمان را برای یک خودروی خارجی شروع می کنیم.

قبل از همه چیز شما می بایستی خودروی خود را انتخاب کنید. با توجه به اینکه درصد حقوق ورودی همه خودروهای قابل ورود بخش اول یکی می باشد پس تفاوت قیمت خودروها و مزیتهای هر کدام در داخل نیز در خارج از کشور وجود دارد. حتی شما می توانید از قیمت این خودروها در گمرک در این بخش اطلاع کسب نمایید.

دقت داشته باشید که شما اگر قیمتی کمتر از قیمت های تصویب شده گمرک خرید خود را انجام دهید در گمرک قیمت مصوب منظور خواهد شد و حقوق ورودی و ارزش افزوده با توجه به قیمتهای مصوب محاسبه خواهد شد اما اگر قیمت خرید شما بالاتر از نرخ مصوب باشد قیمت بالاتر شما منظور می گردد.

حال که شما خودروی خود را انتخاب کردید می بایستی یک فروشنده معتبر پیدا کنید تا از آن خودرو را خریداری کنید در واقع بیشتر اصولی که در تجارت داخلی اتفاق می افتد در تجارت خارجی نیز با ابعاد بیشتری اتفاق می افتد.

1-3-دو راه برای خرید خودرو

یا اینکه فروشنده معتبر خود را از طریق اینترنت پیدا می کنید و یا با یک مسافرت به کشور مورد نظر خود خودروی دلخواه خود را می خرید. لازم است بدانید که شرکتهای بزرگ وارداتی کشور خرید خود را از کارخانه سازنده و با تعداد بالاتر انجام می دهند و در نتیجه قیمت خرید آنها کمتر از خرید شما و هزینه های آنها کمتر می باشد.

در بحث استعلام قیمت تنها به یک شرکت و حتی یک کشور تمرکز نکنید و دایره استعلام قیمت را به چند شرکت و کشور گسترش دهید.
بهتر است قیمتهای خود را به صورت CFR یا CPT اخذ کنید. اگر فروشنده شما قیمت فوب را اعلام کرد می بایستی قیمت حمل از کشور مبدا تا ایران را نیز به قیمت فروش فاکتور اضافه کنید و تا بدانید کالای شما به چه قیمتی وارد یکی از بنادر و یا گمرکات داخلی مجاز برای ترخیص خودرو خواهد شد. باید بدانید که همه گمرکات کشور مجاز به ترخیص خودرو نیستند و شما در این لینکمی توانید گمرکات مجاز را شناسایی کنید.

آیا خود صاحب کارت بازرگانی هستید ؟

برای واردات خودرو شما همانند واردات سایر کالاهای با ماهیت تجاری می بایستی دارای کارت بازرگانی باشید یا آنرا توسط شخصی که دارای کارت بازرگانی است وارد کنید.

ما در اینجا مزایای و معایب هر دو روش را به صورت مختصر توضیح می دهیم :

1-3-1-واردات با کارت بازرگانی خود

اگر شما کارت بازرگانی ندارید می بایستی که کارت بازرگانی تهیه کنید. برای داشتن کارت بازرگانی علاوه بر داشتن شرایط لازم برای اخذ این کارت هزینه ای نزدیک به 500 هزار تومان بر شما تحمیل می شود. اما شما با اخذ این کارت می توانید علاوه بر ماشین دلخواه خودتان دیگر کالاهای خارجی را به نام خود وارد نمایید.

1-3-1-1-مزایا :

1- سند گمرکی ماشین و کارت اولیه خودرو به نام خود شما صادر می شود و علاوه بر آن شما هزینه ای بابت نقل و انتقال مالکیت در دفترخانه اسناد رسمی پرداخت نمی کنید.
2- مالیات نقل و انتقال به شما تعلق نمی گیرد.
3- ریسک واردات خودرو با نام شخص دیگری را ندارید
4- همه فاکتورها و هزینه ها با نام شما صادر می شود و به حل مشکلات مالیاتی شما کمک می کند.
5- هزینه ای بابت استفاده از کارت بازرگانی دیگران پرداخت نمی کنید.

1-3-1-2-معایب :

1- اگر شما کارت بازرگانی نداشته باشید و برای اولین بار می خواهید کارت بازرگانی دریافت کنید هزینه ای نزدیک 500 هزار تومان پرداخت می کنید و علاوه بر آن یک هفته می بایستی برای دریافت این کارت وقت بگذارید.
2- چون خودرو با نام شما وارد می شود مشمول مالیات واردات می شوید
3- می بایستی در سیستم ثبتارش ، گمرک ثبت شوید.


1-3-2- روش دوم واردات خودرو با کارت بازرگانی اشخاص دیگر

لازم است بدانید وقتی شما خودروی خود را با استفاده از کارت دیگران وارد می کنید تمام ریسکهای ناشی از این کار را می پذیرید. یعنی صاحب کارت بازرگانی صاحب خودروی شما می باشد و مهمترین اسناد احراز مالکیت به نام صاحب کارت بازرگانی صادر می شود. مگر اینکه شما با نماینده صاحب کارت بازرگانی که اختیار کامل داشته باشد و یا شخص صاحب کارت بازرگانی قرارداد امضا کرده و تضمینات لازم را اخذ نمایید و یا از اشخاص مورد اعتماد خودتان برای این امر استفاده کنید.

اگر شما از کارت بازرگانی اشخاص دیگر استفاده کنید می بایستی برای هر دلار بین 30-40 تومان پول حق استفاده از کارت بازرگانی پرداخت کنید. همچنین می بایستی بابت نقل انتقال خودرو هزینه دفترخانه و مالیات نقل و انتقال پرداخت کنید.
مهمترین حسن استفاده از کارت بازرگانی اشخاص دیگر این است که شما دیگر مالیاتی بابت واردات خودرو پرداخت نمی کنید و این مالیات بر عهده صاحب کارت بازرگانی می باشد.

1-4-هزینه های واردات خودر از طریق دریا:

1- هزینه اخذ ترخیصیه : اگر با کانینر آمده باشد 600 تا 900 هزار تومان و اگر با بارج و به صورت فله وارد شده باشد 200 هزار تومان
2- پرینت اظهارنامه ، ثبت پکینگ ، ستاگ و اسکن مدارک در گمرک : 20 هزار تومان
3- هزینه لاک و مهر اظهارنامه : 5 هزار تومان
4- هزینه ی 8 در هزار استاندارد ( ارزش ریالی خودرو * هشت در هزار )

Price (Fob)*iran customs exchange rate = Price (Rials)
Price (rials)*8/1000= Standards charges

5- ده درصد وزارت راه ( اگر خودرو با کشتی خارجی حمل شود و تنها از کرایه حمل اخذ می شود )

Freight charges * iran customs exchange rate = Freight charges ( Rials)
Freight charges ( Rials) * 10/100 = 10% vezarate rah

6- هزینه حقوق ورودی و ارزش افزوده در گمرک :
ارزش سیف کالا * نرخ ارز در گمرک = ارزش ریالی کالا در گمرک
ارزش ریالی کالا * 40 درصد = حقوق ورودی
(حقوق ورودی + ارزش ریالی) *8 درصد = مالیات بر ارزش افزوده
حقوق ورودی * 0.5 % = عوارض هلال احمر
ارزش فوب * 5 درصد = عوارض واردات
عوارض هلال احمر+ مالیات بر ارزش افزوده + حقوق ورودی = میزان کل پرداختی به گمرک
7- هزینه انباردای : اگر کالا به بارج ارسال شده باشد هزینه های نزدیک 200 هزارتومان و اگر با کانتینر حمل شود هزینه ای نزدیک به یک میلیون تومان بابت استریپ کانتینر ، انباردای ، جابجایی کانتینر می بایستی پرداخت کنید.
8- هزینه دموراژ کانتینر ( تا ده روز معاف از هزینه است اما بعد از ده روز به صورت تصاعدی هزینه دموراژ به شما تعلق می گیرد. ) هزینه ای بین 500هزار تا یک میلیون تومان
9- حق الزحمه ترخیص کار گمرکی بین 600 تا 1000000 ( بستگی به ارزش خودرو دارد و ممکن است تا 2 میلیون تومان نیز اخذ شود )
10- هزینه حمل کالا تا محل شماره گذاری
11- هزینه شماره گذاری کالا
12- مبلغ 250 هزار تومان نیز بابت خروج هر خودرو از گمرک عوارض خروج توسط گمرک دریافت می شود.

یکی از مهمترین هزینه هایی که به واردات خودرو تعلق می گیرد در این مرحله است . مصوبه جدید دولت چنین است :

برای شماره‌گذاری خودروهای وارداتی، از این پس خودروهای سواری، ون و وانت‌‌هایی که مصرف سوخت آنها زیر 6 لیتر است باید برای شماره‌گذاری هزینه اسقاط یک دستگاه خودرو فرسوده، خودروهای 6 تا 10 لیتر هزینه اسقاط 4 دستگاه و خودروهای بالای 10 لیتر هزینه اسقاط 6 دستگاه خودرو فروسوده را پرداخت کنند.

طبق بند قول جدول زیر به تخمین هزینه های ما کمک می کند :

میزان مصرف تعداد برگه های اسقاط قیمت برگه های اسقاط
تا 6 لیتر 1 25 میلیون ریال
از 6 لیتر تا 10 لیتر 4 25 میلیون ریال
از 10 لیتر به بالا 6 25 میلیون ریال

علاوه بر آن می بایستی 10 درصد به عنوان عوارض شماره گذاری پرداخت شود و ارزش افزوده دیگری نیز در این مرحله از وارد کننده اخذ می شود.

و اگر شما با کارت بازرگانی اشخاص دیگر وارد کنید می بایستی هزینه های مرتبط با آن را نیز پرداخت کنید.

بخش دوم : همه چیز در خصوص کارت بازرگانی و نحوه دریافت آن

اینکه می‌گویند هرکسی که کارت بازرگانی داشته باشد می‌تواند هرچیزی که می‌خواهد وارد کند، حقیقت دارد؟ اصلاً چگونه می‌شود آن را دریافت کرد؟ شرایط آن چیست؟ محدودیت‌هایش کدام است؟

بر اساس تعریف گمرک، کارت بازرگانی مجوزی است که دارنده آن چه شخصی حقیقی باشد چه شخصیتی حقوقی، می‌تواند با داشتن آن اقدام به تجارت در عرصه واردات و صادرات کالا کند. این تجارت از ثبت سفارش و ترخیص کالا تا واردات از مناطق آزاد، حق العمل‌کاری در گمرک و صادرات کالاهای مجاز را در بر دارد.

بسیاری از افراد علاقمند به فعالیت های بازرگانی، برای دریافت کارت بازرگانی از طریق وزارت بازرگانی اقدام می‌کنند. اگر درک درستی از نحوه درست این کارت وجود نداشته باشد، با تمام مزیت‌هایش می تواند دردسرساز هم باشد.

در همین راستا چند ماه پیش که در خبرها خواندیم عده ای با اجاره دادن کارت های بازرگانی شان به قاچاق کالا در کشور دامن زده اند و یا عده ای از صادرکنندگان برای فرار از زیر بار برخی قوانین، با کارت بازرگانی دیگر افراد (که عمدتا هم روستایی بوده‌اند) اقدام به واردات کالا می‌کرده‌اند.

2-1-کاربردها

1-ثبت سفارش و ترخیص کالا
2- واردات از مناطق آزاد
3-مبادرت به حق العمل کاری در گمرک
4- صادرات کلیه کالاهای مجاز

2-2-شرایط صدور

الف) اشخاص حقیقی ایرانی :

- داشتن حد اقل 21 سال تمام.
- برگ پایان خدمت نظام و یا برگ معافیت برای آقایان.
- داشتن سه سال سابقه فعالیت های تجاری / تولیدی به تائید دونفر از دارندگان کارت بازرگانی و یا داشتن مدرک مجوز تولید صادره یکی از وزارتخانه متبوع.
- داشتن محل کسب ( متناسب با رشته فعالیت ) اعم از ملکی/استیجاری.
- داشتن دفاتر قانونی با ارائه اظهار نامه های ثبتی.
- داشتن حساب جاری معتبر نزد یکی از بانک‌های عامل کشور.

ب) اشخاص حقیقی غیرایرانی :

- داشتن کلیه شرایط مقرر برای اشخاص ایرانی به استثنای برگ پایان خدمت نظام/معافیت.
- داشتن پروانه کار و اقامت معتبر.

مدارک لازم برای اشخاص حقیقی :

1-در خواست صدور کارت بازرگانی
2-کپی مدرک تحصیلی (حداقل دیپلم)
3-کپی کارت ملی
4-تکمیل 1 برگ فرم عضویت اتاق (تایپ فارسی-لاتین)
5- تعهدنامه عضویت در اتاق بازرگانی
6- تکمیل 2 برگ فرم مشخصات بازرگانی (تایپ فارسی)
7- اصل و کپی فرم بانک مبنی بر حسن اعتبار بانکی
8-تکمیل فرم مشخصات فردی و اعلام معرفین و کپی کارت بازرگانی به انضمام نامه کتبی از معرفین مبنی بر تایید سابقه تجاری بیش از 3 سال (دارندگان مدارک دانشگاهی و هم‌چنین دارندگان مجوز تولید از یکی ازوزارت‌خانه‌های تولیدی نیاز به معرف ندارند.
9-اصل و کپی فرم تعهدنامه دریافت کارت بازرگانی و تصدیق امضا متقاضی توسط دفاتر اسناد رسمی.
10-دو برگ اصل اظهارنامه ثبت نام در دفاتر بازرگانی که به گواهی اداره ثبت شرکت‌ها رسیده باشد.
11-اصل و کپی گواهی پلمپ دفاتر، از اداره ثبت شرکت‌ها.
12-اصل و فتوکپی گواهی عدم سوء پیشینه.
13-5قطعه عکس 4×3 .
14-دو سری فتوکپی از کلیه صفحات شناسنامه متقاضی (حداقل سن 21 سال تمام) و رویت اصل آن.
15-دو برگ فتوکپی کارت پایان خدمت و معافیت از خدمت سربازی برای آقایان و رویت اصل آن.
16-دو سری فتوکپی از کلیه صفحات سند مالکیت شش دانگ یا ارائه اجاره‌نامه محضری محل کار. (در صورت عادی بودن اجاره نامه محل کار، ارائه دو سری فتوکپی از کلیه صفحات سند مادر با رویت اصل سند، چنانچه سند به صورت مشاع تنظیم شده علاوه بر رعایت موارد تعیین شده در این بند، ارائه رضایت نامه کتبی سایر مالکین از طرف متقاضی کارت الزامی است.
17-اصل و فتوکپی فیش واریزی به حساب سازمان بازرگانی استان با ذکر نام شرکت.
18-اصل فیش حق عضویت بسته به میزان سرمایه طبق فیش تقدیمی و فیش حق تمبر.

تذکر1. کارمندان تمام وقت دستگاه‌های دولتی نمی‌توانند کارت بازرگانی دریافت کنند.
تذکر2. در صورتی که متقاضی نتواند برای انجام امور مربوطه شخصا مراجعه نماید مراجه کننده ملزم به ارائه وکالتنامه رسمی و یا معرفی نامه از طرف متقاضی است.
تذکر3. هر شخص بیش از یک کارت بازرگانی اعم از حقوقی و یا حقیقی نمی‌تواند داشته باشد.

2-3-موارد معافیت از داشتن کارت بازرگانی

1-شرکت تعاونی مرز نشینان
2-ملوانان ایرانی شاغل در شناورهایی که در بین سواحل ایران و سایر کشورها در تردد هستند.
3-پیله وران
4-کارگران ایرانی شاغل در خارج از کشور در صورت داشتن کارنامه شغلی از وزارت کار.
5-کالاهایی که صدور آنها به تشخیص گمرک برای فروش نیست.

2-4-ابطال کارت بازرگانی

مدت اعتبار این کارت حسب درخواست متقاضیان از یک تا پنج سال بوده که در صورت تائید توسط وزارت بازرگانی معتبر است.

2-4-1- ابطال اختیاری/انصراف

اشخاص اعم ازحقیقی و حقوقی در صورت انصراف از داشتن کارت بازرگانی می‌توانند با ارائه مدارک ذیل به اتاق‌های بازرگانی و تعاون اداره کل مقررات صادرات و واردات یا سازمان‌های بازرگانی استان‌ها تقاضای ابطال کارت کنند.

2-4-2- ابطال اجباری

در صورتی‌که بعد از صدور کارت بازرگانی مشخص شود که دارنده کارت فاقد یک یا چند شرط از شرایط دریافت کارت است و یا بعد از صدور فاقد شرط یا شرایط مذکور شده است، وزارت بازرگانی می‌تواند نسبت به ابطال کارت اقدام نموده و موضوع را به اطلاع اتاق بازرگانی و صنایع ایران یا اتاق تعاون حسب مورد می‌رساند.

در صورتی که این امر برای اتاق بازرگانی یا اتاق تعاون مشخص شود باید موضوع را جهت ابطال به وزارت بازرگانی منعکس نماید.
در ضمن افرادی که مرتکب قاچاق شوند طبق ماده 30 قانون امور گمرک ایران اگر دارای کارت بازرگانی باشند در صورت محکومیت علاوه بر مجازات‌های مربوط از عضویت اتاق بازرگانی شعب آن در شهرستان به صورت موقت یا دائم محکوم و کارت بازرگانی نیز باطل می‌شوند.
در صورتی که موضوع به دادگاه ارجاع شده باشد بنا به پیشنهاد گمرک و تشخیص کمیسیون مرکب از نمایندگان وزارت اقتصاد و اتاق بازرگانی و صنایع و معادن ایران و اداره کل گمرک ممکن است بصورت موقت یا دائم از عضویت اتاق بازرگانی و صنایع و معادن ایران محروم گردند . در هر حال این اقدام مانع از تعقیب مرتکب در مراجع قانونی نخواهد بود.

