جستجو در تمام متون و مستندات کارگیک
Dkhodro_nba
carworks_nba
carworks_b2
samin_ba
این صفحه را در شبکه های اجتماعی به اشتراک بگذارید:
CarGeek | کارگیک

در بازار با نام پرشیا موتور زانتیا می‌شناسندش و رنگ سفیدش از دیرباز آن را تا حدی در نگاه مشتریان بالا برده که بعضا خریدش را با فشار‌های مالی فراوان و در حد یک خودرو روز اروپایی به جان می‌خرند‌.

peugeot-pars0

پارس ELX سه سال بعد از مدل معمولی این خودرو در سال 82 به بازار عرضه شد‌. در آن سال‌ها ELX تنها با 3آپشن خاص روی صندلی راننده و سرنشین جلو به همراه یک پیشرانه 110 اسب بخاری قدرتمند که پیش از آن در سیتروئن زانتیا مورد استقبال مردم ایران قرار گرفته بود، توانست به خودرویی بدل شود که لوکس بودنش چندین پله فراتر از خودرو‌های تولید داخل دیگر بود.

به هر حال گرم‌کن صندلی‌، تنظیم برقی و یک نشیمن راحت امکاناتی نبودند که بتوان روی هر خودرو وارداتی مشاهده کرد چه برسد به یک خودرو تولید داخل و همین امر موجب شد پارس ELX یک شبه ره صد‌ساله برود و حسابش از خودرو‌های دیگر داخلی جدا شود. آنچه در ELX بیش از دیگر مشخصه‌ها موجب استقبال از این خودرو می‌شد، پیشرانه XU7 L4 با حداکثر توان 110 اسب بخار بود؛ پیشرانه‌ای که به نظر می‌رسد با ارائه مدل جدید XUM توسط ایران‌خودرو قرار است برای همیشه به مرخصی برود تا نتیجه جدید مرکز تحقیقات موتور ایران‌خودرو به عنوان قلبی جدید در دل خودرویی بتپد که در بازار نام موتور زانتیا را یدک می‌کشید و از این پس باید به دنبال توصیفی جدید در ادامه نامش باشد.

peugeot-pars

این روز‌ها آن را با نام پارس ELX با موتور 2000 می‌شناسند در حالی که حجم واقعی موتور این خودرو 1905 سی‌سی است که بر اساس قواعد جهانی به عنوان یک پیشرانه 1.9 لیتری شناخته می‌شود. با این حال ایران‌خودرو این محصول را با عنوان پارس ELX 2000 به مشتریانش معرفی کرده و علاوه بر این قلب جدید، دستی به سر و گوش نمای داخلی خودرو به ویژه داشبورد کشیده است تا حال‌و‌هوای دهه 90 میلادی پدر این خودرو یعنی پژو 405 با داشبوردی جدید کمی رنگ‌و‌بوی تازگی به خود بگیرد. در پارس ELX با موتور جدید XUM روی کاغذ قدرت 5 اسب بخار کم شده و شتاب حدود 2 ثانیه افزایش پیدا کرده است و مصرفش نیز 0.5 لیتر افزایش یافته لذا نمی‌توان انتظار داشت ELX جدید روند موفقیت‌های مدل قدیمی را ادامه بدهد اما آیا در واقعیت نیز روند عملکرد ELX به همین صورت است؟

peugeot-pars4

برای پاسخ به این سوال در آزمایشی اختصاصی به سراغ این خودرو با موتور جدید XUM در پیست اتومبیلرانی آزادی رفتیم تا ضمن بررسی دقیق قابلیت‌های فنی این خودرو با موتور جدید آن را در کنار برادرانش با موتور‌های دیگر بیازماییم و ببینیم که جایگاه پارس با موتور XUM در بین دیگر اعضای خانواده پارس چگونه است.

اجازه دهید قبل از ورود به مراحل تست و زورآزمایی با این خودرو کمی به انواع و اقسام خودرو پارس یا همان پرشیا اسبق بپردازیم؛ خودرویی که در ابتدا با موتوری با نام XU7JP/L3 و حجم دقیق 1781 سی‌سی در سال 78 روانه بازار شد؛ خودرویی با ظاهر جذاب و جنگجو که اولین موتور انژکتوری محصولات ایران خودرو را در دل خود جای داده بود‌. وظیفه انتقال نیرو این موتور 98 اسب بخاری با یک گیربکس 5 سرعته دستی بود‌.

اما این موتور با قدرت خود‌، پاسخگوی تشنگان همیشگی سرعت و قدرت نبود‌، پس سال 83 خودرویی با نام پارس ELX روانه بازار شد؛ خودرویی با 110 اسب بخار و رینگ‌های آلومینومی 15 اینچی‌. موتوری بهینه شده با 16 اسب بخار که یکی از لوکس‌ترین محصولات ایران خودرو در آن سال محسوب می‌شد‌. اما این بار قصد داریم پژو پارس را با تازه‌نفس‌ترین قلب خود تست کنیم‌؛ موتوری با کد تجاری XUM؛ موتوری که قالب‌های خطوط تولید و قطعات آن توسط سازندگان داخلی طراحی شده است‌.

peugeot-pars2

موتور XUM با توجه به استاندارد یورو 4 خود‌، از ELX با موتور L4 به مراتب سبزتر و پاک‌تر بوده و قادر به تولید 105 اسب بخار قدرت در 5500 دور در دقیقه است‌. XUM با میانگین مصرف ترکیبی 8.6 لیتر در 100 کیلومتر نوید هیجانی نسبتا کم هزینه را با بنزین 1000 تومانی به شما خواهد داد‌.
یکی از نکات حائز اهمیت این موتور گشتاور 154 نیوتن متری در 3750 دور دقیقه است که در مقایسه با4250 موتور قبلی نوید شتاب اولیه بهتری را به ما خواهد داد‌.

اما 5 اسب بخار کمتر نسبت به موتور L4 کمی ما را نگران می‌کند که باید به پیست رفته تا هر دو خودرو را به خوبی محک بزینم‌. به گفته مهمدی نیکروان‌، مدیر پروژه XUM در شرکت ایپکو‌، ماشین کاری جدید شاتون و تغییر کامل میل‌لنگ از اصلی‌ترین تغییرات موتور XUM در مقایسه با موتور 98 اسب بخاری XU7 است‌. وی همچنین در تکمیل آشنایی با موتور جدید XUM می‌افزاید‌: در این موتور به منظور کاهش وزن و اهداف مربوط به مصرف سوخت‌، پیستون کامل طراحی شده و در طراحی رینگ‌های جدید از شرکت ماهله آلمان بهره گرفته شده است‌. به منظور دستیابی به الزامات یورو 4 نیز پروفیل میل بادامک و منیفولدهای هوای خروجی تغییر کرده و به منظور تامین هدف‌های آلایندگی کاتالیست از زیر بدنه خارج شده و بعد از منیفولد خروجی قرار گرفته است‌.

شرکت ایران خودرو در نظر دارد برای سال 93، خودروی پژو پارس را با داشبورد تغییر شکل یافته و با موتور استاندارد یورو4 به بازار عرضه کند. البته از چند سال قبل انتظار می‌رفت تا ایران خودرو داشبورد قدیمی را تغییر دهد که این اتفاق بعد از مدت‌ها و تغییراتی اساسی سرانجام رخ داد‌. طرح داشبورد جدید، یادآور داشبورد خودروهای شرق آسیایی است که در سال‌های گذشته مرسوم بوده‌اند‌.

peugeot-pars-elx

یکی از اساسی‌ترین اتفاقات‌، تعبیه یک ایربگ جدید برای سر‌نشین جلو در داشبورد جدید است که در کنار کیسه هوای راننده نوید سفری امن‌تر را به شما و سرنشینانتان می‌دهد‌. سیستم پخش خودرو با تغییر اساسی ابعاد روبه‌رو شده و دیگر شما قادر نخواهید بود پخش‌های قدیمی خانواده پژو را روی آن نصب کنید و باید در بازار‌های سیستم صوتی به دنبال سیستم‌های پخش 2-DIN CD Receiver بگردید‌، البته اگر سیستم صوتی ارتقا‌یافته این خودرو جوابگوی نیاز شما نباشد‌.

قابلیت دیگری که در ELX جدید به چشم می‌خورد امکان نصب کنترل‌گر‌های سیستم صوتی روی فرمان مانند خودرو‌های 206 و 207i است‌. همان طور که تصاویر نیز گویا هستند‌، تغییراتی همچون تزئینات چوب و روکش‌های چرمی و دسته دنده با طراحی مدن، روحی تازه به فضای داخلی این خودرو داده است‌.

بهتر است دیگر از دنیای کسل‌کننده اعداد و ارقام بیرون بیاییم و سری به پیست و ELX جدید بزنیم‌. این اعداد خسته‌کننده صرفا برای مهندسان و محیط آزمایشگاهی است. خودرویی موفق است که از تست جاده و پیست سربلند بیرون آید‌. در خودرو را باز کرده و به محیط آشنای پارس وارد می‌شویم‌. با توجه به حساسیت نسبی تست‌، صندلی خودرو را سختگیرانه تنظیم کردیم و آغاز آزمایش‌…

peugeot-pars3

لازم به یادآوری است که این تست در پیست آزادی انجام شده پس به غیر از تست «حداکثر سرعت» که در فضای 400 متری پیست نا‌ممکن است‌، مابقی به خوبی قابل بررسی بود‌. ابتدا اولین و به ظاهر ساده‌ترین مقایسه که همان درگ بود انجام شد‌. نتیجه به مانند انتظارمان از اعداد و ارقام روی کاغذ بود‌؛ سریع‌ترین خودرو ELX با موتور L4 (زانتیا) و بعد از آن XUM و در آخر نیز پارس سال‌. حال به سراغ تست اصلی و عبور از پیست با حداکثر توان و حرکت روی لیمیت این خودرو‌هاست‌.

پشت فرمان پارس قدیمی‌…

با L4 یا همان پارس قدیمی با موتور 1.8 لیتری 110 اسب بخاری آزمایش را آغاز می‌کنیم؛ خودرویی که مدت‌ها نظر جوانان را به خود جلب کرده بود؛ رقیبی جدی برای پژو 206 تیپ 5 در میان عاشقان سرعت‌. خودرو مورد آزمایش کاملا استاندارد بوده و تغییراتی همچون کاهش ارتفاع (به هر طریق ممکن) و تغییر سایز و جنس تایر‌های لحاظ نشده بود‌. حرکت از خط شروع با شتاب مناسبی انجام شد‌؛ شتابی که به گفته کارخانه 8.1 ثانیه تا رسیدن به سرعت 100 کیلومتر نیاز دارد‌. با دنده 2 وارد پیچ طولانی و عریض 400متر نخست وارد شدیم‌.

oldParsInside

خودرو در پیچ ناپایدار عمل می‌کرد و بیش فرمانی‌، غیر قابل پذیرش بود و با توجه به توان مناسب موتور با کمی بیش فرمانی (Over Steer)‌، با دنده 3 از پیچ خارج شدیم و با حداکثر توان به انتهای 400 متر دوم نزدیک شدیم‌. عملکرد ترمز با توجه به سیستم ترمز دیسکی در جلو و عقب به همراه تکنولوژی ضدقفل ABS و توزیع الکترونیکی نیروی ترمز EBD کاملا قابل قبول است‌. هنگام گذر از پیچ از Late Apex (عبور از نقطه‌ای جلوتر از قله هندسی پیچ) گذر کردیم اما ناپایداری خودرو به شدت در این پیچ خودنمایی می‌کرد که با فرمان‌های مخالف و کنترل گاز، خودرو مهار شدو به مسیر ادامه داد‌. در کل این موتور و گیربکسش از پایداری خودرو به مراتب بهتر عمل کردند‌.

پشت فرمان پارس با موتور جدید XUM

شتاب اولیه کمی کمتر از L4 بود اما تفاوت به آن صورت محسوس نیست‌. شروع به حرکت می‌کنیم‌. در پیچ اول خودرو به راحتی توانایی ورود به پیچ با دنده 3 را داشته و طول پیچ را با اطمینان بیشتری نسبت به خودرو قبل پشت سر می‌گذارد و به علت عدم لزوم تعویض دنده‌، در هنگام خروج از پیچ کم فرمانی (Understeer) کمتری نسبت به نسل قبل داشته و خودرو با اطمینان و ثبات بیشتری وارد 400 متر دوم می‌شود‌.

newParsInside

در انتهای مسیر مستقیم با دنده 2 وارد پیچ S شکل می‌شویم که در این قسمت پایداری به شدت مناسب‌تر این خودرو نسبت به برادر بزرگ‌ترش احساس شد‌. سیستم‌های ترمز نیز به خوبی پاسخگوی موتور 105 اسب بخاری این خودرو بود‌.

جدول مقایسه فنی و امکانات پژو پارس ELX قدیمی (موتور زانتیا) با پژو پارس ELX جدید (موتور XUM)

parsXUM-vs-parsXU7L4

parsXUM-vs-parsXU7L4-options

کلام آخر
هر دو خودرو ابعاد و فضای مناسبی برای خانواده‌های پر وسیله ایرانی فراهم می‌کنند و فنر بندی نسبتا نرم و گیربکس‌های همگون با موتور دردسر تعویض دنده را در ترافیک‌های کلانشهرهای ایران کمی راحت‌تر کرده و این تغییرات در طراحی داخلی کمی شما را از یکنواختی پژو پارس‌های قبلی خارج کرده و احساس خودرویی کشف نشده را به شما می‌دهد‌؛ تغییراتی که تا نشان‌دهنده‌های پشت آمپر و فرمان نیز رسوخ کرده است‌. اما در کل شاید کمی قدرت این مدل کمتر از ELX L4 باشد اما هماهنگی بهتر موتور و گیربکس و گشتاور بهتر‌، رانندگی مفرح و ساده‌تری را برای شما به ارمغان می‌آورد‌.

منبع : دنده 6

دیدگاه‌ها  

+55 #1 مجید 1394-06-07 02:12
دوستان پژو پارس نصبت به قیمتش یه لگن به معنای واقعیه من گول همین آدمای کم سواد را خوردم و 48میلیون بی زبون بالای این لگن دادم یه برادر مهندس دارم که بجای پیروی از نظرات عوام الناس تصمیمات را با تحقیقات علمی و اینترنت میگیره خلاصه رفت سمند ef7 خرید 30میلیون آقا دفعه اول که ه با یه نگاه عاقل اندرصفیح نشستم پشت سمندش و استارت زدم پوزم کش اومد از صدای بازار مسگرها که توی ماشین 48 میلیونی من میومد خبری نبود اصلا صدای در کار نبود آقا شتاب نرمی فرمون پایداری ماشین. مالتی پلکس .مصرف بسیار کم و یه حس خوب موقع رانندگی !!!دوستان اگه سمندef7 ارزشش 30میلیونه لگنی به نام پارس elx باید 20میلیون باشه
نقل قول کردن
+3 #2 عبدالرضا 1394-07-20 18:59
الان بهترین گزینه سمند EF7 مخصوصا بنزینیش هست واقعا موتور نرم و پرقدرتی داره، از نظر تکنولوژی هم از موتورهای پارس به روز تره
نقل قول کردن
-3 #3 محمد رضا 1394-08-16 23:12
موتور ملی های قدیمی که قطعات المان بوند عالی اما الان ساخت چین در دور بالا 4000 موتور بعد از 10 دقیقه موتور داغون میشه
نقل قول کردن
+41 #4 علی 1394-10-03 20:50
با سلام. من ۶ ماه است دارم ماشین آشغالیه. موتور پر صدا.تو سرعت انگار داخل پیکان نشستی صدا به صدا نمیرسه. بعضی اوقات یکدفعه باید ده بار استارت بزنی تا روشن بشه میگن بخاطر منیفولدر جدید آن است. وقتی بالای ۱۱۰ بری مصرف سوختش میر رو ۱۲ اعصاب آدمو میریزد به هم. صندلیهاش خیلی خشکه مخصوصا صندلی عقب. هنوز ۲۰ هزار پر نکرده کلا زیر بند تعمیر شده. صفحه کلاچ خرابه . کلیدش از وسط باز شد نشان از کیفیت آشغال آن میده بعدم شکست در حالی که ۲۰۶ مدل ۸۸ داشتم تا ۴ سال کلیدش دست نخورد تا ۳ سال فقط روغن بنزین ریختم براش.پارس کلا ماشین بیخود و اعصاب خورد کنیه.جنس کمربندهای ایمنی اش آشغال است گیر میکنه. گاهی اوقات باید دوبار درها شو باز و بست کنی تا چراغ سقفی اش خاموش بشه در شب. سیستم سیم کشی اش ضعیفه.تو ۳۰ هزار کیلومتر فیش برق سیستم بخاریش کاملا سوخت و غیره و غیره. امیدوارم گرفتار ماشینهای ایرانخودر نشوید. من هر روز که نفرینشان میکنم ۴۰ ملیون پول دادم آشغال بهم انداختن.
نقل قول کردن
+31 #5 علی 1394-10-07 10:02
سلام 2 سال و نیمه پارس سال دارم و بجز گریبکسش مشکل دیگه ای نداشته با اینکه حدود 70 هزار تا راهش بردم و تا حالا فقط روغنش رو عوض کردم و بنزین زدم ازش راضیم
نقل قول کردن
+60 #6 یونس 1394-10-27 23:58
با سلام خدمت دوستان
من ی ساله پژو ELX شانزده سوپاپ دارم کاملا ازش رازیم
خیلی خوش دست و تیز و شتابش عالیه
هیچ کجا کم نمیاره واقعا ازش رازیم
نقل قول کردن
-18 #7 امیر سعید 1394-10-30 07:19
من يه پارس 88گرفتم با 69تا کارکرد ماشین در حد بود اولین بار که نشستم خشکی صندلیهاش خورد تو ذوقم به خورده باهاش راه رفتم فهمیدم بزرگترین اشتباه زندگيمو کردم
يه مسافرت تا زنجان رفتم داغونم کرد مصرف بالا خشک، جون میکند تا 150 تا پر کنه آقا سرتونو درد نيارم اومدم 3 تومن به ضرر دادم الان 11 تومن گذاشتم روش يه زانتيا 87 گرفتم بینهایت نرم هندلینگ عالی سرعت و شتابشم که راضی کنندس
نقل قول کردن
-18 #8 امیر 1394-11-03 20:35
دوستان من ی پارس سال مدل 92 دارم.
خیلی راضیم .هیچ جا کم نمیاره.
تا حالا به غیر از یه بار سوختن سیم کشی که مقصرش خودم بودم هیچ مشکلی باهاش نداشتم.
تیونشم کردم صفر تا صد 7 ثانیه ای میزنه .
سوپرچیپش کردم دنده پنجش 240 تا میره .
خیلییییی راضیم .
گول نظرات این سمند بازا رو نخورید.
نقل قول کردن
+52 #9 مهدی افسری 1394-11-03 22:20
سلام. بابام سال 83 یه پارس ELX خرید. الان چهار ساله زیر پای خودمه. بهترین ماشنی هست که تا الان سوار شدم. یک ماه پیش 223 کیلومتر باهاش رفتم. از سمند خیلی سرتره.
نقل قول کردن
+12 #10 نعیم 1394-11-06 18:06
هیچ ماشینی از لحاظ قدرتو سرعت جای ELX و نمیگیره البته زیر 86 تو ماشینای ایرانی هیچی گردشو جمع نمیکنه
نقل قول کردن
+21 #11 mansour 1394-11-15 09:58
با سلام. لطفا در مورد چیزی که شخصا تجربه اش نکردین نظر ندید.پارس 16 سوپاپ واقعا ماشینه تو رنج خودش.من از سال 85 تا الان دارمش.سمند سورن 1700 سیسی داداشم گرفته خدایش قابل قیاس نیستن پارس و واقعا در کردستان موتور اژدها میگن راسته.از هر لحاظ از سورن یا ال90 یا هر خودرویی تو کلاس خودش سرتره.از موتور جدیدای پارس واقعا خوبه. اگه بخاییم رقابتی کنیم اول پارس 16 سوپاپ بهد سورن elx بعد پارس xum و ال 90 و پارس tu5 اینم بگم من هم سوار شدم هم اینکه از نظر مکانیکی مقایسه شده است با تشکر
نقل قول کردن
-22 #12 رسول 1394-12-09 21:39
گنده
نقل قول کردن
-22 #13 مردا لرستانی 1394-12-12 01:33
پارس داشتم مفت ارزش ندارد سمند ۲ ایربک دارم ازش ارزیم
نقل قول کردن
-38 #14 کوروش 1394-12-12 12:47
پارس فقط ال ایکس TU5 شتاب نرمی فرمان پذیری مصرف کم وفقط لاستیک 205 زیرش بیندازید تاببینید ازپارس ELX که موتور 2000 کاربراتوری که باعوض کردن سرسیلندرش ویک سری قطعات دیگر بنام XUM چقدر سرتراست واگر هزینه بیشتری بکنید فقط دنا بخرید تا تفاوت در ساخت تولید مونتاژ وکیفیت بکاررفته رادر دنا تجربه کنید البته در خودروهای ایرانی
نقل قول کردن
+34 #15 Ehsan 1395-01-02 13:38
به نقل از کوروش:
پارس فقط ال ایکس TU5 شتاب نرمی فرمان پذیری مصرف کم وفقط لاستیک 205 زیرش بیندازید تاببینید ازپارس ELX که موتور 2000 کاربراتوری که باعوض کردن سرسیلندرش ویک سری قطعات دیگر بنام XUM چقدر سرتراست واگر هزینه بیشتری بکنید فقط دنا بخرید تا تفاوت در ساخت تولید مونتاژ وکیفیت بکاررفته رادر دنا تجربه کنید البته در خودروهای ایرانی

آقا تا حالا اصن پشت پارس elx xum نشستی؟
پارس tu5 ی لگن به تمام معناس باید با ریو مقایسه بشه ن بزرگ تر از خودش ماشینی ک تو سربالایی از پرایدم میخوره فقط بدرد اشغالی میخوره بس
نقل قول کردن
-41 #16 عاقل هستیم 1395-01-07 11:57
پراید هزار بار شرف دارد بر انواع پژو پارس و هر زهرمار دیگری از این خانواده. من گول همین تحلیل های آبکی و صد من یه غاز خوردم و رفتم 42 میلیون پول بی زبان دادم و پشیمانم. همینکه سرعت ماشین به 100 می رسد، از همه جای موتور صدا بلند می شود. دقیقاً مثل اینکه در یک پیکان قراضه نشسته ای. با تمام اطمینان می گویم که بروید یک پیکان قراضه 3 میلیونی بخرید ولی حتی 10 میلیون هم پای پژو پارس و 405 و هر نوع پژو هدر ندهید.
نقل قول کردن
-7 #17 بابک 1395-01-07 13:52
با سلام خدمت دوستان من یه پارس مدل سال تولید 90 دارم تو جاده فقط زانتیا گرفتش و حتی هیوندا دیگه صد و هفتاد به بعد رو نیومد . تو جاده های دوطرفه اگر دقت کنید بیشتر پارس دارا هستند که ماشینا رو دریب میزنن چون قدرت موتور و چابکی نسبی که داره این اطمینان رو ایجاد میکنه البته میگن جدیداش زیاد تعریفی نداره مگر بقیشون داره ؟!
فقط مشکلم تابحال باهاش کمی به صدا افتادن اتاقشه و زوزه یا بهتر بگم شیهه گیربکسش تو تعئپویض یک به دو که عذاب دهنده است ولی وقتی رو دور میفته خداییش خیلی از سمند سره
مخلص همه دوستداران سمند
نقل قول کردن
+18 #18 کارشناسی ارشد م 1395-01-10 23:41
پارس موتور زانتیا صفر تا 100 رو توو 9ثانیه پر میکنه.و پارس 1900 سی سی توو 11/2ثانیه...توو سرعت های بالا هم در مقابل پارس موتور زانتیا حرفی واسه گفتن نداره...و از لحاظ بنزینو سوخت هم 1لیتر بیشتر میسوزونه.اینم از برتری موتور زانتیا.و نکته بعدی اینه وقتی ماشین پر باشه و توو سربالایی یا کولر روشن باشه پارس موتور زانتیا اصلا کم نمیارهاما پارس xumکم میاره.و اینکه پارس موتور زانتیا 5چدرصد قطعاتش از خارج وارد میشد.اما ایکس یو ام از چین....اساتیدی که رفتید توو پیست و میگی تعادل ایکس یو ام بهتره.بنده خدا با L4چون شتابش بیشتره توو پیچ بیشتر لرزیده.یقینا پارس xumبا سرعت کمتری توو پیچ رفته....
ملت پارس ایکس یو ام همون موتور 405 هست فقط 100 سی سی بیشتره شتاب و کشش در حد همون405 میباشد.اگه میخواید پارس ایکس یو ام بخرید حتما یه هدرز و فیلتر هوا اسپرت هم باید نصب کنید
نقل قول کردن
-26 #19 محمد 1395-01-13 15:35
من بابام پارس elxداره و من 206 تیپ 5
اصن 206 ی چیز دیگس...پارس در برابرش چیزی نی...
نقل قول کردن
+9 #20 رضا موتوری 1395-01-14 16:27
وقتی قطعه هارو قطعسازان مختلفی میزنند و اتاقشو تو فارس خراسان وجاهای دیگه می سازند معلومه که اسمش پارسه ولی مال هرکسی یه جوره کیفیتش.یکی خوبیشو میگه دیکری میگه لگنه.حکایت تندر ایران خودرو و پارس خودرو
نقل قول کردن
-2 #21 امیر 1395-01-17 15:10
لگن به تمام معنا
نقل قول کردن
-10 #22 محمد 1395-01-18 20:30
پارس خیلی خوبه که الان پارس جدید اومده اون خیلی خوبه من مدل پارس رو به کوپه نمی دم ومن از پارس خیلی راضی ام.
نقل قول کردن
-2 #23 فرامرز 1395-01-20 14:32
اول دنا بعد سورن موتور توربو
نقل قول کردن
+15 #24 محمد 1395-01-20 21:48
سلام دوستان
من سه سال 206 وی 8 داشتم و سیصد و ده هزار کیلومتر باهاش راه رفتم معتقدم برای خانواده کم جمعیت لنگه نداره .بعدش پارس داشتم که در مقابل بی صدایی 206 واقعا صداش آزار دهنده است . الانم دنا دارم و حدود 46 هزار باهاش راه رفتم و بنظرم ماشین بدی نیست . البته طبیعیه هر کسی نظر خودش رو میگه و براش محترمه .
تشکر
نقل قول کردن
+3 #25 جعفر 1395-01-21 13:58
با سلام.من یک دستگاه پژو پارس سال90دارم و برادرم سمندLx.پژوی من نسبت به سمند4عیب بزرگ داره.بادرنظرداشتن پولی که پرداخت کردیم.نداشتن کامپیوتر سخنگو.نداشتن صندلی برقی.مصرف برادرزاده زوزه ناامیدکننده گیربکس پارس ولی درسراسر باسرعت بالا بسیارعملکرد عالی داره مرسی
نقل قول کردن
+4 #26 علی 1395-01-22 12:01
یه ذره فکر کنید. مصرف موتور زانتیا کمی بیش از هفت و مصرف xum هشت و نیم است. اونوقت چطور پاکتره

در ضمن به کسانی که بیخود به موتور زانتیا گیر داده اند، بگم آخه تا بحال سوار شده اید؟
من با اکثر ماشین های ایرانی رانندگی کرده ام. هیچ کدوم به گرد پای موتور زانتیا نمیرسه/
البته دوستان بدونند پارس موتور زانتیا تا سال 91 تولید شده و الان که ای ال ایکس می زنند تی یو فایو هست که بعضی نادان ها فکر می کنند موتور زانتیاست. که این دو هیچ شباهتی به هم ندارد.
نقل قول کردن
+12 #27 farshad 1395-01-23 15:51
پژو فقط مدل های زیر 85 خوب بودند ....بقیه آشغال اند بعد از 2 سال می فهمی که اصلا کیفیت قبلو ندارن
نقل قول کردن
+9 #28 یوسف 1395-01-25 21:32
سلام
من ELX مدل 89 دارم و خیلی هم راضیم!
سرعت و شتابش خیلی خوبه به موتورش دست نزدم و نمیدونم از شانس منه یا چی ولی تو شتاب گیری به راحتی از زانتیا جلو میزنه.... حداکثر سرعتی هم که باهاش رفتم 240تا بوده
صندلی ها نرم و راحته
تا امروز که 6سال میشه دستمه فقط روغن و لاستیک و ضدیخ عوض کردم
میخوام بگم ماشین ایرانخودرو مونده به شانس آدم! یکی بد میاره و آشغال نصیبش میشه یکی هم همون مدل ماشین براش بهترین درمیاد...
نقل قول کردن
+32 #29 مهدی 1395-01-25 21:33
پارس elx شونزده سوپاپ واقعا حرف نداره با هیچکدوم از اینا قابله مقایسه نیس فقط میشه با زانتیا مقایسش کرد
نقل قول کردن
+27 #30 محمد امین 1395-01-27 10:44
سلام دوستان . من دوساله که پارس موتور زانتیا دارم .از نظر شتاب و راحتی حرف نداره و الحمدالله خیلی ازش راضیم و به حرف کسانی که تا حالا اصلا موتور زانتیا رو ندیدن و الکی دارن ازش بد میگن گوش نکنید
نقل قول کردن
-4 #31 نیما 1395-01-29 20:03
من قبلا یکی داشتم ولی فروختم تو دور موتور 3000 تا 4000 صدای وحشتناک میداد انگار که تو پیکان یا وانت نیسان سوار شدی
نقل قول کردن
+14 #32 کوردی 1395-02-02 12:07
پژو پارس دارم بغیر از چند ایراد جزیی، دردی ندارد و راضیم

