"اطلاعیه"
با عرض شرمندگی و پوزش از همه همراهان و همکاران کارگیک که از این آموزش ها استفاده می کرده اند کلیه موارد آموزشی محصولات ایران خودرو مربوط به ایساکو بنا به ابلاغیه و درخواست ایساکو از روی وبسایت آموزشی غیرانتفاعی cargeek.ir حذف شد.
ما بابت این ۶ سال گذشته هم که اجازه دادند با هزینه و زحمت خودمان این راهنماهای آموزشی را جمع آوری کرده و بصورت رایگان در اختیار تعمیرکاران آزاد و مردم قرار دهیم تشکر می کنیم.
توصیه می شود چند روز دیگر مراجعه بفرمایید شاید خبر جدیدی باشد.
▼ (اسکرول کنید...)
ایران خودرو | |||||||
| نام خودرو | قیمت بازار (تومان) | قیمت کارخانه (تومان) | تغییر | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
وانت آریسان | --- | 51,500,000 | (0.00%)0 | ||||
سمند LX | --- | 66,980,000 | (0.00%)0 | ||||
سمند EF7 | --- | 69,773,000 | (0.00%)0 | ||||
سمند EF7 دوگانه سوز | --- | حاشیه بازار | (0.00%)0 | ||||
سمند سورن | --- | 82,558,000 | (0.00%)0 | ||||
دنا (تیپ 1) | --- | 83,623,000 | (0.00%)0 | ||||
دنا (تیپ 2) | --- | توقف فروش | (0.00%)0 | ||||
دنا پلاس (تیپ 1) | --- | 110,934,000 | (0.00%)0 | ||||
دنا پلاس (تیپ 2) | ناموجود | توقف فروش | (0.00%)0 | ||||
دنا پلاس توربو (تیپ 1) | --- | توقف فروش | (0.00%)0 | ||||
دنا پلاس توربو (تیپ 2) | --- | حاشیه بازار | (0.00%)0 | ||||
پژو GLX 405 | --- | توقف تولید | (0.00%)0 | ||||
پژو GLX 405 دوگانه سوز | --- | توقف تولید | (0.00%)0 | ||||
پژو SLX 405 | --- | 67,998,000 | (0.00%)0 | ||||
پژو پارس | --- | 78,338,000 | (0.00%)0 | ||||
پژو پارس دوگانه سوز | --- | 80,643,000 | (0.00%)0 | ||||
پژو پارس LX . کد 21 | --- | 85,000,000 | (0.00%)0 | ||||
پژو پارس LX . کد 23 | --- | 84,718,000 | (0.00%)0 | ||||
پژو پارس LX . کد 24 | --- | 85,463,000 | (0.00%)0 | ||||
پژو پارس LX . کد 25 | --- | 85,400,000 | (0.00%)0 | ||||
پژو پارس اتوماتیک | --- | 98,978,000 | (0.00%)0 | ||||
پژو 207 . دنده‌ای | --- | 96,730,000 | (0.00%)0 | ||||
پژو 207 . اتوماتیک | --- | 115,294,000 | (0.00%)0 | ||||
پژو 207 صندوقدار | --- | حاشیه بازار | (0.00%)0 | ||||
پژو 206 . تیپ 2 (ساده) | --- | حاشیه بازار | (0.00%)0 | ||||
پژو 206 . تیپ 2 (فول) | --- | 67,283,000 | (0.00%)0 | ||||
پژو 206 . تیپ 5 (ساده) | --- | حاشیه بازار | (0.00%)0 | ||||
پژو 206 . تیپ 5 (فول) | --- | 83,690,000 | (0.00%)0 | ||||
پژو 206 صندوقدار (ساده) | --- | حاشیه بازار | (0.00%)0 | ||||
پژو 206 صندوقدار (فول) | --- | 80,303,000 | (0.00%)0 | ||||
پژو 2008 | --- | توقف تولید | (0.00%)0 | ||||
رانا LX | --- | 67,203,000 | (0.00%)0 | ||||
دانگ فنگ H30 (بدون رینگ) | --- | توقف تولید | (0.00%)0 | ||||
رنو تندر E2 | --- | توقف تولید | (0.00%)0 | ||||
رنو تندر پلاس دنده‌ای | --- | توقف تولید | (0.00%)0 | ||||
رنو تندر پلاس اتوماتیک (بدون رینگ) | --- | توقف تولید | (0.00%)0 | ||||
رنو تندر پلاس اتوماتیک (با رینگ) | --- | توقف تولید | (0.00%)0 | ||||
هایما اس 5 توربو ( S5 ) | --- | 178,370,000 | (0.00%)0 | ||||
هایما اس 7 توربو ( S7 ) | --- | حاشیه بازار | (0.00%)0 | ||||
پیکاپ دوکابین فوتون . بنزینی | ناموجود | 515,000,000 | (0.00%)0 | ||||
پیکاپ دوکابین فوتون . دیزل | --- | 555,000,000 | (0.00%)0 | ||||
سوزوکی ویتارا | ناموجود | توقف تولید | (0.00%)0 | ||||
سایپا | |||||||
سایپا 111 (سفید) | --- | توقف تولید | (0.00%)0 | ||||
سایپا 111 (تنوع رنگ) | --- | توقف تولید | (0.00%)0 | ||||
سایپا 131 (سفید) | --- | توقف تولید | (0.00%)0 | ||||
سایپا 131 (تنوع رنگ) | --- | توقف تولید | (0.00%)0 | ||||
سایپا 132 (سفید) | --- | توقف تولید | (0.00%)0 | ||||
سایپا 132 (تنوع رنگ) | --- | توقف تولید | (0.00%)0 | ||||
سایپا 151 | --- | 48,540,000 | (0.00%)0 | ||||
سایپا 151 (آپشنال) | --- | 56,000,000 | (0.00%)0 | ||||
سایپا 151 (آپشنال) + رینگ آلومینیوم | --- | 69,430,000 | (0.00%)0 | ||||
تیبا (رینگ فولادی) | --- | 43,460,000 | (0.00%)0 | ||||
تیبا (رینگ آلومینیومی) | --- | 54,040,000 | (0.00%)0 | ||||
تیبا 2 (سفید) | --- | 60,620,000 | (0.00%)0 | ||||
تیبا 2 (تنوع رنگ) | --- | --- | (0.00%)0 | ||||
تیبا2 پلاس | --- | 75,600,000 | (0.00%)0 | ||||
