▼ (اسکرول کنید...)
ایران خودرو | ||||||
| نام خودرو | قیمت بازار (تومان) | قیمت کارخانه (تومان) | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
وانت آریسان | 74,000,000 | 51,500,000 | ||||
سمند LX | 84,500,000 | 66,770,000 | ||||
سمند EF7 | 99,000,000 | 69,773,000 | ||||
سمند EF7 . دوگانه سوز - کد 16 | 122,000,000 | حاشیه بازار | ||||
سمند سورن | 114,800,000 | 82,558,000 | ||||
دنا (تیپ 1) | 121,700,000 | 83,623,000 | ||||
دنا (تیپ 2) | 128,000,000 | توقف فروش | ||||
دنا پلاس (تیپ 1) | 147,000,000 | 110,934,000 | ||||
دنا پلاس (تیپ 2) | 165,000,000 | توقف فروش | ||||
دنا پلاس توربو | 179,000,000 | توقف فروش | ||||
پژو GLX 405 | 79,400,000 | 63,158,000 | ||||
پژو GLX 405 دوگانه سوز | 96,000,000 | 65,578,000 | ||||
پژو SLX 405 | 92,700,000 | 67,998,000 | ||||
پژو پارس | 106,800,000 | 78,338,000 | ||||
پژو پارس . دوگانه سوز | 127,000,000 | حاشیه بازار | ||||
پژو پارس LX . کد 18 | 125,500,000 | 84,720,000 | ||||
پژو پارس LX . کد 19 | 127,000,000 | 85,463,000 | ||||
پژو پارس LX . کد 21 | 126,300,000 | 85,000,000 | ||||
پژو پارس اتوماتیک (بدون رینگ) | 145,400,000 | 98,978,000 | ||||
پژو پارس اتوماتیک (با رینگ) | 148,000,000 | حاشیه بازار | ||||
پژو 207 . دنده‌ای (بدون رینگ) | 139,500,000 | 96,730,000 | ||||
پژو 207 . اتوماتیک (بدون رینگ) | 171,000,000 | حاشیه بازار | ||||
پژو 207 . اتوماتیک (با رینگ) | 175,000,000 | حاشیه بازار | ||||
پژو 207 صندوقدار (بدون رینگ) | 168,000,000 | حاشیه بازار | ||||
پژو 207 صندوقدار (با رینگ) | 171,000,000 | حاشیه بازار | ||||
پژو 206 . تیپ 2 (ساده) | 91,600,000 | حاشیه بازار | ||||
پژو 206 . تیپ 2 (فول) | 95,000,000 | 67,283,000 | ||||
پژو 206 . تیپ 5 (ساده) | 106,400,000 | حاشیه بازار | ||||
پژو 206 . تیپ 5 (فول) | 114,000,000 | 83,690,000 | ||||
پژو 206 صندوقدار (ساده) | 106,200,000 | حاشیه بازار | ||||
پژو 206 صندوقدار (فول) | 113,500,000 | 80,303,000 | ||||
پژو 2008 | 361,000,000 | 114,994,000 | ||||
رانا LX | 92,000,000 | 67,203,000 | ||||
دانگ فنگ H30 (بدون رینگ) | 158,000,000 | توقف تولید | ||||
دانگ فنگ H30 (با رینگ) | 161,000,000 | توقف تولید | ||||
رنو تندر E2 (بدون رینگ) | 149,000,000 | توقف تولید | ||||
رنو تندر E2 (با رینگ) | 152,000,000 | توقف تولید | ||||
رنو تندر پلاس دنده‌ای | 164,000,000 | توقف تولید | ||||
رنو تندر پلاس اتوماتیک (بدون رینگ) | 191,000,000 | توقف تولید | ||||
رنو تندر پلاس اتوماتیک (با رینگ) | 194,000,000 | توقف تولید | ||||
هایما اس 5 توربو ( S5 ) | 290,000,000 | 178,370,000 | ||||
هایما اس 7 توربو ( S7 ) | 325,000,000 | حاشیه بازار | ||||
پیکاپ دوکابین فوتون . بنزینی | 281,000,000 | 351,160,000 | ||||
پیکاپ دوکابین فوتون . دیزل | ناموجود | 364,290,000 | ||||
سوزوکی ویتارا | 503,000,000 | توقف تولید | ||||
سایپا | ||||||
سایپا 111 (سفید) | 55,000,000 | 39,800,000 | ||||
سایپا 111 (تنوع رنگ) | 55,600,000 | 39,941,000 | ||||
سایپا 131 (سفید) | 51,000,000 | 37,381,000 | ||||
سایپا 131 (تنوع رنگ) | 51,400,000 | 37,641,000 | ||||
سایپا 132 (سفید) | 51,900,000 | 38,181,000 | ||||
سایپا 132 (تنوع رنگ) | 52,200,000 | 38,441,000 | ||||
سایپا 151 | 53,200,000 | 40,330,000 | ||||
تیبا (رینگ فولادی) | 60,000,000 | 43,460,000 | ||||
تیبا (رینگ آلومینیومی) | 62,300,000 | 46,443,000 | ||||
تیبا 2 (سفید) | 63,900,000 | 51,360,000 | ||||
تیبا 2 (تنوع رنگ) | 64,500,000 | 51,603,000 | ||||
ساینا | 64,600,000 | 55,960,000 | ||||
ساینا (رینگ آلومینیومی) | 66,900,000 | 58,960,000 | ||||