صدای وحشتناک موتور، عملکرد بد موتور، صدای اتاق و دربها

مصرف بالای سوخت و استهلاک، ترمزهای بد، طرح قدیمی و اعصاب خردکن خودرو، و چند ایراد دیگه که بیان آن از حوصله خارج است!!!
اگر دولتیها از این محصولات قراضه و لگن داخلی چه سایپا و چه ایرانخودرو و. .. حمایت پدرانه نکند ما مردم ایران مجبور نمیشیم تسلیم مافیای خودروسازان داخلی شویم... قرن 21 است مردم دنیا از تکنولوژی روز استفاده میکنند ولی ما سوار تکنولوژی 50 سال پیش اونهم با دعا می رانیم!!!
نقل قول کردن
+2 #33 hossein 1395-02-11 23:38
سلام دوستان
ببخشید الان پارس elx با موتور زانتیا هست یا برداشته شده
ممنون میشم جواب بدید
و یکم توضیح راجبش بدید
نقل قول کردن
-5 #34 مصطفی 1395-02-12 00:27
سلام من 5سال سمندمدل آخر85 داشتم خداییش ماشین مردی بود نزدیک به 999000 کیلومتر روندمش فقط ی واشر سرسلندر عوض کردم الانم 405 دارم خداییش اینم خوبه موتور نرم و بی سروصدایی داره
نقل قول کردن
+9 #35 علی 1395-02-13 01:36
سلام. من یه پارس elx موتور زانتیا مدل 86 دارم از اولش هم دست خودم بوده. هیچ مشکلی نداشتم تاحالا باهاش. قدرت، سرعت و شتاب عالی. فقط یه عیب داره اونم قطعات بسیار گرون و کمیاب(مثل رادیاتور و خنک کننده روغن). یه خنک کننده فیلتر روغن امریکایی 1.5 میلیون و نو هم گیر نمیاد باید بگردی دست دومش پیدا کنی. پس مراقب باشین رو خرج نیفته.یه جا پرسیدم فقط یه سر سیلندر تنها 2.8میلیون... کلا اگه ماشین باز هستین بخرین ولی ماشینی نیست که یه مدت نگه داری و بعد بفروشی چون فروشش سخته و همه کس هم نمیخره
نقل قول کردن
+1 #36 مهدی 1395-02-15 15:15
سلام من با پرشیا xu7 با 405tu5کورس انداختم خوردمش ولی سوالم اینه که پرشیا بهتره یا tu5
از لحاظ قدرت
نقل قول کردن
+5 #37 فرهاد 1395-02-19 02:23
سلام دوستان فقط خواستم بگم من یه پارس tu5دارم که عاشقشم اگه مشکل سر بالایی دارید این موتور باید بره رو دور بالای3500 در کل راضیم خدارو شکر
نقل قول کردن
+4 #38 حسن 1395-02-19 23:19
آشغالتر از پارس تیو فایو (TU5) ماشین
ندیدم بخدا ، ماشین نو از همه جاش
صدا میاد صدای قطعات صدای باد
صدای زوزه صدای موتور... موتورش
قدرت نداره خاک بر سرش کلاچش که
داغونه حرومش باشه 38 تومنی که حرومش
کردم لعنت به سازندش لعنت هزار بار
نقل قول کردن
+7 #39 Behnam 1395-02-27 03:19
سلام. بابا خیلی مزخرف شده پارس های جدید. داخلش خیلی شیک هست ول اصلا شتاب نداره و خیلی صدا میده . من پارسم که 5 ماهه دارمش وقتی از 120 سرعتت بالا تر میزه یه صدای خیلی عجیبی میده . ایران خوردرو هم پاسخگو نیست و یه چیزی هر بار سر هم میکنه میده تحویل آدم
. خیلی افتضاه دارن پیش میرن
نقل قول کردن
+1 #40 مرتضی 1395-02-27 16:52
سلام دوستان به نظر شما من به23 ،24تومن چی بگیرم بهتره ؟چی ارزش داره؟
نقل قول کردن
+7 #41 محمد 1395-03-01 00:21
پژو فقط 206 وی هشت والسلام
نقل قول کردن
+8 #42 ابراهیم 1395-03-05 08:59
با سلام خدمت دوستان عزیز بنده دارای خودروی 405 و پرشیا سال هستم از 405 راضی تر هستم تا پرشیا ساله ولی جدیدا رفتم سورن توربو خریدم واقعا غولیه برای خودش هم از نظر هندلینگ و هم از نظر جا بهتر از خانواده پژو هست وقتی دنده یک با هاش گاز میدی میچسبونتت به صندلی تو سربا لایی های تنگ ابوالحیات کازرون همه ماشینا رو لوله کرد حتی یه زانتیایی تو سربالایی باهام کورس گذاشت جوری جمش کردم که طرف فکر کنم کلا سرخورده شد عزیزان در خرید سورن توربو شک نکنید
نقل قول کردن
+4 #43 غضنفر 1395-03-05 12:20
تنگ ابواحیات کازرون (شیراز) که میگه فقط پراید و نیسان و پیکان و پزو 405 نابود عبور مرور میکنه
برو ماشینای جاده دروازه قرآن شیراز را لوله کن عزیزم
نقل قول کردن
+15 #44 علیرضا 1395-03-06 20:18
سلام دوستان اگر بخواهیم کلی درموردش صحبت کنیم هر ماشینی که تولید میشه یه محاسن ویه معایبی داره.ازاینم بگذریم که بله همه جای دنیا ماشین خوب سوار میشن ما فعلا بااین وضعیت سروکار داریم.بین بد وبدتر البته خداییش ماشین چینی ها هم بد نیست ولی ضرر وزیان زیاد داره بخرشم کمه.حالا نظرات شخصیه یکی میگه کلاسی که پارس داره هیچ ماشینه زیر40میلیون نداره چون نورچشمیه ایران خورو هست.جاداره خانوادگیه و...206میگن خوبه ولی جاش کمه نمیدونم فلان....سمند میگن سنگینه لشه و...پژو405 میگژن قدیمیه تکراریه....رانا میگن مزخرفه ....من فکر میکنم بیشتر سلیقه و شانس دخیله...من خودم رانا داشتم صفر راضی بودم خیلی ها راضی نیستن...خیلی ها از206ناراضی هستن...خیلی ها میگن سمند سالاره ...نظرات متفاوته...البته اینم بگم زیاد روی صداها واین جور چیزا حساس نباشید صدای ضبط رو زیاد کنید صدا ها کم میشه...خخخخخ....یاعلی
نقل قول کردن
-2 #45 سجاد 1395-03-09 17:07
آقا من ی پارس ۹۰ دارم سال همون اول ک تازه سال زدن خریدیم یعنی معرکس خودم باهش ۱۹۵ پر کردم و این ماشین رو ب هیچ سمند آشغالی نمیدم سمند ی آشغال ک فقط ب درد پیرمردا میخوره
نقل قول کردن
+6 #46 محمد 1395-03-10 16:39
سلام.
طرفدار ماشین خاصی نیستیم . میخوایم اگه کسی خواست بخره بهتر راهنماییش کنیم .
یدونه 93 خریدم. راضی ام . ولی به نسبت قیمتش، ماشینهای بهتر از این و میشد بکیرم .
یه سمند ال ایکس اف7 داشتم. حیف شد فروختمش. انصافاً عالی بود . از این بهتر نبود . بدتر نیست
نقل قول کردن
+5 #47 Amin 1395-03-16 17:52
سال 90 پارس ELX داشتم 3 سال داشتمش کلا راضی بودم تو جاده آبروی ادمو حفظ میکنه.
نقل قول کردن
+5 #48 tu5 1395-03-21 15:05
به نقل از مجید:
دوستان پژو پارس نصبت به قیمتش یه لگن به معنای واقعیه من گول همین آدمای کم سواد را خوردم و 48میلیون بی زبون بالای این لگن دادم یه برادر مهندس دارم که بجای پیروی از نظرات عوام الناس تصمیمات را با تحقیقات علمی و اینترنت میگیره خلاصه رفت سمند ef7 خرید 30میلیون آقا دفعه اول که ه با یه نگاه عاقل اندرصفیح نشستم پشت سمندش و استارت زدم پوزم کش اومد از صدای بازار مسگرها که توی ماشین 48 میلیونی من میومد خبری نبود اصلا صدای در کار نبود آقا شتاب نرمی فرمون پایداری ماشین. مالتی پلکس .مصرف بسیار کم و یه حس خوب موقع رانندگی !!!دوستان اگه سمندef7 ارزشش 30میلیونه لگنی به نام پارس elx باید 20میلیون باشه

فقط همینو میگم که هیچییییی از ماشین سر در نمیاری
نقل قول کردن
+17 #49 حامد 1395-03-24 17:26
سلام دوستان
من توی یکی از نمایندگی های ایرانخودرو یه آشنا پیدا کردم. با رابطه بازی قرار شده یه پارس ELX موتور زانتیا تولید 95 سفارشی با داشبورد جدید یورو4 برام ردیف کنه. خودرویی که عرضه عمومیش سه ساله متوقف شده هنوزم تولید میشه اما با رابطه! اینقد گشتم تا یافتم.
این پیام فقط محض سوزوندن عاشقان ELX شونزده سوپاپ فرستاده شده و هیچ ارزش دیگه ای نداره. عمه هم دارم، خیلی هم دوستشون دارم.
و در آخر باید بگم یا مرگ یا ELX موتور زانتیا.
نقل قول کردن
+3 #50 امید 1395-03-31 23:59
سلام من فقط یه چیز بگم تو ایران هیچ ماشینی پارس ای ماشین پارس ELX نمیشه از زانتیا سرتره با قیمت مناسب
نقل قول کردن
+1 #51 کرمان 1395-04-01 11:24
سلام
بنده شخصا فردی ام ک ماشین توی جاده زیاد گاز میدم هر روز میرم از کرمان میرم تا بم و برمیگردم تمام جاده کفی صاف و تخته میرم رحم ندارم به ماشین برام ماشین مهم نیست
در حدی که زانتیا زیر پام شاتون زده
ماکسیما دنده ای توی سرعت معکوس دادم دنده دشلی شکسته
ولی این پارس xum برای خاکی بیرون شهر برای سرعت برای بار بردن و مسافر کشیدن سرعت همه چیز عالی
نقل قول کردن
+10 #52 محمد 1395-04-04 23:48
یه سمند ای اف سون 93 دارم خیلیم ازش راضیم.مصرفش صدی7.تو شتاب هم هیچ ماشین ایرانی نمیتونه بگیردش.اما چه کنم از اون نظر که قبل از این هم 3 تا سمند داشتم.خانواده دیگه از سمند خسته شده.و با اینکه معتقدم پرشیا اصلا لیاقت قیمت و اعتباری که داره را نداره.و به نظر من پرشیا 405 بزک شدس.خدا ذلیلشون کنه همین 4 تا ماشین آشغال که بیشتر دم دست مردم نذاشتن که.و باز هم خدا ذلیلشون کنه ماشین خارجی هم که نمیزارن ارزون بشه.مجبوریم از بین همین آشغالا یکی رو بخریم دیگه
نقل قول کردن
+2 #53 مهدی کاظمی 1395-04-14 15:58
دوستان سلام هیچ چیز جای پژو 206 وی 8 رو نمیگیره من دارم با سرعت 210 تا باهاش رفتم صداش در نمیاد موتورش عالی رینگش اسپرت و لاستیکش هانکوک 205 ....... حرف نداره برید 206 صندوقدار وی 8 tu5بگیرید...............
نقل قول کردن
+5 #54 Keyooo 1395-04-15 17:03
تجربیات شخصیمه که درخدمتون میزارم،از طولانی شدن متن عذرخواهی میکنم
هیچ کدام ازمحصولات داخل رو با چندسال پیش که کیفیتشون بدنبود مقایسه نکنید همه چینی وآشغالن
پژو پارس 3سال داشتم وسمند ef7 پنج سال و الان 2ساله پارسtu5 دارم. پارس elx باموتور1800 زانتیا روبا پارسtu7 یا xum آشغال، اشتباه نگیرید بدون شک ازهردو بهتره با اختلاف. Tu5 موتور خوبیه رو206 هم امتحانشو پس داده روپارس هم باوجود وزن بیشتر جواب میده اما مشکلش ناهمگونی گیربکس وموتوره و باید زیادصفحه کلاج عوض کنی وکیفیت بد کلاج و پدالها این مشکلات بخاطر تغیراتی هست که ایران خررو رواین گیربکس داده تا رو پارس قابل استفاده باشه، داشبوردشم کیفیتش بد نیست البته بغیر جنس بد دستگیره درب و داشبورد
206 v8 کیفیتش بهتره و گیربکس و... باهم همخوانی دارن اما واسه مسافرت اتاقش واقعا نامناسبه،درکل بین پارس سال،پارسxum و پارسtu5, tu5 بهتره البته من پیشنهاد میکنم با هزینه بیشتر مدل کارکرده آوانته یا پارس elx رو بخرید پشیمون نمیشید. موفق باشید
نقل قول کردن
-8 #55 احمد 1395-04-18 13:23
باسلام من یه ماشین پارس elxموتور xumدارم 16سوپاپ خیلی عالی وخوبه وداشبورد وداخل خیلی زیباست و کولرش بسیار عالی ونقشه هم داره بترین ماشین سمند ای اف سون
نقل قول کردن
+5 #56 عباس اکبری 1395-04-23 23:27
موتور تیو فیو برای این اطاق ضعیف هست مدام هم کلاچ و دسته موتور خراب میکنه در کل ماشینهای ایرانی الان کل وسایلشان چینی آشغال شده شانسی شدن خود آدم یه ماشین سر هم کنه از این ارابه هایی که سوار میشیم بهتره
نقل قول کردن
0 #57 احسان 1395-04-27 13:43
آقا من یه سمند xu7مدل ۹۳ خریدم ۲۶میلیون بدون یه خال رنگ با۳۲تاکارکرد ،اما کیفیت خیلی خوبی داره مثلا فرمونش اصلا صدا نمیده حتی اگه تاآخربپیچونیش یا مثلا دنده هاش خوب عوض میشه ،کلاجش عالیه،ترمز توپ،موتور بیصدا وپرقدرت!اهل تند رفتن وفشار زیاد به ماشین نیستم ولی فقط یه یه بار بستم بهش بادنده سه ۱۳۵براحتی پرکرد!خودم توش موندم واقعا که تخمرغ شانسین ماشینا ایرانخودرو...تازه یکی از رفقا میگفت این ماشینت وسط تحریما ساخته شده...
نقل قول کردن
0 #58 امیر حسین 1395-04-29 22:11
سلام دوستان میخواستم ببینم در حال حاضر شرکت ایرانخودرو پژو پارس ELX با موتور XUM ؟؟؟؟؟
چون داخل سایت فروش این مدل برای ثبت نام وجود نداره.
ممنون راهنماییم کنید!!!!!!!!!
نقل قول کردن
+3 #59 ماهان 1395-05-01 23:20
تمامیه تولیدات داخلی مزخرفه...واقعا مردم ایران گناه دارن..
دلمون خوشه این اشغالا گارانتی داره..ماشین صفر میخریم یه چند سالی راحت باشیم باید داعم تو صف گارانتی باشیم
نقل قول کردن
+1 #60 حسن 1395-05-02 02:02
باسلام
آقا خوهشا چیزی رو که نمیدونید حرف نزنید
ماشین تو ایران اول پرشیاelx بعد پژو405 البته تامدل 89الی90 اونایی که میگین پژو قدیمیه مگه شما سوار. چراغ میشید و البته درمورد پرشیایelx اگه از شتاب و امکاناتش خبر داشتید دیگه این حرفای مفت و مزخرف رو که مردم رو گمراه می کنه نمی زدید.
نقل قول کردن
-3 #61 علی 1395-05-04 13:40
من پارس elx مدل 89 دارم 16 سوپاپ عالیه 250 تا هم باهاش رفتم ارتفاع زدم پایداریش سرپیچ عالی شده
نقل قول کردن
+5 #62 Saeed 1395-05-08 15:25
با سلام در مورد پارس ELX می خواستم بگم که بعضی ها میگن XUM بدرد نمی خوره باید بگم که ELX L4 فوق العلاده بود XUM همون موتور XU9 ساخت فرانسه که دو مدل 8 سوثاپ و 16 سوپاپ داره که نمی دونم چرا از 8 سوپاپ استفاده کردن البته باید بگم که مدل 16 سوپاپش ماکسیما هم می گیره که روی ماشین 405 Mi16 بود که البته این ماشین تو فرانسه هست و حداکثر سرعت مدل 16 سوپاپش 250 کیلومتر بر ساعت که واقعا نمی شد این موتور روی ELX گذاشت چون قیمتش خیلی میرفت بالا ولی مدل 8 سوپاپش تفاوت هایی داره اونم حدود 6 میلیمتر کورس سیلندر بیشتری داره حدود 3-4 میلیمتر هم قطر سوپاپ هاش بیشتره که واقعا عالیه 0-100 هم 9.39 که بازم عالیه تو سرعت هم از L4 کم نمیاره به خاطر حجم موتور بالاش واقعا قوی تره پس فقط به این 8 سوپاپ بودنش نگاه نکنید امکانات بسیار زیاد و خوبی داره داشبورد جدید داره اصن ماشین صفر یه چیز دیگه اس می تونید امکاناتش تو اینترنت بخونین موفق باشین
نقل قول کردن
+2 #63 مجید 1395-05-12 14:13
سلام من ای ال ایکس دارم خواستم بگم کسانی ک گول سوخت و مصرف گازو میخورن باید ی جا صد برابر پس بدین .فقط از خدا میخوام ی روز سمندی بتونه شانسی من و عقب بندازه حتی بهتره از ماشین کره ای. مطمئن باشید سرسنلند ای ال ایکس خودش ی ای اف می ارزه. اینم بدون هرچه بیشتر پول بدی آش بیشتر میخوری.E L Xفقطططط
نقل قول کردن
-3 #64 کاووس 1395-05-18 23:45
پارس دیگه داره نفسهای آخر خودش را میزنه با اون نوار مشکی ضایع دور تا دور اتاق آدم را یاد ماشینهای دهه 90 میندازه
دنا و ماشینهای چینی هر بدی داشته باشند حداقل قیافه ماشین امروزی دارند
نقل قول کردن
+6 #65 پارس ELX 1395-05-25 14:43
به نقل از علی:
با سلام. من ۶ ماه است دارم ماشین آشغالیه. موتور پر صدا.تو سرعت انگار داخل پیکان نشستی صدا به صدا نمیرسه. بعضی اوقات یکدفعه باید ده بار استارت بزنی تا روشن بشه میگن بخاطر منیفولدر جدید آن است. وقتی بالای ۱۱۰ بری مصرف سوختش میر رو ۱۲ اعصاب آدمو میریزد به هم. صندلیهاش خیلی خشکه مخصوصا صندلی عقب. هنوز ۲۰ هزار پر نکرده کلا زیر بند تعمیر شده. صفحه کلاچ خرابه . کلیدش از وسط باز شد نشان از کیفیت آشغال آن میده بعدم شکست در حالی که ۲۰۶ مدل ۸۸ داشتم تا ۴ سال کلیدش دست نخورد تا ۳ سال فقط روغن بنزین ریختم براش.پارس کلا ماشین بیخود و اعصاب خورد کنیه.جنس کمربندهای ایمنی اش آشغال است گیر میکنه. گاهی اوقات باید دوبار درها شو باز و بست کنی تا چراغ سقفی اش خاموش بشه در شب. سیستم سیم کشی اش ضعیفه.تو ۳۰ هزار کیلومتر فیش برق سیستم بخاریش کاملا سوخت و غیره و غیره. امیدوارم گرفتار ماشینهای ایرانخودر نشوید. من هر روز که نفرینشان میکنم ۴۰ ملیون پول دادم آشغال بهم انداختن.

تو خودت رانندگی بلد نیستی و عرضه ی ماشین سواری رو نداری ولا مشکل از تو است
نقل قول کردن
-5 #66 َAmir 1395-05-27 19:08
پارس tu5 از همشون سر تره فقط یه ذره تو سر بالایی ها کم میاره که اونم چارش یه دنده معکوسه اون موقع پارس سال رو هم جا میزاره ...
اگه بخوای یه ماشین انتخاب کنی و همه ی نکاته یه ماشینم در نظر بگیری tu5 اوله همه قرار میگیره ...
نقل قول کردن
+2 #67 حمید 1395-05-28 13:20
حقیقت داره پارس اغلب سرسیلندر میسوزونه مخصوصا دوگانه اش؟
نقل قول کردن
+6 #68 بنیامین 1395-06-01 23:19
سلام دوستان من یه سمند ef7مدل نود دارم الان پنج سال از عمرش گذشته یه بار تسمه تایم عوض کردم دو بار هم شمع ،موتورش مثل روز اوله تا 215 هم باش راه رفتم صداش نرم بخصوص تو سرعت بالا با چند از دوستام با زانتیا کورس گذاشتم تا 210زانتیا میاد بعد ازون کم کم عقب میفته،ولی مدلای بعد لزون قطعات،موتور چینیه به یه سال نرسیده داغون شدن.....
نقل قول کردن
+6 #69 منتقد 1395-06-08 11:35
متاسفانه بيان نظرات اكثرا با غرض ورزي همراه است. همه مي خوان ماشين خودشون رو بهتر و برتر بدونن و جوانب عدل و انصاف رو رعايت نمي كنند. البته اين مشكل تو 90 درصد ايراني ها هست متاسفانه. دوستان تعريف يك خودرو از نظر افراد متفاوته: يك سري به امكانات بيشتر اهميت مي دهند و عاشقان سرعت به قدرت موتور و شتاب. من خودم شخصاً عاشق ماشيني هستم كه بتوني سربالايي ها رو بدون كم آوردن خصوصا وقتي پشت ماشيني گير مي كنه و ماشين ميره كنار، بتونه با سرعت بره بالا. اما دليل مشكلات فعلي ماشين هاي داخلي: فقدان توان علمي مهندسين ما (بجز نخبه ها كه مي برن رو هوا). بحث سربالايي رو هم ميشه با فشار به موتور انجام داد ولي مهم روزهاي بعدش هست!! داغ كردن موتور و تخريب قطعات داخلي و مشكلات ديگر كه كم كم گريبان شما رو خواهد گرفت و وسط جاده مي ذارتتون! و طعمه مناسبي براي خودروبرها و خدمات پس از فروش كه تا ميتونن تيغتون بزنن. اينا همه سياست و برنامه ريزي هست كه بتونن جيب من و شماي بدبخت رو خالي كنن.
نقل قول کردن
0 #70 hadi 1395-06-13 02:08
سمند موتور ملی با وجود اینکه موتورش خیلی خوب و کم مصرفه ولی
کلاً خرج ماشین بالاست یعنی مثل پراید تاریخ انقضاش ۳سال پس از تولیده
قطعاتش نسبت به سمند معمولی سختتر پیدا میشه و قرونتر هستش
در کل تو ایران
پژو ۴۰۵وپارس و ای ال ایکس و پراید رو هم میشه راحت نگهداشت و راحت هم میشه فروخت
نقل قول کردن
+2 #71 سعید 1395-06-17 12:43
من که پارس elx مدل 83 دارم خیلیم ازش راضیم بی سرو صدا تو جاده و سر بالایی اصلا کم نمیاره صدای موتورش هم خیلی کمه مصرف بنزینشم درسته یکم زیاده ولی آنچنان تفاوتی با ماشینای دیگه نداره به نظر من که پارس elx هم از لحاظ قیافه از ماشینای دیگه سرتره هم از لحاظ قدرت موتور.
امکانات داخلیشم درسته مثل ماشینای امروزی نیست ولی خب در عوض کولر و بخاری خیلی قوی داره صندلیاش راحته آینه هاش برقیه دیگه از ماشین آدم چی می خواد؟!
بقیه چیزارم مثل GPS اینارم میشه بعدا بهش اضافه کرد.
نقل قول کردن
+4 #72 کوروش 1395-06-22 16:26
پارس سال مدل 94 صفر از نمایندگی تحویل گرفتم برج 8
متاسفانه واقعا اشغال شده
کیلومتر 17000 رله پمپ بنزین سوخت ماشین 25 روز تو نمایندگی بود درخواست قطعه امدادی کردن اخر سر گفتن قطعه نیست سیستم برقی جدید شده و فقط سال 94 این سیستم روی ماشینای پژو نصب شده
فقط شانسی که اوردم کد رله پمپ بنزین با کد رله پرژکتور جلو یکی بود/جای رله هارو عوض کردن/با کمال پرویی گفتن ماشینو بفروش بره که کلا پارس مدل 94 مشکلات تامین قطعه برقی دارن /هر کسی میخواد پارس بگیره دقت کنه اگه گفتن سیستم برقیش 206 هست طرفش نرین که قطعاتش اصلا نیست/جالب اینجاست که بهم گفتن توی بازار به سیستم 206+ معروفا ولی اصلا ربطی به او سیستم نداره/طریقه شناسیشم اینه که درب کاپوتو بزنی بالا کنار باطری یه جعبه مشکی رنگ تقریبا 20سانت در 20سانت میبینی/(ربطی به ecu)نداره/در جعبه رو باز کنی تمام فیوز و رله ها اونج هستن/اخل فنش میدونن چی میگو رله دوبل که قبلا سمت رادیات بود حذف شده دیگه وجود نداره/همش منتقل شده تو این جعبه/با یه شکل جدید/واقعا ایرانخودرو بی مسولیتی داخلش موج میزنه
نقل قول کردن
+6 #73 رضا کریمی 1395-06-23 01:59
باسلام من سمندمدل 90داشتم که فروختم و یک پارس معمولی به قیمت 39میلیون خریدمبه جهت اینکه در این تابستان با خانواده سفر راحتی داشته باشم متاسفانه به خانه نرسیدم موتور آن ایراد پیدا کرد و هنوز حدود دو هفته است که ماشین رو به من تحویل ندادن تابستان هم رو به پایان است و همچنان بچه های ما چشم انتظار ماشین هستند.این همه تبلیغ خرید کالای ایرانی هم میکنند سرمایه ام به راحتی از دست رفت.
نقل قول کردن
0 #74 پویا 1395-06-24 11:07
درود بر همه.من پارس elx 95 گرفتم بسیار ماشین تیزو کوبنده ای هست مسیر من جاده قوچانه خیلی از ماشینا از جمله سمندی ها کل کل میندازن اما جاده باز باشه گازو که میچسبونی خود طرف بیخیال میشه.از لحاظ نرمی واسه دستندازها و شتاب من کاملا راضیم.
نقل قول کردن
+4 #75 وحید 1395-07-18 21:06
دوستانی که توی خرید این ماشین دو دل هستن باید بهتون بگم ارزش ریسک کردن رو داره واقعا ماشین خوبیه تنها ایرادش صدای موتور هستش که اونم داخل اتاق نمیاد صدای موتور بیرون ماشین یکمی ازحدمعمول پارسtu5 بیشتره بهترین مثالی که میتونم بزنم اینه حالت در جای این ماشین مثل اینکه با tu5دور موتور روی 3000 باشه در کل من خریدم از رانندگی بدون درد سر و خلاس شدن از معکوس کشیدن با 405 قبلی توی سربالایی برای شتاب گیری یا رفتن با سرعت 120 میتونم بگم مسیرم معمولا اتوبان قمه و زیاد میرم به راحتی و بدون درد سر تمامی جاده چه کفی چه سربالایی رو باحالت سرگاز به سرعت 120 میرسه نرمی اتاق وراحتی صندلی هاش کاملا با بقیه ماشین ها فرق داره این موردروبا پارس سال تست کردیم ماشین من10هزار تا کار کرده و تنها ایرادی که داشت و نمایندگی کمتر از 2 ساعت برام رفع کرد میل موج گیر بود این ماشین بهترین کیفیت تولیدی ازنظر منتاژروداره حتی بالاتر از دنا من با این ماشین تا سرعت 220 هم رفتم و با خیال راحت به این سرعت میرسه در کل ماشین توی رنج 40 تا 45 تومن همین ماشین بهترین گزینه است به نظرم خریدtu5 یادنا به خاطر مشکلاتشون معقول نیست
نقل قول کردن
+2 #76 وحید رضایی 1395-07-19 19:36
سلام،من پارس elx مدل ۸۴ دارم،با مزدا ۳،سوناتا،پرشیا tu5،سمند،زانتیا،و هرماشینی اینجوریی ک قدرت موتورش فوقش ۳۰۰سی سی باشه،سند ب سند میندازم،قوربونتون،زت زیاد
نقل قول کردن
+6 #77 مصطفی 1395-07-19 19:45
به نقل از وحید رضایی:
سلام،من پارس elx مدل ۸۴ دارم،با مزدا ۳،سوناتا،پرشیا tu5،سمند،زانتیا،و هرماشینی اینجوریی ک قدرت موتورش فوقش ۳۰۰سی سی باشه،سند ب سند میندازم،قوربونتون،زت زیاد

داداج فکر کنم داری اشتباه می گی ،
سی سی اصلاً واحد اندازه گیری حجم هست نه قدرت.عدد 300 هم به هیچ کدوم از این ماشین هایی که گفتی ربطی نداره. lol
نقل قول کردن
+9 #78 رفیق ELX 1395-07-20 00:25
سلام دوستان جدا هیچ موقع پارس ای آل ایکس رو با ماشین ديگه مقایسه نکنین خدایی تک ماشينهاي جدید گردشوهم جمع نمیکنن ميخوان بدونين واقعا چه ماشینی عالیه يه سر به غرب کشور بزننین ببينين واقعا پارس ای آل ایکس چيه ماشینی که مخصوص قاچاقی يه تن پارچه یا هرچی میزنن توش 220راحت میره 206،،،405،،ای پارس های جدید به درد نیمخوره چینیها که برای مردم شناخته شدس خدایی کاشتی بازم تولید بشه تو. این مملکت هرچی که خوب باشه رو تولید نمیکنن اینها از معرفت فرانسه داریم دمش گرم،، ،، موفق باشین
نقل قول کردن
+6 #79 Sina 1395-08-09 19:16
سلام من سينا هستم پارس xum رو نميدونم خوبه يا نه ولي من پارس l4دارم موتور زانتيا عاليه ازش رازيم كم نمياره فقط تا خريدي بايد چهارتا لاستيك و رينگ خارجي بندازي زيرس كه سر پيچ ها عشق كني با سرعت بالا فقط اهل elxهاش ميدونن من چي ميگم
نقل قول کردن
+7 #80 mansour 1395-08-18 23:29
به نقل از امیر:
دوستان من ی پارس سال مدل 92 دارم.
خیلی راضیم .هیچ جا کم نمیاره.
تا حالا به غیر از یه بار سوختن سیم کشی که مقصرش خودم بودم هیچ مشکلی باهاش نداشتم.
تیونشم کردم صفر تا صد 7 ثانیه ای میزنه .
سوپرچیپش کردم دنده پنجش 240 تا میره .
خیلییییی راضیم .
گول نظرات این سمند بازا رو نخورید.

قوه تخیل بالایی دارید!
دنده 5، 240 تا میره!!!!!!!
صفر تا صد 7 ثانیه!!!!
خوب بنده خدا. به فرض که درست می فرمایید. اینجا صحبت از ماشین های دست نخورده و استاندارد هست.
لطفا در ازای تعصبات خود، به شعور مردم تا تیم حد توهین نکنید.
نقل قول کردن
+1 #81 Lordborrell 1395-08-29 16:20
سلام دوستان همه دنیا ماشینای جدیدش بهترن ولی ایران باید دنبال ماشین مدل پایین ولی تمیز باشید من 20 تومن elx83 گرفتم واقعا خوبه توی کفی 236km رفتم باهاش فیلم هم دارم ولی از مدل 89 به بعد کیفت ها اشغاله خواهش میکنم اگه میخوای ماشین صفر ایرانی بخرید نخرید یه مدل پایین تمیز بخرید
نقل قول کردن
+2 #82 فرهاد 1395-09-05 10:49
به نقل از کارشناسی ارشد م:
پارس موتور زانتیا صفر تا 100 رو توو 9ثانیه پر میکنه.و پارس 1900 سی سی توو 11/2ثانیه...توو سرعت های بالا هم در مقابل پارس موتور زانتیا حرفی واسه گفتن نداره...و از لحاظ بنزینو سوخت هم 1لیتر بیشتر میسوزونه.اینم از برتری موتور زانتیا.و نکته بعدی اینه وقتی ماشین پر باشه و توو سربالایی یا کولر روشن باشه پارس موتور زانتیا اصلا کم نمیارهاما پارس xumکم میاره.و اینکه پارس موتور زانتیا 5چدرصد قطعاتش از خارج وارد میشد.اما ایکس یو ام از چین....اساتیدی که رفتید توو پیست و میگی تعادل ایکس یو ام بهتره.بنده ....