بخش سوم : نحوه اخذ مجوز ورود کالا از خارج از سازمان صنعت و معدن و تجارت استانها

شما برای واردات کالا نیاز به مجوز سازمان صنعت و معدن و تجارت دارید و بعد می توانید نسبت به سفارش کالا از خارج اقدام نمائید . در ذیل نحوه اخذ مجوز در سایت ثبتارش توضیح داده می شود

3-1-سيستم مدیریت ثبت سفارشات واردات (ثبتارش) :

در اين سيستم متقاضيان ثبت سفارش اعم از حقيقي و حقوقي مي توانند با مراجعه به وب سايت sabtaresh.tpo.ir ثبت نام نموده ، با دريافت كدكاربري و رمز عبور شخصي، از طريق اين سايت سفارشات واردات خود را به صورت 24 ساعته، و در هر مكاني كه به شبكه جهاني اينترنت دسترسي داشته باشند ثبت نمايند.

لازم به ذكر است كه كليه پيگيريهاي لازم تا حصول نتيجه (دريافت تأييديه ثبت سفارش)، از طريق اين سيستم ميسر مي باشد. متقاضيان پس از اطلاع از تكميل مراحل اداري ثبت سفارش، مي¬بايست به مراكز ثبت سفارش ايجاد شده در هر استان مراجعه نموده و پس از پرداخت كارمزد و تحويل اصل مدارك مورد نياز، تأييديه ثبت سفارش خود را دريافت نمايند. اين سيستم به لحاظ كنترل Online واردات كشور جهت كنترل قيمت كالاها، تراز تجاري با كشورهاي خارجي و ... از اهميت بالايي برخوردار بوده و با اهداف زير تهيه و راه¬اندازي گرديده است:
- افزايش دقت و سرعت در ثبت نام و ثبت سفارشات توسط بازرگانان در سراسر كشور
- افزايش دقت و سرعت در عملكرد كارشناسان و مديران سيستم ثبت سفارشات در سراسر كشور
- ارايه اطلاعات دقيق به بازرگانان و كاربران سيستم در حداقل زمان
- حذف محدوديت زماني براي انجام و پي¬گيري ثبت سفارشات ، امور كارشناسي و مديريت بر آن
- ايجاد ارتباط دقيق و سريع و مطمئن با سازمان هاي مرتبط از جمله گمرك ، بانك مركزي و ...
- حذف مشكلات و معضلات سيستم موجود
- بهينه سازي مستمر روش هاي موجود و حركت به سوي سيستم مكانيزه كامل

3-2- عضويت در سايت

كليه اشخاص اعم از بازرگانان حقيقي يا حقوقي، نمايندگان، مديران، كارشناسان و اپراتورهاي سازمان و كليه كسانيكه درخواست ورود خودرو (يك¬دستگاه) را دارند مي‌بايست از طريق سايت www.ioms.ir و منوي و با انتخاب گزينه كليه اطلاعات مربوطه را وارد نمايند. درصورتيكه ‌اعضاي سايت متقاضي ثبت نام به عنوان بازرگان حقيقي يا حقوقي مي‌با‌شند (به جزء وارد كنندگان يك دستگاه خودرو) بايستي از طريق ثبت نام وارد كنندگان حقيقي يا حقوقي نيز اطلاعات مربوط به كارت بازرگاني و سازمان مربوط به خود را وارد نمايند. تا اين مرحله ، عضو سايت مي¬تواند با استفاده از نام كاربري و كلمه عبور خود وارد سيستم شده و صفحه مربوط به خود را مشاهده و در صورت نياز اقدام به ثبت سفارش خودرو(فقط يك دستگاه) نمايد.

3-3-ثبت نام بازرگان حقيقي:

كليه بازرگانان حقيقي كه قبلا مرحله عضويت در سايت را انجام داده‌اند مي‌بايست ، با انتخاب كليد و انتخاب گزينه نسبت به ورود اطلاعات كارت بازرگاني خود اقدام نمايند.در اين مرحله ، بازرگان حقيقي مي¬تواند با استفاده از نام كاربري و كلمه عبور خود وارد سيستم شده و صفحه مربوط به خود را مشاهده و در صورت نياز اقدام به ثبت و پيگيري سفارشات خود نموده و در صورت نياز نمايندگان خود را براي پيگيري ثبت سفارشات خود انتخاب نمايد . اين بازرگانان نيز همانند كليه اعضاي سايت مي¬توانند درخواست ثبت سفارش خودرو( فقط يك دستگاه) داشته باشند. . 0 ازتاریخ آبان ماه 1390 واردات خودرو فقط برای اشخاص حقوقی مجاز شده است ).

3-4-ثبت نام بازرگان حقوقي:

كليه مديران سازمان¬ها و مديران عامل شركت¬ها كه قبلاً مرحله عضويت در سايت را انجام داده‌اند مي‌بايست . با انتخاب كليد و انتخاب نسبت به ورود اطلاعات كارت بازرگاني و اطلاعات سازمان يا شركت خود اقدام نمايند. در اين مرحله ، بازرگان حقوقي نيز مي¬تواند با استفاده از نام كاربري و كلمه عبور خود وارد سيستم شده و صفحه مربوط به خود را مشاهده و در صورت نياز اقدام به ثبت و پيگيري سفارشات خود نموده و نمايندگان خود را براي پيگيري ثبت سفارشات خود انتخاب نمايد . اين بازرگانان نيز همانند كليه اعضاي سايت مي¬توانند درخواست ثبت سفارش خودرو(فقط يك دستگاه) داشته باشند.

3-5-ارائه مدارك ثبت نام:

پس از ورود اطلاعات توسط كاربران در هر كدام از مراحل عضويت در سايت، ثبت نام وارد كننده حقيقي و ثبت نام وارد كننده حقوقي ارائه مدارك جهت تأييد عضويت به سازمان بازرگاني استان انتخاب شده در پايان مراحل ثبت نام الزامي است. مدارك مورد نياز عضويت و ثبت¬نام بازرگانان در صفحه پاياني مراحل ثبت نام جهت اطلاع اعلام مي¬گردد.

3-6-مدارك مورد نياز براي عضويت:

1- اصل و كپي شناسنامه 2- اصل و كپي كارت ملي
مدار مورد نياز براي بازرگانان حقيقي: 1- اصل و كپي شناسنامه 2- اصل و كپي كارت ملي 3- اصل و كپي كارت بازرگاني4- اصل و كپي مدارك مربوط به بخش توليدي(موافقت اصولي يا پروانه بهره¬برداري يا پروانه تأسيس(
مدار مورد نياز براي بازرگانان حقوقي: 1- اصل و كپي شناسنامه مديرعامل يا مدير سازمان 2- اصل و كپي كارت ملي مديرعامل يا مدير سازمان3- اصل و كپي كارت بازرگاني 4- اصل و كپي مدارك مربوط به شركت¬هاي توليدي(موافقت اصولي يا پروانه بهره¬برداري يا پروانه تأسيس) 5- يك سري كپي از آگهي تأسيس و كليه تغييرات در روزنامه رسمي
نکته مهم : با توجه به تغییرات نرخ ارز در مهرماه 1391 ، وارد کننندگان کالا با توجه به نوع کالای وارداتی می توانند ا از ارز مبادله ای ( اولویتهای 2 تا 9 شامل واردات مواد اولیه ، ماشین آلات و تجهیزات و...) استفاده نمایند

بخش چهارم : ابلاغیه واردات خودرو با ۳سال ساخت

مصوبه هیئت دولت برای تغییر در شیوه واردات خودرو از یکسال به سه سال، انتقادهای زیادی را در پی داشته و برخی از آن، به آزادشدن واردات خودروهای دست دوم تعبیر کردند، در حالی که مسئولان سازمان توسعه تجارت ایران بر این نکته تاکید دارند که این مصوبه هنوز قابلیت اجرایی ندارد و باید برخی از ابهامات آن با استعلام از معاونت حقوقی ریاست جمهوری، برطرف شود تا بتوان آن را اجرایی کرد.

در عین حال، بیشتر از اینکه مصوبه آزاد شدن واردات خودروی دست دوم اهمیت داشته باشد، به نظر می‌رسد که شرایط و ضوابط و برخی تسهیلاتی که در این مصوبه برای افراد خاص از جمله کارکنان سفارتخانه‌ها در نظر گرفته شده است، حائز اهمیت باشد.
بر اساس این مصوبه، کارکنان سفارتخانه‌ها و ایرانیان مقیم خارج از کشور می‌توانند برای یک بار نسبت به واردات یک دستگاه خودروی سواری تولید داخل صادراتی به عنوان کالای برگشتی به کشور اقدام کنند.

محمدرضا رحیمی معاون اول رئیس جمهوری اخیرا مصوبه هیئت دولت مبنی بر اصلاح آئین نامه ضوابط فنی واردات خودرو را به وزارتخانه‌های امور اقصادی و دارایی و صنعت، معدن و تجارت ابلاغ کرده است.
در واقع هیئت وزیران در پی پیشنهاد ۱۸ آذرماه وزارت صنعت، معدن و تجارت و به استناد اصل ۱۳۸ قانون اساسی آئین نامه ضوابط فنی واردات خودرو را اصلاح کرده است.
این مصوبه از سوی فرود عسگری، مدیرکل دفتر واردات گمرک جمهوری اسلامی ایران ۱۶ فروردین ماه امسال به ستاد نظارت بر گمرکات و ادارات کل گمرک استان‌ها ابلاغ شده است.
در این نامه آمده است: «به پیوست تصویر تصویب‌نامه شماره ۲۴۷۲۹۷/ ت ۴۷۷۲۲ ه مورخ ۹۰. ۱۲. ۱۵ هیئت محترم وزیران مبنی بر اصلاح آئین‌نامه ضوابط فنی واردات خودرو موضوع تصویب نامه شماره ۱۸۷۵۸/ت ۲۸۸۱۷ ه مورخ ۸۲. ۴. ۱۰ ارسال می‌شود. خواهشمند است دستور فرمایید به شرح ذیل و با رعایت کامل مقررات اقدام لازم معمول نمایند:

۱- ماده هفت: ورود انواع خودروهای سواری که از تاریخ تولید آن‌ها بیش از سه سال گذشته باشد، ممنوع است. بر این اساس مقرر گردید خودروهای سواری که دارای ضوابط فنی بوده و از طرف این دفتر، ضوابط فنی آن‌ها به گمرکات اختصاصی ترخیص خودرو ابلاغ گردیده؛ پس از ارائه ثبت‌سفارش معتبر توسط متقاضی و دقت در مهلت قانونی آن و انطباق مشخصات خودروهای وارداتی با مشخصات مندرج در ثبت‌سفارش‌های مربوطه و رعایت سایر مقررات اقدام لازم معمول نمایند. بدیهی است صرفا سال ساخت خودرو ملاک قدمت آن‌ها بوده و مدل خودرو به عنوان ملاک تلقی نمی‌گردد.

۲- ماده سیزده: بر این اساس نیز مقرر گردید کارکنان سفارتخانه‌ها و ایرانیان مقیم خارج از کشور با شرایط مندرج در تصویب‌نامه موصوف، صرفا برای یک بار نسبت به واردات یک دستگاه خودرو سواری تولید داخل صادراتی با استفاده از مفاد بند» ش «ماده (۱۱۹) قانون امور گمرکی به عنوان کالای برگشتی به کشور صرفا از گمرک تهران و به شرح ذیل اقدام نمایند:
۱- استعلام از دفتر صادرات از سوی آن گمرکات مبنی بر عدم استرداد حقوق ورودی قطعات خارجی بکار رفته در خودروهای موصوف توسط صادرکنندگان خودرو سواری (در صورت استرداد حقوق ورودی قطعات خارجی بکار رفته در خودروهای موصوف وارد کنندگان ملزم به پرداخت مبلغ مزبور به گمرک است)
۲- استعلام موردی از سوی آن گمرک از شرکت‌های خودروساز داخلی مبنی بر مشخص شدن تاریخ صادرات خودرو وارده و انطباق آن با پروانه صادراتی.
۳- ارائه گواهی پایان خدمت از وزارت امورخارجه (اداره رفاه و تعاون) یا وزارتخانه مربوطه جهت مامورین ثابت جمهوری اسلامی ایران در خارج از کشور.
۴- رعایت حداقل دو سال اقامت در خارج از کشور (برای ایرانیان خارج از کشور و کارکنان سفارتخانه‌ها)
۵- رعایت ترخیص یک دستگاه خودرو سواری صرفا برای هر خانوار مقیم و با اخذ شناسنامه و گذرنامه تمامی اعضاء خانواده و استفاده از تسهیلات مصوبه اخیر صرفا برای یک بار قابل اعمال است.
۶- درج مشخصات خودرو در یکی از صفحات گذرنامه به هنگام ترخیص خودرو
۷- خودروهای ترخیص شده می‌بایست از تاریخ صادرات آن دو سال گذشته و از سال ساخت خودرو نیز بیش از ۵ سال نگذشته باشد.
۸- تهیه دفتر یا نرم افزار به صورت متمرکز، در گمرک تهران جهت ثبت سوابق ترخیص، به منظور کنترل و رعایت عدم استفاده مجدد از تسهیلات موصوف طی ۵ سال آینده و یک بار توسط وارد کننده خودرو و یا ستگان درجه اول ذینفع (همسر، فرزندان) خواهشمند است دستور فرمائید با رعایت مفاد دستورالعمل فوق الذکر و مقررات امور گمرکی اقدام لازم معمول و آمار ترخیص خودروهای مربوطه را ماهیانه و با درج مشخصات کامل خودرو و صاحب آن، به این دفتر اقدام نمایند.

ضمنا ترخیص خودروهای مذکور نیاز به ارائه ثبت‌سفارش و رعایت ضوابط فنی قانون خودرو نخواهد داشت و چنانچه ابهامی در خصوص متن تصویب‌نامه و دستورالعمل مربوطه از سوی آن گمرک مشاهده گردید؛ مراتب به این دفتر اعلام شود.»
به گزارش مهر،گفته می‌شود واردکنندگان خودرو چنانچه در مقابل واردات هر خودرو، یک خودروی فرسوده را از رده خارج کنند، می‌توانند از ۲۵ درصد تخفیف در عوارض گمرکی بهره‌مند شوند. این مصوبه برای خودروهایی است که عمر آن‌ها کمتر از سه سال باشد و به معنای واردات خودروهای دست دوم نیست.
با موافقت دولت، میزان جدید پرداخت عوارض و اسقاط خودروی فرسوده برای خودروهای تک سوخته بنزین سوز یا نفت گاز سوز تعیین شد.
به گزارش پایگاه اطلاع رسانی دولت، هیئت وزیران بنا به پیشنهاد ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت و به استناد اصل یکصد و سی و هشتم قانون اساسی جمهوری اسلامی ایران، میزان جدید پرداخت عوارض و اسقاط خودروی فرسوده برای خودروهای تک سوخته بنزین سوز یا نفت گاز سوز را تصویب کرد.

نوع مصرف در 100 کیلومتر چرخه ترکیبی شرایط شماره گذاری
اسقاط خودروی فرسوده برای خودروهای بنزین سوز و نفت گاز سوز پرداخت عوارض برای خودروهای بنزین سوز
سواری، ون و وانت وارداتی کمتر از 6 لیتر 1 دستگاه 10 درصد ارزش گمرکی
بیش از 6 لیتر و کمتر از 10 لیتر و 10 لیتر 4 دستگاه
بیش از 10 لیتر 6 دستگاه
سواری تولید داخل بیش از 10 لیتر 1 دستگاه معاف


بر این اساس، سن فرسودگی خودروهای سواری شخصی، سواری دولتی، تاکسی(سواری و ون)، مینی بوس و میدی بوس، اتوبوس درون شهری و برون شهری، کامیون و کشنده، وانت، موتورسیکلت و سایر وسایل نقلیه باری و مسافری تا آخر برنامه پنجم توسعه به بیست سال کاهش می یابد.

یادآور می شود که در مصوبه های پیشین دولت برای سواری شخصی 25 سال، سواری دولتی 15 سال، تاکسی(سواری و ون) 10 سال، مینی بوس و میدی بوس 15 سال، اتوبوس درون شهری 10 سال و برون شهری 15 سال، کامیون و کشنده 25 سال، وانت 15 سال، موتورسیکلت 10 سال و سایر وسایل نقلیه باری و مسافری 25 سال تعیین شده بود.

4-1-ممنوعیت استفاده و نگهداری از خودروهای فرسوده دولتی

همچنین هر گونه استفاده و نگهداری از خودروهای فرسوده دولتی، فروش یا واگذاری آنها در تمامی دستگاه های دولتی ممنوع است و این وسایل نقلیه بدون استفاده از تسهیلات دولتی از رده خارج می شوند.