ساینا اتوماتیک | ناموجود | توقف تولید | ||||
کوییک دنده‌ای | 72,500,000 | 61,220,000 | ||||
کوییک اتوماتیک | 101,000,000 | 69,000,000 | ||||
وانت زامیاد | 78,900,000 | 67,335,000 | ||||
وانت زامیاد (رادیال) | 79,400,000 | 70,135,000 | ||||
وانت زامیاد گازسوز (ساده) | 87,000,000 | 77,300,000 | ||||
وانت پادرا | 126,000,000 | 94,800,000 | ||||
آریو (دنده ای) | 125,000,000 | توقف تولید | ||||
آریو (اتوماتیک) | 144,900,000 | توقف تولید | ||||
چانگان CS35 | 206,000,000 | 155,000,000 | ||||
کیا سراتو 2000 (اتوماتیک) | 329,000,000 | 295,000,000 | ||||
سیتروئن C3 (تیپ 1) | 379,000,000 | 238,450,000 | ||||
سیتروئن C3 (تیپ 2) | 387,000,000 | 241,950,000 | ||||
پارس خودرو | ||||||
برلیانس H220 دنده‌ای | 106,000,000 | توقف تولید | ||||
برلیانس H230 دنده‌ای | 106,000,000 | توقف تولید | ||||
برلیانس H320 | 142,000,000 | توقف تولید | ||||
برلیانس H320 . اتوماتیک | 175,000,000 | توقف تولید | ||||
برلیانس H330 | 145,000,000 | توقف تولید | ||||
برلیانس H330 . اتوماتیک | 180,000,000 | توقف تولید | ||||
برلیانس کراس | 201,000,000 | توقف تولید | ||||
رنو تندر 90 | ناموجود | توقف تولید | ||||
رنو پارس تندر | 158,000,000 | توقف تولید | ||||
رنو ساندرو - دنده‌ای | ناموجود | توقف تولید | ||||
رنو ساندرو - اتوماتیک | 213,000,000 | توقف تولید | ||||
رنو ساندرو استپ‌وی - دنده‌ای | ناموجود | توقف تولید | ||||
رنو ساندرو استپ‌وی - اتوماتیک | 224,000,000 | توقف تولید | ||||
پیکاپ دوکابین ریچ | 192,000,000 | 184,800,000 | ||||
مدیران خودرو | ||||||
MVM 315 هاچ‌بک (Excellent) | 137,000,000 | 140,200,000 | ||||
ام وی ام X22 دنده ای (لاکچری) | 170,000,000 | 172,700,000 | ||||
ام وی ام X22 دنده ای (اسپورت) EX | 181,000,000 | 181,200,000 | ||||
ام وی ام X22 اتوماتیک (لاکچری) | 192,000,000 | 195,600,000 | ||||
ام وی ام X22 اتوماتیک (اسپورت) EX | 205,000,000 | 203,800,000 | ||||
ام وی ام X33 | 237,000,000 | 236,000,000 | ||||
چری آریزو 5 (دنده‌ای) | 191,000,000 | 198,700,000 | ||||
چری آریزو 5 (Turbo) | 239,000,000 | 246,600,000 | ||||
چری آریزو 6 (Turbo) | 352,000,000 | 379,900,000 | ||||
چری تیگو 5 (IL) مدل 97 | 268,000,000 | 298,700,000 | ||||
چری تیگو 5 (IE) مدل 97 | 281,000,000 | 313,700,000 | ||||
چری تیگو 5 (IL) مدل 98 | 316,000,000 | 312,900,000 | ||||
چری تیگو 5 (IE) مدل 98 | 326,000,000 | 328,600,000 | ||||
چری تیگو 7 (Excellent) | 349,000,000 | 395,000,000 | ||||
چری تیگو 7 (IE) | 424,000,000 | 437,300,000 | ||||
کرمان موتور | ||||||
جک J4 اتوماتیک | 152,000,000 | 149,900,000 | ||||
جک S3 اتوماتیک | 213,000,000 | 210,000,000 | ||||
جک S5 اتوماتیک | 303,000,000 | 307,500,000 | ||||
هیوندای I20 | 320,000,000 | توقف فروش | ||||
هیوندای اکسنت | 308,000,000 | توقف فروش | ||||
هیوندای النترا | 540,000,000 | توقف فروش | ||||
هیوندای سوناتا | 760,000,000 | توقف عرضه | ||||
هیوندای توسان | 740,000,000 | توقف عرضه | ||||
هیوندای سانتافه | 850,000,000 | توقف عرضه | ||||
هیوندای آزرا 2018 | 940,000,000 | توقف عرضه | ||||
هیوندای آزرا 2019 | 980,000,000 | 950,000,000 | ||||
گروه بهمن | ||||||
مزدا3 | 426,000,000 | 273,000,000 | ||||
بسترن B30 | 210,000,000 | 124,300,000 | ||||
وانت کارا - تک کابین | 89,000,000 | 86,560,000 | ||||
وانت کارا - دو کابین | 99,500,000 | 96,260,000 | ||||
وانت کاپرا | 267,000,000 | 264,851,000 | ||||
هاوال H2 | 310,000,000 | توقف تولید | ||||
ایران خودرو | ||||||
قیمت ها براساس مدل و عنوان است. ممکن است براساس تعداد فروش تک یا جفت باشد.