ساینا (ساده) | --- | 61,240,000 | (0.00%)0 | ||||
ساینا (فول) | --- | --- | (0.00%)0 | ||||
کوییک دنده‌ای | --- | 79,400,000 | (0.00%)0 | ||||
کوییک R (سفید) | --- | 88,600,000 | (0.00%)0 | ||||
کوییک R (تنوع رنگ) | --- | 88,860,000 | (0.00%)0 | ||||
کوییک اتوماتیک | --- | توقف فروش | (0.00%)0 | ||||
وانت زامیاد | --- | 80,900,000 | (0.00%)0 | ||||
وانت زامیاد (رادیال) | --- | 83,700,000 | (0.00%)0 | ||||
وانت زامیاد (آپشنال) | --- | 95,020,000 | (0.00%)0 | ||||
وانت زامیاد گازسوز (ساده) | --- | 95,700,000 | (0.00%)0 | ||||
وانت زامیاد گازسوز (آپشنال) | --- | 107,000,000 | (0.00%)0 | ||||
وانت زامیاد دیزل . یورو 5 | --- | 156,000,000 | (0.00%)0 | ||||
وانت پادرا (پلاس) | --- | 148,000,000 | (0.00%)0 | ||||
آریو (دنده ای) | --- | توقف تولید | (0.00%)0 | ||||
آریو (اتوماتیک) | --- | توقف تولید | (0.00%)0 | ||||
چانگان CS35 | --- | توقف تولید | (0.00%)0 | ||||
کیا سراتو 2000 (اتوماتیک) | --- | توقف تولید | (0.00%)0 | ||||
سیتروئن C3 (تیپ 1) | --- | توقف تولید | (0.00%)0 | ||||
پارس خودرو | |||||||
برلیانس H220 دنده‌ای | ناموجود | توقف تولید | (0.00%)0 | ||||
برلیانس H230 دنده‌ای | ناموجود | توقف تولید | (0.00%)0 | ||||
برلیانس H320 | ناموجود | توقف تولید | (0.00%)0 | ||||
برلیانس H320 . اتوماتیک | ناموجود | توقف تولید | (0.00%)0 | ||||
برلیانس H330 | ناموجود | توقف تولید | (0.00%)0 | ||||
برلیانس H330 . اتوماتیک | ناموجود | توقف تولید | (0.00%)0 | ||||
برلیانس کراس | --- | توقف تولید | (0.00%)0 | ||||
رنو تندر 90 | ناموجود | توقف تولید | (0.00%)0 | ||||
رنو پارس تندر | --- | توقف تولید | (0.00%)0 | ||||
رنو ساندرو - دنده‌ای | ناموجود | توقف تولید | (0.00%)0 | ||||
رنو ساندرو - اتوماتیک | ناموجود | توقف تولید | (0.00%)0 | ||||
رنو ساندرو استپ‌وی - دنده‌ای | ناموجود | توقف تولید | (0.00%)0 | ||||
رنو ساندرو استپ‌وی - اتوماتیک | --- | توقف تولید | (0.00%)0 | ||||
پیکاپ دوکابین ریچ | --- | 221,900,000 | (0.00%)0 | ||||
مدیران خودرو | |||||||
MVM 315 هاچ‌بک (پلاس) | --- | 290,000,000 | (0.00%)0 | ||||
ام وی ام X22 دنده ای (لاکچری) | --- | 265,000,000 | (0.00%)0 | ||||
ام وی ام X22 دنده ای (اسپورت) EX | --- | 278,000,000 | (0.00%)0 | ||||
ام وی ام X22 اتوماتیک (لاکچری) | --- | --- | (0.00%)0 | ||||
ام وی ام X22 اتوماتیک (اسپورت) EX | --- | 327,000,000 | (0.00%)0 | ||||
ام وی ام X33 | --- | 370,000,000 | (0.00%)0 | ||||
ام وی ام X33 (جدید) | به زودی | 390,000,000 | (0.00%)0 | ||||
ام وی ام X55 (اکسلنت) | --- | 540,000,000 | (0.00%)0 | ||||
ام وی ام X55 (اکسلنت/ اسپورت) | --- | 543,000,000 | (0.00%)0 | ||||
چری آریزو 5 (دنده‌ای) | --- | --- | (0.00%)0 | ||||
چری آریزو 5 (Turbo) | --- | 400,000,000 | (0.00%)0 | ||||
چری آریزو 6 (Turbo) | --- | 550,000,000 | (0.00%)0 | ||||
چری تیگو 5 (IE) | --- | 513,000,000 | (0.00%)0 | ||||
چری تیگو 7 (Excellent) | --- | توقف فروش | (0.00%)0 | ||||
چری تیگو 7 (IE) | --- | 640,000,000 | (0.00%)0 | ||||
کرمان موتور | |||||||
جک J4 اتوماتیک | --- | 156,500,000 | (0.00%)0 | ||||
جک S3 اتوماتیک | --- | 269,900,000 | (0.00%)0 | ||||
جک S5 اتوماتیک | --- | 374,900,000 | (0.00%)0 | ||||
هیوندای I20 | ناموجود | توقف فروش | (0.00%)0 | ||||
هیوندای اکسنت | --- | توقف فروش | (0.00%)0 | ||||
هیوندای النترا | --- | توقف فروش | (0.00%)0 | ||||
هیوندای سوناتا | --- | توقف عرضه | (0.00%)0 | ||||
هیوندای توسان | --- | توقف عرضه | (0.00%)0 | ||||
هیوندای سانتافه | --- | توقف عرضه | (0.00%)0 | ||||
هیوندای آزرا 2018 | --- | توقف عرضه | (0.00%)0 | ||||
هیوندای آزرا 2019 | --- | 950,000,000 | (0.00%)0 | ||||
گروه بهمن | |||||||
مزدا3 | --- | توقف فروش | (0.00%)0 | ||||
بسترن B30 | --- | 124,300,000 | (0.00%)0 | ||||
وانت کارا - تک کابین | --- | 125,370,000 | (0.00%)0 | ||||
وانت کارا - دو کابین | --- | 134,870,000 | (0.00%)0 | ||||
وانت کاپرا | ناموجود | 316,416,000 | (0.00%)0 | ||||
هاوال H2 | --- | توقف تولید | (0.00%)0 | ||||
ایران خودرو | |||||||
قیمت ها براساس مدل و عنوان است. ممکن است براساس تعداد فروش تک یا جفت باشد.