4-2-افزایش میزان کمک های بلاعوض به انواع خودروهای سواری فرسوده

بر اساس این مصوبه کمک بلاعوض به خودروهای مختلف شامل؛ تاکسی 50 میلیون ریال، وانت(یک تن و پایین تر) 20 میلیون ریال، مینی بوس 80 میلیون ریال، اتوبوس 300 میلیون ریال، کامیونت(2 تا 5/3 تن) 40 میلیون ریال، کامیونت(5/3 تا 6 تن) 50 میلیون ریال، کامیون سبک(6 تا 10 تن) 100 میلیون ریال، کامیون متوسط(10 تا 26 تن) 200 میلیون ریال، کامیون سنگین(26 تن و بالاتر) 280 میلیون ریال و کامیون کشنده 280 میلیون ریال تعیین شده است.

4-3-افزایش میزان تسهیلات به خودروهای اسقاطی

سال عرضه برای اسقاط 1392 1393 1394
خودروهایی که تا پایان سال 1392 به سن فرسودگی میرسند 25 20 15
خودروهایی که در سال 1393 به سن فرسودگی میرسند 25 25 20
خودروهایی که در سال 1394 به سن فرسودگی میرسند 25 25 25


بر اساس این مصوبه میزان تسهیلات برای خودروهایی که تا پایان سال 1392 و 1393 به سن فرسودگی می رسند، 25 میلیون ریال تعیین شده است .
یادآور می شود، در مصوبه قبلی دولت میزان تسهیلات برای خودروهایی که تا پایان سال 1391، 1392 و 1393 به سن فرسودگی می رسند، 15 میلیون ریال تعیین شده بود.

4-4-ایجاد کارگروه برای تعیین سقف تعداد مراکز اسقاط وسایل نقلیه فرسوده

بر این اساس، سقف تعداد مراکز اسقاط وسایل نقلیه فرسوده و نحوه پراکنش آنها در سطح کشور با رعایت اسناد بالادستی و میزان تقاضا توسط کارگروهی با مسئولیت رئیس ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت و مرکب از معاونان ذی ربط وزارتخانه های کشور، راه و شهرسازی و نفت و معاونت برنامه ریزی و نظارت راهبردی رئیس جمهور و سازمان حفاظت محیط زیست تعیین و مجوزهای مربوط توسط ستاد یاد شده صادر می شود. دبیرخانه کارگروه در ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت مستقر است.
این مصوبه از سوی اسحاق جهانگیری؛ معاون اول رئیس جمهور برای اجرا ابلاغ شده است.

بخش پنجم : وضعیت واردات خودرو در سال 93

5-1-تعرفه واردات خودرو در سال 93

در ماه های گذشته تعرفه هایی در سال 92 بوده که در گمرکی خودروهای وارداتی، تعرفه نهایی برای واردات خودرو در سال 93 توسط گمرک ، بیان شده است.
جمع حقوق گمرکی خودرو و سود بازرگانی اجزا، قطعات و تجهیزات مورد مصرف در اتومبیل های گازسوز، فقط 4 چهار درصد بیان شده است کهمخازن گاز طبیعی از این قاعده مستثنی شده اند.
جمع کل حقوق گمرکی و سود بازرگانی برای اتومبیل های خودروهای سواری بنزین سوز :
- خودروهای وارداتی زیر 2000 سی سی 40 درصد تعیین شده است.
- خودروهای وارداتی بیشتر از 2000 تا 2500 سی سی 55 درصد تعیین شده است.
- خودروهای وارداتی بیشتر از 2500 سی سی 75 درصد تعیین شده است.
- جمع کل حقوق گمرکی و سود بازرگانی برای خودروهای سواری دیزل سوز :
- خودروهای وارداتی زیر 2500 سی سی 32 درصد تعیین شده است.
- خودروهای وارداتی بیشتر از 2500 سی سی 55 درصد تعیین شده است.
مجموع حقوق گمرکی و سود بازرگانی اجزا و مجموعه‌ها برای تولید خودرو و موتورسیکلت برقی و هیبریدی نیز معادل 4 درصد ایجاد شده است.

5-2-آخرین وضعیت ثبت سفارش خودروی وارداتی

سازمان توسعه تجارت در حالی آخرین وضعیت مربوط به ثبت سفارش خودروهای خارجی را در سال جاری اعلام کرد که طبق آن، مجوز ثبت سفارش هشت «برند» از شش کشور تمدید شده و ثبت سفارش پنج برند از سه کشور نیز به حالت تعلیق درآمده است.
این سازمان همچنین مجوز ثبت سفارش برای یک برند ایتالیایی (مازراتی) را صادر کرده و به چهار برند دیگر نیز مجوز ثبت سفارش خودروهایی جدید را داده است.

طبق آمار مذکور، 72 مدل خودرو خارجی از برندهای مختلف دنیا مانند هیوندایی، تویوتا، اوپل، مازراتی و سوزوکی امکان ثبت سفارش در ایران را دارند، این در حالی است که در لیست قبلی (اعلام شده در شهریور ماه) امکان ثبت سفارش 85 مدل خودرو وجود داشت.
در این بین، 22 مدل خودرو برای اولین بار مجوز ثبت سفارش از سازمان توسعه تجارت گرفته اند و واردات آنها به کشور مانعی ندارد.
البته آن طور که رییس سازمان توسعه تجارت پیش تر در گفت و گو با «دنیای اقتصاد» اعلام کرد، ثبت سفارش به معنای واردات نیست و نباید آمار این دو را یکی دانست.

به گفته حمید صافدل، تضمینی وجود ندارد که تمام خودروهای ثبت سفارش شده، به کشور وارد شوند و به همین دلیل ممکن است آمار واردات با آمار ثبت سفارش همخوانی نداشته باشد. با این حساب ، امکان دارد بخشی از خودروهایی که طبق لیست سازمان توسعه تجارت مجوز ثبت سفارش دارند، در نهایت میهمان بازار ایران نشوند.

5-3-تمدید شده‌ها

اما به سراغ آمار برویم و با جزئیات ثبت سفارش خودروهای خارجی طی سال جاری بیشتر آشنا شویم.
ابتدا از برندهایی شروع کنیم که امکان ثبت سفارش آنها قبلا هم وجود داشته و سازمان توسعه تجارت مجوزشان را برای ادامه ثبت سفارش و واردات، تمدید کرده است.

آن طور که آمارها می‌گوید، واردکنندگان خودرو مجازند نسبت به ثبت سفارش از شش کشور آلمان، ژاپن، کره جنوبی، فرانسه، ایتالیا و بریتانیا اقدام کنند، زیرا مجوز ثبت سفارش خودرو از این شش کشور تمدید شده است.
در این بین، ژاپن سه نماینده دارد و سایر کشورها دارای یک نماینده هستند. طبق اعلام سازمان توسعه تجارت، واردکنندگان می‌توانند نسبت به ثبت سفارش انواع خودرو از سه شرکت ژاپنی «تویوتا»، «نیسان» و «سوزوکی» اقدام کنند. این سازمان همچنین ثبت سفارش خودرو از شرکت‌های اوپل (آلمان)، رنو (فرانسه)، ام جی (بریتانیا)، هیوندایی (کره جنوبی) و آلفارومئو (ایتالیا) را تمدید کرده است.

اگر نگاهی تفکیکی به آمار ثبت سفارش هشت شرکت موردنظر بیندازیم، متوجه خواهیم شد که تویوتا دارای بیشترین سهم (32 درصد) است و نیسان نیز کمترین سهم (چهار درصد) را در اختیار دارد. طبق آمار، سهم سایر شرکت‌ها نیز به این ترتیب است:هیوندایی 23 درصد، رنو 11 درصد، آلفارومئو و سوزوکی 9 درصد و ام جی و اوپل شش درصد.

از جمله خودروهایی که در لیست شرکت‌های تمدید ثبت سفارش شده، به چشم می‌آیند، می‌توان به سوزوکی کیزاشی، اوپل کورسا، آلفارومئو جولیتا، ام جی 6، تویوتا لندکروز و اوریون، رنو اسکالا، لکسوس RX و LS، نیسان قشقایی و هیوندایی سوناتا و جنسیس اشاره کرد.

با توجه به آمار، طی امسال شرکت تویوتا بیشترین ثبت سفارش را به خود اختصاص است.
همچنین ثبت سفارش بیش از 35 مدل خودرو نیز به کشور متوقف شده و با این حساب واردات آنها فعلا امکانپذیر نیست.

5-4-میهمانان جدید

اما لیست اعلامی‌از سوی سازمان توسعه تجارت، میهمانان جدیدی نیز دارد، میهمانانی که لوکس تر از خودروهای قبلی به حساب می‌آیند.
در این بین، شرکت «مازراتی»، تازه به جمع شرکت‌های صادرکننده خودرو به ایران پیوسته، حال آنکه محصولات «فولكس واگن» «هیوندایی» و «تویوتا» و «سانگ یونگ» در سال‌های گذشته نیز به ایران آمده اند و سازمان توسعه تجارت طبق آخرین لیست خود، به خودروهایی جدید از این سه شرکت مجوز ثبت سفارش داده است.

در این بین، مازراتی بیشترین سهم را دارد و هیوندایی نیز کمترین سهم را به خود اختصاص داده است.
طبق آمار، مازراتی که یکی از جدیدترین برندهای میهمان ایران به شمار می‌رود، 47 درصد از کل ثبت سفارش‌های مربوط به خودروهای جدید را در اختیار گرفته و خودروهای جدید هیوندایی نیز تنها پنج درصد سهم دارند. همچنین شرکت سانگ یونگ یانگ، تویوتا و فولکس واگن نیز به ترتیب 26 و 11 درصد (مشترکا) از این ثبت سفارش صاحب سهم هستند.

آن طور که آمار می‌گوید، مدل‌های گرنتوریسمو و گرنکابریو از مازراتی، لکسوس CT از تویوتا، رودیوس از سانگ یانگ و جنسیس BH اتومات از هیوندایی، از جمله خودروهایی هستند که به تازگی مجوز ثبت سفارش از سازمان توسعه تجارت دریافت کرده‌اند. همچنین یک مدل ون نیز از فولکس واگن آلمان ثبت سفارش شده که 11-15 نفره به‌حساب می‌آید.

5-5-متوقف شده‌ها

به سراغ «متوقف شده‌ها» برویم و ببینیم طبق لیست جدید سازمان توسعه تجارت، ثبت سفارش چه خودروهایی متوقف شده است.
طبق آمار، محصولات پنج شرکت از سه کشور، در لیست ممنوع شده‌ها قرار دارند و سازمان توسعه تجارت مجوزی برای ثبت سفارش آنها صادر نکرده است. این شرکت‌ها عبارتند از، بنز و اسمارت و پورشه (آلمان)، کیاموتورز (کره جنوبی) و سوبارو (ژاپن)؛ در این بین، آلمانی‌ها بیشترین سهم را دارند، به نحوی که از جمع ممنوع شده‌ها، بنز 54 درصد، پورشه 17 درصد و اسمارت شش درصد سهم را به خود اختصاص داده‌اند تا خودروسازان آلمانی در مجموع سهمی‌77 درصدی را از «ممنوعی‌ها» داشته باشند.

همچنین کیاموتورز نیز سهمی‌20 درصدی در این آمار دارد و سوبارو نیز دارای سهمی‌سه درصدی است.

اگر خودروهایی را که ثبت سفارش شان متوقف شده ، به لحاظ «مدل» بررسی کنیم، متوجه می‌شویم در مجموع بیش از 35 مدل خودرو با توقف ثبت سفارش روبه‌رو شده‌اند و امکان واردات آنها به کشور وجود ندارد.

البته توقف ثبت سفارش این خودروها از دو جهت قابل بررسی است، به نحوی که یا واردکنندگان امکان ثبت سفارش داشته و به هر دلیل نتوانسته اند این کار را انجام دهند یا شرکت‌های خارجی طرف معامله، ارتباط خود با ایران را قطع کرده‌اند.

در مورد دلیل اول، چندان جای بحثی وجود ندارد، زیرا موضوعی است که به وضعیت «بازار» مربوط می‌شود و با واردکنندگان تمایلی به ثبت سفارش آنها نداشته‌اند یا اینکه سازمان توسعه تجارت بنا به دلایلی (مثلا عدم احراز شرایط واردات) مجوز ثبت سفارش برای آنها صادر نکرده است. به عنوان مثال ممکن است فلان شرکت نتوانسته باشد شرایط لازم برای خدمات پس از فروش را فراهم کند و یا استاندارد خودرو مربوطه با شرایط کشور همخوانی نداشته است.

در مورد دلیل دوم اما باید عنوان کرد که محدودیت‌های بین‌المللی سبب شده تا برخی شرکت‌های خارجی صادرات خود را به ایران متوقف کنند. در این بین، دو شرکت بنز و کیاموتورز رسما اعلام کردند که رابطه خود را با کشور قطع کرده، دیگر خودرو به ایران نمی‌دهند.
البته ظاهرا محصولات کیاموتورز هنوز هم از راه‌هایی فرعی به ایران می‌آیند.

از جمله خودروهایی که جایی در لیست جدید ثبت سفارش سازمان توسعه تجارت ندارند، می‌توان به سوبارو لگاسی، اسمارت کابریو، بنزهای C350، SLK، C200، پورشه پانامرا و کیا اسپورتیج اشاره کرد. البته به نظر می‌رسد مشکل ثبت سفارش پورشه چندان حاد نیست و خودروهای این شرکت باز هم امکان ورود به ایران را خواهند داشت.

5-6-چرا مردم خودرو چینی را بر خودرو ایرانی ترجیح می دهند؟

بازار خودروی ایران چندی است که به نردبان ترقی تولیدکنندگان چینی تبدیل شده اما ظاهرا مسوولان صنعتی و خودروسازان کشورمان انقدر که نگران واردات محصولات ژاپنی، کره‌ای و آلمانی هستند دلواپسی از سوی چینی‌ها ندارند و چشم خود را بعضا بر برخی محصولات كم‌کیفیت این کشورکه به راحتی در بازار خودرو ایران عرضه می‌شود بسته‌اند.

با نگاهی به آمار کیفیت که هرماه از سوی شرکت بازرسی ارائه می‌شود به وضوح می‌توان دریافت که چینی‌های عرضه شده به بازار ایران از کیفیت مطلوبی برخوردار نیستند هر چند که این آمار از سوی بسیاری از مسوولان صنعتی و سازمان ملی استاندارد نیز ماهانه رصد می‌شود.

در هر صورت آنچه این روزها بر نگرانی دست‌اندرکاران صنعت خودروی کشور افزوده تمایل مشتریان داخلی به خودروهای چینی است که از لحاظ تزیینات و آپشن‌ها نسبت به خودروهای داخلی برتری دارند. از سوی دیگر خودروسازان این کشور به راحتی طی مدت زمانی کوتاه توانسته‌اند خلأ عدم تنوع در محصولات خودروسازان داخلی را پر کنند و بازار را از خودروهایی با تنوع مختلف پر کنند.

به‌عنوان نمونه هم‌اکنون شاسی‌بلندهای چینی در بازار ایران با اقبال زیادی روبه‌رو شده و علاقه‌مندان زیادی را به خود جلب کرده است. تنوع، شرایط فروش و همچنین تزیینات و آپشن خودروهای چینی هووی خودروهای داخلی شده است. در حال حاضر خودروهایی چینی تا حدودی هم کلاس و در برخی مواقع هم قیمت خودروهای داخلی است که این مساله اگرچه به مشتریان داخلی حق انتخاب بیشتری می‌دهد اما تا حدودی به ضرر خودروسازان داخلی نیز است. هم‌اکنون حدود 12 تا 14 نوع خودروی چینی در کشور عرضه می‌شود این در شرایطی است که به همین تعداد نيز خودروهای داخلی عرضه می‌شود.

حال آنکه خودروهای چینی شاید در بسیاری موارد از آپشن و تزیینات بهتری نیز برخوردار باشد که این امر منجر به جذب مخاطبان داخلی شده است. از سوی دیگر بیشتر خودروهای داخلی با توجه به افزایش قیمت تیرماه گذشته بین 30 تا 45 میلیون تومان قیمت دارند این در حالی است که بسیاری از خودروهای چینی مونتاژی نیز هم‌اکنون در این سطح قیمتی قرار دارند. بنابراین به نظر می‌رسد که چالش اصلی این روزهای بازار خودروی کشور که با رکود همراه شده است بخشی به حضور پرشور خودروسازان چینی بازمی‌گردد حضوری که هنوز از سوی مسوولان صنعتی کشور جدی گرفته نشده است.

5-7-خودروهای داخلی کیفیت بالاتری دارند اما مردم از خودروی چینی بی‌کفیت، راضی‌تر اند

نظرسنجی صورت گرفته نشان می‌دهد که مشتریان ایرانی رضایت بیشتری از خودروهای چینی بی‌کیفیت‌تر نسبت به خودروهای داخلی با کیفیت‌تر داشته‌اند.

شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران چندی پیش نتیجه نظرسنجی خود از مشتریان در زمینه میزان رضایت از کیفیت خودروهای سواری عرضه شده در بازار ایران در شش ماهه دوم سال گذشته را منتشر کرد.

نکته قابل توجه در رده‌بندی منتشر شده، بیشتر بودن رضایتمندی مشتریان از خودروهای چینی است که کیفیت کمتری نسبت به خودروهایی که رضایتمندی کمتر مشتریان را به خود جلب کرده‌اند، داشته‌اند.

به عنوان مثال در این نظرسنجی خودروی ام‌وی‌ام ۱۱۰ در حالی ۶۶۰ امتیاز از مجموع هزار امتیاز رضایت مشتریان را کسب کرده که میزان رضایت مشتریان از انواع مدل‌های خودروی پراید به طور میانگین ۶۲۰ بوده است.