کویر | |||||||
| مدل لاستیک | جزئیات | سایز | قیمت ( تومان ) | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
لاستیک کویر تایر | گل KB12 | 165.65.13 | 530,000 | ||||
لاستیک کویر تایر | گل KB2000 | 175.60.13 | 560,000 | ||||
لاستیک کویر تایر | گل KB22 | 185.65.14 | 580,000 | ||||
لاستیک کویر تایر | گل KB77 | 205.60.14 | 800,000 | ||||
لاستیک کویر تایر | گل KB27 | 185.65.15 | 570,000 | ||||
لاستیک کویر تایر | گل KB77 | 205.60.15 | 870,000 | ||||
یزدتایر | |||||||
لاستیک یزد تایر | گل اورانوس | 185.65.14 | 590,000 | ||||
لاستیک یزد تایر | گل مرکوری | 205.60.14 | 900,000 | ||||
لاستیک یزد تایر | گل اورانوس | 185.65.15 | 590,000 | ||||
لاستیک یزد تایر | گل مرکوری | 205.60.15 | 960,000 | ||||
بارز | |||||||
لاستیک بارز | گل P648 | 165.65.13 | 350,000 | ||||
لاستیک بارز | گل P601 | 175.60.13 | 590,000 | ||||
لاستیک بارز | گل P624 | 205.60.14 | 810,000 | ||||
لاستیک بارز | گل P640 | 185.65.15 | 580,000 | ||||
لاستیک بارز | گل P648 | 195.65.15 | 540,000 | ||||
لاستیک بارز | گل P624 | 205.60.15 | 880,000 | ||||
لاستیک بارز | گل P624 | 205.55.16 | 910,000 | ||||
لاستیک بارز | گل S630 | 215.65.16 | 1,080,000 | ||||
لاستیک بارز | گل S630 | 225.70.16 | 1,080,000 | ||||
لاستیک بارز | گل S677 | 225.65.17 | 1,160,000 | ||||
لاستیک بارز | گل S673 | 235.65.17 | 1,170,000 | ||||
رودستون | |||||||
لاستیک رودستون | گل CP672 | 175.60.13 | 920,000 | ||||
لاستیک رودستون | گل N Blue HD Plus | 185.60.13 | 950,000 | ||||
لاستیک رودستون | گل CP661 | 185.70.13 | 1,300,000 | ||||
لاستیک رودستون | گل N5000 Plus | 205.60.14 | 1,550,000 | ||||
لاستیک رودستون | گل N5000 Plus | 185.65.14 | 1,350,000 | ||||
لاستیک رودستون | گل N5000 Plus | 195.60.14 | 1,550,000 | ||||
لاستیک رودستون | گل N5000 Plus | 205.65.14 | 1,500,000 | ||||
لاستیک رودستون | گل N5000 Plus | 205.60.15 | 1,750,000 | ||||
لاستیک رودستون | گل CP672 | 185.65.15 | 1,450,000 | ||||
لاستیک رودستون | گل CP672 | 205.55.16 | 1,950,000 | ||||
لاستیک رودستون | گل CP672 | 215.55.16 | 2,900,000 | ||||
لاستیک رودستون | گل NFera SU1 | 215.45.17 | 2,100,000 | ||||
لاستیک رودستون | گل NFera SU1 | 215.55.17 | 2,800,000 | ||||
لاستیک رودستون | گل NFera SU1 | 225.45.17 | 3,000,000 | ||||
لاستیک رودستون | گل NFera SU1 | 245.50.18 | 3,450,000 | ||||
لاستیک رودستون | گل CP672 | 225.50.18 | 3,450,000 | ||||
لاستیک رودستون | گل ROADIAN HTX RH5 | 245.60.18 | 3,500,000 | ||||
کومهو | |||||||
لاستیک کومهو | گل SENSE KR26 | 165.65.13 | 800,000 | ||||
لاستیک کومهو | گل Ecsta SPT KU31 | 185.65.14 | 1,350,000 | ||||
لاستیک کومهو | گل SOLUS HS11 | 205.60.14 | 1,600,000 | ||||
لاستیک کومهو | گل Ecsta HS51 | 205.60.14 | 1,600,000 | ||||
لاستیک کومهو | گل SOLUS HS11 | 195.60.14 | 1,500,000 | ||||
لاستیک کومهو | گل Ecsta HS51 | 205.65.14 | 1,600,000 | ||||
لاستیک کومهو | گل Ecsta HS51 | 205.60.15 | 1,850,000 | ||||
لاستیک کومهو | گل SOLUS HS11 | 195.60.15 | 1,600,000 | ||||
لاستیک کومهو | گل Ecsta HS51 | 205.50.15 | 1,800,000 | ||||
لاستیک کومهو | گل Ecsta HS51 | 205.55.16 | 2,100,000 | ||||