ایران تایر | |||||||
| مدل لاستیک | جزئیات | سایز | قیمت ( تومان ) | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
لاستیک ایران تایر | گل آدرینا | 165.65.13 | 600,000 | ||||
لاستیک ایران تایر | گل سارینا | 175.60.13 | 620,000 | ||||
لاستیک ایران تایر | گل کارنا | 185.65.14 | 650,000 | ||||
لاستیک ایران تایر | گل رونیکا | 205.60.14 | 840,000 | ||||
لاستیک ایران تایر | گل کارنا | 185.65.15 | 650,000 | ||||
لاستیک ایران تایر | گل رونیکا | 205.60.15 | 970,000 | ||||
کویر | |||||||
لاستیک کویر تایر | گل KB12 | 165.65.13 | 540,000 | ||||
لاستیک کویر تایر | گل KB2000 | 175.60.13 | 600,000 | ||||
لاستیک کویر تایر | گل KB14 | 175.70.13 | 670,000 | ||||
لاستیک کویر تایر | گل KB22 | 185.65.14 | 600,000 | ||||
لاستیک کویر تایر | گل KB77 | 205.60.14 | 900,000 | ||||
لاستیک کویر تایر | گل KB27 | 185.65.15 | 710,000 | ||||
لاستیک کویر تایر | گل KB77 | 205.60.15 | 950,000 | ||||
لاستیک کویر تایر | گل KB14 | 205.55.16 | --- | ||||
یزدتایر | |||||||
یزدتایر | گل ونوس | 165.65.13 | 630,000 | ||||
لاستیک یزد تایر | گل اورانوس | 185.65.14 | 740,000 | ||||
لاستیک یزد تایر | گل مرکوری | 205.60.14 | 1,130,000 | ||||
لاستیک یزد تایر | گل اورانوس | 185.65.15 | 790,000 | ||||
لاستیک یزد تایر | گل مرکوری | 205.60.15 | 1,200,000 | ||||
بارز | |||||||
لاستیک بارز | گل P648 | 165.65.13 | 580,000 | ||||
لاستیک بارز | گل P601 | 175.60.13 | 630,000 | ||||
لاستیک بارز | گل P640 | 185.65.14 | 610,000 | ||||
لاستیک بارز | گل P624 | 205.60.14 | 1,000,000 | ||||
لاستیک بارز | گل P640 | 185.60.15 | 630,000 | ||||
لاستیک بارز | گل P648 | 195.65.15 | 540,000 | ||||
لاستیک بارز | گل P624 | 205.60.15 | 1,100,000 | ||||
لاستیک بارز | گل P624 | 205.50.16 | 950,000 | ||||
لاستیک بارز | گل S630 | 215.65.16 | 1,250,000 | ||||
لاستیک بارز | گل S630 | 225.70.16 | 1,350,000 | ||||
لاستیک بارز | گل S677 | 225.65.17 | 1,400,000 | ||||
لاستیک بارز | گل S673 | 235.65.17 | 1,400,000 | ||||
رودستون | |||||||
لاستیک رودستون | گل CP672 | 175.60.13 | 1,000,000 | ||||
لاستیک رودستون | گل N Blue HD Plus | 185.60.13 | 1,090,000 | ||||
لاستیک رودستون | گل CP661 | 185.70.13 | 1,370,000 | ||||
لاستیک رودستون | گل N5000 Plus | 205.60.14 | 1,650,000 | ||||
لاستیک رودستون | گل N5000 Plus | 185.65.14 | 1,450,000 | ||||
لاستیک رودستون | گل N5000 Plus | 195.60.14 | 1,550,000 | ||||
لاستیک رودستون | گل N5000 Plus | 205.65.14 | 1,670,000 | ||||
لاستیک رودستون | گل CP672 | 185.65.15 | 1,550,000 | ||||
لاستیک رودستون | گل N5000 Plus | 205.60.15 | 1,900,000 | ||||
لاستیک رودستون | گل CP672 | 205.55.16 | 2,100,000 | ||||
لاستیک رودستون | گل CP672 | 215.55.16 | 2,800,000 | ||||
لاستیک رودستون | گل NFera SU1 | 215.45.17 | 2,100,000 | ||||
لاستیک رودستون | گل NFera SU1 | 215.55.17 | 2,800,000 | ||||
لاستیک رودستون | گل NFera SU1 | 225.45.17 | 3,000,000 | ||||
لاستیک رودستون | گل NFera SU1 | 245.50.18 | 3,450,000 | ||||
لاستیک رودستون | گل CP672 | 225.50.18 | 3,450,000 | ||||
لاستیک رودستون | گل ROADIAN HTX RH5 | 245.60.18 | 3,300,000 | ||||
کومهو | |||||||
لاستیک کومهو | گل SENSE KR26 | 165.65.13 | 800,000 | ||||
لاستیک کومهو | گل Ecsta SPT KU31 | 185.65.14 | 1,500,000 | ||||
لاستیک کومهو | گل SOLUS HS11 | 205.60.14 | 1,900,000 | ||||
لاستیک کومهو | گل Ecsta HS51 | 205.60.14 | 1,900,000 | ||||
لاستیک کومهو | گل SOLUS HS11 | 195.60.14 | 1,700,000 | ||||