با این حال نگاهی به رده‌بندی کیفی منتشره از سوی شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران نشان می‌دهد که میزان نمره منفی خودروی ام‌وی‌ام ۱۱۰ در آخرین رده‌بندی حضور داشته در آن بیشتر از انواع خودروهای پراید بوده است.

همچنین در این نظرسنجی مشتریان رضایت بیشتری از خودروی ام‌وی‌ام ۳۱۵ نسبت به خودروهای دیگری چون سمند، رانا، پژو ۴۰۵ و پژو پارس داشته‌اند. این در حالی است که براساس جدیدترین رده‌بندی کیفی صورت گرفته، میزان نمره منفی خودروی ام‌وی‌ام ۳۱۵ بیشتر از تمام خودروهای یاد شده بوده است.

خودروی ام‌وی‌ام x33 نیز در حالی ۷۰۱ امتیاز از هزار امتیاز رضایت‌مندی مشتریان را کسب کرده که میزان رضایت‌مندی مشتریان از خودروی تندر ۹۰ معادل ۷۳۰ امتیاز بوده است. در این زمینه نکته قابل توجه آن است که براساس رده‌بندی‌های کیفی، میزان نمره منفی ام‌وی‌ام x33 معادل ۶۳.۹ و میزان نمره منفی تندر ۹۰ معادل ۲۱ است.

براین اساس کیفیت ام‌وی‌ام x33 یک سوم خودروی تندر ۹۰ است اما براساس نظرسنجی صورت گرفته مشتریان معتقدند که تندر ۹۰ تنها در حد ۲۹ امتیاز با کیفیت‌تر از ام‌وی‌ام x33 است.

نکته جالب توجه دیگر آن است که کیفیت ام وی ام x33 در حالی حدود یک سوم کیفیت تندر ۹۰ است که قیمت این خودرو در بازار حدود ۶۳ میلیون تومان و قیمت خودروی تندر ۹۰ حدود ۴۰ میلیون تومان است.

بررسی نظرسنجی صورت گرفته از مشتریان در زمینه کیفیت خودروهای سواری عرضه شده در بازار ایران در شش ماهه دوم سال ۹۲ نشان می‌دهد که در رابطه با دیگر خودروهای چینی مونتاژی در کشور مانند جک و لیفان X60 نیز این وضعیت به چشم خورده و مشتریان رضایت بیشتری از خودروهای چینی بی‌کیفیت‌تر نسبت به خودروهای داخلی با کیفیت‌تر داشته‌اند.

در این زمینه یک کارشناس صنعت خودرو معتقد است که علت این پدیده، توجه بیشتر مشتریان به ظاهر خودرو نسبت به کیفیت آن است.

شهرام آزادی می‌گوید: معمولا خریداران خودروهای سواری بیشتر به ظاهر خودرو توجه می‌کنند تا کیفیت فنی و قطعات آن.
وی با بیان این‌که خودروهای چینی ظاهر مناسب‌تری نسبت به برخی از خودروهای تولیدی در داخل کشور دارند، خاطرنشان می‌کند: با این حال واقعیت آن است که کیفیت این خودروها در مقایسه با خودروهای داخلی کمتر است.
عضو هیات علمی دانشگاه خواجه نصیرالدین طوسی تصریح می‌کند: ‌خودروهای چینی به سرعت مستهلک شده و به اصطلاح از ریخت می‌افتند از آن سو نیز میزان خرابی آن‌ها نسبت به خودروهای مناسب تولید داخل بیشتر است.
وی ادامه می‌دهد: به عنوان مثال کیفیت خودروهای شاسی بلند چینی مونتاژی در کشور کمتر از خودروهای با کیفیت داخلی چون تندر ۹۰ است اما مشتریان به صرف رانندگی با یک خودروی شاسی بلند به این موضوع توجه نکرده و میزان رضایت آن‌ها از شاسی بلندهای چینی تفاوت معناداری با خودروی با کیفیتی چون ۹۰ ندارد.

این کارشناس صنعت خودرو اضافه می‌کند: برخی از خودروهای چینی عرضه شده در کشور سابقه کمتری در بازار ایران داشته و به دلیل جدید بودن ظاهرشان، رضایت بیشتری نسبت به خودروهای داخلی که سال‌هاست در کشور تولید می‌شوند کسب می‌کنند.
آزادی خاطرنشان می‌کند: بنابراین بیشتر مشتریان توجهی به مسائل کیفی و از جمله رده‌بندی‌های کیفی منتشره درباره کیفیت خودروها نداشته و بیشتر براساس ظاهر خودرو و به اصطلاح شیک بودن ظاهری آن قضاوت می‌کنند.

5-8- واردات خودروهای دست دوم و حواشی مرتبط با آن

در جامعه ما اکثریت افرادی که به خودرو و حواشی مرتبط به آن علاقه‌مندند، به‌خوبی به این نکته واقف‌اند که در این بازار عجیب‌وغریب و استثنایی! اولاً، بیشتر خودروهای با کیفیت بالا از انواع وارداتی‌اند و ثانیاً هیچ مدل وارداتی را نمی‌توان خریداری نمود مگر با پرداخت دستکم 2 برابر قیمت جهانی‌اش.
بر کسی پوشیده نیست که این مقدار تفاوت، تنها مبین حداقل اختلاف بهاء بین داخل و خارج از کشور است و چه بسی در بعضی از برندهای گران‌قیمت آلمانی و ژاپنی، این تفاوت قیمت‌ها از 3 برابر قیمت اصلی خودرو شروع شده و تا 10 برابر آن هم ختم می‌شود! برخلاف آنچه که در افواه رایج است، بنده معتقدم که گرانی فوق‌العاده خودرو در کشورمان، یکی از مهم‌ترین علل افزایش آلودگی هوا و ماندگاری بیش از حد فرسوده‌ها در هر کوی و برزن است.

فروش خودروهای دست دوم با کفیت مطلوب

از آنجایی که در حال حاضر ورود و ترخیص خودروهای دست‌دوم خارجی به کشورمان ممنوع است لذا عرضه این قبیل محصولات کماکان به انواع صفر کیلومتر آن محدود شده است. این نکته بر همگان آشکار است که اکثریت اتومبیل‌های وارداتی در قیمت‌های بسیار بالایی به فروش رسیده و به دور از دسترسی آحاد جامعه است. این وضعیت ناهنجار موجب شده که بهای انواع خودروهای دست‌دوم وارداتی به‌تبع کثرت تقاضا بسیار بالاتر از میانگین جهانی‌اش باشد. مصرف‌کننده هم در این میان چاره ای ندارد، جز آنکه یا به علت گرانی سرسام‌آور خودروهای وارداتی قید خرید آن‌ها را کاملاً بزند و به نمونه‌های داخلی اکتفا کند و یا به تمامی از خرید هر نوع خودرویی منصرف شود. چون با ملاحظه میانگین دریافتی حقوق‌بگیران در کشورمان، خرید هر نوع خودرو، چه انواع وارداتی و چه داخلی، مانند دور ریختن پول در جوی آب به نظر می‌آید!

به نظر اینجانب، یکی از بهترین شیوه‌هایی که موجب دسترسی بیشتر مصرف‌کنندگان طبقه متوسط و پایین جامعه به خودروهای باکیفیت می‌شود، آزادسازی ورود خودروهای دست‌دوم با کارکرد 10 سال یا کمتر است. در این میان، هم دولت به درآمد مصوبه خویش دست پیدا می‌کند و هم به علت عرضه بیشتر این خودروها به بازار، قیمت آن‌ها شکسته شده و از شدت تقاضا کاسته می‌گردد.
در پایین صفحه عکس و مشخصات 8 خودروی دست‌دوم را می‌بینید که همگی آن‌ها در کشور کویت مستقر می‌باشند. با توجه به نزدیکی این کشور به استان‌های جنوبی، کرایه حمل خودرو از این مملکت بسیار ارزان‌تر از جاهای دیگر است و این خود می‌تواند گزینه مطلوبی برای کلیه واردکنندگان باشد. همگی این خودروها از انواع موجود در بازار کشورمان موجود بوده و نمایندگی‌شان فعال است.
( توضیح: هر دینار کویت در حدود 3.46 دلار و 11,200 تومان است)

تویوتا کمری GLX:
خودرویی که در ایران هم از آن استقبال شایان توجهی شده و امتحانش را هم به‌خوبی پس داده است. چندی پیش، این مدل به عنوان یکی از بادوام‌ترین‌های اتومبیل‌های دنیا انتخاب شده بود. بنا به گفته فروشنده، خودرو مذکور دارای کارکردی معادل 57 کیلومتر می‌باشد که در حال حاضر بررسی صحت‌وسقم این ادعا برای مان مقدور نیست. اتومبیل مورد اشاره، مدل 2010 میلادی و قیمت آن معادل 3850 دینار کویت است.

کیا سراتو:
کیا سراتو دو نسل پیش ، این مدل در کشورمان هم روانه بازار شد ولی به علت شناخت اندک خریداران در آن زمان، استقبال چندانی از آن نشد. خودرویی کم استهلاک و بی‌آزار است که می‌توان مدت‌های مدید از آن استفاده نمود. این خودرو مدل 2004 بوده و 150 هزار کیلومتر کارکرد دارد. بهایی که برای آن تعیین شده 950 دینار کویت است.

تویوتا کرولا:
کرولا نسل پیش است که در کشورمان هم به‌کرات مشاهده می‌شود. از نظر ظاهری کاملاً محافظه‌کارانه طراحی شده و بیشتر باب طبع افراد میان‌سال است. البته این امر چیزی از ارزش‌های نمی‌کاهد. از نظر استهلاک بسیار مقرون‌به‌صرفه بوده و جزو جان‌سخت‌ترین خودروهای دنیاست. مدلی که در تصویر مشاهده می‌کنید مدل 2008 و فول آپشن بوده و از لحاظ سلامت در شرایط عالی است. قیمت این خودرو با 140 هزار کیلومتر کارکرد، 2500 دینار تعیین شده است.

مزدا 3:
مزدا 3 را همه خودرو دوستان می‌شناسند و نیاز به معرفی ندارد. همان‌طور که ملاحظه می‌کنید خودرو مربوط به دو نسل قبل است. شرایط نگهداری آن معمولی بوده و کارکرد آن معادل 122000 کیلومتر است. خودروی فوق مدل 2008 میلادی و قیمت آن معادل 1900 دینار کویت است.

بنز C200:
خودروی فوق در کشورمان محصولی لوکس و بسیار گران‌قیمتی محسوب می‌شود و از محبوبیت بالایی هم نیز برخوردار است. در حال حاضر، مشابه این خودرو در بازار ایران دستکم بالای 200 میلیون تومان قیمت دارد. خودروی فوق مدل 2011 و فول آپشن است. از لحاظ وضعیت کلی و سلامت در شرایط عالی بوده و 58000 کیلومتر کارکرد دارد. قیمت آن 5800 دینار کویت تعیین شده است.

ب.ام.و 525 آی:
تصویر زیر مربوط به یکی از خودروهای محبوب و دوست‌داشتنی بوده که علیرغم سن بالا همچنان از ابهت و صلابت برخوردار است. این خودرو در کشورمان نیز همچنان پرطرفدار باقی مانده است و نمونه‌های دست‌دوم آن نیز از فروش نسبتاً خوبی برخوردارند. خودروی فوق مدل 2004 و فول آپشن می‌باشد. کارکرد آن 117000 کیلومتر و قیمت آن معادل 2600 دینار کویت است.

بنز E200 کمپرسور:
معمولاً بنز را خودروی افراد جاافتاده می‌نامند! شاید دلیل این موضوع به نحوه طراحی آن برگردد. اما موضوع هر چه باشد، نمی‌توان از کنار این قضیه به‌سادگی گذشت که مدل‌های گوناگون مرسدس، از لحاظ طراحی و استایل از ماندگاری بالایی برخوردارند و به‌اصطلاح دیرتر از مد می‌افتند. خودروی موجود در تصویر مدل 2008 بوده و فول آپشن است. کارکرد آن 85000 کیلومتر و قیمت آن 4900 دینار کویت است. این خودرو از وضعیت عالی برخوردار است.

هیوندای آزرا:
نسل پیشین آزرا شاید یکی از محبوب‌ترین مدل‌های هیوندای در بازار کشورمان باشد. خودرویی لوکس و آرام که در صورت کمی مراقبت و تعویض به‌موقع روغن موتور، می‌توان تا مدت‌ها از آن استفاده نمود. مدلی که در تصویر مشاهده می‌شود بنا به گفته فروشنده‌اش 150 کیلومتر کارکرد دارد، که در حال حاضر بررسی صحت و سقم این ادعا برایمان امکان‌پذیر نیست. وضعیت کلی خودرو بنا به اعلان فروشنده درجه یک می‌باشد. مدل این خودرو 2007 و قیمت آن 1900 دینار کویت است.

منابع
 گمرك جمهوري اسلامي ايران www.irica.gov.ir
 انجمن تخصصی بازرگانان ایران www.tajerbank.com
 سيستم الكترونيكي ثبت سفارشات واردات كالا http://sabtaresh.tpo.ir
 انجمن تخصصی تجارت بین الملل http://ibfon.org/
 معاونت حقوقی ریاست جمهوری
 سازمان صنعت و معدن و تجارت استانها
 رجبي جهرودي، محمود ازيابي اقتصادي صنعت خودروسازي ايران، مجموعه مقالات همايش صنعت خودرو ايران و اقتصاد جهاني، شركت ساپكو
 امامي ميبدي، علي . اصول اندازه گيري كارآيي و بهر ه ور ي مؤسسه مطالعات و پژوهشهاي بازرگاني
 ایسنا


4.5 1 1 1 1 1 Votes 4.50 (901 votes)

دیدگاه‌ها  

+5 #1 علي علي اوغلو 1395-03-06 02:38
متاسفانه ومتاسفانه كار تجارت هم دركشورما شبيه شعبده بازي ولاتاري بازي است سابق براين دربعضي جاها دستگاههائي ميگذاشتند كه يك سه دران ميانداختند ودسته مربوطه را مي چرخاندند اگر مثلا 3يا چهارشكل مانند توت فرنگي يا خرگوش دران رديف ميشد شخص برنده ميشد وچندبرابر سكه خود سكه ازدستگاه درمحفظه دردسترس بازيكن قرار ميگرفت البته اين اتفاق به ندرت پيش ميامد وهميشه بازيكن ها بازنده وصاحب دستگاه برنده بود لذا شما درهيچ معامله اي سيستم موجود تجارت امكان بردبرد نخواهيد داشت و فرقي هم به طرف تجاري شما حقيقي ياحقوقي يا دولتي ندارد همگي ازيك روال وقانون پيروي ميكنند وان اينست كه سودخودرا درزيان ديگري جستجو ميكنند ويك نوع جكومت شبيه طبقاتي شبيه دوره ساساني شكل گرفته وهيچ دياري اجازه خروج ويا ورود به طبقه ديگررا ندارد وبخاطر همين هم درايران شركت يا كمپاني كه بتواند بعنوان برند خودرا درجهان تجارت به معرض وجود بگذارد وجود نداشته
نقل قول کردن
0 #2 رامین 1395-04-17 23:53
با سلام
این که خودروی وارداتی پلاک ملی باید صفر باشد دقیقا یعنی چی؟ مثلا حتی اگه 100 کیلومتر هم راه رفته باشه دیگه صفر نیست؟ 15000 تا چطور؟

ممنون
نقل قول کردن
0 #3 علی احمدی 1396-06-11 21:47
سلام با تشکر فراوان خیلی عالیه
نقل قول کردن