دوستان گرفتار تحلیل های ایران خودرویی شدند . من از سال ۹۰ پارس موتور زانتیا دارم . بدون تردید پارس جدید ۲۰۰۰ در برابرش هیچی نمی ارزه . من بولیل علاقه به elx بلافاصله تست کردم و ماشین خودم مقایسه کردم . موتور زانتیا فقط صدای موتورش توی سرعت بالا زیاده اونهم به خاطر عایق بندی ضعیفی هست که خود ایران خودرو محبت کرده و اگه خرجش کنید اونهم بهتر میشه . ولی از نظر شتاب و قدرت و پایداری هیچ وقت xum که یه موتور من درآوردی داره به پاش هم نمی رسه
نقل قول کردن
+2 #83 سعید 1395-09-08 21:02
سلام سه ماه میشه پارس دوگانه مدل نودگرفتم شتابش خوبه فقط مصرف گازوبنزینش زیاده بردم نمایندگی گفت مصرفش عادیه میخوام بایه پارس ای ال ایکس مدل نودعوض کنم نظرتون چیه لطفاراهنمایی کنیدممنون
نقل قول کردن
+3 #84 سعید 1395-09-08 21:07
سلام دوستان سه ماهه پارس دوگانه مدل نودگرفتم شتابش خوبه فقط مصرف گازوبنزینش زیاده بردم نمایندگی گفت مصرفش عادیه میخوام بایه پارس ای ال ایکس مدل نودعوض کنم نظرتون چیه لطفاراهنمایی کنیدممنون
نقل قول کردن
+1 #85 امیر شهریاری 1395-09-15 18:50
سلام
من پدشیا مدل 91 سال دارم که از نظرم ماشین خوبی نیست
یعنی کلأ تو ماشینای ساخت ایران فقط پراید خوبه از لحاظ خرج و خرابی
پرشیا و 405 و سمند و این ماشینا سالی حداقل یکبار واشر سر سیلندر میسوزونن
روغن ریزی هم بخاطر طراحی موتورشون همیشه دارن
حیف این پولا که کلی زجر بکشیم و جمع کنیم بعد بدیم لین ماشینارو بخریم
نقل قول کردن
+8 #86 ali 1395-09-24 17:03
سلام - خسته نباشید
خلاصه کنم همه این حرفارو * elx در بین خودرو های معمولی بهترینه
سرعت و قدرتش حرفی نداره
سر بالایی نمیشناسه !
هر جور دوس داری برونش چون طوریش نمیشه ( اصلا )
ولی این xum کمی ضعیف تر شده که اگه به جاش 206 بخرید بهتره
نقل قول کردن
+1 #87 سعید 1395-09-25 21:42
سلام دوستان دوباربالابه اسم سعیدپیام دادم لطفابخونیدوراهنمایی کنیدممنون ودرموردنظراخربه نامali بایدبگم حق باشماست انروزسواریه پارس ای ال ایکس سفیدندل۸۹ شدم واقعاشتاب فوق العاده ای داره دنده دوش راحت صدتاروپرکردبدون اینکه فشاری به موتوربیادیاماشین بلرزه واقعا بینظیره
نقل قول کردن
0 #88 مهدی 1395-10-13 19:38
سلام میگم من یه پارس xu7مدل 93 دارم خیلی باحال عالی با جک اس5 مسابقه دادم 170تا پر کردم عالی زدم جلو عالی کلاجش که مثل روغن خوش دست بدنه خیلی بزرگی هم مثل سمند نداره نمیگم سمند بده ولی لطفا سمند باز ها این قدر دروغ نگید خودتون پژو پارس ندارید به کسایی که اشنایی ندارن دروغ نگید پژو پارس عالی میخوای ازمایشی یکی تمیزش رو سوار شو ببین چی میگم به هر حرفی گوش ندید
نقل قول کردن
0 #89 احسان 1395-10-16 17:55
من یک سال دوگانه 94 گرفتم الان صد هزار کیلومتر با گاز رفتم و هیچ مشکلی نداشتم و موتورش آخ نگفته. فقط بعضی از قطعات مصرفی جلوبندی عوض کردم اونم به خاطر رانندگب خشن خودمه باور کنید این ماشینه همش تخته گاز رفته و بیابون جاده خاکی بودم همش. من که راضیم. رو گازم خوب راه میره کاتالیزور برداشتم عالی شده. به نظر من تو ایرانی ها بهترینه و ظاهرش کلاسیک قشنگه. فقط یکم شتاب اولیه کمه. ولی ماشین جاده فقط پارسه.
نقل قول کردن
+4 #90 بی نشان 1395-10-18 01:57
من تجربه رانندگی با پارس سال و سمند ال ایکس داشتم سمند فرمان نرمتر صدای موتور کمتر امکانات کمی بیشتر ایمنی بیشتر مصرف کمتر قیمت کمتر لذت رانندگی بیشتر لرزش کمتر در سرعتهای بالاتر داشت
پارس سال هم زیبایی بیشتر شتاب بیشتر دید بهتر اتاق جادارتر و استانداردتر و کلاس بیشتر در نزد مردم داره
نقل قول کردن
+3 #91 مهدی 1395-10-21 20:47
من ی پارس tu5 مدل برج 11 94 از ایرانخودرو در آوردم محشره اصلا نه سفتی کلاج داره و نه بد جا رفتن دنده خلی نرمه و روانه.همون اوایلم برای آب بندی خودور ی مسافرت رفتن دور ایران تهران مشهد اصفهان یعنی فوق العاده بود.تو جاده 150 تا رو قشنگ پر میکردم خیلی آلی بود.بعد اینکه رسیدم خونه روغنشم ی توتال smile قوطی 7000 10w40 فلزی ریختم .ولی تعویض روغن میگفت روغنش خوبه مشکلی نداره ولی خودم عوضش کردم.
کلا بعد تنها شاهکار ایرنخودرو (پرشیا xu7 lp4)ماشین خوبیه lol
نقل قول کردن
+2 #92 رضا 1395-10-26 10:47
پژوپارس ماشین خوبیه تنها بدیش اینه سرسیلندرش ضعیفه اونم مقداری ملایمت لازم داره اگرماشین باز باشی ماشینوقشنگ مراقبت کنی واقعاماشین عالی هست کسایی که فقط از ماشین داشتن سوارشدن فقط بلدن باید بیان بگن پارس خوب نیست واقعا متاسفم براتون که اشتباه هات خودتونو رو پارس میذارید من که راضیم ازش
نقل قول کردن
+1 #93 كياوش 1395-10-29 23:04
به نقل از Ehsan:
آقا تا حالا اصن پشت پارس elx xum نشستی؟
پارس tu5 ی لگن به تمام معناس باید با ریو مقایسه بشه ن بزرگ تر از خودش ماشینی ک تو سربالایی از پرایدم میخوره فقط بدرد اشغالی میخوره بس

آقا شما جيزي نميدوني الكي حرف مفت نزن من پارس tu5مدل ٩٥ دارم خيلي راضيم اون دوستانيم كه ميگن صداي موتور اون صداي موتور نيس وقتي گاز ميدي اون صداي خر خر موتور 206 v8 هنوز فرقشو نميدونيد صداي موتور ميخوايد بشينيد تو آردي يا روآ
نقل قول کردن
+1 #94 مهندس 1395-11-18 05:51
با سلام
موتور xum، همون موتور پژو۲۰۰۰ کاربراتوری هستش که ایرانخردو توش دست برده و یه چیزی جدید خلق کرده مثل RD و پیکان جوانان و Roaو...
دوست عزیز؛ لطفا قبل از جواب دادن به این نظر برو موتور پژو ۲۰۰۰ کاربراتوری فرانسه رو ببین
با تشکر
نقل قول کردن
+2 #95 امیر 1395-12-08 11:33
سلام دوستان نظر همه محترمه هر کسی هر ماشینی داشته باشه تعریف همون ماشین خودش را میکنه که طبیعیه .من پارس Tu5 مدل ۹۳ دارم که خیلی ازش راضیم کم صدا هست سرعت عالی شتاب عالی داره و صبح در سرمای زیر ۱۴ درجه نیش استارت روشن میشه در جواب یکی از دوستامون که گفته بود دیر روشن میشه و تقریبا ۱۰۰ کیلو سنگین تر پژو ۲۰۶ هست که این وزن برای همچین موتوری اصلا به چشم نمیاد که بعضی از دوستان میگن که برای اتاق پارس جواب نمیده .من با آر دی ۱۶۰ تا رفتم چه برسه به این موتور فقط باید راننده چند ساله بشینه پشت فرمان .ممنون دوستان
نقل قول کردن
+8 #96 محسن 1395-12-09 02:10
سلام تا پارس elx رو كسي تجربه نكنه نميفهمه اين چه ماشينيه البته از مدل ٨٣تا ٨٥ عالي وبدون ايرادو ازمدل ٨٦ تا ٩٠ مقداري تغيير كرده اونم صندلي هاش وگيربكسش كه اونم راه داره . من هم تيپ ٥ ٢٠٦ داشتم هم elx پارس يك سرو گردن بالاتره ، در كل ماشين مدل پايين خيلي بهتره اونم تا ٩٠ به بعد فاتحه خوندن
نقل قول کردن
+1 #97 شیراز 1396-01-04 20:30
سلام یه پژوپارسtu5 داشتم از لحظه اول کلاچش مشکل داشت چند بار بردمش ایران‌خودرو درستش نکردن گفتن زیاد که باهش رانندگی کردی عادت میکنی بعد از یک ماه دیگه ترمز که میگرفتم زیرپا خالی میکرد باز بردمش هیچ نتیجه‌ای نگرفتم خلاصه روزی یه مشکلی داشت 11هزارتا باهش رفتم از زندگی سیر شدم .امیدوارم کسی اشتباه منو تکرار نکنه .
نقل قول کردن
+2 #98 احسان 1396-01-27 02:58
از پارس ماشين بهتر نيست
نقل قول کردن
+1 #99 عرفان 1396-02-12 18:28
پژو پارس از سمند خیلی بهتره.اونایی که میگن بده یا رانندگی بلد نیستن یا اینکه پشت فرمون پارس elxزیر سال ۸۹ ننشستن.من پشت فرمون پرشیا سال ۸۹و۸۶نشستم واقعا هرچی میره مدل پایین تر ماشین بهتر و قویتری میشه البته سال ۸۹ هم خوب بود واز سمند بهتر بود ولی ۸۶ بهتر بودوسمند اصلا قاب مقایسه نیست با پژو پارس پژو پارس مدل های قبل تر قطعات فرانسوی ولی سمند همه قطعاتش چینی
نقل قول کردن
+2 #100 امیرحسین 1396-02-20 23:47
از یه دوستی شنیدم میگفت ماشینای ایرانخودرو...کلا ماشینای ایرانی مثل تخم مرغ شانسیه...بعد تحویل اگه شانست خوب بود باید واسه سواری گرفتن یه مقدار دیگه خرجش کنی
خط مونتاژ که با دستگاه نیست دست کارگره یکی کارشو درست انجام میده یکی بی حوصله بلاخره از 10 تاشون 100% یه هف هشتاش مشکل داره
حتما واسه خیلیاتونم پیش اومده موقع سرویس حتی قطعه استوک هم که تعویض شده خراب بوده
مدل ماشین مدل 91 تا الان 200.000 باهاش رفتم هر تقریبا 6ماه یه بار خودم میبرم واسه سرویس
با این وضع بازار با این رنج قیمت ناچارا انخاب خوبیه...
نقل قول کردن
+2 #101 ایمان 1396-02-24 12:20
سلام .اول اینکه اگر از پشت پیکان یا پراید یا رنومیان میشینن پشت فرمون پارس ای ال ایکس خواهشا رعایت کنن و ذهن عوام و خراب نکنن من مدل 89پارس با موتور زانتیا را دارم هنوز موتورش نیاز به اچار نداشته و نزدیک به 300هزار تا هم کار کرده واقعا نداریم تو ایران ماشینی که هنوز بعد از هفت سال کار کردن عین ساعت کنه .
نقل قول کردن
-1 #102 علیرضا 1396-02-30 15:58
پارس سوار شدم سمند سوار شدم 206سوار شدم پژو هم همینطور همه رو روندم اول از همه سمند که خودم از فیسی که داره خوشم نمیاد ولی تو سرعت بالای110 نرمی داره که پارس و.... ندارن بعد سمند پارس خیلی خوب بود اونم ای ال ایکسش وگر نه موتور پژو و تیوفایوش لش هستن
206 خیلی جوون پشند بی صدا و پر شتاب هست
من به شخصه ماشین خیلی فشار میارم الان پراید دارم مدل 87 چهارساله دارمش اینجوری بگم دور موتور 5نره دنده نمیدم بهش در کل پراید ماشین نیست ولی
کل اینا به کنار این دوومی که پراید داره هیچ کدومش نداره تو سربالایی ها فشاری بهش اوردم که یعنی پژو صفر رو اون‌جوری کنی واشر زدنش حتمیه فک کنید من برای مسخره بازی حرف زدم ولی خرج و ماشینه نرم میخوایید پراید
نقل قول کردن
+1 #103 علیرضا 1396-02-30 22:36
باسلام من چهار و سالو نیمه ELXدارم درکل ماشینه متوسطی هست از نظر جلوبندی خیلی ضیفعه ولی از نظر شتاب بد نیس
نقل قول کردن
+1 #104 Amir 1396-03-02 11:05
يه سوال نميشه سرسيلندر هاي xum رو با سرسيلندرهاي زانتيا عوض كرد
نقل قول کردن
+3 #105 یاس 1396-03-12 22:46
مرگ بر مافیای خودرو ...
اگر واردات خودرو اسانتر وکم هزینه تر
می شدتا من و تو بی پول قدرت خرید پیدا کنیم
ان وقت پارس و سمند ...
نقل قول کردن
+2 #106 مسعود 1396-03-19 20:33
ماشین های ایرانی رو با پارس elxموتورxumاصلا مقایسه نکنین از همه لحاظ سرتره حتی از نسخه ی قدیمیش
نقل قول کردن
+4 #107 اسکندری 1396-03-30 14:26
بدون شک پارس ELXجزو پر قدرت ترین و پر شتاب نرین خود روی داخلی هست اما به شرط اینکه مدل های قدیمی که موتور فرلنسوی داره
نقل قول کردن
+2 #108 رضا 1396-04-01 03:01
درود به همه .نخست اینکه آرزو دارم چرخ همیه دارندگان این خودروها بچرخه وسلامتی رانندهاشون .دو اینکه اینها فقط در همین اندازه هستند ونباید انتظار آن چنانی حتی درحد قیمتشون داشت .این واقعیته ..نمیدونم چرا ایران خودرو اسرار داره همیه ماشینهاش در محدوده 75اسب تا105اسب باشند اونم به زحمت دوتاایربگ وترمز مثلا ای بی اس وهمیشه شیشهایه عقب دستی وچرخهایه 4پیچ وگیربکس 95درصدشون دستی آخه اینا که 20سال پیش هم بورد نمیخوردن چرا این آشغالارو میدین دست مردم ماها مجبوریم بخریم چون نمیشه با الاغ بیام وبریم ..به خدا ماراضی نیستیم حالا اگه میخاین بخندین شناسنامتونو نگاه کننین توش نوشته مسلمان پس الکی دنبال خدا نگردین چون مردم ناراضین ..بخدا افغانستانم خودروساز بشه ازما جلو میزنه ..ببخشین سرتونو درد اوردم ودرباره ماشیناتون زیاد نگفتم چون ارزش بحث ندارن وحیفه نام نیک پارس راکه هویت ماایرانیهابه نیک است را رویه یه لگن از رده خارج گزاشتین
نقل قول کردن
0 #109 مجید 1396-04-03 03:22
به نقل از Ehsan:
آقا تا حالا اصن پشت پارس elx xum نشستی؟
پارس tu5 ی لگن به تمام معناس باید با ریو مقایسه بشه ن بزرگ تر از خودش ماشینی ک تو سربالایی از پرایدم میخوره فقط بدرد اشغالی میخوره بس



راست میگه دادشمون پارس tu5,xum اشغالا نخرید پیکان سوار شی بهتره
نقل قول کردن
+1 #110 محمود شمشیری 1396-04-05 06:34
باسلام
من ی پارس ELX صفر سال ۹۰ گرفتم
واقعا ماشین عالی بود
نسبت ب پول پرداختی ارزش داره
عیبش گرون بودن قطعه هست
اونم اگه مراعاتش کنی حرف نداره
پارسال۲۲۰ کیلومتر راحت رفتم باهاش
پارس صفر نتونست بگیرتم
عالیه البته موتور زانتیا و تولید قبل از سال۹۲
نقل قول کردن
+2 #111 Ehsan 1396-04-05 11:39
با سلام عرض کنم بنده مدت 2 سال هست که Elx xum دارم واقعا راضیم از لحاظ موتوری و قدرت و کشش توی چهارسیلندر های پژو حریف نداره، اینکه دوستان عرض میکنن از لحاظ شتاب میخوره از l4 بله وقتی کاتال یورو 4 دم گلویی ماشین نصب میکنن احمقا صدرصد ماشین خفه کار میکنه و اصلا دور نمیگیره ولی بعد از حذف کاتال از پس شتاب l4 برمیاد، و دوستان اسب بخار 105 نیست بنده ماشینم رو بردم روی داینو متر 110 اسبه با 160 گشتاور ایران‌خودرو اطلاعاتش از محصولات خودش ناقص نیست اینجور نوشتن ک ببینین این موتور با 105 اسب از پس 110 هم برمیاد سیاستشونه، و توقف تولید این موتور بخاطر نبود میل سوپاپ ریسی که روش میبستن بوده نه تونستن واردش کنن نه تولید گند زدن به همه چی..
نقل قول کردن
0 #112 صادق 1396-04-23 08:35
سلام به همه. من نميدونم اين پژو پارس چيه كه اونايي كه دارن فك ميكنن باكلاس ترين ماشين رو دارن.من ٢٠٦ وي٨ دارم و فقط هم ٢٠٦ سوار ميشم
يعني لش تر و داغونتر از پارس حالا هر مدلش نديدم
خوبه دارندگانش سوار بنز و بي ام دبليو و... نميشن
اين ماشين رو كردن بوگاتي واسه خودشون
شتاب أوليه پرايد ميزنتش
نقل قول کردن
+1 #113 امیر 1396-04-27 02:07
باسلام خدمت همه این بحث هایی ک راجب پژو و سمند و پرشیا کردین خب خوندم ولی ب جایی نرسیدم فقط خواستم بگم اگ دقت کرده باشین اونایی ک قاچاقچی ان کلا ال ایکس مدل ۸۲تا۹۰سوارمیشن چون هیچ ماشین پلیسی حتی مگان هم به بادشم نمیرسه واینم بگم از مدل ۹۰به بعد فقط سمند ef7خوبه حتی سورن توربو شارژم نمیتونه باهاش بیاد فقط خواستم بگم من خودم ک از ۱۹سالگی توکارقاچاق بودم و اکثر کل ۱۰۰مدل ماشین سوارشدم میدونم که از بین اونا فقط ال ایکس ۲۰۰۰و سمند موتور ملی بهترین و پرشتاب ترین خودرو ها هستن خواهشا اقایی که زیاد سردرنمیاری بس کن حرف اضافه هم نزن باتشکر ازهمه
آذربایجان غربی میاندواب ۲۴متری پاسدارن
نقل قول کردن
+1 #114 مسعود 1396-05-10 07:24
به نقل از بنیامین:
سلام دوستان من یه سمند ef7مدل نود دارم الان پنج سال از عمرش گذشته یه بار تسمه تایم عوض کردم دو بار هم شمع ،موتورش مثل روز اوله تا 215 هم باش راه رفتم صداش نرم بخصوص تو سرعت بالا با چند از دوستام با زانتیا کورس گذاشتم تا 210زانتیا میاد بعد ازون کم کم عقب میفته،ولی مدلای بعد لزون قطعات،موتور چینیه به یه سال نرسیده داغون شدن.....

درسته موتور ای اف سون حرف اول موتور هایی رو میزنه که رو ماشین های ایرانی میزارن منتها از سال ۹۰ تا ۹۴ قطعات اشغال گذاشتن رو ماشین من مدل ۸۸ رو داشتم فقط مشکل برقی داشت سیم کشی ضعیف ک دادم از نو سیم کشی کردن مدل ۹۴ گرفتم افتضاح بود اما مدل ۹۵ رو الان دارم حرررف نداره با ال نود و زانتیا هم کورس گذاشتم گرفتمشون شتابش فوق العاده اس این مدلی ک من گرفتم با شکایت از ایرانخودرو و پس دادن مدل ۹۴ بهشون بود اما نمیدونم این لعنتی جدیده رو ک‌تحویل گرفتم چطوریه حاضر نیستم با هیچ ماشین ایرانی گرون تری عوضش کنم سوختشم فوق العاده است
نقل قول کردن
+1 #115 امیر 1396-05-15 01:52
سلام.چرا غرض ورزی!کلا ماشین های دهه ۷۰ بهتر از دهه ٨۰ و این قضیه هر ساله ادامه داشته و همواره کیفیت ماشین ها پایین اومده.... من پژو انژکتور ٨۱ داشتم واقعا عالی بود نسبت به ماشین های تمام هندی و چینی این چند ساله....مثلا سیستم برقی همه ماشین ها تولید ایران یا زیمنس یا ساژم بود و انژکتور و ...هم زیمنس و بوش،،،الان سرسیلندر ها همه هندی و سیستم برق چینی و اینجوری شده و ....
نقل قول کردن
0 #116 بهداز 1396-05-27 12:41
آقا من‌همه این ماشینای ایرانی رو داشتم
هیچ کدوم مثل ۲۰۶ اس دی وی۸
صندوقدار تیپ ۵ نیست....
فوق العاده س

پارس و سمند و پژو رو ولش کن
اونارو ولش کن
از من بپرس بچه تبریزی ام
جنگ کردم lol
نقل قول کردن
0 #117 بهداز 1396-05-27 12:43
حتما و‌حتما اونایی که پارس و فارس و سمند و سورن و ef7 سوار میشن و تعریف میکنن یه بار پشت ۲۰۶v8 بشینن
بعد تفاوت را احساس کنن و نظر بدن. سپاس
نقل قول کردن
+3 #118 علی 98 1396-06-01 15:57
سلام من خودم زانتیا 2000 داشتم فرختم ای ال ایکس نو از ایرنخودرو اوردم ‌(سال 85) الان میخوام عوضش کنم بدم ای ال ایکس های جدید تو بازار نظرتون چیه ولی سمند و دنا و 206 نمیخوام ممنون
نقل قول کردن
+2 #119 pooyan 1396-06-12 01:57
Bad nust.man glx2000 ham dashtam,motoresh hamune,faghat sar silandresh awax shode.

Yadetun bashe gearboxesh ro awaz konin v gear boxe riz(zantiaee)bendazin wasash.
Termostate sham awaz konin,75bendazin v
نقل قول کردن
+3 #120 شهرام اسماعيلی 1396-06-26 12:47
سلام
به مناسبت شغلم من در جاده زياد رانندگی ميكنم . خودروی من نيز پارس نيست . متوجه شده ام دارندگان خودروهای پارس ضمن اينكه معمولاً با سرعت بيشتری رانندگی ميكنند در هنگام عبور از پيچها نيز سرعت زياد دارند .ظاهراً پايداری اين خودرو در پيچ ها مناسب است. آيا درست ميگويم و يا اشتباه ميكنم و پايداری خودرو پارس در پيچ كم است .
نقل قول کردن
+1 #121 میلاد 1396-07-24 13:47
باعرض سلام.یه پژوپارس سال سفارشی مدل ۸۹ گرفتم داخل سینه موتورش انگلیسی نوشته استوک و گیج روغنش هم مشکی و وسط انجین هست بنظرتون جریانش چیه
نقل قول کردن
+1 #122 R.j 1396-07-28 15:30
تمام این بهثا چرته
من هیچ کجا به اندازه ELX ندیدم بارکش خوبی باشه
تاکید میکنم ELX های زیر مدل 89
ماشین های ایرانخودرو همشون آشغالن
البته مدل های نود به بالا
میخوایین هزینه کنین برید زانتیا و ماشین های تو همین رده هزینه کنید
نقل قول کردن
0 #123 میلا 1396-08-01 15:06
سمندef7 فقط صفرش خوبه بعد یک سال روزگار آدمو زهره مار میکنه پژو پارس موتور xu7خیلی بی آزاره
نقل قول کردن
+3 #124 عرفان 1396-08-22 13:18
ماشین ef7 خیلی مزخرف هست میدونی چرا ما خودمون دنا دادیم شما ها فرض کنید ماشین ما ها ۱.۵ تن هست خب یه سانتافه هم ۱.۵ تن هست اون با موتور ۳۵۰۰ هست ولی دنا بامتور ۱۷۰۰ بعدشم این متور ef7 کمپرسی هست قابل باز شدن نیست بعد ۲ سال شروع میکنه به روغن رسزی کردن اصلا نابود میشه سوختش هم خدایی ماها که داریم روی صدی ۱۰ هست اگه میخواین ماشین خوبی داشته باشین برین سراغ l90 بهتر از اون من هیچ جاندیدم به خدا عالی هست
نقل قول کردن
+2 #125 Mahdis 1396-08-26 16:26
سلام
‍‍پدرم می خواد یه ماشین دست دوم تمیز بگیره.
آیا پژو پارس XUM رو پیشنهاد می کنین؟ یا ۲۰۶ V8?
ممنونم
نقل قول کردن
+4 #126 Armin razmi 1396-09-24 19:42
واقعا ماشین خوبیه ما ماشبن پژو مارس xu7 cng داریم خیلی خیلی خوبه
نقل قول کردن
+1 #127 fardin 1396-11-11 05:26
میدونیم عشق سمند دارین
من دوستم یدونه سمند ef7 دارع یدونه هم پارس ای ال ایکس موتور فابریک (1800) 16 سوپاپ یه شب رفتیم بیرون با سمند هرکاری میکرد بیشتر از 180 تو دنده چهار نمرفت و هی میزد رو فرمان و ماشینشو فوش میداد و میگفت ... تو این ماشین ک به دنده ست پارس هم نمیرسه


درضمن اینم بگم واس اونایی ک میگن حتما راننده نبوده
رفیقم تو ترافیک اتوبان 150 تا رفته و جایی دستی میکشه ک حتی بعضیا بزور از اونحا رد میشن درکل میگم راننده بالا دستش نیومده و پارس ای ال ایکس از ماشین های خارجی هم سر تره

پسر عمم یدونه موتور 2000 مدل 86 داشت تو جاده پر پیچ و خم کرمانشاه و سنندج دوتا بنز و مگان راهنمایی رانندگی دنبالش کردن نتونستن بگیرنش
حالا خودتون فکرشو کنین اگ سمند بود چی میشد

فقط پارس ای ال ایکسدیا به قول ما کوردا سلطان
نقل قول کردن
+2 #128 Abdolreza 1396-11-30 14:04
با سلام

یه نگاه به بازار پارس و سورن بندازین معلوم میشه کدومش بهتره
نقل قول کردن
+1 #129 Hiva kourdi 1397-01-10 01:05
من الان پنج ساله elxدارم مدل 92نه تندر نه سمند نه دنا نه هر ماشین ديگه ای تو تیپ خودش نتونسته باهاش بیاد اینم ef7د تون بود باهاش مسابقه گذاشتم تا اون اومد من رسیدم خط پایان اگه سر در نميآورند از خودتون نظر مفت ندید
نقل قول کردن
+2 #130 morteza 1397-01-16 17:02
یکساله که ELX XU7 JP4 زانتیا 1800cc شانزده سوپاپ مدل 91 خریدم به قیمت مدل 95 . حیفم میاد سوارش شم . (میگن اگه خراب بشه یه صفرشو میگیری) این مطلب برای هر ماشینی صدق میکنه به غیر از این . لیست قیمتی پژو ELX رو نگاه کنید مثل هر ماشینی هر مدل نسبت به سال قبل2 میلیون گرونتره اما ELX مدل 91 جدولو بهم زده اگه کم کارکرد پیدا کنی حدود 48 میلیون قیمتشه . و دو سه برابر مدل صفر کیلومترش از هر نظر سرتره . حیف که دیگه با این کیفیت تولید نمیشه . هر چی تکنولوژی پیشرفت میکنه ایران خودرو پس رفت میکنه .
نقل قول کردن
+3 #131 Behnam 1397-01-18 21:31
آقایان ادمین چرا خودتون خسته کردید من ایمان نمیدم ولی از نوع نگارش تابلوی که جهت دار نوشته شده مقاله یباره مینوشتید برین ایکس یو ام بخرید که ماهم به نون نوابی برسیم والا هرکس خریده مثل چی بگم پشیمونه در یک کلام افتضاح این ماشین صاحب اول و آخرش هم شده من یکیش که چهل تومان قیمت داشت با کلی لوازم اضافه طرف حاضر بود سی و چهار بف وشه کسی نخرید حتما دلیلی داره
لطف کنید جانب صداقت رعایت کنید و اعتماد دیگران به بازی نگیرید همه مثل شما استاد نیستن شاسد یه بنده خدایی از روی خرفای شما خام شد و خرید
نقل قول کردن
+3 #132 پیکان سوار 1397-02-21 01:02
سلام ببخشید ولی با همه این اسباب بازیها،ماشین فقط پیکان!
انصافا ماشین رو استاندارد نگهداری برات توی رفاقت کم نمیذاره،درود به شرف کسیکه پیکان رو اورد به ایران.
نقل قول کردن
+1 #133 محمد 1397-02-21 23:49
به نقل از Ehsan:
آقا تا حالا اصن پشت پارس elx xum نشستی؟
پارس tu5 ی لگن به تمام معناس باید با ریو مقایسه بشه ن بزرگ تر از خودش ماشینی ک تو سربالایی از پرایدم میخوره فقط بدرد اشغالی میخوره بس

شما ک میگی لگنه تو عمرت پیکانم سوار نشدی
tu5رو فقط elxمیتونه بگیره تو ماشین های ایرانی
نقل قول کردن
0 #134 علی 1397-02-22 14:14
باسلام.من خودم مکانیکم پارسELXازنظرسرعت وشتاب خیلی خوبه ولی خیلی خشکه بعدشم این ماشینو اومدن از رو زانتیا زدن اینقدر نفهم بودن که ندیدن زانتیا سر پیچ چجوری عمل میکنه یا سیستم کمک فنراش چطوریه فقط اومدن موتور زانتیا رو بستن رو پارس بعدشم پارس موتور زانتیا مدل زیر۹۰خوبه اگه گیرم بیاری یک ماشین اشغال گیر میاری که باید خرجش کنی از نظر موتوری تابتونه زیر۸ثانیه صفرتاصدشو بزنه بعدشم ماشینی که ۱۰سال کار کرده باشه دراش صدا میده صدا موتورش میاد تو اتاق درسته خوبی هایی داره ولی بدی هایی ام داره پیشنهاد من به عشق سرعتا زانتیاس چون هم ترمزش نسبت به سرعت عملکرد بهتری داره هم چیزی ازنظر سرعت وشتاب ازپارس کم نداره که اینم با یک تقویت ساده درست میشه کلا زانتیا حرف نداره با اینکه طراحیش قدیمیه خیلی خوبه واسه کسایی که عشق سرعتن وجونشون واسشون باارزشه زانتیا پیشنهاد خوبیه تنها ماشینیه که حکم تیر از راهنمایی رانندگی‌گرفته تو رده های خودش
نقل قول کردن
0 #135 سجاد 1397-03-03 09:44
سلام به همه عزیزان
من به طور وحشتناک عاشق پژو پارسم الان یدونه ۸۷ خریدم خیلی راضیم نسبت به پولی که دادم
نقل قول کردن
+1 #136 جواد 1397-03-18 19:44
به نقل از امیر:
دوستان من ی پارس سال مدل 92 دارم.
خیلی راضیم .هیچ جا کم نمیاره.
تا حالا به غیر از یه بار سوختن سیم کشی که مقصرش خودم بودم هیچ مشکلی باهاش نداشتم.
تیونشم کردم صفر تا صد 7 ثانیه ای میزنه .
سوپرچیپش کردم دنده پنجش 240 تا میره .
خیلییییی راضیم .
گول نظرات این سمند بازا رو نخورید.