لاستیک کومهو | گل Ecsta HS51 | 205.65.14 | 1,600,000 | ||||
لاستیک کومهو | گل Ecsta HS51 | 205.60.15 | 2,000,000 | ||||
لاستیک کومهو | گل SOLUS HS11 | 195.60.15 | 1,700,000 | ||||
لاستیک کومهو | گل Ecsta HS51 | 205.50.15 | 1,800,000 | ||||
لاستیک کومهو | گل Ecsta HS51 | 205.55.16 | 2,100,000 | ||||
لاستیک کومهو | گل Eco Solus KL21 | 215.65.16 | 2,300,000 | ||||
لاستیک کومهو | گل SOLUS KH17 | 195.50.16 | 2,100,000 | ||||
لاستیک کومهو | گل Ecowing ES01 KH27 | 225.70.16 | 2,600,000 | ||||
لاستیک کومهو | گل SOLUS HS11 | 235.60.16 | 2,700,000 | ||||
لاستیک کومهو | گل ECSTA HS51 | 225.55.16 | 3,300,000 | ||||
لاستیک کومهو | گل Crugen HP71 | 235.70.16 | 3,400,000 | ||||
لاستیک کومهو | گل Ecsta HS51 | 205.45.16 | 2,600,000 | ||||
لاستیک کومهو | گل Ecowing Es01 kh27 | 215.60.16 | 2,400,000 | ||||
لاستیک کومهو | گل SOLUS KH17 | 205.65.16 | 2,200,000 | ||||
لاستیک کومهو | گل CRUGEN HP91 | 265.70.16 | 3,500,000 | ||||
لاستیک کومهو | گل SOLUS KH17 | 215.45.17 | 2,500,000 | ||||
لاستیک کومهو | گل Eco SOLUS KL21 | 225.60.17 | 2,600,000 | ||||
لاستیک کومهو | گل Eco SOLUS KL21 | 225.65.17 | 2,800,000 | ||||
لاستیک کومهو | گل SOLUS KH17 | 225.50.17 | 2,800,000 | ||||
لاستیک کومهو | گل Crugen HP71 | 235.60.17 | 2,800,000 | ||||
لاستیک کومهو | گل Eco SOLUS KL21 | 215.60.17 | 2,800,000 | ||||
لاستیک کومهو | گل Ecsta HS51 | 225.45.17 | 2,700,000 | ||||
لاستیک کومهو | گل Ecsta HS51 | 215.55.17 | 2,400,000 | ||||
لاستیک کومهو | گل SOLUS KH17 | 225.55.17 | 2,750,000 | ||||
لاستیک کومهو | گل ECSTA HS51 | 225.50.17 | 2,700,000 | ||||
لاستیک کومهو | گل Eco SOLUS KL21 | 235.65.17 | 2,800,000 | ||||
لاستیک کومهو | گل Ecowing Es01 kh27 | 235.55.17 | 2,800,000 | ||||
لاستیک کومهو | گل Eco SOLUS KL21 | 235.60.18 | 2,700,000 | ||||
لاستیک کومهو | گل Eco SOLUS KL21 | 225.55.18 | 2,800,000 | ||||
لاستیک کومهو | گل SOLUS KH17 | 225.45.18 | 2,650,000 | ||||
لاستیک کومهو | گل Road Venture APT KL51 | 235.55.18 | 2,900,000 | ||||
لاستیک کومهو | گل Ecsta XC KU26 | 235.45.18 | 2,800,000 | ||||
لاستیک کومهو | گل Eco SOLUS KL21 | 245.60.18 | 3,100,000 | ||||
لاستیک کومهو | گل Ecsta LE Sport KU39 | 245.45.18 | 3,000,000 | ||||
لاستیک کومهو | گل CRUGEN HP91 | 235.50.18 | 2,800,000 | ||||
لاستیک کومهو | گل CRUGEN PREMIUM KL33 | 255.60.18 | 3,300,000 | ||||
لاستیک کومهو | گل CRUGEN HP91 | 225.60.18 | 3,300,000 | ||||
لاستیک کومهو | گل CRUGEN PREMIUM KL33 | 235.55.19 | 3,100,000 | ||||
لاستیک کومهو | گل Ecsta LE Sport KU39 | 275.35.19 | 3,700,000 | ||||
لاستیک کومهو | گل ECSTA PS91 | 275.40.19 | 3,800,000 | ||||
هانکوک | |||||||
لاستیک هانکوک | گل Smart Plus H429 | 175.70.13 | 1,500,000 | ||||
لاستیک هانکوک | گل OPTIMO ME02 K424 | 185.60.13 | 1,600,000 | ||||
لاستیک هانکوک | گل OPTIMO ME02 K424 | 205.60.14 | 2,000,000 | ||||
لاستیک هانکوک | گل Kinergy Eco 2 | 185.65.15 | 1,700,000 | ||||
لاستیک هانکوک | گل OPTIMO ME02 K424 | 235.60.16 | 3,600,000 | ||||
لاستیک هانکوک | گل Ventus ME01 K114 | 205.55.16 | 2,300,000 | ||||
لاستیک هانکوک | گل OPTIMO K415 | 195.50.16 | 2,700,000 | ||||
لاستیک هانکوک | گل Dynapro HP2 RA33 | 245.70.16 | 3,600,000 | ||||
لاستیک هانکوک | گل Dynapro HP2 RA33 | 225.70.16 | 3,900,000 | ||||
لاستیک هانکوک | گل Dynapro HP2 RA33 | 235.70.16 | 3,500,000 | ||||
لاستیک هانکوک | گل Ventus ME01 K114 | 225.50.17 | 3,000,000 | ||||