نوشتن دیدگاه


براساس کلمه کلیدی جستجو کنید

پرطرفدارترین مطالب
جدول کامل عیب یابی و رفع عیب خودرو
عیب یابی خودرو از روی پارامترهای سنسورها و عملگرها با دیاگ
معرفی و آموزش عیب یابی ، تمیز کردن ، بازکردن و تعمیر استپر موتور
عیب یابی سنسورها و عملگرهای خودرو
آموزش برق خودرو : مبحث کامل دینام و آلترناتور در خودرو
جزوه آموزشی برق خانواده خودروهای 206 ، سمند مالتی پلکس ، رانا ، دنا و پارس مالتی پلکس + نقشه ها
معرفی و آموزش سنسورها و سیستم انژکتور پراید
جزوه آموزشی برق 405 ، پارس ، RD ، سمند و سورن ، CEC ، آریسان
پرونده کامل ترموستات + نکات و آموزش تعویض
آشنایی با سنسور اکسیژن خودرو و تشریح عملکرد و نقش آن
تشریح نحوه کارکرد سیستم خنک کننده موتور و عیب یابی جوش آوردن
آموزش برق خودرو : آموزش کامل سیستم استارتر خودرو
جزوه راهنمای عیب یابی خودرو امدادخودرو
آموزش و راهنماهای فیلرگیری موتور
آموزش شیم گیری سوپاپ و تعویض تسمه تایم
مسیر و روش تعویض تسمه های دینام،هیدرولیک و کولر در محصولات ایران خودرو
موتور TU5 :معرفی ، مشخصات و فیلم کامل تشریح اجزاء و باز کردن
راهنمای کنترل یونیت ها و جعبه فیوزهای محصولات ایران خودرو
آشنایی با مپ سنسور و نحوه تست و تعویض آن (سنسور فشار هوای منیفولد)
فیلم آموزشی بستن و مونتاژ موتور XU7 از ایساکو (خانواده 405 ، پژو پارس ، سمند ، سورن)
مجموعه ویدیوهای آموزشی انواع گیربکس اتوماتیک
عیب یابی کلاچ خودرو + فیلم آموزشی تعویض
کلاچ چیست؟ چرا لازم است؟ چگونه کار می کند؟
آموزش نحوه بازبینی و تست وایر شمع خودرو
دوره آموزشی کولر خودرو
معرفی رله دوبل و دیاگرام داخلی و عملکرد
پارامترهای استاندارد دیاگ انواع خودرو
آموزش تعویض تسمه تایم پژو 405،پارس و سمند (موتور XU7 هشت سوپاپ)
شرح و آموزش پولیش رنگ و بدنه خودرو
راهنمای تست و خريد خودرو کارکرده
آموزش مکانیک خودرو : تایم گیری چرخ دنده میل لنگ و میل سوپاپ موتور با علامت و بدون علامت
همه چیز درباره نانو سرامیک بدنه خودرو و نصب آن
آلبوم نقشه های برقی تندر90
بررسی و شناخت موتور XU7 و اجزاء، سنسورها و عملگرهای آن (پژو۴۰۵ ،پژوپارس ،سمند ،سورن)
معرفی پژو206 جدید ایرانی و تفاوت های آن با 206قدیمی از ایساکو
راهنمای تعمیرات کلاچ و گیربکس پراید
آموزش لحیم کاری و نکات آن
جدول عیب یابی موتورسیکلت
معرفی و آموزش کامل کار با مولتی متر
راهنمای کامل آموزشی کارگاه برق پژو 206 ایساکو
آموزش ویدیویی تعمیرات ECU
آموزش سرویس روغن و فیلتر پژو 405 ، پژو پارس و سمند و ...
آموزش برق خودرو : باطری ، سوئیچ ، استارت و آلترناتور
آموزش مکانیک خودرو : بازدید و عیب یابی موتور و تشخیص انواع صداهای موتور
راهنمای تعمیرات سیستم ترمز ABS پراید
راهنما و عیب یابی اجزاء سیستم سوخت رسانی انژکتوری جدید پراید
راهنمای کامل آموزشی برق 206 مالتی پلکس
اگر خودرو یکباره خاموش کرد چه مواردی باید بازبینی گردند؟
آموزش برطرف کردن مات شدگی چراغ های جلو
راهنمای محل شماره های موتور و شاسی در بازدید اولیه انواع خودروها
زوایای چرخهای و انواع ساییدگی لاستیک خودرو
راهنمای عیب یابی و تعمیرات سیستم سوخت رسانی زیمنس یورو 4 پراید
10 روش برتر متداول و اقتصادی برای تقویت خودرو
فنر و کمک فنر در سیستم تعلیق خودرو
آشنایی با سیستم های هوشمند ، BSI و آپشن های غیرفعال در پژو 206
آموزش مکانیک خودرو : عیب یابی سرسیلندر (سوپاپ ها و واشر سرسیلندر) و عوامل روغن سوزی در موتور
راهنمای کامل نقشه های سیم کشی پراید کاربراتور
فیلم آموزشی بازکردن گیربکس اتوماتیک AL4
فیلم آموزشی معرفی و دمونتاژ موتور XU7 از ایساکو (خانواده 405 ، پژو پارس ، سمند ، سورن)
نحوه خاموش کردن چراغ سرویس انواع خودرو بدون دستگاه
کتاب آموزشی سیستم گازسوز CNG سایپا
پاسخ به سئوالات متداول درباره CNG
توضیحات و آموزش تعویض مایع رادیاتور
راهنمای کامل پایه های BSI و BM34 پژو 206
کتاب سیستم انژکتوری و مبانی الکترونیک خودرو
معرفی و عیب یابی سیستم تهویه مطبوع (بخاری و کولر) کلیه خودروها
آموزش بازکردن ، عیب یابی ، کنترل ابعادی و بستن موتور B3 پراید و رنو P.K
راهنمای تعمیرات CNG انژکتوری زیمنس جدید پراید
راهنمای تعمیرات مدارهای الکتریکی سمند با موتور XU7
آموزش برق خودرو : چراغ های خودرو (مدارهای چراغ های روشنایی جلو ، خطر عقب و راهنما)
راهنمای آموزشی دوره تعمیرات ECU
استرات بار (استرس بار) و مزایای آن برای هندلینگ و تعلیق خودرو
تشریح زوایای چرخ ها و اثر پیچیدن خودرو بر چرخ
جدول عیب یابی سیستم قفل مرکزی خودرو
کلاس شاسی ، بدنه ، تعلیق ، ترمز ، فرمان و انتقال قدرت استاد صیاد نصیری
راهنمای عیب یابی کلاچ خودرو
جزوه کلاس تعمیر ECU
سنسور دور موتور یا سنسور موقعیت میل لنگ
جزوه آموزشی و عیب یابی سیستم صوتی و تصویری (مالتی مدیا) خودرو دنا
آموزش کامل تعمیرات سیستم تعلیق پراید + لیست عیب یابی تعلیق و جلوبندی
رفع صدای تق تق فرمان هنگام چرخش
راهنمای تصویری انواع ECU نصب شده روی خودروهای ایرانی
معرفی شمع های سوزنی ایریدیوم و پلاتینیوم
فیلم های آموزشی گیربکس BE (پژو 405 ، پارس ، سمند ، دنا)
دفترچه راهنمای کامل پژو 405 مدل های تک سوز و دوگانه سوز GLX و SLX
آموزش تعویض روغن و فیلتر روغن خودرو
آموزش تست سیم کشی و شبیه سازی سنسورهای خودرو
استفاده از آب بجای بنزین و روشن کردن خودرو پژو ۴۰۵ بوسیله آب
دفترچه راهنمای رسمی ایران خودرو پژو 206 (کلیه نسخه ها)
راهنمای کامل نقشه های الکتریکی پژو پارس (غیرمالتی پلکس)
آموزش سرویس و شستشوی کاربراتور موتورسیکلت CG125
معرفی و تشریح اجزاء و نحوه عملکرد گیربکس اتوماتیک/تیپ ترونیک AL4
روش صحیح و حرفه ای تعویض دنده گیربکس دستی
فیلم کامل آموزش تعویض تسمه تایم و واترپمپ موتور TU5
راهنمای تعمیرات و عیب یابی موتور M13 یورو4 سایپا پراید
آموزش تنظیم موتور پراید کاربراتور + آموزش بازکردن،تعمیر و تنظیم کاربراتور و دلکو
آشنایی با سامانه مالتی پلکس در خودرو
جزوه راهنمای تعمیر موتور پراید
دفترچه راهنمای کامل کلیه مدل های پژو پارس نگارش 2015
شرح عملکرد کاربراتور
آموزش تغییر کیلومتر کارکرد خودرو از روی IC صفحه کیلومتر
راهنمای تعمیرات و سرویس موتور XU7 پژو405، پارس و سمند
راهنمای عیب یابی سیستم گازسوز CNG (میکسری) پراید
لیست کامل کدهای خطای موتور و گیربکس در استاندارد OBD-II
راهنمای تعمیرات و سرویس بخاری و سیستم تهویه (کولر) سمند
راهنمای تعمیرات داشبورد جدید با دو ایربگ پژو پارس
راهنمای تعمیرات تزئینات پژو 405 و پارس (ملحقات داشبورد ، رادیو و رودری)
انواع چراغ های خودرو و مقایسه چراغ های زنون ، هالوژن و LED
آموزش رفع عیب گیرنده ریموت سازه پویش روی سمند ، پژو پارس و 405
مزایا و معایب استفاده از نیتروژن برای باد تایر خودرو
راهنمای تزئینات (داشبورد ،صندلی،پنجره ها و ...) پیکان و وانت پیکان
جزوه دوره آموزشی تعمیرات ECU
راهنمای نقشه خوانی مدارات الکتریکی خودرو
راهنمای تعمیرات مدارهای الکتریکی تندر90
راهنمای تعریف ریموت انواع خودرو
راهنمای کامل نقشه های برقی پژو 206 مولتی پلکس
آلبوم نقشه های سوخت رسانی انواع پژو 405 و پارس
جزوه آموزشی تعمیرات ECU
لیست سرویس و بازدیدهای دوره ای محصولات ایرانخودرو
رفع ایراد روشن شدن چراغ چک و گاز نخوردن یا با تاخیر گاز خوردن دریچه گاز پژو 206
روش رفع ایراد روشن ماندن چراغ ایربگ پژو پارس ، پژو405 و سمند
راهنمای تعمیرات و سرویس مدارهای الکتریکی سمند با موتور ملی (سمند EF7) - نسخه انگلیسی
آموزش بازکردن داشبورد و ملحقات پژو 405 و پارس
معرفی بخش های مختلف داخل کاپوت جلو پژو 206
ترمیم سپر و قطعات فایبرگلاس خودرو با جوش پلاستیک
آموزش تعمیر ترک و نشتی بخش های پلاستیکی رادیاتور خودرو
آموزش تعویض تسمه تایم موتور K4M رنو (تندر90،مگان،داستر،ساندرو)
نحوه صحیح چیدمان دهانه رینگ ها در هنگام جا زدن پیستون
جزوه عیب یابی و تعمیر ECU + نحوه پروگرام کردن و تغییر کیلومتر
نقشه های سیم کشی پراید (ECUهای ساژم،زیمنس و زیمنس2گانه بای فیول) + نقشه فن 2دور و سیستم ضدسرقت والئو و زیمنس
راهنمای تعمیرات سیستم هشداردهنده دنده عقب پژو پارس و سمند
تشریح نحوه کارکرد سیستم انتقال قدرت دستی و نقش گیربکس ، دنده ها و کلاچ
ترتیب وایرهای پراید
دستورالعمل عیب یابی و تعویض مقاومت فن دو دور پراید
نقشه های پرکاربرد سیم کشی پژو 206 (TU3-Bosch7.4.4-Bosch7.4.5-سیستم کولر و فیوزها)
مبدل کاتالیست (کاتالیزور) خودرو
آموزش نصب برچسب دودی شیشه خودرو
معرفی انواع سیستم های چهارچرخ متحرک (4WD و AWD) و تفاوت های آن ها
دستورالعمل سرویس و شستشوی پمپ هیدرولیک فرمان پژو 405 و پارس و سمند
فلوچارت عیب یابی "کیلومترشمار کار نمی کند"
بازکردن کاپوت خودرو و مکانیزم آن
راهنمای تعمیرات سیستم فرمان خودروهای پژو 405 ، پژو پارس و سمند
آموزش برق خودرو : مبحث کامل فن خنک کننده موتور
آموزش تعمیر گیربکس و دیفرانسیل اتومبیل پراید
نرخ نامه تعمیرات خودرو - تهران
آموزش تعمیرات سیستم ترمز اتومبیل پراید از سایپایدک
عیب یابی بالا بودن دور موتور حالت آرام در خودروهای انژکتوری
کوئیک شیفتر برای تعویض دنده سریعتر و مزایای آن برای گیربکس
کاهش سرعت بوسیله ریتاردر (Retarder)
معرفی توربوشارژ و سوپر شارژ و تفاوت آن ها
فیلم آموزشی بازکردن و وتعمیر اکسل عقب پژو 206
آشنایی و شرح عملکرد موتور دیزل
اطلاعیه رسمی روش ریست نمودن BSI پژو 206 و 207
جزوه آموزشی ایساکو در خصوص داشبورد جدید خانواده پژو پارس و پژو 405
آشنایی با یاتاقان ، بلبرینگ و رولبرینگ
نقشه کامل ECU ساژم اس2000 (Sagem S2000)
آیا توربوشارژر(سوپرشارژر)های الکتریکی واقعاً اثر دارند؟+نمونه نصب و ساخت نمونه
آموزش ساخت لامپ تست مثبت و منفی با LED
آشنایی با مقاومت فن 206 و رانا
کتاب تعمیرات اساسی موتور و گیربکس پژو 405 ایساکو
راهنمای تعمیرات وانت مزدا B2000i
جزوه آموزشی کلاس دزدگیر اتومبیل
آموزش تنظیم زوایای چرخ های خودرو
جزوه آموزشی سیستم تعلیق پژو405 ،پژو پارس ،سمند و پژو206
محل سوکت عیب یاب انواع خودروها
راهنمای تعمیرات سیستم تهویه مطبوع(بخاری و کولر) پژو405 ،پارس ،سمند ،روآ ،وانت پیکان
روش رفع ایراد عدم گاز خوردن موتور TU5 پژو 405 و پارس LX
آشنایی با علائم الکتریکی و طریقه نقشه خوانی در برق خودرو
راهنمای عیب یابی سیستماتیک برق پراید
لیست فیوزهای جعبه فیوز BSI
فیلم آموزشی باز کردن و بستن تجهیزات داخلی و خارجی پژو 206
راهنمای تعمیرات ، معرفی و جانمایی دسته سیم های الکتریکی خودرو پژو 405 و پژو پارس
جزوه آموزش گیربکس اتوماتیک تندر 90
تقویت سیستم تخلیه با هدرز
فیلم آموزشی بازدید سیستم تعلیق ، تنظیم ارتفاع و شارژ كردن گوی ها سیتروئن زانتیا
جزوه دوره آموزشی کولر پراید
شرح کامل خروجی سوکت های BSM,BSI و ECUهای بوش پژو 206
آموزش تصویری نصب چراغ و میکروسوئیچ داشبورد 206
روش تعویض اجزاء چراغ جلو پژو 206 (لامپ و موتور)
راهنمای تعریف و کددهی انواع ریموت های دستی ایرانخودرو و سایپا بدون دستگاه
جدول گشتاورهای لازم پیچ و مهره ها در تعمیرات خودروهای پراید
آموزش تعویض ترموستات و هواگیری مدار گردش آب پژو 206
آموزش مکانیک خودرو : بستن موتور
معرفی موتور XUM (پارس ELX جدید) و مقایسه آن با موتور XU7 (سمند، سورن، 405 و پارس)
راهنمای کامل تعمیرات مکانیکی و الکترونیکی گیربکس AL4
راهنمای تعمیرات و سرویس بخاری و سیستم تهویه (کولر) تندر 90
سیستم تعلیق خودرو و اجزاء و انواع آن
دفترچه راهنمای استفاده مزدا3 قدیم و جدید
فیلم آموزشی تعمیرات پلوس پژو (۴۰۵ - پارس - سمند)
مشخصات انواع ECUهای مگنت مارلی ، ساژم ،والئو ، زیمنس و بوش نصب شده روی خودروهای داخلی
نحوه بررسی و عیب یابی کویل پژو 206و 207i
آموزش بازکردن مجموعه داشبورد و تجهیزات داخلی پژو 206
دستورالعمل تعمیرات بنزهای C240 پلیس
راهنمای تعمیرات و سرویس موتورسیکلت CG125 و CG110