لاستیک کومهو | گل Eco Solus KL21 | 215.65.16 | 2,250,000 | ||||
لاستیک کومهو | گل SOLUS KH17 | 195.50.16 | 2,200,000 | ||||
لاستیک کومهو | گل Ecowing ES01 KH27 | 225.70.16 | 2,800,000 | ||||
لاستیک کومهو | گل SOLUS HS11 | 235.60.16 | 2,700,000 | ||||
لاستیک کومهو | گل ECSTA HS51 | 225.55.16 | 3,300,000 | ||||
لاستیک کومهو | گل Crugen HP71 | 235.70.16 | 3,400,000 | ||||
لاستیک کومهو | گل Ecsta HS51 | 205.45.16 | 2,500,000 | ||||
لاستیک کومهو | گل Ecowing Es01 kh27 | 215.60.16 | 2,400,000 | ||||
لاستیک کومهو | گل SOLUS KH17 | 205.65.16 | 2,300,000 | ||||
لاستیک کومهو | گل CRUGEN HP91 | 265.70.16 | 3,500,000 | ||||
لاستیک کومهو | گل SOLUS KH17 | 215.45.17 | 2,200,000 | ||||
لاستیک کومهو | گل Eco SOLUS KL21 | 225.60.17 | 1,900,000 | ||||
لاستیک کومهو | گل Eco SOLUS KL21 | 225.65.17 | 3,000,000 | ||||
لاستیک کومهو | گل SOLUS KH17 | 225.50.17 | 2,600,000 | ||||
لاستیک کومهو | گل Crugen HP71 | 235.60.17 | 2,800,000 | ||||
لاستیک کومهو | گل Eco SOLUS KL21 | 215.60.17 | 2,800,000 | ||||
لاستیک کومهو | گل Ecsta HS51 | 225.45.17 | 2,700,000 | ||||
لاستیک کومهو | گل Ecsta HS51 | 215.55.17 | 3,000,000 | ||||
لاستیک کومهو | گل SOLUS KH17 | 225.55.17 | 2,800,000 | ||||
لاستیک کومهو | گل ECSTA HS51 | 225.50.17 | 2,600,000 | ||||
لاستیک کومهو | گل Eco SOLUS KL21 | 235.65.17 | 2,800,000 | ||||
لاستیک کومهو | گل Ecowing Es01 kh27 | 235.55.17 | 2,900,000 | ||||
لاستیک کومهو | گل Eco SOLUS KL21 | 235.60.18 | 3,300,000 | ||||
لاستیک کومهو | گل Eco SOLUS KL21 | 225.55.18 | 2,950,000 | ||||
لاستیک کومهو | گل SOLUS KH17 | 225.45.18 | 2,700,000 | ||||
لاستیک کومهو | گل Road Venture APT KL51 | 235.55.18 | 3,000,000 | ||||
لاستیک کومهو | گل Ecsta XC KU26 | 235.45.18 | 3,200,000 | ||||
لاستیک کومهو | گل Eco SOLUS KL21 | 245.60.18 | 3,300,000 | ||||
لاستیک کومهو | گل Ecsta LE Sport KU39 | 245.45.18 | 3,200,000 | ||||
لاستیک کومهو | گل CRUGEN HP91 | 235.50.18 | 3,050,000 | ||||
لاستیک کومهو | گل CRUGEN PREMIUM KL33 | 255.60.18 | 3,400,000 | ||||
لاستیک کومهو | گل CRUGEN HP91 | 225.60.18 | 3,300,000 | ||||
لاستیک کومهو | گل CRUGEN PREMIUM KL33 | 235.55.19 | 3,100,000 | ||||
لاستیک کومهو | گل Ecsta LE Sport KU39 | 275.35.19 | 3,600,000 | ||||
لاستیک کومهو | گل ECSTA PS91 | 275.40.19 | 3,800,000 | ||||
هانکوک | |||||||
لاستیک هانکوک | گل Smart Plus H429 | 175.70.13 | 1,500,000 | ||||
لاستیک هانکوک | گل OPTIMO ME02 K424 | 185.60.13 | 1,070,000 | ||||
لاستیک هانکوک | گل OPTIMO ME02 K424 | 205.60.14 | 1,900,000 | ||||
لاستیک هانکوک | گل OPTIMO ME02 K424 | 235.60.16 | 3,600,000 | ||||
لاستیک هانکوک | گل Ventus ME01 K114 | 205.55.16 | 2,500,000 | ||||
لاستیک هانکوک | گل OPTIMO K415 | 195.50.16 | 2,800,000 | ||||
لاستیک هانکوک | گل Dynapro HP2 RA33 | 245.70.16 | 3,800,000 | ||||
لاستیک هانکوک | گل Dynapro HP2 RA33 | 225.70.16 | 3,800,000 | ||||
لاستیک هانکوک | گل Dynapro HP2 RA33 | 235.70.16 | 3,500,000 | ||||
لاستیک هانکوک | گل Ventus ME01 K114 | 225.50.17 | 3,500,000 | ||||
لاستیک هانکوک | گل Ventus Prime2 K115 | 215.45.17 | 3,600,000 | ||||