لاستیک هانکوک | گل Ventus Prime2 K115 | 215.45.17 | 3,600,000 | ||||
لاستیک هانکوک | گل OPTIMO K415 | 215.55.17 | 3,000,000 | ||||
لاستیک هانکوک | گل Dynapro HP2 RA33 | 225.65.17 | 2,900,000 | ||||
لاستیک هانکوک | گل OPTIMO K415 | 225.45.17 | 2,900,000 | ||||
لاستیک هانکوک | گل OPTIMO H426 | 235.55.18 | 3,500,000 | ||||
لاستیک هانکوک | گل OPTIMO H426 | 225.55.18 | 3,100,000 | ||||
لاستیک هانکوک | گل Dynapro HP RA23 | 245.60.18 | 3,400,000 | ||||
لاستیک هانکوک | گل OPTIMO K415 | 225.45.18 | 3,150,000 | ||||
لاستیک هانکوک | گل Ventus V12 evo2 K120 | 245.40.18 | 3,500,000 | ||||
لاستیک هانکوک | گل Dynapro HP2 RA33 | 235.60.18 | 3,600,000 | ||||
لاستیک هانکوک | گل Ventus V12 evo K110 | 225.50.18 | 3,500,000 | ||||
لاستیک هانکوک | گل Ventus Prime2 K115 | 245.45.18 | 3,400,000 | ||||
لاستیک هانکوک | گل Ventus Prime2 K115 | 235.55.19 | 4,000,000 | ||||
لاستیک هانکوک | گل Ventus Prime2 K115 | 245.40.19 | 3,700,000 | ||||
لاستیک هانکوک | گل Ventus V12 evo2 K120 | 275.35.19 | 3,700,000 | ||||
لاستیک هانکوک | گل Ventus V12 evo2 K120 | 275.40.19 | 3,600,000 | ||||
میشلن | |||||||
لاستیک میشلن | --- | 195.60.15 | 2,250,000 | ||||
لاستیک میشلن | --- | 195.65.15 | 2,200,000 | ||||
لاستیک میشلن | --- | 225.70.15 | 2,200,000 | ||||
لاستیک میشلن | گل Primacy 4 | 205.55.16 | 2,400,000 | ||||
لاستیک میشلن | --- | 205.55.16 | 2,050,000 | ||||
لاستیک میشلن | --- | 225.70.16 | 2,350,000 | ||||
لاستیک میشلن | --- | 205.55.16 | 2,450,000 | ||||
لاستیک میشلن | گل PRIMACY HP | 215.45.17 | 3,350,000 | ||||
لاستیک میشلن | گل Primacy 3 | 205.55.17 | 3,800,000 | ||||
لاستیک میشلن | گل Primacy 3 | 225.50.17 | 4,000,000 | ||||
لاستیک میشلن | گل Primacy 3 | 245.50.18 | 6,200,000 | ||||
لاستیک میشلن | گل LATITUDE SPORT 3 | 265.40.21 | 10,000,000 | ||||
مارشال | |||||||
لاستیک مارشال | گل CRUGEN KL21 | 225.65.17 | 3,100,000 | ||||
لاستیک مارشال | گل CRUGEN KL21 | 235.60.18 | 3,300,000 | ||||
لاستیک مارشال | گل Matrac MU12 | 225.45.18 | 3,300,000 | ||||
لاستیک مارشال | گل Matrac STX KL12 | 285.60.17 | 2,600,000 | ||||
یوکوهاما | |||||||
لاستیک یوکوهاما | گل DB E70B | 215.60.16 | 2,500,000 | ||||
لاستیک یوکوهاما | گل GEOLANDAR H/T G039 | 265.70.16 | 3,700,000 | ||||
لاستیک یوکوهاما | گل DB E70B | 215.55.17 | 2,700,000 | ||||
لاستیک یوکوهاما | گل G94B | 285.65.17 | 4,100,000 | ||||
سومیتومو | |||||||
لاستیک سومیتومو | گل HTR 200 | 205.60.14 | 1,650,000 | ||||
لاستیک سومیتومو | گل HTR 900 | 185.65.15 | 1,450,000 | ||||
لاستیک سومیتومو | گل HTR 900 | 195.60.15 | 1,650,000 | ||||
لاستیک سومیتومو | گل HTR 200 | 195.50.15 | 1,700,000 | ||||
لاستیک سومیتومو | گل HTR 900 | 205.60.15 | 1,750,000 | ||||
لاستیک سومیتومو | گل HTR A/S P01 | 205.65.15 | 1,900,000 | ||||
لاستیک سومیتومو | گل HTR 900 | 215.60.15 | 2,200,000 | ||||
لاستیک سومیتومو | گل HTR A/S P01 | 205.55.16 | 2,100,000 | ||||
لاستیک سومیتومو | گل HTR A/S P01 | 215.60.16 | 2,450,000 | ||||
لاستیک سومیتومو | گل HTR 900 | 205.50.16 | 2,300,000 | ||||
لاستیک سومیتومو | گل HTR 900 | 215.55.16 | 2,500,000 | ||||
لاستیک سومیتومو | گل HTR 900 | 225.45.17 | 2,700,000 | ||||
لاستیک سومیتومو | گل HTR Z III | 245.40.17 | 3,500,000 | ||||
لاستیک سومیتومو | گل HTR Z III | 265.35.18 | 3,900,000 | ||||
لاستیک سومیتومو | گل HTR Z III | 255.35.18 | 3,700,000 | ||||
لاستیک سومیتومو | گل HTR Z III | 275.35.18 | 4,200,000 | ||||