راهنمای تعمیرات سیستم تعلیق جلو و عقب پژو 405 وپارس و سمند و دنا
راهنمای تعمیرات JAC J5 (جک جی5)
دستورالعمل رفع صدای زوزه گیربکس BE3 پژو پارس ، 405 ، سمند
راهنمای فنی محرک برقی قفل درب های جانبی پژو 405 ، پژو پارس ، سمند و پژو RD
راهنمای تعمیرات تعلیق، سیستم فرمان و ترمز پژو 206
آموزش پاک کردن بخار و آب‌بندی چراغ خودرو
چیپ تیونینگ و سوپر چیپ ، تقویت و بهینه سازی مغز خودرو
دستورالعمل عیب یابی مجموعه گیج بنزین پراید
میزان شارژ گاز کولر خودروهای ایران خودرو
روش عیب یابی کویل ساژم با استفاده از اهم متر
آموزش تعویض روغن LHM و تستهای رگولاتور ، گوی آكومولاتور و شیر اطمینان سیتروئن زانتیا
ليست سرويس هاي دوره ای خودروهای تحت پوشش سایپا
راهنمای امدادخودرو سمند و سورن مالتی پلکس
گشتاور پیچ های خودروهای سمند ، پژو405 ،پژو پارس ، پژو206 ،پیکان و پژوRD
دستورالعمل عیب یابی روشن شدن چراغ چک
راهنمای کامل تعمیرات و سرویس مدارهای الکتریکی تیبا + نقشه ها
راهنمای تعمیرات لیفان X60 (سیستم های الکتریکی،بدنه،تزئینات)
راهنمای تعمیرات واحد کنترل هشدار دهنده (A.C.U) سمند
نکات و ترفندهای رله در برق و الکترونیک خودرو
سیستم فن خودرو (راهنمای امداد خودرو ایران)
جدول نوع ECU در مدل های مختلف پژو 206
نکات و آموزش تعویض آب و هواگیری رادیاتور خودرو
آموزش نصب کیت زنون چراغ جلو خودرو
لیست کدهای خطای موتور EF7
دفترچه راهنمای رسمی کلیه محصولات ایران خودرو
راهنمای تعمیرات خودروهای دوگانه سوز CNG
دفترچه راهنمای خودرو برلیانس H330 سایپا
ترتیب احتراق انواع موتور
آسیب های توربوشارژر و عیب یابی آن ها
معرفی رله و فیوزهای خودرو دنا اکوماکس
کیسه هوا (AirBag) چیست و چگونه کار می کند؟
دفترچه راهنمای رسمی محصولات سایپا
جزوه آموزشی نقشه خوانی برق کیا و هیوندای
راهنمای تعمیر موتور K4M استفاده شده روی تندر 90 مشابه موتور مگان 1600
دیاگرام های سیستم های برق خودروهای پژو پارس ، 405 و آردی
دستورالعمل تعمیرات اویل ماژول موتور ملی EF7
راهنمای عیب یابی و تعمیرات صفحه نشانگرهای تندر 90
راهنمای تصویری نصب توربوشارژر و اینترکولر
معرفی و آموزش کار با میکرومتر + فیلم آموزشی
همه چیز درباره واردات خودرو در ایران
فیلم آموزشی باز کردن موتور TU3 (موتور 206 تیپ 2)
راهنمای بازکردن داشبورد پژو 206
فیلم کامل آموزش باز کردن و تعویض واشر سرسیلندر موتور TU۳(پژو۲۰۶ تیپ ۲و۳)
بررسی و تحلیل سیستم سوپاپ زمانبندی متغیر (VVT) و شرح آن در موتور ملی (EF7)
آموزش تصویری نصب و راه اندازی کروزکنترل پژو 206
راهنمای تعمیرات و سرویس گیربکس اتوماتیک مزدا3 (FN4A-EL/FS5A-EL)
کارکرد دیفیوزر ، اسپویلر و اسپلیتر در خودرو
نقشه ECU زیمنس SIM 2K-34
فیلم آموزشی تعویض چراغ و لامپ پژو 206
فیلم آموزشی بازبینی ، بازکردن ، تعویض و تایمینگ تسمه تایم کیا ریو
فیلم واقعی داخل سیلندر موتور چهارزمانه در حال کار
آموزش سنجش کمپرس سیلندر موتور
راهنمای سریع عیب یابی و تعمیر BM34
جزوه دوره آموزشی مکانیک عمومی خودرو
تشریح مدارهای پژو 405 و پارس
راهنمای کامل تعمیرات چری تیگو5
رفع ایراد روشن شدن چراغ فالت (Lamp Fault) در جلو آمپر
روش عیب یابی سنسور اکسیژن پژو 206 و 207i
نقشه های الکتریکی سمند
کتاب کامل و اورجینال راهنمای تعمیرات پژو 206 در ابعاد مناسب چاپ
راهنمای تعمیرات خودرو سمند با موتور ملی EF7
راهنمای کامل BSI پژو 206
مزایای روغن موتور سنتتیک در مقابل روغن های پایه معدنی مرسوم
آموزش تعویض و سرویس لنت و دیسک ترمز جلو پژو 206 و 207
فیلم آموزشی بستن (مونتاژ) موتور EF7 و کنترل ابعادی مجموعه سیلندر از ایساکو
بررسی سیستم های واحد کنترل الکترونیکی خودرو پژو 206
فیلم آموزشی تعویض چراغ های جلو پژو 206
دستورالعمل تعویض قطعات جعبه فرمان پراید
نحوه صحیح درآوردن و جازدن بلبرینگ چرخ جلو پژو 405 ، پارس ، سمند و دنا
راهنمای تعمیرات گیربکس دستی MA5 پژو 206
راهنمای تعمیرات و سرویس سیستم تعلیق جلو و عقب پژو 405
راهنمای تعمیرات سیستم ترمز پژو 405، پارس و سمند
پورت و پولیش کردن سرسیلندر و سوپاپ ها چیست؟
نقشه سیم کشی ECU نیسان وانت زامیاد (Bosch M 7.9.7.1)
راهنمای تعمیرات موتور و متعلقات موتور تندر90
نودها و فیوزها در خودروهای مالتی پلکس سمند،سورن،دنا،رانا و 206
آموزش نصب صندوق پران بدون نیاز به نصب دزدگیر روی سوییچ فابریک خودرو
راهنمای تعمیرات گیربکس جدید پژو روآ
راهنمای ایرادها و عیب یابی موتور EF7
راهنمای تعمیرات و سرویس کیسه هوا(ایربگ) پراید
راهنمای تایم گیری موتور XU7-JP4-L4 (موتور زانتیا)
بررسی لنت ترمز و انواع آن و معرفی اجمالی سیستم ترمز خودرو
معرفی ، موارد و راهنمای مصرف اسپری WD-40
تشریح عملکرد مدار فن خودرو
راهنمای سیم کشی و الکتریکی دوو سیلو و ریسر
آموزش برق خودرو : باتری خودرو
راهنمای تعمیرات مکانیکی پژو پارس با موتور TU5 (مشابه 405SLX و 206 تیپ 5و6)
راهنمای کامل آموزشی ایساکو در خصوص تعمیرات دنا (موتور EF7 و XUM)
مقایسه عملکرد گیربکس اتوماتیک در برابر گیربکس CVT در رانندگی توسط نیسان
نقشه جعبه فیوز سمند،سورن، پژو405 و پارس غیرماکس
تغذیه موتور خودرو با نیتروس اکساید + راهنمای نصب
راهنمای تعمیرات تجهیزات الکتریکی وانت پیکان
بهبود عملکرد و افزایش ایمنی پراید در پروژه X100 سایپا به همراه فیلم تست تصادف
جدول پایه های ECUهای خودروهای ایرانی
دستورالعمل تصویری کامل پیاده و سوارکردن گیربکس و جعبه دنده خودرو
راهنمای صداگیری ستون و قاب فرمان سمند
آموزش تعویض تسمه تایم پژو 206 تیپ 2و3 موتور 1400 TU3
نقشه کامل سیم کشی ECU ریو
نقشه ها و راهنمای سیستم های الکتریکی MVM 110
آموزش باز و بست صندلی پژو 206
فهرست عملیات سرویس های اولیه و سرویس های دوره ای سایپا پراید
نحوه اندازه گیری فشار کمپرس سیلندر موتور خودرو
دستورالعمل هواگیری سیستم ترمز خودروهای پژو 405 ، پژو پارس وسمند
جزوه آموزشی ایساکو ، سیستم انژکتور
نمایش و توضیح عملکرد گیربکس روی گیربکس بازشده پراید
نحوه رفع ایراد بیرون زدن تسمه دینام پژو پارس ، 405 و سمند با موتور XU7
دستورالعمل تعویض موتور فن رادیاتور 2 دور
خودروهای انژکتوری - روش های پیشرفته عیب یابی با دستگاه دیاگ-اسکنر
کتابچه راهنمای تعمیرات پژو 206 صندوقدار
معرفی سیستم جدید مالتی پلکس ECO MUX سمند و سورن
راهنمای برق MVM 530
نقشه ECU بوش 7.4.4 موتور TU5JP4 (پژو 206 تیپ 5 و پژو 207)
فیلم آموزشی تعویض فیلتر هوای اتاق سمند ، پژو 405 ، پژو پارس
راهنمای نصب دزدگیر تصویری پراید ، تیبا ، ساینا
دستورالعمل عیب یابی سیستم ترمز خودروهای پژو پارس ، پژو 405 و سمند
راهنمای تعمیرات و سرویس سیستم تهویه مطبوع زانتیا
جزوه راهنمای تعمیرات ECU زیمنس
معرفی و راهنمای قطعات مکانیکی موتور 0.2NA (موتور MVM 530 و چری تیگو X33)
راهنمای تعمیرات ECUهای ساژم ،زیمنس و بوش
راهنمای مدارهای الکتریکی و توزیع برق MVM X33
راهنمای تعمیرات تزئینات داخلی سمند
راهنمای سیستم کنترل موتور JAC S5 و شرح خطاها و عیب یابی
جزوه آموزشی سیستم سوخت رسانی و جرقه انژکتوری خودرو
آموزش نصب پاور ویندو و پاور سانروف جک J5
راهنمای تعمیرات و عیب یابی سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک دنا (کولر و بخاری)
جزوه آموزشی گیربکس BE3 خودروهای پژو 405 ، پارس و سمند
راهنمای عیب یابی سیستم سوخت رسانی تندر90
معرفی، شرح عملکرد و نکاتی درباره جک هیدرولیک روغنی
کتب درسی مکانیک و برق خودرو
معرفی رله ها و فیوزها در خودروهای مجهز به سیستم الکتریکی CEC (پژو پارس)
مرجع کامل تعمیرات موتور سوزوکی گرند ویتارا (Suzuki J20)
دستورالعمل تنظیم موتورهای خودروهای پژو405 ، پژو RD ، پیکان 1600کاربراتور
راهنمای کامل برق و الکترونیک زامیاد دیزل (وانت نیسان)
جزوه آموزشی سیستم دوگانه سوز CNG
نکاتی درباره نشتی روغن در موتور TU5 (پژو 206-207 ، پارسLX ، پژو 405SLX)
نکاتی درباره گردگیر پلوس تندر90 و ساندرو
دستورالعمل رفع عیب روشن شدن چراغ چک موتور تیبا با خطای سنسور میل سوپاپ
مبحث شاسی یا فریم در خودرو
آشنایی با سنسور سرعت خودرو
راهنمای تعمیرات و سرویس کیسه هوا (ایربگ) سایپا تیبا
دلایل شاتون زدن یا شکسته شدن شاتون
تشریح مدارهای پراید
راهنمای ایموبیلایزر، تعریف کلید و ریموت انواع خودرو
لیست مدل های مختلف ECU روی مدل های مختلف برندهای مختلف خودرو
نقشه های کامل الکتریکی مزدا 3
حساسیتهای موتور EF7 و مراقبتهای لازم
آموزش تعمیر لیفترها و اسبک های هیدرولیکی سرسیلندر تیبا
دستورالعمل عیب یابی پمپ هیدرولیک فرمان پژو 206 و 405
آموزش تعمیر BSI پژو 206
دوره آموزشی سیستم های سوخت رسانی و جرقه انژکتوری خودرو
راهنمای تعمیرات موتور زانتیا
تعمیر اساسی شیر هیدرولیکی کنترل پینیون فرمان زانتیا
راهنمای تعویض قفل های سوئیچی سمند،پارس و 405
راهنمای دانلود ECU خودروهای داخلی با دستگاه دیاگ
راهنمای تغییر کیلومتر سمند مالتی پلکس از پشت آمپر ، ECU و نود FN
راهنمای تعمیرات و سرویس بخاری و سیستم تهویه (کولر) مگان
رفع ایراد عدم نمایش صحیح میزان بنزین در نمایشگر جلو آمپر در EMS SSAT پژو405 و پارس دوگانه سوز
راهنمای کامل تعمیرات خودرو گل
آموزش تنظیم (رگلاژ) عقربه‌های پشت آمپر پژو ۲۰۶
راهنمای تعمیرات و سرویس مجموعه موتور کیا ریو از سایپا یدک (موتور A5D)
رویه رفع ایراد صدا از چرخ عقب هنگام حرکت در دنده عقب سورن،دنا،پارس LX،رانا و 206
نقشه های الکتریکی پژو 206 مالتی پلکس فرانسوی
روش رفع ایراد پله ای عمل کردن شیشه بالابر در خودروهای مالتی پلکس دنا و سمند
آموزش باز و بست تجهیزات داخلی و خارجی پژو 206
راهنمای باز و بست داشبورد زانتیا
راهنمای کامل تعمیرات لیفان X60
راهنمای تعمیرات گیربکس گتراگ پیکان و پژو R.D
راهنمای مجموعه پمپ بنزین و درجه باک پراید و تیبا
آموزش نصب سقف پاناروما فابریک پژو 206
دفترچه راهنمای کامل خودرو دنا نگارش 2015
آشنایی با موتور XU10 پژو-سیتروئن
راهنمای تعمیرات و سرویس ترمز ABS پژو 405 ، پارس و سمند
راهنمای تعمیرات و سرویس تجهیزات الکتریکی پژو RD
فلوچارت عیب یابی صدای شدید خودرو در دست اندازها
نصب فنر اسپرت لول و کاهش ارتفاع خودرو
راهنمای تعمیرات مجموعه موتور تیبا
آموزش تعویض بوق سمند
اطلاعیه فنی سایپا درخصوص فیلرگیری انواع شمع های پراید
نمایش و توضیح عملکرد دیسک و صفحه کلاچ
راهنمای تعمیرات تزئینات داخل و داشبورد خودرو دنا
روش تنظیم موتور پراید کاربراتور
آشنایی با سیستم کولر خودرو و نحوه استفاده و نگه داری
راهنمای تعمیرات موتور ایسوزو 6تن مدل NPR70 (موتور4HE توربودیزل)
راهنمای معرفی و عیب یابی سیستم ضدقفل ترمز ABS پژو 206
نقشه سیم کشی ECU تندر 90
مشخصات دقیق و عیب یابی موتور EF7
راهنمای تعمیرات سیستم های الکتریکی نیسان پیکاپ
روشن کردن مستقیم دستگاه پخش خودرو
فیلم آموزشی مونتاژ (بستن) موتور TU3 (موتور 206 تیپ 2)
راهنمای کامل تعمیرات دوو ماتیز
آموزش صافکاری خودرو با حرارت
راهنمای عیب یابی ، برنامه ریزی و تعمیر سیستم رادیو و پخش تندر90
دفترچه راهنمای ولوو FH
مبانی تقویت موتور : پایه و اساس سوپر شارژر ، توربو شارژر و سیستم های تزریق نیتروس اکساید
راهنمای تعمیرات و عیب یابی دیفرانسیل طرح تالبوتی پیکان و پژو R.D
موتور دورانی وانکل
راهنمای تعمیرات مدارات الکتریکی و نقشه های پارس LX با موتور TU5
راهنمای تعمیرات و عیب یابی سیستم گازسوز پژو 405
کتاب کامل (2جلد) راهنمای تعمیرات گیربکس اتوماتیک نیسان ماکسیما
راهنمای تعمیرات موتور دوگانه سوز OHVG پژو روآ و وانت پیکان
راهنمای تعمیرات جعبه دنده معمولی تندر90
جزوه کلاس تعمیرات ECU
جزوه کارگاه آموزشی سیستم مالتی پلکس سمند ، رانا و 206 ايران (P6L)
معرفی و دستورالعمل عیب یابی سیستم مالتی پلکس سمند
روش محاسبه مصرف بنزین خودرو
راهنمای کامل نقشه های الکتریکی رانا از معاونت فنی و مهندسی ایساکو
صفحه از    ::    صفحه قبل   |   صفحه بعد
تعداد ردیف