لاستیک هانکوک | گل OPTIMO K415 | 215.55.17 | 3,000,000 | ||||
لاستیک هانکوک | گل Dynapro HP2 RA33 | 225.65.17 | 3,700,000 | ||||
لاستیک هانکوک | گل OPTIMO K415 | 225.45.17 | 3,500,000 | ||||
لاستیک هانکوک | گل OPTIMO H426 | 235.55.18 | 3,900,000 | ||||
لاستیک هانکوک | گل OPTIMO H426 | 225.55.18 | 3,900,000 | ||||
لاستیک هانکوک | گل Dynapro HP RA23 | 245.60.18 | 3,700,000 | ||||
لاستیک هانکوک | گل OPTIMO K415 | 225.45.18 | 3,800,000 | ||||
لاستیک هانکوک | گل Ventus V12 evo2 K120 | 245.40.18 | 3,500,000 | ||||
لاستیک هانکوک | گل Dynapro HP2 RA33 | 235.60.18 | 3,700,000 | ||||
لاستیک هانکوک | گل Ventus V12 evo K110 | 225.50.18 | 3,500,000 | ||||
لاستیک هانکوک | گل Ventus Prime2 K115 | 245.45.18 | 3,700,000 | ||||
لاستیک هانکوک | گل Ventus Prime2 K115 | 235.55.19 | 4,400,000 | ||||
لاستیک هانکوک | گل Ventus Prime2 K115 | 245.40.19 | 3,600,000 | ||||
لاستیک هانکوک | گل Ventus V12 evo2 K120 | 275.35.19 | 3,600,000 | ||||
لاستیک هانکوک | گل Ventus V12 evo2 K120 | 275.40.19 | 3,600,000 | ||||
مارشال | |||||||
لاستیک مارشال | گل CRUGEN KL21 | 235.60.18 | 3,300,000 | ||||
لاستیک مارشال | گل Matrac STX KL12 | 285.60.17 | 2,600,000 | ||||
لاستیک مارشال | گل Matrac MU12 | 225.45.18 | 3,300,000 | ||||
لاستیک مارشال | گل CRUGEN KL21 | 225.65.17 | 3,100,000 | ||||
یوکوهاما | |||||||
لاستیک یوکوهاما | گل DB E70B | 215.60.16 | 2,800,000 | ||||
لاستیک یوکوهاما | گل GEOLANDAR H/T G039 | 265.70.16 | 3,850,000 | ||||
لاستیک یوکوهاما | گل DB E70B | 215.55.17 | 2,800,000 | ||||
لاستیک یوکوهاما | گل G94B | 285.65.17 | 4,300,000 | ||||
سومیتومو | |||||||
لاستیک سومیتومو | گل HTR 200 | 205.60.14 | 1,600,000 | ||||
لاستیک سومیتومو | گل HTR 900 | 185.65.15 | 1,450,000 | ||||
لاستیک سومیتومو | گل HTR 900 | 195.60.15 | 1,500,000 | ||||
لاستیک سومیتومو | گل HTR 200 | 195.50.15 | 1,700,000 | ||||
لاستیک سومیتومو | گل HTR 900 | 205.60.15 | 1,750,000 | ||||
لاستیک سومیتومو | گل HTR A/S P01 | 205.65.15 | 1,900,000 | ||||
لاستیک سومیتومو | گل HTR 900 | 215.60.15 | 2,200,000 | ||||
لاستیک سومیتومو | گل HTR A/S P01 | 205.55.16 | 2,100,000 | ||||
لاستیک سومیتومو | گل HTR A/S P01 | 215.60.16 | 2,450,000 | ||||
لاستیک سومیتومو | گل HTR 900 | 205.50.16 | 2,300,000 | ||||
لاستیک سومیتومو | گل HTR 900 | 215.55.16 | 2,500,000 | ||||
لاستیک سومیتومو | گل HTR 900 | 225.45.17 | 3,900,000 | ||||
لاستیک سومیتومو | گل HTR Z III | 245.40.17 | 3,500,000 | ||||
لاستیک سومیتومو | گل HTR Z III | 265.35.18 | 3,900,000 | ||||
لاستیک سومیتومو | گل HTR Z III | 255.35.18 | 3,700,000 | ||||
لاستیک سومیتومو | گل HTR Z III | 275.35.18 | 4,200,000 | ||||
لاستیک سومیتومو | گل HTR 900 | 225.40.18 | 3,100,000 | ||||
لاستیک سومیتومو | گل HTR 900 | 225.45.18 | 3,200,000 | ||||
لاستیک سومیتومو | گل HTR 900 | 245.45.18 | 3,300,000 | ||||
لاستیک سومیتومو | گل HTR Z III | 245.40.19 | 3,900,000 | ||||
لاستیک سومیتومو | گل HTR Z III | 255.35.19 | 4,000,000 | ||||
لاستیک سومیتومو | گل HTR Z III | 275.35.19 | 3,900,000 | ||||