لاستیک سومیتومو | گل HTR 900 | 225.40.18 | 3,100,000 | ||||
لاستیک سومیتومو | گل HTR 900 | 225.45.18 | 3,200,000 | ||||
لاستیک سومیتومو | گل HTR 900 | 245.45.18 | 3,300,000 | ||||
لاستیک سومیتومو | گل HTR Z III | 245.45.19 | 4,000,000 | ||||
لاستیک سومیتومو | گل HTR Z III | 255.35.19 | 4,000,000 | ||||
لاستیک سومیتومو | گل HTR Z III | 275.35.19 | 3,900,000 | ||||
لاستیک سومیتومو | گل HTR Z III | 275.40.19 | 4,400,000 | ||||
لاستیک سومیتومو | گل HTR Z III | 245.40.20 | 4,600,000 | ||||
تراینگل | |||||||
لاستیک تراینگل | --- | 165.65.13 | 700,000 | ||||
لاستیک تراینگل | --- | 175.60.13 | 780,000 | ||||
لاستیک تراینگل | --- | 175.70.13 | 800,000 | ||||
لاستیک تراینگل | --- | 185.70.13 | 1,020,000 | ||||
لاستیک تراینگل | --- | 185.65.14 | 960,000 | ||||
لاستیک تراینگل | --- | 195.60.14 | 990,000 | ||||
لاستیک تراینگل | --- | 205.60.14 | 1,130,000 | ||||
لاستیک تراینگل | --- | 185.65.15 | 950,000 | ||||
لاستیک تراینگل | --- | 195.60.15 | 1,040,000 | ||||
لاستیک تراینگل | --- | 205.50.15 | 1,140,000 | ||||
لاستیک تراینگل | --- | 205.50.16 | 1,300,000 | ||||
پیرلی | |||||||
لاستیک پیرلی | --- | 235.65.17 | 3,600,000 | ||||
لاستیک پیرلی | --- | 225.50.17 | 4,050,000 | ||||
لاستیک پیرلی | --- | 245.45.18 | 4,700,000 | ||||
لاستیک پیرلی | --- | 245.40.19 | 4,560,000 | ||||
لاستیک پیرلی | --- | 245.35.20 | 4,400,000 | ||||
لاستیک پیرلی | --- | 255.35.20 | 5,140,000 | ||||
لاستیک پیرلی | --- | 295.35.20 | 6,460,000 | ||||
لاستیک پیرلی | --- | 275.35.20 | 8,000,000 | ||||
لاستیک پیرلی | --- | 275.40.21 | 7,350,000 | ||||
ایران تایر | |||||||
هیوندای - Hyundai | |||||||
| نام خودرو | قیمت بازار (تومان) | قیمت نمایندگی (تومان) | تغییر | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
هیوندای النترا 2018 | --- | 489,000,000 | (0.00%)0 | ||||
هیوندای سوناتا . فول 2017 | --- | توقف فروش | (0.00%)0 | ||||
هیوندای سوناتا 2017 هیبرید +GLS | -- | توقف فروش | (0.00%)0 | ||||
هیوندای سوناتا 2018 هیبرید GL | --- | توقف فروش | (0.00%)0 | ||||
هیوندای سوناتا 2018 هیبرید GLS | --- | توقف فروش | (0.00%)0 | ||||
هیوندای سوناتا 2018 هیبرید +GLS | --- | توقف فروش | (0.00%)0 | ||||
هیوندای توسان 2017 | --- | توقف فروش | (0.00%)0 | ||||
هیوندای سانتافه . فول . 6 رادار | --- | توقف فروش | (0.00%)0 | ||||
کیا موتورز - Kia Motors | |||||||
کیا سراتو 2018 | --- | 469,790,000 | (0.00%)0 | ||||
کیا اسپورتیج 2017 | -- | 629,140,000 | (0.00%)0 | ||||
کیا اسپورتیج 2018 | --- | توقف فروش | (0.00%)0 | ||||
کیا اپتیما 2017 | --- | توقف فروش | (0.00%)0 | ||||
کیا اپتیما هیبرید 2018 | --- | توقف فروش | (0.00%)0 | ||||
کیا سورنتو 2017 | --- | توقف فروش | (0.00%)0 | ||||
کیا سورنتو 2018 | --- | توقف فروش | (0.00%)0 | ||||
رنو - Renault | |||||||
رنو تلیسمان 2018 | --- | توقف فروش | (0.00%)0 | ||||
رنو کولئوس 2018 | --- | توقف فروش | (0.00%)0 | ||||
تویوتا - Toyota | |||||||
تویوتا CH-R تیپ لانچ 2018 | --- | توقف فروش | (0.00%)0 | ||||
تویوتا CH-R تیپ استایل 2018 | --- | توقف فروش | (0.00%)0 | ||||
تویوتا پریوس 2017 تیپ C | --- | توقف فروش | (0.00%)0 | ||||
تویوتا راو 4 مدل 2018 | --- | توقف فروش | (0.00%)0 | ||||
تویوتا هایلوکس 2016 / اتوماتیک | --- | توقف فروش | (0.00%)0 | ||||
لکسوس - Lexus | |||||||
لکسوس NX200 T هفت کلید 2017 | --- | توقف فروش | (0.00%)0 | ||||
لکسوس NX300 H هفت کلید 2017 | --- | توقف فروش | (0.00%)0 | ||||