یک ویدیو تصادفی از کانال کارگیک

[ کانال رسمی کارگیک در آپارات ]

[ کانال رسمی کارگیک در تلگرام ]

[ گروه گفتگوی کارگیک در تلگرام ]

آخرین مطالب جدید شده
راهنمای باز و بست و تعیرات پمپ تغذیه هوا پژو پارس ELX
پمپ تزریق ثانویه هوا / اسماگ پمپ
لیست کامل کدهای خطای موتور و گیربکس در استاندارد OBD-II
آشنایی با فرمان هیدرولیک خودرو
تشریح نحوه کارکرد سیستم خنک کننده موتور و عیب یابی جوش آوردن
آموزش سرویس روغن و فیلتر پژو 405 ، پژو پارس و سمند و ...
جدول حجم و نوع روغن موتور انواع خودرو
نکات فنی امدادخودرو پژو 405 و پارس و سمند
راه حل های هیبرید استفاده شده توسط تویوتا، سوزوکی ، نیسان ، هوندا و هیوندای
شرح و آموزش پولیش رنگ و بدنه خودرو
راهنمای تست و خريد خودرو کارکرده
آموزش نحوه بازبینی و تست وایر شمع خودرو
معرفی شمع های سوزنی ایریدیوم و پلاتینیوم
آلبوم کامل نقشه های برقی و الکتریکی وانت پیکان
آموزش برق خودرو : باتری خودرو
مقدمه ای بر سیستم انتقال قدرت دستی اتوماتیک شده (AMT)
راهنمای فنی ECU Bosch M7.9.7 سایپا X100
دستورالعمل اصلاح گردگیر (کپ) لاستیکی و ترمینال فلزی شیربرقی کولر تیبا2
راهنمای تعمیرات کمربندایمنی و صندلی لیفان 820
راهنمای تعمیرات و عیب یابی کلاچ لیفان 820
دستورالعمل تعویض قطعه فن درایو خودرو ساینا
مشخصات مایعات و روانکارهای کوییک و ساینا اتوماتیک
دستورالعمل فراخوان اصلاح دسته سيم کنار رله باکس تیبا و ساینا
دستورالعمل رفع ایراد تقه در گیربکس خودرو تیبا (X200)
استفاده از آب بجای بنزین و روشن کردن خودرو پژو ۴۰۵ بوسیله آب
انحراف به چپ ، آیا جمشید آرین راست می گوید؟
راهنما و نرم افزار کد ضبط مگان
راهنمای تعمیرات و عیب یابی سیستم انتقال قدرت دستی چانگان CS35 و EADO
راهنمای تعمیرات و سرویس گیربکس اتوماتیک مزدا3 (FN4A-EL/FS5A-EL)
رویه رفع ایرادات مرتبط با EMS غرب استیل (MAW)
اطلاعیه رفع ایراد نرم افزاری ECU خودروی 206 غرب استیل
عیب یابی و تعویض رینگ چرخ و تست صحت کالیبراسیون دستگاه بالانس رینگ
راهنمای تعمیرات و عیب یابی گیربکس اتوماتیک لیفان 820
آموزش ویدیویی تعمیرات ECU
آموزش اندازه گیری فشار ریل سوخت خودرو
احتمال عدم کشش موتور با EMS غرب استیل پژو 206
رویه رفع ایراد خطای دریچه گاز در EMS غرب استیل (MAW) پژو 206
بررسی و شبیه سازی پدیده آیرودینامیک خودرو در هنگام عبور از خودرو دیگر (مانور سبقت)
راهنمای تعمیرات نشانگرها، اطلاعات راننده و بوق سوزوکی کیزاشی
راهنمای تعمیرات سیستم های کنترل الکترونیکی سوزوکی کیزاشی
راهنمای فنی یونیت فن کنترل دما پژو 405
روش کنترل میزان سطح روغن گیربکس CVT خودروهای کوییک و ساینا اتوماتیک
رفع ایراد روشن شدن چراغ چک و درج خطای دریچه گاز H30 Cross
رویه رفع ایراد صدا از چرخ عقب هنگام حرکت در دنده عقب سورن،دنا،پارس LX،رانا و 206
دستورالعمل عیب یابی و تعویض نوار دور درب پراید
راهنمای تعمیرات سوخت رسانی و جرقه و سیستم الکتریکی موتور سوزکی کیزاشی
راهنمای تعمیرات و عیب یابی صندلی برقی پژو پارس ELX
جدول کامل عیب یابی و رفع عیب خودرو
راهنمای تعمیرات موتور JAC S5
موتور دورانی وانکل
آموزش لحیم کاری و نکات آن
معرفی و راهنمای فنی موتورهای پژو 206
فیلم آموزشی بازکردن گیربکس اتوماتیک AL4
خودروهای انژکتوری - روش های پیشرفته عیب یابی با دستگاه دیاگ-اسکنر
راهنمای تعمیرات کلاچ و گیربکس پراید
آموزش تعمیر گیربکس و دیفرانسیل اتومبیل پراید
عیب یابی کلاچ خودرو + فیلم آموزشی تعویض
سیستم تعلیق خودرو و اجزاء و انواع آن
آموزش شیم گیری سوپاپ و تعویض تسمه تایم
آموزش تعویض تسمه تایم پژو 405،پارس و سمند (موتور XU7 هشت سوپاپ)
روش بازدید، تخلیه و شارژ روغن گیربکس اتوماتیک
همه چیز درباره نانو سرامیک بدنه خودرو و نصب آن
معرفی و نحوه استفاده از رفرکتومتر برای سنجس مایعات خودرو
راهنمای کامل نقشه های سیم کشی پراید کاربراتور
معرفی و آموزش کامل کار با مولتی متر
آموزش مکانیک خودرو : سیستم جرقه زنی
موارد مهم برای کم شدن مصرف سوخت خودرو
دلایل افزایش مصرف سوخت
اصول کمک های اولیه و احیاء
جزوه دوره عمومی امداد و نجات در تصادفات
نمونه سئوالات آزمون قطعه شناسی خودرو
نمونه سوالات تعمیرکار سیستم سوخت رسانی موتور دیزل(پمپ ساز)
مجموعه ویدیوهای آموزشی انواع گیربکس اتوماتیک
آموزش برطرف کردن مات شدگی چراغ های جلو
همه چیز درباره دسته موتور و دسته گیربکس
موتور TU5 :معرفی ، مشخصات و فیلم کامل تشریح اجزاء و باز کردن
اصول عملکرد توربوشارژ
نمونه سئوالات آزمون سرویس و نگه داری خودرو
نمونه سئوالات آموزش تون آپ (تنظیم موتور) خودرو
آموزش نصب دوربین دنده عقب و آنتن GPS
راهنمای نصب سیستم مالتی مدیا ، دوربین دنده عقب و GPS تندر90
نحوه نصب سیستم صوتی/تصویری ، دوربین دنده عقب و رهیاب GPS برلیانس H320وH330
تفاوت عملکرد توقف و شتابگیری خودرو با لاستیک زمستانی و تابستانی
آموزش تشخیص برق دزدی خودرو
کتب درسی مکانیک و برق خودرو
آموزش معرفی و تعمیر سیستم ترمز ABS
جزوه عیب یابی و تعمیر ECU + نحوه پروگرام کردن و تغییر کیلومتر
توزیع و انتقال وزن در خودرو
نمونه سئوالات آزمون تعمیرکار موتورسیکلت درجه 1
نمونه سئوالات آزمون تعمیرکار موتورسیکلت درجه 2
نمونه سئوالات ترمزهای پنوماتیکی
نمونه سئوالات آزمون سیستم تعلیق خودرو (جلوبندی سازی)
آموزش مکانیک خودرو : بازدید و عیب یابی موتور و تشخیص انواع صداهای موتور
آموزش مکانیک خودرو : عیب یابی سرسیلندر (سوپاپ ها و واشر سرسیلندر) و عوامل روغن سوزی در موتور
کم فرمانی (Understeer) و بیش فرمانی (Oversteer)
عیب یابی سنسورها و عملگرهای خودرو
مراحل طراحی و ساخت خودرو
راهنمای راننده کامیون Axor 1843
دفترچه راهنمای کامیون کشنده البرز T375
راهنمای بدون کدکردن ECU زانتیا
صفحه از    ::    صفحه قبل   |   صفحه بعد
تعداد ردیف








قیمت خودروهای تولید داخل

آخرین به روز رسانی در تاریخ پنجشنبه، ۳ بهمن ۱۳۹۸ ، ۱۱:۰۸:۳۵

ایران خودرو

نام خودرو قیمت بازار (تومان) قیمت کارخانه (تومان)

  وانت آریسان

70,000,000 51,500,000

  سمند LX

88,500,000 66,770,000

  سمند EF7

102,000,000 69,773,000

  سمند EF7 دوگانه سوز

128,000,000 حاشیه بازار

  سمند سورن

115,000,000 82,558,000

  دنا (تیپ 1)

129,000,000 83,623,000

  دنا (تیپ 2)

ناموجود توقف فروش

  دنا پلاس (تیپ 1)

157,000,000 110,934,000

  دنا پلاس (تیپ 2)

170,000,000 توقف فروش

  دنا پلاس توربو (تیپ 1)

181,000,000 توقف فروش

  دنا پلاس توربو (تیپ 2)

190,000,000 حاشیه بازار

  پژو GLX 405

84,000,000 63,158,000

  پژو GLX 405 دوگانه سوز

105,000,000 65,578,000

  پژو SLX 405

97,000,000 67,998,000

  پژو پارس

106,500,000 78,338,000

  پژو پارس دوگانه سوز

132,000,000 80,643,000

  پژو پارس LX . کد 18

127,000,000 84,720,000

  پژو پارس LX . کد 19

129,700,000 85,463,000

  پژو پارس LX . کد 21

127,000,000 85,000,000

  پژو پارس LX . کد 23

126,900,000 84,718,000

  پژو پارس LX . کد 24

129,500,000 85,463,000

  پژو پارس اتوماتیک (بدون رینگ)

152,300,000 98,978,000

  پژو پارس اتوماتیک (با رینگ)

155,000,000 حاشیه بازار

  پژو 207 . دنده‌ای (بدون رینگ)

138,200,000 96,730,000

  پژو 207 . اتوماتیک (بدون رینگ)

178,600,000 حاشیه بازار

  پژو 207 . اتوماتیک (با رینگ)

182,000,000 حاشیه بازار

  پژو 207 صندوقدار (بدون رینگ)

182,000,000 حاشیه بازار

  پژو 207 صندوقدار (با رینگ)

186,000,000 حاشیه بازار

  پژو 206 . تیپ 2 (ساده)

92,000,000 حاشیه بازار

  پژو 206 . تیپ 2 (فول)

94,200,000 67,283,000

  پژو 206 . تیپ 5 (ساده)

114,000,000 حاشیه بازار

  پژو 206 . تیپ 5 (فول)

120,000,000 83,690,000

  پژو 206 صندوقدار (ساده)

113,500,000 حاشیه بازار

  پژو 206 صندوقدار (فول)

119,500,000 80,303,000

  پژو 2008

396,000,000 114,994,000

  رانا LX

94,500,000 67,203,000

  دانگ فنگ H30 (بدون رینگ)

168,000,000 توقف تولید

  دانگ فنگ H30 (با رینگ)

171,000,000 توقف تولید

  رنو تندر E2

164,000,000 توقف تولید

  رنو تندر پلاس دنده‌ای

181,000,000 توقف تولید

  رنو تندر پلاس اتوماتیک (بدون رینگ)

218,000,000 توقف تولید

  رنو تندر پلاس اتوماتیک (با رینگ)

222,000,000 توقف تولید

  هایما اس 5 توربو ( S5 )

290,000,000 178,370,000

  هایما اس 7 توربو ( S7 )

322,000,000 حاشیه بازار

  پیکاپ دوکابین فوتون . بنزینی

280,000,000 351,160,000

  پیکاپ دوکابین فوتون . دیزل

425,000,000 364,290,000

  سوزوکی ویتارا

ناموجود توقف تولید

سایپا

  سایپا 111 (سفید)

58,500,000 39,800,000

  سایپا 111 (تنوع رنگ)

58,900,000 39,941,000

  سایپا 131 (سفید)

54,000,000 37,381,000

  سایپا 131 (تنوع رنگ)

54,200,000 37,641,000

  سایپا 132 (سفید)

56,000,000 توقف تولید

  سایپا 132 (تنوع رنگ)

56,400,000 توقف تولید

  سایپا 151

62,500,000 40,330,000

  تیبا (رینگ فولادی)

65,000,000 43,460,000

  تیبا (رینگ آلومینیومی)

67,400,000 46,443,000

  تیبا 2 (سفید)

71,000,000 51,360,000

  تیبا 2 (تنوع رنگ)

71,300,000 51,603,000

  ساینا (ساده)

71,400,000 55,960,000

  ساینا (فول)

73,500,000 58,960,000

  ساینا اتوماتیک

ناموجود توقف تولید

  کوییک دنده‌ای

80,000,000 61,220,000

  کوییک دنده‌ای R

87,000,000 68,326,000

  کوییک اتوماتیک

115,000,000 توقف فروش

  وانت زامیاد

90,000,000 67,335,000

  وانت زامیاد (رادیال)

90,800,000 70,135,000

  وانت زامیاد گازسوز (ساده)

99,000,000 77,300,000

  وانت زامیاد دیزل . یورو 5

146,000,000 129,880,000

  وانت پادرا

ناموجود توقف فروش

  آریو (دنده ای)

129,500,000 توقف تولید

  آریو (اتوماتیک)

162,000,000 توقف تولید

  چانگان CS35

218,500,000 155,000,000

  کیا سراتو 2000 (اتوماتیک)

347,000,000 295,000,000

  سیتروئن C3 (تیپ 1)

415,000,000 238,450,000

  سیتروئن C3 (تیپ 2)

423,000,000 241,950,000

پارس خودرو

  برلیانس H220 دنده‌ای

117,000,000 توقف تولید

  برلیانس H230 دنده‌ای

118,000,000 توقف تولید

  برلیانس H320

147,000,000 توقف تولید

  برلیانس H320 . اتوماتیک

175,000,000 توقف تولید

  برلیانس H330

146,000,000 توقف تولید

  برلیانس H330 . اتوماتیک

178,000,000 توقف تولید

  برلیانس کراس

218,000,000 توقف تولید

  رنو تندر 90

165,000,000 توقف تولید

  رنو پارس تندر

168,000,000 توقف تولید

  رنو ساندرو - دنده‌ای

ناموجود توقف تولید

  رنو ساندرو - اتوماتیک

225,000,000 توقف تولید

  رنو ساندرو استپ‌وی - دنده‌ای

ناموجود توقف تولید

  رنو ساندرو استپ‌وی - اتوماتیک

242,000,000 توقف تولید

  پیکاپ دوکابین ریچ

189,000,000 184,800,000

مدیران خودرو

  MVM 315 هاچ‌بک (Excellent)

143,000,000 144,500,000

  ام وی ام X22 دنده ای (لاکچری)

175,000,000 179,700,000

  ام وی ام X22 دنده ای (اسپورت) EX

186,000,000 188,500,000

  ام وی ام X22 اتوماتیک (لاکچری)

199,000,000 203,500,000

  ام وی ام X22 اتوماتیک (اسپورت) EX

212,000,000 212,000,000

  ام وی ام X33

246,000,000 247,800,000

  ام وی ام X55 (اکسلنت)

367,000,000 380,200,000

  ام وی ام X55 (اکسلنت/ اسپورت)

373,000,000 382,200,000

  چری آریزو 5 (دنده‌ای)

205,000,000 208,700,000

  چری آریزو 5 (Turbo)

267,000,000 259,000,000

  چری آریزو 6 (Turbo)

383,000,000 379,900,000

  چری تیگو 5 (IL)

325,000,000 325,500,000

  چری تیگو 5 (IE)

334,000,000 348,400,000

  چری تیگو 7 (Excellent)

390,000,000 435,500,000

  چری تیگو 7 (IE)

436,000,000 459,200,000

کرمان موتور

  جک J4 اتوماتیک

162,000,000 156,500,000

  جک S3 اتوماتیک

226,000,000 217,500,000

  جک S5 اتوماتیک

310,000,000 307,500,000

  هیوندای I20

340,000,000 توقف فروش

  هیوندای اکسنت

335,000,000 توقف فروش

  هیوندای النترا

560,000,000 توقف فروش

  هیوندای سوناتا

785,000,000 توقف عرضه

  هیوندای توسان

790,000,000 توقف عرضه

  هیوندای سانتافه

900,000,000 توقف عرضه

  هیوندای آزرا 2018

980,000,000 توقف عرضه

  هیوندای آزرا 2019

1,040,000,000 950,000,000

گروه بهمن

  مزدا3

452,000,000 273,000,000

  بسترن B30

225,000,000 124,300,000

  وانت کارا - تک کابین

99,500,000 86,560,000

  وانت کارا - دو کابین

109,000,000 96,260,000

  وانت کاپرا

ناموجود 264,851,000

  هاوال H2

330,000,000 توقف تولید

ایران خودرو

قیمت تایر خودرو

قیمت ها براساس مدل و عنوان است. ممکن است براساس تعداد فروش تک یا جفت باشد.

آخرین به روز رسانی در تاریخ شنبه، ۷ دی ۱۳۹۸ ، ۱۲:۱۱:۲۷

کویر

مدل لاستیک جزئیات سایز قیمت ( تومان )