ب گنجشکه گفتن منار تو... گفت یه چیزی بگو بگنجه
من خودم تو کار تقویت و تیون کردم هستم
هر روز این ماشینا دستمه
اون وقت با یه سوپر چیپ 240 تا؟؟؟
ما یه پارس جمع کردیم با موتور 2000 زانتیا ک فابریک 135 اسب میده و ما توربوش کردیم و رسید ب 220 اسب بخار
تاپ اسپید 248 تا با gps و شتاب 6/5 ثانیه
گیربکس هم ک تعویض شد و... کاری نداریم
اون وقت با یه سوپر چیپ 240 تا رفتی؟
نقل قول کردن
+1 #137 Edmond 1397-03-22 02:30
مکانیک شهرستان زنجان هستم
۳۰ تومن میدم 405 در حد زیر ۴۰ تا کارکرد مدل ۹۶-۹۵
۶ ملیون موتور سیلندر مشکی میبندم روش با همون گیربکس
بنسبت با ۴۰ تومن یک ماشین بهتری گیرت میاد (موتور خودت هم میتونی بفروشی)

البته تیون کار های تهران واقعا کارشون درسته،چون امکانات و وسایل دم دستشون هست،نمیدونم بجز توربو چیکار میکنند موتور فابریک xبه نقل از عرفان:
ماشین ef7 خیلی مزخرف هست میدونی چرا ما خودمون دنا دادیم شما ها فرض کنید ماشین ما ها ۱.۵ تن هست خب یه سانتافه هم ۱.۵ تن هست اون با موتور ۳۵۰۰ هست ولی دنا بامتور ۱۷۰۰ بعدشم این متور ef7 کمپرسی هست قابل باز شدن نیست بعد ۲ سال شروع میکنه به روغن رسزی کردن اصلا نابود میشه سوختش هم خدایی ماها که داریم روی صدی ۱۰ هست اگه میخواین ماشین خوبی داشته باشین برین سراغ l90 بهتر از اون من هیچ جاندیدم به خدا عالی هست

u7 با همون گیربکس ماکسیما میخوره تا سرعت ۲۱۰
نقل قول کردن
+1 #138 حامد 1397-04-01 15:11
سلام خدمت دوستان.من پژو مدل ۹۲ تازه خریدم موتورxu7 هست.شمع وایر صافی بنزین تسمه تایم صفر انداختم .ولی هر چه قدر گاز میدم به زور ۱۵۰ میره.رفتم مکانیک گفتن باید صفحه کلتچ عوض کنی.کدوم صفحه کلاچ بهتره برا این نوع ماشین ها.اگه کسی بلده لطف راهنمای کنه.ماشین در ۱۱۰ که میره انگار موتورش میخواد منفجر بشه.لطفا راهنمای کنید
نقل قول کردن
+2 #139 ابوالفضل 1397-04-19 01:36
سلام من پارس مدل ۹۲دارم یک چرخشو به صدتای سمندوال نود نمیدم حرف اول رو تو کندو کشش میزنه گردنه هارو پنگال میکشه تعادلی که پارس سرپیچ ها داره عمرا هیچ ماشینی نداره خودتون قضاوت کنید که چرا تعدادچپ کردن ال نود با سمندچرا اینقدر بیشتره ،از ظاهرشم که هر چی بگم کم گفتم عرو سکه لامصب دختر ۱۴ ساله اس
نقل قول کردن
+2 #140 امید 1397-06-07 16:58
متاسفانه اکثر دوستان نسبت به تعصبی که به ماشین خودشون دارن نظر میدن.....واقعیت و بگید
نقل قول کردن
+3 #141 شهرام 1397-07-19 00:32
با درود
لطفا با زبان خوش به ایرانخودرو بگید که
سر سیلندر موتور پژو ELX 1800 به پژو پارس معروف به XUM2000 بهش میخورد
پس با این تغییرات پژو پارس 1905 سی سی هشت سوپاپه را نجات میدهیم و تبدیل به 16 سوپاپ میکنیم
یک ، سرسیلندر 16 سوپاپ XU7JPL4 به XUM یا همان XU9 میخورد
2 - باید از تسمه تایم بزرگتر استفاده کنید
3- از پیستونهای موتور XU7JPL4 پارس 1800 از آنها برای XUM به کار برد
4- پیچهای سر سیلندر
5- برنامه ریزی جدید ECU در صورت نیاز
والسام
با این کار توان موتور 35 اسب بالاتر رفته و گشتاور تا 25 نیوتن متر
مصرف و آلایندگی پایینتر آمده
نقل قول کردن
+1 #142 شهرام 1397-07-23 15:44
میدانید : سر سیلندر موتور پژو ELX 1800 به پژو پارس معروف به XUM2000 بهش میخورد
پس با این تغییرات پژو پارس 1905 سی سی هشت سوپاپه را نجات میدهیم و تبدیل به 16 سوپاپ میکنیم
یک ، سرسیلندر 16 سوپاپ XU7JPL4 به XUM یا همان XU9 میخورد و تسمه تایم بزرگتر استفاده کنید
از پیستونهای موتور XU7JPL4 پارس (1800) از آنها برای XUM ( معروف به 2000 ) به کار برد به علاوه برنامه ریزی جدید ECU در صورت نیاز ، 35 اسب بالاتر رفته و گشتاور تا 25 نیوتن متر و مصرف و آلایندگی پایینتر آمده
نمیدونم این مسوولین چرا این فکر را نمیکنند که از روز نخست موتور قویتر رابیاورند ،پیکان جوانان نوع 95 اسب بخارش مونتاژ میشد ولی نوع 110 اسب بخار که موتور همون موتوره ولی کاربراتور بهتر WEBER اصلا" به ایران نیامد، شورولت نوا و جیپ موتور ضعیفش اینجا مونتاژ میشد سمند دیزلی در بلغارستان مونتاژ میشه اما در اینجا از زمان ش تا کنون همیشه جنس بد و ضعیفش اینجا و خوبش در خارج به استثنای هلیکوپتر کبرا دو موتوره سفارش ایران بوده دیگر هر چی در ایران آمده ضعیفش کردند و به خورد ما ایرانیان دادند
نقل قول کردن
+1 #143 شهرام ویسی ملکش 1397-09-07 02:03
سر سیلندر موتور پژو ELX 1800 به پژو پارس معروف به XUM2000 بهش میخورد
پس با این تغییرات پژو پارس 1905 سی سی هشت سوپاپه را نجات میدهیم و تبدیل به 16 سوپاپ میکنیم
یک ، سرسیلندر 16 سوپاپ XU7JPL4 به XUM یا همان XU9 میخورد و تسمه تایم بزرگتر استفاده کنید
از پیستونهای موتور XU7JPL4 پارس (1800) از آنها برای XUM ( معروف به 2000 ) به کار برد به علاوه برنامه ریزی جدید ECU در صورت نیاز ، 35 اسب بالاتر رفته و گشتاور تا 25 نیوتن متر و مصرف و آلایندگی پایینتر آمده
نقل قول کردن
-1 #144 رامین 1397-10-07 15:58
فقط پارس ELX متور زانتیا و خود زانتیا اگر هم زانیا 3000 باشه که دیگه پشم ریزون این حرفو فقط یه شوتی بارکش میفهمه lol
نقل قول کردن
+1 #145 فرهاد 1397-10-22 11:17
آیا سر سیلندر 405 glx همان سرسلندر xum است و تسمه تایم این دو فرقی نمیکند
نقل قول کردن
+1 #146 علی 1397-10-24 11:57
آقا اونایی که میگن پارس ماشین نیست خودشون راننده نیستن من که سه ساله دارمش 60هزارتا باهاش راه رفتم هنوز بغیر از روغن و بنزین چیزی خرجش نکردم
نقل قول کردن
+1 #147 جواد 1397-10-24 14:10
باسلام خدمت دوستان عزیز من 4 ساله که پارس موتور زانتیا دارم اصلا نمیشه با ماشینایی مثل 206و سمند وسورن وبسیاری از ماشینای داخلی مقایسه کرد شتاب وسرعت بسیار خوب وتعادل خوب فقط توسرعت بالای 130.140به بالا صدای موتورش یه کمی میره بالا پسر عموم هم زانتیا داره که ماشین بسیار خوب هست هیچ ماشینی به گردش نمیرسه حتی 6سیلندر هم نمیتونه ازش ببره امتحان کردم که میگم تعادلش هم بسیار خوب هست حرف نداره فقط قطعاتش نسبت به پارس کمی گرون تره. اگه پول داری زانتیا درحد
صفر بگیر اما اگه نداری و پول دست دوم داری حتما پار س موتورزانتیا رو انتخاب کن
نقل قول کردن
+2 #148 احمدخان 1398-02-14 01:52
ساده بهتون بگم پارس سال اشغال به تمام معنا هست اما پارس ELXعالی هست من خودوم یدونه مدل 92شو دارم عالیه اصلا هیچ صدایی از موتور یا گیربکسش نمیاد سمند EF7هم عالیه ولی خیلی لش بعد از چندسال ماشین خودبه خود میخوابه بخاطر شاسی سنگینش قیافه قشنگی هم نداره
نقل قول کردن
+1 #149 امیر 1398-03-29 04:24
اقا سلام من یک شوتی هستم وه یک elx دارم موتور ۳۰۰۰روش انداختم راحت ۲۸۰ تا میره اگه میگین elx بده خوب حرفی ندارم فقط بیا ایلام تا با دنده ۲ جات بزارم elx شاخه تکه تو elx رو به ال ممدو و سشوار ترجیح میدید واقعا اسکولید
نقل قول کردن

نوشتن دیدگاه


این صفحه را در شبکه های اجتماعی به اشتراک بگذارید:

مطالب مرتبط

▼ (اسکرول کنید...)