لاستیک سومیتومو | گل HTR Z III | 275.40.19 | 4,400,000 | ||||
لاستیک سومیتومو | گل HTR Z III | 245.40.20 | 4,600,000 | ||||
کویر | |||||||
هیوندای - Hyundai | ||||||
| نام خودرو | قیمت بازار (تومان) | قیمت نمایندگی (تومان) | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
هیوندای النترا 2018 | 535,000,000 | 489,000,000 | ||||
هیوندای سوناتا LF . فول 2017 | 770,000,000 | توقف فروش | ||||
هیوندای سوناتا 2017 هیبرید +GLS | 780,000,000 | توقف فروش | ||||
هیوندای سوناتا 2018 هیبرید GL | 710,000,000 | توقف فروش | ||||
هیوندای سوناتا 2018 هیبرید GLS | 820,000,000 | توقف فروش | ||||
هیوندای سوناتا 2018 هیبرید +GLS | 845,000,000 | توقف فروش | ||||
هیوندای توسان 2017 | 740,000,000 | توقف فروش | ||||
هیوندای سانتافه . فول . 6 رادار | 880,000,000 | توقف فروش | ||||
کیا موتورز - Kia Motors | ||||||
کیا سراتو 2018 | 525,000,000 | 469,790,000 | ||||
کیا اسپورتیج 2017 | 835,000,000 | 629,140,000 | ||||
کیا اسپورتیج 2018 | 950,000,000 | توقف فروش | ||||
کیا اپتیما 2017 | ناموجود | توقف فروش | ||||
کیا اپتیما هیبرید 2018 | 880,000,000 | توقف فروش | ||||
کیا سورنتو 2017 | 1,200,000,000 | توقف فروش | ||||
کیا سورنتو 2018 | 1,350,000,000 | توقف فروش | ||||
رنو - Renault | ||||||
رنو تلیسمان 2018 | 770,000,000 | توقف فروش | ||||
رنو کولئوس 2018 | 850,000,000 | توقف فروش | ||||
تویوتا - Toyota | ||||||
تویوتا CH-R تیپ لانچ 2018 | 870,000,000 | توقف فروش | ||||
تویوتا CH-R تیپ استایل 2018 | 945,000,000 | توقف فروش | ||||
تویوتا پریوس 2017 تیپ C | 530,000,000 | توقف فروش | ||||
تویوتا راو 4 مدل 2018 (عمان) | 1,040,000,000 | توقف فروش | ||||
تویوتا راو 4 مدل 2018 (الفطیم) | 1,080,000,000 | توقف فروش | ||||
تویوتا هایلوکس 2016 / اتوماتیک | 1,140,000,000 | توقف فروش | ||||
لکسوس - Lexus | ||||||
لکسوس NX200 T هفت کلید 2017 | 1,800,000,000 | توقف فروش | ||||
لکسوس NX300 H هفت کلید 2017 | 1,700,000,000 | توقف فروش | ||||
لکسوس RX200T . فول 2017 | 2,600,000,000 | توقف فروش | ||||
نیسان - Nissan | ||||||
نیسان جوک (اسکای پک) | 460,000,000 | توقف فروش | ||||
نیسان جوک (پلاتینیوم) | 500,000,000 | 440,000,000 | ||||
نیسان جوک (اسپورت) | 620,000,000 | 540,000,000 | ||||
نیسان ایکس-تریل 2017 | 790,000,000 | توقف فروش | ||||
نیسان ایکس-تریل 2018 | 870,000,000 | توقف فروش | ||||
میتسوبیشی - Mitsubishi | ||||||
میتسوبیشی میراژ 2018 | 270,000,000 | توقف فروش | ||||
میتسوبیشی لنسر 2018 | 394,000,000 | توقف فروش | ||||
میتسوبیشی ASX فول 2018 | 620,000,000 | توقف فروش | ||||
میتسوبیشی اوتلندر 2018 | 745,000,000 | توقف فروش | ||||
میتسوبیشی اوتلندر PHEV مدل 2018 | 930,000,000 | توقف فروش | ||||
DS Automobiles | ||||||
دی اس DS3 مدل 2018 | ناموجود | توقف فروش | ||||
دی‌اس DS5 مدل 2018 | ناموجود | توقف فروش | ||||
دی‌اس DS6 مدل 2018 | 745,000,000 | توقف فروش | ||||
دی‌اس DS7 مدل 2018 (اپرا) | 1,260,000,000 | توقف فروش | ||||
سانگ یانگ - SsangYong | ||||||
سانگ‌یانگ تیولی 2018 | 410,000,000 | توقف فروش | ||||
سانگ‌یانگ کوراندو 2018 | 530,000,000 | توقف فروش | ||||
پورشه - Porsche | ||||||
پورشه باکستر 2017 | 2,450,000,000 | توقف فروش | ||||