لکسوس RX200T . فول 2017 | --- | توقف فروش | (0.00%)0 | ||||
نیسان - Nissan | |||||||
نیسان جوک (اسکای پک) | --- | توقف فروش | (0.00%)0 | ||||
نیسان جوک (پلاتینیوم) | --- | 440,000,000 | (0.00%)0 | ||||
نیسان جوک (اسپورت) | --- | 540,000,000 | (0.00%)0 | ||||
نیسان ایکس-تریل 2017 | --- | توقف فروش | (0.00%)0 | ||||
نیسان ایکس-تریل 2018 | --- | توقف فروش | (0.00%)0 | ||||
میتسوبیشی - Mitsubishi | |||||||
میتسوبیشی میراژ 2018 | --- | توقف فروش | (0.00%)0 | ||||
میتسوبیشی لنسر 2018 | --- | توقف فروش | (0.00%)0 | ||||
میتسوبیشی ASX فول 2018 | --- | توقف فروش | (0.00%)0 | ||||
میتسوبیشی اوتلندر 2018 | --- | توقف فروش | (0.00%)0 | ||||
میتسوبیشی اوتلندر PHEV مدل 2018 | --- | توقف فروش | (0.00%)0 | ||||
DS Automobiles | |||||||
دی اس DS3 مدل 2018 | ناموجود | توقف فروش | (0.00%)0 | ||||
دی‌اس DS5 مدل 2018 | ناموجود | توقف فروش | (0.00%)0 | ||||
دی‌اس DS6 مدل 2018 | --- | توقف فروش | (0.00%)0 | ||||
دی‌اس DS7 مدل 2018 (اپرا) | --- | توقف فروش | (0.00%)0 | ||||
سانگ یانگ - SsangYong | |||||||
سانگ‌یانگ تیولی 2018 | --- | توقف فروش | (0.00%)0 | ||||
سانگ‌یانگ کوراندو 2018 | --- | توقف فروش | (0.00%)0 | ||||
پورشه - Porsche | |||||||
پورشه باکستر 2017 | --- | توقف فروش | (0.00%)0 | ||||
پورشه ماکان 2017 | --- | توقف فروش | (0.00%)0 | ||||
بی ام و - B.M.W | |||||||
بی‌ام و 218 | --- | 899,000,000 | (0.00%)0 | ||||
بی ام و 220 | --- | 1,349,000,000 | (0.00%)0 | ||||
بی‌ام و 230 | --- | 1,625,000,000 | (0.00%)0 | ||||
بی‌ام و 330I | --- | 1,350,000,000 | (0.00%)0 | ||||
بی‌ام و 530 تیپ Perfection | --- | 2,099,000,000 | (0.00%)0 | ||||
بی‌ام و 730LI تیپ LEGASY SPORT | --- | 2,849,000,000 | (0.00%)0 | ||||
بی‌ام و 730LI تیپ LEGASY LOUNGE | --- | --- | (0.00%)0 | ||||
بی‌ام و 730LI تیپ INDIVIUAL | --- | 2,999,000,000 | (0.00%)0 | ||||
بی‌ام و X1 مدل 25I تیپ Adventure Sport | --- | 1,349,000,000 | (0.00%)0 | ||||
بی‌ام و X3 مدل 28I تیپ Dynamic | --- | توقف فروش | (0.00%)0 | ||||
بی‌ام و X4 مدل 28I تیپ Exclusive | --- | توقف فروش | (0.00%)0 | ||||
فولکس‌واگن - Volkswagen | |||||||
فولکس‌واگن گلف GTI | ناموجود | توقف فروش | (0.00%)0 | ||||
فولکس‌واگن پاسات | --- | توقف فروش | (0.00%)0 | ||||
فولکس‌واگن تیگوان | --- | توقف فروش | (0.00%)0 | ||||
مینی - Mini | |||||||
مینی کانتریمن S | --- | توقف فروش | (0.00%)0 | ||||
مینی کوپر | --- | 1,031,000,000 | (0.00%)0 | ||||
مینی کلابمن S | --- | توقف فروش | (0.00%)0 | ||||
بورگوارد - Borgward | |||||||
بورگوارد BX5 | --- | 670,000,000 | (0.00%)0 | ||||
بورگوارد BX7 | --- | 830,000,000 | (0.00%)0 | ||||
هیوندای - Hyundai | |||||||
فالکون | |||||
| آمپر | قیمت ( تومان ) | ||||
|---|---|---|---|---|---|
45 اتمی | --- | ||||
55 اتمی | 484,000 | ||||
60 اتمی | 528,000 | ||||
62 اتمی | 545,000 | ||||
66 اتمی | 580,000 | ||||
70 اتمی | 616,000 | ||||
75 اتمی | 660,000 | ||||
80 اتمی | 704,000 | ||||
90 اتمی | --- | ||||
100 اتمی | --- | ||||
کابوک | |||||
55 اتمی | 317,000 | ||||
60 اتمی | 350,000 | ||||
66 اتمی | 370,000 | ||||
70 اتمی | 406,000 | ||||
74 اتمی | 408,000 | ||||
سهند | |||||
50 اتمی | 295,000 | ||||
55 اتمی | 317,000 | ||||
60 اتمی | 360,000 | ||||
90 اتمی | 475,000 | ||||
90 اسیدی | 485,000 | ||||
100 اسیدی | 540,000 | ||||
120 اسیدی | 610,000 | ||||
150 اسیدی | 757,000 | ||||
200 اسیدی | 950,000 | ||||
هندل | |||||
55 اتمی | 370,000 | ||||