براساس کلمه کلیدی جستجو کنید

مطالب فنی و آموزشی

آخرین مطالب جدید شده + جستجو کلمه کلیدی در عناوین همه
اطلاعیه فنی معرفی دنا پلاس
نقد و بررسی ایران خودرو دنا
آموزش شیم گیری سوپاپ و تعویض تسمه تایم
آموزش و راهنماهای فیلرگیری موتور
معرفی و آشنایی با خودرو سایپا 212 (سایپا کوییک)
دستورالعمل تطبیق کلاچ های گیربکس CVT کوییک و ساینا اتوماتیک
دستورالعمل تعویض ترموستات و رفع یخ زدگی هسته اواپراتور کولر ساینا
دستورالعمل عیب یابی و تعویض مقاومت فن دو دور پراید
عیب یابی خودرو از روی پارامترهای سنسورها و عملگرها با دیاگ
کتب درسی مکانیک و برق خودرو
فیلم آموزشی و کتاب تکنولوژی انتقال قدرت
آموزش تست نشتی سیلندر
نحوه اندازه گیری فشار کمپرس سیلندر موتور خودرو
آموزش سنجش کمپرس سیلندر موتور
توضیحات و آموزش تعویض مایع رادیاتور + فیلم های تعویض آب رادیاتور 405،پارس،سمند،ریو،مزدا3
نکات و آموزش تعویض آب و هواگیری رادیاتور خودرو
تشریح نحوه کارکرد سیستم خنک کننده موتور خودرو
مدار، اجزاء و سیستم خنک کننده موتور خودرو
ده 0 تا 300 برتر در دنیای چرخ دار ها
معرفی هنسی ونوم جی‌تی (Hennessey Venom GT) سریع ترین سوپراسپرت روز دنیا
عیب یابی خودرو از روی صدا بوسیله گوشی صوت سنج
آشنایی با کیسه هوا خودرو (Airbag)
آموزش تعویض تسمه تایم پژو 405،پارس و سمند (موتور XU7 هشت سوپاپ)
معرفی تغییرات و بهبود عملکرد سیستم گیربکس دوبل برنجی (ND1) و گیربکس بهبودیافته (ND2)
اندازه گیری لقی طولی میل لنگ با ساعت اندیکاتور
کتاب راهنمای آتش نشان داوطلب
راهنمای تصویری لیست و شماره فنی قطعات نیسان سرانزا
طریقه تست قطعات الکترونیکی
دستورالعمل عیب یابی و تعویض مجموعه گیربکس بهبودیافته دوبل برنجی خودروهای X100 و X200 سایپا (ND1-ND2)
آشنایی با تغییرات گیربکس جدید (طرح بهبود کلاچ ND2) در خودروهای گروه X200 (تیبا،ساینا،کوییک)
آشنایی با ترمزهای هوشمند ESP و EBD
آشنایی با سیستم های سوخت رسانی کاربراتوری و انژکتوری
40% کاهش فاصله توقف با ترمزهای خلائی Torricelli
بازسازی و تقویت دایهاتسو سیریون
تقویت کاربراتور در مقابل سیستم تزریق الکترونیکی
بررسی تاثیر 0.5اینچ قطر اگزوز و منبع اگزوز در قدرت موتور
نصب فنر اسپرت لول و کاهش ارتفاع خودرو
معرفی و نمایش عملکرد و نکات توربوشارژر
مقدمه ای بر تیونینگ خودرو
معرفی عملکرد و تعمیر پمپ هیدرولیک ترمز
کتاب درسی تعمیر سیستم ترمز، تعلیق و فرمان
شرح و آموزش پولیش رنگ و بدنه خودرو
دریفت های خیابانی در شبهای امسک (روسیه)
آموزش دریفت
معرفی، نقد و بررسی و تجربه رانندگی سایپا تیبا
تفاوت تایرهای مخصوص مسابقه و تایرهای خیابانی
تفاوت عملکرد توقف و شتابگیری خودرو با لاستیک زمستانی و تابستانی
آزمایش فنی ، مقایسه و بررسی پارس ELX با موتور XUM و پارس ELX با موتور XU7/L4 (موتور زانتیا)
جدول شتاب ، بیشینه سرعت و مصرف سوخت پژو 405 ،پارس ، سمند و سورن
زوایای چرخهای و انواع ساییدگی لاستیک خودرو
تشریح تعاریف و عملکرد چرخ ، رینگ و لاستیک
نکات آموزشی تایر و لاستیک خودرو
آموزش دمونتاژ و مونتاژ IC خرچنگی از برد ECU
راهنمای نگه داری توربوشارژر سورن و دنا توربو
راهنمای کدهای خطا ECU غرب استیل
راهنمای آموزشی مدیریت موتور، سوخت رسانی، جرقه و کنترل آلایندگی رنو
راهنمای تعمیرات سیستم کنترل آلایندگی (کاتالیست/سنسور اکسیژن/کنیستر) خودروهای پژو405 ،پارس ،سمند
عیب یابی صحیح سنسور اکسیژن پراید و تیبا و ساینا و کوییک و زامیاد
فیلم و کتاب کارگاه انتقال قدرت، تعمیر جعبه دنده و دیفرانسیل فنی و حرفه ای + توضیح سیستم ترمز دستی و تعلیق پژو ۲۰۶
روش های متداول تقویت موتور پراید
نصب تزریق خشک نیتروس اکساید روی موتورسیکلت 4 سیلندر Suzuki GSXR-1000
تصادفات انواع موتور سیکلت از سرتاسر دنیا
فیلم آموزشی مونتاژ موتورسیکلت هوندا CG125
جزوه آموزشی سیستم CNG پراید
راهنمای تعمیرات و عیب یابی ترمز ABS MANDO پژو405، پارس، سمند، دنا و دنا پلاس
راهنمای ارتباط با صفحه کیلومتر از طریق پروتکل MBUS با TNM
راهنمای تعمیرات بدنه و تزئینات ساینا اتوماتیک
راهنمای تعمیرات و سرویس موتور XU7 پژو405، پارس و سمند
دستورالعمل تنظیم موتورهای خودروهای پژو405 ، پژو RD ، پیکان 1600کاربراتور
عیب یابی صدا ، لرزش و تکان در خودرو
نرخ نامه تعمیرات خودرو - تهران
فیلم های آموزشی گیربکس BE (پژو 405 ، پارس ، سمند ، دنا)
فیلم سیاه و سفید و قدیمی آشنایی با دیفرانسیل از شورولت موتورز
کدام اسب بخار؟اسب بخار روی فلایویل در مقابل اسب بخار روی چرخ
عیوب شمع و دلایل آن ها
دستورالعمل تنظیم و رگلاژ کابل کلاچ پراید، تیبا، ساینا، کوییک
لیست قطعات اواپراتور و بخاری سایپا پراید ، تیبا ، ساینا ، کوییک
راهنمای آموزشی انبارگردانی، کنترل موجودی و سفارشات
Design of Automotive Engines (Kolchin-Demidov)
نقد و بررسی 3 نسل اخیر تویوتا کمری در ایران
خودروهای انژکتوری - روش های پیشرفته عیب یابی با دستگاه دیاگ-اسکنر
نمونه ای از طراحی اولیه یک خودرو
آموزش تعمیر BSI پژو 206
ایمنی تندر90
معرفی و نقد و بررسی لکسوس GS250 F-Sport
مبانی آداب تعمیرکار خودرو و نحوه خدمات دهی مطلوب به مشتری
مقایسه عملکرد گیربکس اتوماتیک در برابر گیربکس CVT در رانندگی توسط نیسان
راهنمای آموزشی بازرسی مراحل پیش و پس از تبدیل CNG
راهنمای آموزشی بازرسی مخازن CNG
آموزش تست سیم کشی و شبیه سازی سنسورهای خودرو
راهنمای کامل پایه های BSI و BM34 پژو 206
راهنمای آموزشی سیستم عیب یاب Borneo3 و CLIP رنو
جزوه آموزشی کلاس دزدگیر اتومبیل
فیلم آموزشی دمونتاژ و مونتاژ گیربکس پژو RD طرح نیرو محرکه
فیلم آموزشی عیب یابی ، تعمیرات و باز و بست گیربکس پیکان
تایرهای بدون باد آینده + فیلم تست و مقایسه و نحوه تولید
راهنمای اطلاعات عمومی تعمیرات سراتو
راهنمای تعمیرات و سرویس سیستم SRS و پیش کشنده سراتو
راهنمای نگه داری پیکاپ ریچ
راهنمای تعمیرات و سرویس فرمان الکتریکی چانگان CS35
آموزش نصب پاور ویندو و پاور سانروف جک J5
راهنمای تعمیرات و عیب یابی موتور TU5-JP4 پژو405، پارس و سمند
راهنمای تکمیلی تعمیرات موتور خودرو چانگان CS35 و EADO
نحوه بررسی دقیق و اصلاح علت خطای Miss Fire
راهنمای چراغ های صفحه داشبورد خودرو
معرفی سیستم انتقال قدرت دابل کلاچ
آشنایی با عملکرد گیربکس دابل کلاچ 6 سرعته BYD
بازسازی موتور 80ساله 8سیلندر وانت فورد
نمونه سئوالات آزمون مهارتی گازسوز کار ایساکو
نمونه سئوالات آزمون کارشناس فنی ایساکو
نمونه سئوالات آزمون مهارتی مکانیک ایساکو
راهنمای عیب یابی و تعویض فنرلول و کمک فنر عقب برلیانس H200/H300/Cross
دیکشنری لغات و اصطلاحات پرکاربرد انگلیسی/فارسی مکانیک
راهنمای عیب یابی و پیکربندی سیستم مالتی پلکس SMS سمند با ایکودیاگ
راهنمای تعمیرات و سرویس سیستم گرمایش و تهویه هوا (خنک کننده) X33
تور درون کارخانه Koenigsegg
دوره آموزشی کولر خودرو
هیولای داکار (پژو 2008 DKR)
معرفی و مشخصات موشک بالستیک ذوالفقار
معرفی و شرح برخی سیستم های خودرو سنگین دیزل کراز
راهنمای تعمیرات و کدهای خطای سیستم های الکتریکی مزدا3
نمایش تفاوت عملکرد 206rc با استفاده از سیستم ESP/ASR و بدون آن
جزوه دوره آموزش گارانتی ایساکو
راهنمای تعمیرات موتور دوو سیلو
دستورالعمل عیب یابی و تعویض قطعات کولر برلیانس
دستورالعمل عیب یابی و تعویض دینام آلترناتور برلیانس
دستورالعمل عیب یابی و تعویض استارتر برلیانس
نمونه سئوالات آزمون مهارتی تعلیق و جلوبندی ایساکو
آموزش نحوه بازبینی و تست وایر شمع خودرو
فیلم دوربین مداربسته از سرقت کامپیوتر پژو 206
معرفی، نقد و بررسی لیفان 820
مقدمه ای بر سیستم انتقال قدرت دستی اتوماتیک شده (AMT)
نمونه سئوالات آزمون مهارت شغلی مکانیک ایساکو
جدول عیب یابی CNG
نمونه سئوالات آزمون مهارتی برقکار ایساکو
آشنایی با موتور الکتریکی
راهنمای تعمیرات و سرویس مجموعه موتور BM15L خودروهای گروه H200وH300 سایپا
انواع قفل دیفرانسیل
شرح دیفرانسیل و عملکرد انواع آن
جزوه آموزشی سیستم صفحه نمایش Head Up Display پژو 508
کتاب درسی کاربرد و سرویس تراکتور
کارکرد دیفیوزر ، اسپویلر و اسپلیتر در خودرو
آموزش ترمیم صندلی چرمی خودرو
رقابت HUMMER H1 و تانک لئوپارد
راهنمای کامل تعمیرات چری تیگو5
راهنمای تعمیرات و عیب یابی تهویه مطبوع H30 Cross
راهنمای تعمیرات و تفاوت های موتور EF7 TC (توربوشارژ)
چک لیست عیب یابی کلاچ و گیربکس دستی
راهنمای تعمیرات سیستم تعلیق جلو و عقب پژو 405 وپارس و سمند و دنا
راهنمای ایمنی و سرویس سیستم CNG
فنر و کمک فنر در سیستم تعلیق خودرو
راهنمای تعمیرات گیربکس 5YM ون دلیکا
کتاب تعمیر موتور و سیستم های مکانیکی تراکتور
کتاب راهنمای تراکتورهای New Holland
دفترچه راهنمای ون گلدن دراگون نارون
معرفی اجزاء و سیستم جذب بخارات بنزین (کنیستر) روآ OHV
مبدل کاتالیست (کاتالیزور) خودرو
راهنمای تعمیرات سیستم بخاری و کولر خودروی چیرمن
راهنمای تعمیرات ترمز هیدرولیکی و ضدقفل خودروی چیرمن
راهنمای تعمیرات فرمان هیدرولیک خودروی چیرمن
راهنمای تعمیرات تعلیق، جلوبندی رینگ و لاستیک خودروی چیرمن
راهنمای تعمیرات اکسل عقب و میل گاردان خودروی چیرمن
راهنمای تعمیرات کمربند ایمنی و کیسه هوای خودرو چیرمن
راهنمای تعمیرات گاردان کاروان
راهنمای تعمیرات سیستم سوخت رسانی کاروان
راهنمای تعمیرات سیستم فرمان کاروان
راهنمای تعمیرات موتور کاروان
راهنمای تعمیرات دیفرانسیل کاروان
راهنمای تعمیرات کلاچ و گیربکس کاروان
راهنمای تعمیرات سیستم خنک کاری، روغن کاری و اگزوز کاروان
راهنمای تعمیرات سیستم تهویه مطبوع کاروان
راهنمای تعمیرات ترمز کاروان
راهنمای تعمیرات بخاری دوم (درجا) کاروان
راهنمای تعمیرات بدنه کاروان
راهنمای تعمیرات تزئینات داخلی کاروان
راهنمای تعمیرات تعلیق جلو و عقب کاروان
تشریح انتقال قدرت eCVT تویوتا هیبرید
تاریخچه و مدل های پیکان در ایران به همراه فیلم مستند خط تولید در دهه 50
جزوه آموزشی مشتری مداری و مهارت های ارتباطی
جزوه آموزشی ISO 9001 - 2015
جزوه آموزشی اصول و فنون مذاکره
آموزش تعویض بوق سمند
فیلم آموزشی تعویض فیلتر هوای اتاق سمند ، پژو 405 ، پژو پارس
عملکرد کنیستر بنزین پراید و شرایط تعویض
دستورالعمل عیب یابی و تعویض سیبک بیرونی فرمان سایپا X100وX200
راهنمای آموزشی نظام آراستگی تعمیرگاه
دفترچه راهنمای راننده کامیون های ولوو
راهنمای آموزشی سیستم ترمزگیری ضدقفل ABS
راهنمای تعمیرات COM2000
معرفی سیستم های ایمنی غیرفعال گروه پراید X100
راهنمای تعمیرات و وسرویس کیسه هوا (ایربگ) پراید X100
فلوچارت عیب یابی گیرکردن کلید داخل مغزی سوئیچ
جزوه آموزشی سوزوکی گرندویتارا فیس لیفت
Turbocharger Matching Methodology for Improved Exhaust Energy Recovery
مبانی الکترونیک در خودرو
راهنمای آموزشی ایمنی و بهداشت محیط کار
نقد و بررسی فنی رنو مگان 2000
نقد و بررسی تخصصی رنو فلوئنس در ایران
معرفی ، نقد و بررسی آئودی Q5
معرفی و آشنایی با پلتفرم سمند
فلوچارت عیب یابی ترک شیشه جلو خودرو
فلوچارت عیب یابی زوزه فن بخاری
راهنمای تعمیرات و سرویس تجهیزات الکتریکی سایپا 132
راهنمای تعمیرات و سرویس مدارهای الکتریکی سایپا 132
راهنمای سیستم تجهیزات الکتریکی سایپا 111
راهنمای تعمیرات و سرویس مدارهای الکتریکی سایپا 111
راهنمای تعمیرات تجهیزات الکتریکی پراید 141
راهنمای تعمیرات مدارهای الکتریکی پراید 141
راهنمای گیربکس اتوماتیک AL4 پژو 206
فلوچارت عیب یابی برف پاک کن خودرو خوب عمل نمی کند
سیستم تعلیق خودرو و اجزاء و انواع آن
آموزش برق خودرو : مبحث کامل دینام و آلترناتور در خودرو
برگزیده ای از مسابقات درگ سوپر اسپرت ها تا HP +2000 و 300+ km/h
فیلم آموزشی بازکردن و وتعمیر اکسل عقب پژو 206
معرفی دانشکده مهندسی خودرو و رشته مهندسی خودرو دانشگاه علم و صنعت ایران
فیلم آموزشی تعویض چراغ های جلو پژو 206
فیلم واقعی داخل سیلندر موتور چهارزمانه در حال کار
سری کامل مستند World's Most Dangerous Roads
آموزش گام به گام Autodesk Inventor 2017
دوره آموزشی خودروهای خودران
آموزش بازکردن، سرویس و عیب یابی، بستن و تنظیم موتور zm مزدا ۳۲۳
تست تصادف از روبرو و جانبی پژو 206 و پژو 207
کتاب Advanced Vehicle Technology از Heinz Heisler
جزوه معرفی انواع پمپ
لغت نامه انگلیسی اصطلاحات صنعت خودرو
جزوه درسی سوخت و احتراق
سری ویدئوهای رسمی آموزشی رنو تالیسمان
معرفی و آموزش کامل کار با مولتی متر
جزوه آموزشی برق چری تیگو5
راهنمای آموزشی رنو : تجهیزات الکترونیکی خودرو
معرفی امکانات و نقد و بررسی پورشه پانامرا 4S در ایران
جزوه راهنمای تعمیر موتور پراید
راهنمای تعمیرات و عیب یابی موتور M13 یورو4 سایپا پراید
جزوه آموزشی برق 405 ، پارس ، RD ، سمند و سورن ، CEC ، آریسان
آموزش طراحی دوبعدی و سه بعدی در SolidWorks
آموزش گام به گام طراحی 3بعدی خودرو در Blender
آموزش برطرف کردن مات شدگی چراغ های جلو
آموزش مهندسی خودروهای خودران
بررسی لنت ترمز و انواع آن و معرفی اجمالی سیستم ترمز خودرو
هیدرولیک و عملکرد آن در سیستم ترمز خودرو
روش نصب سنسور دنده عقب سراتو
راهنمای فن خنک کننده و فلپ های کنترلی رنو کپچر
نحوه رگلاژ ترمزدستی خودروهای برلیانس H300
روش رفع ایراد کپ کردن موتور در خودروهای با EMS SSAT
راهنمای تعمیرات اکسل جلو تندر90
راهنمای تعمیرات موتور 4G6 میتسوبیشی گالانت و لنسر
تحقیق گازسوز کردن خودرو
جزوه سیستم سوخت رسانی و برق و انژکتور خودرو
جزوه راهنمای سیستم سوخت رسانی بنزینی کاربراتوری
نقشه و Pin Layout و استراتژی سیستم سوخت رسانی SSAT و SSAT Bifuel
فیلم آموزشی بازکردن گیربکس اتوماتیک AL4
آموزش پنچرگیری لاستیک خودرو
مقدمه ای بر تعمیرات نرم افزاری و برنامه ریزی ECU
معرفی شمع های سوزنی ایریدیوم و پلاتینیوم
استرات بار (استرس بار) و مزایای آن برای هندلینگ و تعلیق خودرو
آموزش کاربردی طراحی قطعات الکترو-مکانیکال با SOLIDWORKS - طراحی کوادکوپتر
آموزش تکنیک های حرفه ای طراحی در SOLIDWORKS
معرفی و تشریح اجزاء و نحوه عملکرد گیربکس اتوماتیک/تیپ ترونیک AL4
مبانی و مفاهیم عملکرد گیربکس اتوماتیک
آموزش تنظیم (رگلاژ) عقربه‌های پشت آمپر پژو ۲۰۶
ساختار ایستگاه های سوخت رسانی CNG
تشریح ریمپ ECU و شرح Remap ایسیو ساژم S2000
آشنایی و شرح عملکرد موتور دیزل
دستورالعمل بازدید دستکاری صفحه کیلومتر در خودروهای X100 و X200
دستورالعمل عیب یابی و تعویض مجموعه کویل ، وایر و شمع انواع پراید
آموزش یادگیری عمیق ، شبکه های عصبی و پردازش تصویر برای خودروهای خودران
معرفی و آموزش عیب یابی ، تمیز کردن ، بازکردن و تعمیر استپر موتور
آموزش بازدید و تعویض دیسک و لنت ترمز تویوتا کمری (2006 تا 2015)
Classroom Manual for Automotive Electricity And Electronics
راهنمای کامل مدارهای الکتریکی چانگان CS35
نرم افزار نقشه های کامل الکتریکی تندر90 و ساندرو (VISU)
راهنماهای کامل تعمیرات سوناتا NF (موتورهای 2.4 و 3.3)
تست و مقایسه مزدا3 و کیا سراتو + تست درگ و هندلینگ
آموزش سری و موازی کردن باطری ها برای بدست آوردن ولتاژ و آمپراژ مختلف
تحلیل سیستم های تعلیق خودرو سمند
معرفی سوخت E85 پایه اتانول بعنوان سوخت خودرو
آموزش پروژه طراحی خودرو کارتینگ در CATIA v5
کم فرمانی (Understeer) و بیش فرمانی (Oversteer)
آموزش محیط کار و طراحی قطعات با CATIA v5
نحوه کارکرد سیستم انتقال نیرو به چرخ ها در سیستم 4MATIC مرسدس بنز
خودروهای خودران در 2018 و چشم انداز در 2019
راهنمای ایراد شتاب گیری و گاز خوردن ضعیف موتور و گاهاً خاموش شدن آن
راهنمای تعمیرات گیربکس اتوماتیک تندر90
راهنمای تعمیرات گیربکس پادرا
راهنمای تعمیرات و سرویس سیستم تعلیق سراتو
مدلسازی BMW i8 در AutoDesk Maya 2013
آموزش مدلسازی و طراحی قطعات با Autodesk Inventor 2018
آموزش مقدمات مدل‌ سازی و تحلیل با ANSYS
آموزش SOLIDWORKS 2018
آموزش سریع و کاربردی Autodesk Inventor 2018
آموزش طراحی خودرو در فتوشاپ
آشنایی با موتور XU10 پژو-سیتروئن
آلبوم نقشه های برقی تندر90
راهنماهای تعمیراتی هیوندای توسان نسل اول
راهنماهای تعمیراتی هیوندای کوپه نسل دوم
راهنماهای تعمیراتی هیوندای سانتافه نسل دوم
راهنماهای تعمیراتی هیوندای آزرا نسل چهارم
شابلون تعمیرات ECU ولئو و ساژم
چرخه اتکینسون (Atkinson cycle)
A Security Analysis of Radio Remote Controllers
تشریح زوایای چرخ ها و اثر پیچیدن خودرو بر چرخ
دستورالعمل عیب یابی و رفع ایراد دیسک و صفحه کلاچ زامیاد
راهنمای تعمیرات اساسی گیربکس تندر90
نقد و بررسی و مشخصات فنی مازراتی گرن توریسمو
معرفی و آزمایش BMW M2 ، میراث اسطوره بی.ام.دبلیو
اندازه گیری رینگ های پیستون در هنگام بستن موتور
تهران، تقاطع سئول : صادرات سودآور یا بازاریابی ضررآفرین برای خودروی ایرانی؟- قسمت9
تهران، تقاطع سئول : روزی که ایران و کره استارت زدند/ تاریخچه صنعت خودرو در ایران و کره جنوبی- قسمت1
تهران، تقاطع سئول : وقتی کره ای ها گوی سبقت را در خودروسازی ربودند- قسمت2
تهران، تقاطع سئول : داستان تولد پراید افسانه ای- قسمت3
تهران، تقاطع سئول : روزی که نیسان به ایران آمد- قسمت4
تهران، تقاطع سئول : وقتی کره ای ها با رقبای ۱۰۰ ساله درافتادند- قسمت5
تهران، تقاطع سئول : تصمیم مهم کره ای ها برای ادامه بقا در صنعت خودرو- قسمت6
تهران، تقاطع سئول : وقتی کیفیت خودروی داخلی داد همه را درآورد- قسمت7
تهران، تقاطع سئول : وقتی قوانین سخت گیرانه هم کیفیت خودروی داخلی را بالا نبرد- قسمت8
آسیب های صنعت خودروسازی ایران در یک دهه اخیر
معرفی و تست Ferrari F12berlinetta
تسلا موتورز ، پیشتاز خودروهای الکتریکی امروز
مسابقات فرمول یک 2017
آموزش استفاده از Self Test دیاگ داخلی مزدا3 جدید
مقایسه بسترن B50f و جک J5 از اسب بخار
آموزش تعویض روغن و فیلتر روغن خودرو
فیلم کامل آموزش باز کردن و تعویض واشر سرسیلندر موتور TU۳(پژو۲۰۶ تیپ ۲و۳)
بررسی و مقایسه تسلا S و مرسدس بنز S550
چگونه یک خودرو را برقی کنیم؟
پاسخ به شایعات و اشتباهات درباره تویوتا هیبریدی
استفاده از آب بجای بنزین و روشن کردن خودرو پژو ۴۰۵ بوسیله آب
فهم عملکرد و مزایا و معایب گیربکس CVT
معرفی بخش های مختلف داخل کاپوت جلو پژو 206
چاپ 3بعدی قطعات فلزی با تکنولوژی direct metal laser sintering (DMLS)
کتاب تعمیرکار برق خودرو براساس استاندارد درجه2 فنی و حرفه ای (باتری سازی)
راهنمای تعمیرات اکسل جلو رنو ساندرو
راهنمای سیستم انتقال قدرت و پلوس ساندرو
جزوه امداد خودروهای مدیران خودرو
راهنمای کامل تعمیرات جیلی امرگرند EC7
نکاتی درباره سیستم خنک کننده ، رادیاتور و جوش آوردن خودرو
فیلم آموزش بازکردن ، عیب یابی و بستن گیربکس F۲۵MR مزدا۳۲۳ + مستندات اورهال
نکات و ترفندهای رله در برق و الکترونیک خودرو
دستورالعمل عیب یابی مجموعه جلو آمپر X100 و X200 (بجز کوئیک و ساینا AT)
جزوه آموزشی سیستم برق خودروی Arizzo5
جزوه برق تیگو 7 موتور 1.5TC و گیربکس DCT
راهنمای تعویض دیسک چرخ عقب برلیانس H300
راهنمای تعویض سنسور نقطه مرگ بالای خودرو وانت زامیاد
راهنمای تعویض موتور پله ای (استپ موتور) دریچه گاز خودرو زامیاد
آموزش برق خودرو : مبحث کامل فن خنک کننده موتور
صنعت خودرو در پسابرجام
آسیب شناسی صنعت خودرو
فیلم آموزشی باز کردن و بستن تجهیزات داخلی و خارجی پژو 206
راهنمای آموزشی دلکو و کویل
راهنمای تعمیرات و عیب یابی ایربگ راننده و کمربند پیش کشنده خانواده خودرو سورن
راهنمای تعمیرات ، عیب یابی و نقشه های ایربگ سرنشین سمند
نقشه های سیم کشی های الکتریکی مزدا 323
آموزش تعمیرات سیستم ترمز اتومبیل پراید از سایپایدک
آموزش تعمیر لیفترها و اسبک های هیدرولیکی سرسیلندر تیبا
تاریخچه نیسان GT-R
راهنمای تعمیرات سیستم تعلیق جلو تیبا
کتاب Gasoline Engine Management Systems and Components
انواع نقش آج تایر خودرو
مکانیزمهای شگفت انگیز مکانیک
درگ هیوندای سانتافه و میتسوبیشی اوتلندر
نحوه رفع ایراد عدم عملکرد فن بخاری بعلت خرابی رزیستور در خودروهای خانواده X200
فراخوان عیب یابی ، تعویض و تنظیم سوئیچ پدال ترمز در خودروهای کوئیک و ساینا اتوماتیک (کدخطای P0504)
آموزش برق خودرو : آموزش کامل سیستم استارتر خودرو
خودروی برقی کوادرو؛تولید شرکت دانش بنیان وابسته به دانشگاه آزاد قزوین
راهنمای تعمیرات مکانیکی موتور TU5 پژو 206
راهنمای تعمیرات داشبورد دو ایربگ پژو 405 و پارس
راهنمای تعمیرات و عیب یابی ایربگ و کمربند ایمنی خودرو رانا
آموزش نصب روکش روی خودرو
مبحث شاسی یا فریم در خودرو
تکنولوژی کاپوت شفاف لندروور (Transparent Hood)
معرفی و آموزش سیستم CLC پراید و رنوPK
نقد و بررسی تخصصی هیوندای آزرا 2014 (Hyundai Grandeur) + تجربه رانندگی در ایران
معرفی ، امکانات و مشخصات فنی ، نقد و بررسی تخصصی مزدا3 جدید (New) در ایران
معرفی و تست کاوازاکی نینجا ZX-10R
آشنایی با سفیر ، خودرو تاکتیکی صنایع دفاعی ایران
معرفی Hyundai Theta engine ، موتور استفاده شده کیا و هیوندای در توسان ، اسپوتیج ، اپتیما ، سوناتا و ...
نگاهی به اویل پمپ دوطبقه در موتور بلدوزر155کوماتسو
مزایای روغن موتور سنتتیک در مقابل روغن های پایه معدنی مرسوم
چینی ها چگونه تسلا S را هک کردند؟
سمند سورن توربوشارژ
آموزش تعمیر ترک و نشتی بخش های پلاستیکی رادیاتور خودرو
Toyota Builds Open-Source Car-Hacking Tool : PASTA (Portable Automotive Security Testbed)
آسیب پذیری ریموت ها و سیستم Keyless Entry و سرقت خودروهای مدل بالا
راهنمای سیستم ایموبیلایزر ضدسرقت رنو کپچر
راهنمای تعمیرات سیستم کلاچ نیسان پاترول
راهنمای تعمیرات سیستم فرمان نیسان پاترول
راهنمای تعمیرات ترمز نیسان پاترول
نقشه ها و تصاویر قطعات یدکی پراید صبا
نقشه های الکتریکی کیا سراتو (2009–2007)
راهنمای سیستم شبکه LAN نیسان مورانو
راهنمای تعمیرات مکانیکی موتور نیسان مورانو
ویدئو معرفی موتور TCe 120 استفاده شده در رنو کپچر و رنو کلیو
معرفی و تست سیستم راننده خودکار تسلا
پرونده کامل پژو پارس ، مشخصات فنی ، امکانات و معرفی و مقایسه مدل های مختلف آن
تعمیرات ایسیو زیمنس بایفیول
آشنایی با یاتاقان ، بلبرینگ و رولبرینگ
کوروش منصوری،مهاجری از چالوس ، سلطان دنیای تیونینگ خودرو
تشریح عملکرد مدار فن خودرو
نقد ، بررسی و مقایسه کیا اپتیما و هیوندایی سوناتا نسل قدیم و جدید از اسب بخار
بررسی و شناخت موتور XU7 و اجزاء، سنسورها و عملگرهای آن (پژو۴۰۵ ،پژوپارس ،سمند ،سورن)
مستند امداد خودرو ایران در نوروز (اسب بخار)
دستورالعمل عیب یابی گیربکس BE
راهنمای تعمیرات موتور زانتیا
زتروس ، چهره خشن مرسدس بنز
معرفی و آزمایش فنی مرسدس بنز E250 + مقایسه با BMW 528
جدول مقایسه فنی و امکانات تیپ های مختلف پژو 206
آموزش استفاده از هیتر و هویه و لحیم کاری در تعمیرات ECU
لحیم کاری برد SMD و نکات آن
شرح عملکرد سیستم تهویه مطبوع خودرو
موتور احتراقی بدون پیستون و میل لنگ تویوتا برای تولید انرژی الکتریکی
معرفی و عیب یابی سیستم سوخت رسانی و جرقه Bosch MP 7.3 پژوپارس ELX و سمند سریر
تشریح فناوری های موتور دیزل با فیلم ها و انیمیشن های کوتاه
آفرود در کویر مرکزی ایران
کامپیوترهای مکانیکی کنترل آتش
مونتاژ موتور 4 زمانه احتراق داخلی 4 سیلندر
مقایسه آنرود و آفرود هیوندای ix35 و سوزوکی گرندویتارا
ماجرای ماشین خریدن جناب خان
معرفی موتور فرمول 1 رنو
نقد و بررسی تخصصی کیا اپتیما جدید در ایران
ترمزگیری صحیح در مسابقات رانندگی
آموزش تشخیص عیب و تعویض باتری
توضیح مکانیزم عملکرد گیربکس دستی دیفرانسیل عقب
معرفی BMW M4 GTS
قدرت میدان مغناطیسی موتور الکتریکی تویوتا پریوس
نمایش و توضیح عملکرد گیربکس روی گیربکس بازشده پراید
آموزش بازدید مجموعه کمک فنر و تعلیق خودرو
آموزش بازکردن ، عیب یابی ، کنترل ابعادی و بستن موتور B3 پراید و رنو P.K
نحوه صحیح چیدمان دهانه رینگ ها در هنگام جا زدن پیستون
آموزش عیب یابی لقی و دمونتاژ و مونتاژ بلبرینگ اکسل جلو پراید
آموزش بازکردن داشبورد و ملحقات پژو 405 و پارس
10 روش برتر متداول و اقتصادی برای تقویت خودرو
10 روش برتر متداول و اقتصادی برای تقویت خودرو
آموزش تعویض تسمه تایم موتور K4M رنو (تندر90،مگان،داستر،ساندرو)
انواع و عملکرد چند نمونه متداول از پمپ های هیدرولیک
2019 Toyota New Engine and CVT Transmission for 2.0-liter Class Based on TNGA
تست مرگ تویوتا هایلوکس توسط جرمی کلارکسون
آموزش تنظیم زوایای چرخ های خودرو
انتقال قدرت هیدرواستاتیکی و مزایای آن
فیلم آموزشی تعمیر تاکومتر (دورسنج موتور) پژو 206 + معرفی و آشنایی با تاکومتر
نگاهی به موشک سوخت مایع و پیشرانه آن
بهبود ضریب درگ (آیرودینامیک) مزدا3 هاچ بک
مقایسه تویوتا یاریس و سایپا تیبا
جدول اقدامات مرتبط با ایراد عدم نمایش صحیح مقدار بنزین خودروهای پراید و تیبا
کتابچه راهنمای نقشه های الکتریکی 206 فرانسوی
راهنمای تعمیرات بخاری و کولر نیسان پاترول
راهنمای تعمیرات شاسی و بدنه نیسان پاترول
راهنمای کامل تعمیرات MVM315
معرفی و راهنمای تعمیرات ایربگ سمند، سورن، پژو405 و پارس
اندازه گیری و مقایسه پارامترهای آلایندگی دود اگزوز و عملکرد در خودرو پراید مجهز به هدرز و بدون آن
راهنمای تعمیرات ایربگ آریسان
دستورالعمل عیب یابی صدای غیرعادی تسمه ها و پولی ها
راهنمای دوره سوخت رسانی CNG سایپا
نظر جرمی کلارکسون درباره پیکان (هیلمن هانتر)
آشنایی با فلایویل دوجرمه
توضیحی بر پیستون ، شاتون و رینگ پیستون در موتور
آموزش مکانیک خودرو : تفکیک و بررسی قطعات موتور
آموزش تعویض تسمه تایم پژو 206 تیپ 2و3 موتور 1400 TU3
راهنمای اسلحه تک تیرانداز کالیبر 12.7 اشتایر
دستورالعمل نصب مه شکن جلو برای خانواده پژو 405 RDوROA
بررسی و عیب یابی قسمت های الکتریکی گیربکس اتوماتیک
نقد و بررسی و معرفی کامل MG GS شاسی بلند توربوشارژ + مشخصات فنی و امکانات
آموزش سرویس ، تعویض و تنظیم تورشن بار رونیز
کاهش سرعت بوسیله ریتاردر (Retarder)
مستند ساخت ناو جماران و مشخصات آن
باز و بست ژ3
معرفی موتور هیبریدی فرمول 1 مرسدس بنز AMG
چرخ های شن و برف رو برای خودرو
توصیه های تویوتا برای آفرود
نبردهای گربه های نر ایرانی - F-14 تامکت
برفراز قله ها ، سیری در شکل گیری جهاد خودکفایی در نیروی هوایی
پیشرانه هسته ای
روش های شکار پهپاد مزاحم
مستند تاریخچه ، معرفی و مشخصات قایق های تندرو و تسلیحات نیروی دریایی سپاه
نمایش و توضیح عملکرد دیسک و صفحه کلاچ
راه حل هیبرید استفاده شده در هیوندای سوناتا هیبریدی
تزریق آب به محفظه احتراق موتور (water injection or anti-detonant injection (ADI
مقایسه Mercedes C63 AMG و BMW M3
راه حل های هیبرید استفاده شده توسط تویوتا، سوزوکی ، نیسان ، هوندا و هیوندای
منیفولد هوای ورودی متغییر
اهمیت سیستم تصفیه هواکش موتور خودرو در روغن سوزی موتور
آموزش سرویس و عیب یابی برق تویوتا/لکسوس
روشن کردن مستقیم دستگاه پخش خودرو
بررسی و آسیب شناسی صنعت موتورسیکلت ایران
فیلم آموزشی تعمیرات پلوس پژو (۴۰۵ - پارس - سمند)
فیلم آموزشی تعویض منبع اگزوز پژو 206