پورشه ماکان 2017 | 2,700,000,000 | توقف فروش | ||||
بی ام و - B.M.W | ||||||
بی‌ام و 218 | 820,000,000 | 899,000,000 | ||||
بی ام و 220 | --- | 1,349,000,000 | ||||
بی‌ام و 230 | --- | 1,625,000,000 | ||||
بی‌ام و 330I | 1,300,000,000 | 1,350,000,000 | ||||
بی‌ام و 530 تیپ Perfection | 1,950,000,000 | 2,099,000,000 | ||||
بی‌ام و 730LI تیپ LEGASY SPORT | 2,550,000,000 | 2,849,000,000 | ||||
بی‌ام و 730LI تیپ LEGASY LOUNGE | 2,720,000,000 | --- | ||||
بی‌ام و 730LI تیپ INDIVIUAL | 2,860,000,000 | 2,999,000,000 | ||||
بی‌ام و X1 مدل 25I تیپ Adventure Sport | 1,350,000,000 | 1,349,000,000 | ||||
بی‌ام و X3 مدل 28I تیپ Dynamic | 1,950,000,000 | توقف فروش | ||||
بی‌ام و X4 مدل 28I تیپ Exclusive | 2,100,000,000 | توقف فروش | ||||
فولکس‌واگن - Volkswagen | ||||||
فولکس‌واگن گلف GTI | 850,000,000 | توقف فروش | ||||
فولکس‌واگن پاسات | 940,000,000 | توقف فروش | ||||
فولکس‌واگن تیگوان | 1,070,000,000 | توقف فروش | ||||
مینی - Mini | ||||||
مینی کوپر | 800,000,000 | 1,031,000,000 | ||||
مینی کلابمن S | 1,150,000,000 | توقف فروش | ||||
مینی کانتریمن S | 1,300,000,000 | توقف فروش | ||||
بورگوارد - Borgward | ||||||
بورگوارد BX5 | 670,000,000 | 670,000,000 | ||||
بورگوارد BX7 | 850,000,000 | 830,000,000 | ||||
هیوندای - Hyundai | ||||||
فالکون | |||||
| آمپر | قیمت ( تومان ) | ||||
|---|---|---|---|---|---|
45 اتمی | --- | ||||
55 اتمی | 385,000 | ||||
60 اتمی | 515,000 | ||||
62 اتمی | --- | ||||
66 اتمی | --- | ||||
70 اتمی | --- | ||||
75 اتمی | --- | ||||
80 اتمی | --- | ||||
90 اتمی | --- | ||||
100 اتمی | --- | ||||
کابوک | |||||
55 اتمی | 310,000 | ||||
60 اتمی | 353,000 | ||||
66 اتمی | 362,000 | ||||
70 اتمی | 400,000 | ||||
74 اتمی | 400,000 | ||||
سهند | |||||
50 اتمی | 290,000 | ||||
55 اتمی | 310,000 | ||||
60 اتمی | 350,000 | ||||
66 اتمی | 360,000 | ||||
90 اتمی | 465,000 | ||||
90 اسیدی | 470,000 | ||||
100 اسیدی | 510,000 | ||||
120 اسیدی | 610,000 | ||||
150 اسیدی | 757,000 | ||||
200 اسیدی | 950,000 | ||||
هندل | |||||
55 اتمی | 350,000 | ||||
60 اتمی | 385,000 | ||||
66 اتمی | 420,000 | ||||
70 اتمی | 449,000 | ||||
74 اتمی | 477,000 | ||||
واریان | |||||
50 اتمی | 245,000 | ||||
55 اتمی | 268,000 | ||||
60 اتمی | 290,000 | ||||
66 اتمی | 310,000 | ||||
74 اتمی | 350,000 | ||||
100 اتمی | 470,000 | ||||
صبا باطری | |||||
آرمو 50 | 280,000 | ||||
آرمو 55 | 300,000 | ||||
آرمو 60 | 330,000 | ||||
آرمو 66 | 350,000 | ||||
آرمو 70 | 385,000 | ||||
آرمو 74 | 390,000 | ||||
آرمو 88 | 450,000 | ||||
آرمو 90 | 470,000 | ||||
آرمو 100 | 520,000 | ||||
آرمو 120 | 610,000 | ||||
آرمو 150 | 750,000 | ||||
آرمو 200 | 960,000 | ||||
واریان 50 | 285,000 | ||||
واریان 55 | 310,000 | ||||
واریان 60 | 335,000 | ||||
واریان 66 | 360,000 | ||||
واریان 70 | 390,000 | ||||
واریان 74 | 395,000 | ||||
واریان 90 | 475,000 | ||||
واریان 100 | --- | ||||
واریان 120 | --- | ||||
پوما | |||||
35 | 340,000 | ||||
45 | 410,000 | ||||
55 | 480,000 | ||||
60 | 520,000 | ||||
62 | 530,000 | ||||
66 | 570,000 | ||||
70 | 600,000 | ||||