60 اتمی | 405,000 | ||||
66 اتمی | 445,000 | ||||
70 اتمی | 470,000 | ||||
74 اتمی | 500,000 | ||||
واریان | |||||
50 اتمی | 245,000 | ||||
55 اتمی | 267,000 | ||||
60 اتمی | 310,000 | ||||
66 اتمی | 320,000 | ||||
74 اتمی | 358,000 | ||||
100 اتمی | 550,000 | ||||
صبا باطری | |||||
آرمو 50 | 265,000 | ||||
آرمو 55 | 285,000 | ||||
آرمو 60 | 300,000 | ||||
آرمو 66 | 330,000 | ||||
آرمو 70 | 350,000 | ||||
آرمو 74 | 360,000 | ||||
آرمو 88 | 430,000 | ||||
آرمو 90 | 430,000 | ||||
آرمو 100 | 470,000 | ||||
آرمو 120 | 560,000 | ||||
آرمو 150 | 690,000 | ||||
آرمو 200 | 880,000 | ||||
واریان 50 | 265,000 | ||||
واریان 55 | 285,000 | ||||
واریان 60 | 300,000 | ||||
واریان 66 | 330,000 | ||||
واریان 70 | 350,000 | ||||
واریان 74 | 360,000 | ||||
واریان 90 | 430,000 | ||||
واریان 100 | --- | ||||
واریان 120 | --- | ||||
پوما | |||||
35 | --- | ||||
45 | --- | ||||
55 | 511,000 | ||||
60 | 533,000 | ||||
62 | --- | ||||
66 | --- | ||||
70 | 651,000 | ||||
74 | --- | ||||
88 | --- | ||||
90 | 835,000 | ||||
100 | 930,000 | ||||
120 | --- | ||||
150 | --- | ||||
170 | --- | ||||
200 | --- | ||||
آرارات | |||||
55 | 360,000 | ||||
60 | --- | ||||
62 | 405,000 | ||||
66 | 430,000 | ||||
70 | --- | ||||
74 | 483,000 | ||||
80 | --- | ||||
90 | --- | ||||
100 | --- | ||||
180 | --- | ||||
سوزوکی | |||||
35 | 315,000 | ||||
45 | 483,000 | ||||
50 | 450,000 | ||||
55 | 495,000 | ||||
60 | 540,000 | ||||
66 | 594,000 | ||||
74 | 666,000 | ||||
160 | --- | ||||
190 | --- | ||||
اوربیتال (سپاهان) | |||||
35 ( اتمی ) | 346,000 | ||||
45 ( اتمی ) | 445,000 | ||||
50 ( اتمی ) | --- | ||||
55 ( اتمی ) | --- | ||||
60 ( اتمی ) | --- | ||||
66 ( اتمی ) | --- | ||||
70 ( اتمی ) | --- | ||||
74 ( اتمی ) | --- | ||||
88 ( اتمی ) | --- | ||||
100 ( اتمی ) | --- | ||||
120 ( اتمی ) | --- | ||||
150 ( اتمی ) | 1,350,000 | ||||
170 ( اتمی ) | --- | ||||
190 ( اتمی ) | --- | ||||
200 ( اتمی ) | --- | ||||
اتمیک (توان) | |||||
45 | 370,000 | ||||
50 | 350,000 | ||||
55 | 380,000 | ||||
60 | 410,000 | ||||
66 | 445,000 | ||||
70 | 480,000 | ||||
74 | 495,000 | ||||
88 | 595,000 | ||||
100 | 695,000 | ||||
برنا | |||||
50 | --- | ||||
55 | 370,000 | ||||
60 | 405,000 | ||||
70 | 472,000 | ||||
74 | 500,000 | ||||
فالکون | |||||
 |
 |
کانال رسمی کارگیک در آپارات ]
کانال رسمی کارگیک در تلگرام ]
دیدگاه‌ها
با توجه به تفاوتهای موتور EF7و EF7TC،آیا میتوان بر روی موتور EF7 به صورت دستی جهت افزایش قدرت توربو نصب کرد؟
به همین خیال باش
سلام
بله میشه ولی اصلا تصیه نمی کنم به سه دلیل
1 ضزیب تراکم ef7 معمولی بیشتر هست و اگه روی اون توربو شارژر ببندید میزان ناک موتور شما شدیدا افزایش پیدا میکنه
و احتمال شکستن شاتون و خرابی یاتاقان ها ورینگ وپیستون وسوختن واشر سرسیلندر وجود داره و موتور توانایی تحمل بوست توربو را نخواهد داشت
2 توربو شارژر قطعه ای هست که نیاز به فشار روغن بالا و اب هست که در ef7 tc این مسیر های رفت وبرگشت اب و روغن به صورت استاندارد (مصلا)ایجاد شده و اگر شما بخواهید این مسیر ها را خودتان دستی بسازید با مشکلاتی مثل نشتی و کاهش فشارروغن روبه رو خواهید بود و پیشنهاد میشه که اویل پمپتون را تقویت کنید
3 برای توربو کردن اصولی خودرو شما نیاز به سیم کشی های جدید و دریچه های هوای جدید برای کنار گذر ومسیر توربو خواهید داشت (جهت کنترل بوست و میزان هوای ورودی توربو)و یک برنامه نویسی (نه ریمپ) حرفه ای ecu خواهید داشت که حقیقتا در ایران نداریم