فیلم آموزشی بازبینی ، بازکردن ، تعویض و تایمینگ تسمه تایم کیا ریو
آموزش تعویض و سرویس لنت و دیسک ترمز جلو پژو 206 و 207
شرح عملکرد کاربراتور
کلاچ چیست؟ چرا لازم است؟ چگونه کار می کند؟
عیب یابی کلاچ و فیلم آموزشی تعویض دیسک و صفحه کلاچ در خودروهای دیفرانسیل جلو
بستن موتور 8 سیلندر 850 اسب بخاری V شکل Ford Windsor
تکنولوژی جدید توقف خودرو برای ایست های بازرسی ((Vehicle Lightweight Arresting Device (VLAD)
HITTING THE APEX
MOTO 8
جزوه آموزشی و نقشه های برق خودرو دانگ فنگ H30 و S30
مجموعه سئوالات نظری و عملی ارزشیابی مهارت تعمیرکار برق خودرو درجه2
تعمیرات و مشخصات IC مولتی در ECU ساژم S2000
فناوری موتور های ضریب متغیر تراکم اینفینیتی
نحوه برداشتن موم برای تعمیرات ECU
نمونه سئوالات آزمون کار با دستگاه عیب یاب (دیاگ)
نمونه سئوالات آزمون انژکتور پراید
نمونه سئوالات آزمون کتبی مهارت کاربراتور
10 خودروی گران قیمت محافظتی برتر در جهان
بازکردن کاپوت خودرو و مکانیزم آن
آموزش نصب کیت زنون چراغ جلو خودرو
آموزش نصب IC فلش روی ایسیو SSAT
نگه داری و سرویس صحیح گیربکس اتوماتیک لیفتراک
معرفی و آموزش کار با ابزار مخصوص پمپ های پیستونی لینده آلمان برای درآوردن بیرینگ سر شافت اصلی پمپ هیدرولیک
نقشه های الکتریکی تجهیزات دنا
آشنایی با سنسور اکسیژن خودرو و تشریح عملکرد و نقش آن
آموزش نصب برچسب دودی شیشه خودرو
تبلیغ پراید 131 ، سایپا اسطوره اعتماد به نفس
آموزش پاک کردن بخار و آب‌بندی چراغ خودرو
عملکرد موتور 4 زمانه احتراق داخلی سوپاپ با چرخه اتو
تشریح نحوه کارکرد موتورهای 4زمانه احتراق داخلی متداول
تلفظ صحیح برندهای خودرو مشهور آلمانی
آشنایی با سیستم های هوشمند ، BSI و آپشن های غیرفعال در پژو 206
آموزش برق خودرو : چراغ های خودرو (مدارهای چراغ های روشنایی جلو ، خطر عقب و راهنما)
نقد و بررسی و مشخصات فنی و امکانات هایما اس 7 (Haima S7)
معرفی نقد و بررسی تویوتا آریون (TOYOTA Aurion)
معرفی رله دوبل و دیاگرام داخلی و عملکرد
انواع سوکت ها و کانکتورهای برق و الکترونیک پژو-سیتروئن
اگر خودرو یکباره خاموش کرد چه مواردی باید بازبینی گردند؟
تشریح نحوه کارکرد سیستم انتقال قدرت دستی و نقش گیربکس ، دنده ها و کلاچ
انواع مدل های متداول در گیربکس خودرو
آموزش سرویس روغن و فیلتر پژو 405 ، پژو پارس و سمند و ...
نکات جازدن بوش سیلندر موتور بلدوزر
آموزش تغییر کیلومتر کارکرد خودرو از روی IC صفحه کیلومتر
آموزش تعمیر گیربکس و دیفرانسیل اتومبیل پراید
آموزش صاف کردن سپر خودرو با حرارت
آموزش رانندگی مربی تازه کار به قهرمان رانندگی Leona Chin
معرفی و نکاتی درباره پولیفت یا جرثقیل زنجیری (Lever Hoist)
معرفی، شرح عملکرد و نکاتی درباره جک هیدرولیک روغنی
آموزش روغنکاری بکس بادی (Air Impact Wrench)
Peugeot 504 pick-up 4x4
فیلم مستند لامبورگینی آونتادور از National Geographic
بوگاتی ویرون را بشناسید
نمونه سئوالات پرتکرار برق خودرو درجه2 فنی و حرفه ای
نمونه سئوالات آزمون اتومکانیک درجه1
نمونه سئوالات آزمون اتومکانیک درجه2
سنسور دور موتور یا سنسور موقعیت میل لنگ
آموزش مکانیک خودرو : سیستم روغن کاری
آموزش مکانیک خودرو : مقدمات و آشنایی با ابزارها و وسائل کار در اتومکانیک
آموزش مکانیک خودرو : بازدید و عیب یابی موتور و تشخیص انواع صداهای موتور
آموزش مکانیک خودرو : بستن موتور
آموزش مکانیک خودرو : تفکیک و بازکردن متعلقات موتور
آموزش مکانیک خودرو : آشنایی با اصول کارکرد موتورهای احتراق داخلی و اجزاء آن
آموزش مکانیک خودرو : عیب یابی سرسیلندر (سوپاپ ها و واشر سرسیلندر) و عوامل روغن سوزی در موتور
بروس مک لارن ؛ طراح ، مخترع ، راننده و مهندس خودرو
سکانس تاریخی تعقیب و گریز دوج چارجر و فورد موستانگ در فیلم بولیت
درگ تویوتا کمری هیبرید و کیا اپتیما
نقد و بررسی ایسوزو دی-مکس
آموزش ساخت لامپ تست مثبت و منفی با LED
مقدار گاز کولر سایپا X100 و X200 (خانواده پراید و تیبا)
راهنمای تعمیرات موتور 1MZ-FE تویوتا (کمری 6سیلندر)
راهنمای عیب یابی و تعویض سوئیچ و شیشه بالابر برقی پراید و تیبا
تشخیص ایراد از روی دود اگزوز در وانت زامیاد دیزل
راهنمای تعمیرات موتور چری
معرفی و راهنمای قطعات مکانیکی موتور 0.2NA (موتور MVM 530 و چری تیگو X33)
نکاتی درباره گردگیر پلوس تندر90 و ساندرو
آموزش بازکردن بلوک هیدرولیک و جعبه ساعتی گیربکس اتوماتیک AL4
آیا چیپ تیونینگ ها واقعیت دارند؟
آموزش باز و بست تجهیزات داخلی و خارجی پژو 206
آموزش بازکردن مجموعه داشبورد و تجهیزات داخلی پژو 206
لیست سرویس و بازدیدهای دوره ای محصولات ایرانخودرو
آموزش مکانیک خودرو : اندازه گیری با ابزار دقیق (کولیس و میکرومتر)
ابزارها و مبانی اندازه گیری در مکانیک خودرو
معرفی و آموزش کار با میکرومتر + فیلم آموزشی
آیرودینامیک در خودرو
معرفی ، موارد و راهنمای مصرف اسپری WD-40
معرفی انواع سیستم های چهارچرخ متحرک (4WD و AWD) و تفاوت های آن ها
دستورالعمل عیب یابی و تعویض تایر خودرو
مشخصات روانکارهای خودروهای سایپا
دستورالعمل عیب یابی و تعویض کیت کامل کلاچ
آموزش تخصصی عیب یابی خودرو برمبنای استاندارد OBD-II
مروری برعملکرد ECU ، سنسورها و عملگرها ، استاندارد OBD-II و ریمپ ایسیو
چاپ طرح و لوگو دلخواه روی سطوح فلزی
آشنایی با مپ سنسور و نحوه تست و تعویض آن (سنسور فشار هوای منیفولد)
فیلم آموزشی بستن (مونتاژ) موتور EF7 و کنترل ابعادی مجموعه سیلندر از ایساکو
آموزش تنظیم موتور پراید کاربراتور + آموزش بازکردن،تعمیر و تنظیم کاربراتور و دلکو
معرفی و آموزش عیب یابی و تعمیرات سیستم فرمان پراید
معرفی فنی سیستم های پیشرفته خودرو توسط مزدا یدک
آشنایی با فرمان هیدرولیک خودرو
جزوه سیستم سوخت رسانی انژکتوری سایپا
کتاب موتور جت ، اصول تئوری ، طراحی و عملکرد
راهنمای هیدرولیک فرمان در پژو RD
راهنمای مدارات الکتریکی سمند با موتور TU5
لیست سرویس های ادواری سایپا کوییک
دوره آموزشی سیستم های سوخت رسانی و جرقه انژکتوری خودرو
جزوه بازرسی و ایمنی لیفتراک
راهنمای تعقیب و مراقبت خودرو CIA
تقویت سیستم تخلیه با هدرز
مبانی تقویت موتور : پایه و اساس سوپر شارژر ، توربو شارژر و سیستم های تزریق نیتروس اکساید
تغذیه موتور خودرو با نیتروس اکساید + راهنمای نصب
نصب و آزمایش NOS
آیا توربوشارژر(سوپرشارژر)های الکتریکی واقعاً اثر دارند؟+نمونه نصب و ساخت نمونه
معرفی و نحوه کار توربوشارژر و ویدئو نحوه قالب گیری، تراشکاری و ساخت آن
معرفی توربوشارژ و سوپر شارژ و تفاوت آن ها
آموزش سرویس و شستشوی کاربراتور موتورسیکلت CG125
کاتالوگ قطعات پژو پارس ELX موتور زانتیا
اطلاعات مربوط به دمونتاژ اسکانیا سری S, R, G وP
راهنمای کامل تعمیرات MG GS
درگ MG GS و کیا اسپورتیج
معرفی و راهنمای تعمیرات الکتریکال سیستم ECO-MUX سورن ELX
کتاب Gears and Gear Drives
راهنمای تعمیرات بدنه و تزئینات آریو S300
راهنمای باز و بست و عیب یابی گاردان 2تکه روآ سال
فیلم آموزشی مونتاژ (بستن) موتور TU3 (موتور 206 تیپ 2)
فیلم آموزشی باز کردن موتور TU3 (موتور 206 تیپ 2)
راهنمای تعمیرات موتور TU3 خودرو پژو 206
فیلم آموزشی باز کردن موتور TU3 (موتور 206 تیپ 2)
موتور TU5 :معرفی ، مشخصات و فیلم کامل تشریح اجزاء و باز کردن
فیلم کامل آموزش تعویض تسمه تایم و واترپمپ موتور TU5
راهنمای کلی تعمیر و نگه داری مکانیکی و الکتریکی پژو 407
جزوه آموزش گیربکس اتوماتیک تندر 90
راهنمای تعمیرات موتور نیسان ماکسیما
بهبود عملکرد و افزایش ایمنی پراید در پروژه X100 سایپا به همراه فیلم تست تصادف
راهنمای دسته سیم های و نقشه های الکتریکی هایما S7 توربوشارژ
راهنمای دسته سیم های و نقشه های الکتریکی هایما S5 توربوشارژ
معرفی سیستم مدار تامین و حفظ فشار در سیتروئن زانتیا
آموزش تعویض روغن LHM و تستهای رگولاتور ، گوی آكومولاتور و شیر اطمینان سیتروئن زانتیا
تشریح نحوه عملکرد سیستم تعلیق زانتیا
آشنایی با سیستم هیدروپنوماتیک سیتروئن زانتیا
معرفی نحوه عملکرد سیستم ترمز زانتیا
معرفی سیستم فرمان هیدرولیک زانتیا
معرفی لوله های هیدرولیک زانتیا
تعمیر اساسی شیر هیدرولیکی کنترل پینیون فرمان زانتیا
آموزش هواگیری سیستم ترمز سیتروئن زانتیا
معرفی سیستم Activa در تعلیق زانتیا
فیلم آموزشی بازدید سیستم تعلیق ، تنظیم ارتفاع و شارژ كردن گوی ها سیتروئن زانتیا
راهنمای تست و خريد خودرو کارکرده
تعمیر اساسی موتور 4A-F تویوتا
راهنمای کامل آموزشی ایساکو در خصوص تعمیرات دنا (موتور EF7 و XUM)
معرفی موتور XUM (پارس ELX جدید) و مقایسه آن با موتور XU7 (سمند، سورن، 405 و پارس)
آموزش بازدید و سرویس ترمز دیسکی جلو نیسان رونیز
آموزش تعویض کمک فنر جلو نیسان رونیز
شرح سیستم فرمان پرقدرت
راهنمای کامل آموزشی برق 206 مالتی پلکس
معرفی و آموزش سنسورها و سیستم انژکتور پراید
آموزش کامل تعمیرات سیستم تعلیق پراید + لیست عیب یابی تعلیق و جلوبندی
مبانی عملکرد گیربکس اتوماتیک
دستورالعمل عیب یابی و تعویض مدولاتور ABS پراید و تیبا و ساینا و کوییک
نحوه تبدیل اعداد هگز به دسیمال بدون ماشین حساب
تاثیر تغییر در اندازه فاق لاستیک بر حالت رانندگی
دستورالعمل تعویض مجموعه درب سوپاپ و واشر موتور تیبا
فیلم آموزشی بستن و مونتاژ موتور XU7 از ایساکو (خانواده 405 ، پژو پارس ، سمند ، سورن)
فیلم آموزشی معرفی و دمونتاژ موتور XU7 از ایساکو (خانواده 405 ، پژو پارس ، سمند ، سورن)
جزوه آموزشی تعمیر موتور XU7 پژو پارس ، 405 و سمند
تحقیق بررسی خودروهای هیبریدی
راهنمای تعمیرات داشبورد و تزئینات دنا و دناپلاس
لیست سرویس های دوره ای وانت پادرا
جزوه آموزشی سیستم گیربکس دستی سوزوکی گرندویتارا
آموزش تعویض کابل ترمز دستی پژو 206
آموزش سرویس کامل ترمز کاسه ای عقب پژو 206
راهنمای تعمیرات سیستم ایربگ ساندرو
راهنمای تعمیرات مکانیزم ها و تجهیزات تندر90 و ساندرو
مقدمه ای بر خودروهای هیبرید و پلاگین
راهنمای تعمیرات تزئینات داخل و داشبورد خودرو دنا
روش های بیکد و خام کردن ECUها
آشنایی با سیستم ایمنی فعال ایربگ
راهنمای تعمیرات و سرویس مدارهای الکتریکی کوییک
راهنمای پارامترها و عیب یابی تندر90
لیست کدهای خطا کوییک و ساینا اتوماتیک و روش رفع آن ها
پرونده کامل ترموستات + نکات و آموزش تعویض
راهنمای تعمیرات و سرویس مدارهای الکتریکی برلیانس H320
راهنمای تعمیرات و سرویس تهویه مطبوع آریو
اطلاعیه معرفی سایپا آریو (زوتی S300)
راهنمای مدارهای الکتریکی آریو S300
راهنمای تعمیرات سیستم سوخت رسانی آریو
راهنمای تعمیرات موتور سایپا آریو (موتور 4A91S)
راهنمای مشخصات و فرآیند تعمیرات و نرم افزار دیالوژیس رنو
راهنمای تعمیرات موتور زوتی Z300 کد TNN4G15&16A
راهنمای نقشه های الکتریکی ولوو FH و FM
راهنمای تعمیرات مجموعه موتور 1.65 برلیانس (BM16LB)
راهنما و نقشه های مدارات الکتریکی سایپا کوییک
معرفی و اطلاعات میتسوبیشی پاجرو تولید ایران
معرفی تخصصی دریچه گاز برقی
راهنمای تعمیرات سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک مزدا3
راهنمای تعمیرات سیستم کلاچ جیپ صحرا
راهنمای تعمیرات سیستم سوخت و اگزوز جیپ صحرا
راهنمای اطلاعات عمومی تعمیرات جیپ صحرا
راهنمای تعمیرات سیستم ترمز جیپ صحرا
راهنمای تعمیرات سیستم فرمان جیپ صحرا
راهنمای درها و درعقب(هاچ بک) مزدا3
راهنمای عیب یابی تهویه مطبوع اتوماتیک مزدا3
راهنمای باز و بست شیشه ها ، پنجره ها و آینه های مزدا3
راهنمای باز و بست تجهیزات بدنه مزدا3
راهنمای اطلاعات عمومی تعمیرات بدنه مزدا3
راهنمای سیستم عیب یابی هوشمند جعبه دنده اتوماتیک مزدا3 جدید
راهنمای نحوه نصب روکش صندلی برلیانس سری H300
راهنمای عیب یابی الکتریکی و دودهای خروجی موتور 4HE1-TC کامیونت ایسوزو
راهنمای تعمیرات سیستم کلاچ کامیونت ایسوزو
نکاتی درباره کارشناسی فنی ، رنگ و بدنه خودرو
چک لیست نمونه کارشناسی خودرو
معرفی پژو 405 SLX
راهنمای عیب یابی پشت آمپر مزدا3 جدید
راهنمای عیب یابی صفحه نمایش چندمنظوره مزدا3 جدید
راهنمای عیب یابی پخش و تعویض CD مزدا3 جدید
راهنمای تعمیرات سیستم سوخت رسانی جیپ صحرا
راهنمای تعمیرات گیربکس و کمک گیربکس جیپ صحرا
راهنمای نگه داری و تعمیرات جیپ صحرا
دستورالعمل تعمیرات بنزهای C240 پلیس
جزوه آموزش سیستم تهویه مطبوع ایساکو
راهنمای تعمیرات بدنه و تزئینات سایپا کوییک
راهنمای نصب سیستم پاورویندوز تندر90 و ساندرو
راهنمای تعریف کلید پژو 206 با ECU غرب استیل
راهنمای تعمیرات سیستم فرمان برقی ،تعلیق و اکسل ها سایپا کوییک
راهنمای تعمیرات و سرویس سیستم ترمز سایپا کوییک
حساسیتهای موتور EF7 و مراقبتهای لازم
مشخصات دقیق و عیب یابی موتور EF7
راهنمای نصب سنسور دنده عقب مگان-پراید-تندر-ریو-تیبا-X100
نحوه رفع لرزش و یا صدای غیرعادی فرمان تندر90،پارس تندر و ساندرو
راهنمای تعمیرات Clock Spring (رابط هرزگرد یا سوئیچ چرخشی) پراید و تیبا
آموزش رفع عیب گیرنده ریموت سازه پویش روی سمند ، پژو پارس و 405
آزمایش رانندگی با سمند توسط نشریه بریتانیایی کار مگزین
راهنمای عیب یابی سیستم ترمز نیسان زامیاد
معرفی ابزار دستی و قدرت مورد استفاده در اتومکانیک
آموزش مکانیک خودرو : تایم گیری چرخ دنده میل لنگ و میل سوپاپ موتور با علامت و بدون علامت
راهنمای تعمیرات و سرویس الکتریکی موتور سراتو 2000
راهنمای تعمیرات و سرویس الکتریکی موتور سراتو 1600
پروفسور حسابی ؛ مردی که زیاد می دانست
راهنمای تعمیرات و سرویس تهویه مطبوع سایپا کوییک
راهنمای تعمیرات و سرویس تجهیزات الکتریکی سایپا کوییک
دستورالعمل عیب یابی و تعویض مجموعه دسته راهنما زامیاد یورو4
ترمیم سپر و قطعات فایبرگلاس خودرو با جوش پلاستیک
آموزش برق خودرو : باتری خودرو
آموزش برق خودرو : باطری ، سوئیچ ، استارت و آلترناتور
راهنمای مصور تعمیرات و سرویس گیربکس 5سرعته نیسان وانت زامیاد دیزل و بنزینی
راهنمای تعمیرات و سرویس گیربکس اتوماتیک CVT سایپا کوییک
راهنمای تعمیرات و سرویس سیستم سوخت رسانی سایپا کوییک
راهنمای تعمیرات و سرویس مجموعه موتور سایپا کوییک
راهنمای تعمیرات تعلیق پیکاپ ریچ
راهنمای تعمیرات فرمان پیکاپ ریچ
راهنمای تعمیرات سیستم جعبه دنده و انتقال قدرت پیکاپ ریچ
راهنمای تعمیرات تزئینات داخلی سورن ELX
تشریح مدارهای پژو 405 و پارس
تشریح مدارهای پراید
آشنایی با سیستم کولر خودرو و نحوه استفاده و نگه داری
آموزش دشارژ و شارژ سیستم کولر خودرو
راهنمای عیب یابی موتورهای کوماتسو
دستورالعمل عیب یابی و رفع ایراد گیربکس دستی BE پژو 405، پارس ، سمند، سورن و دنا
راهنمای تعمیرات و سرویس بدنه و متعلقات چانگان CS35
راهنمای تعمیرات موتور پیکاپ ریچ
اطلاعیه فنی معرفی هایما S5
راهنمای آموزش سیستم فرمان هیوندای
راهنمای آموزشی سیستم فرمان الکتروهیدرولیکی هیوندای
راهنمای تعمیرات و سرویس سیستم ترمز ساینا اتوماتیک
طرح پروژه طراحی و تولید محصول دنا (NX7)
نحوه نصب سیستم صوتی/تصویری ، دوربین دنده عقب و رهیاب GPS برلیانس H320وH330
راهنمای تعمیرات و سرویس سیستم سوخت رسانی رنو کپچر
راهنمای تعمیرات و سرویس توربوشارژر رنو کپچر
دستورالعمل عیب یابی و تعویض قطعات زیرمجموعه صندلی تیبا2 و X100
جزوه آموزش فنی خودرو سراتو
راهنمای تعمیرات و سرویس تهویه مطبوع ساینا اتوماتیک
راهنمای ساختار مولتی پلکس در خودروهای رنو (کپچر)
کلیات و دانستنیهای کاتالیزور خودرو
معرفی و آشنایی با سیستم شبکه های مالتی پلکس
معرفی سیستم ایموبیلایزر و نحوه معرفی کدسوئیچ خودروها
سنسور باران چیست و چگونه کار می‌کند؟
راهنمای تعمیرات و سرویس سیستم سوخت رسانی ساینا اتوماتیک
دستورالعمل تست جعبه فرمان هیدرولیک پژو405 ، پارس ، سمند و دنا
راهنمای عیب یابی و تعویض مجموعه بخاری و اواپراتور تیبا
دفترچه راهنمای رسمی محصولات سایپا
راهنمای کامل تعمیرات موتور H30 Cross و S30
آشنایی با نفربر زرهی رخش
2018s Top 10 Tech Cars - IEEE Spectrum
راهنمای نصب سیستم صوتی/تصویری سراتو
دفترچه راهنمای رسمی کلیه محصولات ایران خودرو
راهنمای رله و فیوزهای دنا پلاس اکوماکس
رفع مشکل گیرکردن اهرم تعویض دنده در وضعیت P خودروهای برلیانس سری 300
راهنمای مدارهای الکتریکی چانگان ایدو (EADO)
راهنمای تعمیرات موتور ساینا
راهنمای تعمیرات و سرویس گیربکس CVT ساینا اتوماتیک
راهنمای H30 Cross امدادخودرو
راهنمای امدادخودرو در مورد سیستم توربوشارژر محصولات ایران خودرو
دستورالعمل تعویض شیشه جلو و عقب پراید و تیبا و ساینا
راهنمای مصور تعمیراتی گیربکس 5سرعته زامیاد دیزل و بنزین
راهنمای امدادخودرو درخصوص پژو 2008 ، 301 و 508
راهنمای دوره آموزشی CNG پژو 206SD دوگانه سوز
راهنمای تعمیرات مدیریت موتور بسترن B50
راهنمای تعمیرات موتور بسترن B50
جزوه تخصصی تعمیرات نرم افزاری ECU
راهنمای تعمیرات سیستم سوخت رسانی ، اگزوز و سیستم های کنترلی مزدا323
راهنمای جعبه فیوز داخل موتور بسترن B30
Security Analysis of Ethernet in Cars
Ethernet in Automotive Networks
Automotive Ethernet
Automotive Ethernet:An Overview
راهنمای تعمیرات و سرویس تهویه مطبوع ساینا
کتابچه نقشه های خودروهای انژکتوری ایرانی
کتاب The Science of Vehicle Dynamics
راهنمای عیب یابی و نقشه های ترمز سراتو
راهنمای تعمیرات و سرویس ترمز سراتو
راهنمای تعمیرات کلاچ هیدرولیک سراتو
راهنمای اورهال گیربکس دستی سراتو
راهنمای استفاده از ایکودیاگ در عیب یابی خودروها
راهنمای تعمیرات و عیب یابی سیستم کروزکنترل پژو پارس و سمند
راهنمای آموزشی سیستم ایمنی تکمیلی SRS هیوندای
دفترچه راهنمای رنو تالیسمان
دستورالعمل عیب یابی و تعویض ریموت پراید132 و تیبا
دستورالعمل معرفی و عیب یابی تعریف کلید ایموبیلایزر CIM کلیه خودروها
راهنمای آموزشی آشنایی با الکتریسیته و الکترونیک آسان موتور
راهنمای عیب یابی الکتریکی موتور سراتو 2000
راهنمای عیب یابی الکتریکی موتور سراتو 1600
راهنمای آموزشی سیستم مدیریت موتور هیوندای
راهنمای آموزشی سیستم تعلیق با کنترل الکترونیکی هیوندای
راهنمای گیربکس اتوماتیک 6سرعته AISIN F21-450 هیوندای
راهنمای فارسی آموزشی ترمز هیوندای
نقشه های الکتریکی خودرو H30 Cross
راهنمای کامل مدارهای الکتریکی تیبا
جزوه آموزشی نقاشی خودرو
راهنمای تعمیرات و سرویس سیستم الکتریکی ایربگ سراتو
راهنمای تعمیرات و عیب یابی جعبه دنده خودکار (گیربکس اتوماتیک) سراتو
Accelerating C-V2X Commercialization
Cellular Vehicle-to-everything (C-V2X) , enabling intelligent transport
راهنمای آموزشی CNG تندر90
راهنمای تعمیرات و سرویس سیستم خنک کننده موتور هایما
جزوه دوره آموزش فنی کپچر
راهنمای تعمیرات و عیب یابی سیستم هوای ورودی و سوخت رسانی هایما S7
راهنمای آموزشی ایموبلایزر (سیستم ضدسرقت) تندر90
راهنمای تعمیرات و سرویس سیستم ضدقفل ترمز ABS و پایداری ESP هایما
اطلاعیه معرفی خودرو ساینا اتوماتیک
جزوه مونتاژ موتور EF7
راهنمای عیب یابی و تعویض مجموعه کمک فنر پراید و تیبا
دفترچه راهنمای نصب پیستون ،رینگ و شاتون
راهنمای مدارات الکتریکی سوزوکی گرندویتارا 2000 و 2400
راهنمای تعمیرات و سرویس مجموعه فرمان تیبا
راهنمای تعمیرات موتور و EMS سوزوکی گرندویتارا 2400
راهنمای تعمیرات و سرویس مجموعه اکسل جلو و عقب تیبا
دلایل افزایش مصرف سوخت
راهنمای تعمیرات تعلیق جلو و عقب تیبا
راهنمای مجموعه پمپ بنزین و درجه باک پراید و تیبا
گزارش صنعت خودروسازی ترکیه
راهنمای عیب یابی سوخت رسانی مگان
راهنمای عیب یابی سیستم انتقال قدرت اتوماتیک مگان
راهنمای سیستم های کنترل اجزاء مکانیکی مگان
راهنمای تعمیرات جلو و بالای موتورهای مگان
راهنمای تعمیرات اساسی جعبه دنده معمولی مگان
راهنمای تعمیرات اساسی موتور سری K4 مگان
راهنمای مخلوط سوخت و هوا موتور مگان
شمای الکتریکی کلی مگان
اطلاعات فنی عمومی موتورهای بنزینی مگان
راهنمای عیب یابی جعبه دنده معمولی مگان
جزوه آشنایی با سرویس و نگه داری خودرو ایساکو
راهنمای استفاده از ابزار انهدام ایربگ و پیش کشنده کمربند
جدول سرویس های ادواری چانگان CS35 و ایدو
تست هیدرواستاتیک مخازن CNG
راهنمای مدارات الکتریکی وانت زامیاد NI-NIB
دستورالعمل بررسی و تعویض بوش و طبق پراید
راهنمای عیب یابی و تعمیر کدهای خطای هایما S7 توربو
راهنمای کامل تعمیر و نگه داری لودر L120D ولوو
راهنمای عیب یابی سیستم کنترل موتور نیسان پیکاپ و رونیز
راهنمای تعمیرات اساسی گیربکس اتوماتیک تندر90 و ساندرو
راهنمای سیستم تهویه مطبوع و بخاری کوراندو
راهنمای عیب یابی UCH مگان
راهنمای مکانیک موتور نیسان قشقایی
راهنمای سیستم کیسه هوا SRS نیسان قشقایی
راهنمای سیستم امنیتی نیسان قشقایی
راهنمای سیستم روغن کاری موتور نیسان قشقایی
راهنمای سیستم گیربکس و دیفرانسیل نیسان قشقایی
راهنمای سیستم خنک کننده موتور نیسان قشقایی
راهنمای سیستم سوخت رسانی نیسان قشقایی
راهنمای سیستم کنترل موتور نیسان قشقایی
راهنمای سیستم انتقال قدرت نیسان قشقایی
راهنمای برق و مدارهای نیسان قشقایی
راهنمای الکتریک H30 Cross امدادخودرو
راهنمای تعمیرات و سرویس تهویه مطبوع برلیانس H220 و H230
راهنمای تعمیرات و سرویس سیستم تهویه مطبوع زانتیا
راهنمای تعمیرات و سرویس تهویه مطبوع برلیانس H320 و H330
روش رفع صدای اضافی از جلوبندی ساندرو
روش رفع صدای اضافی از سقف ساندرو
قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی + آئین نامه های مرتبط
موتور دورانی وانکل (Wankel engine)
سیستم کنترل فشار باد تایر و انواع آن
راهنمای تعمیرات و سرویس سیستم تهویه مطبوع (کولر و بخاری) ساندرو
راهنمای باز و بست اجزاء سیستم ترمز و کلاچ هیدرولیک تندر90
راهنمای تعمیرات اکسل و پلوس سراتو
راهنمای تعمیرات موتورهای سانگ یانگ کوراندو
راهنمای کامل تعمیرات موسو (SsangYong Musso)
راهنمای تجهیزات و تزئینات خارجی نیسان تیانا
راهنمای تجهیزات و تزئینات داخلی نیسان تیانا
راهنمای عملگرهای موتور دیزل زامیاد
راهنمای کامل تعمیرات مکانیکی و الکترونیکی گیربکس AL4
راهنمای اورهال گیربکس اتوماتیک سراتو
راهنمای برق بدنه سراتو
راهنمای عمومی نگه داری نیسان ماکسیما
راهنمای عیب یابی سیستم تغییر فاز میل سوپاپ مگان
راهنمای عیب یابی کلی مگان
اطلاعیه ایراد قطعات دیسک و صفحه کلاچ 405،پارس،رانا و 206 با موتور TU5
راهنمای تعمیرات میل گاردان و دیفرانسیل پادرا
راهنمای تعمیرات شاسی و بدنه پادرا
راهنمای تعویض قفل های سوئیچی سمند،پارس و 405
راهنمای نصب روکش صندلی برلیانس سری H300
راهنمای نصب سیستم اتولایت برلیانس سری H300
آشنایی با سیستم ترمز EBD
راهنمای تعمیرات سیستم خنک کننده و روغنکاری موتور نیسان ماکسیما
ترتیب احتراق انواع موتور
راهنمای نصب سیستم مالتی مدیا ، دوربین دنده عقب و GPS تندر90
راهنمای تعمیرات پلوس و اکسل جلو H30 Cross
راهنمای نصب کروزکنترل برلیانس سری H300
فلوچارت عیب یابی بدکار کردن موتور در حالت گاز در زامیاد
راهنمای نصب دزدگیر تصویری پراید ، تیبا ، ساینا
راهنمای نصب سیستم مالتی مدیا تیبا
راهنمای تعمیر و نگه داری H30 Cross و S30
راهنمای سیستم های الکتریکی اتاق و بدنه ریو
راهنمای سیستم سوخت رسانی ریو
راهنمای سیستم جرقه ، شارژ و استارت ریو
فلوچارت عیب یابی روغن کم کردن موتور
راهنمای تعمیرات سیستم سوخت رسانی بنزین تندر90 و ساندرو
راهنمای تعمیرات و سرویس تجهیزات الکتریکی تندر90 و ساندرو
رویه نصب دزدگیر ساده و تصویری آپکو پژو206 و رانا
دستورالعمل تعویض حباب گیر بنزین پراید
راهنمای کامل تعمیرات سوزوکی گرندویتارا
نقشه های الکتریکی سمند مالتی پلکس
راهنمای نصب پاورویندوز تندر90 و ساندرو
راهنمای مکانیک H30 Cross امدادخودرو
Shunt حالت Park Mode و Client Mode در پژو 2008 ، 301 ، 508
راهنمای تعمیرات سیستم فرمان برلیانس H220وH230
راهنمای تعمیرات اکسل جلو و عقب برلیانس H220وH230
کوئیک شیفتر برای تعویض دنده سریعتر و مزایای آن برای گیربکس
جدول نوع ECU در مدل های مختلف پژو 206
راهنمای تعمیرات و سرویس سیستم انتقال قدرت اتوماتیک چانگان CS35 و EADO
راهنمای تعمیرات و سرویس کلاچ و گیربکس دستی H30 Cross
راهنمای تعمیرات و سرویس گیربکس اتوماتیک H30 Cross
راهنمای سیم کشی های الکتریکی جیلی امگرند X7
راهنمای آموزشی ابزار و تجهیزات اندازه گیری و روش اجرایی کالیبراسیون ایساکو
راهنمای پیاده و سوار کردن کمک فنر ساندرو و تندر90
راهنمای تعمیرات جعبه دنده دستی کامیونت ایسوزو
راهنمای تعمیرات الکتریک اتاق و شاسی کامیونت ایسوزو
سومین نسل تویوتا سنچری در نمایشگاه توکیو
راهنمای تنظیم جلوبندی و میزان فرمان کامیونت ایسوزو
راهنمای تعمیرات مجموعه اکسل جلو کامیونت ایسوزو
راهنمای تعمیرات میل گاردان کامیونت ایسوزو
اطلاعات کلی تعمیرات میل گاردان و اکسل کامیونت ایسوزو
لیست ایرادات نرم افزاری و رویه رفع آن ها در خانواده خودروی پژو206
اطلاعیه نشتی گازهای خروجی سورن و دنا EF7 توربو
راهنمای تعمیرات جعبه دنده دستی برلیانس سری H300
راهنمای تعمیرات جعبه دنده دستی برلیانس سری H200
راهنمای تعمیرات سیستم تعلیق برلیانس سری H200
راهنمای بررسی و عیب یابی مگان تصادف کرده
دستورالعمل عیب یابی و تعویض مجموعه کمک فنر تیبا
راهنمای تعمیرات برق و الکتریک سپند
راهنمای تعمیرات موتور سپند
راهنمای تعمیرات انتقال قدرت سپند
راهنمای عیب یابی و تعویض شیرانبساط پراید
آشنایی با سیستم HAC و DAC
دستورالعمل عیب یابی روغن سوزی موتور پراید و تیبا
راهنمای تعمیرات سیستم فرمان سراتو
دستورالعمل عیب یابی و تعویض جعبه فرمان هیدرولیک پراید و تیبا
راهنمای مباحث عیب یابی گیربکس اتوماتیک نیسان ماکسیما
راهنمای تعمیرات اکسل عقب کامیونت ایسوزو
راهنمای تعمیرات عمومی موتور کامیونت ایسوزو
راهنمای کنترل یونیت ها و جعبه فیوزهای محصولات ایرانخودرو
راهنمای تعمیرات سیستم سوخت رسانی نیسان پاترول
راهنمای تعمیرات گاردان و دیفرانسیل نیسان پاترول
راهنمای تعمیرات سیستم برق نیسان پاترول
راهنمای تعمیرات بدنه و تزئینات ساینا
راهنمای تعمیرات اساسی گیربکس اتوماتیک چیرمن
راهنمای تعمیرات اساسی موتور 6سیلندر چیرمن
راهنمای عیب یابی سیستم سوخت رسانی تندر90
دستورالعمل رفع عیب نوسان دور موتور در دور آرام تندر90
سیستم ARP در خودروها به چه معناست؟
راهنمای کامل تعمیرات موتور EF7
راهنمای نقشه خوانی مدارهای الکتریکی JAC
راهنمای عیب یابی تجهیزات و آپشن های سراتو
فلوچارت عیب یابی صدای فرمان هنگام چرخش
راهنمای تعمیرات و عیب یابی سیتسم انتقال قدرت دستی چانگان CS35 و EADO
راهنمای تعمیرات و عیب یابی سیستم ترمز برلیانس H220 و H230
معرفی رله ها و فیوزها در خودروهای مجهز به سیستم الکتریکی CEC (پژو پارس)
نقشه های الکتریکی پژو 206 مالتی پلکس فرانسوی
راهنمای کامل نقشه های الکتریکی پژو پارس (غیرمالتی پلکس)
فلوچارت عیب یابی "کیلومترشمار کار نمی کند"
فلوچارت عیب یابی "کیلومترشمار کار نمی کند"
دستورالعمل تعویض مفصل فرمان (سیبک درونی فرمان) پراید و تیبا
راهنمای تعمیرات و سرویس کیسه هوا و پیش کشنده کمربند ایمنی ساندرو
راهنمای تعمیرات و سرویس سیستم استارتر و شارژ ساندرو
