آشنایی با مقاومت فن 206 و رانا

سلام
۲۰۶ تیپ ۲ مدل ۹۰ دارم.....
مشکل من گرم شدن غیر طبیعی آمپر هست...
مثلا حین رانندگی امپر وسطه....
ماشبن خاموش میکنم پارک می کنم....چند لحظه بعد که سوییچ باز میکنم میبینم امپر یه خط رفته بالا....
ضمنا فن رادیاتور هم وقتی ماشین خاموشه دیگه کار نمیکنه.....حتی اگه داغ باشه ماشین....خواستم بدونم این فن داره درست کار میکنه؟؟؟......روی ۲۰۷ دیدم که حتی خاموش شد ماشین بازم فنش داشت کار میکرد تا خنک کنه موتورو....

ضمنا ۳ماه پیش واشر سرسیلندر عوض کردم....اب روغن قاطی میکرد و قمقمه خالی میشد....
کسی میدونه حرارت بالا ناشی از چیه....مخصوصا زمان خاموش شدن موتور؟؟؟؟

مشکل نداره. فقط باید مطمئن شی فن دور کند و تند درست کار میکنه

به نقل از رضا:

سلام
۲۰۶ تیپ ۲ مدل ۹۰ دارم.....
مشکل من گرم شدن غیر طبیعی آمپر هست...
مثلا حین رانندگی امپر وسطه....
ماشبن خاموش میکنم پارک می کنم....چند لحظه بعد که سوییچ باز میکنم میبینم امپر یه خط رفته بالا....
ضمنا فن رادیاتور هم وقتی ماشین خاموشه دیگه کار نمیکنه.....حتی اگه داغ باشه ماشین....خواستم بدونم این فن داره درست کار میکنه؟؟؟......روی ۲۰۷ دیدم که حتی خاموش شد ماشین بازم فنش داشت کار میکرد تا خنک کنه موتورو....

ضمنا ۳ماه پیش واشر سرسیلندر عوض کردم....اب روغن قاطی میکرد و قمقمه خالی میشد....
کسی میدونه حرارت بالا ناشی از چیه....مخصوصا زمان خاموش شدن موتور؟؟؟؟

یلام داداش هیچ مشکلی نداره،۲۰۶ موتورش گرماییه و دمای وسط براش طبیعیه،و چون سیستم خنک کنندش بستس بعد خاموش شدن فن کار نمیکنه و اگه دقت کرده باشی بعد از خاموش کردن ک میگی یه خط رفته بالا،با روشن کردن ماشین بلافاصله میاد رو خط وسط جای نگرانی نیست

به نقل از امير مقدم:

سلام
من رانا مدل ٩٧ دارم كه وقتي كولر روشن ميكنم در بعضي مواقع صداي طق طق مدام ميا د و درجه امپر هم مياد زير وسط-ميخواستم ببينم اين صداي طق طق مربوط به كدوم قطعه هست كه فن هم يكسره كار ميكند؟

سلام زیر صندلی شاگرد دقیقا پشت دریچه ورودی کولر به اتاق ماشین باید برید زیر داشبورد چراغ بندازی راحت میبینی ی دریچه مکنده داری خارای اون درست جا نرفته که برای چرخش هوای داخل به بیرون و برعکس استفاده میشه

به نقل از سعیدی:

سلام خسته نباشید من ۲۰۶ تیپ ۳ مدل۸۴ دارم چند روز پیش توی منطقه کوهستانی بودم هوای سرد دما اب روی ۷۰ بود یکدفعه استپ روشن شد و آمپر اب رفت روی ۱۲۰ من فکر کردم آب رادیاتور خالی شد اما وقتی دیدم رادیاتور سرد فن تند روشن و اب رادیاتور هم معمولی بود.ماشین روشن و خاموش و برق باطری رو قطع و وصل کردم درست شد اما توی مسیر چند بار این اتفاق افتاد.در ضمن قبلا ماشین ۴ روزه باطری هم خالی می‌کرده که کسی متوجه ایراد نشد و من سر باطری رو برمیداشتم.لطفا راهنمایی کنید

سلام.ترموستات خراب هستش وبازمونده آب بیش ازاندازه سرد میشه وecuخطامیگیره وفن بادوربالا رو روشن میکنه