74 | 620,000 | ||||
88 | 730,000 | ||||
90 | 740,000 | ||||
100 | 820,000 | ||||
120 | 970,000 | ||||
150 | 1,200,000 | ||||
170 | 1,350,000 | ||||
200 | 1,550,000 | ||||
آرارات | |||||
35 | --- | ||||
45 | --- | ||||
55 | 360,000 | ||||
60 | --- | ||||
62 | 405,000 | ||||
66 | 430,000 | ||||
70 | --- | ||||
74 | 483,000 | ||||
80 | --- | ||||
88 | --- | ||||
90 | --- | ||||
100 | --- | ||||
120 | --- | ||||
150 | --- | ||||
170 | --- | ||||
180 | --- | ||||
200 | --- | ||||
سوزوکی | |||||
35 | 300,000 | ||||
45 | 330,000 | ||||
50 | 350,000 | ||||
55 | 410,000 | ||||
60 | 430,000 | ||||
62 | --- | ||||
66 | 475,000 | ||||
70 | 500,000 | ||||
74 | 520,000 | ||||
88 | 620,000 | ||||
100 | 690,000 | ||||
120 | 840,000 | ||||
150 | 1,010,000 | ||||
160 | --- | ||||
190 | 1,260,000 | ||||
200 | 1,330,000 | ||||
اوربیتال (سپاهان) | |||||
35 ( اتمی ) | 300,000 | ||||
45 ( اتمی ) | 340,000 | ||||
50 ( اتمی ) | 350,000 | ||||
55 ( اتمی ) | 380,000 | ||||
60 ( اتمی ) | 400,000 | ||||
66 ( اتمی ) | 440,000 | ||||
70 ( اتمی ) | 470,000 | ||||
74 ( اتمی ) | 490,000 | ||||
88 ( اتمی ) | 595,000 | ||||
100 ( اتمی ) | 650,000 | ||||
120 ( اتمی ) | 760,000 | ||||
150 ( اتمی ) | 930,000 | ||||
170 ( اتمی ) | 1,050,000 | ||||
190 ( اتمی ) | 1,160,000 | ||||
200 ( اتمی ) | 1,210,000 | ||||
اتمیک (توان) | |||||
35 | 280,000 | ||||
45 | 320,000 | ||||
50 | 330,000 | ||||
60 | 390,000 | ||||
66 | 420,000 | ||||
70 | 440,000 | ||||
74 | 460,000 | ||||
88 | 540,000 | ||||
100 | 660,000 | ||||
120 | 775,000 | ||||
150 | 860,000 | ||||
190 | 1,070,000 | ||||
برنا | |||||
45 | 300,000 | ||||
50 | 320,000 | ||||
55 | 350,000 | ||||
60 | 380,000 | ||||
66 | 425,000 | ||||
70 | 450,000 | ||||
74 | 478,000 | ||||
فالکون | |||||
 |
 |
کانال رسمی کارگیک در آپارات ]
کانال رسمی کارگیک در تلگرام ]
دیدگاه‌ها
ولی واقعا ایرانخودرو معاون طراحی و توسعه داره؟؟؟
واقعا ایشون چی کار میکنن؟؟؟
ایران خودرو و امثال آن آنقدر ... داره که درب هر اتاق رو باز می کنی یک مدیر یا معاون نشسته
بعدشم فرق پیچ و مهره هشت با آچار هشت رو نمیدونه
سمند توربو زدن، موتور تقویت کردن، دسته موتورش رو تقویت نکردن
سمند توربو زدن، ترمزهاش رو تقویت نکردن
سمند توربو زدن، شاسی ماشین رو تقویت نکردن
و ....
حالا آقای آرین طرح داره یا نداره، کاری ندارم ولی اگر حرفهاش درسته چرا از تجربیاتش استفاده نمی کنید
اگر غلطه و حرف نامربوط می زنه چرا دیگه خودتون رو به آب و آتیش می زنید ....
اولا به نظر من اگر جمشید آرین حرف درست و درمونی داره از طرح های استفاده کنید
اگر حرف نامربوط می زنه چرا خودتون رو به آب و آتیش می زنید
ثانیا معاون طراحی و توسعه تو این همه سال چیکار میکرده
چه طرح و توسعه ای داشته
اصلا فرق آچار هشت با پیچ و مهره هشت رو میدونه که اونجا نشسته
بعدشم اگر ایران خودرو با این طرح های ضایعی که داره جمشید آرین رو مانعی برای خودش می دونه باید هر شب جمعه براش فاتحه بخونیم
سوما مدیر و معاون ایران خودرویی که خودش سوار بنز و بی ام و هستش نمیاد به فکر طراحی و توسعه باشه
نمی دونه که ملت ایران چه ماشین های بی کیفیتی سوارن، چون خودش بنز سواره فکر می کنه تولیداتشم مثل بنز می مونه