راهنمای پایه های نگه دارنده موتور ساندرو
راهنمای تعمیرات و سرویس تزئینات خارجی برلیانس H320
راهنمای تعمیرات و سرویس تزئینات داخلی و خارجی برلیانس H220
راهنمای تعمیرات و سرویس تزئینات داخلی و خارجی برلیانس H230
راهنمای تعمیرات و سرویس تزئینات داخلی برلیانس H320
راهنمای تعمیرات و سرویس سیستم الکتریکی موتور چانگان EADO و CS35
راهنمای تعمیرات سیستم تعلیق برلیانس v5
نقشه های الکتریکی هایما S7 توربو
جزوه دوره آموزش فنی هایما
راهنمای پیکربندی نودهای دنا اکوماکس
راهنمای تعمیرات بدنه و تجهیزات برلیانس H220
دفترچه راهنمای تویوتا پریوس
دفترچه راهنمای تویوتا CH-R
راهنمای کارگاهی سیستم استارت دکمه ای سراتو
راهنمای تعمیرات و سرویس سیستم تعلیق چانگان CS35
راهنمای کارگاهی سیستم کلید هوشمند سراتو
راهنمای تعمیرات و سرویس سیستم سوخت رسانی برلیانس سری H200-H300
راهنمای تعمیرات سیستم الکتریکی موتور Lambda MPi G6DB3.3,G6DA3.8 هیوندای و کیا (آزرا/سانتافه/سوناتا/سورنتو/اپیروس...)
راهنمای تعمیرات موتور Lambda MPi G6DB3.3,G6DA3.8 هیوندای و کیا (آزرا/سانتافه/سوناتا/سورنتو/اپیروس...)
سکانس تماشایی تعقیب و گریز اتومیبل در فیلم رونین (Ronin Paris Car Chase)
دستورالعمل عیب یابی و تعویض بلوک سیلندر تیبا
دستورالعمل عیب یابی و تعویض سرسیلندر تیبا
راهنمای مدارهای الکتریکی ساینا
راهنمای تجهیزات الکتریکی ساینا
راهنمای فارسی آموزشی مکانیک موتور هیوندای
معرفی و نکات نگه داری صحیح تایرهای راهسازی و معدن
آموزش رانندگی
راهنما و نقشه دسته سیم EKS تیبا
راهنمای سرویس های عمومی و ادواری برلیانس V5
لیست سرویس های ادواری و تکمیلی برلیانس V5
راهنمای تعمیرات و سرویس سیستم فرمان هیدرولیک چانگان ایدو (EADO)
راهنمای تعمیرات سیستم انژکتوری پادرا
نقشه شماتیک کروزکنترل دنا
نقشه های الکتریکی خودروهای CNG با کیت گازسوز OMVL و ECUبنزین S2000
جزوه آموزشی پژو207 اتوماتیک P7L
اطلاعیه رفع مشکل خالی شدن باتری در کیلومتر پائین سری X200
راهنمای تعمیرات صفحه نشانگرهای مگان
معرفی ، نقد و بررسی فوتون ساوانا
راهنمای ایموبیلایزر و نحوه معرفی کدسوئیچ امدادخودرو
جزوه آموزشی و عیب یابی سیستم صوتی و تصویری (مالتی مدیا) خودرو دنا
راهنمای فیوزها و رله های پژو 301 و 508
معرفی مشخصات فنی خودرو پژو 301
راهنمای استفاده از میکرومتر
راهنمای سیستم الکتریکی بدنه چانگان CS35
راهنمای تعمیرات کیسه هوا چانگان CS35
جزوه آموزشی معرفی فنی رنو کپچر
سرویس های ادواری و تکمیلی خودروهای برلیانس گروه H200 و H300
جزوه آموزشی ویژگی های مکانیکی و الکترونیکی پژو 407
ویدئوکامل و بدون ویرایش قسمت جنجالی معرفی و بررسی تاریخچه پژو در TopGear
عیب یابی ایراد روشن نشدن موتور دیزل زامیاد
کدهای خطای دیاگ زامیاد دیزل
راهنمای تعمیرات گیربکس نیسان زامیاد
راهنمای تعمیرات کنترل موتور ،سیستم سوخت و اگزوز نیسان زامیاد
راهنمای تعمیرات سیستم سوخت موتور و کاربراتور نیسان زامیاد
راهنمای تعمیرات اکسل و فنربندی جلو نیسان زامیاد
راهنمای تعمیرات و سرویس موتور نیسان زامیاد
راهنمای تعمیرات الکتریک بدنه نیسان زامیاد
راهنمای تعمیرات اکسل و فنربندی عقب نیسان زامیاد
راهنمای تعمیرات و سرویس سیستم سوخت رسانی چانگان CS35
راهنمای تعمیرات سیستم تهویه مطبوع چانگان CS35
راهنمای اطلاعات عمومی تعمیر و نگه داری چانگان CS35
راهنمای تعمیرات و سرویس سیستم الکتریکی موتور چانگان CS35
نقشه های سیم کشی برلیانس C3
راهنمای تعمیرات موتور پژو روآ سال
چیدمان رله و فیوزهای پژو 207 جدید P7L
راهنمای تعمیرات و عیب یابی و پیکربندی سیستم مالتی پلکس SMS دنا و سمند با ایکو دیاگ
راهنمای تعمیرات سیستم ایموبیلایزر پژو 405، پارس، سمند، روآ و دنا
آموزش نصب سقف پاناروما فابریک پژو 206
نکات فنی مفید برای مصرف کننده خودرو درباره جانرفتن دنده ها و باطری خودرو
نکاتی راجع به رینگهای 3تکه روغن و نحوه قرار گیری رینگهای فنری فولادی
معرفی و آموزش تعویض میکروکنترلر ECU خودرو
کاتالوگ رسمی پژو 508 ایکاپ
همه چیز درباره واردات خودرو در ایران
لیست سرویس های دوره ای و تکمیلی تندر90 ، مگان و ساندرو
راهنمای تعمیرات موتورهای X33
راهنمای تعریف ریموت انواع خودرو
کتاب Automotive Science and Mathematics
کتاب Repair of Vehicle Bodies
کتاب Springer Handbook of Mechanical Engineering
کتاب Automotive Engineering: Powertrain, Chassis System and Vehicle Body
کتاب Two-Stroke Engine Repair & Maintenance
راهنمای عیب یابی موتور دیزل زامیاد
راهنمای عیب یابی بدنه و آزمون های آب بندی مگان
راهنمای سوخت رسانی و کنترل موتور ون غزال
جزوه آموزشی برق خودرو کپچر
آسیب های توربوشارژر و عیب یابی آن ها
راهنمای قطعات و مدارهای الکتریکی وانت ریچ
علل آتش سوزی تانکرهای سوخت در جایگاه های پمپ بنزین
راهنمای عیب یابی بخاری و ایرکاندیشن ماکسیما
راهنمای عیب یابی و شرح کدهای خطای سیستم کنترل موتور ماکسیما
راهنمای عیب یابی سیستم الکتریکی ماکسیما
مروری بر مشخصات فنی موتور پژو 2008
راهنمای حوادث و سوانح حمل و نقل جاده ای
جزوه دوره عمومی امداد و نجات در تصادفات
راهنمای آموزش عمومی اطفاء حریق
معرفی و آشنایی با موتور M13 GS Euro4 خودروهای گروه X100
راهنمای تعمیرات سیستم سوخت رسانی کاربراتور مجهز به CLC پراید
عیب یابی باد گرم کولر خودرو
تحلیل روش های مختلف جهت بهبود آیرودینامیک خودرو
دستورالعمل عیب یابی پمپ هیدرولیک فرمان پژو 206 و 405
دستورالعمل تعویض موتور فن رادیاتور 2 دور
ویژگی های گیربکس اتوماتیک AL4
راهنمای تعمیرات سیستم سوخت رسانی پایه گازسوز پراید (Continental)
معرفی و مشخصات پژو 508 ایکاپ
جدول عیب یابی موتورسیکلت
مشخصات و قیمت قطعی جیلی GC6 اتوماتیک و دستی
دستورالعمل بازکردن و دانلود پنل پژو 206 P6L
دستورالعمل شناسایی و عیب یابی تایر برای گارانتی
دستورالعمل فراخوان نصب تسمه های نگه دارنده باک خودرو 151 (پراید وانت)
دستورالعمل عیب یابی داغ شدن چرخ های عقب خودروهای برلیانس سری H300
اطلاعیه نحو رفع ایراد یکسره شدن گرمکن صندلی لیفان 820
راهنمای آموزشی مبانی الکتریک خودرو KIA
کتابچه اطلاعات تعمیراتی لیفان X60
راهنمای BM34 پژو 206
دفترچه راهنمای ولوو FH
راهنمای تعمیرات تجهیزات الکتریکی سایپا 151 (وانت پراید)
راهنمای تعمیرات بدنه و تزئینات سایپا 151 (وانت پراید)
راهنمای تعمیرات مدارهای الکتریکی سایپا 151 (وانت پراید)
راهنمای تعمیرات فرمان ، تعلیق و اکسل های سایپا 151 (وانت پراید)
راهنمای تعمیرات انتقال قدرت سایپا 151 (وانت پراید)
راهنمای تعمیرات سیستم سوخت رسانی سایپا 151 (وانت پراید)
راهنمای تعمیرات موتور سایپا 151 (وانت پراید)
فلوچارت عیب یابی خودرو استارت نمی زند
راهنمای عیب یابی سیستم تهویه مطبوع خودروی تیبا
خودروی پیل سوختی چگونه کار می‌کند؟
راهنمای تعمیرات سیستم ضدسرقت مجهز به استارت دکمه ای برلیانس v5
کتابچه راهنمای تعمیرات لندمارک و کاپرا
آموزش نصب صندوق پران تندر 90
پمپ تزریق ثانویه هوا / اسماگ پمپ
راهنمای تعمیرات تزئینات خارجی برلیانس v5
راهنمای تعمیرات تزئینات داخلی برلیانس v5
دیاگرام های سیم کشی برلیانس v5
معرفی و آشنایی با خودرو برلیانس v5
جزوه کارگاه اتومکانیک موتور
آشنایی با قطعات پرکاربرد در الکترونیک
پارامترهای استاندارد دیاگ انواع خودرو
راهنمای آموزشی برق پژو پارس،405 و RD (مبانی برق و اصول نقشه خوانی)
از بنز آقای هاشمی تا پژو آقای جنتی
راهنمای تعمیرات و عیب یابی گیربکس اتوماتیک برلیانس H230 وH330
آموزش تعویض فوم صندلی پژو 206
معرفی و آشنایی به خودرو برلیانس H320 کراس
اطلاعیه نحوه رفع ایراد نوسان نور چراغ های خودرو سراتو 1600 و 2000
بررسی و تحلیل سیستم سوپاپ زمانبندی متغیر (VVT) و شرح آن در موتور ملی (EF7)
گزارش راهنمای کارگاه عیب یابی خودرو
اطلاعیه معرفی خودرو سراتو آپشنال
دستورالعمل فراخوان اصلاح دسته سيم کنار رله باکس تیبا و ساینا
نقشه های برق رنو میدلام
جزوه دوره آموزشی مکانیک عمومی خودرو
جزوه آموزشی تعلیق و فرمان
راهنمای آموزشی دوره تعمیرات ECU
جزوه فلزکاری تعمیرات مکانیکی
نحوه خاموش کردن چراغ سرویس انواع خودرو بدون دستگاه
آگهی فروش مزدا 929 و مزدا 808
جدول عیب یابی خودروهای انژکتوری
آشنایی با مبانی پلتفرم خودرو
راهنمای تعمیرات بدنه تندر90
راهنمای کامل تعمیرات مجموعه موتور و متعلقات موتور K4M رنو
طرح ملی سامانه های هوشمند عبور و مرور جاده ای و ثبت تخلفات ITS
راهنمای شستشوی استکان تایپیت های موتور TU5
راهنمای باز کردن گیربکس پژو 206 از روی خودرو
راهنمای دسته سیم های جک S5
راهنمای تصویری عیب یابی روشن نشدن خودرو و چراغ چک برلیانس H300
جزوه آموزشی خودرو هایما S7 توربو
راهنمای عیب یابی گیربکس اتوماتیک ماکسیما
راهنمای مدارهای الکتریکی و تجهیزات جانبی الکتریکی زانتیا
عیب یابی روشن نشدن زانتیا
راهنمای آموزشی گیربکس اتوماتیک 8سرعته A8LR1 کیا
راهنمای تبدیل ECU
نقشه های الکتریکی سمند
شماتیک دیاگرام ECU VALEO J34P موتورهای TU3A پژو206
نقشه سوخت رسانی زامیاد بنزینی یورو4
بررسی و عیب یابی مشکلات متداول گیربکس های پژو
دستورالعمل نحوه انجام و صدور برگه معاینه فنی خودروهای سنگین
دستورالعمل شرایط،ضوابط و ارزیابی خدمات پس از فروش صنعت خودرو
رفع ایراد گازخوردن موتور در دور آرام EMS Siemens پژو405،پارس و سمند
راهنمای تعمیرات تجهیزات الکتریکی و رفاهی مزدا3
Hydraulics Study Guide
راهنمای تعمیرات پلوس JAC S5
دیتاشیت و مسیرهای ECU SSAT
راهنمای سیستم انژکتور لیفان 520
راهنمای تجهیزات و نقشه های الکتریکی لیفان 520
راهنمای تعمیر و نگه داری موتور و گیربکس لیفان 520
اطلاعیه عدم تعویض گیربکس اتوماتیک هایما بدلیل تقه زدن در دنده R
راهنمای تعمیرات،معرفی و جانمایی دسته سیم های رانا فاز صفر،یک و LX
لیست و قیمت IC های موجود در انواع ECU
راهنمای تعمیرات،معرفی و جانمایی دسته سیم های الکتریکی سمند، سورن و دنا
اصول عملکرد و راهنمای عیب یابی استپر موتور
راهنمای تعمیراتو عیب یابی سیستم تهویه اتوماتیک سورن ELX و پارس
جزوه آموزشی وانت تندر90
راهنمای تعمیرات داشبورد جدید با دو ایربگ پژو پارس
آموزش نصب ICفلش 29F400 در ECU بوش 7.4.4 پژو 206
راهنمای تعمیرات سریع H30 کراس
آشنایی با نحوه استفاده از ترکمتر و ترکرنج
راهنمای سیستم پخش و رادیو مگان
نحوه رفع صدای غیرعادی فرمان خودروی برلیانس H300
راهنمای تعمیرات بلوک هیدرولیک گیربکس اتوماتیک تندر90
راهنمای عیب یابی کلاچ خودرو
احتمال نصب اشتباه پلوس های راست موتور ملی EF7 و موتور XU7
احتمال پارگی شلنگ های شیرکنترل دریچه هدر رو سورن توربوشارژر
احتمال جداشدن پیچ بالایی ضربه گیر دسته موتور بالا-راست پژو 405 و پارس TU5
احتمال نشتی ضدیخ از درپوش ترموستات سمند،سورن و دنا EF7
احتمال نشتی روغن ترمز از زیر بدنه سمند و دنا
احتمال نشتی روغن از محل اتصال پلوس به گیربکس سمند و دنا
احتمال نشتی از لوله های ترمز متصل به مدولاتور ABS سمند و دنا
احتمال زردشدن محوطه داخلی موتور پژو 206
احتمال اتصالی دسته سیم ایربگ راننده پژو پارس
احتمال شكستگی يا عدم عملكرد اهرم تنظيم ارتفاع ميل فرمان سمند
احتمال نشتی لوله گاز رگلاتور به ريل سوخت سمند EF7
احتمال نشتی گاز از شيلنگ گازورودی به مجموعه فيلتر گاز پژو 405 دوگانه سوز
احتمال ايراد كيفی مجموعه كامل اكسل عقب و ديفرانسيل وانت آریسان
احتمال عدم تنظيم اگزوز بعلت درگيری و يا صدادهی در اثر برخورد با بدنه پژو پارس و 405
احتمال شل شدن مهره پيچ چرخ خودروی آريسان
احتمال تماس شيلنگ و دسته سيم رگلاتور گاز با تسمه و پولی هيدروليک فرمان پژو پارس و 405
احتمال برخورد محافظ حرارتی منیفولد دود با شلنگ بخاری وانت آریسان
احتمال برخورد لوله های هیدرولیک فرمان با چهارشاخ فرمان پژو پارس و 405
احتمال ایراد اهرم رگلاژ بالایی تنظیم کفشک ترمز عقب وانت آریسان
فراخوان اثر ضربه و نشتی از لوله های فشار قوی پرکن به سر مخرن CNG پژو پارس و 405
راهنمای عیب یابی سیستم انژکتور زیمنس جدید پراید
راهنمای صداگیری ستون و قاب فرمان سمند
رفع ایراد گاز خوردن موتور بین دنده ها در سمند EF7
رفع ایراد روشن شدن چراغ چک و گاز نخوردن یا با تاخیر گاز خوردن دریچه گاز پژو 206
صافکار مخترع و مبتکر سنندجی
ارتباطات هوشمند خودرویی
سیستم فن خودرو (راهنمای امداد خودرو ایران)
راهنمای تغییرات سیم کشی پس از بی کد کردن ECU
آشنایی با گاز طبیعی فشرده CNG و قطعات کیت گازسوز
دستورالعمل عیب یابی و تعویض انباره اگزوز عقب تیبا
نحوه رفع ایراد لرزش و سفت بودن کلاچ در خودروهای موتور TU5
فلوچارت عیب یابی صدای اگزوز خودرو
فلوچارت عیب یابی صدای شدید خودرو در دست اندازها
جزوه آموزشی تعمیرات ECU
قیمت فروش و مجموع ارزش گمرکی و حقوق ورودی انواع خودرو تولید داخل و وارداتی
معرفی فنی سایپا سراتو
راهنمای تعمیرات موتور سراتو 1600
راهنمای تعمیرات موتور سراتو 2000
پرونده کامل لیفان X50 + امکانات و مشخصات فنی و تست های رانندگی
جزوه سیستم های الکتریکی و تهویه مطبوع مزدا2
دستورالعمل تنظیم لقی جعبه فرمان پژو405، پارس و سمند
فیوزها و رله های خودرو چری A15
The Grand Tour - فصل 1 - قسمت 13
لیست موتورها و شماره فنی محصولات داخلی ایران خودرو
مشخصات و میزان مایعات هایما S7
نحوه رفع زردشدگی درب موتور پژو 206
راهنمای تعمیرات سیستم تهویه مطبوع(بخاری و کولر) پژو405 ،پارس ،سمند ،روآ ،وانت پیکان
راهنمای برنامه ریزی ECU با TNM5000 ECU-KIT
جزوه مکانیک استاتیک مرکز آموزش ایران خودرو
دفترچه معرفی سیستم انژکتوری وانت زامیاد
راهنمای سرویس و نگه داری موتور دیزل بنز سری OM 300
راهنمای تعمیرات سوئیچ JAC S5
راهنمای تعمیرات تعلیق جلو و عقب JAC S5
راهنمای باز و بست داشبورد زانتیا
فلوچارت عیب یابی لرزش دسته دنده
فلوچارت عیب یابی روغن ریزی گیربکس
فلوچارت عیب یابی بد جا رفتن دنده
نقشه های الکتریکی رانا فاز صفر
نقشه های الکتریکی خودرو رانا ECO MUX و LX
کاتالوگ خودروهای سنگین هپکو
راهنمای تعمیرات مجموعه صفحه نمایشگر JAC S5
دفترچه راهنمای نیسان رونیز
راهنمای تعمیرات و سرویس موتور پژو RD
رویه نصب و تبدیل خودروی RD انژکتوری به سیستم دوگانه سوز
The Grand Tour - فصل 1 - قسمت 12
دفترچه راهنمای عیب یابی پراید دوگانه سوز
درگ شاسی بلندهای لوکس 2017
Komatsu Specification & Application Handbook
راهنمای تغییر کیلومتر سمند مالتی پلکس از پشت آمپر ، ECU و نود FN
راهنمای تعمیر موتورهای زانتیا
نحوه رفع ایراد صدا در جعبه فرمان پژو206 و رانا
راهنمای عیب یابی و ایرادات انژکتور
لیست وشماره ICهای انواع ECU
جزوه آموزشی درس موتورهای احتراق داخلی
راهنمای تعمیرات گیربکس HAVECO لیفان 620 1.6
نقشه جعبه فیوز سمند،سورن، پژو405 و پارس غیرماکس
راهنمای تعمیرات گیربکس دستی جک توجوی
راهنمای سیستم قفل مرکزی JAC S5
رویه رفع ایراد گازخوردن موتور XU7 با EMS Siemens سمند،پژو405 و پارس
توصیه های فنی رنو ساندرو
The Grand Tour - فصل 1 - قسمت 4
The Grand Tour - فصل 1 - قسمت 11
آموزش مکانیک خودرو : سیستم جرقه زنی
دور دور های خیابانی و مزاحمت نوامیس
راهنمای سیستم های ضدسرقت خودرو (ایموبیلایزر) سایپا یدک
اصلاح کیلومتر پراید SPCO با TNM از پشت آمپر
راهنمای برنامه ریزی یونیت ها و ECU با پروگرامر
راهنمای دیاگرام های الکتریکی تویوتا هایلوکس سری KUN
جزوه آموزشی گیربکس 6سرعته اتوماتیک هیوندای
معرفی ، نقد و بررسی دانگ فنگ H30 Cross
شماره IC کیلومتر انواع خودرو سبک و سنگین
راهنمای تعمیرات سیستم خنک کاری موتور جک S5
جزوه آموزشی برق خودرو تندر90
آموزش تغییر کیلومتر پارس داشبورد سوناتایی از روی صفحه کیلومتر
PinLayout ایسیو بوش 7.4.9
کاتالوگ قطعات موتور وانت دیزل زامیاد
نقد و بررسی چری آریزو5
دستورالعمل تعویض رولبرینگ داخلی و خارجی چرخ عقب تیبا
دستورالعمل تعویض پلوس چپ و راست تیبا
جزوه آموزشی موتور و گیربکس رنو کپچر
جزوه آموزشی سیستم های ایمنی/آسایشی هایما S7
نقشه های کامل سیم کشی و دسته سیم های لیفان X50
راهنمای کامل تعمیرات لیفان X50
راهنمای تعمیرات سیستم سوخت رسانی CNG تیبا
راهنمای تعمیرات و سرویس سیستم کنترل الکترونیکی موتور برلیانس سری H200و H300
The Grand Tour - فصل 1 - قسمت 10
آزمایش میزان تاثیر کم کردن وزن در شتاب خودرو
نگاهی به خودروی رئیس جمهور حسن روحانی
معرفی خودروی پژو پارس با سیستم هوشمند CEC
راهنمای باز و بست توربوشارژر سورن توربو
Pin Layout و نقشه ECU موتور و ECU گیربکس اتوماتیک پژو پارس اتوماتیک
دستورالعمل حذف مخزن کوچک خودروهای دوگانه سوز زامیاد
جدول ECU های بنزین و گاز خودروهای دوگانه سوز ایران خودرو
راهنمای جعبه فیوز داخل اتاق (SJB) جک S5
راهنمای تعمیرات و عیب یابی ماژول کنترل بدنه (BCM) جک S5
دستورالعمل بررسی نشتی روغن ترمز از اتصال کالیپر اکسل جلو در خودروهای گروه X100
استراتژی ECU غرب استیل پژو 206 ایرانی
مرجع سریع سامانه مدیریت هوشمند موتور EF7
راهنمای تعمیرات موتور 1.6 لیفان 620
راهنمای نصب موتور لودر ولوو (L60F-L70F-L90F)
اطلاعیه عدم ارائه خدمات گارانتی به خودروهای دارای دستکاری کیلومتر یا تصادف شدید
اطلاعیه معرفی و آشنایی با خودرو رنو کلئوس
راهنمای تعمیرات مجموعه موتور و سیستم سوخت رسانی کلئوس
راهنمای تعمیرات تعلیق ،ترمز و فرمان رنو کلئوس
راهنمای تعمیرات اکسل عقب و پلوس های رنو کلئوس
راهنمای تعمیرات تهویه مطبوع و بخاری رنو کلئوس
دستورالعمل جایگزینی شیلنگ ترمز چرخهای جلو خودروهای برلیانس سری H300
اطلاعیه رفع ایراد عدم نمایش صحیح دمای آب سمند و پارس ECOMUX
اطلاعیه رفع ایراد نرم افزاری ECU خودروی 206 غرب استیل
دفترچه راهنمای کلیه مدل های زانتیا
رفع صدای سقف در خودرو رنو ساندرو
The Grand Tour - فصل 1 - قسمت 9
فرصت های عقب نگه داشته شده (نقش مافیای سوخت و خودرو در صنعت و تکنولوژی ایران؟)
دستورالعمل عیب یابی جوش آوردن موتور
دستورالعمل عیب یابی اختلاط آب و روغن موتور
مشکلات عجیب پژو 206صفر تحویل شده در نمایندگی اصفهان
مستند پرواز تا پردیس ؛انتقال هواپیمای ایلوشین از مهرآباد تا پارک فناوری پردیس
The Grand Tour - فصل 1 - قسمت 8
جزوه دوره آموزش CNG رنو
راهنمای تعمیرات تعلیق ،فرمان و ترمز ABS لیفان 620
اطلاعیه احتمال نشتی بنزین از دهانه باک انواع 405 ،پارس ،سمند و دنا
اطلاعیه نشتی گازهای خروجی از بین منیفولد دود و توربوشارژر سورن توربوشارژ با موتور EF7
The Grand Tour - فصل 1 - قسمت 7
جزوه آموزشی برق خانواده خودروهای 206 ، سمند مالتی پلکس ، رانا ، دنا و پارس مالتی پلکس + نقشه ها
اقدامات لازم تعریف کلید خودرو H30 Cross در وضعیت های مختلف
چیدمان رله ها و فیوزهای خودرو P7L با مالتی پلکس سازه پویش (پژو 207 داخلی)
معرفی خودرو P7L (پژو 207 داخلی)
رفع ایراد روشن شدن چراغ فالت (Lamp Fault) در جلو آمپر
نحوه رفع ایراد صدا در پمپ هیدورلیک فرمان موتور EF7
راهنمای تعمیرات و سرویس کیسه هوا(ایربگ) پراید
راهنمای تعمیرات سیستم سوخت رسانی خودرو چری دوگانه سوز (سیستم OMEGAS)
لیست و پارت نامبر قطعات اختصاصی پژو 206 SD
معرفی سامانه سمند میکروهیبرید
رفع ایراد لرزش فرمان در پژو 407
راهنمای تعمیرات و تجهیزات جانبی الکتریکی پژو 206
جزوه آموزش مبانی فنی خودرو برای پرسنل فروش
طرح برخورد ضربتی پلیس پایتخت با تخلفات شبانه
The Grand Tour - فصل 1 - قسمت 6
آلبوم نقشه های سوخت رسانی انواع پژو 405 و پارس
راهنمای ابزارمخصوص زانتیا
تاثیر برخی پارامترها بر مصرف سوخت موتور بنزینی خودرو
راهنمای تعمیرات گیربکس دستی BE خانواده پژو 206
راهنمای تعمیرات گیربکس دستی MA5 پژو 206
کتاب سیستم انژکتوری و مبانی الکترونیک خودرو
نحوه عیب یابی کنترل یونیت سیستم خنک کننده موتور
اطلاعیه بروزرسانی نرم افزار ECU مدل SSAT پژو 405،پارس و سمند
راهنمای تعمیرات گیربکس اتوماتیک AL4 پژو 206
کتاب Automotive Embedded Systems Handbook
کتاب Hybrid Vehicles: and the Future of Personal Transportation
جدول سرویس های پژو 407
بررسی عملکرد و روش انتقال اطلاعات در سیستم مالتی پلکس پژو 206 فرانسوی
The Grand Tour - فصل 1 - قسمت 5
کتاب Clutches and Brakes: Design and Selection
مقاله پایش وضعیت سنسور پدال گاز خودروهای با دریچه گازبرقی
راهنمای تعمیرات سری موتور 6G7 تا مدل 2011
راهنمای تعمیرات موتور سیتروئن C5
اصول عملکرد و راهنمای عیب یابی سنسور اکسیژن
راهنمای مدارها و سیم کشی های لیفان X60 اتوماتیک و دستی
کتاب ابزارمخصوص ایران خودرو
راهنمای تعمیرات موتور TU5-JP4 رانا
جزوه تعمیرات موتور TU5-JP4L4 خودروی رانا
کتاب Automotive Engines: Diagnosis, Repair, Rebuilding
رویه رفع ایراد صدا از دیسک چرخ عقب هنگام حرکت در دنده (پارسLX/سورن/دنا)
اطلاعیه عدم تعویض تسمه تایم موتور EF7 تولید 95
اطلاعیه کنترل شبیه ساز شیر سرمخزن آریسان درصورت عدم کارکرد روی گاز با روشن شدن چراغ چک
معرفی فنی هیوندای سوناتا YF
تغییرات الکتریکی خودرو سمند با موتور EF7
راهنمای سیستم ایموبیلایزر زیمنس پراید
چگونگی عملکرد سیستم ایمنی غیرفعال و حسگرهای سنجش شتاب در کیسه های هوای هوشمند
معرفی سیستم های ایمنی غیرفعال در خودروهای گروه X100 سایپا
مروری بر گیربکس و انواع آن در خودرو
جزوه آموزشی تعمیرات موتور زامیاد وانت دیزل Z28ND
آشنایی با سیستم های ایمنی فعال و سیستم های کمکی ترمز
شناخت سیستم ترمز ABS
سیستم دفیا (Dephia) در سیستم جرقه پژو 206
جزوه دوره آموزشی ترمز ABS ماندو
جزوه خودآموز گیربکس اتوماتیک AL4 پژو 206
الزامات ارائه خدمت در مراکز تماس با مشتری براساس استاندارد BS EN 15838:2009 + معرفی مرکز تماس امدادخودرو ایران
مروری بر خدمات امدادخودرویی انگلستان
The Grand Tour - فصل1/قسمت1
The Grand Tour - فصل1/قسمت2
روش صحیح و حرفه ای تعویض دنده گیربکس دستی
اصول ترمزگیری حرفه ای
روش محاسبه مصرف بنزین خودرو
تولید ECU در ایران با هدف کاهش آلایندگی
زنان سرعت ، گزارش PressTV از رانندگان زن مسابقات خودرو در ایران
انحراف به چپ ، آیا جمشید آرین راست می گوید؟
عملکرد گرمکن شیشه، شیشه شور و برف پاک کن در شبکه مالتی پلکس پژو 206
عملکرد سیستم های ایمنی و حفاظت و ضدسرقت در شبکه مالتی پلکس پژو 206
نحوه عملکرد ABS در شبکه مالتی پلکس پژو 206
قطعات اصلی در شبکه مالتی پلکس پژو 206
ساختار الکتریکی پژو 206 مالتی پلکس
The Grand Tour - فصل 1 - قسمت 3
معرفی ، نقد و بررسی کامل جک S5 ، چینی توربوشارژ + تجربه رانندگی با JAC S5 و مشخصات فنی و امکانات
جزوه دوره آموزشی موتور سایپا شامل موتورهای پراید،ریو،زانتیا
آشنایی با اصول و مفاهیم سیستم مولتی پلکس پژو 206
راهنمای ساختار بدنه سوزوکی کیزاشی
راهنمای سیستم جرقه زنی موتور سوزوکی کیزاشی
راهنمای تعمیرات سیستم های کنترل سوزوکی کیزاشی
راهنمای مدارات الکتریکی وانت پادرا
معرفی و آشنایی با خودرو پادرا
مسیرهای برق رسانی در محصولات ایران خودرو
اطلاعیه فنی معرفی خودروهای چانگان CS35 و EADO
راهنمای تعمیرات سیستم ترمز دنا
راهنمای تعمیرات و سرویس موتور چانگان CS35
راهنمای تعمیرات انتقال قدرت آریسان (گیربکس/کلاچ/گاردان/دیفرانسیل)
راهنمای تعمیرات میل پلوس/اکسل سوزوکی کیزاشی
شرکت تحقیق، طراحی و تولید موتور ایران خودرو (ایپکو)
دستورالعمل عیب یابی روشن شدن چراغ چک
راهنمای تعمیرات قطعات الکتریکی دنا
راهنمای تعمیرات تزئینات داخلی و خارجی سوزوکی کیزاشی
معرفی و جانمایی دسته سیم های خودرو آریسان
معرفی خودروهای B90 و B90 Cross (رنو ساندرو و ساندرو استپ وی)
دستورالعمل عیب یابی لرزش موتور
راهنمای تعمیرات قطعات الکتریکی آریسان
راهنمای تعمیرات سیستم سوخت رسانی آریسان
راهنمای تعمیرات سیستم تعلیق خودرو دنا
روش رفع ایراد عدم گاز خوردن موتور TU5 پژو 405 و پارس LX
راهنمای تعمیرات و عیب یابی ایربگ راننده و سرنشین خودرو دنا
راهنمای تعمیرات سیستم گازسوز خودرو آریسان
راهنمای تعمیرات گیربکس اتوماتیک مزدا 323
ربات کروی دوزیست ایرانی
راهنمای تعمیرات موتور خودرو دنا (موتور EF7)
راهنمای تعمیرات بدنه وانت آریسان
راهنمای نقشه های الکتریکی سوزوکی کیزاشی
راهنمای اطلاعات عمومی تعمیرات سوزوکی کیزاشی
راهنمای تعمیرات سانروف سوزوکی کیزاشی
راهنمای نحوه کار با مولتی متر
کاتالوگ قطعات و پارت نامبر جیلی EC7
نحوه تغییر کیلومتر خودرو دنا
دیاگرام سیستم های برق خودروهای سمند
راهنمای تعمیرات سیستم های الکتریکی بدنه چری A15
رویه نصب و تبدیل خودرو نیسان انژکتور به سیستم دوگانه سوز CNG
دستورالعمل تکمیل رویه نصب سیستم دوگانه سوز (بنزین-CNG) پیکان وانت
راهنمای سیستم الکتریکی کامیون های C&C
راهنمای سیستم کنترل موتور JAC S5 و شرح خطاها و عیب یابی
راهنمای تعمیرات گیربکس معمولی JAC S5
راهنمای ایموبیلایزر، تعریف کلید و ریموت انواع خودرو
جزوه آموزشی سیستم های تعلیق هیوندای
راهنمای آموزشی امدادخودرو در مورد مکانیک هایما S7
راهنمای آموزشی امدادخودرو در مورد الکتریکال هایما S7
راهنمای کاربردی طراحی و ساخت سیستم های هیدرولیک
راهنمای آموزشی CVVT Systems کیاموتورز
راهنمای تعمیرات و عیب یابی سیستم گازسوز پژو 405
دستورالعمل ایمنی ابزار
معرفی و راهنمای عیب یابی سیستم های ترمز امدادخودرو
دستورالعمل تصویری کامل پیاده و سوارکردن گیربکس و جعبه دنده خودرو
ساخت خودرو آفتابی/برقی در کابل توسط یک جوان افغان
راهنمای تعمیرات سیستم های الکتریکی و تزئینات لیفان 620
نقشه های الکتریکی سمند ماکس و دنا
راهنمای امدادخودرو درخصوص مکانیک رنو کپچر
راهنمای تعمیرات گیربکس دستی و CVT سوزوکی کیزاشی
کتاب مبانی دینامیک خودرو
جزوه آموزش فنی معرفی رانا
جزوه آموزشی سیستم فرمان و جلوبندی کیا اپتیما
جزوه راهنمای عیب یابی خودرو امدادخودرو
جزوه آموزشی باطری/استارتر/آلترناتور کیا اسپورتیج SL
جزوه آموزشی سیستم ضدسرقت PIC
جزوه دوره آموزشی کارشناس فنی خودرو مدیران خودرو (انواع MVM)
جزوه آموزشی مدیریت موتور خودروهای هیوندای
راهنمای تعمیرات گیربکس BE3 دنا
راهنمای تعمیرات و سرویس سیستم سوخت رسانی دنا
کاتالوگ قطعات و پارت نامبر نیسان ماکسیما
نگاهی به غرفه ایران خودرو در نمایشگاه روسیه 2016
راهنمای تعمیرات الکتریکال سیستم مالتی پلکس SMS سمند و سورن
نقشه شماتیک ECU Bosch ME 7.4.9 SMS MUX موتور EF7
نقشه شماتیک مولتی پلکس (Node CCN - SMS MUX)
راهنمای تعمیرات و معرفی الکتریکال سیستم مالتی پلکس SMS دنا
راهنمای واحد کنترل الکتریکی (ECU) زامیاد دیزل
راهنمای سیستم برق کامیون کاوه (دانگ فنگ)
راهنمای عمومی برق اتوبوس یوتانگ
رویه نصب و تبدیل خودرو پراید انژکتوری به سیستم دوگانه سوز
معرفی سیستم VVT
آموزش سوار کردن رینگ های پیستون و استفاده از رینگ بازکن
برند سازی اخلاقی و مسئولیت اجتماعی شرکت ها
راهنمای تعمیرات و سرویس میتسوبیشی لنسر
معرفی کوتاه انواع مبردها و معرفی مبرد R134a
نودها و فیوزها در خودروهای مالتی پلکس سمند،سورن،دنا،رانا و 206
معرفی قطعات الکترونیک
دفترچه راهنمای هایما S7
آموزش تعمیر BM34 پژو 206
