مطالب مرتبط :
- فرصت های عقب نگه داشته شده (نقش مافیای سوخت و خودرو در صنعت و تکنولوژی ایران؟)
- خودروها ، آلودگی و ساخت خودروهای هیبریدی در ایران
- آسیب های صنعت خودروسازی ایران در یک دهه اخیر
- پایان عصر خودروهای فسیلی
- حکم جلب مدعی اختراع خودروهای برقی صادر شد
کانال رسمی کارگیک در آپارات ]
کانال رسمی کارگیک در تلگرام ]
دیدگاه‌ها
ولی واقعا ایرانخودرو معاون طراحی و توسعه داره؟؟؟
واقعا ایشون چی کار میکنن؟؟؟
ایران خودرو و امثال آن آنقدر ... داره که درب هر اتاق رو باز می کنی یک مدیر یا معاون نشسته
بعدشم فرق پیچ و مهره هشت با آچار هشت رو نمیدونه
سمند توربو زدن، موتور تقویت کردن، دسته موتورش رو تقویت نکردن
سمند توربو زدن، ترمزهاش رو تقویت نکردن
سمند توربو زدن، شاسی ماشین رو تقویت نکردن
و ....
حالا آقای آرین طرح داره یا نداره، کاری ندارم ولی اگر حرفهاش درسته چرا از تجربیاتش استفاده نمی کنید
اگر غلطه و حرف نامربوط می زنه چرا دیگه خودتون رو به آب و آتیش می زنید ....
اولا به نظر من اگر جمشید آرین حرف درست و درمونی داره از طرح های استفاده کنید
اگر حرف نامربوط می زنه چرا خودتون رو به آب و آتیش می زنید
ثانیا معاون طراحی و توسعه تو این همه سال چیکار میکرده
چه طرح و توسعه ای داشته
اصلا فرق آچار هشت با پیچ و مهره هشت رو میدونه که اونجا نشسته
بعدشم اگر ایران خودرو با این طرح های ضایعی که داره جمشید آرین رو مانعی برای خودش می دونه باید هر شب جمعه براش فاتحه بخونیم
سوما مدیر و معاون ایران خودرویی که خودش سوار بنز و بی ام و هستش نمیاد به فکر طراحی و توسعه باشه
نمی دونه که ملت ایران چه ماشین های بی کیفیتی سوارن، چون خودش بنز سواره فکر می کنه تولیداتشم مثل بنز می مونه