  لاستیک کویر تایر

گل KB12 165.65.13 540,000

  لاستیک کویر تایر

گل KB2000 175.60.13 600,000

  لاستیک کویر تایر

گل KB22 185.65.14 600,000

  لاستیک کویر تایر

گل KB77 205.60.14 900,000

  لاستیک کویر تایر

گل KB27 185.65.15 600,000

  لاستیک کویر تایر

گل KB77 205.60.15 950,000

یزدتایر

  یزدتایر

گل ونوس 165.65.13 580,000

  لاستیک یزد تایر

گل اورانوس 185.65.14 620,000

  لاستیک یزد تایر

گل مرکوری 205.60.14 1,060,000

  لاستیک یزد تایر

گل اورانوس 185.65.15 670,000

  لاستیک یزد تایر

گل مرکوری 205.60.15 1,100,000

بارز

  لاستیک بارز

گل P648 165.65.13 570,000

  لاستیک بارز

گل P601 175.60.13 600,000

  لاستیک بارز

گل P640 185.65.14 610,000

  لاستیک بارز

گل P624 205.60.14 830,000

  لاستیک بارز

گل P640 185.65.15 630,000

  لاستیک بارز

گل P648 195.65.15 540,000

  لاستیک بارز

گل P624 205.60.15 880,000

  لاستیک بارز

گل P624 205.50.16 950,000

  لاستیک بارز

گل S630 215.65.16 1,250,000

  لاستیک بارز

گل S630 225.70.16 1,350,000

  لاستیک بارز

گل S677 225.65.17 1,300,000

  لاستیک بارز

گل S673 235.65.17 1,350,000

رودستون

  لاستیک رودستون

گل CP672 175.60.13 920,000

  لاستیک رودستون

گل N Blue HD Plus 185.60.13 950,000

  لاستیک رودستون

گل CP661 185.70.13 1,300,000

  لاستیک رودستون

گل N5000 Plus 205.60.14 1,550,000

  لاستیک رودستون

گل N5000 Plus 185.65.14 1,350,000

  لاستیک رودستون

گل N5000 Plus 195.60.14 1,550,000

  لاستیک رودستون

گل N5000 Plus 205.65.14 1,500,000

  لاستیک رودستون

گل N5000 Plus 205.60.15 1,750,000

  لاستیک رودستون

گل CP672 185.65.15 1,450,000

  لاستیک رودستون

گل CP672 205.55.16 1,950,000

  لاستیک رودستون

گل CP672 215.55.16 2,900,000

  لاستیک رودستون

گل NFera SU1 215.45.17 2,100,000

  لاستیک رودستون

گل NFera SU1 215.55.17 2,800,000

  لاستیک رودستون

گل NFera SU1 225.45.17 3,000,000

  لاستیک رودستون

گل NFera SU1 245.50.18 3,450,000

  لاستیک رودستون

گل CP672 225.50.18 3,450,000

  لاستیک رودستون

گل ROADIAN HTX RH5 245.60.18 3,500,000

کومهو

  لاستیک کومهو

گل SENSE KR26 165.65.13 800,000

  لاستیک کومهو

گل Ecsta SPT KU31 185.65.14 1,350,000

  لاستیک کومهو

گل SOLUS HS11 205.60.14 1,600,000

  لاستیک کومهو

گل Ecsta HS51 205.60.14 1,600,000

  لاستیک کومهو

گل SOLUS HS11 195.60.14 1,500,000

  لاستیک کومهو

گل Ecsta HS51 205.65.14 1,600,000

  لاستیک کومهو

گل Ecsta HS51 205.60.15 1,850,000

  لاستیک کومهو

گل SOLUS HS11 195.60.15 1,600,000

  لاستیک کومهو

گل Ecsta HS51 205.50.15 1,800,000

  لاستیک کومهو

گل Ecsta HS51 205.55.16 2,100,000

  لاستیک کومهو

گل Eco Solus KL21 215.65.16 2,250,000

  لاستیک کومهو

گل SOLUS KH17 195.50.16 2,200,000

  لاستیک کومهو

گل Ecowing ES01 KH27 225.70.16 2,800,000

  لاستیک کومهو

گل SOLUS HS11 235.60.16 2,700,000

  لاستیک کومهو

گل ECSTA HS51 225.55.16 3,300,000

  لاستیک کومهو

گل Crugen HP71 235.70.16 3,400,000

  لاستیک کومهو

گل Ecsta HS51 205.45.16 2,500,000

  لاستیک کومهو

گل Ecowing Es01 kh27 215.60.16 2,400,000

  لاستیک کومهو

گل SOLUS KH17 205.65.16 2,300,000

  لاستیک کومهو

گل CRUGEN HP91 265.70.16 3,500,000

  لاستیک کومهو

گل SOLUS KH17 215.45.17 2,200,000

  لاستیک کومهو

گل Eco SOLUS KL21 225.60.17 1,900,000

  لاستیک کومهو

گل Eco SOLUS KL21 225.65.17 3,000,000

  لاستیک کومهو

گل SOLUS KH17 225.50.17 2,600,000

  لاستیک کومهو

گل Crugen HP71 235.60.17 2,800,000

  لاستیک کومهو

گل Eco SOLUS KL21 215.60.17 2,800,000

  لاستیک کومهو

گل Ecsta HS51 225.45.17 2,700,000

  لاستیک کومهو

گل Ecsta HS51 215.55.17 3,000,000

  لاستیک کومهو

گل SOLUS KH17 225.55.17 2,800,000

  لاستیک کومهو

گل ECSTA HS51 225.50.17 2,600,000

  لاستیک کومهو

گل Eco SOLUS KL21 235.65.17 2,800,000

  لاستیک کومهو

گل Ecowing Es01 kh27 235.55.17 2,900,000

  لاستیک کومهو

گل Eco SOLUS KL21 235.60.18 3,300,000

  لاستیک کومهو

گل Eco SOLUS KL21 225.55.18 2,950,000

  لاستیک کومهو

گل SOLUS KH17 225.45.18 2,700,000

  لاستیک کومهو

گل Road Venture APT KL51 235.55.18 3,000,000

  لاستیک کومهو

گل Ecsta XC KU26 235.45.18 3,200,000

  لاستیک کومهو

گل Eco SOLUS KL21 245.60.18 3,300,000

  لاستیک کومهو

گل Ecsta LE Sport KU39 245.45.18 3,200,000

  لاستیک کومهو

گل CRUGEN HP91 235.50.18 3,050,000

  لاستیک کومهو

گل CRUGEN PREMIUM KL33 255.60.18 3,400,000

  لاستیک کومهو

گل CRUGEN HP91 225.60.18 3,300,000

  لاستیک کومهو

گل CRUGEN PREMIUM KL33 235.55.19 3,100,000

  لاستیک کومهو

گل Ecsta LE Sport KU39 275.35.19 3,600,000

  لاستیک کومهو

گل ECSTA PS91 275.40.19 3,800,000

هانکوک

  لاستیک هانکوک

گل Smart Plus H429 175.70.13 1,500,000

  لاستیک هانکوک

گل OPTIMO ME02 K424 185.60.13 1,070,000

  لاستیک هانکوک

گل OPTIMO ME02 K424 205.60.14 1,900,000

  لاستیک هانکوک

گل OPTIMO ME02 K424 235.60.16 3,600,000

  لاستیک هانکوک

گل Ventus ME01 K114 205.55.16 2,500,000

  لاستیک هانکوک

گل OPTIMO K415 195.50.16 2,800,000

  لاستیک هانکوک

گل Dynapro HP2 RA33 245.70.16 3,800,000

  لاستیک هانکوک

گل Dynapro HP2 RA33 225.70.16 3,800,000

  لاستیک هانکوک

گل Dynapro HP2 RA33 235.70.16 3,500,000

  لاستیک هانکوک

گل Ventus ME01 K114 225.50.17 3,500,000

  لاستیک هانکوک

گل Ventus Prime2 K115 215.45.17 3,600,000

  لاستیک هانکوک

گل OPTIMO K415 215.55.17 3,000,000

  لاستیک هانکوک

گل Dynapro HP2 RA33 225.65.17 3,700,000

  لاستیک هانکوک

گل OPTIMO K415 225.45.17 3,500,000

  لاستیک هانکوک

گل OPTIMO H426 235.55.18 3,900,000

  لاستیک هانکوک

گل OPTIMO H426 225.55.18 3,900,000

  لاستیک هانکوک

گل Dynapro HP RA23 245.60.18 3,700,000

  لاستیک هانکوک

گل OPTIMO K415 225.45.18 3,800,000

  لاستیک هانکوک

گل Ventus V12 evo2 K120 245.40.18 3,500,000

  لاستیک هانکوک

گل Dynapro HP2 RA33 235.60.18 3,700,000

  لاستیک هانکوک

گل Ventus V12 evo K110 225.50.18 3,500,000

  لاستیک هانکوک

گل Ventus Prime2 K115 245.45.18 3,700,000

  لاستیک هانکوک

گل Ventus Prime2 K115 235.55.19 4,400,000

  لاستیک هانکوک

گل Ventus Prime2 K115 245.40.19 3,600,000

  لاستیک هانکوک

گل Ventus V12 evo2 K120 275.35.19 3,600,000

  لاستیک هانکوک

گل Ventus V12 evo2 K120 275.40.19 3,600,000

مارشال

  لاستیک مارشال

گل CRUGEN KL21 235.60.18 3,300,000

  لاستیک مارشال

گل Matrac STX KL12 285.60.17 2,600,000

  لاستیک مارشال

گل Matrac MU12 225.45.18 3,300,000

  لاستیک مارشال

گل CRUGEN KL21 225.65.17 3,100,000

یوکوهاما

  لاستیک یوکوهاما

گل DB E70B 215.60.16 2,800,000

  لاستیک یوکوهاما

گل GEOLANDAR H/T G039 265.70.16 3,850,000

  لاستیک یوکوهاما

گل DB E70B 215.55.17 2,800,000

  لاستیک یوکوهاما

گل G94B 285.65.17 4,300,000

سومیتومو

  لاستیک سومیتومو

گل HTR 200 205.60.14 1,600,000

  لاستیک سومیتومو

گل HTR 900 185.65.15 1,450,000

  لاستیک سومیتومو

گل HTR 900 195.60.15 1,500,000

  لاستیک سومیتومو

گل HTR 200 195.50.15 1,700,000

  لاستیک سومیتومو

گل HTR 900 205.60.15 1,750,000

  لاستیک سومیتومو

گل HTR A/S P01 205.65.15 1,900,000

  لاستیک سومیتومو

گل HTR 900 215.60.15 2,200,000

  لاستیک سومیتومو

گل HTR A/S P01 205.55.16 2,100,000

  لاستیک سومیتومو

گل HTR A/S P01 215.60.16 2,450,000

  لاستیک سومیتومو

گل HTR 900 205.50.16 2,300,000

  لاستیک سومیتومو

گل HTR 900 215.55.16 2,500,000

  لاستیک سومیتومو

گل HTR 900 225.45.17 3,900,000

  لاستیک سومیتومو

گل HTR Z III 245.40.17 3,500,000

  لاستیک سومیتومو

گل HTR Z III 265.35.18 3,900,000

  لاستیک سومیتومو

گل HTR Z III 255.35.18 3,700,000

  لاستیک سومیتومو

گل HTR Z III 275.35.18 4,200,000

  لاستیک سومیتومو

گل HTR 900 225.40.18 3,100,000

  لاستیک سومیتومو

گل HTR 900 225.45.18 3,200,000

  لاستیک سومیتومو

گل HTR 900 245.45.18 3,300,000

  لاستیک سومیتومو

گل HTR Z III 245.40.19 3,900,000

  لاستیک سومیتومو

گل HTR Z III 255.35.19 4,000,000

  لاستیک سومیتومو

گل HTR Z III 275.35.19 3,900,000

  لاستیک سومیتومو

گل HTR Z III 275.40.19 4,400,000

  لاستیک سومیتومو

گل HTR Z III 245.40.20 4,600,000

کویر

قیمت خودروهای وارداتی

آخرین به روز رسانی در تاریخ پنجشنبه، ۳ بهمن ۱۳۹۸ ، ۰۸:۲۷:۵۹

هیوندای - Hyundai

نام خودرو قیمت بازار (تومان) قیمت نمایندگی (تومان)

  هیوندای النترا 2018

560,000,000 489,000,000

  هیوندای سوناتا LF . فول 2017

780,000,000 توقف فروش

  هیوندای سوناتا 2017 هیبرید +GLS

800,000,000 توقف فروش

  هیوندای سوناتا 2018 هیبرید GL

690,000,000 توقف فروش

  هیوندای سوناتا 2018 هیبرید GLS

860,000,000 توقف فروش

  هیوندای سوناتا 2018 هیبرید +GLS

880,000,000 توقف فروش

  هیوندای توسان 2017

760,000,000 توقف فروش

  هیوندای سانتافه . فول . 6 رادار

950,000,000 توقف فروش

کیا موتورز - Kia Motors

  کیا سراتو 2018

550,000,000 469,790,000

  کیا اسپورتیج 2017

855,000,000 629,140,000

  کیا اسپورتیج 2018

960,000,000 توقف فروش

  کیا اپتیما 2017

ناموجود توقف فروش

  کیا اپتیما هیبرید 2018

885,000,000 توقف فروش

  کیا سورنتو 2017

1,280,000,000 توقف فروش

  کیا سورنتو 2018

1,390,000,000 توقف فروش

رنو - Renault

  رنو تلیسمان 2018

785,000,000 توقف فروش

  رنو کولئوس 2018

910,000,000 توقف فروش

تویوتا - Toyota

  تویوتا CH-R تیپ لانچ 2018

830,000,000 توقف فروش

  تویوتا CH-R تیپ استایل 2018

880,000,000 توقف فروش

  تویوتا پریوس 2017 تیپ C

570,000,000 توقف فروش

  تویوتا راو 4 مدل 2018

1,200,000,000 توقف فروش

  تویوتا هایلوکس 2016 / اتوماتیک

1,230,000,000 توقف فروش

لکسوس - Lexus

  لکسوس NX200 T هفت کلید 2017

1,800,000,000 توقف فروش

  لکسوس NX300 H هفت کلید 2017

1,720,000,000 توقف فروش

  لکسوس RX200T . فول 2017

2,800,000,000 توقف فروش

نیسان - Nissan

  نیسان جوک (اسکای پک)

450,000,000 توقف فروش

  نیسان جوک (پلاتینیوم)

510,000,000 440,000,000

  نیسان جوک (اسپورت)

620,000,000 540,000,000

  نیسان ایکس-تریل 2017

820,000,000 توقف فروش

  نیسان ایکس-تریل 2018

1,000,000,000 توقف فروش

میتسوبیشی - Mitsubishi

  میتسوبیشی میراژ 2018

270,000,000 توقف فروش

  میتسوبیشی لنسر 2018

420,000,000 توقف فروش

  میتسوبیشی ASX فول 2018

645,000,000 توقف فروش

  میتسوبیشی اوتلندر 2018

785,000,000 توقف فروش

  میتسوبیشی اوتلندر PHEV مدل 2018

980,000,000 توقف فروش

DS Automobiles

  دی اس DS3 مدل 2018

ناموجود توقف فروش

  دی‌اس DS5 مدل 2018

ناموجود توقف فروش

  دی‌اس DS6 مدل 2018

740,000,000 توقف فروش

  دی‌اس DS7 مدل 2018 (اپرا)

1,380,000,000 توقف فروش

سانگ یانگ - SsangYong

  سانگ‌یانگ تیولی 2018

445,000,000 توقف فروش

  سانگ‌یانگ کوراندو 2018

520,000,000 توقف فروش

پورشه - Porsche

  پورشه باکستر 2017

2,750,000,000 توقف فروش

  پورشه ماکان 2017

3,140,000,000 توقف فروش

بی ام و - B.M.W

  بی‌ام و 218

850,000,000 899,000,000

  بی ام و 220

--- 1,349,000,000

  بی‌ام و 230

--- 1,625,000,000

  بی‌ام و 330I

1,360,000,000 1,350,000,000

  بی‌ام و 530 تیپ Perfection

2,000,000,000 2,099,000,000

  بی‌ام و 730LI تیپ LEGASY SPORT

2,650,000,000 2,849,000,000

  بی‌ام و 730LI تیپ LEGASY LOUNGE

2,820,000,000 ---

  بی‌ام و 730LI تیپ INDIVIUAL

2,960,000,000 2,999,000,000

  بی‌ام و X1 مدل 25I تیپ Adventure Sport

1,450,000,000 1,349,000,000

  بی‌ام و X3 مدل 28I تیپ Dynamic

2,050,000,000 توقف فروش

  بی‌ام و X4 مدل 28I تیپ Exclusive

2,200,000,000 توقف فروش

فولکس‌واگن - Volkswagen

  فولکس‌واگن گلف GTI

920,000,000 توقف فروش

  فولکس‌واگن پاسات

1,030,000,000 توقف فروش

  فولکس‌واگن تیگوان

1,200,000,000 توقف فروش

مینی - Mini

  مینی کوپر

950,000,000 1,031,000,000

  مینی کلابمن S

1,330,000,000 توقف فروش

  مینی کانتریمن S

1,490,000,000 توقف فروش

بورگوارد - Borgward

  بورگوارد BX5

630,000,000 670,000,000

  بورگوارد BX7

870,000,000 830,000,000

هیوندای - Hyundai

قیمت باتری خودرو

آخرین به روز رسانی در تاریخ پنجشنبه، ۱۲ دی ۱۳۹۸ ، ۱۰:۰۷:۲۰

فالکون

آمپر قیمت ( تومان )

  45 اتمی

---

  55 اتمی

385,000

  60 اتمی

515,000

  62 اتمی

---

  66 اتمی

---

  70 اتمی

---

  75 اتمی

---

  80 اتمی

---

  90 اتمی

---

  100 اتمی

---

کابوک

  55 اتمی

310,000

  60 اتمی

353,000

  66 اتمی

362,000

  70 اتمی

400,000

  74 اتمی

400,000

سهند

  50 اتمی

285,000

  55 اتمی

310,000

  60 اتمی

350,000

  66 اتمی

360,000

  70 اتمی

395,000

  90 اتمی

465,000

  90 اسیدی

470,000

  100 اسیدی

510,000

  120 اسیدی

610,000

  150 اسیدی

757,000

  200 اسیدی

950,000

هندل

  55 اتمی

350,000

  60 اتمی

380,000

  66 اتمی

420,000

  70 اتمی

449,000

  74 اتمی

475,000

واریان

  50 اتمی

245,000

  55 اتمی

268,000

  60 اتمی

290,000

  66 اتمی

310,000

  74 اتمی

350,000

  100 اتمی

470,000

صبا باطری

  آرمو 50

265,000

  آرمو 55

285,000

  آرمو 60

300,000

  آرمو 66

330,000

  آرمو 70

350,000

  آرمو 74

360,000

  آرمو 88

430,000

  آرمو 90

430,000

  آرمو 100

470,000

  آرمو 120

560,000

  آرمو 150

690,000

  آرمو 200

880,000

  واریان 50

265,000

  واریان 55

285,000

  واریان 60

300,000

  واریان 66

330,000

  واریان 70

350,000

  واریان 74

360,000

  واریان 90

430,000

  واریان 100

---

  واریان 120

---

پوما

  35

340,000

  45

410,000

  55

480,000

  60

520,000

  62

530,000

  66

570,000

  70

600,000

  74

620,000

  88

730,000

  90

740,000

  100

820,000

  120

970,000

  150

1,200,000

  170

1,350,000

  200

1,550,000

آرارات

  35

---

  45

---

  55

360,000

  60

---

  62

405,000

  66

430,000

  70

---

  74

483,000

  80

---

  88

---

  90

---

  100

---

  120

---

  150

---

  170

---

  180

---

  200

---

سوزوکی

  35

300,000

  45

340,000

  50

340,000

  60

390,000

  62

---

  66

420,000

  70

440,000

  74

460,000

  88

540,000

  100

680,000

  120

790,000

  150

860,000

  160

---

  190

1,060,000

  200

1,100,000

اوربیتال (سپاهان)

  35 ( اتمی )

280,000

  45 ( اتمی )

320,000

  50 ( اتمی )

320,000

  55 ( اتمی )

340,000

  60 ( اتمی )

370,000

  66 ( اتمی )

400,000

  70 ( اتمی )

420,000

  74 ( اتمی )

440,000

  88 ( اتمی )

520,000

  100 ( اتمی )

660,000

  120 ( اتمی )

770,000

  150 ( اتمی )

840,000

  170 ( اتمی )

930,000

  190 ( اتمی )

1,040,000

  200 ( اتمی )

1,080,000

اتمیک (توان)

  35

280,000

  45

320,000

  50

330,000

  100

660,000

  120

775,000

  190

1,070,000

برنا

  45

300,000

  50

320,000

  55

350,000

  60

380,000

  66

425,000

  70

450,000

  74

478,000

فالکون