طریقه رفع عیوب متداول پراید دوگانه سوز
کاتالوگ قطعات لیفان X60
لیست کامل کدهای خطای موتور و گیربکس در استاندارد OBD-II
راهنمای تعمیرات موتور OM457LA اتوبوس o457
راهنمای تعمیرات موتور OHVG2 وانت آریسان
راهنمای کاربری و سرویس های ادواری سیستم برق وانت زامیاد دیزل
جزوه دوره پراید CNG انژکتوری
جزوه آموزشی سیستم گیربکس اتوماتیک سوزوکی گرندویتارا
کتاب تکنولوژی سوخت رسانی دانشگاه سایپا
معرفی فنی خودرو هایما S7
معرفی رله و فیوزهای خودرو هایما S7
ایکاپ، شرکت جدید خودروسازی ایران با شراکت ایران خودرو و پژو-سیتروئن
راهنمای امدادخودرو سیستم مالتی پلکس رانا و 206 جدید
Vehicle Diagnostics with Oscilloscope FAQ
راهنمای سیم کشی و الکتریکی دوو سیلو و ریسر
مناظره بررسی قرارداد رنو و ایدرو در پسابرجام
چالش های خدمات پس از فروش خودرو در ایران
راهنمای کامل تعمیرات لیفان 820
لیست قطعات یدکی و Part Number مزدا 3
ابزارشناسی و عملیات کارگاهی
پیاده و سوارکردن و عیب یابی انواع دلکو خودرو
آموزش تعویض ترموستات و هواگیری مدار گردش آب پژو 206
کتاب Advanced Automotive Fault Diagnosis
کتاب Handbook of Automobiles 1919
کتاب Automotive Development Processes
جزوه آموزشی Basic Machines نیروی دریایی آمریکا
کتاب Automotive Lubricant Testing and Advanced Additive Development
کتاب تکنولوژی دستگاه های الکتریکی خودرو
جزوه آموزشی امداد خودرو چری A15
جزوه آموزشی تعمیرات و سرویس خودرو دانگ فنگ H30 و S30
معرفی فنی سیستم شاسی ، تعلیق ، فرمان و ترمز پراید
راهنمای سرویس و عیب یابی مجموعه گیربکس اتوماتیک رنو ساندرو
معرفی فنی و تفاوت های رنو ساندرو StepWay
راهنمای کامل BSI پژو 206
درگ سوپر اسپرت های 2016
آشنایی با بیماری های شغلی
راهنمای تعمیرات و سرویس بسترن B50
راهنمای کامل تعمیرات هوندا آکورد نسل چهارم (1989–1993)
راهنمای کامل تعمیرات هوندا سیویک نسل پنجم (1991–1995)
راهنمای تعمیرات موتور JAC S5 (موتور2لیتری HFC4GA3.1D)
راهنمای مدارات الکتریکی سیستم دوگانه سوز پراید
راهنمای استاندارد عاملیت مجاز تعمیراتی سایپا
راهنمای مشخصات و عیب یابی موتور سوزوکی کیزاشی
راهنمای تعمیرات سیستم تعلیق سوزوکی کیزاشی
راهنمای تعمیرات ترمز سوزوکی کیزاشی
جدول پایه های ECUهای خودروهای ایرانی
راهنمای تعمیرات پلوس (ساندرو - تندر90)
راهنمای تعمیرات و سرویس سیستم انتقال قدرت تیبا (کلاچ،گیربکس،پلوس)
راهنمای تعمیرات سیستم انتقال قدرت زانتیا (گیربکس ، دیفرانسیل ، کلاچ ، پلوس)
راهنمای تعمیرات سیستم انتقال قدرت ، گیربکس BE3/کلاچ /دیفرانسیل /پلوس ها پژو 405 ، پارس ، سمند
لیست قطعات تغییر یافته گیربکس BE1 نسبت به گیربکس MA5
کاربرد فناوری نانو و نانومواد در صنعت خودرو
کلکسیون روش های غیرمکانیزه فرار از دوربین پلیس در ایران
Climb Dance - فیلم کوتاهی از پژو 405 T16 در مسابقات 1988 Pikes Peak
خلاصه گزارش آسیب شناسی صنعت خودرو
راهنمای تجهیزات سیستم الکتریکی موتور سوزوکی کیزاشی
راهنمای تعمیرات سیستم تهویه مطبوع سوزوکی کیزاشی
جزوه آموزشی سیستم سوخت رسانی و جرقه انژکتوری خودرو
راهنمای تعمیرات جعبه دنده و سیستم تقسیم نیرو سوزوکی گرندویتارا
راهنمای مدارهای الکتریکی MVM 530
راهنمای برق MVM 530
ساختار تهویه مطبوع خودرو
معرفی و جانمایی دسته سیم ها و نقشه های الکتریکی هایما S7
لیست کدهای خطای موتور EF7
راهنمای تصویری نصب توربوشارژر و اینترکولر
راهنمای تعمیرات الکتریکال سیستم ECO-MUX سمند و سورن
انواع مکانیزم های سیستم تعلیق
راهنمای تعمیرات و سرویس کلاچ JAC S5
جزوه بخش تامین و حفظ فشار سیستم تعلیق و هیدرولیک زانتیا
معرفی و عیب یابی سمند میکروهیبرید با موتور XU7
راهنمای کامل تعمیرات مدارهای الکتریکی پژو 405 و پارس
راهنمای تعمیرات موتور و سیستم سوخت رسانی لیفان X60
راهنمای تعمیرات لیفان X60 (سیستم های الکتریکی،بدنه،تزئینات)
نقشه های کامل سیم کشی و دسته سیم های لیفان X60
راهنمای کامل تعمیرات لیفان X60
کتابچه راهنمای تعمیرات لیفان X60 (گیربکس،تعلیق،فرمان و ترمز ABS)
دانستنیهای یدکی خودرو ایساکو
سیستم های الکتریکی خودروهای سنگین ATEGO و ACTROS
دستورالعمل عیب یابی کلاچ
راهنمای تعمیرات گیربکس گتراگ پیکان و پژو R.D
راهنمای تعمیرات و عیب یابی دیفرانسیل طرح تالبوتی پیکان و پژو R.D
دستورالعمل معرفی و عیب یابی سیستم کروز کنترل خودرو پژو پارس
راهنمای تعمیرات تزئینات داخلی و خارجی سراتو
دستورالعمل رفع صدای غیرعادی گیربکس اتوماتیک مگان در سرعت متوسط
دستورالعمل تعمیر اکسل عقب پیکان و پژو R.D
تعمیرات اساسی گیربکس پیکان مدل آرژانتینی
راهنمای تعمیرات اساسی دیفرانسیل پیکان مدل ترکیه ای اژه
خط تولید برلیانس در سایپا
کلاهبرداری ها در فروش خودروهای خارجی کارکرده
راهنمای نصب کوئیک شیفتر
تحویل خودرو با 28 سال تاخیر
فلوچارت عیب یابی "موتور خودرو هنگام رانندگی خاموش می شود"
فلوچارت عیب یابی "خودرو استارت می خورد اما روشن نمی شود" پراید
راهنمای تعمیر و نگهداری نیسان قشقایی
توربوشارژرهای الکتریکی
معرفی سیستم گازسوز CNG در خودرو
راهنمای تست قطعات مدار الکترونیکی با اهم متر
معرفی و عیب یابی انواع کیتهای دوگانه سوز خودرو پژو پارس
راهنمای تعمیرات موتور پژو 407
راهنمای تعمیرات گیربکس پژو 407
راهنمای آموزشی قطعه شناسی پژو 206
مسابقات زرهی 2016 روسیه و کسب مقام نخست تیم زرهی ایران
راهنمای تعمیرات و سرویس موتور XUM پژو پارس ELX جدید
نقشه Pin Outs نمایشگر جلو آمپر جدید پژو 405 و پارس
محل سوکت عیب یاب انواع خودروها
دستورالعمل تعویض گلویی باک در وانت های دیزل زامیاد
دستورالعمل رفع بوی بنزین داخل اتاق گروه تندر90
اطلاعیه عدم تعویض باطری با ایراد دشارژ شدن در گروه خودروهای پراید و تیبا
مسیر و روش تعویض تسمه های دینام،هیدرولیک و کولر در محصولات ایران خودرو
رویه تکمیل خودروی پژو 405 کلاس 4 گازسوز (نصب CNG)
75 سال تحول جیپ (JEEP)
دستورالعمل نحوه رفع عیب خطای سنسور دور موتور بر روی ECU با برند LZNF
اطلاعیه رفع ایراد عدم عملکرد صحیح نشانگر ساعت دیجیتال خودروهای X100 و X200 (خانواده پراید و تیبا)
راهنمای نقشه خوانی مدارات الکتریکی خودرو
معرفی سامانه تهویه محفظه لنگ موتور EF7
ساختار و ارتباط الکتریکی نودهای پنجگانه و اجزاء الکتریکی سیستم مالتی پلکس سمند و سورن MUX
رفع ایراد نوسان دور موتور تندر90
روش آزاد کردن دسته دنده رنو کپچر در زمان عدم عملکرد Shift Lock
لیست فارسی خطاهای OBD-II
مبانی سیستم های انتقال قدرت در خودروهای سواری
راهنمای تعمیرات تزئینات و تجهیزات جانبی پژو 407
جزوه امدادخودرو درخصوص موتورملیef7 خودروهای سمند و دنا
راهنمای عیب یابی واحد اتصالات محفظه موتور (UPC) مگان
دستورالعمل پیاده و سوارکردن سیستم تعلیق نیمه مستقل ژامبونی
اوراق کامل و اسمبل مجدد جیپ در 3 دقیقه
گزارش کارآموزی کارگاه صنعتی لیفت تراک
امکان سنجی مهار آلاینده های اتوبوس های پایانه های داخل شهری در حالت کار درجا
راهنمای تعمیرات و عیب یابی ایربگ سرنشین خودرو سورن ELX
معرفی سیستم های الکتریکال و آپشن ها در خودرو دنا
جدول عیب یابی سیستم قفل مرکزی خودرو
جزوه آموزشی سامانه مدیریت موتور ملی EF7
پروژه طراحی بالابر 2ستونه اتومبیل
راهنمای گیربکس اتوماتیک امدادخودرو ایران
مقدمه ای بر کنترل الکترونیکی سوپاپ ها - سیستم زمانبندی سوپاپ متغیر الکترومکانیکی
ترتیب وایرهای پراید
راهنمای تعمیرات تعلیق ، فرمان و سیستم ترمز ضدقفل تندر90 و ساندرو
راهنمای تعمیرات سیستم سوخت رسانی گاز طبیعی تندر90
راهنمای تعمیرات سیستم سوخت رسانی بنزینی تندر90
راهنمای عیب یابی سیستم سوخت رسانی گاز تندر 90
راهنمای تعمیرات موتور و متعلقات موتور تندر90
راهنمای تعمیر موتور K4M استفاده شده روی تندر 90 مشابه موتور مگان 1600
راهنمای تعمیرات سیستم ترمز پراید
طراحی و ساخت موتور احتراق داخلی بدون میل بادامک با سوپاپ هوشمند
راهنمای دودهای خروجی و عیب یابی الکتریکی کامیونت ایسوزو
راهنمای تعمیرات توربوشارژ کامیونت ایسوزو
راهنمای تعمیرات ملحقات و تزئینات خانواده پژو 206
روش تایمینگ موتور K4M تندر90
اطلاعیه فنی معرفی خودرو سراتو
طراحی شاسی خودرو هیبرید شهری کم مصرف
مقدمه ای بر آیرودینامیک خودرو
پایان نامه تحلیل و بررسی ساختار واحد کنترل الکترونیک (ECU) خودرو
پروژه ایجاد و طراحی صنایع کوچک ، طرح توجیهی تولید سیستم کنترل الکتریکی خودرو
راهنمای نصب قطعات آپشن تندر90،تیبا و X100
راهنمای عیب یابی واحد اتصالات داخلی محفظه سرنشین (UCH) تندر90
راهنمای عیب یابی سیستم ایربگ تندر90
کنترل خشم در رانندگی
دستورالعمل عیب یابی سیستم ترمز ABS مدل های MGH-25وMGH-60 پژو 405،پارس و سمند
لیست لغات فنی مطابق با استاندارد SAE J1930 و معادل فارسی آن ها
راهنمای تعمیرات قسمت های الکتریکی اتاق و شاسی کامیونت ایسوزو
راهنمای تعمیرات تجهیزات قسمت الکتریکی موتور کامیونت ایسوزو
راهنمای نگه داری و روغن کاری کامیونت ایسوزو
مقایسه موستانگ قدیم و جدید در TopGear جدید
مروری بر فناوری های تویوتا برای افزایش راندمان پیشرانه خودرو
گزارش شبکه CBS آمریکا از کلاسیک های آمریکایی در ایران
راهنمای تعمیرات و سرویس کولر ایسوزو 6تن
راهنمای تعمیرات اتاق و شاسی ایسوزو 6تن
راهنمای سیم کشی های الکتریکی برلیانس H330
راهنمای تعمیرات گیربکس اتوماتیک برلیانس H220وH230 (جعبه دنده 452ASG)
اطلاعیه معرفی و آشنایی با خودرو های H220 و H230
راهنمای تعمیرات و سرویس مدارهای الکتریکی برلیانس H330
راهنمای سیم کشی های الکتریکی برلیانس H320
دستورالعمل رفع عیب روشن شدن چراغ چک موتور تیبا با خطای سنسور میل سوپاپ
کتاب Modern Electric,Hybrid Electric & Fuel Cell Vehicles
انواع رادیو/ضبط نصب شده روی پژو 405 ، پارس ، سمند و سورن
راهنمای تغییر کیلومتر کارکرد خودرو
راهنمای سیستم انژکتور بوش 7.4.4 پژو 206
معرفی ، نقد و بررسی تیگو 5 (Chery Tiggo 5)
راهنمای مدارها و سیم کشی های الکتریکی لیفان 820
تاثیر زوایای غلط در هندسه چرخها و عیوب ناشی از آن
راهنمای عیب یابی سیستم های زانتیا
کتاب Engine Testing: Theory and Practice
روش باز و بست داشبورد پژو 207
راهنمای تعمیرات و عیب یابی 405SLC-CNG ساکس500(SAX500)
کلکسیون تصادفات BMW X6
راهنمای تعمیرات سیستم سوخت رسانی ایسوزو 6تن مدل NPR70 (موتور4HE توربودیزل)
راهنمای تعمیرات موتور ایسوزو 6تن مدل NPR70 (موتور4HE توربودیزل)
راهنمای تعمیر و نگه داری سیتروئن C5 New
راهنمای عیب یابی سیستم تهویه مطبوع سراتو
راهنمای تعمیرات و سرویس سیستم تهویه مطبوع سراتو
راهنمای تعمیرات و سرویس تجهیزات الکتریکی ساینا (سایپا 232)
اطلاعیه معرفی خودرو ساینا (سایپا 232)
نکاتی درباره تعمیرات ECU خودروهای ایرانی
دستورالعمل معرفی و عیب یابی سیستم ABS روآ و وانت
معرفی سیستم یورو4 وانت پیکان
راهنمای تعمیرات سیستم موتور پراید (موتور B3)
PinLayout ای.سی.یو J34
راهنمای تعمیرات مدارهای الکتریکی سمند با موتور XU7
راهنمای تعمیرات قطعات الکتریکی پژو پارس + دیاگرام دسته سیم ها
راهنمای تعمیرات موتور TU5JP4 پژو 206 و پژو 207
جزوه آموزشی اپراتوری دامپ تراک کوماتسو
راهنمای تعمیرات سیستم ترمز پژو 405، پارس و سمند
آشنایی با دریچه گاز در خودرو
راهنمای تعمیرات ECUهای ساژم ،زیمنس و بوش
راهنمای تعمیر و نگه داری نیسان مورانو (Z50-Z51)
راهنمای تعمیرات مواد پلاستیکی خودرو
راهنمای کامل تعمیرات دوو ماتیز
راهنمای تعمیرات گیربکس دوکلاچه اتوماتیک جک S5
معرفی سامانه روانکاری موتور EF7
راهنمای تعمیرات و سرویس گیربکس و انتقال قدرت CVT مورانو جدید
راهنمای عیب یابی گیربکس CVT نیسان مورانو
راهنمای تعمیرات گیربکس CVT نیسان مورانو
راهنمای تعمیرات گیربکس CVT نیسان تیانا
راهنمای تعمیرات وسرویس سیستم روانکاری موتور نیسان تیانا
راهنمای تعمیرات و سرویس سیستم خنک کننده موتور نیسان تیانا
راهنمای تعمیرات تجهیزات الکتریکی چانگان CS35
راهنمای تعمیرات بدنه درب های جانبی تندر90
راهنمای بازکردن-نصب مجدد تجهیزات داخلی مگان
کتاب راهنمای تعمیر و نگه داری سیستم های الکتریکی اتومبیل های صبا و نسیم (پراید)
راهنمای تعمیرات سیستم سوخت رسانی نیسان تیانا
راهنمای تعمیرات واحد کنترل هشدار دهنده (A.C.U) سمند
راهنمای تعمیر و نگه داری نیسان تیانا (نیسان J32)
راهنمای تعمیرات مکانیکی موتور نیسان تیانا (موتورVQ35DE-VQ25DE)
بررسی و عیب یابی قسمت های الکتریکی گیربکس اتوماتیک
راهنما و دیاگرام های سیم کشی ها و دسته سیم های مزدا3
رفع مشکل بالارفتن دور موتور به جهت اتصالی سیم سوئیچ فشار فرمان هیدرولیک به بدنه پراید
نحوه رفع ایراد صدای غیرعادی در حرکت رو به عقب پژو 206 و رانا
نقشه ها و راهنمای سیستم های الکتریکی MVM 110
راهنمای تعمیرات سیستم سوخت رسانی MVM X33
عیب یابی راهنما و فلاشر پژو 206 و 207i
کتاب آموزشی سیستم گازسوز CNG سایپا
راهنمای تعمیرات و اورهال موتور F4 رنو مگان 2000
راهنمای تعمیرات سیستم ضدسرقت (ایموبیلایزر) سراتو
راهنمای تعمیرات نقشه های الکتریکی خودروی دنا
راهنمای تعمیرات مدارهای الکتریکی تیبا2
شناسایی و نحوه تعویض قطعات سیستم ضدسرقت (ایموبیلایزر) پراید و خانواده X100 و X200 سایپا
نقد و بررسی رنو سفران
درگ رنو سفران 2500cc شش سیلندر با پارس 1800cc چهارسیلندر هشت سوپاپ
راهنمای فنی شمع خودرو
راهنمای جامع استفاده از ابزار مخصوص پراید
راهنمای کارگاه مبانی الکتریسیته خودرو مقدماتی رنو
رفع صدای تق تق فرمان هنگام چرخش
اطلاعیه تغییر جانمایی رله فن و استفاده از ماکسی فیوز پژو206 و رانا
مقایسه قدرت موتور با سرسیلندر آلومینیومی غیرفابریک تراش CNC و سرسیلندر معمولی
راهنمای عیب یابی سیستم سوخت رسانی جانسون کنترلز پراید
راهنمای عیب یابی سیستم سوخت رسانی زیمنس قدیم پراید
راهنمای عیب یابی سیستم انتقال قدرت اتوماتیک رنو مگان (راهنمای اصلی)
دستورالعمل تعمیرات اویل ماژول موتور ملی EF7
اطلاعیه رفع عیب عدم کارکرد روی گاز و روشن شدن چراغ چک وانت آریسان
دستورالعمل تشخیص عیب بوستر ترمز پراید
راهنمای سرویس و نگه داری مرسدس بنز اسپرینتر 314 (Mercedes-Benz Sprinter)
رویه نصب و تبدیل خودرو مزدا2000 کاربراتوری به سیستم دوگانه سوز
راهنمای تعمیرات وانت مزدا B2000i
دفترچه راهنمای مرسدس بنز اسپرینتر 314 (Mercedes-Benz Sprinter)
اطلاعات فنی موتوری مرسدس بنز اسپرینتر (Mercedes-Benz Sprinter)
جزوه آموزشی تندر90 ویژه مشتریان
جزوه آموزشی گیربکس دستی MA5 خودرو پژو 206
جزوه آموزشی گیربکس BE3 خودروهای پژو 405 ، پارس و سمند
راهنمای تعمیرات و سرویس سیستم گازسوز CNG پراید
دستورالعمل تشخیص عیب میل فرمان عمودی (تلسکوپی) پراید و تعویض آن
عیب یابی سیستم ایموبیلایزر طرح زیمنس پراید
درز گیری فیلتر هوای خودرو Jac J۵ اتوماتیک برای کاهش صدا و افزایش شتاب
دستورالعمل رفع صدای زوزه گیربکس BE3 پژو پارس ، 405 ، سمند
راهنمای رنو برای عیب یابی صدای خودرو
راهنمای مکانیزم ها و تجهیزات ، آب بندی و صداگیری و پوشش داخلی و تودوزی تندر90
نحوه رفع ایراد صدای درجا گیربکس کلیه موتورهای TU5
عوامل موثر بر صدای لنت اتومبیل و راههای حذف صدا
کاربرد زبان انگلیسی در عیب یابی خودرو
فرهنگ لغت تصویری انگلیسی خودرو
فرهنگ لغات فارسی اصطلاحات خودرو
راهنمای سیم کشی های الکتریکی برلیانس H220-H230
راهنمای تعمیرات تجهیزات الکتریکی برلیانس H220-H230
راهنمای مدارات الکتریکی سیستم سوخت رسانی ساژم و ولئو پراید
راهنمای مدارات الکتریکی سیستم سوخت رسانی زیمنس پراید
راهنمای تعمیرات و سرویس اکسل های جلو و عقب سراتو
راهنمای عیب یابی سیستم های CPH زانتیا
دستورالعمل تشخیص عیب و تعویض مجموعه ریموت و رسیور پراید سایپا 132
راهنمای آموزشی سیستم انژکتور خودرو سوزوکی گرندویتارا
راهنمای آموزشی برق خودرو سوزوکی گرندویتارا
جزوه دوره تخصصی برق و انژکتور مگان دانشگاه صنعتی شریف
آشنایی با سیستم برق خودرو پژو 206 مالتی پلکس
عیب یابی بالا بودن دور موتور حالت آرام در خودروهای انژکتوری
جزوه آموزشی روش شناسایی ایرادات خودرو سمند با موتور ملی EF7
EF7 Engine Integration On Samand
نقشه کامل سیم کشی و دسته سیم های لیفان 620
جزوه دوره آموزشی کولر پراید
راهنمای تعمیرات سیستم الکتریکی سیتروئن C5
رفع ایراد عدم نمایش صحیح میزان بنزین در نمایشگر جلو آمپر در EMS SSAT پژو405 و پارس دوگانه سوز
دستورالعمل رفع روغن ریزی جعبه فرمان پیکان وانت
راهنمای تعمیرات و سرویس سیستم سوخت رسانی انژکتوری KIA طرح زیمنس سایپا 141
شرح کامل خروجی سوکت های BSM,BSI و ECUهای بوش پژو 206
جزوه آموزشی سیستم دوگانه سوز CNG ایساکو
راهنمای امدادخودرو درخصوص برق رنو کپچر
دیاگرام های برق و سیم کشی تویوتا کمری 2007
دستورالعمل عیب یابی مجموعه گیج بنزین پراید
بازدید و کنترل اتصالات بدنه به منظور عیب یابی سیستم های الکتریکی خودرو پراید
راهنمای تعمیرات گیربکس اتوماتیک پراید
راهنمای تعمیرات و صافکاری بدنه رانا
راهنمای صافکاری پژو 206
دستورالعمل نحوه صحیح دمونتاژ کارتل خودرو پراید
راهنمای تعمیرات تزئینات سایپا 141
راهنمای تعمیرات بدنه سایپا 141
راهنمای کامل برق و الکترونیک زامیاد دیزل (وانت نیسان)
آموزش تعویض کمپرسور کولر مزدا3
راهنمای تعمیرات سیستم سوخت رسانی سراتو 2000
راهنمای تعمیرات سیستم سوخت رسانی سراتو 1600
راهنمای تعمیرات سیستم سوخت رسانی بوش (Bosch) پراید
راهنمای تعمیرات گیربکس اتوماتیک MVM X33 - CHERY Tiggo
اطلاعیه معرفی و آشنایی فنی با خودرو رنو ساندرو
راهنمای تعمیرات گیربکس دستی سراتو
راهنمای تعمیرات و سرویس بدنه برلیانس H320
راهنمای تعمیرات و سرویس بدنه برلیانس H330
راهنمای تعمیرات سیستم خنک کننده و اگزوز موتور XU7 پژو 405 ، پارس و سمند
راهنمای تعمیرات شاسی و بدنه نیسان جونیور (نیسان وانت)
راهنمای تعمیرات موتور فیات سی ینا (Siena)
راهنمای تعمیرات تزئینات خارجی ریو
راهنمای تعمیرات تزئینات داخلی ریو
راهنمای الکتریکال و تعمیرات قطعات الکتریکی موتور سمند (EFP-EF7 EMS Siemens Petrol MUX)
راهنمای دانلود ECU خودروهای داخلی با دستگاه دیاگ
راهنمای تعمیرات تعلیق ، انتقال نیرو/اکسل ، ترمز و فرمان مزدا3
راهنمای تعمیرات و سرویس مدارهای الکتریکی سراتو
راهنمای تعمیرات موتور سواری مزدا 323 GLX
معرفی و بررسی چانگان CS35 به همراه تجربه رانندگی با چانگان CS35 (محصول جدید سایپا) در ایران ، ویدئوهای تست و تیزرهای تبلیغاتی
راهنمای تعمیرات گیربکس اتوماتیک ریو (F4E-K)
راهنمای تعمیرات تجهیزات الکتریکی ریو
راهنمای عیب یابی مجموعه موتور ریو
راهنمای تعمیرات سیستم موتور ریو
راهنمای تعمیرات و سرویس موتور CNG تیبا
معرفی خودرو تیبا دوگانه سوز با سیستم انژکتوری طرح زیمنس
نحوه عیب یابی خودروهای دارای مشکل ریپ زدن ، روشن نشدن ، عدم عملکرد مناسب موتور (ECU) پراید و تیبا
اطلاعیه نحوه کنترل مصرف سوخت تیبا و تیبا2
راهنمای تعمیرات سیستم هیدرولیک تعلیق زانتیا
راهنمای تعمیرات سیستم هیدرولیک ترمز زانتیا
راهنمای تعمیرات مدارها و تجهیزات جانبی الکتریکی زانتیا
راهنمای تعمیرات تزئینات زانتیا
راهنمای تعمیرات بدنه زانتیا
راهنمای سیستم سوخت رسانی و استراتژی ECU موتور مگنت مارلی MM6LPB موتور EW10Aو EW7A پژو 407
راهنمای سیستم جرقه زنی و انژکتور Magneti Marelli 6LPA
راهنمای تعمیرات و عیب یابی گیرکس اتوماتیک و سیستم کلاچ هیدرولیک پژو 407
مستند دوبله فارسی ابرسازه ها : تونل مانش (کانال)
راهنمای کامل تعمیرات خودرو گل
جزوه آموزشی سیستم تعلیق پژو405 ،پژو پارس ،سمند و پژو206
راهنمای کامل تعمیرات مزدا 323 FL
راهنمای سرویس و تعمیرات سیستم فرمان هیدرولیک پراید
سیستم جرقه زنی الکتریکی خودرو
اساس کار و اصول تعمیر موتورهای دیزل
راهنمای تعمیرات موتور لیفان 620
راهنمای تعمیرات گیربکس لیفان 620
راهنمای امدادخودرو سمند و سورن مالتی پلکس
آشنایی با سیستم دوگانه سوز Continentalکروز (Bi-Fuel)
راهنمای کنترل یونیت ها و جعبه فیوزهای محصولات ایران خودرو
آموزش تعویض روغن موتور و فیلتر روغن از Castrol
آموزش تعویض روغن و فلیتر روغن مزدا3
روش رفع ایراد عدم گازخوردن موتور TU5 Bosch پژو پارسlx و 405slx
معرفی خودروهای پرنده موجود
یک کنترل عالی
مهم ترین نرم افزارها و کاربرد آن ها درمهندسی مکانیک
موارد مهم برای کم شدن مصرف سوخت خودرو
دیاگرام های سیستم های برق خودروهای پژو پارس ، 405 و آردی
معرفی اجزاء و انواع عملگرها در سیستم انژکتوری خودرو
اصول عملکرد توربوشارژ
راهنمای تصویری انواع ECU نصب شده روی خودروهای ایرانی
جزوه دوره آموزشی تعمیرات ECU
جزوه کلاس تعمیرات ECU
راهنمای تعمیرات ECU (موتورآزما ثمین)
جزوه کلاس تعمیر ECU
جزوه راهنمای تعمیرات ECU زیمنس
جزوه عیب یابی و تعمیر ECU + نحوه پروگرام کردن و تغییر کیلومتر
مروری بر تاریخچه اسکانیا
طرح هیوندای برای لودرها و بیل مکانیکی های آینده
مقایسه ایمنی در تصادف بین خودروهای جدید و قدیم و نقش طراحی در امنیت سرنشین
معرفی و راهنمای موتورهای پژو 206
همه چیز راجع به روغن موتور و روانکار موتوری
نقشه کامل ECU ساژم اس2000 (Sagem S2000)
نحوه صحیح درآوردن و جازدن بلبرینگ چرخ جلو پژو 405 ، پارس ، سمند و دنا
مکانیزم عملکرد و راهنمای تعمیرات موتور 4سیلندر MVM110 (موتور SQR 472)
نقشه سوخت و جرقه ECU مگنت مارلی
معرفی گیربکس CVT سوزوکی کیزاشی
نحوه رفع ایراد بیرون زدن تسمه دینام پژو پارس ، 405 و سمند با موتور XU7
میزان شارژ گاز کولر خودروهای ایران خودرو
درگ بین مرسدس بنز E250 و BMW 528
سیستم های انژکتوری دیزل بوش
نقشه کامل برق ECU Bosch MP 7.3
معرفی فرمان برقی سوزوکی کیزاشی
معرفی خودرو پژو 206 مالتی پلکس سازه پویش
جزوه مبانی اصلی آموزش موتور رنو
راهنمای تعمیرات سیستم های الکتریکی و تزیینات خودرو جک توجوی
راهنمای تعمیرات سیستم ضدسرقت (ایموبیلایزر) پراید
راهنمای تعمیرات گیربکس اتوماتیک پروتون Gen-2
معرفی و عیب یابی سیستم سوخت رسانی و جرقه Bosch ME 7.4.4 پژو 206
راهنما و عیب یابی اجزاء سیستم سوخت رسانی انژکتوری جدید پراید
معرفی سیستم جدید انژکتوری خودروی پراید (زیمنس)
نقشه های الکتریکی پژو 207i
معرفی رله و فیوزهای خودرو دنا اکوماکس
مروری بر تفاوت موتورهای دیزل و بنزینی
راهنمای تعمیرات مکانیکی پژو پارس با موتور TU5 (مشابه 405SLX و 206 تیپ 5و6)
راهنمای کامل نقشه های برقی پژو 206 مولتی پلکس
راهنمای تعمیرات و عیب یابی صندلی برقی پژو پارس ELX
دستورالعمل معرفی و عیب یابی گیربکس اتوماتیک با موتور TU5 پژو پارس
راهنمای تعمیرات مدارهای الکتریکی سیستم های جدید پژو پارس ELX
راهنمای تعمیرات کیسه هوای محافظ (ایربگ) و کمربند ایمنی پژو 206
عملکرد پایه های واحد کنترل الکتریکی تندر90 (PinLayout ECU)
راهنمای تعمیرات هیوندای آوانته (الانترا نسل سوم)
جزوه آموزشی نقشه خوانی برق کیا و هیوندای
راهنمای نقشه های سیستم های الکتریکی جک S5
راهنمای تعمیرات JAC J5 (جک جی5)
راهنمای تعمیرات مدارهای الکتریکی پژو RD
راهنمای کامل تعمیرات تجهیزات الکترونیکی و برق مگان
راهنمای تعمیرات تعلیق، سیستم فرمان و ترمز پژو 206
دسته سیم ها و محل نصب قطعات تندر90 + لیست قطعات برقی
جزوه آموزشی تعمیر موتور ملی EF7 ایساکو
خودرو خورشیدی غزال 1
راهنمای تعمیرات خودرو سمند با موتور ملی EF7
جزوه مهارت گیربکس اتوماتیک و نیمه اتوماتیک رنو
معرفی کلی خودرو سورن با موتور EF7 توربوشارژر
آشنایی با مقاومت فن 206 و رانا
راهنمای تعریف و کددهی انواع ریموت های دستی ایرانخودرو و سایپا بدون دستگاه
راهنمای تعمیرات سیستم کنترل آلایندگی هیوندای آزرا نسل چهارم
راهنمای تعمیرات مدارات الکتریکی و نقشه های پارس LX با موتور TU5
راهنمای تعمیرات سیستم سوخت رسانی هیوندای آزرا نسل چهارم
راهنمای اطلاعات عمومی تعمیرات هیوندای آزرا نسل چهارم
Golf Mk2 AWD با قدرت 1150 hp و 100 تا 200 سه و نیم ثانیه ای
راهنمای سیستم کنترل موتور نیسان ماکسیما
راهنمای تعمیرات سیستم های الکتریکی نیسان ماکسیما
راهنمای تعمیرات گیربکس معمولی ماکسیما
راهنمای تعمیرات سیستم کنترل گاز،سوخت و اگزوز ماکسیما
راهنمای تعمیرات ترمز نیسان ماکسیما
راهنمای تعمیرات اکسل جلو و عقب نیسان ماکسیما
راهنمای تعمیرات سیستم فرمان نیسان ماکسیما
ماشین آلات جالب صنعتی و کشاورزی
راهنمای تعمیرات و سرویس موتورسیکلت CG125 و CG110
تعویض روغنی های خارجی چگونه کلاهبرداری می کنند؟
پایان عصر خودروهای فسیلی
راهنمای گشتاور پیچ های خودرو رانا
راهنمای عیب یابی و رفع عیب گاردان پژو روآ OHV و وانت 1600
راهنمای تعمیرات بدنه وانت پیکان
راهنمای تعمیرات سیستم سوخت رسانی و جرقه پژو RD و پیکان (SAGEM SL96 , S2000 و Siemens)
راهنمای تعمیرات موتور پایه گازسوز OHVG2 پژو روآ و وانت پیکان یورو4
راهنمای تعمیرات و عیب یابی سیستم ABS MANDO پژو405 ، پارس و سمند
راهنمای تزئینات (داشبورد ،صندلی،پنجره ها و ...) پیکان و وانت پیکان
آموزش نصب کروز کنترل جک S5
مکانیزم عملکرد توپخانه سنگین نبردناو کلاس آیووا
آموزش نصب کروز کنترل جک S5
راهنمای تعمیرات و باز و بست قطعات گازسوز پژو RD، روآ و وانت پیکان
راهنمای تعمیرات سیستم الکتریکی موتور ریو
راهنمای تعمیرات تجهیزات الکتریکی وانت پیکان
راهنمای کامل تعمیر مدارات الکتریکی سورن
راهنمای سیستم سوخت رسانی انژکتوری زانتیا (MP 5.2 و MP 7.3)
نقشه های الکتریکی خودرو رانا ECO MUX
راهنمای تعمیرات و عیب یابی سیستم تهویه اتوماتیک سورن ELX
اصول کمک های اولیه و احیاء
راهنمای تعمیرات و عیب یابی 206 صندوقدار دوگانه سوز
راهنمای نقشه های الکتریکی پژو 206 فاز1 (ECO MUX)
راهنمای تعمیرات سیستم تعلیق ریو
راهنمای تعمیرات و سرویس ترمز ABS پژو 405 ، پارس و سمند
راهنمای تعمیرات مجموعه موتور تیبا
جدال موتورهای سنگین در اتوبان تا 299کیلومتر در ساعت
کتابچه همراه تعمیرکاران سایپا تیبا
آموزش تصویری نصب و راه اندازی کروزکنترل پژو 206
جزوه دوره آموزشی سیستم موبایل هندزفری مخصوص خودروهای سفارشی ایرانخودرو
کتاب آشنایی با تعمیر و نگه داری خودرو برای مبتدیان (The Crawfords Auto Repair Guide to Beginners Auto Maintenance & Repair)
معرفی موتور EW10A پژو 407
مشخصات (دیتاشیت) موتور EW10A پژو 407
آشنایی با سیستم انژکتوری و سنسورها و عملگرهای آن
مراحل تشخیص صحت عملکرد BSI در کامپیوتر سفری پژو 206
روش کنترل منشا اختلاف کیلومتر بین ECU و نمایشگر جلو آمپر سمند و دنا
آشنایی با سنسور سرعت خودرو
راهنمای تعمیرات و سرویس بدنه و تزئینات تیبا
آشنایی با سنسور دور موتور
روش عیب یابی سنسور اکسیژن پژو 206 و 207i
نحوه بررسی و عیب یابی کویل پژو 206و 207i
راهنمای تعمیرات و سرویس سیستم سوخت رسانی سایپا تیبا
راهنمای سیستم سوخت رسانی تیبا یورو4 (مگاموتور)
کتاب Automotive Microelectronics شرکت Bosch
راهنمای تشخیص صحت عملکرد BSI در عیب یابی آمپر پژو 206 و 207i
راهنمای عیب یابی سیستم انتقال قدرت اتوماتیک رنو مگان
شرح دیود و آلترناتور در سیستم های الکتریکی خودرو
اطلاعیه فنی بالا نرفتن دور مو